点评车型: 2025款五菱缤果 203KM 轻享款

低配版配置太低了。雨刷器雨刷异响,方向盘不正,行车时轮胎视觉上看不圆。整车密封性不太好。优点,外观可以,车内空间可以。
低配版配置太低了。雨刷器雨刷异响,方向盘不正,行车时轮胎视觉上看不圆。整车密封性不太好。优点,外观可以,车内空间可以。
总体还可以,就是远程手机操作有时候APP会掉线!总是连接不上,驾驶位和副驾驶位的中间放手机的台子不能实现无线充电有点鸡肋了!
用户4068902572019:多少钱
孙悟空0931:你家有自己的院子啊
后悔买了,333续航跑高速只能跑190,除了外观一无是处,噪音大,续航拉胯,只能城市代步,出去玩充电还比比亚迪慢,还没有电源外放,人家比亚迪都有外放,国民车也开始呼弄咯。
聪慧柳叶IPa:既然续航190,我愿意花2万收
优雅暖阳2KA:这车就是个代步,这个价格的电车还想怎么样?
成熟风声ZVL:这价位的车还要什么要求
一是车机简单且不能自行安装程序,导航不能显示红绿灯读秒。 二是只有主副驾两个安全气囊。
在缤果,纳米01,星愿之间选择了一阵,一是自己买车用车近30辆(包括给亲戚朋友买车),妥妥的汽车人(很懂车)。当然这次购车主要目的是确实受够了每周加油三百元的经济付出(家里还有一辆北京现代ix35,2.0自吸),二是想让老婆也来把车练熟(驾证就换了一次,但是开车不熟,主要是怕开ix35这些稍微大的车型,喜欢小型车)。 星愿车价高,只有三千元厂补,淘汰;纳米,老婆相当喜欢,她唯一理由是车比缤果大一点,我好说歹说,还当着她面给我的买车届,修车届朋友四个打电话,叫他们在缤果和纳米之间选择,不出意料,全是一个口径选择缤果,甚至有个朋友说纳米是什么,听都没有听过。最后我又在懂车帝上用销量数据说服她:基本每月销量,缤果是纳米的四倍。 至于车价我就不详细说了,反正是乱七八糟的补贴等等,5.3包括强制险和上户,商业险我店补了三千多。 另外自己花了钱贴膜,脚垫,尾箱垫,行车记录仪,灭火器,打气泵(没有备胎,所以买了个打气泵,以备不时之需),充电桩线太短,网购了一根五米16a线,找人安装(厂家不安装),随车充只有10a,也网购了一个16a和一根16a插板,放在车上收纳箱里。 最满意的几点:造型圆润,符合我的审美观,车内空间大于车外视觉,我比较胖,但坐在里面感觉不到任何压抑,提速杠杠的,基本秒杀路上百分之八十油车,还有特别省钱,大致算了下,用凌晨左右电价,只划三分钱一公里,用白天电价划算,只划六分钱一公里,用国网充电桩,要划一角多一公里。由于我在乡镇生活,基本全是慢充,自己家里安装了充电桩,车上带的有随车充,国网充电基本不会用。而且慢充不伤电池。 最不满意的是车机娱乐屏卵的很,基本只能听歌和看视频(我擦了个u盘,自己下载的歌曲和视频),二是过减速带,带来的抖动赤裸裸的直接传递到方向盘,和和很多年前开的赛欧一个德行。三是副驾驶脚前护板都没有,我也是网购了一个(21元),还有前排座椅做工皮子多有一点多好,布料都漏出来了,极不好看。 后期我还准备把轮毂换成铝合金,网上看了下,270一个,安装费下来就是300一个了。 以上言论纯属个人观点,欢迎大家文明探讨,不喜勿喷,谢谢。 ,还当着
0o黑月o0:屏幕是4s送的还是加装的?
木木SG2024:咦,请问脚垫买的哪里的,好用吗?
下三滥的规模化水军:动车就不会发这些东西
【驾驶感受】动力上这台中配版的车型搭载50kW电机,车小身轻,让它在城市道路加速超车较轻松,可灵活穿梭,但动力参数摆在哪里,动力储备还是很有限,仅运动模式下高速超车较勉强。底盘采用前麦弗逊+后扭力梁悬架,2025款滤震提升,城市驾驶平顺轻盈,不过高速(超100km/h)车身稳定性欠佳,高速过弯侧倾较明显。转向手感偏轻,存在一定虚位,指向精准度一般,整体偏向轻松好开的代步风格。高速续航测试中,150km路程表显续航掉176km,达成率85%,表现不错,且充电速度稍快于纳米01,20%-80%充电约70分钟。适合城市短途代步,尤其适合对灵活操控和基础通勤需求高、追求性价比的用户,但高速及激烈驾驶场景表现较弱。
发布会第二天订,16号提车,总体来说还算满意,半城半郊的上下班路况电耗8~10(因为海拔差),小巧好开,次顶配对我来说足够。以及EV真的省钱,我提车还没一个礼拜,已经500公里了,毕竟感觉充电就像不要钱一样。以及重要的事情说三遍,太安静了,太安静了,太安静了,从翼神换过来不太习惯,随便深踩一脚就六七十不说,噪音也不大,很容易超速 76800国补20000(旧车报废)卖废铁3000贴息4000(贷款本金10%)厂家置换补贴4000,首年保险4000(交强+商业),用车无忧延保3200(终生修非人为非消耗品损坏),落地大家自己算吧 说点题外话,大专毕业马上四年,靠着自己的工资,第三辆车终于换新车了!第一辆车(21/10)是北汽E130一万块(我承认问家里借了四千块但是发了年终奖就还给家里了),工作一年(22/8)换了翼神两万八,时至今日喜提缤果,祝愿大家都可以找到满意的工作,自食其力的换上自己心仪的车
回忆75063854:恭喜恭喜
用户7246248705100:小伙子
Better_z:没有补贴的吗
驾驶感对得起这个价位,空间大,就是续航衰减太大,203款实际用车续航不开热空调只有130左右
冰人9945:这是在哪里?长沙只能开130公里?
知情达理饭团cUy:上高速飘不
用户3815265908626:转让给我
【最不满意】 开高速胎噪很大,车机垃圾卡的要死 【驾驶感受】 比飞度好开,加速很快 【续航】 高速打七折均速110 因为车轻所以耗电比较低 【提车价格】 七万六落地东莞这个地方没点优惠 送的东西啥都没要都是垃圾
风火轮大哥:现在49000落地互联版,惊不惊喜,韭不韭菜
用户832756603709:卖这车纯粹就是在县内和市内开开
钊钊180:拉花好看
太差了,没入手的千万不要买,我买回来十三天,屏幕居然裂开了,过减速带比面包车还硬,多功能方向盘也是嘘头,根本用不了。最最最受不了的倒车影像在方向盘前面,新手如果想看倒车影像的话那就完了,因为方向盘挡住了你根本看不到。还有续航我试了三次了充满电二百四十左右,这还是新的,估计旧了能跑几十公里就不错了。
进取帆船JmE:你这个不是续航333吗,怎么充满电才两百多。啊,我这还想买,就是经济问题想买这种
龙大32167:我的也一样黒顶裸车6.58万,屏幕裂了
用户727851021359:203续航的实际120公里县城跑
续航: 333续航还是有点跟不上时代,建议取消低续航车型,尽快实现410+510续航。 外观内饰: 作为一个男的我都喜欢,很满意 智能化: 这点很坑,作为333最高配➕410的2个最贵版本,娱乐屏是原厂屏,不支持下载APP,目前只有3个可用【高德地图➕酷我音乐➕喜马拉雅】。儿子说不能看动画片,很尴尬。
用户14232934:大缤果咯
Li沐籽:这么小的车带个大电池合适吗
阿斌影视:哪家4s店
个月跑了快1000公里,充电也超级方便,快充慢冲都有,充电速度还中规中矩。储物空间一般。开了三个月,平时是去快充,一周充一次,合适了,果子真的是超适合小姐姐的通勤车,车内车外颜值都很高,好喜欢。起步快,年轻人的最爱。车型小巧可爱,这样的新能源车,当然符合我的审美了。后视镜加热功能绝绝子!雨水不会模糊我的后视镜视线了,安全系数还是有的!雨天不再是心虚的开。家人也放心了。缺点就是胎噪大隔音不完全:不关窗户开得越快噪音越大关起来也只是减轻一些所以我每次都是关窗子开音乐,能避免只听胎噪声。
1.操控:电车瞬时马力和反应真的超强,开的很爽,速度上去后还行,但是速度上去后,不扶稳方向盘,会乱动,驾驶感受可以。 2.外观内饰复古,很好看!也是选择缤果的主要原因 3.销量大,不用担心没有售后,配件周边易买到4. 外观看着小,但是空间出乎意料宽敞,后备箱也很能装! 5.自动大灯,雨刮,驻车,还比原来多了两个气囊,尤其无感启动,无感进入真好用,都不要掏钥匙。 缺点: 1.顶配不能装软件,不能 carplay ,用不了网易云!(这点很心碎,没有酷狗会员听不了多少 歌) 2.噪音大,基本没啥隔音,开起来有点吵。
用户57007061:质量太差了
用户信息已经格式:出去旅游租了一辆,本来也想买正好试了下。过不是很平坦的水泥路,大连屏在那抖动,异响严重。过减速带感觉完全没有避震。那个车1.6万公里,不知道是车况差了,还是这车本来就这样
用户7045255435020:闲鱼花几块钱 有人指导 装软件 我们装了西瓜视频
皮太薄!钣金很软! 别来起来德味儿的吸地敢很强! 操控一般,方向盘虚位太明显,刹车太软!!!差评! 五菱前面不变的电子旋钮档,真的挺不咋地!快了不识别正确档位! 续航还可以!大概18的电耗,在哈尔滨零下25度的天气!够用了!快充口写的兼容90千瓦的输入,但是最高输入28多点,可能天冷的问题! 智能。。。那么回事儿吧!不能装第三方,可以自己找方法破解!
独孤幻月96:最高车速能到多少,能跑到120上高速啥的呢么?
我没你牛1:皮儿薄馅大,你都转了
SinsoledadMan:放个电动面包车就行了
机缘巧合体验了一下新款的海鸥智驾版,虽然之前已经开过老款但毕竟时隔已久,中间又经过了多次改款,因此这次简单体验后也给大家讲讲这台车的表现。另外毕竟晚上体验的,图片质量难免差点意思,但是这台车保有量如此之大大家应该都认识就过了。 这台智驾版是指导价7.88w的版本,也是真正带有“智驾”的车型。单电机75马力标称续航305km。单看参数倒也是这类小型车的正常水平。试驾时电量在百分之六十左右。实际表现上,这台车的绝对动力还行,车上三个人的情况下80以内动力还是挺强的,起码肯踩也还是能很快的提速上去的。得益于电车的动力响应也能日常市区环路也能获得一个比较轻快的驾驶感受。不过超过八十确实动力储备就比较弱了,动力差加上时间晚我最快也就踩到了九十多点,此时加速基本上就靠“悠”了。不过毕竟最高时速130上高速倒也没什么问题。日常标准模式下响应也比较线性,满足跟脚没什么问题。大的动力请求也还算比较及时,动力是释放也有一个线性提升的过程。运动模式下踏板会更加敏感一些,大的动力请求来的也会更快,不过此时的动力释放也依然比较好控制,不会有什么突兀的感觉。总体两个模式都还是比较好用的,根据自己的习惯选择即可,平顺性表现也没什么问题,总体表现在日常驾驶还是比较好的。 底盘表现确实还是挺好的,小震动处理的还是比较到位的,大点的震动以这个价位来说反馈也比较柔和。日常压井盖虽然化解的不是特别到位但反馈也挺柔和。过减速带有点小颤动,后面稍微有点“跳”,但都影响不大。稍微大点的连续震动的化解也比较到位,也没有什么不稳的感觉,反馈也挺柔和。 运动性表现还算可以,毕竟这类车型也不追求特别运动的感受。日常稍微快点的过弯并线姿态也没什么问题,不会让人觉得太慌张,也没什么明显的回摆,满足需求不成问题。 转向手感好评,低速比较轻,随速随角度的增益也比较到位,总体的增益逻辑也没什么问题。速度快了之后的稳定性也没太大问题。打起来也比较自然。日常驾驶的响应和跟随性适中,符合需求。 刹车脚感好评,电制动和机械制动的衔接还是比较到位的,不喜欢的话动能回收力度也能调到一个基本不影响驾驶的程度。 NVH受制于级别就确实就比较一般了,风噪的控制还算可以。路噪在正常路面还好,走一些颠簸路面噪音确实还是明显了一些。环境音的隔绝中规中矩。电机声音在急加速时有些感知,不过也不算吵,除此之外倒也没什么问题。 静态上,这台车的外观和之前的变化倒也不大,这台粉色的车确实目标群体还是挺明显的。总体好看与否还是见仁见智。 内饰比起之前有些变化,不过总体造型倒还是这样。看起来还是有些精致感的,当然用料就没什么可说的了,基本上都是硬塑料。中间控制区域比起之前老款有些改变,功能也不太一样了。换挡机构也改为了怀挡。不过驾驶模式调节的旋钮有点小了,感觉切换的时候不是太顺手。车机系统好评,中控屏幕的尺寸和显示效果都好了不少。流畅度比起老款有了比较本质的提升,菜单逻辑也比较好找,使用起来感受在这个价位还是挺不错的,仪表比起之前的老款车型在尺寸和UI上都有所优化,看起来比之前直观了很多。 前排人机工程学好评,座椅坐垫短了点,不过有坐套就过了。方向盘位置还是很容易调到合适的位置的,另外提一嘴,车主加的这个方向盘套虽然可爱,但是实际打方向时会有打滑的风险,还是不建议加这么多东西。后排好评,空间还是挺宽敞的,座椅满足基本的舒适性不成问题。后备箱空间确实就不大了,但一般买个菜带个东西也足够了。 配置上,这台车的配置还是挺高的,主驾驶的电动座椅和前排的座椅加热都有所配备。无线充电也有所配备。360环影的清晰度也不错。另外这台车也配有智驾,不过只有高速领航,简单试了下加减速逻辑还好。大曲率的弯道也能比较好的保持在车道中间。路口没有标线可以跟着前面的车通行。但是路上遇上了道路变宽,这台车有些抽风。不知道是不是个例。另外本来想体验一下自动泊车,但需要学习考试,车主还没有操作因此就没能体验了。另外问了下购车价格,这台车大概是裸车7w整,加上正常的保险和上牌价格,总体对于这类车型来说优惠还是比较大的,当然行情仅供参考,各地应该区别还是蛮大的。 总的来说,这台车的表现还是延续了之前我体验的感受,在一个较低的价位还是有一个相对完善的驾驶感受。在多次改款增配后也有了一个比较高的配置水平,智驾系统的相关功能在这个价位还是比较少见,因此总体还是有一定竞争力的。
外观:是一个见仁见智的问题,凭心而论,T03的外观并不圆润,也不方正,第一眼印象就是小本子的乌龟战车。哈哈哈哈哈哈哈哈哈!不过感觉很耐看,大概是越看越顺眼那种吧。 续航:异地提车,上手就是高速,极速110,定速巡航时速98,空调,满座,开音乐,续航里程77折,日常城关到乡镇的县道省道,表显扣除续航60公里,实际里程66公里,一半空调,一半开窗,单人空车。 驾驶质感:底盘扎实,高速很稳,震动很小,转向灵巧,日常提速略有推背感。停车是一大亮点,闪转腾挪不在话下。 【购车经历】 其实购车之前我并不知道零跑,更不知道T03,我的首先是糯玉米和宏光mini四门版,糯玉米是直营模式,身边的经销商都是订单发车,并无现车,五菱嘛,倒是有现车,而且就在当地,只是那态度嘛,呵呵!豆包告诉我零跑汽车,豆包让我认识了T03,市里有4S,也有现车,啥都谈妥了,最后因为一个按揭(厂家有贴息,傻子才不用)要安装GPS,收费500大洋而作罢!懂车帝上联系了厦门集美的4s(孩子在这里上学,放假了,可以顺便把车开回来。)交流很愉快,APP下单,微信上发二维码扫码付款,银行视频签单,快递身份证上牌,流畅完成。孩子离校,一堆行李直接上车,开车回家。别说异地怕受骗,我分享一下我的小经验:联系上对方,要对方用固话给我回一个,要来姓名,工号,然后跟厂家客服确认,确认无误后一切就顺利推进啦! 【最满意】 定速巡航很好用,乡道县道省道都可以用,想定就定。 小巧而不局促,我家没有大高个,这个车内空间坐人是足够我一家四口的。后备箱还有一点空间,短途出行的一两个行李箱完全可以放下。 空调无缝衔接太爽,简直就是没有室内车位车主的福音。 【内饰】 连体座椅好看,但是感觉太硬了,得自己加个乳胶垫。配色有点亮眼,我女儿是非常喜欢。 【最不满意】 都2025年了,居然是铁轮毂。 中控上的实体按键太少了,一些操作在行进中就不那么方便了。 后排座椅不能分开放倒。
糯玉米的外观没的说,五万左右的微型车里没有一个能打的,呆萌的外观很符合我的审美,内饰味道确实不小,尤其是一晒之后有点刺鼻熏得头疼,但是也能克服,这个价位了还要啥自行车,配置上,因为买的23款蜜沁版,没加包纯毛坯,所以配置开着还行,满足日常出行要求够用了,但是车机不够智能,其他比如没日间行车灯,需要自己改,喇叭不够响,需要自己加,大家说的卤素大灯不亮这个问题我感觉还行,日常问题不大,可以自己改了换个灯泡而已,普通的座椅最好是加个座套显得更年轻豪华,空间上真是没的说,同级别来说空间可圈可点,前排两个人很宽敞,后排再坐俩成年人也没问题,动力个人感觉还行,加速并不是那么快,但是相比油车来说,已经很轻盈了,但是刹车确实是跟大家反馈的问题差不多,稍微有点肉,虽然确实有动力回收,但是速度快了,也很难收住一定要提前踩刹车,301满电从青岛提车开回来,200公里不到,刚好到家,高速前50公里左右用的运动模式踩到109左右,后面都是经济模式最快速度84左右跑,刚好到家,冬天续航差不多打了个六五折,也在可接受范围内,现在正好有补贴,走的置换1.5个,因为现在糯玉米销量太火,价格透明,4S店根本不给任何优惠,而且销售还很傲娇,不分期的话,挂牌要1000,保险3500必须从4S店买。所以果断从其他汽车销售平台订车,那边给了1500的优惠加分期金融返点,比4S店便宜了小3000,自己买保险,还免费帮忙挂牌过户,态度相当好,服务相当到位,其他该享受的政策也都能享受,购车过程相当省心,从21号提车到现在开了450公里左右了,除了车里味道大,其他基本很满意,就4万的车,日常通勤遛娃买菜绝对够了,而且还香的很,也不能要求它太多。
购车预算 最开始的预算就是6-7万,今年新能源电车相较于去年来说也降价了,这个价位是比较符合预期的。 【购车经历】 虽然车买的比较仓促,周六当天看了三家之后直接定下了,当时有现车,办好手续之后当晚开走。但是在这之前也了解了不少,起初想买朋友同款的零跑T03或是五菱缤果,这两款都是去年比较火的,零跑T03价位比较低,优点是车身小,停车比较方便,价格也便宜,也是我最初中意的。至于缺点,一方面是从朋友的用车体验看,它的售后服务并不完善,另一方面,空间比较小,后备箱基本放不下太大的物品,前排如果座椅靠后一些,后排的剩余空间就非常拥挤了。偶尔在路边看到了比亚迪海鸥,让它的外观惊艳了,了解后发现这款车无论是配置还是空间都是比较强的,性价比也很高,试驾之后体验感很不错,基本满足了我的期待。 【购车价格】 裸车价是6.13万,首付0.795万,贷款5.5万,分五年还清,保险3550元左右,上牌500元,优惠下来落地价为6.7万左右。保险的报价有浮动,当时销售说的是3500左右,出来也确实在这个区间范围,不过后来听说别人有的达到了4000元,具体计算标准可以百度详细了解一下。 【实际表现】 外观:我是比较喜欢的,没有那么亮眼,车的外形盛传和兰博基尼有点像,尾灯是一条线,在黑夜里还是比较亮眼的。 智能化方面:召唤语音助手基本上可以完成80%的操作,对于开车无暇估计其它的新手来说还是非常友好的。发动车时会贴心提醒主副驾系好安全带,能够在较暗的环境下提醒司机打开近光灯,当然也可以手动操作或是语音召唤设置自动灯光,系统识别较暗时会自动打开近光灯,没有来车的路上也会自动切换为远光灯。 内饰及舒适性:内饰给人一种阳光的感觉,满足女生的少女心,座椅坐着比较舒服,坐的时间久也不会觉得累。
今天和各位友友们,一起来分享一下我的T03用车新体验! 购车原因: 由于工作变动的原因,加上我们家有一台油车,所以我们选择考虑入手一台小电车!而T03经过各方面综合测评,成功被选为我们家第一辆小电车! 为什么会选择T03呢?是因为T03车很稳,性价比高!我们在买T03之前把我们市区所有的小车全部试驾过来一遍了,主要比较的的是T03和五菱迷你4门版通过试驾发现,五菱mini四门版的开到七八十码速度,车有点飘,两门版的比四门版的稳一点!其他车的品牌有的也有这样的感觉,还有的是动能回收很明显,开油车开习惯了就感觉很不适,而T03开到七八十码,感觉车不飘,又是四门版的,价位也很合适,当时也有抽奖活动,所以我们就在月末,抓住抽奖活动的小尾巴,下定了T03!价格很划算! 然后经过稍微漫长一点的等待,我们就迎来了我们的小车车!人生第一台小车车,有点激动啊啊啊! 在从4s店提车,办完临牌之后,已经是深夜啦,踏着星辰回家啦!在路上,发现这个T03的大灯尽管是卤素大灯,但是还是相当亮的,基本可以满足夜间出行的要求啦!还有就是这个空调是真凉快,一档就让人冻里想盖被子! 用车一段时间后体验: 外观: T03外观圆润饱满,前脸微笑试设计,很好看。 空间:T03车长3米6空间上下班买菜基本够用,比和它价钱相似的同级车空间要大很多,比和它空间相似的车价钱要便宜二万左右,总之价钱一样的空间没它大,和它一样大的没它便宜。 续航,310续航的是国轩高科电池,由于现在是夏天,温度25度以上,空调1挡风,城市续航基本维持在1:1左右,冬天续航暂时未知。 动力:310续航的电机是75匹动力前驱,没有403续航的动力高,但是日常驾驶基本够用,这种小车不建议上高速。 总之这辆小车给人的体验很不错。