点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱尊贵版 5座

4.1分“优秀”

外观：我觉得还行吧，挺耐看的，属于那种不是特别激进，偏稳重的感觉。 内饰：实话实说，官方说什么仿木纹高级，其实给我的感觉摸上去就像是塑料的，无线充的格子偏小，我mate40pro带壳放进去就完全卡住了，都动不了，如果能大点就好了，而且两驱尊贵，没有翻毛皮车顶，得加钱才行，但是影响不大，无所谓 配置：这个没啥说的，我是和星越L对比的。开始是想买星越L的四驱旗舰的，但是哪哪都没现车。订车告诉我两个月起，还不保证能到，给我气死了，正好吉利4S旁边就是奇瑞，也了解过虎9，出了吉利就进奇瑞订虎9了，两驱尊贵虎9和四驱旗舰的星越L，配置基本差不多。 空间：我最想吐槽的就是虎9的空间，全车空间没毛病，对得起这个尺寸轴距，但是！！！这个主驾位置空间，设计的时候，不考虑稍微胖点的人的感受吗？中控过大，挤腿就算了，开时间长了姿势习惯了，可能就没事了，但是这个座椅是谁设计的，坐垫两侧凸起的包围，硌死人了。。。 驾驶感受：总体上挺好的，动力调教的偏家用，不激进，但是深踩油门，动力就来了，对得起这个发动机，变速箱就算还行，基本上没啥顿挫，底盘也还行，就是这个方向盘，重点又来了！这个也不知道是谁设计的，在我开过的车里，这个是最滑的！没有之一！想买车的兄弟们去试驾吧，感受一下这个方向盘，别的车是不推荐用套，怕打滑，这个车，我个人推荐带个套吧，不带更滑。。。 油耗我市区开，差不多9个多，走走快速和近郊不堵的地方，7、8个吧，图里是我原地点火开空调等人1小时的油耗，没有对比的意义，随便找个图放上来的，懒得特意去拍照片了，反正大家都见过，就这样吧

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4.9分“优秀”

空间:本人身高182 体重190斤，因前排可调节 坐起来自然没有问题，后排按照我的座椅记忆本人做后排还有一拳的空间， 二排空间稍微小了一点， 因为后备箱非常大，牺牲了二排空间，很好的一个点，就是后备箱可以完全放平躺两个人没有问题，下面有视频，在超市刷了三千的购物卡，买的基本都是生活用品米面油，装载能力非常ok！整体来说一家五口的话，空间完全够用，不会显得拥挤，吐槽一下后备箱做这么大，有没有考虑过我以后去老丈人家里的感受? 驾驶感受:加速调整到运动模式后 一脚油门下去推背感直接到位奇瑞的双离合调教的没毛病 400T的发动机奇瑞的招牌 讲动力都多余！前期加速不是很快 但是中后段加速贼猛，一句话形容（一点寒芒先到，随后枪出如龙） 油耗:本人在阜阳和合肥用车，高速就是6个多 很多车友5个多的也很多 驾驶习惯有关吧 市区的话正常不超过9个，合肥高架晚高峰当地的应该知道非常堵 最高的一次10.5 以上油耗都是在开着空调和座椅通风的情况下 内饰:车本身没什么异味就是新车的味道，空调制冷效果很猛，但是设计的很好不会让你感觉有冷风吹在脸上 座椅的话开久了还是有点累 有腰部支撑感觉还是累 氛围灯我一般是设置跟随音乐，唯一不满的就是中控容易吸灰沾指纹建议贴内饰膜可以忽略不计，基本能摸到的地方都是麂皮，车顶除外没有加装麂皮，可以说是奇瑞目前为止内饰最好的一款车 购车经历:没有置换 交两千抵九千 盲订3999 别的没什么优惠 外加我们当地政府补贴三千 落地也就在18.2左右 购车前考虑过星越L 很多人说瑞虎9对标的就是星越L 我试驾过星越L 本人觉得跟瑞虎9没有可比性 不在一个赛道 萝卜青菜，各有所爱吧！ 我认为全方面碾压

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4.8分“优秀”

上个车是虎3开了7年除了平时保养和剐蹭补补漆没进过修车店，所以对奇瑞的质量是非常信得过的。上年底就打算换车，期间试驾了奔驰GLB、奥迪Q3和大众揽巡，虎9也一直在关注。试驾后感觉舒适度不比揽巡差，车也够大正好适合一家四口，马上就定了个黑色顶配5座，等了一周5月30号提的车，现在是开了1个月。 【价格】：当时虎9顶配是17.5万，减去个3999的盲订优惠，1.9万的置换补贴，虎3是置换了1.5万，保险4千，税是1.3万，全款买的没有分期最后付了15.4万。置换补贴和3999的优惠当场就抵了。4S店说9.9买3999的盲订优惠我当地好像就我自己买了，感觉很庆幸啊。 【油耗】：看到车友圈里有说油耗8点多的，不知道他们怎么开的，我油耗是12-13，第一次测是加满油到跳枪，小计里程清零后跑了393.3公里加满油到跳枪加了45.5升，油耗11.5。第二次是总里程602km跑到943km，加满油到跳枪加了44.48升，油耗13个。我是一直在县城里开，基本上都开空调，还没上过高速。 【优点】：内饰没有异味，车很稳、动力强！两驱动力就很强了，感觉没有必要等四驱。开到路上能看到轿车车顶，一览众山小的感觉。没实体按键刚开始不太习惯，现在已经习惯呼叫小奇了，加上抬显，360全车影像，科技感满满！语音反映很快没有卡顿，还能识别山东方言这是我没想到的。底盘非常稳，尤其是急刹的时候惯性很小，和虎3比简直是稳如老狗。后排空间很大，非常适合家用带家人孩子游玩！ 【不满意】：主驾和副驾座椅略短还没虎3的长，13个的油耗偏高了点，看开开会不会降下来。因为是溜背造型的后备箱位置略矮，储物空间只能说一般般，不配这么大的车型，我平时会拉点货，后排座椅放平后装载能力竟然和虎3一样。 【总结】：没试驾虎9之前一直再犹豫要不要买GLB，感觉有面子。又觉得买个入门级的奔驰也就在一般人面前有面子，在真正有实力的人面前跟你开个合资车没啥区别，还不如努力挣钱以后直接上GLC以上的车型。放弃GLB后正好虎9开售，就马上跑4S看实车试驾，很多功能都是二三十万的合资车才有的，奇瑞的发动机没的说，黑色沉稳又大气正适合30多岁开，有啥理由不卖呢。我亲戚劝我新车型出来等1年再买省的被割韭菜，我不这么认为，早买早爽！当时看了实车试驾后没有犹豫马上就定了！第一是对奇瑞的信任，第二是我不相信虎9作为旗舰车如果有问题了奇瑞不会不管不问。开这1个月，有三次仪表盘出现故障灯不影响开车但是看着碍眼，给4S店打电话说明情况也是很快就安排人上门检查了系统，最后去4S点升级了下前置摄像头系统就好了。现在去哪都想开着虎9，孩子马上放暑假了，计划过几天开车出去玩一圈，试试虎9跑高速怎么样。

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱尊贵版 5座

4.4分“优秀”

【购车经历】我的用车场景比一般的朋友稍微复杂点，可能说出来大家也会惊讶：本人老家是河南的一个小县城，工作地在新疆的和田，我的老婆是内蒙兴安盟的；而且工作性质和刚结婚的关系，已经好些次自驾车往返新疆---河南---内蒙这三地之间了。除了河南，另外两个地方冬天都特别冷，就没考虑新能源；而我是置换，这次买车主要考虑以后要孩子，对后备箱的立体空间有要求，就看SUV。选择瑞虎9其实也很有缘分。我第一辆车就想买那个艾瑞泽GX，各种原因吧没买成，所以品牌上，对奇瑞还是不抵触的。预算20左右基本不能超。大概价位之间的，CRV，同事有，开过好几次，谈不上喜欢。奇骏逍客锋兰达途观L昂科威plus，各有千秋。比较喜欢昂科威p，可是大舅哥有个美系的蒙迪欧也简单开过几次。大舅哥的意思是没必要花那么些钱买个体验不是很符合现在这个时代的美系了（好像那会没有换代吧）。这个时候来到了2023年6月19，我去了和田的4S店看了并且试驾了虎9。其实在虎9有试驾车之前在和田市看了瑶光，喜欢的不行了，到了虎9这里，说句不夸张的，我媳妇说我都走不动了，一个劲要试驾。后备箱和车的尺寸还是很招人喜欢的。后边一直到了放假，坐了火车回去河南郑州，因为赶时间，火车到的当天7月16日在郑州提车上牌了。 【最满意】空间很够用。本人和媳妇的身高都不高，行车时后排空间老表说简直了。后备箱的装载能力，我已经在回新疆的路上睡过一觉体验了！贼棒贼宽敞。 动力部分，这个对比我以前的1.6自吸，简直是上天了。市面上主流的2.0T来比较的话，虎9的400T参数不虚任何一个，可是好多车我没开过，不能瞎评论。虎9总的来说，非常够用，尤其是高速，也可能是我的高速多，感觉超车很有信心。变速箱，换挡能感受出来，顿挫呢目前没有感受到过。 蓝牙钥匙和远程控制。有时候忘记带钥匙了可以直接使用手机的蓝牙钥匙（提前设置好），说句不好听的也避免车被你不乐意的人借走开了。夏天远程启动来点空调再也不用让媳妇喊热了。我的配置有前排的通风，坐垫风量很大，靠背感觉是不是很大，但是大夏天也从来没有湿过后背了。 【最不满意】空调没有实体按键，用空调频繁的话，一直用语音控制怪不好意思的。中控台的座椅加热偶尔会误触。后排空调的按键设计，有点太突出了，有小孩子或者中间做人会误碰。 【驾驶感受】 经济模式油门不怎么跟脚，标准最舒服，运动模式很暴躁，动力来的很快。辅助驾驶模式很好用，长途开车感觉需求很大。坐姿上，一是我轿车换suv、二是我的身高低，导致怎么调都感觉高！而且座椅上，很难找到一个最舒服的坐姿。和以前开轿车的姿势有很大区别。动力上，在市区车况一般不推荐ECO,经济模式可以有把握的情况下来回蹿！油门还是很跟脚的，我是一不注意就挠胎了！ 【乘坐体验】空间大大大！副驾驶视野开阔。底盘的扎实坐起来不太会有坐船的感觉。长途的话反正副驾驶不怎么会累。主驾驶的坐姿高，轿车换SUV还没彻底习惯。 【保养】首保4800+在宁夏的吴忠市的售后（星途）保养的，师傅还给清理轮胎花纹里的小石头！也能看出售后的服务水准了吧。 【油耗】 65升的油箱高速续航999有过，市区开车最高11+的油耗。最近跑的乡村路好多减速带，而且海拔爬升，油耗在10.5左右吧。下边有图。 【提车价格】就享受了置换价格和8万两年贷款免手续费（特殊人群购车补贴一样金额）。 题外话：很奇怪，买车之前我也关注奇瑞，在新疆和田这边我基本没怎么见过，这次买完车回来，看到过好几辆虎8、艾8。看到他们也很激动。希望下次有缘碰见虎9车友！同事朋友的评价是：哇好豪华！不太懂车的人问这车得三十多万吧！说明虎9的外观设计还是很有旗舰氛围感的！目前用车很满意！有要考虑的朋友有问必答!

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4.21分“优秀”

外观方面，前脸虽然是奇瑞家族式的大嘴风格，但是和任何一款车型都不同，整体感觉更圆润、更温和，少了些霸气，但是豪华感更强了，我认为属于很耐看的类型！ 车长4820mm，轴距2820mm，算是尺寸比较小的中型SUV。轮胎规格245/50R20，采用米其林e聆悦细节，单条价格1500元左右。 内饰是我最喜欢的，豪华感营造的非常到位。虽然有一些奔驰的设计元素，比如空调出风口、启动按钮、车窗控制按钮等等，但是我觉得能接受。车内材质很高级，除了大量皮质包裹，还有大面积的仿木材料，视觉效果和触感都非常好。 双12.3英寸联屏设计，整块玻璃是曲面的，但是黑边确实有点宽。搭载高通骁龙8155芯片，车机的反应速度没问题。功能布局也比较合理，下边有一排快捷按钮，可以快速切换功能。 中间区域的实体按键，很精致很有设计感，驾驶模式旋钮、音量滚轮、座椅加热触控按钮、中央扶手开启按键，搭配的很漂亮，确实有豪华品牌的感觉了。 座椅的填充物比较厚，坐上来挺舒服的，但是感觉有点窄，包裹感不够。配置方面很丰富，加热通风记忆全都有。 我身高是189cm，后排坐好后腿部有两拳空间，头部有一拳多空间，后排空间非常宽敞。后排地板是全平的，但是座椅坐垫有点短。还有个有意思的，后排空调区域，长的特别像小机器人。 动力是2.0T+7DCT，192kW/400N.m，实测百公里加速8秒左右，在同级别的燃油车中，算是快的了。7DCT变速器，平顺性也挺好的，完全没顿挫，我觉得比调教一般的8AT要好。 悬架调教很舒适，开起来和路面的隔绝感还是挺明显的，大小颠簸过滤的都很好。但是减震反应不够快，遇到大的起伏，会有忽悠的感觉。

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4.6分“优秀”

【购车经历】 因为早就定好了预算，就只对比了星越L和瑞虎9，最终试驾下来，觉得还是瑞虎9比较好，原本准备上尊贵8at，但没有现车，只有DCT尊贵有白色现车，所以直接买了，三天就提车了。 【驾驶感受】 车头很高，还好身高足够，不然引擎盖会挡掉很多视野。开起来有点像开船，刹车点头，起步抬头比较明显，加速前段一般，后段动力十足，dct换挡逻辑还可以。 【空间表现】 车空间很大，内饰确实豪华，奔驰设计师有点东西，尊贵版各种高级的配置都有，什么抬头显示，方向盘加热，座椅加热通风，香氛系统等等，一大堆，买回来看了一晚上说明书，到现在还没研究透呢。还有就是白车贴黑色悬浮顶是真的好看。 【动力表现】 动力2.0t没话说除了起步比较慢，高速状态下超车也是一踩就有，而且加速非常线性。 【续航】 加满油显示续航883公里，其实这几天上下班早晚高峰平均车速20开下来看，真实续航只有显示续航60-70% 【油耗】 油耗比较高，主要是我刚提车的时候，出厂有22公里里程了，绑定好手机直接显示20个油耗，我最近一直开8到9开了两百多公里，才降到13个油，其实我自己开基本都是8到9之间有时候9出头，因为都是市区通勤，早晚高峰堵车。 【最不满意】 不过有几个痛点可以提一下，一个是自带的行车记录仪只能用专用的卡，我第一张买的致钛的TF卡插上没用，开一次存了，第二次就读取不了，要格式化，所以最好直接买瑞虎9专用的卡，第二个是360影像不支持一键开启，有时候过小巷子很麻烦，第三个是后排有强制的安全带提醒，关不掉，只能要求后排乘客系好安全带，第四个是自动空调和自动除雾比较笨，总是突然大风量吹，第五个是疲劳驾驶的识别过于灵敏了，有时候我开车跟副驾聊天笑了，可能识别眼睛笑眯起来了，就判定你打瞌睡，感觉这点不够智能，最后一个最难受也是最危险的点是，在关掉自动驻车的前提下，由于车怠速太低了，出车库或者停上坡，停减速带上时，松刹车起步有向后溜车的现象，不是一次两次，而是你上坡或者减速带上刹停缴费，再起步就会溜车，虽然溜车距离很短就会拉住了，但这点确实很危险，万一后面跟车很近，很容易出事故，我因为这个，在车库出口被后车滴过不止一次，人家看你这么大一个车溜车也怕的呀，都认为一个自动挡的新车，怎么能溜车？

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱尊贵版 5座

4分“优秀”

入手瑞虎9一个多月了，感受总体比较满意?。车子没有完美的，简单先说缺点，车子在城市里停车需要完整宽敞的车位，其实改款的话可以调整高宽比，主副驾要是像瑶光有腿托就好，中控台很宽且宝贵的实体按键空间不应该放座椅加热车窗除雾这种平常不咋用的，最好以后改款能改成空调调节、手刹等时刻会用的。主驾仪表屏幕没有指针模式建议OTA升级。目前电子手刹的位置在左边有点远，不方便。车机的逻辑建议OTA优化一下，导航中用一下空调半天不返回导航界面，建议设计一个一键返回按钮。后排开车门没有灯光自动亮起，要先手动抹黑去开后排的小灯，并且还要手动去关灯，很是不方便。前排建议加一个地板灯，东西一掉什么也看不见。前挡风玻璃中间的雨量感应器黑盒子太大了，右转时会挡住一部分视线，我个子高182，个别时候要低头歪头看路。后排空调的按键凸出来太多了，放东西会磕到，建议改款变成平铺式那种。后视镜建议增加加热功能。 再说优点，外形大气帅气，后排乘员普遍感觉舒适空间巨大，车门的储物空间好评，珍珠漆很亮，和宝马停一起感觉气场上不输，不止一次被保安和洗车小哥认为是豪车，跑高速油耗最低到6.2，市区堵车没法计算，总体油耗个人认为不高。高速和高架上用自适应巡航和智能领航很舒适，底盘舒适，我两驱的动力都可以完全不用顾虑。手机APP操作汽车很方便，夏天提前开空调、商场大车库寻车、行程记录等功能非常不错。后座放倒尾箱纯平好评，就是尾箱地板建议改为分体式的，现在一放东西就提不起来拿最下层储物格的东西。

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4.6分“优秀”

本人今年30岁，女司机一名，本人是比较喜欢车的，所以稍有研究，结婚的时候家里给配的卡罗拉开了八年，去年置换了艾瑞泽8，家里父母都属于老思想的那一代，直到现在为止还是有点根深蒂固的合资情怀，个人感觉也比较能理解，毕竟那一代人是经历了国产车从无到有的年代，也经历了国产车初代技术不成熟的时期，所以在去年换车的时候家里人再三阻挠希望我们再换一台合资车，但是带他们到奇瑞4s店去试驾了两次，也去丰田和日产的4s店试驾了卡罗拉和轩逸，最终还是选择了艾瑞泽8，要动力有动力要颜值有颜值，也不负我所望，开到现在除了正常保养一点问题没出过，正常市区油耗7个左右，表示可以接受，毕竟车身材质和重量在那摆着，今年老公手里的逍客也是开了第十年了，准备换车就瞄上了国产的SUV，因为艾瑞泽8开的确实不错，所以还是优先考虑的奇瑞，当然也去看过CRV和星越L以及途观L，四辆车都试驾过后，合资品牌直接就PASS了，开过的大家都懂，就不多说了，性价比这一块我是认真站国产这一队的，综合感受还是瑞虎9感觉舒服一些，也比较喜欢车身侧面的线条感觉十分大气，前脸也很对胃口简约大气，这么大的一台车操纵起来也十分舒适的感觉，电子手刹放在左侧下面一上车没找着，但是系上安全带挂挡后会自动取消，停车挂P挡的时候也会自动拉起来，但是总觉得中间缺了点什么动力很充沛，换挡的平顺性很好，几乎没有顿挫，试驾车是两驱高配，感觉抬头显示十分舒服，对比星越的话感觉成像距离更远一些看起来更舒适，电释放门没能get到优点，感觉有点别扭下车的时候总是习惯性的去找门把手，空间表现十分不错，后排坐三个成人并不觉得拥挤，听销售说是同级最宽车身，现在夏天后排的B柱出风口也是十分的受用，坐在后排感觉空调风都是立体的，之前的车坐后排都觉得吹膝盖，去年买车的时候还是发动机终生质保，今年整车终生质保了，提车的朋友们两驱高配落地价格多少，能不能给个参考，路上换乘拍了几个照片，颜值磕住了毕竟女孩子嘛

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱尊贵版 5座

4.2分“优秀”

外观:前脸没觉得不可接受，外观看着很大气，周边朋友都觉得很霸气。部分人吐槽的隐藏门把手没觉得不好用，停车等人的时候要开锁，人才能上车，感觉是一种仪式感，也能增加一定安全度。 内饰:提车早，销售说星银只有黑色内饰，看起来给人感觉很高档，但是少点青春气息。新车气味可以接受，自带香氛还不错。椅子坐着很软，很舒服，驾驶位座椅通风只是屁股那里有风，背后没风，不知道是不是设计就这样，有点可惜。喇叭还行，就是自带app太少，也不知道哪里可以下载。使用说明书真的做的很low，字搞那么小，说的也不详细，这些小细节真的要注意。 配置:动力完全够用，快3千公里了，只敢开经济模式，感觉标准模式油耗都要上升至少1个多。车虽然大，有全景加持，掉头、停车都没问题，越开越顺 甚至感觉转弯半径也不大。7速双离合 启动有点猛，习惯了也还好，上下坡往下溜的遇到过，后来上下坡一律按P档就好多了 坡道空挡加踩刹车很危险。怀档越用越顺，开其他车反而适应不了了，换挡就刮雨刷…… 空间:5座空间真的爽，储物格到处都是，前面中间那个横档太粗壮了，看过揽月，中间横档更吓人，看着有点土。

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱尊贵版 5座

4.2分“优秀”

【购车经历】 本地购车，虽然不是大城市，销售比想象的好很多，服务也不错，后期的沟通也很好。 【驾驶感受】 整个驾驶感受不错，高速静音以及稳定性都很好，指向性也还行，就是以前开小车开习惯了，开大车感觉费劲。 【油耗】 油耗的话我怠速开空调比较多，现在平均值应该是十个出头，原先赛欧都开九个，对比下来应该还算不错。 【空间表现】 空间表现怎么说呢，后备箱很大，整体乘坐感也还行，最不满意的就是后排中间安全带的设计，硌屁股，目前想加个靠垫解决，各位有什么好办法请不吝分享。。 【提车价格】 有盲订，置换补贴，总体算下来价格还算可以接受，最可惜的是没有买到七座尊贵一直等不到车，怕盲订过期就定了五座，留下了一点遗憾。

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱尊贵版 5座

4.6分“优秀”

【购车经历】 之前一直想买车，也跟家里商量了好久，然后看过吉利的博越L，也挺喜欢的，外观内饰都可以，不过就是钱包不同意😂后来一直到奇瑞发布瑞虎9，当时第一眼觉得也不怎么样啊，后来七月下旬和家里一起去转四儿子店，把瑞虎9试驾完又去吉利那，就看了一眼博越L就觉得太小了，不太符合我们一家对于大空间的感受，商量了一下还是决定选择虎9 【驾驶感受】 提车快三个月了，驾驶感受非常不错隔音效果也很棒，在高速上放歌他会自动调节音量去抵消一些小的风阻噪音。空间是真的很大，这点真的超棒 【最不满意】 不满意的地方就是第二排空调出风口的按键容易误触，看提车的车友都反应过这个问题，希望以后能改装一下😏还有后排中央的水杯架的阻尼感太大了，每次都要使很大劲才能放下来，这个不是很友好

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3.5分“良好”

总体比较满意，外观及内饰看着比较豪华，起步快，换挡平顺，车机系统不卡顿，5年免流量，后备箱大。 槽点也不少，油耗市区综合油耗十一二个，中控触摸的座椅加热键实属多余，容易误触，自适应巡航开始难使用成功，后面直接用不了，手机无法启动发动机。

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱尊贵版 5座

4.8分“优秀”

优点:空间不错，动力强劲，油耗可以接受，车机很流畅，辅助驾驶功能也很OK。 缺点:后排中间头枕有些挡视线。 【续航】 纯高速预计可以900公里，纯市区差不多600公里，综合续航有750左右。 【保养】 2.0发动机只能用C5-0W20的机油，没有其他机油选择，一次保养7500公里，也还可以接受。 【空间表现】 后备箱空间巨大，五个20寸行李箱，四个背包，还有一些其他物品，放进去刚好和靠背平齐。 【购车经历】 从虎8换到虎9的，对奇瑞汽车的品质还是比较信赖的。 【驾驶感受】 平时使用标准模式，想要激情一点的话切换到运动模式还是可以的，经济模式基本没用过。 【提车价格】 有置换补贴和盲订，整体指导价以内落地。

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱尊贵版 5座

4.6分“优秀”

一眼就看上虎9，外观大气，内饰豪华，空间充裕， 【最不满意】 是4S店套路满满，波折不断，跟厂家投诉后才好些，提车时车辆的油耗差不多20了，我自己开车比较稳，最低油耗达到了6.4，是多数高速，不堵车的情况下，现在跑了差不多700公里，平均油耗降到10.5了，看看磨合期后降到多少吧！开始的时候车机不能点歌，叫小奇播放某首歌就说网络要重新连接，今天去找售后升级了系统，立马就可以点歌了！有人说怀档不好，我却说怀档太好了，我方现一个不好的问题，就是低速踩刹车时，开始车会加速往前冲一点点，然后才减速，还有一个昨天右后来车没有了警示，中控屏和右后视镜都没有，开去加油熄火后还是这样，后来到达目的地熄火办完事打火后又好了，希望厂商看到，解决问题，暂时写这么多吧

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱尊贵版 5座

4.9分“优秀”

之前的车是合资轿车，这次换车铁了心想换国产，然后在星越L与虎9间选择，最终选择了虎9，虎9的外观比较符合我的审美，提的是两驱顶配，配置拉满，空间大，动力足，目前油耗8，十分满意。