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    瑞虎92023款2.0T DCT两驱尊贵版 5座驾驶体验良好值得买吗_瑞虎9怎么样

    ·瑞虎9

    什么是懂车分

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    3.84
    “良好”
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    共335人评价
    12万-18万SUV总榜No.20
    超过87%的同价位车系
    经销商报价
    14.09-19.79万
    厂商指导价
    15.29-20.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.84
    • 3.72
    • 外观
    • 3.98
    • 4.01
    • 内饰
    • 3.72
    • 3.65
    • 配置
    • 3.86
    • 3.62
    • 空间
    • 4.02
    • 3.85
    • 舒适性
    • 3.79
    • 3.64
    • 操控
    • 3.76
    • 3.63
    • 动力
    • 3.77
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.85分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 唐DM-i3.90外观4.13
    • 途观L3.85外观4.19
    • 瑞虎93.84空间4.02
    • 红旗HS53.81外观4.34
    • 哈弗枭龙MAX--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.85-
    • 唐DM-i3.90外观4.13

    瑞虎9·全部评分

    点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱尊贵版 5座

    4.6优秀

    【购车经历】 选择这台车是经过深思熟虑之后才做的决定,因为这是一台性价比非常高的车。比较时尚的外观,充沛的动力,空间也比较大,有好做的也不错,可能销量不太高,但是就像我买瑞虎八一样,并不是看中它的销量才去选择它,更多的还是因为它的综合属性比较好。 选择这台车之前也了解过其他几款车,有红旗hs5,星越L,本田crv等热销车型,包括他自家的高端品牌星途瑶光。但最终选择瑞虎9的原因就是综合性价比。可能这台车没有红旗HS5的外观大气,但却比他省油,动力也更强,配置也更多。星越L虽然卖了不少,但总感觉这台车华而不实,没有啥自己的技术,油耗有点高,动力也不行,虽然销量不错,但不是我的菜。至于本田crv,这是家里人推荐的,说这个车保值,省油,但最后我还是没选,因为我感觉更多的还是要支持国货,选择我们自主品牌的汽车,更重要的是这台车太贵了😂所以最后还是选择了瑞虎九,一开始想要提最低配了,感觉那款车性价比最高,但最后和媳妇儿又深入的研究了一下,还是定了最顶配的瑞虎9,因为又多了几项驾驶安全配置,感觉还是挺值的。 【提车价格】 我是在长春买的车,这台车指导价当时是17.49万,我有一个盲定券,减了3999,置换补贴减了19,000,购置税交了14,000多,保险3800,最后落地差一点17万。 【驾驶感受】 动力方面: 起步提速快,换挡很顺畅,我一般都用标准模式,2.0的动力基本上没事就和别人蹦一蹦,如果切到运动模式的话,提速会更快,而且这台车比之前有改进的就是油门迟滞要小一点,动力来得很快。 操控方面:转向还是比较精准的,而且方向盘转弯的时候比较轻,但是在直线加速的时候,速度越快,方向盘越沉,这个应该是一种保护机制,之前的瑞虎八也是这个感觉。转弯的时候还是会有侧倾,尽量速度不要超过50,毕竟是个SUV,转弯不稳尽量慢一点。 【油耗】 我居住在长春,上下班代步是这台车最主要的用途。平时一个来回60公里,市区和乡村道路都会有,现在车载油耗显示的是10.6,但我感觉应该比这个高一些,因为长春现在到处修道,市里边儿非常堵,跑不起来,后期尽量跑的时间长一点,再给大家分享油耗,这样应该会更准确。 【最满意】 1、整个车开起来非常舒服,底盘的滤震处理的非常不错,隔音做的也比较好,过减速带和井盖带来的颠簸感不太明显,悬挂没有8那种比较硬的感觉,开起来很舒服。 2、外观设计有所提升,但并没有太夸张,相对于之前的车型来讲,车身的流线型比较好看,而且整个车身的比例更加协调了。 3、内饰用料非常足,全车用了大面积的皮质包裹,据说是叫麂皮,手感非常不错,搭配上多色的氛围灯,满满的高级感。 4、这个车的空间也比较大,我1米8的身高坐在驾驶位上,头部空间还有不错的余量,后排空间也比较宽敞,而且这台车的后排放倒之后就能变成一个床车,实用性很强。 5、车机反应速度很快,从发出指令到识别,基本上两秒钟就能完成操作,8155的芯片确实要强一些,手机流畅性很好,一点也不卡。 6、这个车还有很多比较实用的配置,比如说放手机的位置可以无线充电,还自带了一个散热出风口,前排的座椅加热通风,特别是夏天,这个座椅通风是往里吸风的方式,体验非常不错,四门的电释放也很方便,超大的HUD头显,开车的时候看着也比较舒服,很多配置都是非常实用的,感觉很不错。 【最不满意】 1、后排顶棚的空间比较矮,因为是溜背型车身的设计,虽然说空间够用,但是如果身高在1米8以上的话,头部空间是比较少的,可能是座椅设计的比较高的原因。 2、按键布局不合理,电子手刹车在门把手那侧,作为一个经常性使用的按键,这个位置我感觉很别扭,而且双闪按键设置在头顶,他这个按键布局,我感觉需要很长的一段时间去适应,并且实体按键还比较少。 3、行车电脑显示屏虽然说够大,但是显示的内容太多了,就比如我们正常在道路上行驶的时候,传感器会显示附近车辆的动态,而且还会有车距报警,非常不习惯,并且看上去非常乱,所以我一般行驶的时候都是看抬头显示的。

    2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱尊贵版 5座 图 02023款瑞虎9 2.0T DCT两驱尊贵版 5座 图 0
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    2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱尊贵版 5座 图 22023款瑞虎9 2.0T DCT两驱尊贵版 5座 图 2
    2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱尊贵版 5座 图 32023款瑞虎9 2.0T DCT两驱尊贵版 5座 图 3
    2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱尊贵版 5座 图 42023款瑞虎9 2.0T DCT两驱尊贵版 5座 图 4
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    2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱尊贵版 5座 图 82023款瑞虎9 2.0T DCT两驱尊贵版 5座 图 8
    2023-06-26

    头条用户虎9三大不足:中网难看,中屏大黑边,后座人脸空调!别的全是优点!

    青春已售完纠正你一下,这车座椅通风是吹式的,不是吸风式的

    非凡柳叶WCN就是品控太差了

    点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱尊贵版 5座

    4.2优秀

    【购车经历】 本地购车,虽然不是大城市,销售比想象的好很多,服务也不错,后期的沟通也很好。 【驾驶感受】 整个驾驶感受不错,高速静音以及稳定性都很好,指向性也还行,就是以前开小车开习惯了,开大车感觉费劲。 【油耗】 油耗的话我怠速开空调比较多,现在平均值应该是十个出头,原先赛欧都开九个,对比下来应该还算不错。 【空间表现】 空间表现怎么说呢,后备箱很大,整体乘坐感也还行,最不满意的就是后排中间安全带的设计,硌屁股,目前想加个靠垫解决,各位有什么好办法请不吝分享。。 【提车价格】 有盲订,置换补贴,总体算下来价格还算可以接受,最可惜的是没有买到七座尊贵一直等不到车,怕盲订过期就定了五座,留下了一点遗憾。

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    2023-07-12

    我车变速箱坏了恭喜 踏上新的征程

    A诠释一切必须上尊贵版配置丰富

    星越L混动变速箱冤种

    点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱尊贵版 5座

    4.6优秀

    【购车经历】 之前一直想买车,也跟家里商量了好久,然后看过吉利的博越L,也挺喜欢的,外观内饰都可以,不过就是钱包不同意😂后来一直到奇瑞发布瑞虎9,当时第一眼觉得也不怎么样啊,后来七月下旬和家里一起去转四儿子店,把瑞虎9试驾完又去吉利那,就看了一眼博越L就觉得太小了,不太符合我们一家对于大空间的感受,商量了一下还是决定选择虎9 【驾驶感受】 提车快三个月了,驾驶感受非常不错隔音效果也很棒,在高速上放歌他会自动调节音量去抵消一些小的风阻噪音。空间是真的很大,这点真的超棒 【最不满意】 不满意的地方就是第二排空调出风口的按键容易误触,看提车的车友都反应过这个问题,希望以后能改装一下😏还有后排中央的水杯架的阻尼感太大了,每次都要使很大劲才能放下来,这个不是很友好

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    2023-10-20

    点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱尊贵版 5座

    4优秀

    总体中规中矩,外观比较对我这个中年人的胃口,提速满意,目前高速120时,有点震动,尤其运动模式下,后面再在几种不同驾驶模式下分别试下120速度时有无区别。油耗需要再多跑跑,还是心急了点,没有等四驱。顿挫感基本可以忽略,之前在途虎买了10罐汉高的地盘装甲,到现场后,途虎工作人员升起来看地盘后建议完全没必要再喷,说原厂已经喷的很到位了,直接建议把地盘装甲退掉。车子操作舒适性感觉还是可以的,车子确实比较宽大,对于之前只开过a 级轿车的人来说,倒车入库、侧方位停车还要多练练。

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    2023-08-21

    捌零影视80没有优惠吗?

    点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱尊贵版 5座

    4.9优秀

    整体感觉很棒,车子巨大。驾驶感受很好。怀档用着也方便。就是一开始就再市区里面开,油耗有点点高。可能是我新手的原因。前面200公里油耗都在15.5。最近走了下绕城和高速。油耗来到了13.7L/100km。 其实我对这种多少个油没有概念。 按我加的油跑下来300块的油跑了260公里,表显示剩余油耗60公里。算下来大概就是一块一公里的样子。我就觉得还好了。

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    2023-11-18

    杨先生日常满油续航有多少公里

    她喜欢叫我三叔大灯亮度怎样啊,看上凌云,但大灯拉胯

    长风1122我选的也是尊贵黑外,内饰是棕色,没到到你的内饰什么意思

    点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱尊贵版 5座

    4优秀

    作为奇瑞目前的SUV旗舰车型,瑞虎9有两点让人印象深刻:第一是瑞虎9在悬架组件里使用了不少尺寸巨大、成本高昂的液压衬套,这为瑞虎9清晰的路感和手感很“韧“的驾驶质感提供了强有力的保障;第二则是在瑞虎9的悬架系统中,硬件并不是固定不变的,奇瑞的工程师对不同版本的瑞虎9:前驱、四驱、五座、七座使用了不同的调教,在减震机、弹簧与衬套的使用上是有差异的。这两点把奇瑞的工程师文化体现的淋漓尽致,也能够看出奇瑞对瑞虎9的重视程度。和这些相比,瑞虎9那些闪光点都显得有些暗淡了——凭借不到5米的中型SUV尺寸就做出了堪比尺寸5米多的大型SUV的气场、全系搭载高功率的2.0T涡轮增压发动机、全面向奇瑞自家高端品牌星途靠拢的用料水准,以及令人惊讶的高速稳定性……这是台值得表扬的大尺寸SUV产品,只要你能接受它身上随处可见的,让人似曾相识的元素。

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    2023-10-17
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    同级车热门评分

    4.90分“优秀”
    途观L 2024款 330TSI 两驱R-Line越享版途观L 2024款 330TSI 两驱R-Line越享版

    以前开的是国产的东风风光580手动挡的,高速堵车太累了,换车一直看的是吉利的星越L,可是去看实车因为座椅是翻毛皮的,家里养了小狗,媳妇认为不好打理不同意,我呢换车不考虑韩系车和日系车,所以就看了途观L,这车是长在我的审美上了,再一个年前我一个叔提了途观L330R Line越享版的,我又试驾了一下,感觉动力够用,我本来想买23款旗舰版的结果比24款贵30000多就放弃了。 【空间表现】 我家里没有一米八九的大高个所以感觉空间挺大 【第三排空间】 没有第三排 【最不满意】 4S店送的东西全没用 【购车经历】 看了很多主播帮提,就是按照帮提的结果去聊的,第一次去另一个4S店让贷款5年两年还清结果基本上差不多,都是我的旧车给我作价太低没谈好,让我比较反感,既然要换车了肯定新车旧车价格都了解的差不多了才下手,现在网络这么发达信息这么透明4S店的销售还把消费者当傻子。搞得我很气愤。第二个4S店销售联系我,我们直接给出低价(我要的是我最终花钱最少)可以就去提车,一翻较量之后销售也比较痛快,可是我们全款是最终花钱最少的。而且价格也是我理想的价格。当天下午就去提车了,我的旧车给的价格也比较满意。 【提车价格】 208000-6000(置换补贴)最终202000 【驾驶感受】 感觉非常不错 【油耗】 一共加了700块钱的有已经跑了750公里显示还可以跑290公里 【乘坐体验】 舒服 【亮点配置】 没感觉到哪个是亮点配置

    4.50分“优秀”
    4.21分“优秀”
    哈弗枭龙MAX 2023款 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版哈弗枭龙MAX 2023款 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版

    【驾驶感受】亏电高速一样秒超车,油门稍微加一些就160 我10月提的车 以前没开过车 实打实的新手司机,但我上了两次高速了,第一次有点害怕,提前在抖音看了有关上高速的视频,战战兢兢上了高速,语音自动提示我是否开启智慧巡航,果断双击确认,定速120 车道保持 低速的360全景,倒车雷达,主动刹车对新手确实很关照 【购车经历】买之前我看了当时一些热门的车 首先就看比亚迪宋plus dmi 宋pro 秦plus 然后看了捷途旅行者 探索06 深蓝s7 银河L7 丰田锋兰达 枭龙max不在我看的计划内 我根本不知道有这车 因为销量在30名后的基本没看过 但是最后我逛汽车城的时候偶遇枭龙max 试驾车,那个侧视图一下入了我的心,去到4s电 高声喊出我要试驾 试驾完更是不能自拔,当时就下了定金,签了合同,交了首付,过了20多天我得到了人生中的第一辆车 【乘坐体验】 空间大,桌椅舒适,高速隔音也不错,以前顺丰车坐到过隔音体验最差的是江淮,丰田的rav4,(应该是老款)耳朵里塞满纸都受不了 【续航】 这个纯电能跑多远,还真没太留意过,反正没电就充,冬天开暖气续航明显缩短,夏天开空调还没那么费电 【油耗】 现在3800公里,综合油耗应该是4.5左右吧 【维修】 还没出现毛病 【最不满意】 买了没多久就搞大优惠2万+ 别相信长城的一年之内买贵退回差价,那是官方公布的价钱为准,上面还是16.98W,就是店里搞优惠,变相降价,就像买房子还是那么多钱一个平方,后面买的就送装修,甚至送车子。

    4.57分“优秀”
    唐DM-i 2024款 荣耀版 DM-i 112KM 旗舰型唐DM-i 2024款 荣耀版 DM-i 112KM 旗舰型

    作为一位关注唐车型很多年的人来说(从唐二代开始),总算是把它拿下了。 15年随大众化买了第一辆车,速腾1.5T。算下来9年的时间确实是经济实惠,值得拥有的一辆家用车。 17年刚生二胎的时候就计划着什么时候置换一辆7座的大车,奈何养娃的压力还是不小的,就一直搁置了。 2023年冠军版上市的时候就差点就下手了。试驾,选配都谈的差不多了,但是落地确实是超预算多了几万,感觉速腾还可以再开一开,毕竟都快九年的车开了还不到十万公里,平时也就上下班通勤,周末边上玩玩,节假日坐满的情况也不多。 还好去年没下手,今年冠军版直接官降,加上地区补贴3K,置换补贴也涨了2K,直接实打实的省了3.5W。 荣耀版出来以后,周末就带家人一起又去试驾,直接下定,2周提车!等待的时间家里人比我还要着急。3月16号提车,车子是二月底出厂的,出厂总里程8KM,嘎嘎新! 19号在4S店办上牌,自己手机交管12123APP里自编选号,分享一下自己总结的选号牌小技巧,第一方法可以查下所在城市一周前到三个月内新发布号牌段,然后自编一些自己最心仪的号牌,5个心仪号牌为一组。第二个就是可以在自己城市的马路上提前留意一些看上去很喜欢的号牌区间,比如以宁波为例,浙B.12345. 后两位可以替换1-99任意数字自编号牌。概率问题,验证的时候很可能是被占用的,但是我是验证到第十个自编号牌远上的。20个自编号牌都被占用的话,再随机,反正有个心理准备,直接机选的话,前面20次自编号牌机会也是白白浪费的。 【空间表现】 前排和二排空间够大,短途二排坐两大两小也不会太挤。第三排放倒,出行的东西不用担心塞不下了。 【动力表现】 EV模式动力很足,超车加速转向操作很轻盈,亏电低速的时候,发动机声音还是可以感受到的,但是比一般油车个人感觉发动机声音小一半吧。高速跑HEV模式跟EV基本上感觉没啥区别,感觉不到发动机在工作,风噪肯定是有的,坐高铁还有风噪呢。唐的大脚底盘确实开起来感觉比较厚实稳重。 【续航】 纯电跑市区确实比油车爽太多了,单程5公里通勤,0.7-0.8度电。高速试了一下充电95%跑到25%是65公里。满油满电表显1026KM。 【智能化】 现在2000公里开下来,最实用的就数5个摄像头的全景影像了,再也不用下车查看停车到位不到位了。摄像头一切换,轮胎压不压线都能看到了。然后就是智能领航功能,确实只能称之为辅助驾驶。跑高架个高速很省心,高架智能领航就设置速度30,高速就设置速度90,反正没车就踩油门加速到80-110,打转向变道后回正后车子会自己继续智能领航(辅助转向修正行车方向),基本都是靠中线行驶,只要不踩油门就不会退出智能领航。旗舰版的HUD显示,座椅通风,按摩,香氛系统也都挺香的,智能上下电也确实实用。 【充电时间】 基本上我是中午吃午饭的时间开出来到公司附近的公共充电站充电,因为中午时间大多数充电站有2小时的闲时电价,直接是电价打4折,很香!还是挺方便的,吃个午饭的时间就充的差不多了,基本上40-50分钟时间。 【实用配件添置】 贴了全车隔热防紫外线膜,有点小贵,想想还是贴了,不然夏天炙烤太难受。装了巨无霸挡泥板(4S店的太小了),车门再也不用担心甩的都是泥巴点了。配了后备箱整理箱,充电吸尘器,副驾座椅缝隙储物盒,车载垃圾桶,这些都挺实用。买了两支话筒,音质不错,偶尔用一下。 每次启动后,手机蓝牙连接车机后会自动继续播放上次音乐,开了QQ音乐会员,音质效果不是一般的提升,开车听音乐变成了一个放松时间。 最后祝准车友们,老车友们用车愉快!

    4.50分“优秀”