挺好的小车,对目标客户群体应该是拥有过或者想要一台钢炮的车主,速度快开着舒服,操控不错。后排翻起来能放行李箱。
下面说缺点:
座垫短不适合男生,得自己买一个坐垫延长器。副驾不是特别舒服,尤其是零重力。后排空间腿部坐着不舒服有点。后备箱24寸箱子竖着放不下…可能我开三厢车开多了,还没习惯。车机脑瘫…
【维修成本】
12月去了趟4s店,冬季检测包用掉了,结果提示进行排水管修剪、门把手电机更换等免费服务,不知道算不算召回?主要去的原因是灯进水了,左侧转向灯。当时给的建议是能蒸发干净就不要换,我没搭理继续开。修好回来第二天在高架上,驾驶过程中突然前驱动电机爆震,随后路边停车,并在刹车时听到严重响声和震动,后联系极氪官方拖车救援,随车过去告知晚上8点后不给客户免费打车。第二天得知电机坏了要维修等配件,维修费用免费,维修期间每天300元租车补贴,官方不提供备用车辆。现在还在等修好,等修完了再评论吧。
【续航】
温州充满电顶着限速和山路到杭州,高速每公里21-23,城市14-19,四驱➕暖风30,以上为耗电度数。
【销售态度】
还行吧,比大众强哈哈哈。
端庄优雅精灵4qK:woc,电机还坏了啊
用户3280764108621:前脸让我想起了塔姆
村儿上的春树:坐垫延长器好用么楼主,分享一下
小车很猛,推荐单电机版就好,车内设计有花心思,但车厢下半部分塑料感比较强。
1、车机智能,好用,和001等一样,一目了然。
2.车内空间多变,满足不同需求,连狗都照顾到了,早期特斯拉也有狗的设计,过得了不少养狗人士的青睐。
3.单电机够用,双电机暴躁,不过可以调节响应程度,女生开选慢慢开,男生开选激烈驾驶。
4.细节品质一流,针对爱美精致的人士设计。
5.外观颜色高级
6.和精灵1比,x更良心,后期没有收费的东西。
7.座椅比较短,久坐可能会比较累
8.电池安全可以放心,极氪0起火
20万的价格,小车个性化比较强,彰显个性和主张,灵活好开,适合城市拥堵路段或老城区开,得心应手,推荐。
低动能回收:第七条是认真的吗?
落叶不依赖:差评,3秒多的车居然换挡拨片都不给配
哟老张来了:网上说x的底盘和方向指向上没有001的操控感好,你觉得怎样样?
【提车价格】
裸车价20.98万元对于一辆四座四驱的紧凑型轿车来说,很是突出,相比其他品牌动则30的车价显然是一个更好的选择。
【驾驶感受】
开过许多友商的四驱新能源的车,对于我一个驾校教练来说,不是悬架硬,就是坐垫很硬,但这辆小车对我的腰很友好,过弯的跟随性、车头的指向性可以说是指哪打哪。
【续航】
后驱560的续航卖18万9,四驱500的续航卖20万9,而且带主打的移动中岛四驱独一份,这个配置实用性非常高。虽然四驱的版本需要加2万,但无论从动力,还是续航通通都能给到。
【最不满意】
车企的售前售后的客服人员简直就像摆设,一股脑的职业话术,搪塞车主,问题没得到及时解决,还听了一大堆废话。响应速度极其慢且敷衍。
【最满意】
在没有充足的预算时,极氪X能给到你的通通有,但也仅限于车辆的质量份上,你完全可以相信它。有着丰厚的造车经验的吉利集团,相比友商更可靠些。
【购车经历】
想换个电动suv小钢炮,20万左右除了smart精灵,也就极氪x了。
【提车价格】
原车价加方向盘加热
【亮点配置】
没啥说的,现在市面上的实用配置基本都有,座椅通风夏天绝对神器。
【续航】
开车风格猛烈,夏天空调25度左右,音乐通风氛围灯啥的常开,市里能耗15左右,算起来满电续航在400左右,冬天再测。
【驾驶感受】
总体比精灵一号要好不少,操控性能好的同时又兼顾舒适,比拿铁底盘扎实一点,都非常适合激烈驾驶,超车变道很有乐趣,nvh都相差不多。
【空间表现】
电车空间都够用。
【最不满意】
好多l2功能不能用,有些设置经常自己重置,不过也不是什么大毛病,快点ota吧。
总结:好车,长期使用情况待测。
0小肸0:刚买精灵1,现在又买了极氪X,可以的老铁
JiZongKai:hud清楚吗?我今天去试驾有重影,不知道是我眼睛问题还是车问题
逐风灬夜歌:有选装雅马哈音响吗
是很漂亮的小车,优点是操控性很棒,缺点是储物空间有限,毕竟是紧凑型suv,但是没有手套箱真的硬伤,车机有点傻傻的,但在接受范围,内饰塑料稍微有点多,很容易刮花,不过安全性确实很高
【最满意】
最满意的地方肯定是操控和性能。极氪X YOU版四座零百加速只需要3.8秒,一台车长不到四米五的紧凑型SUV,居然匹配上这样强大的加速性能,基本上在同价位、同级别里是无敌的存在。另外一点是操控,极氪X和极氪001也是同平台产物,之前我们买过极氪001作为长测车,操控表现非常惊艳,相信尺寸更小、重量更轻的极氪X操控肯定不差。这样的性能配上不错的操控,极氪X算是一辆纯正的纯电性能小钢炮了。
除了操控和性能之外,极氪X的内饰也很有质感,不管用料做工都挺不错的,而且这次电动门也有所优化,认为推动阻尼轻了不少,比之前的极氪001好用太多了。
【最不满意】
也不算不满意吧,有两个地方不是很喜欢。首先是四座版上的可移动中控屏幕,想法和创意确实不错。但是,长时间使用,是否会出现线束问题以及行驶中移动是否会有安全问题,目前还不得而知;另外,取消了传统机械门把手,用按钮取而代之。这个在紧急情况下或者是车辆完全断电情况下是否能顺利打开,也不得而知。除了这两点之外,极氪X其他地方表现都是比较令人满意的。