整体体验还是相当不错的一款车,好开好看大气有逼格,家里人都挺满意,开出去就是没人认识,这样貌似显得我很低调,但是这个价格对于我这样的工薪阶层确实想低调都很难。
6月19日提的车,应该算是比较早点一批了吧,在温州工作,提完车坐等孩子们放假,之后直接开车回辽宁鞍山老家度假,总体来说开电车只要不是节假日的出行高峰期,去充电站充电不排队的话,送的2400度电还是很香的,车很好看很稳,之前油车上高速经常犯困,但是这个车有ACC开高速不累,也很安全,就是不知道所谓的L2.99级辅助驾驶是何种体验,坐等更新
到现在总的4个月跑了1.1万公里,基本没啥大毛病,小的问题还是有的,比如蓝牙钥匙经常失灵就很恼火,建议还是使用物理钥匙吧。还有后视镜经常需要调,这个确实很烦人,好像这个记忆功能有什么问题。座椅通风为什么是吸风,人靠在座椅上效果就不是很好了,要是改成空调风吹风的方式应该会凉快很多,希望厂家后期可以有所改变
车是好车,建议有兴趣的可以试驾一下,开起来动力加速舒适度等等都是很不错的体验,但是也有遗憾就是没有激光雷达和不是800V快充平台,买车时候不懂这些,现在各大厂家都在推这些,感觉有的心里落差,必定是30万+的车啦,8295芯片到底比8155强多少这个没必要纠结,够用就行。
人无完人,车也一样,厂家一直在默默努力,希望岚图越来越好,追光也越卖越好吧,我们这些追光者才会更有信心
小尾巴哼哼:这个脚垫哪里买的
我会做腻子:如果弄座椅吹风那就尴尬了
捂耳听风ex:580你可以跑多少呀
【购车经历】
横向对比过ls7,极氪001,et5,理想l7,eqe,飞凡f7,海豹,汉,i3,ix3,model3,p7,因为更喜欢轿车,并且只想买纯电,而且因为宝马销售态度,pass掉i3,ix3,l7,ls7,奔驰eqe价格贵,但动力配置低,而且配置舒适度也性价比不高,pass。然后试驾过双电机,因为很少有长途需求,对续航里程要求不高,感觉既然买电车不上双电机太亏。故主要试驾双电机车型。汉的话内饰老气,安全性能堆料,看测评不及其他品牌,海豹整体感觉还行,但空间小一级别,et5性价比太低,对换电和服务不太感冒,model3内饰接受不了,直接pass,p7的智能化确实不错,但是内饰还是拖了点后腿,缺少豪华感,飞凡f7造型内饰确实不错,但是双电机价格性价比优势不再,极氪001性价比确实顶,而且是车型成熟,历经市场考验,但是音响,座椅,氛围感确实略差。最终选定了岚图追光,内饰氛围感顶尖,舒适配置拉满,动力和安全性能这个东风堆料还是很实在,这点挺放心,还有很重要的一点是有电动遮阳帘,这个配置在长沙真的很重要,这一点在对比车型的时候在我心中占据了不小的份量。而且价格在叠加置换补贴后已经是上述车型中性价比最好的了。
【驾驶感受】
目前开了2000多公里,驾驶感受个人觉得没得说,舒适模式下确实很舒服,刹车无顿挫,刹停基本不点头,加速顺滑但提速不慢,开得很随心所欲。高能模式基本就是个贴地飞行,是以前从未有过的感受,转向也比舒适模式更加灵活,刹车响应更快,妥妥的西装暴徒。音响很棒,氛围感不错,也未发现共振的情况,空调制冷超级快,而且是四区空调,可以每个位置独立享受吹风。座椅通风,按摩,空气净化也都很实用,这都是经常用的功能,这些都很满意。下面是不太满意的部分。
【续航】
续航我基本都是开城区,实际电耗如第二张图所示,我是92%跑到13%,我自己估算大概要22度/百公里,满电续航也就是370km左右,他仪表盘显示电耗和实际电耗有差别。电耗偏高,可能是因为我大部分是短途,频繁的启停可能很耗电,而且驾驶也比较暴力。因为我还测试了一下高速电耗,舒适加高动能回收,全程120km的时速,电耗大约在19.几,满电续航能超过400km,说明实际行车电耗其实不算高。
【最不满意】
除了雷达和360透明底盘感觉很不错,其他的车机智能化确实是比市面上的其他竞品要落后,hud和宣传目前完全不符,很简陋,自带软件功能很少,百度地图导航逻辑也很奇怪,很多功能还不完善需要OTA,也经常有些小bug,比如在调节座椅记忆后后视镜翻到天上等。辅助驾驶目前只有一个车道保持,希望年底所有功能全部上线后有个好的改观。
最后总体我对于这款车还是很满意,虽然确实有很多小缺点,但是30w这个价位有这个驾驶体验同时兼顾这么多舒适配置,也很难找到第二款了。
多彩咖啡SK:说句实在话追光有些生不逢时,看评测说这车底盘操控不错,内饰图片也绝对够用,只是上市太晚,没有小白鼠愿意像001上市当初陪着半成品车机共同成长,001玩的是共创,大家把问题说出来一点点通过ota解决完善,想当初有些问题如果不及时解决就会各路APP给曝光,到了os4.3以后已经比之前好太多,追光用户太少,可能影响力就没有那么大,出现各种问题厂家是否能立即响应是个未知数,不是说车不好,是没多少人敢拿三十几万来赌,销量上不去将来的售后、车辆更新换代还有保值率等等都是问题
苏先生ams:这车刚出就试驾了,内饰丑到爆炸,182身高座椅硬且难受,丹拿的音响更别提了烂的要死,相比哈曼卡顿,bose和bo差的不是一星半点儿,外观更别提了,非主流杀马特,欣赏不了,唯一看好的就是云母电池
MN专职司机:我老婆也看上这个车了,但是我觉得鸡蛋还是不要全部都放在一个篮子里吧
车还是很不错的,580标准版,前50%的电量比较虚,后面续航实点。日常代步通勤路程60多公里,一半城市道路,一半快速路(基本速度100以上)。后排空间很大,现在带一个一岁多的娃,宽裕到可以随便撒欢了,家庭出游一点也不拥挤,副驾屏的动画片就能治住那个混世魔王。就是智能化目前还不是完全体,语音有时候也不是很智能,必须要把指定词说出来,没有某些品牌那种能聊天的感觉,但就目前的日常使用还是足够了。四个座椅都有通风加热按摩的功能,软硬适中,再配有cdc悬架和魔毯功能,就舒适型来说,是同价位车不能比的。建议后期能出切换单双电机的功能,毕竟大部分情况下,单电机足够日常使用了,也能增加续航里程,更加实用方便。
【续航】我的日常使用可以到420-450左右