ZEEKR X驾驶体验良好值得买吗_ZEEKR X怎么样

点评车型: 2023款ZEEKR X ME版 五座后驱

4.5分“优秀”

从23年9月份开始看车，因为是增购不着急，一直看到12月份。第一次去看极氪x老婆就喜欢上了，从此其他的车感觉都不香了，后面陆续看了几款车都被pass了。 正好年底有优惠，也比较符合我们的需求，一是车不大，老婆喜欢小车，车大了也不敢开；二是安全性，电车品牌里面极氪安全性的口碑还是比较好的，从开始决定买电车就决定买电车里面相对最安全；买之前最犹豫的是网上看到的各种小问题，需要氪服一下。最终还是老婆喜欢最重要，12月最后两天订了车。 本来想选白色，因为没有现车，不想等太久就改成了米色。现车基本都是米色、绿色这种限时免费的，估计以为大家都会优先选这个。 提车到现在开了1000多公里，整体感觉比较满意，精致的小车，加速和操控都挺好，充电也方便，家附近就有极充站。各种极物的配件质量也不错，就是有点贵。 然后各种小问题还是有，需要克服一下，无线充电经常报错，尾部日间行车灯经常关不上，罚站等等。瑕不掩瑜吧，希望可以经受住时间的考验

点评车型: 2023款ZEEKR X YOU版 四座后驱

4.29分“优秀”

【购车经历】 6月试驾了特斯拉y、小鹏G6、极氪X、蔚来ES6、宝马3之类的一系列车型之后，还是对极氪X这辆车念念不忘，于是就它了。 买这车，主要是我目前就我一个人开，而且基本都是市区通勤，而且公司楼下就有特斯拉和第三方的充电桩，所以主要看电车了。试驾了极氪X、特斯拉Y、小鹏G6，觉得Y有点过于简陋了，就pass了；G6的智能辅助、自动泊车确实牛掰，但是车身太宽，试驾的时候3次差点剐蹭上了（新手司机车感差），然后就选极氪X了。于是6.18下定，8.1到店。 【驾驶感受】 刚提车就出去开了200公里，整体驾驶偏舒适，加速秒杀路边油车，AR-HUD、防碰撞提醒、主动避险、360等智能辅助对新手还是挺有用的；方向盘转向有小幅度虚位，刹车点头，走环线修修补补的不平路时上下颠簸幅度明显。我朋友开宝马，试我的小车说刹车不线性，有点晕，但是对我花里胡哨的功能留下了羡慕嫉妒恨的高度兴趣。 【最满意】 1，开起来舒服，冰箱沙发大平板。 2，可玩性强，外观个性，内饰漂亮，跟朋友秀一秀零重力座椅、滑动屏幕、移动中岛、后排座座椅套翻折，还有躺在购物车纠结要不要买的冰箱。 3，味道散得贼快，跑2天就没有什么味道了，然后就剩下淡淡的香薰味了，点个赞。 【最不满意】 1，雷达白天很清晰，晚上挺模糊，没有激光雷达还是差点意思 2，刹车就点头，搞多了前排还好，后排容易晕。

点评车型: 2023款ZEEKR X YOU版 四座后驱

3.93分“良好”

座椅偏硬，驾驶比较轻盈舒适，车机系统有待提升，经常无缘无故跟我对话，最不满意就是系统，不推荐去亦庄买车，更喜欢王府井店，如果我再次选择一定去王府井店购买，店里店员一问三不知，只有店长能解答我的问题。我是女生驾驶，能增加手机遥控停车入位就好了，有的地方真是车能进去，人下不来。第一次开电车还是有续航焦虑的，有点后悔没有买001，当时咨询了店里，城市代步哪个更适合，给我的答案是x，当然不差钱的前提下问的，所以听了店里建议，不如多花点钱买个大点电池的车，这个车从北京通州梨园开到天津滨海新区，往返是够呛的，途中如果不充电我怀疑很难跑回来，充电100条件下到滨海还剩53，点对点，不能去其他景点的情况。所以，必须要充电才行。手机充电贼慢，必须插线！

点评车型: 2023款ZEEKR X YOU版 四座后驱

3.93分“良好”

我和我老婆拥有过的第5台车，此前开过爸妈给的破旧小轿车，自己买的日系三大妈，魏vv7，mini clubman，今年想给老婆换个小一点的纯电车，于是卖掉了mini。小对比了一番好猫，精灵1，精灵3，id3，最后选定的极氪x。提一个多月，行驶2000km，分享一点心得体会，先说缺点再说优点哈 缺点： 1，最大缺点，服务不太行，付了定金以后就一般般了，提车以后更是爱答不理了，承诺补偿的积分，到账时间一天一个说法，虽然最后还是给了，但拖延日久，耐心耗尽。 2，不明原因的问题：行驶到60-70km/h左右的速度时，在没有深踩油门的情况下，方向盘有轻微抖动。 3，无法氪服的小问题1：手机蓝牙钥匙感应灵敏度有待提高，多次出现人来了门打不开/人走了门不上锁/人在车内提示没有钥匙等情况，而且当车停在地库，车子没有网络时，你甚至在蓝牙连接了车子的时候，无法app内手动控制锁车。 4，无法氪服的小问题2：从无信号地库出来，恢复5g连接之后，要等待十几分钟，车载导航才有网络，才能够实时路况导航/接收手机导航位置。 5，勉强可以氪服的小问题：车机很多指令都听不懂/做不到，包括且不限于折叠后视镜(多的是，一下子想不起来了)，还有次进自动洗车机的时候，我才知道有个洗车模式，但就算进了，后视镜也不会自动折叠，空挡还折腾了很久也挂不进去，询问eva也不能得到帮助，后来网上查了好一会才知道怎么进空挡。 6，其他不喜欢的地方： 实体按键实在是太少了，而且放在方向盘上的触控钮太容易误触，有次开车等红灯，误触后备箱键，竟然自动打开了后备箱，还好后车隔得远没出事。我另一辆电尾门的车，在行驶后门上锁状态时按后备箱键是无法开启的。 后排车窗只能降一半。 来几个优点： 1，买车主要就是因为老婆觉得这套白色内饰好看，其他的滑动屏，中岛，零重力座椅，也就当个"还不错" 2，后驱200kw动力，在操控和动力适配上做的还不错，驾驶乐趣还可以，毕竟这个底盘和悬挂调教，感觉不匹配双电机四驱版本 3，前排座椅舒适性尚可。 4，支持外放电，适合郊区露营。 从下定，到等待超过20天，到提车前厂家降价，到不愿意给补偿，此时已经有点想弃订了。于是去看了一点别的车，结果如图，销售驾驶车辆，我坐副驾驶，竟然出车祸了。后来极氪答应给与一定积分补偿，勉强还是把车提了。结果积分给的也非常不爽快。本来还想把我之前另一辆vv7换成领克09phev的，现在不太想考虑领克了，服务真有点跟不上。

点评车型: 2023款ZEEKR X ME版 五座后驱

4.21分“优秀”

外观内饰可以说非常的主观，极氪X自从发布以来我就很喜欢这个设计，等到优惠足够打动我才终于下了单提车🤓 【驾驶感受】 开过的车并不多，总体感觉舒适性良好，隔音虑振都能满足我的需求。 【续航】 官方标注560km，实际跑下来在城市快速路偏多的情况下基本能有450km左右，如果不开空调应该还能再多一点但也就是这样了。 【最不满意】 后备箱有点小，平时使用的话逛个超市什么的肯定是够用的，但是出去露营带的装备多的时候就需要放倒后排座椅了。 【智能化】 极氪的车机大家都说不太行，我自己体验下来觉得我的日常使用需求都能比较好的满足，三个礼拜下来也没有遇到什么问题。和行业顶尖选手肯定是没得比，但也算是及格了。

点评车型: 2023款ZEEKR X YOU版 五座四驱

3.71分“良好”

小而精致，温馨舒适，零百三八，续航四五，加速线性，侧弯平稳，吉利祖传，车机拉胯，影像延迟，蓝牙失灵！！

点评车型: 2023款ZEEKR X YOU版 四座后驱

4.57分“优秀”

保持了极氪车型一贯的风格，用料扎实（但比不过001），驾驶感受偏家用舒适，空间定位第二辆家用，家里主力用车就不推荐买了，四座版是该车的灵魂，如果想买小钢炮我觉得没必要选这款