总体而言非常满意,值这个价钱。外观很大气,至于说仿谁像谁的没有研究,个人觉得好看就行。如果不算上备胎车身再长一些可能看起来更协调点。操控上我觉得X7在这个价格区间上能排在前面,和X7对比除了底盘感觉硬些,别的方面不次于X7,当然这么高的车,转弯快了还是会有比较大的晃动感,这个没法避免。动力加速方面肯定比正常的40iX7要强多了,急加速也很线性。原来怕这么重的车刹车别不好,实际跑起来没有刹不住的感觉,很稳。视野是真的不错。就是后视镜镜头貌似有点高,拍的基本都是后车车顶。不知道能不能调。内饰用料什么的就不用说了,还是很豪华的。HUD虽然大但是觉得比不上理想,角度要求太刁钻,头稍微改变下角度方向就看不大清了。但是这个HUD里面导航还是非常不错,指示的很清楚。音响确实很赞,不是发烧友,但是听这个丹拿之声确实很不错。灯光啊,名义上的星空顶啊都很好。特别赞的是香薰,这个是所有电车上我觉得最棒的味道了。我媳妇女儿对味道敏感,理想啊,高合啊都不让开香薰,觉得味道怪,刺鼻。但是仰望这个,闻起来很舒服。而且按照24节气做的不同味道,很赞。车空间足够大了,因为还有别的车所以对空间什么的没有特别大要求。不是越野爱好者,也没有越野需求,所有越野性能没测试。不过按照它的机械配置肯定是不错的。也没有体验原地掉头,貌似用不上。智驾原来想和理想对比下,但是现在还没有。。。要到十二月才开放OTA,等开放了再对比。语音控制那些还是不错的,屏幕清晰度,流畅度还是很高的。这个车的关注度还是很高,说买这个是大冤种韭菜的也很多,花钱就是买快乐,钱虽然不是大风刮来的,但也没有用喷子的钱买吧,说人家韭菜大冤种就不合适了。我很喜欢传统文化,喜欢仰望的这种中国的文化元素,喜欢鼎的设计,甲骨文电的标志,内饰里面中文标志,传统文化的融入。每个人有不同的喜好,但是至少比亚迪在这个方向努力。车虽然从功能性上就是代步工具,但我更多的把它当成是一个陪伴你的伙伴,人是善于忘记的,每个车可能都会帮你回忆起那个特定时期,特定环境下的星星点点,再次感受那时候的感觉,让自己感觉到真实。在深夜或者凌晨,一个人开着仰望,远离城市灯光到一个旷野去,抬头仰望那片照耀中华大地许久的星空,仰望下那个古人先贤和我们一起看过的星空,那种感觉类似精神的高潮。我想我会做个车贴贴在后面“宅兹中国,天佑中华”。我想在我们不放弃拼搏,始终努力的前提下,应该对自己的文化,中国的东西有更多的自信心。更要有一些宽容。我会一直支持仰望,希望他做的越来越好!
月光寒:考虑过买。最后还是选了g90
康康康老师kk:哥,这车这么好。有个问题请教下你:钱是怎么赚到的
蓝胖子Oo0:需要交购置税吗
基本就是等到花儿都谢了才能提车,但是提到的时候非常满意。之前跟品牌方反应的一些问题还是解决了不少,但是还是很多细节需要优化。外观不用说,非常大气,“鼎”的设计语言非常新国潮。
内饰来说,现阶段产线还没拓展出那么多配置,现阶段也已经不错了。空间也是非常够用,续航的话油箱加满都有70升,再加上电池,基本上跑800肯定没问题,非常够用,在云南这边下坡多的可能电表还会倒转。
单从配置来说,这个价位算是卖便宜了,捡漏成功,后面逆势涨价都有可能,想得到的想不到的都有,硬件配置拉满了,后面就等OTA优化一些细节了。
操控来说非常棒,动力完全用不完,公路性能不用说的,也还是最好的变速箱(也就是没有变速箱),基本上再好的变速箱也不能避免低俗的顿挫,毕竟齿比密了之后高速性能就差了。4电机1200匹的动力,基本不用踩到底,可玩性非常高。
增程式完美解决了电车的续航差和油车的用电局限性,算是现阶段最优解决方案。
音响的话非常好,感觉调好之后比我之前的大BEOPLAY还要好,调音色这块可以加入预选或者让专业的人来调一下集成到丹拿控制里面会好的多。但是音响质量非常高,随便调一调就基本就是移动的家庭HIFI音响室。
后排的隐私遮阳帘看看能不能安排上,这个还是很重要的,虽然不是商务车是越野车,但是加上手动的这种遮阳帘可能会更好一些,也不会影响整体结构和可靠性
反正基本还是非常满意的车,但是服务这块很多细节还需要好好打磨一下才行。让时间来见证一切吧,仰望加油。
你有日本血统吗:大哥,U8跟Q8哪个好。
不忘国耻自强不息:买得起的都说好,想我这样买不起的,U8在我的键盘面前就是辣机
一丝不苟圆月2r7:车是好车,但是头一次听说车还能涨价。
当时提车时候裸车价格109.8W,落地120多个,看比亚迪打入豪车市场还这么成功,不得不感叹幸亏早些年拼了一把,不然以后只能开BBA了(玩梗,勿喷)
外观吧,其实仰望U8和揽胜都挺在我审美点上,个人认为但仰望U8更秀气、厚重一些,平时跑市区或者休息了户外玩一圈越野,都是一道亮丽的风景线,无论工作上的合作伙伴,还是车友会同好们都说"讲究".
近日,比亚迪旗下的豪华汽车子品牌仰望汽车正式上市了一款仰望U8的全新款车型——仰望U8豪华版,新车定位为一款中大型新能源SUV,其官方指导价为109.8万元,号称是国产豪华新能源SUV车型中价格的领航者,那么,作为一款百万级的SUV车型,新车是否实至名归呢?接下来我们就一起来分析分析吧。
虽然是一款新能源SUV车型,但是仰望U8豪华版车型在外观的设计上,却是有着不输硬派燃油车的霸气气势,单就车头来看就可见一斑。硕大的点阵式排列的进气格栅与两侧工字型的LED光源的大灯组相搭配,不仅设计感强烈,视觉效果也是不容小觑,此外新车的前挡风玻璃上方配备车顶探测系统,除了配备激光雷达,还内置智能科技硬件,可以更好的探测周边环境。
仰望U8豪华版车型不仅大气,还非常的大。新车的接近角为36.5度,离去角35.4度,最大涉水深度达到了1000毫米,而大尺寸轮拱不光集成了激光雷达、侧后向摄像头、侧标志灯等硬件,黑色的装饰还可以起到观察水位线的作用。此外,侧面标配电动侧踏板以及22英寸轮辋;车尾部分,尾部最大的亮点在于八边形外挂式备胎,以及分体式的示宽灯带。值得注意的是,新车的D柱位置还有着6根银色镀铬饰条,内嵌6根LED灯带,作用在于在车辆充放电或解闭锁时,个性化动态灯效自动启动/关闭。
内饰方面也是豪华气息满满,车内采用“星环座舱”理念,运用多重曲线线条来营造车内的环抱感,Nappa真皮进行包覆也更上档次。配置上,12.8英寸曲面屏位于中控台的正中间,采用OLED面板,23.6英寸全液晶仪表和副驾娱乐屏从曲面屏后方穿过,后排则配备2块12.8英寸屏幕,还可以和前排显示屏实现联动。中控屏下方带有实体按键以及控制拨杆,四辐式方向盘还可以用来调节驾驶模式和地形模式。
空间上,仰望U8豪华版长宽高分别为5319*2050*1930毫米,轴距3050毫米,其内部空间非常的宽敞。而为了达到更好的舒适度,新车标配智能随动座椅,可以根据实时路况调整座椅侧翼,为腰、背部提供支撑。此外,在娱乐方面,新车搭载证据系列Hi-End级音响系统,全车共配备22个扬声器。
动力方面,仰望U8豪华版搭载由2.0T发动机和易四方组成的插电混动系统,综合输出功率为880千瓦,综合扭矩为1280牛·米,零百公里加速时间为3.6秒。续航方面,新车搭载容量为49.05千瓦时电池组,CLTC工况纯电续航里程180公里,综合续航里程达到了1000公里,在快充状态下由30%充至80%仅需18分钟,同时还支持对外放电。此外,新车将配备15+1种驾驶模式,分别为10种驾驶模式、5种行驶功能以及1个全地形自适应反馈系统(包含原地转向、应急浮水等功能),还有云辇-P智能液压车身控制系统的加持,不管是露营、越野,都非常的给力。对于新车,你是否喜欢呢?
日出迟暮只守昕:这个价、领航员、萨博班、凯雷德、它不香吗
董崇尧:有六座、七座就好了。
用户5541098234624:5.3的车长,后排空间大小了
【最满意】
仰望U8最满意的就是外观和内饰。外观真的很霸气,气场大,当然主要是车长也长。内饰具有较高的质感,而且犹如山水画一般。在往中国元素融入车内这一块,比亚迪做的都是很到位的。再有这款车的动力迅猛,这么大,这么沉的一款车,提速在4秒之内。当然还有它的各种黑科技:比如原地掉头,还有应急浮水功能。在户外探险,确实都是非常实用的功能。
【续航】这么大的一款车,它的续航却可以达到1000公里,都说越野车费油,显然仰望U8在保证了动力的同时,续航也并没有因此受损失。
【驾驶感受】仰望U8搭载的是云辇P智能液压控制系统。目前在云辇系统中,云辇P属于等级最高的车身稳定控制系统。而且还能一键调平,在户外时,就是道路不平,也可以在车内“躺平”,睡个安稳觉。
用户5541098234624:5,3米的车后排空间太小了
顺子79817:花这些钱买个这玩应点有多大的勇气啊
hanwer:假车主
从外面看,仰望U8的车身很大,它的三围尺寸为5319*2050*1930mm,轴距为3050mm,在传统豪华品牌中,只有路虎卫士的130版本能够在尺寸上与之相比。整体的姿态显得很协调,不管是车头的长度,车身的高度还是车尾外挂式的超大备胎。不过细节设计显得有些过于丰富了,比如前脸的点阵式装饰,外加水晶质感的灯组,以及下方像是一个超大扳手的护板。侧面的轮眉防刮条居然是亮面漆,相信会是日常清洁的大障碍。轮胎的规格是275/50 R22,属于同级别最顶的尺寸了,再没有比这个轮胎更大的了。
老剑26:你确定275轮胎很大?
用胸毛飞个叶子:这个车拉货应该不错