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    豪越L值得买吗_豪越L空间怎么样

    ·豪越L

    什么是懂车分

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    3.78
    “良好”
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    共104人评价
    12万-18万SUV总榜No.56
    超过64%的同价位车系
    经销商报价
    11.29-13.29万
    厂商指导价
    12.79-14.79万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.78
    • 3.72
    • 外观
    • 3.79
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.76
    • 3.65
    • 配置
    • 3.60
    • 3.62
    • 空间
    • 4.22
    • 3.84
    • 舒适性
    • 3.70
    • 3.64
    • 操控
    • 3.63
    • 3.63
    • 动力
    • 3.76
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.73分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 豪越L3.78空间4.22
    • 瑞虎8 PRO3.76空间3.98
    • 捷达VS73.73空间4.20
    • 瑞虎8 PLUS3.72空间4.05
    • 哪吒L--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.73-
    • 豪越L3.78空间4.22

    豪越L·全部评分

    点评车型: 2023款豪越L 2.0TD DCT旗舰型

    4.6优秀

    旗舰的内饰是真不满意,颜色不好看,配置也就中规中矩吧,高配功能也就一般车型高配有的,甚至有的还没有,空间够大,最满意空间,动力是足够,只要肯给油,动力杠杠的。

    2023款豪越L 2.0TD DCT旗舰型  图 02023款豪越L 2.0TD DCT旗舰型  图 0
    2023-09-05

    kiss蓝天0201不满意你买它干嘛,这不是花钱找罪受吗

    用户3170047269658那个启动键是不是远程启动

    点评车型: 2023款豪越L 2.0TD DCT旗舰型

    4.07优秀

    【最满意】 经过我们的测评,豪越L最令人满意的是动力和空间两方面。豪越L更换了2.0T发动机,最大马力218Ps,峰值扭矩325N·m,传动匹配7速湿式双离合变速箱,无论是动力参数还是调校水平,相比旧款豪越都有巨大进步。 空间是豪越L一直以来的优点,在这个价位能买到一款标准的中型SUV,的确非常实惠。得益于豪越L方正的车身,内部储物和乘坐空间都非常宽裕,而且第二、三排座椅都可以完全放平,对于有装载大件物品需求的人来说很合适。 【最不满意】 油耗方面是唯一比较遗憾的,特别是豪越L要加95号油,在油钱上的花销明显增加,如果用车比较频繁的话,对车主来说是不小的开支。 【总结】 豪越L在这个价位应该是目前产品力最全面的一款车型,值得购买。

    2023-01-07

    点评车型: 2023款豪越L 2.0TD DCT旗舰型

    3.71良好

    【最满意】尽管豪越L不是CMA、SPA等平台的全新产品,车机系统、动力底盘在吉利家族中都不是全新开发的,但是它却以极其务实的身份打动消费者。外观、内饰都不难看,空间不错、配置很高、动力系统和底盘表现非常出色,我几乎找不到它哪里不好。 【驾驶感受】起步时低扭充足,加速毫不费力。豪越L的整备质量为1710公斤,我也只需要轻点油门,车辆就会有很好的加速响应。因为发动机动力不错,所以变速箱的压力也会小很多,不需要频繁的升降挡就可以带来出色的加速效果。而且,它的换的那个平顺性和换挡逻辑都让我感到很满意,感受比许多AT变速箱更加出色。 【乘坐体验】这款车的7座布局很有特点,第二排是3个独立座椅,中央座椅在折叠放倒之后还能当吧台使用,这也是一项很巧妙的设计。不过缺点就是均等分的每张座椅宽度有限,当第二排只坐两个人的时候,就不如整体座椅那么舒服了。另外,中间乘客的安全带是隐藏在车顶里的,系上的时候会从第三排乘客的眼前跨过去。

    2023-02-21

    好学生活家WHR动力十足,油耗经济,值得入手。

    点评车型: 2023款豪越L 2.0TD DCT旗舰型

    4.4优秀

    【驾驶感受】 动力相当不错,提速快,参照星越L的马力达成率估计轮上马力比我原来的16款轩逸大个两倍多,重量只比轩逸重了40%,开起来确实舒服多了,超车也有信心了。 【油耗】 对比原来的轩逸重了40%,油耗差不多也是高了40%,马力差不多是2倍,算起来这个车还算省油。看很多车友纠结油耗的问题,油耗这个事主要看路况,其次看脚法,而且路况对油耗的影响才是最大的。只能跟自己以前的车对比油耗,跟其他人比实在没有意义,因为你根本不知道那些发油耗的人走的是什么神仙路况。像我平时上下班单程2.5公里,每天三个来回,夏天轩逸都要8个,现在这个表显11很正常,附了一张目前综合油耗7.1,还有一张是长下坡表显油耗1.5。 【空间表现】 内部空间大,拉人拉货都不错,非常适合做床车。噪音表现也可以接受,胎噪是比较大。 【最不满意】 方向盘跑偏,方向要往左大一点才是走直线,雨量感应器貌似是坏的,开自动雨刮完全不动。

    2023款豪越L 2.0TD DCT旗舰型  图 02023款豪越L 2.0TD DCT旗舰型  图 0
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    2023款豪越L 2.0TD DCT旗舰型  图 22023款豪越L 2.0TD DCT旗舰型  图 2
    2023-07-02

    幸运de小狼把车道偏离辅助功能关了

    点评车型: 2023款豪越L 2.0TD DCT旗舰型

    4.14优秀

    【最满意】整台车主打的就是一个“大”,事实也确实如此,整体的布局全为了大空间而设计,第三排也坐满的情况下,后备厢也仍有不错的储物空间。不过毕竟仍是一台底盘较高的SUV,所以在第三排的乘坐空间上表现并不会特别出色,但偶尔的应急 短途绝对能够满足。其次就是第二排座椅颇有几分老板座的意思,中间座椅放倒当茶盘的设计让人眼前一亮。 【最不满意】由于并未用上最新的平台,车长、轴距都略长,在驾控上不足以媲美博越L,但对于一般的家庭的出行舒适需求能够胜任。 【驾驶感受】整台车开起来最让人满意的便是动力,2.0T的发动机配上铿锵有力的7速双离合变速器,中高速超车都能表现得游刃有余,但悬架系统对于细碎路面的过滤不够干脆,车头的指向性也略差。 【油耗】对于一台车重、尺寸都不算小的中型SUV而言,8-9L的百公里油耗绝对不算差,唯一不足的是油箱略小,可能补能频次略显频繁。 【乘坐体验】如果只是当5座车型来使,同级别里应该没有几个能比它的空间更大,座椅的填充、包裹也都有不错的表现。

    2023款豪越L 2.0TD DCT旗舰型  图 02023款豪越L 2.0TD DCT旗舰型  图 0
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    2023款豪越L 2.0TD DCT旗舰型  图 82023款豪越L 2.0TD DCT旗舰型  图 8
    2023-03-31

    点评车型: 2023款豪越L 2.0TD DCT旗舰型

    4.7优秀

    先说我是第一次买车,就选择了吉利豪越L,看中的就是空间,毕竟空间大就得看SUV了,看了奇瑞和豪越L差不多一模一样的但是,自身的审美很难消化另一款的外观,豪越L的外观就刚刚好在我的审美中,很大气,脸采用势能冰瀑竖格栅,空间还是很大的蛮适合家用,和老婆或者女朋友自驾游,后排还可以放下来当双人床,然后就是油耗,我觉得并不高,综合油耗8—9个油(提了快三个月)都在说油耗高,我想另外说一句,买车看油耗的话,我建议网上的喷子去买二八自行车吧!综合来说最为惊喜的就是,吉利豪越L在动力上取消了1.8T引擎,搭载了沃尔沃Drice-E系列的2.0T引擎

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    2023-06-28

    迷茫的人生999哪里买的顶配12w多

    起个名字差点被逼疯恭喜入坑

    清水可品茶旗舰裸车价咋这么便宜

    点评车型: 2023款豪越L 2.0TD DCT旗舰型

    4.2优秀

    【油耗】 加满油跑了700公里高速。油耗显示7.1,但是油箱剩余里程显示只剩不到50公里了,这个车是60升油箱如果按照7.1算的话,应该能跑840公里才对。可能油耗显示不准吧。 【空间表现】 空间没得说。确实很大,后面两排没坐过。不知道啥感觉,有时间试一下。 【驾驶感受】 噪音 可能是单层玻璃的原因吧,跑高速风噪挺大的,音乐声音开大才能盖住。但是发动机很安静,猛加速也听不到发动机的咆哮,只能听到貌似涡轮增压器的声音。 功能 驾驶辅助 一开始没搞明白领航模式怎么开,开启以后感觉打开了新世界,纯纯自动驾驶。不用踩油门不用打方向,很爽。但是只在高速直路上试过,很省心。市区这个功能最好别用,因为系统自动啊保持很长安全车距容易被加塞。 停车的时候360影像也很好用很难发生剐蹭。 手动防眩目值得点赞,晚上被后车的远光照的刺眼,掰一下防眩目开关,立马不刺眼了,很屌,但是不清楚是什么原理。 侧后方来车提示非常好用,变道或者转弯的时候可以很方便知道侧后方视野盲区有车。 音响效果还可以,没开过好车,感觉这个效果足够了。 先这样吧,就想到这么多。

    2023-03-05

    杜訾誊你跑到没油试试,油底最耐跑

    点评车型: 2023款豪越L 2.0TD DCT旗舰型

    4.8优秀

    外观大大方方,没有啥槽点。内饰细节做的都比较到位,软包也有很大面积。动力满载也完全够用了,偶尔去个山上也可以,只要不是那种非铺装路面。悬架底盘也可以,升起来之后整个看上去算是比较平整的了。调教上面还有进步空间,有时候觉得偏舒适,有时候觉得本来应该不是问题的角度带反而会有稍微大点的颠簸。车机啥的目前没有卡顿,挺好用。空间是我最满意的地方,尤其是第三排,身高175的老婆坐第三排,没有感觉到不适。再说说我们六个人坐着这些天跑的油耗。新车,跑了八百多公里,其中一半是高速,30多公里市郊,三百多公里市区。平均油耗7.8,高速上平均油耗是个6.6左右,市区跑着平均油耗10来个。很期待过了磨合期之后的表现。总体来说这车性价比超级高,尤其是对七座车有意向的同志们。看车看了差不多一年,试驾了很多车,燃油的新能源的,市面上稍微火一点的车,我都研究过,最后还是七座打败了我自己的所有选项,总结一下,在质量有保证的情况下,买车,适合自己用的就是最好的。

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    2023-07-22

    家长真累减去置换补贴6000元后12.5吗

    精致室内装修兄弟那个店呀?现金优惠多少?

    yiegong哪家店买的怎么便宜,我也想过去买一辆

    点评车型: 2024款豪越L 2.0TD DCT尊贵型

    4优秀

    豪越L主要看中的是七座空间,比其他品牌的七座空间大,家庭人口多,所以选择这款车。 【购车经历】 23年12月7日销售给我说优惠和老款一样,果断付订金,第二天就去4S提车了。 【提车价格】 24款尊贵,裸车价11.69W,落地价12.84W,含6千置换补贴。 【驾驶感受】 动力有,运动模式轻轻加油动力就来了。 【油耗】 提车快1个月了,行驶了2000公里,表现油耗8.2L/100KM。

    2024款豪越L 2.0TD DCT尊贵型 图 02024款豪越L 2.0TD DCT尊贵型 图 0
    2024款豪越L 2.0TD DCT尊贵型 图 12024款豪越L 2.0TD DCT尊贵型 图 1
    2024-01-06

    多才远山YPO那里买的 我也想买

    幸福的小括号你这是24款尊贵吗,裸车价11.69?

    2579607744旗舰版落地16万是不是贵了

    点评车型: 2024款豪越L 2.0TD DCT尊贵型

    4.9优秀

    我感觉吉利豪越L这款车的话,在相同价位的话空间是最大的,然后在相同价位的话马力是最大的。嗯,开起来感觉很灵活,方向盘很轻。然后坐姿比较高,视野比较开阔。嗯,不后悔吧。 本来是在吉利豪越L和捷途X90子龙常胜版这两个车之间做选择的。但是在车友圈捷途X90的质量反馈里面,有什么高速失去动力什么的,还有一个就是捷途X90的话,第三排坐姿特别低,底盘特别硬。但是捷途X90的内饰要好一些,X90的音响效果要比豪越L好很多,毕竟是索尼音响!🙀。 其实我内心是想选择瑞虎8 Pro的四驱傲世版的。但是因为东莞这边4s店没有现车。因为我一直想要一个8at的变速箱的,然后带四驱的,能轻度越野。可惜没有现车,又快过年啦,不想等啦。而且8 Pro的话,我始终感觉空间还是有点小。 这车油耗在市区拥堵的情况下是真的高,我的老车没有置换,也比较小,可以在市区拥堵的时候使用。车大,车重,再加这个排量,也想的通…… 内饰没有捷途X90好,操控性一般,听说是嘉际的底盘,所以偏向舒适性,减震比捷途软😎

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    2024款豪越L 2.0TD DCT尊贵型 图 22024款豪越L 2.0TD DCT尊贵型 图 2
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    2024-01-29

    没心没肺总好过撕心裂肺245水分太大了

    用户7431566383519兄弟,在东莞哪个店买的?

    水中鱼的生活空间大是真的,马力的话不大,2.0的都比这马力大,那你要给1.51.6的比,肯定是马力大,你跟2.0直接比吗?

    点评车型: 2024款豪越L 2.0TD DCT豪华型

    3.4良好

    空间和车型都很喜欢,动力很足 【最不满意】 做工差,小问题多,方向跑偏,雨刮器异响,锁车时有时可以自动升窗有时又不行,减震器差,隔音也很差,门边防撞胶条开边, 【销售态度】 卖别时很好,有问题时全是一套一套的忽悠,最恨的是提车时没注意看,自从连续出现这些小问题后才发现4儿子店给的是库存车,现在都不知道要怎么处理,

    2024款豪越L 2.0TD DCT豪华型 图 02024款豪越L 2.0TD DCT豪华型 图 0
    2024-02-19

    东山辛起隔音减震是差

    23豪越8l车主我的车同款也有你说的问题,跑高速方向盘微调卡顿,跑起来还需要左右修正,跑高速特别累,你的车走这样的情况吗?

    巴蜀刘二娃看生产日期,如果是库存可以起诉

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    同级车热门评分

    4.90分“优秀”
    瑞虎8 PRO 2024款 冠军版 390T 两驱巅峰版 5座瑞虎8 PRO 2024款 冠军版 390T 两驱巅峰版 5座

    【购车经历】先前我一直开的家里的车,宝骏730,由于本人上班和家人出行的不便,决定再买一辆。这款车是我在买车前的一年就看中了,经过一年时间的同级车中的反复对比,看了福特领睿,自吸不太喜欢,然后空间有点小。大众途岳驾驶乘坐性不舒适。比亚迪唐,想一想还是不买混动纯电的,等国家把废电池处理好再说,其次北方太冷会严重亏电。传奇gs8颜值空间都很好,奈何兜里没预算,放弃了。最终在2024年3月21日提了瑞虎8PRO2.0巅峰5座版。 【提车价格】本地四儿子店优惠给到了1.3w,没有服务费,没有gps安装费,没有落户费,无置换,裸车13.89w,落地15w出头。因为一下子拿不出全款,所以决定分期。首付5w多,贷款10w,5年60期,每期还款1900多,准备在2025年4月一次性还清。这样能少出一半多的利息,而且比贷3年的利息少。 【驾驶感受】 24年4月11日,新车跑了第一次长途,600公里,半程山路219国道,半程高速。首先说一下山路的感觉,路况良好,车速在80-90过大弯,很稳。山路有很多上下坡,运动模式下,连续上坡时没有深踩油门,轻点一下就能上去。动力很充足。高速行驶时,定速在100,需要超车时轻踩油门,可能也就一两秒就上120+了,超车很轻松。速度在100-130范围内,车内没有明显噪音,车内音响效果也很不错,总之长途驾驶不会感到很累。 【油耗】 57L大油箱,满油能跑700多公里。油耗总体能接受。因每个人开车的脚法都不一样,油耗也不是固定的。我的这款8pro2.0巅峰5座,市区里面会在11个油左右。新车第一箱子油我使用eco经济模式跑的,转速基本在1300左右,起步或是超车是要稍微给大一点油,所以油耗在11.5-12范围内;第二箱油我全程用了标准模式,给油后反应及时,油耗在10.5-11.5之间,转速基本在1500左右;第三箱油我用的运动模式,转速2000左右,这期间我跑了高速、国道,90迈的时候油耗6.0,、100迈的时候油耗6.5、110-120迈的时候油耗在7.3左右。总体来说还是略微有点费油,可能过了磨合期做完首保,油耗还会下来一点。不过能接受,毕竟这么大一个车,坐满人将近两顿重,已经很满意了。 【最满意】 1、外观是真的好看,我买的黑色,洗完车十分钟内我觉得是全世界最帅的一辆车。2、后备箱空间,是真的大。自带储物帘,上下都能放东西。平常的洗车工具,放在了一个大箱子里。还有一套露营折叠桌椅。也才装了三分之一的下层空间。3、后排舒适性比较好,我190个子,前排驾驶位调整到我使用的位置,驾驶位后方座位我依旧做的很舒服,不会很拥挤;4、辅助驾驶个人感觉还是不错的,适合长途行驶使用。打开车道保持,方向辅助,跟车距离,然后定速巡航,手只用扶持方向盘,车辆会根据设定的跟车距离判断是否需要加减速,前方没车距离远会加速到设定速度,有车就会减速。在拿到车的第二周,我给车加装了地板护甲,有幸看到了车底结构,不得不说奇瑞三大件是不用夸,不然我也不会买。 【最不满意】1.方向盘转动机螺丝松动,在提车第三周出现了这个情况。把车开到四儿子店里,检查发现是有个螺丝松动了,说是车在出厂时都不会上紧这颗螺丝,为了一个小螺丝跑了一趟,真麻烦。2.雨刮器不能完全抬起,大雪覆盖时可能清理会难一点。3.车机360全景影像,这玩意真是假的,基本没什么卵用,标的距离是虚的。提车第二周倒车时,明明车前影像(虚影处)显示可以出去,然后方向打满,还是剐蹭到了翼子板,是真难受,因为是有深划痕,修补也划不来,还是等有缘人吧。4.车在等红灯起步左拐或者右拐时,2档2000转时有明显的错顿感,很奇怪,也不清楚是哪里的原因,如果速度快一些直线进2档之后,3档转弯就没有这样的情况;或者1档慢慢的转就没有。5.原厂车垫带毛真易脏,四儿店送的垫子也不能用,个人建议直接买个全包,方便省事,后备箱也是。 以上就是3月来开新车的感觉,在此感谢圈主ralinlei的推荐。

    4.50分“优秀”
    瑞虎8 PLUS 2024款 冠军版 鲲鹏290TGDI DCT豪享版 5座瑞虎8 PLUS 2024款 冠军版 鲲鹏290TGDI DCT豪享版 5座

    【购车经历】 当初考虑的是7p,但是后备箱确实有些小,加上一进门销售就推荐8p就买了,订车半个月,现车豪享没有灰色的,后来等了一周,说是订不回来,让我买豪情把那些选装的加上,马上提车,报价12.5,我觉得不行,最后我说要退车,然而没过几天就给把车弄回来了,(不知道他们想干什么,是真的回不来,还是觉得卖便宜了不想卖了)。就这样硬让他们把车在合同日期给交了,至于服务也就一般吧。本地有三家奇瑞的店,一开始不清楚他们之间关系,最后才明白,其实都是一家店,只不过卖的车型不同,最后交钱还是去另一个店交的,销售说什么一级经销商、二级经销商的我也不太清楚,网上都说奇瑞不会营销,我看现在也挺会玩的。 【提车价格】 我第一次买车啥也不懂,价格我爸谈的,全款13w整,送了垫子、膜(很垃圾就和没有一样的) 【空间表现】 空间不算特别大,我178、130斤坐进去还很宽敞,就是前排感觉有一点窄,不是特别宽敞。 【舒适性】 底盘确实有些硬,好在座椅比较舒服,也没那么不好。 【驾驶感受】 由于提车没几天,暂时没感觉出来什么。动力方面绝对没问题,就算在eco模式下,起步比他们慢,后面我也能轻轻松松超他们。顿挫感eco模式还好几乎没有,标准模式有些顿挫,至于运动模式还没用,我怕开的高兴一脚油门控制不住超速了。 【油耗】 提车那天我就eco模式,加满油了,目前跑了100多公里吧,就在市区。第一天4s店出来,APP显示12个油,第二天又开了半天油耗显示11个,我这里不堵车,基本70、80的速度开,开的过程中我也瞅了几眼仪表盘,大约就是在8个多、9个的样子,开的空调。我开车比较温柔没有急加速这些。 【不太满意】 都说奇瑞品控差,确实是这样的,有几个细节地方没怎么做好,像是凑合。胎噪比较大,本来买车之前想着双层玻璃应该可以,但结果不怎么样。销售人员还有待提升,对车都不太了解。 暂时就这些了,过些日子准备跑跑高速,看看怎么样。

    3.30分“良好”
    捷达VS7 2023款 280TSI 自动高光悦享版捷达VS7 2023款 280TSI 自动高光悦享版

    看这个车,就涂一个稳定。 23款 捷达app右下角 服务 在点击车联网 有没有照片的老哥,让我观摩一下 1 先说外观23款的黑色有点一言难尽,阳光下边黑的发亮,阴天或者车子脏一点看着是灰色的。我自己都觉得丑,还有后屁股下边有一道红色的线,不知道叫啥,反正原理给反光条差不多,那咱就叫反光条吧,我看22款的屁股后的反光条是一道直线,23的中间直两边歪丑死了,真的是拉胯,但整体外观还可以 2 简单说说内饰吧,买车时候没有注意,回来想买个眼镜盒,淘宝准备改个拉手换眼镜盒,东西回来以后找不到主驾驶上边的拉手了,减配的肉眼可见 我这个是高光悦享版的,我看配置表有单色氛围灯没上荣耀,晚上开车才发现氛围灯只有前门左右两边各一个。太他娘的扣了 在吐槽一下十万出头的车子了,化妆镜不带灯,确实有点拉跨 3 车机感觉还行,没啥亮眼的,也没啥太大的吐槽。今晚开车回来,测试一下车机,你好捷达请打开车窗,对不起车子行驶中无法打开,请停车后操作。我停车还需要你帮我操作吗?确实给国产的有差距😂 最重要的一点23款app手机可以查看车子状态,我的app认证以后,还是什么状况都看不到。23款有捷达app车联网的照片可以让我看看 4 浅说一下油耗吧,正常开8个多左右,省点开估计7个小吧 跑高速定速巡航120综合也是七个多一点,不知道是不是首保原因,有知道的告知一下。 5 这车后备箱空间可以的,美中不足后座放到没有纯平。有靠谱的后备箱魔盒 材质最好是tpe的老哥私聊我,我买一个。 6 新车有什么可以加装的可以推荐一下,1000元贴的量子膜,加装270元tpe脚垫 ,四门拉手储物盒➕中间 35元这确实实用当个手机挺方便嗯 买的挡泥板,暂时不知道购买什么东西了

    3.80分“良好”
    瑞虎8 PRO 2024款 冠军版 390T 两驱傲视版 5座瑞虎8 PRO 2024款 冠军版 390T 两驱傲视版 5座

    当初就是看到同事买的虎8PRO,就看上了这款车的颜值,对我的胃口。因为是奇瑞刚出的新款车型只有1.6想着肯定会出2.0的就等了1年多 23年12月底去安奇问了下价格13.4左右落地。没打算买就走了。决定买车是4月12号那天年审,旧车是14年的艾瑞泽7,本来半个小时就能解决,结果因为两个问题把我搞火了 ,尾灯不亮过不了审,这我认了花了200多 ,没办法。快结束了又说我手刹太轻了达不到标准拉力,当时我就操了!等搞完都快4点了我是中午12点半去的来回搞了3个小时!然后就跟媳妇儿去搞吃的 中午饭都没吃。搞完吃的快5点了。直接开车去4S店。这次是去的明瑞。 【购车经历】 到了店里直接谈价格,因为关注这个车很久了懂车帝上车主价都能看到,基本了解这款车型大概的价格,只要我能接受就行。本来我想要灰色,销售说灰色没有现车要等一个月,黑色有现车今年1月份的一个星期就能拿车。我爸也劝我要黑色的,灰色不好看。最终我选择了黑色。前后谈了一个多小时就定了。 【提车价格】 所有优惠加上裸车价11.69万 。然后购置税保险其它的一些费用落地在13.15万。旧车残值8千8,最终落地12.27万。 【驾驶感受】 因为买车之前我没有试驾。所以刚接触新车会有新鲜感。可能是之前开轿车的原因,现在换SUV变高了有点不适应。这款车有双离合跟AT的选择,一开始我也纠结到底选择哪种。经过多方面对两款变速箱的了解最终选择了AT,因为我的驾驶习惯比较激进,起步喜欢大油门。刚起步时能明显感觉变速箱加档动作,有时候换挡顿挫感明显,AT换挡顿挫我觉得这很正常,我就不相信那些个合资车的AT换挡就不会顿挫了,无非就是调校问题,可能合资车顿挫要轻点或者几率小,就算是双离合它也有换挡顿挫。 【动力表现】 关于动力我个人觉得玩全够用,加速很猛,我一开始用的经济模式但每次起步比较肉 ,之后就一直用标准模式那感觉一下就上来了。刚提新车短期内最好跑趟高速,因为有些功能跑高速才能看出真实的工作状态比如说自适应巡航 ,油耗什么的。前几天跑了一趟高速100来公里 。之前看别人都是虎8后端加速也挺猛的,这话确实不假,确实猛!只要你踩油门,动力明显就上来了,不存在什么光吼不走的情况。 关于底盘相比我之前的旧车要好很多,毕竟10年的老车了过个减速带动静很大。新车要好很多但我个人感觉还是有点偏硬。 关于异响也有,特别是太阳暴晒的情况下开空调热胀冷缩的原因中控时不时会有响声。这个也是没有办法,我个人也能接受,嫌烦就把音乐生开大点就听不到了。 关于噪音,正常60到80感觉还行,可能是旧车的影响,新车刚开反而觉得噪音小多了。100以上噪音肯定是有的,毕竟10多万的车子跟人家几十万的车比不现实。 【油耗】 上班地方离家就3公里每次到家或者到公司水温才刚上来夏天水温上来的快,要是冬天每次水温都没上来就到家了。没跑高速前12.5左右的优惠油耗, 跑了一趟高速8.3左右,这个油耗我个人觉得还行,等首保过后再看油耗怎么样。 【空间表现】 空间没的说SUV空间肯定要比轿车大,选择SUV主要是因为有娃了每次回老家都会装东西,轿车都空间实在有限,后备箱放个婴儿车就没空间了。 【最不满意】 唯一感觉不好的就是氛围灯了,后排根手扶箱明明预留了氛围灯的地方确不装 ,难道就差那两根灯条吗?