【驾驶感受】
智能巡航的时候或者拐弯弯道,个人觉得方向盘反弹回正有一点点偏差,而且确实有往右侧偏离的情况,但是售后说是中国道路左高右低,会有一点影响,后期调教的不一定有出厂的好,联系不动,所以还没有动。
【购车经历】
外观帅气,车机流畅,科技感满满,智能化程度高,都是我选择他的理由,唯一的是馈电状态油耗能到6到7个,没有想象的那么省,本来买就是为了绿牌不限行,也无所谓,我开车本来就是大力金刚掌,爽就行了,有的群友能开到4个到4.5,也不知道怎么玩的。
一路迈腾,帕萨特,雅阁,亚洲龙,凯美瑞都看了,最终还是选择了国产,现在国产确实越来越好了,顶一个。
【最满意】
最满意的还是外观,车机系统,油耗什么的,没有那么在意
【提车价格】
车价优惠6000加政府补贴5000,保险5.6K吧,反正综合下来有个21.2落地。
【动力表现】
感觉也就那样,肯定没有纯电猛,官方7.9,咋也不会测,反正超车就是一个地板油,信心还是有的。
【最不满意】
不能说不满意,因为个人原因吧,新车提到手,地盘搂底两次,底盘电机没有护板,只有一个钢化塑料的电池护板,质量很差,自己花了1300装了5块铝镁合金护板。
【油耗】
看图吧,也不知道准不准,。
弄啥嘞:护板哪买的?
AOO车服务:油耗0.3元/公里能拿下来吗?
海豹在价格、外观和它的一些配置感觉都满物超所值的,轿跑的车型很年轻化,前脸造型犀利,整体线条也很流畅,满满的运动风。
比亚迪4S店很懂车,人热情豪爽。除购车三件套礼包,参加99元预定活动还送了电机护板、保温杯、无叶风扇。最最最给力的是9月28日下定,9月30日就提车了。
【驾乘感受】
海豹开起来的感受是家用舒适为主,带一点点运动。转向比较精准,略有虚位开起来反而不累。依托于前双叉臂、后五连杆,底盘素质很不错,过弯侧倾明显比汉要小,车长4.8米,转弯半径也明显小于同轴距的汉。轮胎规格是235/45/R19开起来抓地力还不错,比亚迪自产的四活塞卡钳制动能力也是够用的,马牌轮胎避震舒适性一直不错,过小减速带、压井盖的回馈感都很好,不会硬邦邦,但是也不松散,比较干脆。但是过大的减速带时后悬架略软,个人感觉后悬架更紧致一点会更好。
虽然是新能源,但是个人对驾驶辅助完全不感冒,所以很好的规避了比亚迪的电车弱点。目前用起来没有明显不满意,一定要说不满意的,就是前唇离地间隙过低(12mm左右),去商场停车场不敢上机械车位。
知情达理云朵IH7:轮胎是不是是马牌的?
百味香料960:悬架是麦弗逊+五连杆,并不是双叉臂
Ambilighter:这不是停进去了
点评车型:
2023款海豹DM DM-i 1.5T 121KM旗舰型

4.5分“优秀”驾驶一个月,跑了1500多公里,动力,空间,外观设计都很好,方向盘有虚位,适应了就好,鱼鳃灯行驶过程中不亮,愁人,轮胎要是出厂配19寸轮胎就更满意了,希望鱼鳃灯后期OTA升级能实现行驶过程中点亮。