点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱尊贵版 5座
【购车经历】 3月份看抖音广告,9.9盲定了本身也是打算买车的,盲定了后面就忘了这茬事,因为刚开始看的是hs5,后来出差途中在安徽高速服务区遇到他们路试了,看到了实车,一看确实吸引我了。后续就经常看关于这个车的一些信息,然后预售的时候去4s店详细了解看了一下,交了2000订金,这中间也对比了一些其它车,最后还是决定买9。提前几天订的颜色,然后价格政策这些都是微信提前沟通好的,去了就直接签了。 【驾驶感受】 提车回来路上30多公里,谈不上太多,有一点要说说,车道保持系统上了60码自动介入了,抢方向盘,有段路想直接变道,TMD给我别回来了??,打转向灯就没事,不过我不喜欢,等红绿灯的时候把这个关闭了。乘坐的感觉整体来说舒适度可以,座椅是短了点,差点意思,座椅方面差不多价位的应该向红旗hs5学习一下。 油耗这个不做评价后期再看看,动力够用,这个舍得给油动力肯定有。 其它方面双闪的这个设计是败笔,设计师欠缺考虑。至于怀档,驻车键在左边,车灯键在左边,雨刮这些,这些都是驾驶习惯的问题,开长时间自然就习惯了。奔驰怀档也没见人家说啥,驻车键保时捷卡宴也在这个位置,这个车是有自动驻车的,开习惯就好了。 其它控制按钮,都集成在车机了,车机反应还是很灵敏的,可连续操作,集成在车机,有好,也不好。怎么说呢,车机系统如果稳定,语音控制还是很方便的,如果车机系统拉胯,那就完犊子了,这个看奇瑞能不能稳住。隐藏门把手这个事不做评论,车内有电释放开门,也有机械手扣的。空间方面就不说了足够。配置方面基本拉满了,hud这玩意没研究反正看着还可以,车子屏幕会随着光线自动变化的。 音响方面不懂,听着还可以。 离合 这个At dct 不懂也谈不上,开着换挡提速都可以,车子还是靠平时个人的爱惜程度驾驶方法 cdc这个玩意 可有可无,开车还是要多注意路面路况。 四驱 两驱看个人需求,有需求就等等上四驱 ,家用两驱足够。 目前来说就这些,后期有了新的感受再来补。 车子武汉提的尊贵黑色,盲定+预售政策 所有搞完18w落地,没有置换,说上市后估计还要退个2-3千,送了膜 挡泥板 内存卡 垫子 。
哈哈怪863:不敢下手呀,这价格其实是逼着客户买瑶光的。后期可能会降价
布衣1949:at还没出呢
眉间鹤:现在已经能提车了吗