购车1个月不到，行驶了1000公里，对于新手来说360全景摄像头加上7个雷达，表示很友好。高速路段最低油耗5.9，上海市郊区早上上班22公里油耗在7.3-7.8之间，下班晚高峰油耗8.5-10之间。驾驶视野比轿车开阔，盲区比轿车多。高速上行驶2小时，感觉脖子僵硬，头靠枕不能放到底且限位槽只有一个。驾驶舒适度体验不好，乘车的感觉还不错。对于手自一体的变速箱，换挡有时候市区70-80还是在4档，上不了5档，城市道路没有见过6档，切换手动模式后速度在40-50公里的时候，手动推不上4档。另外中控屏幕，仪表屏幕，有时候会发烫。一侧门缝隙不均。目前来了，这个车对的起这个价格，性价比还是可以。至于其它问题，还需要时间来证明。

动力够用油耗也可以接受，外观什么的太主观就不多评论了，内饰用了很多皮质材料大大减少了异响这点比日系车强多了，配置也很丰富基本够用…不吹不黑的说作为奇瑞的主销车型能感受到诚意吧，至于质量方面没有网传的很好也没有黑粉说的很差，没有碰到什么质量问题也没有车机卡和黑屏的毛病，刚提车时有两三次挂倒档但车子往前走，经过多次摸索发现是自动驻车功能的问题，应该算是行车系统的小BUG吧，不过有一说一这个自动驻车系统真香，特别是红灯和塞车的时候减少了很多操作大大缓解了开车的疲劳问题，现在已经习惯了每次需要倒车时关闭自动驻车所以那个小BUG对我没什么影响也懒得去4S，提车三个多月快一万公里准备去做第二次保养目前没什么影响行驶的问题……

【购车经历】 当初考虑的是7p，但是后备箱确实有些小，加上一进门销售就推荐8p就买了，订车半个月，现车豪享没有灰色的，后来等了一周，说是订不回来，让我买豪情把那些选装的加上，马上提车，报价12.5，我觉得不行，最后我说要退车，然而没过几天就给把车弄回来了，（不知道他们想干什么，是真的回不来，还是觉得卖便宜了不想卖了）。就这样硬让他们把车在合同日期给交了，至于服务也就一般吧。本地有三家奇瑞的店，一开始不清楚他们之间关系，最后才明白，其实都是一家店，只不过卖的车型不同，最后交钱还是去另一个店交的，销售说什么一级经销商、二级经销商的我也不太清楚，网上都说奇瑞不会营销，我看现在也挺会玩的。 【提车价格】 我第一次买车啥也不懂，价格我爸谈的，全款13w整，送了垫子、膜（很垃圾就和没有一样的） 【空间表现】 空间不算特别大，我178、130斤坐进去还很宽敞，就是前排感觉有一点窄，不是特别宽敞。 【舒适性】 底盘确实有些硬，好在座椅比较舒服，也没那么不好。 【驾驶感受】 由于提车没几天，暂时没感觉出来什么。动力方面绝对没问题，就算在eco模式下，起步比他们慢，后面我也能轻轻松松超他们。顿挫感eco模式还好几乎没有，标准模式有些顿挫，至于运动模式还没用，我怕开的高兴一脚油门控制不住超速了。 【油耗】 提车那天我就eco模式，加满油了，目前跑了100多公里吧，就在市区。第一天4s店出来，APP显示12个油，第二天又开了半天油耗显示11个，我这里不堵车，基本70、80的速度开，开的过程中我也瞅了几眼仪表盘，大约就是在8个多、9个的样子，开的空调。我开车比较温柔没有急加速这些。 【不太满意】 都说奇瑞品控差，确实是这样的，有几个细节地方没怎么做好，像是凑合。胎噪比较大，本来买车之前想着双层玻璃应该可以，但结果不怎么样。销售人员还有待提升，对车都不太了解。 暂时就这些了，过些日子准备跑跑高速，看看怎么样。

选车的时候对了一下比亚迪和深蓝，一直想买个suv去露营玩。 决定增程式和比较长的纯电续航后，又试驾了多一次深蓝，后来还是大定了c10。 对于这个品牌，觉得性价比还是挺高的。 车暂时没有出现什么问题，销售拉群答疑挺快。很喜欢琉璃翠这个颜色，车身好看。上下收费站去加油都有路人来问价格。加包的20寸轮毂，枪灰色感觉很酷。天气好的时候看这个车很好看，经常盯着自己大玩具看。 运动模式下加速还是有劲，也没有特别快，高速超车够用。方向盘在试驾就觉得很轻巧。关闭了舒适刹停后，刹车脚感还算不错，大多情况靠高动能回收来制动。 跑高速过坎飞坡有点开船感。 在广州开市区道路，电耗在14-15，高速120电耗去到20。充满电表显动态在180km。 有了电就变得抠门，想跑纯电，只有高速前半程用油。能耗在app上显示的太过欢乐，应该分开计算。 乘坐空间对比家里的雷凌，实在是大很多。手套箱有点小，其他的储物空间不错。后排放倒露营也很方便。 目前还没有等到第一次ota更新，买的时候希望是lcc能比较好用。现在第一版本还是不稳定，大直道没有高低变化正常，带上弯道或者有高低差就没有给人太大信心。希望等到ota增强这个功能。车机8295操作很丝滑，但是第三方应用太少，装了qq音乐后方向盘控制不到上下一曲。无线充电有点鸡肋，15w没有风扇，手机有时候充的过热，高速想打开二维码都要等。 语音控制方面好用，不过只能控制车，之前问2024年清明节什么时候这样的问题答不上来，不知道是都这样还是如何。

看这个车，就涂一个稳定。 23款 捷达app右下角 服务 在点击车联网 有没有照片的老哥，让我观摩一下 1 先说外观23款的黑色有点一言难尽，阳光下边黑的发亮，阴天或者车子脏一点看着是灰色的。我自己都觉得丑，还有后屁股下边有一道红色的线，不知道叫啥，反正原理给反光条差不多，那咱就叫反光条吧，我看22款的屁股后的反光条是一道直线，23的中间直两边歪丑死了，真的是拉胯，但整体外观还可以 2 简单说说内饰吧，买车时候没有注意，回来想买个眼镜盒，淘宝准备改个拉手换眼镜盒，东西回来以后找不到主驾驶上边的拉手了，减配的肉眼可见 我这个是高光悦享版的，我看配置表有单色氛围灯没上荣耀，晚上开车才发现氛围灯只有前门左右两边各一个。太他娘的扣了 在吐槽一下十万出头的车子了，化妆镜不带灯，确实有点拉跨 3 车机感觉还行，没啥亮眼的，也没啥太大的吐槽。今晚开车回来，测试一下车机，你好捷达请打开车窗，对不起车子行驶中无法打开，请停车后操作。我停车还需要你帮我操作吗？确实给国产的有差距😂 最重要的一点23款app手机可以查看车子状态，我的app认证以后，还是什么状况都看不到。23款有捷达app车联网的照片可以让我看看 4 浅说一下油耗吧，正常开8个多左右，省点开估计7个小吧 跑高速定速巡航120综合也是七个多一点，不知道是不是首保原因，有知道的告知一下。 5 这车后备箱空间可以的，美中不足后座放到没有纯平。有靠谱的后备箱魔盒 材质最好是tpe的老哥私聊我，我买一个。 6 新车有什么可以加装的可以推荐一下，1000元贴的量子膜，加装270元tpe脚垫 ，四门拉手储物盒➕中间 35元这确实实用当个手机挺方便嗯 买的挡泥板，暂时不知道购买什么东西了

第一辆车是旗云二，开了十四年了，虽然不尽完美，但是也没有被撂在路上，也没出过事故，对奇瑞品牌还是有些感情的，虎八系列看了一年多了，这个月终于提车了，现在只开了三百多公里，刚提回来那几天还不太熟悉，城区开的也比较多，平均油耗9.3，今天在省道和乡村铺装路面上跑了几十公里，现在油耗降到了8.6，小计里程大概是八点二三，这么大块头，能在九个左右感觉就可以了，低于九个的话感觉就是意外惊喜。看车时是在我们县城汽贸看的，谈的价格，经过来回拉锯，当天下午三点才定下来，当天又跑了一个多小时到市里的4s店提的车，到4s店的时候都已经四点了，本来是打算提1.6巅峰的，车都洗好了放在门口，我们去了就直接验车，验完车后看见店里的试驾车就在旁边放着，也是个1.6的，于是我提出试驾一下（因为半年前在别的店试驾过两次，这次还没有试驾），4s店的一个小姐姐就带着我们试驾了一圈，跑了回来感觉动力还可以，但总感觉差点意思。走置换2.0和1.6落地价基本是一样的，2.0能给更好的动力，最后拍板上2.0的，又去库里提车折腾了一番，交完车打了临牌天已经黑了，第二天又来4s店带着去上的车牌，当时还有个当地的购车补贴三千元消费券，办完牌照两个多小时补贴券就申请成功了，下午就去衡百消费了一把😄😄😄。因为开的里程比较少，还没有太多的感受，最直观的感受就是路上超车太轻松了，六十多迈轻加点油门就感觉想要翘头似的，也许是我喜欢小油门起步，起步的时候感觉有点肉，过了四十迈动力随叫随到。好了先写这么多，以后开的多了，有啥经验再和大家交流，买来车还没拍过照片，上传几张懂车帝的图片吧！