点评车型: 2023款豪越L 2.0TD DCT尊贵型

4.9分“优秀”

自从去年底打算在购置税恢复原价前买车，就去看了许多的车型，因为家里俩宝，6座车和7座车都考虑过，最开始考虑的是比亚迪的混动，唐，宋max，试驾后感觉第二排坐的一般，特别是7座的中间位置，很难受。后来看了mpv车型，库斯途，凯捷，嘉际，传祺m6等都去试驾了，库斯途感觉不错，只是车头样式不是太喜欢，而且我们本地价格优惠少，比外地高1万多，不想当冤大头。结果在12月25日，在抖音刷到了这款车，油车，价格比之前看的都要低，省的钱加油也挺好。第二天就去4s店里看了实车，看完感觉这个车各方面都不是最强的，但是各方面很平均，空间不错，坐7个人能坐下，第三排比虎8，凯捷，嘉际，宋max强，而且第二排3个独立座椅有很多玩法，坐起来只要不是太胖的，都没问题。二三排放平平整度很好，睡觉很舒服，之前还一直考虑要不要买个面包车改床车用，但是试了豪越L之后，我知道它已经可以满足我使用了，二三排放倒后有2.2米，这个尺寸太夸张了，睡觉完全没有问题。豪越L的动力也很好，只要舍得给油，动力随叫随到，满载也能轻松超车。目前开车主要在市区，早晚高峰经常堵车，油耗12，这个尺寸的suv，这个油耗可以接受。后期出游加个车顶行李箱放东西就够了。 缺点就是买车半个月了，内饰还是有味道，每次用车都得先开窗通风，冬天有点难受。

点评车型: 2023款豪越L 2.0TD DCT旗舰型

4.8分“优秀”

我的老车是2013年买的标致3008 1.6T顶配，当年落地接近24万，车开着一直不错，陪着我风里来雨里去，兢兢业业十年了，但是家里有了二宝以后车感觉空间和座位不够了，还有就是不太保值，一直在看七座车，去年十二月上市的吉利豪越L，一直在关注，其他车型也有关注，这里不一一点评，我觉得国产车这几年发展突飞猛进，丝毫不比合资车差，所以最后选择了吉利，正好前两天吉利的朋友和我说优惠比较大，我就把车车子订了，选择了顶配的旗舰版，主要是多一万块，就能多很多主动安全配置，而且棕色内饰是我喜欢的颜色，最后选的黑外棕内，14.6万落地（含置换补贴5000），送了龙膜，底盘装甲，镀晶，工时券等等，还有一些小东西。 5月底提的车，这几天也没怎么开，纯市区开了不到一百公里吧，开起来感觉很轻松，方向轻，安全提醒也到位，油耗大概10左右，我觉得还可以，后面应该还会降低。

点评车型: 2023款豪越L 2.0TD DCT旗舰型

4.3分“优秀”

【提车价格】裸车12.7万，落地14.2万（含置换补贴6000），其实还可以谈，就是时间比较紧（外面赶回去的），所以就没谈了，旧车抵1.6万，实付12.6万（保险，上牌，税全部都在里面），也是做了两年免息6.99万。 【驾驶感受】 驾驶可以的，给油动力随叫随到，刹车距离有点长，上高速时速110，风噪还可以接受，胎噪的话分路况，高速有的路胎噪还行，可以接受，有的路胎噪巨大 【油耗】 提车晚上加满，没看多少钱，第二天上高速，市区33公里，高速跑了560公里，然后去加油加满400块，等于说400块跑了593公里，折下来0.674元一公里，百公里油耗7.61升，和表显的差不多，后面又跑了500公里了，两百公里高速，剩下的300公里就是市区通勤，每天大概26公里，表显还能跑239公里，还没加油，目前算不出城市通勤的油耗，但是应该比高速要高 【购车经历】 也没啥购车经历，就是想买个7座的，平常是用不到，但是过年用的多，都是在懂车帝看的，对比了几辆车，加上购车车主的真实评价，就三排空间来说豪越L是表显最好的一辆，还有就是比较喜欢独立座椅，还有个车道预警吧，对上高速时间长的车主来说还是可以的，至少如果打瞌睡了，车道偏离会有警报声提醒一下也是好的

点评车型: 2023款豪越L 2.0TD DCT旗舰型

4.3分“优秀”

【油耗】 市区堵车10-12左右。 9月份提车，国庆走了一趟川西，高速100左右油耗大概6左右。 【动力表现】 高速提速还是很够用，坐3个大人2个小朋友，后备箱装满行李。回来的路上有一段路开到140-160一路追着宝马X5和帕萨特走。还是不虚的。 【续航】 加油站加满，表显巡航729公里。如果高速100的巡航应该能开到700公里，如果120的话估计能跑600公里的样子。 【最不满意】 1、车机链WIFI的速度很慢，公司是千兆带宽，下载离线地图，或者车机刷视频的话会比较慢，但是手机链接WIFI之后（手机的流量关闭，只开WIFI），车机再链手机的热点的话，速度能跑20M/s的速度。 2、车机两个屏幕的亮度不能设置，虽然开了车灯之后，屏幕亮度会自动变暗，但是晚上开车的时候还是感觉太量了，而且主驾这边会反射亮度，高速的时候影响观看后视镜。 3、原车的音响太差了，还没有我之前的杰德音响效果好。把喇叭全部换成了JBL的会刚点，但是又由于车机的功率太小，原车开13的音量，现在必须要开到20的音量才能把声音推出来。现在还能将就听。后期再考虑加不加DSP功放。 4、车子的隔音80以下很安静，80-100会有点明显，100-120会比较大，120以上是非常明显了。整体来说。如果是120一下，还是能接受（至少比我的杰德好）120以上就不太友好了。我还能接受，毕竟车那么大，也不是一直跑那么快。

点评车型: 2024款豪越L 2.0TD DCT尊贵型

4.3分“优秀”

第一次写，大家不喜勿喷。相互探讨。 先说说外观吧，外观毫无疑问大气磅礴，特别是黑色特别的显着稳重帅气。给人一种不怒自威的感觉。绝对的有B格！ 内饰最喜欢它的配色跟实体按键了，个人喜欢那种纯机械的感觉。14寸的导航屏绝对是亮点。 配置应该说是够用，我个人也不太喜欢一些花里呼哨的东西，更相信越简单越好。可能自己也没开过什么好车的关系。 空间可以说同级别，同价位里绝对是数一数二的。三排不拉起来的时候，二排真的巨大。 驾驶感受可以说非常棒，动力强劲，输出平顺，爆发力实足。高速120以后超车还是能带来推背的爆发力。但是我个人感觉舒适模式更适合。经济模式换挡相对没有舒适积极，运动模式过于激进。 油耗目前还可以，平均10个，最低8.9，油耗还是可以接受的 再说一下目前发现的小缺点吧。冷车状态下，上车会有嗡嗡声。不知道是什么电机工作的原因。目前没整明白，跑起来以后就没了。 三排座椅在放倒以后想拉起来，只能先调整二排座椅才可以拉起来（二排座椅位置调节到最后情况下） 玻璃水喷嘴喷的高度太低了，而且我问过了，说是不能调节，就是很烦，目前我正在研究怎么整。 车的近光灯高度太低，大概也就是照射车前二十米左右，而且我调了大灯高度调节，也没太大变化，远光灯亮度不是很高。 风噪低速抑制还是非常不错的，高速上了一百就有些大了！ 空调冷暖调节有些迷糊，逻辑整的不太清楚。 目前也就是这些问题跟感受吧。有啥问题，后期在写。写的好坏大家见谅啊！有知道我说的小问题解决办法的可以回复我哦！

点评车型: 2023款豪越L 2.0TD DCT旗舰型

3.86分“良好”

【外观】 豪越L采用了全新的外观设计，新车前脸采用势能冰瀑竖格栅，有人说它形似奥迪Q6，而我认为其与宝马的双肾格栅也颇有相似之处。多边形灯组搭配下方三段式进气口，使新车看起来颇有旗舰风范。 车身尺寸方面，新车长宽高分别为4860/1910/1770（1840）mm，轴距2825mm，相比现款豪越有所提升。车尾配备了一个车顶扰流板，并贯穿式的熏黑尾灯组夜晚点亮极具辨识度。排气采用镀铬材质，车尾运动氛围浓厚。 【内饰】 内饰方面，豪越L提供大漠棕、云杉绿内饰配色供消费者选择。新车采用10.25英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏以及全新样式的电子挡杆，高级感十足。配备了吉利银河OS车机系统，反应灵敏且功能丰富。豪越L的7个座椅都是独立设计，可以通过后排座椅折叠实现7座、6座、以及5座布局的任意转换，空间灵活性很高，将二三排放倒后，能形成2360L的超大纯平储物空间。 【动力】 动力方面，豪越L搭载了沃尔沃同款Drive-E2.0TD发动机，最大功率218马力，峰值扭矩325牛·米，匹配7速双离合变速箱。动力输出很直接，变速箱升档很积极，在提供强大而顺畅的动力同时兼顾了一定的燃油经济性。豪越L采用了前麦弗逊后多连杆独立悬架的组合，整体调校是舒适家用的风格，底盘很有高级感，滤震效果表现不错。

点评车型: 2023款豪越L 2.0TD DCT尊贵型

4.8分“优秀”

25号新提的车目前已跑了672.4公里 整使用感受不错 【购车经历】 喜欢钓鱼的我买了一辆长城家的风骏皮卡已经陪伴我8个年头了！又皮实又耐造还是四驱的，钓鱼出行就靠它了，怎奈北京这边限制太多，所以就有了换车的念头，本来还是看的长城家的，但是一直没有钟意的，又看了看奇瑞虎8por哪那都满意尤其是2.0的动力，但兜里银子不够，优惠也不大，也就放弃了没再关注，无意间看到了吉利豪越L这车空间大又是7座后排放到能装下钓鱼的东西，23款优惠力度也大，总体来说符合我的预期，虽然动力没有奇瑞2.0的好，但开起来也可以了动力也挺强的！24款的虽然是92的油车机好点中控屏也大了，但是这些不是我关注的点也就没在考虑范围…… 【油耗】 提车时95油价8.18 加满456元 跑了672.4公里再加满429.95元 综合百公里油耗8个，每公里0.67元可以接受比原来皮卡省不少 【乘坐体验】 我和我媳妇的体型都是那种壮实的第二排座椅是三个独立座椅，坐着刚刚好，不是那么宽裕，能接受！第三排我坐进去没问题，身高180的就差点了，第三排空间比奇瑞家的虎8好点 【驾驶感受】 动力我觉得可以了挺强的比我原来的皮卡强太多了，开起来也舒服 【最满意】 最满意的还是空间和动力 【最不满意】 第二排座椅不能调节角度，要是有四驱就最好了 目前就这么多吧 毕竟新提的车 后续使用在更新

点评车型: 2023款豪越L 2.0TD DCT尊贵型

3.93分“良好”

【满意】豪越L的外观根据个人喜好，评判不一样。不过它的底盘悬架从豪越采用的扭力梁非独立悬架，升级为多连杆独立悬架，对于后排乘客的舒适性，以及整体的操控性，都会有一定的提升。而它的底盘质感颇有CMA底盘平台的欧洲车感觉，有着较强的韧劲，尤其是过颠簸路段的地方，不会有多余的弹跳，轮胎的贴地性能相当可以。并且这台7座SUV的尺寸大，配置相当丰富，配备19英寸轮圈、透明底盘、360度全景影像，搭载2.0T四缸发动机，有着218马力的动力输出，比很多自主品牌2.0T动力表现都要强劲，它的落地价格在15万元左右，把这些元素串在一块，它的性价比就凸显出来了。 【不满意】中配车型没有L2驾驶辅助功能、全速自适应巡航（只有顶配车型才有），人性化配置有些不足，没有手机无线充电功能和车内环境氛围灯，副驾驶座椅不是电动调节，水杯架的设计不是很好用。再就是车机系统不是很流畅，优化做得不好，有的时候使用语音功能会有一些卡顿，使用时间长了，偶尔会有宕机现象。最后就是第三排座椅，如果不挪前第二排座椅，第三排座椅的腿部空间局促，临时坐一下还可以。 【驾驶体验】豪越L用上了和星越L、以及领克多款车型同款的2.0T发动机，动力参数和技术规格对比豪越都大幅提升。除了大幅领先豪越的1.8T发动机外，豪越L的2.0T发动机，动力参数还比星瑞的2.0T要高不少。虽然豪越L的尺寸更大、车身更重，但它的0-100km/h加速成绩也做到了7.9秒，和星瑞持平。就实际驾驶体验来说，这台车起步的时候低扭比较足，给点油就能得到发动机的积极反馈，加速没有丝毫压力。不过这台车有三种驾驶模式，推荐舒适模式，油门响应快，变速箱也更积极，换挡要平顺些，起码低速时的顿挫感要小。而经济模式下的油门反应要慢一些；运动模式的油门响应就积极得多，加速更有力，但是低速阶段的顿挫感也更强烈，变速箱会下降两个档位，推荐爬坡或者上山路段使用这个模式。 【油耗】 目前这台车的综合油耗百公里在10升左右，作为一台自重超过了1.7吨的中型SUV而言，2.0T的动力匹配这个重量，油耗并不是很高；在高速公路行驶的油耗差不多在7升左右。 【总结】豪越L的外观、内饰、动力、底盘、配置这几方面，在15万元的同级车型当中，每个方面做到了主流级别或者略微超过主流级别水平，各方面表现相当均衡，有着比较高的性价比。不过这款新锐车型在去年12月上市，在月销量表现中规中矩，目前不如博越L、星越L。

点评车型: 2023款豪越L 2.0TD DCT旗舰型

4.4分“优秀”

12月20日提车到现在，快两千公里了，简单说说这段时间的用车体验吧，外观没太多挑剔的，就是后屁股两个装饰排气管不如意，冬天很尴尬，要么直接换成两个真家伙，要么就简简单单一根就行。车上自带了行车记录仪，只是我目前为止还没找到插内存卡的位置。原车如果自带脚踏板的话就更完美了，我一米七的身高，上下车还是觉得不太方便，车身比较脏的话，小腿位置裤子经常擦到。内饰可以，唯独音响喇叭少的可怜，厂家有点小气。座椅的话毕竟全是独立座椅，自己可以灵活安排，从1到7想调几座都行。动力方面的话毕竟是2.0T，只要舍得给油，动力满满。城区拥堵路段的油耗可以到十二三，高速的话我跑过六点三。悬架也还行，坑洼路面能过滤很多颠簸。

点评车型: 2023款豪越L 2.0TD DCT旗舰型

4.6分“优秀”

国庆有车展，中秋吃完饭正好去看看7座车，试驾了M6和嘉际，M6加速转速动不动就4千转以上了，感觉动力差了点和嘉际一样都是1.5T，而且嘉际三排座椅没法放平，考虑要不要去看库斯途然后销售给介绍豪越L这款车，老婆试驾了一下觉得还不错，后排也可以纯平，我1米82，70公斤第三排短途我觉得也没问题，老婆个子小跟孩子坐就更没问题了，然后选的旗舰款，米色内饰不太喜欢，但没得选，这车侧面跟后面感觉差点意思，但配置是真的挺高，动力也够用，轻踩就有，空间也不错，美中不足刹车不太跟脚，有点偏硬，可能新车原因，需要适应。油耗这玩意仁者见仁了。我觉得既要马儿跑，马儿当然要吃草，我市区高架上下班，上车就开空调，停车接孩子也不熄火，现在1000来公里也就不到9个油，当然比以前老车的1.5T要费一些，而且要吃细粮?但是动力更足国道超车更有信心嘛，高速120公里转速刚2100左右，还要啥自行车啊，车子算上置换的话下来还不到15，我觉得对我来说挺不错的，天天跑市区又堵车还看中油耗的朋友就不推荐这个车了，堵车瞬时油耗永远19.9，不是只有19.9而是只显示这么高，哈哈，这车就适合高架或国道多的朋友入手，我试过单趟不堵100巡航，优惠只有6.几，总之听人说再多不如自己去试驾几次，毕竟是自己买车，自己开。 最后问问老司机们，你们有木有装踏板，娃娃3岁上车有点费劲，给个链接吧

点评车型: 2023款豪越L 2.0TD DCT尊贵型

4分“优秀”

【驾驶感受】豪越L搭载的是2.0T加7速湿式双离合变速箱，这套动力系统其实在吉利的其他车型上运用很成熟了，在调校上面其实差不多，大家看参数一模一样，但我觉得具体的一些细节还是有一些略微的差异。因为这个车是一个中型SUV，尺寸更大一些，所以在低扭的响应上面好像调的是要稍微灵敏一些。初段的加速，其实你开起来会觉得这个车很有沟通感，它感觉是蛮轻盈的这种感觉，所以说动力的储备它基本上是能够满足我们的一个需求的。在中段加速的时候，这个变速箱它的反应是比较灵敏，虽然说略微慵懒一点，但换挡的平顺性还是相当好，应该是做了一个舒适性，还有燃油经济性各个方面的兼顾。 到了高速以后，2.0T机器的优势就表现的比较明显，相比1.5T的动力储备是明显要饱满很多的。尤其在中段加速的时候，2.0T发动机所带来的加速感比较明显。这台车它高速上面的表现总体来说很满意，因为无论是你起步也好，还是中段再超车，它都可以给你一个很充沛的动力，并且变速箱的匹配也比较适合，在不同的区间有一个很好的档位转换，而且齿比还比较绵密，整个换挡的过程比较顺滑，给人感觉驾控的感觉是真的不错。吉利豪越L有三种驾驶模式，舒适、标准、运动，其实在高速上面标准和经济表现是差不多的，你轻踩的时候呢它会保持一个高档位，转速也控制在了1700转以内，基本上也是为了省油，如果你深踩的话，其实这个动力的储备马上就出来了，确实比1.5T内高功率要饱满很多。如果切换到运动模式，它的转速还会保持在3000转左右，如果深踩4000转往上这个动力爆发就比较明显。 还有就是这个方向盘给我留下很深刻的印象，在城里它的阻尼非常的轻，即便是女性都可以轻松去驾驶它，在高速上这个方向盘的阻尼它会突然变紧，而且恰到好处，我觉得开起来也是很轻松的。

点评车型: 2024款豪越L 2.0TD DCT尊贵型

4.4分“优秀”

【购车经历】 买车决定很突然，想着是买个七座的，初步预算大概是10W左右,只看了两个品牌车，一是传奇m6中配，一个是吉利豪越L23款和24款中配（当时24款现车也只有中配）,传奇店里面m6跟五六万的面包车一样，m8太超预算，因为就看了两个品牌的车一看豪越L,m6越感觉越不好看（可能是m8比较的了）最后咬咬牙加了几个w选了豪越L,买车的水太深，买车的朋友们一定要多看几家 【驾驶感受】 开车一般都是舒适模式开，平均11个油左右，勉强能接受，起步很灵敏，不暴击驾驶得原因吧开着老是觉得40左右发动机响得很，感觉不是很平顺的过度，50以上就好多了发动机转数平稳许多 【空间表现】 座椅是2+3+2的原因吧最后一排上下不太方便，2+2+3应该会好很多 要是没记错的话整个车比m6都要大一点 豪越L比较满意的是后两排的座椅能够完全放平，直接就是一个大床，出去玩，还是拉个东西很方便。 最后反正是萝卜青菜各有所爱，要是想要特省油的建议看看其他的，这豪越L2.0T的发动机在那里摆着类 因为从入手到现在不到半个月，跑了快700公里了，好多东西只能后续慢慢都会跟大家分享的 最后一点就是，车子空间没得说，真的大

点评车型: 2023款豪越L 2.0TD DCT豪华型

4分“优秀”

吉利豪越L第一眼看上强就非常的有气场，全身黑色，只有前脸的格栅是镀铬的装饰，大面积的进气格栅内部是直瀑式的元素来填充。上方的引擎盖下端是环形的镀铬饰条，下面两侧是LED光源的大灯组，内部上方是三段式的日间行车灯。整个前脸就很简洁。 侧面在造型还是比较方正的，黑色的造型配上银色的镀铬饰条，还是能体现出豪华感的。车顶上方到后发的线条是微微下垂的，但是后面的玻璃镀铬窗框是上扬的姿态，还是会营造出一点俯冲感的。 车尾的感觉还是挺运动的，上方的扰流板两侧突出，像两个角一样具有攻击性。中间的尾灯用到了贯穿式的设计，底部还加入了双边共两出的排气装饰来烘托运动感。 后备箱的表现也是比较优秀的，支持23排座椅放倒来扩充空间，买的时候可以选装一个露营装备包，野外露营真的是会很惬意的。 内饰方面，用到的是黑色加墨绿色拼接的设计，中间加入了一些金色的缝线点缀。三幅式平底方向盘，后面是全液晶仪表，旁边是面积不是很大的中控屏，相对现在都用很大的中控屏来说，这款有些显小了。下方的操作区用到了悬浮式的设计，档杆用到了镂空的设计，还是比较精致的。座椅的上方用到的是菱形的缝线工艺，下面是大量的空洞材质的包裹，透气性很强，同时内部的填充很厚实，回弹力度不错，坐着很舒适，能很好的缓解长时间驾车的疲劳。这台车是232的座椅布局，坐到二排，把座椅调到最后，想象成大五座车型来实用，腿部空间的剩余就非常的充裕了，三个座椅都是独立的可以调节的座椅，两边进出第三排都是很方便的。上方是一个面积超级大的全景天窗，还带有遮阳帘，野外露营仰望夜空是个不错的选择。第三排的乘坐空间还是足够的，只是座椅的离地距离有点短，对腿部的承托性不是很好，有点坐小板凳的感觉，平时应急使用就好了，真的拿来当大五座使用是可以的。 动力方面，搭载的是Drive-E 2.0T的发动机。传动方面，匹配的是7速湿式双离合变速箱。零百加速7.9秒，百公里综合油耗7.7升左右。 空间大，动力足，油耗也不是很高，家庭日常通勤与旅行的神器,可以考虑考虑哦！

点评车型: 2023款豪越L 2.0TD DCT旗舰型

3.9分“良好”

外观其实就一个前脸好看，本身我对车外观没什么要求，但分也不能太高，3分差不多了； 内饰我是挺喜欢这个旗舰的颜色的，就是做工不太行，拼接缝没那么精细，方向盘线头突出硌手等等小毛病，由于颜色上我比较喜欢，主观上打4.5分； 配置比较不满，主要是硬件和app问题，硬件上，轮胎非常差，抓地力小，胎侧薄易爆胎，胎纹浅易打滑，轮胎静音能力差，音响也是凑数级别，正经只能听个响，数量还少，雷达还减配了，车身死角存在明显雷达盲区，雷达数量还少了，超声波雷达200一个也不贵，大灯不够亮，车门内饰板翘边，雨刮异响，玻璃水喷嘴喷水位置低，车尾门易积灰，车身雨天表面水珠，车尾门顶部积水开尾门有机会流到车内，刹车调教偏软，好的地方就不讲了，买了车自己体会，给2.5分； 空间上同级别无敌，同价格无敌，这是今年出了这么多新车后依然这种感受，给5分； 驾驶体验，首先家用车调教上吉利确实牛的，其次运动模式是真的赞，唯一不足就是刹车太软。由于大车对新手不友好，容易剐蹭，加上雷达减配，再加上大雨、暴雨智能巡航使用不了，给4.5分 额外补充，油耗很低，我在3000km以内时走的都是国道、市区和高速，油耗是7.3，每公里0.56元，3000km以后得路基本上是县道、山路加高速，实际油耗7.8，表显8.3这个样子，每公里0.67元。第一次开自动挡，1.73吨的车，这个油耗没什么感觉

点评车型: 2023款豪越L 2.0TD DCT旗舰型

4.2分“优秀”

【最不满意】 暂时没啥不满意的，如果非要挑一下的话，那就是全车360有时候有，有时候没有，车机设置里，该点的都点了，时速30以下，并线前打转向，没跳出来，但是转弯时候有，难道和方向盘的转向角度有关？ 【购车经历】 和销售认识是去年9月1号，那时候看的嘉际L，总感觉有点小，一直看，也就是看看，后来最近试驾了比亚迪宋plus 、宋pro、吉利银河L7，看了零跑C11，想买增程版的，毕竟能省点油，但是家里人多，俩孩子，带孩子出去玩，回来时候，孩子基本都要在车上睡觉，5座实在不方便，豪越L从今年年初也在看，一直卡在95号油这里，总觉得用车成本会高一些，不过现在算算，一箱油也就多3、40块，一年多800左右，还是可以接受的！直到7月31号逛抖音直播间，无意间看到个心动价，马上各个门店咨询，最终还是选择了家附近这家。 【提车价格】 用陪伴我8年的卡罗拉置换了一下，抵了41500元，首付又付了11390，7月底吉利是指导价减19000元，置换补贴给了6000元，厂家2年免息贷款7万元，裸车12.29万，提的豪越L顶配，本来想要个店里那个旅行手拉车，差点坐地上打滚，最终给了2把折叠椅！ 我又额外买了个延保，保95%的零件在8年或20万公里内的人工和材料免费更换，主要是觉得，冷门车型，修起来肯定配件紧张，还贵，不知道算不算智商税，权当买个保险了！ 所以总价格是，12.29+1.04+0.54+0.6=14.47万元。 【驾驶感受】 今天中午上的牌照，完事去机场溜达一圈，试了一下自动跟车，真爽，如果前车减速，也会主动减速，甚至紧急刹车，但是超过5秒或者7秒不扶方向盘，就会有提示音响。 一开始在市里时候，驾驶模式调的经济，起步稍微有那么一丢丢肉，不过可以接受，2、3当的顿挫感只出现过一次，说实话，豪越L这车的换挡还是十分平顺的，那一次顿挫我都不知道怎么出来的，其他时候根本感觉不到换挡。家附近正好修路，有些坑洼，过坑和铁轨都试了下，悬挂很柔，那感觉说像以前老板的领航员有些夸张，但我觉得真的很舒服，因为家里是女孩的缘故，我觉得这个悬挂感受，女儿们应该能接受，而之前试的几款电车，悬挂偏硬，尤其银河L7，动力是真好，就是没实体按键，调个后视镜还得上中控里去找！不过银河L7那套动力总成放豪越L上，就算贵2万，我估计也会大卖吧，毕竟，省油，空间大，动力强，全占了，还是有市场的！ 再说上高速，调到运动模式，0到80上的很快，感觉是，只要给油，提速没的说，毕竟，水冷涡轮，初段还是很不错的，但让我很开心的是80到130这段，提速相当迅猛，丝滑感受堪比电车，感觉一下就上去了，而且如果继续加速，后面提速依然能上去的很快。提速时候车头会微翘，这个应该没啥！ 【油耗】 新车，才跑了不到100公里，表显10.3L，这还是跑了50公里不到的高速的前提下，在机场平台停了好久，空调21度，风力2档，过段时间试试再给大家说吧！ 【续航】 油车续航应该没啥好说的 【最满意】 动力，参考"驾驶感受"那部分，也可能是我从卡罗拉换过来，还处在新鲜感的阶段吧！ 大空间，带孩子出去玩，她俩终于可以在车上随便睡觉了，后2排放到，那个大平层，太爽了！ 【维修成本】 暂时没涉及到，以后再说，不过4s说首保5000公里或者3个月，是不是有点坑啊？ 【销售态度】 热情洋溢，是个不错的妹子，本来我撒泼打滚非要旅行车，但是店里送不了，她就自费给我买，不过隔了一天之后我告诉她旅行车的订单取消吧，别买了，我薅的是店里的羊毛，又不是要你个人的！ 求版主大大加个精华，另外，寻求找一下沈阳的豪越L车友会，大家一起交流一下心得！