本来其实按打分来说没有这么低的,但是看到左边的分数转换为评价就变成这样了。当时有展车的时候坐进展车的时候唯一的感觉就是这座椅怎么会这么硬,看了无数的测评都没有提到这个点很奇怪。我还很纳闷那些一米八几的人到底是怎么坐的,我178坐后排如果贴着座椅靠背坐直的话是会直接顶头的,别说还有什么一两指的空间了。后排座椅倾斜角度较小,如果不贴着座椅坐,让腰部空出一定的空间头部才不会顶着,但是坐姿也谈不上舒服。当时试驾的时候后排坐了三个男生,没有一个能说是很胖的,最胖的176/150斤,三个人挤到四分之一的屁股坐不上坐垫。作为一个c级车来说真的只能用些许拥挤来评价。 外观确实挺好看的,如果比较看重外观的话也很喜欢的话倒是目前电车独一档的存在。
内饰的话廉价感比较重,方向盘比较滑,只能算是朴素无华的内饰。
配置作为24年30w价位的车的话也不能算是超出预期,只能算是满足日常使用。
续航实际在性能胎的情况下和电动纳智捷半斤八两,但如果选了低滚阻的胎续航还是很可观的。但Max版本玩乐属性会更重一点,可能选这个版本的人也不会那么在意续航。
作为车的基本的智能化对于一个手机厂商来说我觉得只能算是中规中矩。但是最好最吸引我的一点是整车的可塑性很高,基本上所有的设置都可以自己随意修改,比起其他厂商只有三档调节来说多了太多可玩性。而且切换驾驶模式的按键也十分方便,各个模式的区分度也很高,运动+和超频模式是你轻轻碰一下电门就会窜出去的感觉,玩乐属性直接拉满。
操控确实没得说,同级顶尖水准。整车开起来会有种很飘逸的感觉,变道顺畅,前段加速能力不错。配上随心所欲的驾驶模式会让人有种无限崩的想法。(不得不提一下智己l7和即将上市的l6。如果有机会可以去体验一下带后轮转向的车,带这个功能的车在操控上简直是bug的存在)
总结:玩乐属性高,家用属性低。运动性能不错,刹车和动态加速一般,70km/h往后加速被极氪系吊打,1-2慢了将近2s。开起来很爽很好玩,但哪怕坐在主驾驶都没有什么舒适的感觉。侧向支撑比起极氪001z-sport套件的侧向支撑舒适度差很多,这么硬的支撑甚至不如没有。如果不差钱想要自己开着玩的选这个一定没问题。如果要考虑乘坐体验的话加上小米第一代车的不稳定性建议可以等等改款或者考虑一下别的车型。
用户8436527933058:空间我去试了挺好的呀
W.:你是座椅调的很高吧
用户925472065647:你不能说su7一丁点不好的地方,这样会显得他们买车时太笨,没考虑周全
外观没的说,相当的好看,我最满意的一点
配置没的说,比特斯拉好看又好用
后驱有点不太习惯,转弯新手一定要注意容异甩尾
主要还是续航问题,还是很容易没电的,烧饼模式太费电了
明星丸:哥们儿有眼光中配+橄榄绿
用户9690336153403:哨兵模式都很费电,没事还是关了吧。
整体体验:
小米真的是扎扎实实下功夫,把一辆车的基本素质做的很完美好,同时体验下来驾驶感真的不错。而且小米发挥自身生态
优势,打造人车家生态,简直就是智能车时代的样板!智能交互是我最满意的,沟通没有任何阻碍,SUV Max是我人生中第一台一台轿车,也是我这种普通人能够摸到的性能轿车天花板,喜爱SU7的理由,设计经久耐看,Max性能卓越,巧思妙想频现,价格公道合理。
品牌价值:
人生第一辆车,本来考虑别的品牌,以及自己没有购买新能源的想法,全程看了雷总发布会,以及车辆的详细配置后的果断入手了。因为看到了雷总对于造车的理念和规划,让我能充分的信任小米汽车,于是盲订,秒下单。
设计理念:
首先,小米汽车的设计简直是太酷了!全新的流线型设计,车身线条流畅,动感+足。公路上的人气王,往往被围观。社恐的人真的是开不了这车,电动尾翼在高速驾驶中也显得那么高级。
智能驾驶:
特别期待小米的智驾,所以刚提到车就体验了自动泊车。很利落,很丝滑。小米还特意强调了车辆的智能驾驶功能,等学完OTA课程必须体验一把。
狂暴性能:
周末去完成人生的一个fiag“跑山”,驾驶性能也是相当出色。使用sport++模式,真的是指哪打哪,之前有一段时间开宝马5系,实话实说Su7完全不输。声浪调的是真好,毫无违和感。但是在拐大弯的时候方向盘回正速度较慢,有时候还得打一把才能正常驾驶,其他都比较完美。
续航方面:
现在充满一次电,纯续航大概能跑将近600公里,无忧无虑地畅游在城市之间,再也不用担心电量不足的问题,这种感觉真是太棒了
最后,小米汽车还注重环保,采用了多种环保材料和节能技术,为地球做出了贡献。这让我更加坚定了支持小米的决心。作为消费者,我们不仅要追求产品的性能和质量,更要关注它是否符合环保理念,这样才能绿色出行。
有可能买车:这个颜色好帅
大熊猫的羁绊:车钥匙不就是保时捷吗
聚宝全:华为真牛逼,看完一场球赛,目的地就到了
今天去店里看了半小时,外观真的好看符合我的审美,我很喜欢知更鸟蓝这款,大爱。
前排空间还可以,就是后排空间稍微小点,不过毕竟是轿跑,几个摄像头清晰度挺高的,屏幕边框较小不错,但是比较厚,也无法旋转和向日葵,方向盘品控稍微一般,按键塑料感挺强的,中间的xiaomi换成mi的logo会好很多。
前面座椅的后背做的不够圆润,后排会有被顶着的感觉,加上平板会好很多,没有座椅按摩,这点可以加上,这几个地方还可以再优化下。
弹射模式无敌强,百公里加速度的确50w以内无对手,可拓展性极强,家里有小米全家桶的体验感会很好。不过以后买东西也肯定会以小米的为主了
不过同时三电没有终身质保,这点可以跟上了,数据包只免费一年,可能是因为初代目的原因,没法终身质保。
现国家羽毛球男单观众:加速50以下没对手?就说我开的蔚来不也是2.几妙?别说3p了
多彩海风uC:线下买的是不是试驾车
用户9420502787293:后排还小点?人家雷军一米八多的身高坐后面还有两圈多,不小了