瑞虎9配置实用值得买吗_瑞虎9怎么样

点评车型: 2025款瑞虎9 2.0T DCT两驱豪享版

4.5分“优秀”

【购车经历】 本人购车过程很简单，因为关注虎9已经很长时间了，本来打算提老款的，但是忙着工作就拖到了十月份，过了国庆节十几号就开始在我们当地 4S店看车，因为9月底新款已经上市了，所以老款车在我们当地几乎已经没车了，有的也是七座的，本人看的是五座所以就没考虑老款，直接看的新款。最初不太喜欢新款的前脸，不过逛了几家店看久了之后也接受了新款的外观造型了。对比几家价格之后就在一家店定了，现车黑外紫内，豪享版一般都是黑内，但是喜欢黑紫内饰，正好这家店有现车，价格给的也不错就定了。 【空间表现】 本人身高176感觉不管前排还是后排空间都挺满意的，后备箱空间还行，不算太大，但是家用足够了。 【动力表现】 之前开的起亚1.6L的动力，再开虎9那对比不要太明显，提完车两天跑高速回了趟老家，全程一百一十公里，跑高速那叫一个稳，没开巡航，自己开不经意就到了一百二三，想收着点开也没控制在一百二以下😆超车更是轻松，轻踩下油门就超了，真的很爽。 【乘坐感受】 豪享的配置其实挺满意的，前排座椅通风加热按摩全有，副驾还有腿托，比老款减了后排座椅加热，有增有减吧，新款更注重了前排乘坐体验。吐槽一下主驾座椅，我觉得座垫长度有点短了，腿部支撑有点欠缺，开长途会觉得明显些。整体的乘坐感受还是可以的。 【油耗】 目前开了不到四百公里，表显油耗九点几，后面油耗应该会慢慢下去，不过本人开的少再加上这么大的车2.0的高功率发动机，油耗能接受，又要马儿跑的快，又不给马儿吃草也是不现实的。 【内饰】 内饰我觉得还可以，车机反应速度很快，能够同时识别多个指令，双联屏应该是很多人吐槽的点，我也觉得新款了应该升级一下，最起码把大黑边优化一下吧，看了8L的大竖屏再对比这个还是有差距，可能厂家的双联屏库存还没消耗完吧。 【提车价格】 很多车友最关心的价格，25款发布时厂家官宣现金优惠一万，置换补贴两驱一万，四驱一万五。我有旧车置换，旧车也符合报废条件，本来想拿国补的，但是河南九月份也发了有省补，就懒得报废了，我是分期购车，谈的价格开票十二万零九百，加上税保险上牌，分期五年两年提前还款，前两年利息补贴给我，车价又优惠了些，我算了下总的落地价是15.35，减去一万厂家置换补贴，一万省补，最终花费13.35。不知道这个价格在全国算什么水平，不过我觉得挺值了，十三四万如果买合资能买到什么车型呢？ 【最满意】 第一次发帖有点啰嗦，不过都是本人的真实经历，想分享给车友们，本人觉得买车就买自己喜欢的，因为每款车都有缺点和优点，既要欣赏它的优点也要有包容它的缺点的心态，因为人无完人，车也一样。中国汽车在进步在发展，我选奇瑞也是对国产车的认可，希望以后所有的国产品牌都能够越卖越好，祖国越来越繁荣富强，我们老百姓的日子才会越来越好。

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱豪华版 5座

4分“优秀”

【购车经历】 毕业在外面工作了两年，回老家准备结婚，女朋友不是个好面子的人，说让我看着买，好用就行，上网查了查，为了以后家庭出行，决定整辆大的。 在星越L，红旗hs5和坦克300还有别的几个车里比较了很久，拿不定主意，索性就带上家人一起去各个4s店试车，跑了一天，不是价格有点高，就是感觉某些方面差点意思，最后去的奇瑞，本来就是去看瑞虎8pro的，没想到新车已经开卖了，有一说一当时停在一边的停车场我还真没看出来这是奇瑞，还是女朋友提醒说这个车是不是奇瑞的，看着挺大。 领导发话那肯定要试试了，也不看啥虎8，直接就试驾了它，那感觉怎么说呢，你要是说有问题吧，确实，哪有车是完美的，特别这种大家伙，加速慢的很，还是怀档，搞的我手忙脚乱，但是考虑到这个价格，我还是非常满意的，性价比这个东西真的要比较才知道，三大件就不说了，需求不同也不好比，对我而言是真的够用了，还正好在预算内。 回去家里人讨论了一下，正好家里有辆老桑塔纳，置换补贴加七七八八的优惠，算了下指导价差不多就拿下了。 【驾驶感受】 提车之后跑了几趟外地，高速上跑得快，但是很稳，不会觉得飘，辅助驾驶感觉还是好用的，转向稳稳当当，指哪打哪。长途把定速巡航一开，注意力能就集中在观察路面情况上，特别是最近暴雨多，有智能驾驶各种提醒和辅助，没有那种眼前一抹黑的感觉，心里踏实些。我开车性子比较慢，油门给的很轻，上班路上走走停停，蛮考验动力响应的，要是以前那可是遭老罪了，桑塔纳那玩意儿说是像在开一块黄油是一点没错，现在就很舒服，游刃有余，变速的时候能感觉到一点顿挫，但是吧，你说这顿挫影响开车不？不影响，还能有个反馈，心里踏实。 【乘坐体验】 我最满意的其实是开车的体验，说实话，现在中国这个路况比十几年前好太多太对，对车子性能要求没那么严格，百米加速多少对我来说毫无意义，我就在乎路上颠不颠，噪音大不大，座椅坐着舒不舒服，开的累不累。 以上这些，瑞虎9给我的体验都是满意的，特别是音响一开噪音基本听不见这点，让我感觉不像在为了生计奔波赶路，而是在享受科技给生活带来的便利。 【油耗】 我其实不太关注这些，为了油耗改变自己驾驶习惯，患得患失，开车的乐趣就变成了算油费的焦心了，虎9我上班路上油耗10个左右，早出晚归不怎么堵，大家还是参考别的车主吧，跑高速很稳定，没超过9，一般8个就够了。 【空间表现】 大，那是真的大，可能我之前开的车都比较小，虎9的空间感就很舒适，我一米八，在里面手脚都能放得开，女朋友一米七多点，前后排都坐过，也是一点问题没有，怎么舒服怎么来。后备箱目前没塞满过，目测世界末日拉上一车行李能在野外活个把星期哈哈哈。 【内饰】 修改了一下内饰的打分，之前是3.5，最近坐别人的新车突然意识到一个问题，就是味道，不知道是我这台特例还是啥，新车买回来开就没有问到过那种化学物质的刺鼻味道，特别是开了空气净化后，这个驾驶过程中呼吸都是非常自然的，自然的我都忘记自己在呼吸了哈哈哈，可能没有那种雨后森林那么夸张，但是它很清新，不浑浊，比我在家开空调那房间里的味儿都好得多。 【配置】 不是顶配，但是胜似顶配，发动机声音不吵，马力也是真的够大，把这么大的车身调教的服服帖帖，上坡一点也不费力，之前家里的老车出个地下停车场跟科目二考试一样紧张，不是熄火就是溜车，虎9轻松启停，稳如老狗，看来扭矩大就是猛是真理啊，可惜四驱出的太慢了，不然等一等上四驱可能更好（飘了飘了，在城市里跑已经够用），电动门把手这个仁者见仁，我是比较激进的，所以觉得很帅，真也没遇到啥问题，毕竟也不是刹车油门大灯这种和安全息息相关的东西，真出了车祸门把手有没有用还真不好说，也不是引战哈，大家各有所好，自己喜欢就是最好的，我觉得这样真的很好看，所以偷偷又打高了0.5分哈哈哈 【最满意】 上面提到了是驾驶体验，这里就再说说别的体验吧，有一回下雨，我想等雨停了再下车，就在车里和女朋友一起放了点音乐，躺着休息，没一会儿她就睡着了，其实她睡眠质量蛮差的，打雷下雨都睡不好，但是在车里，虽然还是能听到雨声，风声，但是很远，就像是整个世界的喧嚣都远离了这里，空间的私密感带来的安全感，让她睡的很香，直到雨停了蛮久的，她才醒，疲惫的感觉好了不少，没平时那么颓，让我觉得这车就算再贵那也是值得的。 【最不满意】 最后说说不会满意的地方吧，仅供参考，车机系统太难用了，有些优先级很高的功能非要做到车机里，开车的时候压根没空去找，要么忍，要么分神去找，哪哪都有危险性，我觉得有点为了车机而车机了，后来没办法只能用小奇同学，我是个不太喜欢这种语音助手的人，感觉有点幼稚了，还好我也不用带别人，要是有陌生人坐车上我真的喊不出口。

点评车型: 2025款瑞虎9 2.0T AT四驱臻享版

3.5分“良好”

车主：吴先生 车型：瑞虎9 2025款 2.0T 自动四驱臻享版 5座 购车价：12.87万（含置换补贴） 几年前买了一台本田思域，一直开轿车，今年决定换辆大空间SUV。旧车抵了置换补贴，最终12.87万拿下瑞虎9四驱臻享版 5座。开了快2周了，今天聊聊真实感受： 我喜欢的几点： 1. 空间大 以前开轿车带娃出门像塞罐头，现在瑞虎9后排能跷二郎腿，后备箱塞下婴儿车+露营装备还有空余。最绝的是后排座椅放倒能躺平，实测1米9大个伸直腿无压力，周末自驾游我直接当床睡。 2. 四驱+电磁悬挂 过坑过坎像“滑”过去，底盘稳得不像十几万的车。回老家走烂泥路，四驱自动分配动力，轮胎不打滑。高速转弯侧倾小，更有安全感。油耗比预想低：市区10个油，高速才7个左右。 3. 舒适配置 副驾驶带女王座驾，这个配置非常实用，尤其是对比我喜欢自驾游的车主。自带语音唤醒，好多功能不用实体操作直接语音操作，安全便捷实用。双联屏索尼影像座椅加热和按摩这配置这功能是真的我喜欢的。 唯一小遗憾：发动机冷启动声音稍大，但跑起来隔音不错，高速聊天不受影响。 总结：12万出头买到四驱+电磁悬挂+L2辅助驾驶，瑞虎9是我最好最喜欢的选择。

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱豪华版 5座

4.6分“优秀”

【购车经历】 购买瑞虎9的经历其实还挺简单的，我在北京看了一些新能源车，比亚迪，吉利，问界都看过，本来想看瑞虎9，但是4S店太远了，最后选择回张家口看。和销售断断续续联系了有半年时间，中间试乘了两次，试驾一次，最终决定入手。 【提车价格】 提车价格在16万7左右，买的是两驱豪华版，指导价162900，后来官方出了5000报销补贴的活动，相当于又省了5000，提车价来到了16万2，其实性价比挺高。 【驾驶感受】 驾驶感受最真实的还是在提车以后，之前的试驾根本没什么概念，因为根本不太会开车。在提车后的这段时间，我觉得驾驶感受其实蛮不错，车大，视野大，座椅也是舒服的，动力充沛，新手开也没啥压力。 【油耗】 油耗的话可能因为我还没有黄金右脚，所以刚开始踩出来的油耗在13个多，看着还挺心疼的，不过跑了两次远路，油耗慢慢降了下来，APP显示到了9个，我觉得还有再降的空间，后续控制在7个应该问题不大。 【续航】 目前我基本都是每次加油200块，然后就开着，差不多就加，还真没试过真实的续航，不过我经历过表显剩余续航里程越来越多的情况，还挺有意思，说明油耗在逐渐降下来，在向着省油的方向发展了。 【乘坐体验】 乘坐体验因为我一直坐驾驶位，是很满意的，坐的高视野也好，座椅舒适度也足够。副驾一般是媳妇乘坐，也很满意。后排是父母乘坐，给出的评价就是空间很大，坐着不晕车，此乘坐轿车好了不少，不憋屈。 【空间表现】 空间表现前边乘坐体验覆盖了一部分，这里讲讲后备箱空间，这是我比较喜欢瑞虎9的，后备箱门一开，视野瞬间打开，空间很大，能放很多东西，平时开车去买菜，很实用，而且还有夹层，还能放一些私密性的东西。 【亮点配置】 亮点配置其实还是推荐两驱豪华版这些配置，全景影像非常好用，新手司机必备，会增强不少驾驶信心。另外怀档也是我比较喜欢的，感觉更符合我的驾驶习惯。 【最不满意】 不满意的话可能就是内饰选择太少了，只有黑色，没得选。

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱豪华版 5座

4.9分“优秀”

【购车经历】 22年大学毕业工作了1年多，存了几万块钱，爸妈就想着该给我买辆车了。我不懂车，只想着买个，安全，动力足，空间大的。之前看过二狗，枭龙max，坦克300，RAV，汉兰达，猛龙，瑞虎9，因为一些原因排除了混动，合资车是家里人给推荐的，相比较同级别国产还是比较良心的，至于省油？我家到单位开车就3分钟，八百年不跑一次长途。最后选择了瑞虎9。 【驾驶感受】 我对象的车是昂科威s，她的车我开着很不舒服，地盘真的很硬，空间又小，刹车又很硬。反观瑞虎9，开起来真的很舒适，过一些崎岖局面，不像我对象的车呢么颠屁股。当然，最爱的还是这个怀挡，真的太好用了！！！！ 【最不满意】 车大，不好停车！哈哈哈哈哈哈哈哈。 【油耗】 油耗我还能接受，车提回来开了大概1个月吧，综合油耗17左右（新手，开的慢经常急刹车哈哈），后来跑了一趟高速8.6，有次去乡里玩，油耗低到5.6（这个忘记拍照了，有一张6点几的油耗），快接近有些混动车的亏电油耗了吧。还有一点我在新疆，每次热车就会看到呢油耗蹭蹭的往上涨！！！！！ 【续航】 提完车就加满了95号快乐水，520块大洋，表显730多公里（这个得看油耗，不是固定数值）。 等到了5000公里在分享一下吧！ 北方城市一定要买四驱的，我已经后悔没有提4驱了！！！！！别问我为什么！跑一趟积雪路面就知道了！别因为油耗和使用频率pass掉四驱。

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱豪华版 7座

4.3分“优秀”

【购车经历】 一开始决定买车，就瞄准的国产。一个用料扎实，安全性上更加可靠，一个配置高，相比于合资车，能用更少的钱享受到更高的配置。为了家里一家人出行方便，定位的就是要买一辆7座SUV。没有去4S店前，本来在网上一直看的瑞虎8PRO，到4S店后，看到实车浩瀚内饰颜色不喜欢。刚好店里到了新车瑞虎9，看了下内饰非常满意，买新不买旧，最终还是提高预算买了9 【最不满意】 车机耐温性不好，广东夏天正午出门，前摄像头的功能基本都会报错失效。 大中午出了趟门一路几分钟好，几分钟又报错，虽然没有影响到车辆行驶。经过OTA升级后，这个问题得到了改善。 还有就是360开启方式，语音控制虽然方便，但一车人坐着的时候，喊上一句感觉上挺尬的，最好能一键开启360全景。 【驾驶感受】 新手上路，第一次自己开车，感觉不错。动力，刹车什么都很有感觉，让人有信心。 车道功能很好，能让新手没有车感也不至于各种乱偏道。 上了几次高速，感觉动力刚刚的，踩下去一不小心就到了130多。同事开我的车跑高速，也是觉得比他的CRV加速要快，要稳。 【油耗】 已经开了2700多公里了，市区油耗基本10-11个，高速油耗7-8个，就这个车身大小和重量，还是非常满意的。 【亮点配置】 车机响应速度，准度很不错。比同事的差不多价钱的车要好。虽然本人普通话说的有点水，口音比较重，但是车机的语音自动匹配基本都能识别出想要的内容。控制个导航，听个歌都可以不需要手动，语音控制就好。 【空间表现】 作为一款中大型7座车来说，一二排的位置是相当宽裕。满座时第三排也能满足短途出行。由于是带着溜背设计，第三排高度上有些不足，1.65米以上问题不大。

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱豪华版 5座

4.5分“优秀”

由于之前的旧车已经使用10年且车内空间太小，休息日带家人出去出游后排乘坐不舒服，于是就起了换车的想法。 家里没有固定车位，没有安装充电桩的条件，而且每年的里程比较低。所以一开始就只考虑燃油车型。 最开始看过瑞虎8pro、长安cs75plus、长城哈弗二代大狗。因为变速箱类型纠结了很久。但是从动力角度考虑发现还是奇瑞的发动机很厉害。而且奇瑞的双离合在其他车型上用了好多年没有出过大问题，之后就决定瑞虎8pro。准备下定的时候瑞虎9有了消息，决定再等等看。经过漫长的几个月的等待（期间收集车型信息，并购买盲定券）终于预售那天得到了具体的消息和价格政策。迫不及待的联系4S订车，确定的是两驱的豪华版，最终于2023年5月27日提到了车。 提车至今因为使用时间比较短，只能说说浅显的体会。 先说优点：动力方面只能说超出我预料的好，2.0T的发动机提速很快，超车的时候完全没有压力，特别是涡轮介入的瞬间动力释放给人信心十足。湿式双离合变速箱使用至今个人没有顿挫的感觉，但是因为是新车，之后的情况只能以后再补充了。底盘调校我自己也是比较满意的，支撑性和滤振做的比较平衡，转弯侧倾很小，过坑时候也没感觉有多余的震动。噪音控制方面做的也不错，风挡和前排车窗都是双层夹胶玻璃，车辆启动后发动机的声音很小，开起来也没有明显的风噪和胎噪。前防撞梁是我最满意的地方，粗壮的铝合金材料和多个吸能盒确实给人满满的安全感。车机流畅度还不错，也没出现过黑屏或者死机的情况。配置就不讲了，国产车的传统艺能，至少我觉得该有的都有了。 再说缺点：后排座椅和二代大狗比较确实有所欠缺，长度和高度都是稍稍差那么一点。试驾二代大狗的时候坐后排感觉是享受，虎9的话只能说中规中矩。空间的话宽度还可以，但是这么长的车长给了后备箱太多的空间，如果把后备箱的空间稍微给后排多几公分就完美了。空调制冷不错，但是比较安静的时候能听到轻微的滋滋声，不知道是只有我是这样还是其他车也是这样。 总体来说对于瑞虎9还是挺满意的，周末带着家里人出去玩的也舒心。希望我的这些体会能对关注瑞虎9的朋友有所帮助，有什么问题可以在帖子下留言，我会尽力解答

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱豪华版 7座

4.1分“优秀”

【购车经历】 在广州工作有十多年了，刚出来工作的时候吧，工资是真的低，一千五一个月（08年），还要交社保饭卡，加上自己也没啥存钱的概念，陆续换了几份工作，工资是一路上涨，但是都没做太久，频繁跳槽真存不到钱，再加上真的有一毛花一毛，后面结婚了，才开始慢慢稳下来，和老婆从开始的一无所有一直奋斗，到后面负债累累（老家建房了），终于这两年稳定下来，终于敢看车了，毕竟雅迪都开了好几辆了，总得往前看。看了一年的车从虎8plus看到gs4，博越，rx5，捷达vs5，多方考虑决定还是虎8plus，就是价格一直砍不下来，和自己预期差了4000，加上自己的用车需求并不强，就一直晾着，老二意外的到来，让我意识到，我的雅迪搞不定一家人了（老婆不会骑），存在股市里的钱也由8万变成了2万🙈，再放下去2万也没了，赶紧取出来。继续看车，四月底有风声说虎9要出来了，就一直盼着，终于等到上市了，第一时间和4s联系，用老爸的50去置换，合同签完了，欢心等车时突然告知我爸64没法过贷款！我不想把所有钱都拿去买了车，家里有嗷嗷待哺的两张嘴呢，最后不得不取消了订单，就在以为要等半年后降价后才会买车了，问了一个加了很久的4s销售，他们有地补6000，算起来和置换只差6000了，也不是不能接受，比我一个月的亏损都少了😭，这次订车又经历很多波折，微信转款给销售，第二天问要发票，两个多小时没回应，吓尿了，之后还给我开错发票，导致无法获取地补，重新开票，继续等车。因为之前沟通8plus的时候，和几家沟通一直都是置换增购保养4次任选其一，我也没问有几次保养，后面问了一下，只有首保，更不开心了。经过这一系列操作，我对这个车的期待少了99%。我对这车的打分会非常的中立。 【提车价格】 17.3W，冤种一个 【油耗】 目前开了不到200公里，堵车太严重了，15.6个油 【空间表现】 主驾头顶有两拳距离，还可以，第二排在调到最后也很好，但是一旦启用了第三排，后面五个人的体验都很差，由其是第三排，只能坐1.5以下的小孩，有点后悔了选7座，白花4k。如果非要选7座，建议看更大尺寸的车; 【亮点配置】 座椅通风在南方真的很加分，辅助驾驶看起来逼格也很高，米其林大轮胎，帅。 【乘坐体验】 静音效果对比同价位的车来说，非常的不错 【最不满意】 写到这里就有点车黑的嫌疑了！ 1.8155芯片很流畅，虽然默认应用大多都没什么用，但是没有应用市场啊！ 2.扶手箱在副驾驶侧的除霜和加热虽然不经常用，但是很容易误触啊！ 3.2排空调虽然长得像个小丑，但是真的很容易被碰到啊！我把空调开到20度，我妈坐后面热晕了！ 4.语音播放音乐虽然很傻，但是你敢说他就敢没网络！ 5.求求你了，别识别限速了，同事做副驾在看着呢！ 6.酷狗音乐真是非洲人家的，没会员根本没法用，用蓝牙播放音乐居然连歌词都没有，浪费芯片！ 7.怀档真的反人类，就和马斯克的特斯拉一样，有人说习惯就好了，但是为什么是人习惯车，而不是车服务好人呢？怀档相对于传统档把有什么优势吗？一想到绿灯的时候，后车看到我亮起来了倒车灯，尬死我了; 8.那个胎压监测简直是个笑话，刮台风都下暴雨了，有个轮胎还是49度！ 9.其他等我去多开开再补充。

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱豪华版 5座

4.7分“优秀”

今年年初开始就有买车的想法，去看了在国内卖的最好的两个合资品牌和国内新能源一哥，合资可能是因为没有提前预约，销售态度比较冷淡，新能源也考虑过，他们家销售也很积极，但是考虑到今后电池万一需要维修或者更换有可能会和厂家扯皮，最终还是决定买油车。 由于是第一次买车，其实对于国内品牌不是很了解，听得比较多的是吉利，奇瑞最开始我也没有考虑，偶尔在bilibili刷到了瑶光，看预算比较符合我，虽然什么都不懂，但是听说有四驱，于是实际去店里面看了一下，车子内饰不错，乘坐感受也挺好，就是我不太喜欢那个前脸和尾灯，觉得有点像杀马特追风少年，再加上自己还在考驾照，想让一起去的朋友代开一下，朋友驾照过了很久但是平时没开，胆子小就没有试驾。 后来又在bilibili刷到瑞虎9，我从懂车帝联系上了当地销售，4s店刚好在女朋友工作的地方的地铁站，然后带她去看了这个车，外观稳重，车身线条和谐，内饰当时看的是橙白，但是觉得有点不耐脏，除此之外，我们整体还是很满意。随着逐渐预热到上市，自己也购买了盲订券，最后买了这辆车，现在提车虽然不久，目前体验到的优缺点和大家说一下。 优点： 1.外观真的大气，车身看着和谐，尾部比较立体圆润。 2.内部空间足够，后备箱很大，后排放平后可以睡在里面 3.动力很猛，油门灵敏，稍微踩下油门能够感受到一点不缺动力，7速双离合一点都感受不到换挡顿挫 4.黑色内饰沉稳大气，座椅打孔纹理看着很精致，坐着包裹性很强。 5.有360影像对新手很友好，座椅通风对于广东地区简直不要太爽 目前体验到的小问题 1.提车时行车记录仪有点问题，销售送的16g内存卡识别不出来,销售说后面换卡之后给我。 2.语音控制遮阳帘能够打开，但是语音控制关闭不支持 3.扶手箱上↑正对的两颗车内LED灯，靠主驾的那颗感应不灵敏，要按几次才能关闭 虽然有点小缺点，但是瑕不掩瑜，整体用车体验还是很棒。虽然有听说说奇瑞售后较差，但是我体验下来觉得很好，为了赶上购车补贴，销售帮忙准备材料，终于赶上了购车补贴，我建议大家还是去是实体店看看。

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱领先版 5座

4.8分“优秀”

今天来和大家聊一下，我对瑞虎九的这个感受，看这辆车从去年就开始关注了，当时要考虑的车型有途观l，瑞虎九，揽月，还有途昂！ 由于我用车不是很多，平时只是周末带孩子出去玩一下，所以我想弄一个空间比较大一点的，然后，刚开始是非常喜欢揽月，但是这是七座的，我们平常使用基本上一年用不到一次七座的，所以我相当于是白白买了两个座位放在这里，实用性并不是很大，后来便着重考虑瑞虎九！ 为什么选择瑞虎九呢？当然，还是大力支持国货，用目前的价格来买瑞虎九，瑞虎九的配置明显绝对要比一些合资车要高很多，性价比也会比它高很多！对我一个普通老百姓而言，就没必要去在意那个牌子，性价比和实用，我觉得对我来说更加靠谱，更加实在，只要是真心喜欢，即使是买的瑞虎九，心里也是bba！ 现在来说买车吧，去年开始就一直在关注这个价格，当然这个车价也的确一直在降，到这个月五月份的时候，问之前的销售，他说现在的价格13万裸车，所以就果断5月3号下定，5月12号提车，既然说的是裸车，当然送的东西也不是很多，送的脚垫，贴膜还有一些小东西，但这些东西的实用性并不是很强，膜我没有贴，我自己在外面贴的，脚垫拿回来了，后来把它丢掉了，还有一些小东西就基本上没有太大的价值！ 不知道大家买车都平常是怎么买，是不是在本地买车？如果你的所在区域是县级市，或者只是一个小地方，那么我建议大家还是到地级市去看一看！价格绝对相差很大的，那么怎么去问这个价格呢？我会在懂车帝上面添加我所在城市以及地级市的4s店经销商销售人员的微信然后让他们分别给我报价，这样我就知道谁的价格低，谁的价格高了，所以我现在13万已经把车提了，但是我本地的经销商给我的报价依然还是135000块钱左右，那么这5000块钱干什么不香呢？为什么一定要在本地提呢？所以不知道大家觉得我这个主意怎么样？也许有的人觉得这样会很麻烦，其实我倒觉得没有什么麻烦。5000块钱你拿来，可以做很多事情了！即使分1000块钱出来，作为路费来回订车提车，另外一还余4000 到目前为止才跑了有170多公里，我提车的时候，车辆的仪表显示是19公里.高速开回来的时候，油耗8.9，目前，城市道路显示11，有的人觉得这个怀挡不好用，但是我觉得很方便，特别是对于新司机来说，这种怀档那就是更简单了，我买的是五座低配，没有无线充电，向前面停车时没有雷达提示，倒车的时候才会有雷达提示，倒车会有360全景，那么，如何解决前进停车没有雷达提示呢？打转向就行了，360启动后前面就没有死角了！车机我觉得还是够灵活，基础功能只要喊小奇问题都能得到解决，身上带着钥匙，靠近车辆车门拉手会弹开，离开车门，所有的门窗，包括车机，包括天窗都会自动关闭! 车辆的内饰外观。真的非常满意，停在停车位上面是不是很大气？看后面侧面正面各个方向都很不错，内饰也很满意，我提车回来自己给中控贴了一个膜，这样就很更好了！

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱尊贵版 7座

4.9分“优秀”

奇瑞的更新换代，无论是颜值，内饰，车机，配置，幅度都很大，而且很成功，我是9.18号试驾的，9.21提的车，只用了三天时间，并不是我无脑入，只因它太香！在这里重点强调一遍这一代的8155车机，用起来真的很流畅，主副驾都可以唤醒，而且反应时间很快，不像星越L一样，反应半天才有结果，这也是我为什么选择虎9的一个重要原因之一，我试驾的是两驱尊贵五座，双离合变速箱，试驾场地是市区，当时刚好赶上晚高峰，一开始都是走走停停，唯一的感受就是不顿挫，后面找了一处未开放的场地，运动模式下，配上米其林的轮胎，起步真的很快，毫不客气的说，豪华车型外的性能车以外，纯燃油车，有一个算一个，真心不带怕的，耗油吗，整个试驾下来，里程显示8公里，整体油耗在9.7左右，因为一开始是走走停停，加上后来的运动模式，这个油耗，我相信某兰达来了，也不过如此， 【购车经历】作为一名开了两代别克君威和一代别克英朗的忠实美系车主，在购买虎9以前，说实话，除了吉利，其他的，从来没有关注过，之所以关注吉利，是因为我自己哥哥，买了第一代的吉利星瑞，2.0T尊贵，当时我也是纳闷，花这个钱，买了个国产，但是当我开起来的时候，我突然好想明白了，回归话题，我之所以会买虎9，纯粹也是一个意外，之前一直看的是吉利星越L，几乎都要交定金了，懂车帝给我推送了奇瑞的车子，当时对于奇瑞完全无感，处于好奇心，还是看了链接，就在这一看，一眼就相中了虎9，就像是长在骨子里的审美，无论是外观，还是内饰，再到配置，当然，还有那感人的价格，当天晚上七点多，就约了4S店，过去试驾，看到实车的时候，再次惊艳到我了，因为在我的印象中，奇瑞可没有这么超前时尚的设计，也没有这么大尺寸的SUV，试驾的是两驱五座豪华，一圈下来，毫不犹豫的订了两驱七座尊贵， 【驾驶感受】提车一个月整，小跑了3100公里，今天刚做的首保，下面来聊聊这款车的整体用车感受，第一，外观，我买的是黑外黑内，4820的车长，20寸轮毂，再搭配矩阵式大灯，直瀑式镀铬中网，气场真的不用多说，走到哪，都会有人多看几眼，邻居也都说，这个车怎么着也得三十多万吧，因为在他们印象中，这么大的车，这些个配置，放在任何一款合资车型上，基本都不会低于这个价格，说实话，当时的内心，还是比较飘的，第二，舒适度，我是赶在中秋前一天回的老家，540公里，全程高速，车上三人，加行李，总重量去到了2.1吨，但是开起来的时候就俩字，底气！2.0T，261P马力，400牛米，配上麦格纳的湿式双离合，动力完全是随叫随到，重点是，没有顿挫感，降档升档很迅速，三脚油门，直接踩到限速，所以也就没什么驾驶乐趣可言，全程开着辅助驾驶，安全距离也保持的很到位，自动刹车响应也很快，完全不用担心前方刹车，龟速行驶，你会撞上去，基本做到了解放双手双脚，自动空调加上三种香薰的加持，无论你在车里吃什么，都会给你过滤掉那些异味，而且当你车里空气质量差的时候，系统还会及时的自动为你净化空气，这一点真心点赞，座椅的填充物软硬适中，包裹性也好，加上原车自带的腰部支撑，就算你连续开几个小时，也不会觉得屁股疼，而且座椅的通风两很大，如果下一代能把吹风换上吸风，那就完美了，副驾驶也可以支持180躺平，累了困了，睡一觉，完全没有隔断腰的那种感觉，第三，油耗，我是苏州回徐州，几乎全程高速，满载2.1吨，表显油耗6.8升，这个是让我比较意外的，市区最堵最高的时候，表显油耗是在10.3升，高架正常同行，表显8个左右，总体来说，还是比较满意的，第四，终身质保，总有人说终身质保就是个噱头，然并卵，但是放眼整个汽车行业，能做到整车终身质保的车企，又有几个？这是对自己品牌的认可和技术底蕴积累的底气，也是对消费者的负责！ 【提车价格】 我是旧车置换的，置换补贴20000，裸车价来到了15.99万，送了五次免费保养，脚垫，贴膜，其他的没有任何的优惠了，我是交了两万全包落地的，分期做了60期，利息是高了点，其他的都是正常业务，当然了，后面也是可以提前还款的，每个地方的政策不一样，提车价格也不一样，这个没什么好争议的， 【最满意】 一个企业的格局大小，完全取决于对消费者负责任的程度，先说一点，售后服务态度，我是今天过去首保的，负责售后的业务，很热情，还没下车，就已经走到车前和你打招呼，并示意你下车，他帮你把车停好，你只管去休息区等待就好，保养全程都有监控，休息区可以看到师傅们的操作，当然，如果你感兴趣，也可以去现场看着，售后休息区也是配备了几种饮料免费喝，还有煮好的红茶，可谓是很贴心，不吹不黑，售后的服务态度，已经超过售前了。第二，也是我认为很重要的一点，我的车子，是有一批变速箱需要更换一颗螺丝的，中扶手翻盖里面的塑料，结构问题，也需要更换，这些问题，在我去做保养的时候，负责人都会一一告知清楚，需要换哪些东西，因为什么原因换的，并没有隐藏，

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱豪华版 7座

4.1分“优秀”

购车缘由: 之前一直都是开小排量小日子过得不错的小轿车，那时候还是个年轻小伙，觉得有车能开动就可以了，后来有家庭就感觉这小排量上高速很危险，有这念头就去网上看看有什么合适家庭用的车，看很多品牌，就一直没留意过奇瑞，偶然间刷抖音看到有个车评人说奇瑞这几年很努力的在改变，看一下评论都是在喷奇瑞，我就觉得怪，市面上所有的品牌都没看过这么多小喷子，我对奇瑞的观念还停留在山塞的观念里，我就去懂车帝看一下奇瑞的车，从虎7看到虎9，一眼就相中了虎9，那霸气侧漏的样子就是我的爱，马上就约了4S店的销售隔天去看车，看外观我是真的爱了，内饰设计感觉又一般了，坐一下又心碎一点，试驾一下又爱了，谈一下价格又想放弃了，后回去旁边的吉利看一下星越L，可能我穿着拖鞋去，销售看不起我吧，全程一脸不爽的，我直接走了，回家后一直想办法说服自己虎9能上山打老虎，下海抓罗非，对的，我需要一台能家用、能钓鱼的车，然后过两天直接找销售下订了，很快，从有念头到下订用时3天，本来是想订豪5，刚好没我想要的颜色，逼着上豪7！ 用车体会: 内饰一般，没什么实体按键，全在大屏里控制，唯一有按键的在后排的空调键，如果后排有小孩很容易触碰开后排的电加热。新车回来暴晒3天后基本没什么味道，提速很快，换档有点顿挫，特别是1到4档很明显、估计我以前开CVT习惯了。92.95随便加，我加油看当天心情来加，目前92和95开起来没什么区别，网上很多说车机有问题，目前跑差不多4千公里还没出过问题，唯一的就是语音系统有时候突然的就跳出来，高速上很突然就超速！ 满意: 开起来很有安全感，配置也够用，全外观看是真的很大台，一家5口很合适家用，油耗目前高速6.5，市区8个左右，塞车接近10个，95加满广东地区530左右，能开800公里左右，目前还没发现接受不了的问题！ 不满意: 座椅有点短，前排中控太大，影响我躺平，新车方向盘有点偏、开空调一直听到雪种流动的声音，到时候首保一起处理。4s店和贴膜店套路多

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱尊贵版 5座

4.4分“优秀”

【购车经历】我的用车场景比一般的朋友稍微复杂点，可能说出来大家也会惊讶：本人老家是河南的一个小县城，工作地在新疆的和田，我的老婆是内蒙兴安盟的；而且工作性质和刚结婚的关系，已经好些次自驾车往返新疆---河南---内蒙这三地之间了。除了河南，另外两个地方冬天都特别冷，就没考虑新能源；而我是置换，这次买车主要考虑以后要孩子，对后备箱的立体空间有要求，就看SUV。选择瑞虎9其实也很有缘分。我第一辆车就想买那个艾瑞泽GX，各种原因吧没买成，所以品牌上，对奇瑞还是不抵触的。预算20左右基本不能超。大概价位之间的，CRV，同事有，开过好几次，谈不上喜欢。奇骏逍客锋兰达途观L昂科威plus，各有千秋。比较喜欢昂科威p，可是大舅哥有个美系的蒙迪欧也简单开过几次。大舅哥的意思是没必要花那么些钱买个体验不是很符合现在这个时代的美系了（好像那会没有换代吧）。这个时候来到了2023年6月19，我去了和田的4S店看了并且试驾了虎9。其实在虎9有试驾车之前在和田市看了瑶光，喜欢的不行了，到了虎9这里，说句不夸张的，我媳妇说我都走不动了，一个劲要试驾。后备箱和车的尺寸还是很招人喜欢的。后边一直到了放假，坐了火车回去河南郑州，因为赶时间，火车到的当天7月16日在郑州提车上牌了。 【最满意】空间很够用。本人和媳妇的身高都不高，行车时后排空间老表说简直了。后备箱的装载能力，我已经在回新疆的路上睡过一觉体验了！贼棒贼宽敞。 动力部分，这个对比我以前的1.6自吸，简直是上天了。市面上主流的2.0T来比较的话，虎9的400T参数不虚任何一个，可是好多车我没开过，不能瞎评论。虎9总的来说，非常够用，尤其是高速，也可能是我的高速多，感觉超车很有信心。变速箱，换挡能感受出来，顿挫呢目前没有感受到过。 蓝牙钥匙和远程控制。有时候忘记带钥匙了可以直接使用手机的蓝牙钥匙（提前设置好），说句不好听的也避免车被你不乐意的人借走开了。夏天远程启动来点空调再也不用让媳妇喊热了。我的配置有前排的通风，坐垫风量很大，靠背感觉是不是很大，但是大夏天也从来没有湿过后背了。 【最不满意】空调没有实体按键，用空调频繁的话，一直用语音控制怪不好意思的。中控台的座椅加热偶尔会误触。后排空调的按键设计，有点太突出了，有小孩子或者中间做人会误碰。 【驾驶感受】 经济模式油门不怎么跟脚，标准最舒服，运动模式很暴躁，动力来的很快。辅助驾驶模式很好用，长途开车感觉需求很大。坐姿上，一是我轿车换suv、二是我的身高低，导致怎么调都感觉高！而且座椅上，很难找到一个最舒服的坐姿。和以前开轿车的姿势有很大区别。动力上，在市区车况一般不推荐ECO,经济模式可以有把握的情况下来回蹿！油门还是很跟脚的，我是一不注意就挠胎了！ 【乘坐体验】空间大大大！副驾驶视野开阔。底盘的扎实坐起来不太会有坐船的感觉。长途的话反正副驾驶不怎么会累。主驾驶的坐姿高，轿车换SUV还没彻底习惯。 【保养】首保4800+在宁夏的吴忠市的售后（星途）保养的，师傅还给清理轮胎花纹里的小石头！也能看出售后的服务水准了吧。 【油耗】 65升的油箱高速续航999有过，市区开车最高11+的油耗。最近跑的乡村路好多减速带，而且海拔爬升，油耗在10.5左右吧。下边有图。 【提车价格】就享受了置换价格和8万两年贷款免手续费（特殊人群购车补贴一样金额）。 题外话：很奇怪，买车之前我也关注奇瑞，在新疆和田这边我基本没怎么见过，这次买完车回来，看到过好几辆虎8、艾8。看到他们也很激动。希望下次有缘碰见虎9车友！同事朋友的评价是：哇好豪华！不太懂车的人问这车得三十多万吧！说明虎9的外观设计还是很有旗舰氛围感的！目前用车很满意！有要考虑的朋友有问必答!

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱豪华版 7座

3.8分“良好”

【最不满意】 最不满意就是实体按键少，后排按键突出，中央扶手按键容易误触，豪华版没有并道辅助 【购车经历】 之前的老车已经13年了，结婚的时候买的二手车，因为经常跑高速，所以有点不太放心于是就有了换车的想法，最开始想是想换个二手车，一开始想换个17款哈佛h9，和传祺gs8，但是后来在老婆的大力支持下有了换新车的想法，于是开始疯狂看车，最后相中了虎9 【提车价格】 具体记不太清了，因为有置换，裸车价格14万，发票低开到11万多，购置税9700，保险4400多，上牌300，还有一个厂家保管绿本的钱好像是一千多 【驾驶感受】 也没长期开过太好的车，所以我觉得虎9的行驶质感还是挺棒的 【油耗】 马上200公里了，高速比较多，巡航120油耗表显9.1，巡航80最低到6.2，一直加的92的油，没有固定加油站，虎9这么大的车，排量也在这放着，这个油耗我觉得可以了，应该基本都能接受 【续航】 加到跳枪显示700多，具体没测试过 【维修成本】 目前还没有维修过，但是虎9终生质保，应该不会差 【最满意】 最满意的就是配置，是真的高，尤其是l2级驾驶辅助，跑高速简直太爽了，而且行驶起来80-100的时候只有一点点的胎噪，静谧性我觉得超过合资30万级的车 【乘坐体验】 大5座绝对没问题，刚刚的，7座只能应急用，毕竟车长和轴距摆在这，就是前排坐垫稍微有点短

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱豪华版 7座

4.8分“优秀”

提车已经快满月了，来给大家分享一下 [提车背景]地点湖北一个小县城旮旯，家里有2辆代步车，我因上班在郊区路途比较远用一辆，老婆在城区工作要接送小孩上小学用一辆，一部2013买的马自达3星骋2.0差不多快10年了，目前没有任何问题开起来依然是操控驾驭感体验很好（缺点同样很明显后排空间小，隔音差，烂路颠死人，品控差各种异响），一部17年的的手动大众polo太tm省油了, 平时各用各的代步啥的挺好的，就是偶然一家人出去转一转自驾游太不爽了，后排的都是小的可怜旅途体验感太差了！于是今年年初和老婆一商量决定换一辆空间大一点的车，马3一晃就10年了也该换了，有时候开车恍惚中感觉10年前仿佛就在昨天，总感觉人长大后时间总是过得非常快..... 扯远了，然后开始看车，最开始泡论坛有点着迷法系车最满意的是雪铁龙凡尔赛，后来pass掉了因为4s店少怕雪铁龙退出中国担心售后问题，马自达cx50也看了开起来依旧丝滑，车是好车，可惜时代在进步，马自达还在自己的世界里钻牛角尖你买我推荐我买我不买，后面也看了雅阁、天籁、宋一些车,看的是眼花缭乱也没定下来。 [提车经过]后来有一天抖音刷到捷途旅行者，瞬间喜欢上了，主要是外观设计太合我的口味了，详细了解一番就在心里种草了，只要上市价格合适就定，结果国企办事效率太低了，发布会开了一场又一场，就跟吃席一样别人桌都吃的满嘴是油自己桌就只上菜不发筷子，慢慢的没耐心了！恰巧虎9上市价格出来了，一看我叉价格配置还挺良心，低配基本用的到的东西都有（我朋友提的星越L低配都不生产的），虽然外观没有旅行者那么的硬但还是挺好看，于是隔天5月31号联系本地4s了有现车果断杀过去，一到门口就被停到门口的虎9吸引了，实车外观确实大气优雅，空间挺大的主要后排居然做到了纯平，侧面看真像星脉，就是前脸有点中庸差点意思！试驾完准备入手15.28万这一款，经过一番沟通，置换补贴1.9w 保险6000、免息贷款服务费3000、上牌500！别的什么都谈不下来，盲订券也说不能用，叫送几次保养都不送，厂家给的政策都挺好4s店太拉胯吃相难看搞的心情不悦，果断出门到对面星途去看瑶光，瑶光调教开起来比虎9好开激进一点，但是这个外观仁者见仁我确实不太喜欢然后铩羽而归！隔天联系隔壁市的4s店咨询了一下，天青色现车只有一台豪华7座16.69万 置换补贴1.9w 保险4800、免息贷款服务费1000、上牌300，可以用盲订券（某鱼1千搞定），下午直接过去提车办手续都是按电话里面说的没有套路，提车挺仓促的办完就往回走，还主动送了一些小礼品（给荆州4s店点个赞） [使用心得]截止到目前行驶了1300公里了，总的来说挺满意的，平时eco模式运动模式玩过几次确实爽目前油耗10个，相对我马自达8.8个油已经很满意了。动力储备足，底盘舒适感和操控性中间的平衡点做的很好很适合家用，车机智能化跟电车差不多平时开车大多数功能使用小奇就能完成全凭一张嘴（说本地话也没问题），内饰的工业设计也不错，音响效果一般，主动安全性好，高速有一次分神就是主动刹车帮我减速的，居然还是用的是点刹，就是动静有点大给我吓一跳，高速稳的一比噪音控制还算优秀。缺点还是祖传基因，品控做的欠缺，特别是座椅下面的走的都是飞线没有固定好，门胶踏板有点松动，目前没有什么大的毛病，这个车总的来说我是推荐的！ 感觉现在国产车现在确实已经崛起了被合资车割韭菜的时代快要结束了，各大车企现在都开始卷起技术来了，时代在发展，要让国人提起国产车而充满自豪，相信在以后中国车一定会在世界的各个角落出现，吾辈当自强，砥砺前行实现中国梦！