豪越L整体空间出色值得买吗_豪越L怎么样

点评车型: 2024款豪越L 2.0TD DCT尊贵型

4.3分“优秀”

第一次写，大家不喜勿喷。相互探讨。 先说说外观吧，外观毫无疑问大气磅礴，特别是黑色特别的显着稳重帅气。给人一种不怒自威的感觉。绝对的有B格！ 内饰最喜欢它的配色跟实体按键了，个人喜欢那种纯机械的感觉。14寸的导航屏绝对是亮点。 配置应该说是够用，我个人也不太喜欢一些花里呼哨的东西，更相信越简单越好。可能自己也没开过什么好车的关系。 空间可以说同级别，同价位里绝对是数一数二的。三排不拉起来的时候，二排真的巨大。 驾驶感受可以说非常棒，动力强劲，输出平顺，爆发力实足。高速120以后超车还是能带来推背的爆发力。但是我个人感觉舒适模式更适合。经济模式换挡相对没有舒适积极，运动模式过于激进。 油耗目前还可以，平均10个，最低8.9，油耗还是可以接受的 再说一下目前发现的小缺点吧。冷车状态下，上车会有嗡嗡声。不知道是什么电机工作的原因。目前没整明白，跑起来以后就没了。 三排座椅在放倒以后想拉起来，只能先调整二排座椅才可以拉起来（二排座椅位置调节到最后情况下） 玻璃水喷嘴喷的高度太低了，而且我问过了，说是不能调节，就是很烦，目前我正在研究怎么整。 车的近光灯高度太低，大概也就是照射车前二十米左右，而且我调了大灯高度调节，也没太大变化，远光灯亮度不是很高。 风噪低速抑制还是非常不错的，高速上了一百就有些大了！ 空调冷暖调节有些迷糊，逻辑整的不太清楚。 目前也就是这些问题跟感受吧。有啥问题，后期在写。写的好坏大家见谅啊！有知道我说的小问题解决办法的可以回复我哦！

点评车型: 2023款豪越L 2.0TD DCT旗舰型

4.6分“优秀”

国庆有车展，中秋吃完饭正好去看看7座车，试驾了M6和嘉际，M6加速转速动不动就4千转以上了，感觉动力差了点和嘉际一样都是1.5T，而且嘉际三排座椅没法放平，考虑要不要去看库斯途然后销售给介绍豪越L这款车，老婆试驾了一下觉得还不错，后排也可以纯平，我1米82，70公斤第三排短途我觉得也没问题，老婆个子小跟孩子坐就更没问题了，然后选的旗舰款，米色内饰不太喜欢，但没得选，这车侧面跟后面感觉差点意思，但配置是真的挺高，动力也够用，轻踩就有，空间也不错，美中不足刹车不太跟脚，有点偏硬，可能新车原因，需要适应。油耗这玩意仁者见仁了。我觉得既要马儿跑，马儿当然要吃草，我市区高架上下班，上车就开空调，停车接孩子也不熄火，现在1000来公里也就不到9个油，当然比以前老车的1.5T要费一些，而且要吃细粮?但是动力更足国道超车更有信心嘛，高速120公里转速刚2100左右，还要啥自行车啊，车子算上置换的话下来还不到15，我觉得对我来说挺不错的，天天跑市区又堵车还看中油耗的朋友就不推荐这个车了，堵车瞬时油耗永远19.9，不是只有19.9而是只显示这么高，哈哈，这车就适合高架或国道多的朋友入手，我试过单趟不堵100巡航，优惠只有6.几，总之听人说再多不如自己去试驾几次，毕竟是自己买车，自己开。 最后问问老司机们，你们有木有装踏板，娃娃3岁上车有点费劲，给个链接吧

点评车型: 2024款豪越L 2.0TD DCT尊贵型

4.4分“优秀”

【购车经历】 买车决定很突然，想着是买个七座的，初步预算大概是10W左右,只看了两个品牌车，一是传奇m6中配，一个是吉利豪越L23款和24款中配（当时24款现车也只有中配）,传奇店里面m6跟五六万的面包车一样，m8太超预算，因为就看了两个品牌的车一看豪越L,m6越感觉越不好看（可能是m8比较的了）最后咬咬牙加了几个w选了豪越L,买车的水太深，买车的朋友们一定要多看几家 【驾驶感受】 开车一般都是舒适模式开，平均11个油左右，勉强能接受，起步很灵敏，不暴击驾驶得原因吧开着老是觉得40左右发动机响得很，感觉不是很平顺的过度，50以上就好多了发动机转数平稳许多 【空间表现】 座椅是2+3+2的原因吧最后一排上下不太方便，2+2+3应该会好很多 要是没记错的话整个车比m6都要大一点 豪越L比较满意的是后两排的座椅能够完全放平，直接就是一个大床，出去玩，还是拉个东西很方便。 最后反正是萝卜青菜各有所爱，要是想要特省油的建议看看其他的，这豪越L2.0T的发动机在那里摆着类 因为从入手到现在不到半个月，跑了快700公里了，好多东西只能后续慢慢都会跟大家分享的 最后一点就是，车子空间没得说，真的大

点评车型: 2023款豪越L 2.0TD DCT旗舰型

3.9分“良好”

外观其实就一个前脸好看，本身我对车外观没什么要求，但分也不能太高，3分差不多了； 内饰我是挺喜欢这个旗舰的颜色的，就是做工不太行，拼接缝没那么精细，方向盘线头突出硌手等等小毛病，由于颜色上我比较喜欢，主观上打4.5分； 配置比较不满，主要是硬件和app问题，硬件上，轮胎非常差，抓地力小，胎侧薄易爆胎，胎纹浅易打滑，轮胎静音能力差，音响也是凑数级别，正经只能听个响，数量还少，雷达还减配了，车身死角存在明显雷达盲区，雷达数量还少了，超声波雷达200一个也不贵，大灯不够亮，车门内饰板翘边，雨刮异响，玻璃水喷嘴喷水位置低，车尾门易积灰，车身雨天表面水珠，车尾门顶部积水开尾门有机会流到车内，刹车调教偏软，好的地方就不讲了，买了车自己体会，给2.5分； 空间上同级别无敌，同价格无敌，这是今年出了这么多新车后依然这种感受，给5分； 驾驶体验，首先家用车调教上吉利确实牛的，其次运动模式是真的赞，唯一不足就是刹车太软。由于大车对新手不友好，容易剐蹭，加上雷达减配，再加上大雨、暴雨智能巡航使用不了，给4.5分 额外补充，油耗很低，我在3000km以内时走的都是国道、市区和高速，油耗是7.3，每公里0.56元，3000km以后得路基本上是县道、山路加高速，实际油耗7.8，表显8.3这个样子，每公里0.67元。第一次开自动挡，1.73吨的车，这个油耗没什么感觉

点评车型: 2023款豪越L 2.0TD DCT旗舰型

4.2分“优秀”

【最不满意】 暂时没啥不满意的，如果非要挑一下的话，那就是全车360有时候有，有时候没有，车机设置里，该点的都点了，时速30以下，并线前打转向，没跳出来，但是转弯时候有，难道和方向盘的转向角度有关？ 【购车经历】 和销售认识是去年9月1号，那时候看的嘉际L，总感觉有点小，一直看，也就是看看，后来最近试驾了比亚迪宋plus 、宋pro、吉利银河L7，看了零跑C11，想买增程版的，毕竟能省点油，但是家里人多，俩孩子，带孩子出去玩，回来时候，孩子基本都要在车上睡觉，5座实在不方便，豪越L从今年年初也在看，一直卡在95号油这里，总觉得用车成本会高一些，不过现在算算，一箱油也就多3、40块，一年多800左右，还是可以接受的！直到7月31号逛抖音直播间，无意间看到个心动价，马上各个门店咨询，最终还是选择了家附近这家。 【提车价格】 用陪伴我8年的卡罗拉置换了一下，抵了41500元，首付又付了11390，7月底吉利是指导价减19000元，置换补贴给了6000元，厂家2年免息贷款7万元，裸车12.29万，提的豪越L顶配，本来想要个店里那个旅行手拉车，差点坐地上打滚，最终给了2把折叠椅！ 我又额外买了个延保，保95%的零件在8年或20万公里内的人工和材料免费更换，主要是觉得，冷门车型，修起来肯定配件紧张，还贵，不知道算不算智商税，权当买个保险了！ 所以总价格是，12.29+1.04+0.54+0.6=14.47万元。 【驾驶感受】 今天中午上的牌照，完事去机场溜达一圈，试了一下自动跟车，真爽，如果前车减速，也会主动减速，甚至紧急刹车，但是超过5秒或者7秒不扶方向盘，就会有提示音响。 一开始在市里时候，驾驶模式调的经济，起步稍微有那么一丢丢肉，不过可以接受，2、3当的顿挫感只出现过一次，说实话，豪越L这车的换挡还是十分平顺的，那一次顿挫我都不知道怎么出来的，其他时候根本感觉不到换挡。家附近正好修路，有些坑洼，过坑和铁轨都试了下，悬挂很柔，那感觉说像以前老板的领航员有些夸张，但我觉得真的很舒服，因为家里是女孩的缘故，我觉得这个悬挂感受，女儿们应该能接受，而之前试的几款电车，悬挂偏硬，尤其银河L7，动力是真好，就是没实体按键，调个后视镜还得上中控里去找！不过银河L7那套动力总成放豪越L上，就算贵2万，我估计也会大卖吧，毕竟，省油，空间大，动力强，全占了，还是有市场的！ 再说上高速，调到运动模式，0到80上的很快，感觉是，只要给油，提速没的说，毕竟，水冷涡轮，初段还是很不错的，但让我很开心的是80到130这段，提速相当迅猛，丝滑感受堪比电车，感觉一下就上去了，而且如果继续加速，后面提速依然能上去的很快。提速时候车头会微翘，这个应该没啥！ 【油耗】 新车，才跑了不到100公里，表显10.3L，这还是跑了50公里不到的高速的前提下，在机场平台停了好久，空调21度，风力2档，过段时间试试再给大家说吧！ 【续航】 油车续航应该没啥好说的 【最满意】 动力，参考"驾驶感受"那部分，也可能是我从卡罗拉换过来，还处在新鲜感的阶段吧！ 大空间，带孩子出去玩，她俩终于可以在车上随便睡觉了，后2排放到，那个大平层，太爽了！ 【维修成本】 暂时没涉及到，以后再说，不过4s说首保5000公里或者3个月，是不是有点坑啊？ 【销售态度】 热情洋溢，是个不错的妹子，本来我撒泼打滚非要旅行车，但是店里送不了，她就自费给我买，不过隔了一天之后我告诉她旅行车的订单取消吧，别买了，我薅的是店里的羊毛，又不是要你个人的！ 求版主大大加个精华，另外，寻求找一下沈阳的豪越L车友会，大家一起交流一下心得！

点评车型: 2023款豪越L 2.0TD DCT尊贵型

3.79分“良好”

初看豪越L，我们觉得这款SUV看着很大气，前脸部分的势能冰瀑竖格栅，搭配两侧多边形灯组以及下方三段式进气口，使得整车具有较强的气场。 车侧部分，翼子板筋线配合车门下方的内凹式线条设计，再加上粗壮的侧裙，则是在一定程度上提升了车辆的厚重感。 不过，我个人觉得新车的车尾设计比较简单，好在双边共两出的镀铬排气布局，增添了一些运动气息。 智能互联配置方面，车内的中控屏、液晶仪表、HUD支持三屏智联，各有分工又信息互通，我觉得挺赞的。同时，这款新车的车机系统，配备了智能语音交互系统，支持自然语音对话，从试用体验来看，响应速度还是挺快的；这套系统还支持手机APP远程控制，可以实现车辆控制、车辆状态查询、车辆安全防护等功能。 第四点：轴距2825mm，支持5/6/7座布局 这款SUV内部空间规划合理，从实际乘坐体验，第一、二排的乘坐空间比较宽敞，第三排乘坐空间则是稍显局促，不太适合长时间乘坐。 内部空间宽敞的同时，这款SUV还可以可通过后排座椅折叠实现7座、6座、以及5座布局，空间比较灵活。 第五点：2360L的纯平储物空间 值得一提的是，如果我们把豪越L的二三排座椅放倒后，可以形成2360L的纯平储物空间，可以轻松放下多个大件物品，比如露营工具、家电、家具等等。此外，这款SUV采用了榻榻米储物设计，6格分区储物，前后储物格还能单独拆装，比较方便。 第六点：APA博世全自动泊车系统 需要指出的是，开着豪越L这么个“大家伙”倒车，对于驾驶者，尤其是新手司机来说，不是一件容易的事情。好在这款SUV配备了APA博世全自动泊车系统，一定程度上可以解决停车难的问题。另外，这款SUV还配备了BSD盲点监测系统、AEB-P行人识别保护系统以及ACC全速自适应巡航系统等驾辅功能，可以实现L2级智能辅助驾驶。 第七点：Drive-E 2.0TD发动机 动力系统方面，豪越L搭载了Drive-E 2.0TD发动机匹配7速双离合变速箱组成的动力总成系统，最大功率218马力，峰值扭矩325牛·米，虽然比起途昂的2.0T动力，稍弱一些，但依然可以满足用户的日常出行需求。 第八点：升级为双独悬 底盘悬挂方面，豪越L对比豪越，取消了后扭力梁式非独立悬架，采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架的组合，这在一定程度上可以确保这款新车拥有更好的驾乘体验。

点评车型: 2023款豪越L 2.0TD DCT尊贵型

3.86分“良好”

深度试驾过吉利豪越L，感觉这台车还是给人带来一些惊喜的。首先感觉动力方面表现还是不错的，搭载2.0T发动机，218匹马力，325牛•米的扭矩，开起来的感觉动力还不错，不会有吃力的感觉。另外这台车有七座的版本，而且第二排有三个独立的座椅，这比较少见，这样坐二排中间位置的乘客，感觉找回了起码的尊严，哈哈...而且二排地板全平，后多连杆独立悬架，使得二排坐起来舒适性还不错。车机用起来蛮流畅，还蛮好用的，还有L2级驾驶辅助系统，这个级别的车配置方面还是蛮丰富。二三棑座椅放平之后，空间很大，装大件的物品也蛮方便，如果加上一个充气床垫，在上面睡觉也蛮舒服，空间的使用还是很灵活。外观方面就见仁见智了，有人喜欢有人不喜欢，有人说外观太中庸了，我个人觉得这样的设计还是蛮大众化的，虽然第一眼不会很惊艳，但是属于比较耐看的设计。总的来说，这台豪越L有着不错的动力表现，空间表现，有七座的布局，虽然后面两个座位相对比较窄 一些，只能作为应急使用，但是也满足了某些人7座的刚需，还是值得考虑的，而且13万不到的起售价，可以买到2.0T的动力，也不错了。

点评车型: 2024款豪越L 2.0TD DCT尊贵型

4.5分“优秀”

空间满意，出门经常六七个人，小孩大人都可以有比较舒适的乘车体验。 【驾驶感受】 动力强劲，直线随便蹦，弯道还是老实减速的好，侧倾挺大的。 【亮点配置】 可以用蓝牙钥匙，省去带实体钥匙的烦恼。 【油耗】 目前才开了四百多公里，表显从提车的19.9降到了8.5。 【最不满意】 安全带没有上下调节，很难弄到舒适的位置。

点评车型: 2023款豪越L 2.0TD DCT尊贵型

4分“优秀”

汽车外观看着还可以，格栅设计的好看，前面看着很大气。操控性不错很灵活，座椅很舒适，空间很大。后排放倒平整，妥妥的一张大床。动力很给力，发变调校的很好，没感觉有顿挫感，加减档很平顺，送一次首保。 【最不满意】 最不满意就是送的东西，价钱讲的越多越好，除了保养，其他的都可以不要，省下钱自己出去装就好。 【油耗】 区内区郊表显7个左右，区内堵车10个左右，平均8.5，油耗可以接受 【最满意】 车的空间和操控是我最满意的，其他的也还可以 【销售态度】 销售态度很好，售后服务也很到位

点评车型: 2023款豪越L 2.0TD DCT豪华型

3.7分“良好”

人住合肥，老家亳州，买车以后自驾海南一趟，目前10800公里 高速120码2100转，无坡不下雨情况下8个油 县道40到80码有红绿灯情况下7个油 纯市区在合肥10个油 驾驶感受还行，起步或者低速提速稍微有那么一点点拖沓，不过油门深一些也就没事了 空间没话说，买这个车就是图空间大 有一个缺点一定要说的：底盘刚度不够，过稍微深的坑就会有底盘共振抖动的感觉，底盘刚度欠缺 不过价格在这，配2.0发动机，那么大的车，也可以了，没啥有便宜又好又大的

点评车型: 2024款豪越L 2.0TD DCT尊贵型

4分“优秀”

整体来说还是不错的，油耗偏高，目前加满一箱油理论续航740公里，空间同价位无敌，第三排这个价位是最宽裕的，现在行驶了3000多公里，没出过什么问题，比较省心🙂

点评车型: 2023款豪越L 2.0TD DCT尊贵型

4.6分“优秀”

动力足，空间大，颜值耐看，油耗不高，家用好车。上一辆是吉利帝豪，这一次继续大吉大利！ 空间没的说，已经很大了，第三排坐着也不压抑，动力只要舍得踩油门，嗷嗷的，随便超，外观敦实，前脸大气，后出的瑞虎9也是这个风格，耐看沉稳。没开过什么好车，操控感觉不错，比之前的帝豪好多了。 买的时候看了h6，瑞虎8plus，cs75plus，博越l，豪越l，最后经过各方面对比比较，选了豪越L，销量虽然是这几款里最低的，不过颜值，动力，空间是几款里最好的，还有燃油经济性，热效率很高，所以油耗一直很低，这点太满意了。黑色沉稳，前脸也是越看越耐看，不浮夸不激进，符合我跟老婆的审美。第一辆吉利帝豪开了七年多没修过一颗螺丝，希望大豪越能如帝豪一样经得起时间的考验。

点评车型: 2023款豪越L 2.0TD DCT旗舰型

4分“优秀”

1月份提的车，很多朋友看到这个车和配置第一眼给的评价就是空间巨大，颜值相对之前的老款提升不少，再就是2.0TD的发动机，问我油耗是不是很高，准确地回答，需要看路况，我和家里人上班就2KM，经过人流多的路线，油耗13个多，春节回了一趟老家，跑的基本是高速，1000KM左右的路程，基本表现油耗维持在9个左右，个人感觉高速油耗还是比较中规中矩的，不像外界说的吉利、沃尔沃的发动机油耗很高的，总结起来就是适合路况较畅通，长途的开车，应该来说舒适度，以及内部承载空间都是同级别比较好的，第3排多变的空间组合，给我解决了不少问题，马上又到了春游踏青的季节，期待着开着我的豪越L去游历青青世界，感受春天的气息，孩子们也很期盼。 【油耗】 比较中规中矩 【驾驶感受】 较舒适 【空间表现】 无敌

点评车型: 2023款豪越L 2.0TD DCT豪华型

3.8分“良好”

外观凑合 ，内饰一般，配置够用，空间同价格无敌，至于油耗嘛，佛系，有时候能跑到7个多油，有时候能跑到12-3个油 我以前开手动挡的，喜欢踩大油门，所以，油耗能接受 我主要是看中空间，这个车，空间是真没话说，其他还行。对比过虎8，8puls，传祺M6，凯越昆仑，各有各的好，但是我主要是要空间大，所以，但我觉得，综合实力，虎8puls比较高，颜值凯越昆仑比较高，传祺M6嘛，如果有侧滑门，首选。