我是4.26提车的,次高配,奶咖黑顶,价格:79800➕1000➕3900➕500,开了五个月近3000公里,我来具体说说个人用车感受~
【购车经历】
因为家里有油车了,就打算买辆电车代步,定好目标:电车,10w以内,颜值高,实用,续航三四百,售后服务,然后四月初就看起来了,一开始看了车展,看过比亚迪海豚(那会海鸥还没上市)、领跑t03、大众ID3还有其他车型,经过一番对比,没有选到自己喜欢的,后来听别人说五菱出了一款,适合女生,想着五菱老品牌了,就去看看啦!最后选择了五菱宾果,都符合我的要求,前后花了不到10分钟我就订车了~
【外观】
外观非常好看,整体圆嘟嘟的,内饰复古型,个头比较小,对女孩子开车很友好
后备箱空间很大,很实用,回头率杠杠滴,非常可爱~
【驾驶体验】
好开易上手,开了五个月了,也是老车主了,我老公那种十几年老司机都觉得果子很好开,这就不用多说了,我是拿了驾驶证五六年了没怎么开过车,我老公带我练了三次,我就轻松上阵了,目前开的蛮好的
车子尺寸很小很好开,所以没买360,感觉没必要,再说了练练自己的技术也蛮好的,目前停车,不会侧方,怎么着都停不进去,还需要网上看看停车技巧,另外小碰小擦在所难免,熟练就好了~
【续航】
三种模式可切换,经济,标准,运动,个人感觉城市代步经济就好,我每天来回30公里,两个礼拜充一次电,感觉还不错嘛,一般不低于百分之30充电,听说保护电池呢,我一直都是慢充,单位的7kw,我从38冲到100需要7个小时,快充听说40分钟就到百分之80了,说实话,里程完全不虚的~
高速行驶也没问题,我5.2号上次一次高速,可以看我最后一张图,有详细说明,标准模式上高速,110公里的路程因为堵车开了三个半小时,耗电量不到一半,中间有开空调,果子减震效果一般,最高开到100,没觉得飘~
【内饰】
我买了扶手箱,行车记录仪,网络,数据线,香薰,一些小可爱装饰,一看就是女孩子的车,天天开车心情好呀~
【不满意】
最后说个缺点,溜车,通病了吧,有一次车库上来,起步溜车,吓我一天,还好后面没车,目前还不适应~总之很满意啦
知情达理暖阳MCa:一天30公里。两个礼拜充一次,14×30=420,还剩百分之三十电?
进取松鼠kR:裸车七万多,你四万多能提到?
哎呦我了个擦:看成了4.26万提的车
【购车经历】
3月底第一批车主,原来一直开e100,试驾第二天交钱直接提车,颜值真做到了极致,个人的风格就是对比车子几大项OK就行了,喜欢直接拿下,事后好坏也是自己的事。
【提车价格】
纯奶咖白,悦享款,79800裸车全款拿下,99盲订的送了蛮多东西。
原计划要个丐版的,最后还是选了次顶,333的续航,手动座椅四向调节,纯奶咖,内饰咖色搭配白色前台。
【动力续航】
慢充很方便,买了五个月了,才跑了一千多公里,冲过三次快充,三次慢充,快充30-40分钟左右,家里用接地宝就慢点,用3.5KW的充电桩一晚上就够了。
续航扎实够用,333的续航市区基本都能达到9折或者以上。
【驾驶感受】
车子开起来感觉还是蛮舒服的,轻便,我1.8米主驾驶位空间也不会觉得拥挤,加速减速没有非常急促的感觉,不会晕车。
感觉车子虽然轻,但驾驶稳定不会飘,市区或者周边通程都很方便
空调出风快制冷快,夏天上车几分钟温度就降下来了。
还有就是储存空间不错,后备箱非常大,尾箱可以装好多露营的东西。
【最不满意】
避震跟同价位车还是差了点,蠕行功能遇到大点的坡感觉动力不行,还有就是噪音太大了,无论是高速轮胎声,还是下雨天雨水打在车顶的声音,太响了。
还有一个就是刹车,停一晚上第二天开,刚启动刹车声太刺耳了。
我喜欢雪碧透心凉:充满电能跑多少公里?
正能量青山jUK:请问空调够力吗
无能狂怒小朋友:哈哈哈,你说的这个启动刹车声,我的mini ev也有,咣几一声
起因、准备
因为上班路途往返需要20来公里,冬天太冷了,所以想让父母买辆代步车,预算5-10,一开始看的江淮但我们这边4s店几乎没有……好猫也看了,有一点点超预算,后来看到了缤果,给妈妈看了后她挺喜欢外观和内饰,不久就去店里试驾。
可能是两年多没碰车吧,有点紧张,没试出来什么感觉哈哈哈哈哈哈,随后试了旁边的比亚迪海鸥,第二趟试驾要冷静些,开挺好开,就是后排较小,比较闭塞,后来回家分别给妈妈看了两辆的外观内饰,妈妈更喜欢缤果哈哈哈哈哈哈。(后面妈妈出资选了脚垫的颜色还挺好看,更加复古了)
购车经历
看中的是333km悦享款,在五菱4s店报价给我之前时,我在某书找了个省会城市的销售给我报价,比4s低几千,而且4s收gps费,上牌费,一大堆都不能砍,转头就找小红书的销售了,后来狂砍,最终的价格一口价是悦享,黑顶和保险最终落地77200,自己上牌,只送了记录仪和零食哈哈哈哈,加上湖北有消费券能再减2000,差不多7.5w下个价格能在除广西以外的地方买到黑顶悦享,我也心满意足了。(黑顶只收了我400,因为当时我想要的白顶被其他店提前开票了,现车只有黑顶,所以给我打了对折,加上当天车管所系统出问题提不了车,又给我们少了一百当补贴路费哈哈哈很好的销售)
我开过的车不多,,但噪音确实要比二十来万的油车要大一点,但也就是代步,不追求多好,其他的差别感受不太出来,第一天男朋友从省会城市给我开回来后,就是我第一次正式上路开自己的车,男朋友副驾,还没做好准备的我正巧碰上雨天晚高峰……想死的心都有了,看镜侧方一塌糊涂,男朋友一直问我你感觉不到吗,你感觉过不去就别过啊,我:??????
说多了都是泪,但好在第二天就好很多,第三天就自己独自开去上班,停车上路都没什么问题。
驾驶感受
提车到现在不到一个月,基本上天天开,车小,新手也可以更快上手 ,我不打算装主副驾驶隔断,这样可以在小区没有停车位时靠边停好后从副驾下车哈哈哈哈,尽量远离别人,车子没有360影像雷达之类的,(只有倒车影像)缺点是要很注意小心,好比我作为新手对右车头的距离把握得不是很好,所以导致窄路会车右前车胎擦到马路牙子,侧方停车右车头擦到前车的老头乐…..所以车感较差的朋友可以考虑另装360,但驾驶体验也不错,转向,正常行驶没有不适的感觉,就是偶尔黑屏死机,不妨碍驾驶,中部平原地区冬天的续航六折吧,充一次电,跑一个星期,每天30公里左右,对于我上下班,偶尔过年过节带父母走亲戚来说够用了,以后走亲戚就不用麻烦亲友了。
最后感谢父母出资哈哈哈哈哈,希望各位车友多多看看交通事故视频,增加事故发生的警惕性,毕竟开车是一件很危险的事情,保全自己,也是保全别人。
奋发阿勒泰4z2:怎么找小红书的人
怒放的生命N:悦享+裸车71800吧
吾月陽:请问下这款要用car play的话需要买盒子吗
五菱缤果是一台5门4座电动两厢车,外观圆润、复古。它的车长3.95米,轴距2.56米,坐在车里感觉空间还挺大的。
内饰也是圆润、复古风格。旋钮式换挡装置、旋钮式空调调节键和镀铬装饰搭配,比较时尚。座椅是一体化的,只是坐在二排时,感觉前排座椅很高,挡视线。
五菱缤果有个特别之处,主驾驶和副驾驶之间有个通道,从主驾驶移到副驾驶位非常方便。如果停车后发现下不了车,可以从副驾驶位下车。
另外,下沉式后备箱提高了空间利用率,就算坐满4人,也可以放好几个行李箱。
五菱缤果搭载前置单电机,有两种功率:30kW和50kW。我试驾的是50kW车型,感觉动力来得快,提速挺快,底盘感觉比较紧实。过减速带时,底盘对震动传递明显。因为车身小,转弯灵活,适合女生开。但是,静音性一般,车速快的时候车内噪音大。它的倒车影像显示在液晶仪表上,而不是中控屏上,需要适应一下。
五菱缤果有两种续航:203km和333km。续航333km的三款车型才有快充,35分钟可以将电量从30%充至80%。
五菱缤果低配车型配置是真低,两种续航的低配车型都没有副驾驶安全气囊、定速巡航、无匙进入/启动、远程启动,LED大灯/日行灯等。如果想出手,推荐中配续航333km悦享款,它的售价会去到7.98万元。
总体来说,五菱缤果颜值高、操控性能挺好,续航稍微低了一些。同价位有很多纯电动小型车可选择,竞争很激烈。
燕天2013:全系没有车身稳定系统,我也是醉了
自由自在36010:续航能力怎么样?能跑330吗?
用户1881585522638:除了顶配其他的中控屏都是加装的,顶配的倒车影像就在中控屏上了
真爱款的车车,还没上市就立马付了全款订车,一点犹豫都没有,当然一开始就真的是图颜值,凭心而论颜值占了女司机的99%选择的最大因素。论颜值真的没有输过,车一落地立马买买买安排上各种我喜欢的小象饰品,全车小象没跑。对于一个为了接送孩子换车的老母亲来说巨大的后备箱+小体型车身真的是好感度攀升。
为了安利给我朋友特意拍了两张家里到工作室的续航,16公里的路,用了16公里续航,1:1的续航还有谁!!!当然跑的路况也比较顺畅。开暖气的续航会哐哐的掉,但是在能接受范围!
我一直觉得买车跟买彩票一样的概率,碰上一台和自己很合的车不容易啊!
聪明的山雀5u3:落地多少,最近也想搞一台
不变初心2023:你这钥匙装饰真哇塞
自由小鱼9Lj:钥匙套推一个呗
这么说吧,感觉就是两轮电动车的升级,提速很一般,空间还不错,续航夏天开空调没有感觉掉电很严重,其他配置也很少,只是说能满足基本的需求,快充的充电时间没有官方说的那么短,缺电充满快充要1小时20分钟,城市里开车比较小巧停车确实很牛逼,跟电动自行车一样方便,最高100车速,可以说是对女生上下班和刚出社会的年轻人比较友好,不怎么花钱,看我停的车
用户1171866108845:裸车有优惠吗?
Bzzz835:精髓在于 看我停的车
归零者岁月:为什么我的续航里程直接都是3,4公里的掉
五菱缤果是一款定位非常精准的车型,针对客户提出MINIEV不够精致的痛点做出了非常好的回应,首先是多了后排,并且后排的空间也是非常出色的,其次后备厢空间也是越级的表现,所以在外出购物的场景下,缤果也是一位非常可靠的伙伴。
五菱缤果在333km的版本上加上了快充口的配置,增加续航的同时,补能速度也进行了提升,快慢充结合也可使补能更加的方便。Ling OS的车机系统使用起来也是非常顺手的,预设应用不花里胡哨,该有的也都有。
五菱缤果的底盘是偏硬的,过减速带时的弹跳是比较明显的,但是带来的好处就是过弯时会更加的有信心。
内饰设计有很多的小亮点,中控下方的小挂钩可以放类似于螺蛳粉这一类汤汤水水的食品,而且主副驾中间是贯穿式的,如果停完车有一侧不方便上下车的话,左右横移也是非常方便的。
全新的五菱缤果和入门版宏光MINI 不同,走的是圆润风格路线,车头采用椭圆形大灯、封闭式前脸,看上去呆萌且复古,比较受女性用户的青睐,并且车身尺寸比起同级别的比亚迪海鸥和零跑T03更大,后备箱还做了下挖处理,储物能力在同级别车型中也有着不错的表现,入门版车型续航只有200km左右,好在售价便宜,更推荐333km的版本,不仅续航更长,而且支持快充功能,性价比更高。