这个车是吉利自己调教的,相比星越l,悬架更软更舒适,符合七座车的定位。
动力方面,起步当时吓我一跳,比预想中要猛。218马力,拖动这么大一台SUV,实际表现还是非常轻松的。那个运动模式就有点窜,油门太敏感了,日常不太好用。然后中途超车和后劲的动力储备都是充足的。所以动力方面完全不用担心了。
变速箱在低速的时候其实还是有一点儿闯动感。如果你的城市常年堵车出行的话,那就不太好用。走起来以后变速箱非常平顺,中途超车降档非常迅速。
底盘方面绝对好评。乘坐舒适性,滤震都表现的特别好。底盘在这个价位来说是有点越级的感觉。当然了,假如你想来回穿梭快速变道的话,那他还是有一点儿撑不住。
空间方面,我1m78的身高,坐在第三排是感觉能坐上两三个小时没问题的。那对于这个4m86车长的SUV来说,这个第三排表现已经是相当不错了。包括座椅的舒适感,柔软度都是不错的。
转向方面是非常轻盈,一个指头就可以转动方向盘,尤其低速调头,停车非常轻松。
总体来说这款车在15w七座SUV里面还是非常推荐的,等等后面优惠大一点就更值得入手了。
【最满意】整台车主打的就是一个“大”,事实也确实如此,整体的布局全为了大空间而设计,第三排也坐满的情况下,后备厢也仍有不错的储物空间。不过毕竟仍是一台底盘较高的SUV,所以在第三排的乘坐空间上表现并不会特别出色,但偶尔的应急 短途绝对能够满足。其次就是第二排座椅颇有几分老板座的意思,中间座椅放倒当茶盘的设计让人眼前一亮。
【最不满意】由于并未用上最新的平台,车长、轴距都略长,在驾控上不足以媲美博越L,但对于一般的家庭的出行舒适需求能够胜任。
【驾驶感受】整台车开起来最让人满意的便是动力,2.0T的发动机配上铿锵有力的7速双离合变速器,中高速超车都能表现得游刃有余,但悬架系统对于细碎路面的过滤不够干脆,车头的指向性也略差。
【油耗】对于一台车重、尺寸都不算小的中型SUV而言,8-9L的百公里油耗绝对不算差,唯一不足的是油箱略小,可能补能频次略显频繁。
【乘坐体验】如果只是当5座车型来使,同级别里应该没有几个能比它的空间更大,座椅的填充、包裹也都有不错的表现。
先说我是第一次买车,就选择了吉利豪越L,看中的就是空间,毕竟空间大就得看SUV了,看了奇瑞和豪越L差不多一模一样的但是,自身的审美很难消化另一款的外观,豪越L的外观就刚刚好在我的审美中,很大气,脸采用势能冰瀑竖格栅,空间还是很大的蛮适合家用,和老婆或者女朋友自驾游,后排还可以放下来当双人床,然后就是油耗,我觉得并不高,综合油耗8—9个油(提了快三个月)都在说油耗高,我想另外说一句,买车看油耗的话,我建议网上的喷子去买二八自行车吧!综合来说最为惊喜的就是,吉利豪越L在动力上取消了1.8T引擎,搭载了沃尔沃Drice-E系列的2.0T引擎
迷茫的人生999:哪里买的顶配12w多
起个名字差点被逼疯:恭喜入坑
玖小酒66:和老婆或者女朋友信息量大,老婆是自己的老婆,女朋友是别人的老婆这样理解对吗
【油耗】
加满油跑了700公里高速。油耗显示7.1,但是油箱剩余里程显示只剩不到50公里了,这个车是60升油箱如果按照7.1算的话,应该能跑840公里才对。可能油耗显示不准吧。
【空间表现】
空间没得说。确实很大,后面两排没坐过。不知道啥感觉,有时间试一下。
【驾驶感受】
噪音
可能是单层玻璃的原因吧,跑高速风噪挺大的,音乐声音开大才能盖住。但是发动机很安静,猛加速也听不到发动机的咆哮,只能听到貌似涡轮增压器的声音。
功能
驾驶辅助 一开始没搞明白领航模式怎么开,开启以后感觉打开了新世界,纯纯自动驾驶。不用踩油门不用打方向,很爽。但是只在高速直路上试过,很省心。市区这个功能最好别用,因为系统自动啊保持很长安全车距容易被加塞。
停车的时候360影像也很好用很难发生剐蹭。
手动防眩目值得点赞,晚上被后车的远光照的刺眼,掰一下防眩目开关,立马不刺眼了,很屌,但是不清楚是什么原理。
侧后方来车提示非常好用,变道或者转弯的时候可以很方便知道侧后方视野盲区有车。
音响效果还可以,没开过好车,感觉这个效果足够了。
先这样吧,就想到这么多。
今天我们驱车200多公里来到了,从贵阳市区出来钓鱼。开的是什么车呢?就是我身后这台豪越L,吉利全新的中型七座SUV。那么问题来了,豪越L能满足钓鱼大师们的需求吗?今天咱们就来研究研究。
首先,钓鱼要带的东西,各类渔具,肯定都要能装的下,如果满载而归,对车辆的要求就更高。
豪越L在不放倒第三排的情况下,后备箱容积是628L,放倒第三排,也非常平整,容积能扩展到2360L。就这都还不够的话,豪越L还有一手,第二排独立座椅也能放倒,还是平的。铺个大床都行。
所以,甭管钓起来的是啥,反正钓鱼佬永不空军。这么大的空间,你随意发挥。
其次动力要好,通过性要强,不能跑的比别人慢,越早到钓的越多。
动力方面,豪越L全系搭载Drive-E 2.0TD发动机,最大功率160kW,峰值扭矩325N·m。匹配7速湿式双离合变速箱。
底盘部分,新车采用前麦弗逊+后多连杆四轮独悬的设计。底盘有韧性,日常生活中应对城市道路、高速道路以及非铺装路面,都游刃有余,再加上车辆离地间隙较高,通过性也比轿车更好。而且在高速状态下,100公里时速往后,加速仍然有劲,并没有小马拉大车的感觉。
当然,动力强确实是好事,但也要考虑燃油经济性。不能让我顶着十几个油开车吧。豪越L的官方WLTC综合油耗是7.62L,实际驾驶会稍微高一点,毕竟它是一台七座中型SUV,这个动力,这个油耗也是正常情况。
当然出来钓鱼除了自己要打扮的帅,座驾的颜值要高,内饰也要给力,接下来就给大家简单的介绍一下,豪越L的外观和内饰。
外观方面,豪越L前脸有大尺寸的冰瀑式进气格栅,搭配上相对细长的大灯组,整体的气势还是很足的。侧面来看,车型较高,配合19寸的漩涡式轮毂,也不会有头重脚轻的感觉。尺寸方面,新车长宽高分别为4860/1910/1770mm,轴距2825mm。虽然是2+3+2的车内布局,但是空间方面并不会显得局促。车尾部分不仅采用了贯穿式尾灯设计,还有车顶扰流板和双边排气。
内饰方面,豪越L采用了简约的设计风格,配有10.25英寸液晶仪表和12.3英寸的悬浮式中控屏,车内用料也很有诚意,搪塑、软质包覆都有,整体的质感非常高。豪越L的第二排座椅为独立设计,支持前后移动和靠背调节,后排地台纯平,有不错的乘坐体验。而第三排座椅靠背较厚,座椅较宽,可以轻松应对短途出行。
其实豪越L,不仅能满足钓鱼大师们的需求,也更适合家用。有空间、有配置、有动力,顶配售价也不到15万元。要是对智能配置要求不高,推荐购买中配车型,落地更偏,实用型配置也不少,性价比还是很不错的。你别说,就这台15万级的自主品牌中型SUV,就算是和30万的汉兰达来作比较,也是有优势的。
吉利对于L的定义一直不是简单的加长,而是在原车基础上,打造一辆全新车型。用颜值更高的外观、更大的车内空间、更强的动力、以及更好的乘坐体验,来满足消费者的用车痛点。
高贵沙滩zGR:旗舰版内式云杉绿没有吗?
哎哟你个小孔:油耗多少呢
sesi500:空间那是妥妥的大,动力也是妥妥的足!
【最满意】豪越带L,可不只是加长了,这台车和豪越都没太多关联了。我对这台车的评价是“卷”到了天上,不仅要拼材料、拼功能、拼配置、拼尺寸、拼价格,还要拼性能、拼品质、拼服务……
豪越L最惊喜就是动力了,13万元不到就能买到2.0T的7座车,太有为居家考虑了。满载也有不俗的动力表现,而且很经济。第三排的腿部和头部空间也没什么问题,谈不上宽敞,但绝对不憋屈,坐垫和靠背的厚度、靠背角度调节都比较合适,没什么不舒服的感觉。皮革的质地、缝线、包裹工艺,都挑不出毛病。尤其是双色皮革包裹的方向盘,看着就很高档,实际上手感也相当棒。虽然不支持carplay但是支持华为hicar以及各种国产手机为车机适配的投屏系统。
23款豪越L旗舰款目前开了半年。车子空间,操控性等方面都还可以。轮胎方面原厂的抓地力差,油给大容易打滑,后期可以更换好一点的。唯一不足的是车机系统连接手机只能用HiCar功能,不能连接其他手机(如:CarLink,CarPlay等)。
继星越L、博越L之后,吉利又喜提一款带L的SUV,豪越L。虽说名字带L,跟豪越相比,它的尺寸变化并不明显,车长仅仅增加了25mm,宽度和轴距各大了10mm,约等于没有变化。那么它凭什么叫L呢?
首先,整套设计更加高档,八边形的大中网,竖向的饰条铺排,辨识度很高的三段式日行灯,向星越L的风格看齐。大面积的贯穿式尾灯,也算是跟博越L呼应上了。内饰也加入了更为成熟的撞色设计,还有更多细腻的皮质包裹,档次感更强。加上10.25英寸液晶仪表,内置银河OS的12.3英寸中控屏幕、L2级别的驾驶辅助等配置,豪华感、科技感都有所提升。
7座的家用SUV,2+3+2的座椅布局,中排每个座椅都能独立调节前后和靠背,体现了很强的实用主义。而且2+3+2的最大好处,就是可以充分利用横向空间,家长可以坐在中间照顾两边的小孩,对于二胎家庭非常好使。不过从空间上讲,第三排如果要坐170cm以上的成年人,还是会有些憋屈,得把第二排稍微往前调,匀一下后两排的空间才行。好在第三排两边都有独立的储物格和出风口,待遇还是过关的。7座状态下,后备厢容积还算够用,但是不大,也就装一两个登机箱和背包。
豪越L最大的升级点之一,就是把原来的1.8T,升级成星越L同款的2.0T,218马力,325牛米。对于一款7座SUV来讲,动力自然是多多益善,即使满载爬坡,也不太费劲。油门也比较敏感,轻轻一点就有,只是老搭档7挡双离合,性格还是不紧不慢,降挡响应尤其慢,追求响应性的人一定会觉得是个槽点。而且原先可以加92,现在一定要加95,用车成本是要高一些了。
另外一个大升级,是原来的非独立后悬,终于变成了更加高级的多连杆独立后悬,所以滤振的能力和质感,都有些许的进步。不过在碾过减速带的时候,震动感还是稍微有些强,而且带点余震,还是有一些进步的空间。操控感比较白开水,转向轻盈,但是虚位比较大,家用代步足够及格。
总之,虽然豪越L在尺寸上没有大的升级,整个设计、配置、动力、行驶品质都有了明显的进步,综合实力配得起L这个后缀。单论顶配,豪越L比豪越贵一万多,但考虑到如此多的升级点,还是明显更值的。
丿逍遥4:油耗太高了
小小小小小神经兮兮:有自动泊车功能吗
高冷扑克1s1:车子很漂亮就是车标不好看,如果像捷途一样只要字母不要车标就更好看了
外观大大方方,没有啥槽点。内饰细节做的都比较到位,软包也有很大面积。动力满载也完全够用了,偶尔去个山上也可以,只要不是那种非铺装路面。悬架底盘也可以,升起来之后整个看上去算是比较平整的了。调教上面还有进步空间,有时候觉得偏舒适,有时候觉得本来应该不是问题的角度带反而会有稍微大点的颠簸。车机啥的目前没有卡顿,挺好用。空间是我最满意的地方,尤其是第三排,身高175的老婆坐第三排,没有感觉到不适。再说说我们六个人坐着这些天跑的油耗。新车,跑了八百多公里,其中一半是高速,30多公里市郊,三百多公里市区。平均油耗7.8,高速上平均油耗是个6.6左右,市区跑着平均油耗10来个。很期待过了磨合期之后的表现。总体来说这车性价比超级高,尤其是对七座车有意向的同志们。看车看了差不多一年,试驾了很多车,燃油的新能源的,市面上稍微火一点的车,我都研究过,最后还是七座打败了我自己的所有选项,总结一下,在质量有保证的情况下,买车,适合自己用的就是最好的。
家长真累:减去置换补贴6000元后12.5吗
精致室内装修:兄弟那个店呀?现金优惠多少?
yiegong:哪家店买的怎么便宜,我也想过去买一辆
【驾驶感受】
加速平顺丝滑,动力猛的一比
【油耗】
烧95油,感觉还可以
【续航】
一箱油60升能跑六七百公里
【亮点配置】
这个价位能享受的七座顶配非常满意
【乘坐体验】
空间宽敞,三排坐人都非常舒适
【最不满意】
智能系统比较拉跨,变速箱要是是AT的就好了,虽然这个双离合也是很满意了
兰瑟自若火车ElK:确实豪越L的性价比在7座车里还是非常高的。
0喜道道0:辅助系统不好用吗?
有礼办事成:每次只加40升左右,600公里正常,只要不暴力驾驶
点评车型:
2024款豪越L 2.0TD DCT尊贵型
4分“优秀”豪越L主要看中的是七座空间,比其他品牌的七座空间大,家庭人口多,所以选择这款车。
【购车经历】
23年12月7日销售给我说优惠和老款一样,果断付订金,第二天就去4S提车了。
【提车价格】
24款尊贵,裸车价11.69W,落地价12.84W,含6千置换补贴。
【驾驶感受】
动力有,运动模式轻轻加油动力就来了。
【油耗】
提车快1个月了,行驶了2000公里,表现油耗8.2L/100KM。
多才远山YPO:那里买的 我也想买
幸福的小括号:你这是24款尊贵吗,裸车价11.69?
牛耳80459401:你就是不要保险也不可能12.84W落地啊???
我感觉吉利豪越L这款车的话,在相同价位的话空间是最大的,然后在相同价位的话马力是最大的。嗯,开起来感觉很灵活,方向盘很轻。然后坐姿比较高,视野比较开阔。嗯,不后悔吧。
本来是在吉利豪越L和捷途X90子龙常胜版这两个车之间做选择的。但是在车友圈捷途X90的质量反馈里面,有什么高速失去动力什么的,还有一个就是捷途X90的话,第三排坐姿特别低,底盘特别硬。但是捷途X90的内饰要好一些,X90的音响效果要比豪越L好很多,毕竟是索尼音响!🙀。
其实我内心是想选择瑞虎8 Pro的四驱傲世版的。但是因为东莞这边4s店没有现车。因为我一直想要一个8at的变速箱的,然后带四驱的,能轻度越野。可惜没有现车,又快过年啦,不想等啦。而且8 Pro的话,我始终感觉空间还是有点小。
这车油耗在市区拥堵的情况下是真的高,我的老车没有置换,也比较小,可以在市区拥堵的时候使用。车大,车重,再加这个排量,也想的通……
内饰没有捷途X90好,操控性一般,听说是嘉际的底盘,所以偏向舒适性,减震比捷途软😎
没心没肺总好过撕心裂肺245:水分太大了
用户7431566383519:兄弟,在东莞哪个店买的?
水中鱼的生活:空间大是真的,马力的话不大,2.0的都比这马力大,那你要给1.51.6的比,肯定是马力大,你跟2.0直接比吗?
关注这个车很久了。这是我家第二台吉利,刚好家里需要七座,为什么相隔几天出24款,买了23款,主要是为了抄底价,省下来的钱加油买保险。尊贵和旗舰相差1W,安全配置差了二十来项。自己认为很满意了,11月24提车截止24年1月2号开了1200km了。这么大车,风阻也不小,油门反应灵敏,方向轻盈,没感觉到顿挫感。油耗还可以接受,平均油耗在九个左右。我平时都是开大货车的。下脚可能有点重吧,毕竟这么大的车。唯一不好的是隔音不咋地,有待提升。相比我老表的第一批豪越旗舰1.8排量的车,发动机声音好听很多,发动机声音浑厚,急加速涡轮声音也好听。发动机用的是领克的配件,顺便透露一下,我从提车到现在,就第一箱油加了95,后面都是加的92,没有任何问题,等3万公里的时候把颗粒捕捉器拆下来看下里面什么效果。后续有什么问题再分享给大家。
敏锐贝里4X1:92油你加过了吗?有没有啥,反应
趁年轻去努力59:大车老司机还用顶配?
咚咚咚咚冬哥:再一个,这车的油耗一般都在9个以内,就以9个算,烧95油一百公里才贵4块5,十万公里才多4500元,发动机随便修修就得这个价钱了
空间和车型都很喜欢,动力很足
【最不满意】
做工差,小问题多,方向跑偏,雨刮器异响,锁车时有时可以自动升窗有时又不行,减震器差,隔音也很差,门边防撞胶条开边,
【销售态度】
卖别时很好,有问题时全是一套一套的忽悠,最恨的是提车时没注意看,自从连续出现这些小问题后才发现4儿子店给的是库存车,现在都不知道要怎么处理,
东山辛起:隔音减震是差
23豪越8l车主:我的车同款也有你说的问题,跑高速方向盘微调卡顿,跑起来还需要左右修正,跑高速特别累,你的车走这样的情况吗?
巴蜀刘二娃:看生产日期,如果是库存可以起诉