·奔驰EQE SUV什么是懂车分
主要是信任这个品牌还有为内饰的颜值买单，外观的话其实除了前脸不好看之外其他的还行。后排空间说实话不能调整，但是目前没有人说不舒服坐起来。驾驶感受的话电车一踩就走，反正挺爽的，由于是第一辆车这个不好做评价。我其实想吐槽的就是这辆车的价格。飘忽不定。我本以为这个价格更低，想不到还有比我再低两三万的。而且就两三个月价格又降了，很无语。这样的价格说实话肯定让人看得不舒服。对于他的智能方面来说还是比较处于劣势但是说实在的够用，还有就是我很喜欢这辆车的白色内饰虽然不是很耐脏，但是正常购买湿巾擦拭还是不错的，不容易脏。后排的储物空间给的挺足的空间范围很大，可以放四个行李箱还要多一点。总结来说，如果为内饰颜值还有舒适度品牌价值买单的话就选择辆车。如果是其他要求的话，还可以与新电车品牌多做到对比。
刘一帆77：怎么区分23款24款呢
萌新萌新求带：豪华版优惠15 还有比你优惠更大的？
无双风声L5h：
1、【最不满意】 先说不满意的地方： α、车型还是比较丑(也有人说圆润)，没有商务气息，后配箱高度稍低，行李箱无法侧向放置。 b、行李箱下靠前位置的空调利用率极低。前大标行车过程不能亮起(有点影响装13)。 c、空调三档及以下时后排几乎没有出风，这个体验极差。 2、【购车经历】 奔驰的4s店套路比较少，相对来说比较坦诚，沟通比较顺利，可能遇到了合适的销售。 3、【提车价格】 优惠比较多，北京市场基本优惠在12.5万左右，还可以继续聊。 4、【驾驶感受】 ECO在标准回收模式下，有油车驾驶体验，驾驶过程丝滑，转向指向精准。但HUD的焦距调整还有较大的调校空间。 5、【续航】 ECO标准模式下，空调25℃三档时，冬天北京市区电耗25-28kw/h，不开空调18-24kw/h。夏天应该能更低，应该轻松继航540-560km。和驾驶习惯(脚法)很有关系。
Viery32：大标启动时会亮一下啊，是行车就灭了吗？
你是猪嘛哈哈哈：我的24款开着车也亮
配置足够，非油车可比，好开，舒适，有乐趣，有质感，优惠大，性价比极高，科技感满满，智能驾驶标定细节满满，很好用。续航很准，我用车几乎没有超200km需求，所以音乐空调，该用就用从不考虑，0度500左右续航很满意。最后买车免息贷款，没有套路，省心！缺点也有，后排座椅长途就不要用了，靠背太直，另外车机芯片差点意思，不卡，但也不丝滑。
必然的呀：兄弟你这个有选装吗，走的是不是奔驰金融36期免息
开着车车去搬砖：兄弟，我也在长沙，也想冲着款，请问你是优惠了多少？一共多少落地的啊？
10.19定的车等车一个月11.17提的车，指导价527000-122000=405000+9500+2980=417480落地，9500保险， 2980vip上牌服务属于强制也送了3000装饰就是玻璃贴膜，全车脚垫，尾箱垫，镀金一次(镀没镀不知道，交车太忙了)上号交车上税3小时搞定，走的奔驰金融三年0利息首付开票价格3成才118000，加保险加vip就行了金融政策很?韭菜不韭菜无所谓，选它就是被内饰好看种草，价格不是最低，还有6000置换补贴没写，(虽然置换了实际加上置换的6000等于外围的收车价格)也就不纠结了给他们还是方便。充电桩选了星星弯月220 7kw，低峰12.00-7.00才5毛很😘
上岸就买车kk：昨天刚去问，也是能给到12万优惠，我老婆是教师，还可以给到四个点的折扣
修心养性之人：指导价是51万的嘛
劈头俩锅盖：优惠了122000吗？
底盘调教很好，隔音做的也不错，百公里6秒多的加速也基本够用，只能动能回收是亮点，开起来很像燃油车， 【最不满意】 后排座椅角度太直了 【续航】 续航貌似比较扎实，秋高气爽的北京充满电500公里差不多 【提车价格】 开票价36.6，但是加了18000的贴膜脚垫装饰，保险10200，上牌1500，落地393500左右，先锋版最低配，在北京也算比较合适了吧，选的黑车棕内，浅内饰非常好看，但是一想到日后的打理直接劝退了，棕内貌似比较少，找了好多的店才找到，问了好多店，先锋版48.6的指导价落地基本都在40左右，我觉得在北京39.5之内落地还是比较合适了，毕竟外观颜色还有内饰颜色都能满意的不多，前排座椅坐着非常舒服
人心本贪：兄弟拍下你棕色内饰看看，我也定了，但是没看到实车，麻烦了
JC148959183：兄弟哪个店提的？
淡泊的生活家mC：北京车价还是香
去年7月提的棕色500特别版，到现在半年的时间，刚过10000公里。 主要用途是上下班代步，每天往返近70km，使用频率还是挺高的。 先说外观吧，我对车子的外观和颜色没啥要求，只要别是黑色就行（不耐脏）。总体造型比较圆润，看久了还是比较耐看的。 内饰确实漂亮，尤其是夜晚氛围灯亮起来之后很好看，但时间久了也有点审美疲劳，外加可能是装配工艺的问题，偶尔会有内饰异响。 驾乘感受比较主观，我个人是很喜欢这台车的底盘和悬挂的，整体开起来像一艘大船，非常稳，对路面起伏和坑洼的处理也非常符合我的喜好，弹跳抑制的很好。 500特别的性价比还算可以，在动力更强的基础上多了智能数字大灯和后轮转向，但是座椅通风需要选装，而我的这台现车并没有选，也是个遗憾… 前排空间还不错，座椅宽大舒适。后排就比较一般了，而且座椅角度也不太舒服，好在平时车上基本就我一人，后排使用率很低。 续航除了冬天缩水比较多外是挺扎实的，贴了两张电耗的图，非冬季百公里差不多16度电不到，跑个500以上没问题，冬天电耗就要高一些了。 目前就这么多，以后有什么新的体会和问题再多和车友们交流。
我是黎俊：不是500
其乐融融戴纳0k8：油改电吗
Falcon猎鹰王：充电充100%还是90%？
说说优点吧:驾驶感受较好，对大小的虑振过滤的很彻底，基本前排是能感受到颠簸，但是颠簸传递不到你的屁股，这点真的很棒，车氛围感很强，尤其是氛围灯，很有高级感，而且头枕可以同步座椅调节也很好用 【最不满意】前双叉臂铝合金，后多连杆就成铸铁的了，前排确实很舒服，后排震动一言难尽，前排双层夹胶玻璃，后排就变成单层玻璃了，花了1万选装了柏林，结果就四个喇叭是柏林，其他连盖你都懒得配了吗，准车主们想要柏林有多大的提升还是想想算了，车机能不能用要看她心情.... 总结:一款奔驰的中大型电车，适合自己舒适驾驶，优惠完后，价格良心，除了即将换代的IX3外，真的觉得没几个能打的，销量不好一直也猜不透，有奔驰的背书，至少以后有个保障，目前就先聊这么多，欢迎大家补充
乐子有了：这个车想要销量可能要专门对中国设计的EQESUV350L
用户3124146277639：只有4个喇叭换成柏林了么？不是全部15个么？
奔驰车一直都是豪华品牌的代表，之前看很多人说奔驰电车不行，我觉得这么多年造车经验会给到车的是安全驾驶感受，稳定的运行，品牌的力量值得信赖，开了20天的感受，驾驶依然很奔驰，没开过的你可以随便喷，开过的就会知道舒适安全稳定，豪华内饰，功能流畅，车机互联比不上其他那些不会造车厂的电车，开车最重要的就是行驶的安心，50万电车奔驰会给你的只有豪华稳定和优质的服务，我的雨刷有点异响奔驰4s马上给你换新的，电池质保25万公里，你知道奔驰有多自信吗？第三次充电90%表显677公里实际610公里，这个我是有点没明白厂家是充电100%可以跑595公里，我只能说我脚轻，感觉电车这么多品牌，我还是信任奔驰，不喜欢的可以来怼！👌🏻
正能量王小凡：深圳佛山现在能下15竟然
永爱奥迪粉一生：怎么这么贵？现在39丐版妥妥能落地，还有空间能聊
用户3571131198480：这是加价了么？裸车这个价
非常好开，加速平顺，不串，内饰相当豪华，氛围灯豪华感拉满，续航给力；缺点车机语音极度拉胯，有时候链接手机不稳定
奔驰eqesuv车主：你们优惠真多
清新圆月MwL：内饰是黑的还是棕色的？
PennyYu000：这个蓝色和木纹看着好高级
最早开电车是捷豹ipace，各个方面最喜欢的一台车，奈何充电有困扰。后来换了Model 3P开了不到三年。 3秒多和5秒没什么区别 驾驶乘坐舒适性好了几倍（自己一个人激烈驾驶除外）因为大多数还要带着家人一起出门。地盘紧致且舒适，几乎没有开船感，之前纠结Eqs,提车了也不用纠结了。后备箱稍小。柏林还可以，内饰延续了奔驰一如既往的优秀。家里几辆油车早都不开了。长途出行电车也都没有问题了。 新势力之前试驾了ES8,家里对内饰都很惊喜，但是一致认为买奔驰还是靠谱。家里八年的老E级基本没出过毛病。再早本来考虑换GLE,后面觉得每天通勤还是电车实惠且好开。 前一阵开了i3也看了ix50,内饰劝退。至于键盘侠们还是少看数据多试驾，国产30万的电车还是综合比不了这个车的。 不满意车有点重, 网上配饰很少。希望后面这个车们能多卖点。
【续航】 标称595感觉实际500右 【驾驶感受】 挺好的 除了没有声音不像开电车，不喜欢用智能系统的可以入手。我就当油车开，标准动回收。感觉HUD有时候太花眼镜了。 【动力表现】 6秒多 绝对够用。时速120以后加速也猛。 【维修成本】 目前没维修，据说20000公里保养一次。价格好像2000左右 【空间表现】 扶手箱就一个杯架，真的很不方便，后排也没说的那么难坐，可能坐的少。后备箱空间中规中矩吧，反正比我的cope大不少。 【最不满意】 充电时间，在外面快充了两次，20到80估计要70分钟。还有就是不是防爆胎 也没陪补胎液。自己买了一个不知道关键时刻能不能用的上， 【购车经历】 21款GLC cope 换了，主要考虑方便，省钱。目前1000公里 没有太多发言权。
从今年上半年就开始看车了，确定就这4个里面选：特斯拉Y、理想L8、蔚来ET5、奔驰EQE SUV，结果显而易见，350豪华黑外黑内加游艇蓝，选配了柏林无通风，目前已经开了一个多月了，至少我买车看重的方面的确EQE SUV都给到我了 1、内饰这无可辩驳的也比我那14年老5系好多了。2、外观我和我老婆都挺喜欢的真心好看，当然没L8那么方正霸气但也简单大气！3、续航这方面是最赞的！真是精准无比只要不是暴力驾驶基本表显多少就是多少。4、智能化这方面倒差点但也能通过人机交互实现基本操作，操作导航车窗座椅换歌都可以对我来说已经足够了，L2级辅助驾驶很实在主动刹车保护也到位了。5、底盘素质，还是值40万这个价位的可以去看抖音你猫哥的视频分析得很详细了。6、加速方面，舒适模式够用、运动模式就真的给力了，我觉得还是能给人强烈推背感！ 最后，本身已有一辆5系油车再买一辆纯电并不需要买辆多大空间的车，借用一句话：当你上车的时候能感受到激动兴奋，那么对于你才是真正的好车！
人心本贪：高速续航咋样，这次有无去外地玩啊
得鹿得鱼：我的是黑外棕内，
清新糯米D6M：我一直在找这个配色
有几点是让我感受非常好的: 1.抬头显示，连导航都可以显示。 2.自动泊车，确实有科技感的。 3.智能动力回收，真的太棒了，会根据前车减速刹停过程非常平顺。 4.前置摄像头，超喜欢。 5.氛围灯的豪华感，EQB已经让我感觉非常棒了，EQE更棒。 6.越野模式还有摄像头可以看路面情况。 诸多优点，但有个点我个人感觉很不好，就是后排座椅问题，靠背太直还不能调，坐下去感觉是缩起来的，久了我会腰酸。 总体还是很不错的，内饰不用说了，超爱。外观感觉真的和EQC有点像，去贴车衣，店家拍照发朋友圈写EQC😂有点尴尬。 因为我这辆现车没有柏林之声和座椅通风，所以有点遗憾，但是后来想想其实也还好，没有柏林之声的音响也非常不错了，哈哈。
鸭梨禅哒：裸车43万？我今天去了两个奔驰店是优惠十万，昨天去的另一个是可以13万，没有中意的颜色就没有继续谈！你这价格有点冤吧！
小阿总007：恭喜，价格自己觉得合适就好
人心本贪：车衣多少钱
车子圆头圆脑的外观我还是很喜欢的，内饰没的说。车内气味还是有点重，但是一开起来，空气净化系统的功效还是很强的。 动力方面我十分满意，0到80的提速相当快，短距离想超车非常的顺滑，车辆底盘调教的很好，开起来很稳，一点都不晃。 车辆的隔音我觉得一般，车速到了60以上，胎噪就起来了，100左右的胎噪我觉得就挺大了，虽然suv本来就是胎噪比较高，但是我觉得奔驰应该做的更好一点。 车机部分一言难尽，大家老老实实用用carplay算了
阿俊俊俊俊：同款颜色，内棕也是500
得鹿得鱼：我就感觉前脸有点像面包车，nvh 做的很好，动力足够，而且很顺滑，最喜欢用智能模式 超级顺滑，自动跟车，自动停车，不用踩刹车，用起来很放心
Pan266：一个人说隔音好，一个人说隔音差，汗
这辆车，首先是一辆奔驰，其次才是一辆电车，所以奔驰的底盘调教、内饰、驾驶质感都没得说，唯一不满的就是车机，夏天一晒运算速率更慢，经常很久都不带反应的，但是除了这些其他的都很满意！
热热热469：恭喜楼主喜提爱车，请问一下车机反应慢是指偶开启导航时候吗？远程气候模式反应灵敏吗？
鸭梨禅哒：个人觉得对车机之类的不是太感冒，我开车除了听音乐（有时候压根不知道放的什么音乐），还有就是用导航，我广州回浙江1200公里一直用的是车机导航（很讨厌要在车子出风口搞个手机支架，再说手机的屏幕太小哪里有车机的好看），我的荣威eRX5六年前买的都能用，我不相信现在的杂牌不会比不过我这种老古董吧！
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