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    传祺GS8第三排够用值得买吗_传祺GS8空间怎么样

    ·传祺GS8

    什么是懂车分

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    3.88
    “良好”
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    共694人评价
    18万-25万SUV总榜No.43
    超过65%的同价位车系
    经销商报价
    17.68-25.98万
    厂商指导价
    18.68-26.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.88
    • 3.83
    • 外观
    • 4.30
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.80
    • 3.73
    • 配置
    • 3.66
    • 3.72
    • 空间
    • 4.23
    • 3.90
    • 舒适性
    • 3.76
    • 3.78
    • 操控
    • 3.65
    • 3.77
    • 动力
    • 3.75
    • 3.81

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.81分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 传祺GS83.88外观4.30
    • 探岳GTE3.83外观4.12
    • 零跑C113.83空间4.21
    • 红旗HS53.82外观4.35
    • 探界者3.79外观4.23

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.81-
    • 传祺GS83.88外观4.30

    传祺GS8·全部评分

    全部车型
    512 mmmm前排坐垫长度1558mmmm前排坐垫宽度532 mmmm后排坐垫长度1520mmmm后排坐垫宽度
    800mmmm后备箱开口高度1100mmmm后备箱开口宽度750 mmmm后备箱离地高度1130mmmm后备箱深度
    1780mm车高4980mm车长1950mm车宽160mm最小离地间隙2920mm轴距
    996mmmm前排高度978mmmm后排高度712mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座

    4.4优秀

    先做个自我介绍吧,本人40,男,两个孩子,一个老婆(这不是废话吗哈哈),之前开的也是一台国产车,开了快10年了,要不是因为空间小也不打算换车,毕竟那是自己的第一台车多少有些感情在里面,奈何孩子越来越大,平时出去玩我们都是集体出动爷爷、奶奶、和姥姥,再加上两个孩子肯定是坐不开,开高速也危险所以还是把换车提上了日程,下面跟大家分享一下我的购车经历还有近半年的使用心得和一些问题。 购买经历: 买车之前还是做了很多工作的,看车友分享看视频介绍等等,开始首选的是汉兰达、理想One、锐界PLUS,后来只试驾了理想和锐界,家里人商量不考虑增程式的所以就PASS了,锐界感觉空间小不能满足平时长途出行,在朋友介绍说看看GS8,当时我记得GS8也不大呀,也不知道已经改款了,后来就又重新开始研究GS8了,又开始各种刷论坛重复上面的工作,找了一个歇班时候带着大部队前往4S店看车去了,换车其实也是为了大家乘坐舒适不带他们也没法决定,通过看车、试驾和家里人商量后决定就是它了!订车过程其实比较简单等待时间才是煎熬,车价228800,购置税具体记不清了,保险5000左右,装饰3000,上牌500,销售推荐我买电动踏板,我觉得没啥必要也就没加,赶快提车才是要紧,后面行程都已经规划好了。 动力操控: 动力方面试驾过双擎的车都应该比较满意,反正我觉得够用,动力随叫随到,毕竟是个2.0T的发动机,超车也响应也很快,操控对于一个5米的车来说已经非常不错了,个人觉得转弯半径大了点,其他就没啥了。 空间表现: 买这车空间就不用多说了,一个字大大大大大,我180身高,座椅调整好一家7口坐进去还是可以的,第二排可以跷二郎腿,第三排头部空间也很大,第三排不用的时候也可以放倒增加后备箱的空间,个人还是比较满意的。 外观方面: 前脸设计大气感觉像是一张大嘴非常霸气,两边的大灯非常犀利很有特点,这个大灯设计真是没话说,在国产车里算是数一数二的,不知道后期维修成本咋样,后面尾灯感觉中规中矩了没啥亮点,车身腰线硬朗会回头率还是很高的。 内饰方面: 国产车内饰还是比较下本的,能触摸到的地方都是软的,有些地方采用金属拉丝工艺不知道后期使用会不会划伤,我建议大家还是看看能不能贴膜吧,还有它的氛围灯也是蛮S的。 科技配置: 辅助驾驶还是非常实用的,平时在快速路和告诉使用比较多基本上不用自己太多操作,但是大家还是不要完全相信,自己多关注路况随时接管,这个车机还算流畅,但是语音比较拉跨,希望以后OTA会优化,360影响和透明地盘还是比较实用也比较清晰,避免侧方位磕碰轮毂。 吐槽: 个人还是比较喜欢百度地图对高德不太感冒,手扶箱开关经常误触,车机开机有点慢,手势功能比较鸡肋,话说回来这个价位这么大的车,这点都不算啥,任何东西都不是完美的,如果有那也买不起哈哈。 总结: 现在选择国产车是个趋势,买什么车都开这么多年,到达目的地时间基本一样,没必要买太贵的又不实用,省下来的给孩子买点好吃的,给媳妇买个包(不情愿),给老人买点营养品不好吗,在这里也感谢那个推荐我买GS8的朋友,给你一个大大的赞~

    2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座 图 02022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座 图 0
    2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座 图 12022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座 图 1
    2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座 图 22022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座 图 2
    2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座 图 32022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座 图 3
    2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座 图 42022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座 图 4
    2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座 图 52022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座 图 5
    2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座 图 62022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座 图 6
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    2022-08-13

    tai春我的GS8双擎两驱市区5个油左右,高速6.5个油左右。

    用户4611459036956车异响 系统卡顿 跑长途报故障码 大灯冬天上霜 偶尔自动刹车 其他地方没毛病

    真爱O无悔621油耗高得吓人

    点评车型: 2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版6座

    4.8优秀

    【购车经历】 作为二孩家庭,还有老人,五座车确实不太友好,再加上我的野帝空间和舒适性表现一般。于是有了换车的想法,碰巧还出现一些问题。 订车前看了锐界,奥德赛,艾力绅,M8等车型,偶然的机会,在懂车帝看到了预售的GS8,直接被它的外观和空间表现吸引,而且价格比较给力,不但在空间上表现优秀,而且还能满足平时旅行的需求,通过性要比MPV出色。看车,试驾,不到两周时间,预售下定! 【提车价格】 我是2021年10月17日在传祺App上下的订单,11月底到的车,12月3号交钱办手续,4号提车,比原计划提前1个多月。预售无优惠,裸车价18.88万,双十二上市后降了2000元,办理了退款手续,保险,贷款服务费等,全下来21万多,比我六年前的野帝价格还要低,但舒适性和配置要好出很多。 【空间表现】 在空间方面,非常满意,这也是我选择这辆车一个比较重要的因素。我是六座智联版,4.98的车厂长,带来了优越的空间,对于二孩家庭尤为适用。第一排不用说了,二排空间尤为舒服,前后可调节,靠背可调节,仅次于MPV,平时主要使用一二排,大人小孩都非常满意!第三排媳妇和儿子乘坐完全够用,不但不拥挤,舒适型也不错,在同级别车里表显非常出色。后备箱和储物空间也完全够用,在第三排不放到的情况下,后备箱可以放置两个20寸的行李箱,基本满足日常需要。 【舒适性】 座椅方面,软硬适中,包裹中不错,再加上三排靠背均可调节,舒适性表显出色。尤其第二排空间给乘坐舒适性非常棒的体验! 【驾驶感受】 我提车一个半月了,在操控方面要比我开过的一些车好很多,包括野帝,途观等。方向盘轻重与驾驶模式可调,体验不错。驾驶模式包括节能,舒适,运动,再配备影子车手,满足各种驾驶习惯!节能模式动力稍显不足,但方向盘轻盈,舒适模式方向盘比较稳重,动力充沛,运动模式推背感给力,当然油耗也不凡?。总体来说不管那种模式,驾驶感受非常不错。 【油耗】 油耗是这款车掉分的内容,在市区油耗确实比较高,我没怎么跑过高速,据说高速油耗还不错。平时上下班,接送孩子油耗大约14个,跑了1500公里多点,而且日95号汽油。 【最满意】 一是在空间方面非常不错,尤其是在SUV车型里,看了很多,这款是空间最好的,仅次于MPV车型;二是车内智能配置非常不错,我买的豪华智联版,配置绝对够用,1月份车机系统升级后,方向盘轻重可以调节了,非常不错! 【最不满意】 那就是油耗了,相对我以前的车还是要高不少,但毕竟车重在哪呢!另外就是有一些小问题,都还是可以接受!总体感觉非常不错!满意。

    2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版6座 图 02022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版6座 图 0
    2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版6座 图 12022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版6座 图 1
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    2022-01-18

    大虎GS8这个车用了两年半了,总体感觉挺好的,无论是驾驶感受,还是空间,都是我比较满意,唯一的问题就是油耗,市内估算得十五六个油,还是95的!

    搬砖工作党老铁,这车油耗多少

    用户2127071668951这个车啥都好,就是内存卡的位置有点儿让人质疑工程师的智商

    点评车型: 2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版7座

    4.43优秀

    车子还不错,动力够用,油耗偏高,芯片不是8155是820a非常遗憾。 ps两驱18.68款前面选错 【乘坐体验】 空间很大,第三排也完全可以坐成年人 【提车价格】 落地21.1w 【舒适性】 座椅舒适度不错,底盘滤振还可以 【油耗】 目前油耗10.5%这个车好算可以 【驾驶感受】 自己测试温度12℃,沥青地,01跑了8.5秒,刹车37.4mi,对于这个体型的车来说不错了。变速箱好评,换挡逻辑也OK。 【最不满意】 1.行车记录仪插卡地点反人类 2.车机芯片太差居然不是8155严重差评。 3.后备箱自动开启需要关闭感应钥匙不然有bug,不过1.1日刚刚ota后续有待观察。 4.360全景触发逻辑有点奇怪,不过可以手动开启。解锁 5.手机app居然只能绑定一个账号,差评。 6.方向盘按键手感较差。

    2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版7座 图 02022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版7座 图 0
    2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版7座 图 12022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版7座 图 1
    2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版7座 图 22022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版7座 图 2
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    2022-01-02

    王某某128983649芯片是硬伤啊,三年没问题,五年就死机,

    胆小的大魔王我176身高,130斤。我媳妇是170身高,110斤。我媳妇第二排调整到相对舒适的位置后,我在第三排比较拥挤。并且肩胛骨以上的位置完全漏在靠背上面。第三排相对揽月来说,差距有些大

    用户3980677120432那个行车记录仪内存卡插哪里

    点评车型: 2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版7座

    4.07优秀

    首先是冲着外观买的,之前试驾过很多车,个人喜欢冷门一点的车型。一开始我打算换个20-25万左右的轿车,英菲尼迪q50、捷豹xel、君越、CT5四选一,可是媳妇决定买SUV,后来把目标定在了大指挥官和开拓者。大指挥官各方面都很喜欢,动力初段很足,越野性能也很满意,大指的用料真的是很不错,结果广汽菲克退出中国了pass。开拓者也试驾了,性能很棒,动力也够用,就是座椅有点硬,后排座椅短不舒服,而且当时只考虑擎版,落地30,稍微超过预算了。最后才看的GS8,外观空间很满意,动力有点肉,我都是运动模式,油门灵敏度调最高,还是有点跟不上我的开车节奏,不过够用,油耗我开车表显是14l,还能接受,但是实际上可能会达到15l,我开车喜欢地板油。目前开了13000公里,没有遇到什么问题,车机卡是通病,其他的都很满意。 【空间表现】 二十万级别的7座SUV应该没有比它内部空间大的了 【舒适性】 坐垫偏薄,第二排空间很大,靠背调节的角度也很大,隔音不如美系,比冠道好一些 【第三排空间】 第三排除了比途昂小,比昂科旗,锐界plus,都大,而且第三排座椅能往后调角度,所以头部空间很充足,不压抑 【最不满意】 目前没有,只是动力有点达不到我的要求,不过够用 【驾驶感受】 悬挂软,开着侧倾大,加速有延迟。不过市区内不是很堵的情况下也能穿梭的游刃有余,底盘虽然偏软但是有一定的支撑。刹车比较线性,挺好适应的,总体来讲这车市区激烈驾驶不是强项,跑高速很舒服,集成巡航经常无法识别弯道线,会让司机接管。 【油耗】 夏天13,冬天15,基本上同级别也都差不多,大车市区综合油耗很少能低于10个,除非在无人区。能接受

    2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版7座 图 02022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版7座 图 0
    2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版7座 图 12022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版7座 图 1
    2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版7座 图 22022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版7座 图 2
    2024-02-03

    王Sir182怎么没看看揽月?

    老虎卤肉燃油低配24款。油耗我测过高速350公里表显和实际一样,表显时速比实际时速多7公里。

    高贵柑桔KPx没毛病,只要你能接受车机

    点评车型: 2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版7座

    4.3优秀

    【空间表现】180cm90kg坐起来很舒服,空间确实没得说,很适合家用出去露营游玩 【舒适性】粗糙沥青路面感觉胎噪还是蛮大,轮胎比较大比较宽也能理解,正常路面驾驶感受还不错,刚提车高速跑过120,感觉都还能接受听着音乐就感受不会很明显,总的来说很不错 【第三排空间】就这么说吧,我身高180cm,体重90kg,第三排我能坐,短途应急没问题,我老婆个子160cm,48kg她说感觉还不错,总的来说点个赞,看过唐dmi第三排我老婆都没法坐 【油耗】 现在300公里,平均油耗在11个左右,深圳市区内大多数拥堵路面,跑过一次从福永到东莞寮步车管所大概50公里左右,油耗在8.2-8.8之间,没有高速,平均时速大概在40-60区间,这么大的车还算是不错了,毕竟一句话,要想马儿跑就的给马儿吃饱 【驾驶感受】 节能模式确实肉,大概有个两秒左右缓冲时间,不然感觉不会走,人家都跑出去好几米了刚起步😄,我一般都是舒适模式然后油门灵敏度调到4加上影子车手感觉还是很舒服的,车道偏离预警也很灵敏又是走神很快会报警,总的来说感觉还是很不错的,就是发现过高速80-120加速的时候方向盘抖动共振,感觉不太舒服,首保再去检查一下动平衡,其他电池电压和自动开尾门内饰异响没有发现

    2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版7座 图 02022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版7座 图 0
    2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版7座 图 12022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版7座 图 1
    2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版7座 图 22022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版7座 图 2
    2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版7座 图 32022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版7座 图 3
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    2022-11-12

    逗逗爱搞机兄弟,我183也是刚提了GS8,你有没有感觉调整一个舒适的座椅角度有点困难,我比较喜欢高坐姿,只能把方向盘调高,可是调到最高了还是有点挡仪表台,调低点挡的更厉害,把座椅调低方向盘调高倒是不挡了,可是握方向盘的手就高了,长时间开有点累,你是咋调的?

    用户名没必要用这么长24款燃油版,非常堵车的情况

    WovL488为啥我感觉舒适模式起步有点肉?我的是燃油两驱

    点评车型: 2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版6座

    4.2优秀

    总体来说还不错,偶尔有些小毛病,不过既然选择了这个车,一些小毛病还是可以接受的。 【空间表现】 我买的是6座的,说实话,空间真的不错,本人身高180,体重210,前后三排位置调好后,我自己都可以坐得下,虽然第三排空间小了点,不过临时坐坐问题不大,本来也是给自己家小孩留的,选择6座就是为了让二排中间有个小过道,方便腿部。 【舒适性】 舒适性没得说,符合预期,坑洼颠簸路面的过滤性还不错,没有特别生硬,感觉比家里19年凯美瑞坐着还舒服。 【第三排空间】 第三排坐人完全没问题,上面已经说了,6座二排中间小过道放个腿不在话下,1月提的车,赶上过年,回了趟老婆老家,满座6人,最后一排两个小点个子成年人没问题。 【驾驶感受】 这个车底盘配合影子车手说实话,虽然没有宣传那么神,不过还是比较满意,高速过弯什么的不慌,适时四驱说白了就是全时,特别路况上,自己分配前后轮输出比。 【油耗】 目前8000多公里,多数在城市里开,综合油耗12个多点,大部分使用节能模式,偶尔急超车切换舒适模式,运动模式试过一次,发动机轰鸣太大,不用了。

    2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版6座 图 02022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版6座 图 0
    2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版6座 图 12022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版6座 图 1
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    2022-07-20

    用户8549810685638小问题都有啥啊

    亻厶八夂木灬亻问一下,全款是多少?谢谢。

    大板桥玉麒麟不知道你们这些车主对车机拉跨,内饰粗糙大塑料,底盘拉跨这些小毛病是怎么忍的

    点评车型: 2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座

    4.3优秀

    目前700多公里内出现质量问题,选的蓝色,开到路上很多人都看,有点自豪,哈哈,唯一不满意的一点就是顶配了,配置阉割得太厉害,转向辅助没有,辅助照明没有,前雾灯没有,所以现在又推出一款顶配,刚买了不到1周,新顶配就上车展了,座椅通风功能不知道什么原因,打开最高档位只能感觉到一点点微风,要是坐在座椅上感觉不到风,后背立起来才能感受到,这开车谁一直座那么直啊,车机反应确实慢,主要是刚上车开机那会,但是没有网上说的那么夸张,寄个安全带,手机掏出来放中控那,也基本就好了,就能正常使用了,第三排空间就在4s店里感受过一次,身高1.78,坐后面腿部还有空隙,确实能多应付一会,买回来以后弄了个全包脚垫,第三排就没拉起来过,但是后备箱特大,数字钥匙店里送的,刚开始不懂,觉得不用拿车钥匙,特方便,但是用完以后发现免费一年,一年以后要续费,可能也就是一锤子买卖,到期以后就拆下来了,图一是我的大8跟我爸的昂科威,以前是上班原因买了个奥拓,跟我爸的🚗停在一起,哇,昂科威真大,开着也大,但是现在对比,瞬间就小了🤭

    2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座 图 02022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座 图 0
    2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座 图 12022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座 图 1
    2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座 图 22022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座 图 2
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    2022-07-02

    莫问的正义你是出现还是没有出现质量问题

    小鱼儿linkco700公里出现什么问题了?

    现实中明白这是侧滑门吗

    点评车型: 2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱尊贵版7座

    4优秀

    第五台,阴差阳错选择大七座suv 本人09年参加工作,12年拿的驾照,这些年陆陆续续也换了不少车,而且我买车很少考虑性能跟保值率,我是个颜值控,而且换车也比较勤,13年第一台车是吉利英伦,开了四万公里三万多块钱卖给朋友,15年换购本田,18年想要台 SUv ,本田直接在瓜子网站寄售掉了,正好遇到雪铁龙天逸c5上市,1.8t的动力我感觉也够用,而且地盘特别厚重,非常好的一台车,20年又有了换车的想法,最后选择了奔驰,把雪铁龙给我老爸开,后来因家里两个娃也大了,我媳妇儿也有了驾照,上下班也要用车,就有了再添购一台七座mpv的想法,这样一家出行也方便一些,一直都是冲着mpv去看车的,看了别克g18,红旗,现代的库斯图,都没有让我有购买的冲动,后来听说传祺m8宗师版要上,在懂车帝上看了图片跟配置,也非常喜欢,特别是改款之后的颜值一眼相中,就计划着去传棋4s店看车,其实传祺也算接触比较早的一个品牌,15年我老爸买过一台gs5,20年卖的时候一直质量也非常稳定。所以对传祺的品质我也没过多的担忧,去店里销售说传祺m8宗师要等车,不一定能赶上购置税减半的政策前到,出门时一眼相中门口的gs8,一问也有七座版,而且有现车,第三天就能提走,就此结缘! 【空间表现】 前面两排不用说,第三排够用,但是也牺牲了后备箱空间,不用的时候放平,后备箱空间非常大 【舒适性】 高速风噪略大,隔音比之前开过的本田好,比雪铁龙和奔驰差点意思 【最不满意】 实体按键太少,不是很方便 【油耗】 目前长沙宁乡两地通勤,综合高速三分之一,市区三分之二,表显油耗10,实际多少也没怎么关注。 【提车价格】 优惠1.45,购置税减半,21个落地,觉得性价比很高 【驾驶感受】 把方向盘调整为了运动,个人觉得这样手感更习惯一些,动力够用,油门反应灵敏,随叫随到

    2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱尊贵版7座 图 02022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱尊贵版7座 图 0
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    2022-12-26

    脑斧不是老虎哥哥家里好有米啊,换车比我换内裤还勤快

    湖南提的车吗,现在还有优惠吗

    半丶渡这个也是需要两年上线检测的吗?

    点评车型: 2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版7座

    4.8优秀

    【购车经历】 选车时看过昂科威s,福特锐际,crv,浩影,哈弗大狗,比亚迪唐dmi。其实最后都想选本田crv了,奈何本地4s店销售太傲娇了,去看车根本没人理,自己在店里面转了半天,还是我主动找销售,提出想试驾一下,人家直接说试驾不了,没有理由,就是试驾不了,我直接去tm的小日子车,买个车好像求着你卖给我一样,后来看看传祺,试驾过后也比较满意,决定还是支持国产,目前感觉很不错,还得谢谢某本田4s店的销售,谢谢你让我选到自己的爱车🚗哈哈哈哈哈。 【空间表现】 空间不用担心,身高182完全富富有余,之前开的老途观,感觉空间已经不小了,开完这个车,再开途观感觉空间太小了,真是由俭入奢易,由奢入俭难 【舒适性】 座椅挺舒适的,整天感觉不错,就是新车前一千公里左右感觉有点硬颠,不知道是胎压太高还是米胖子ps4轮胎新胎有点硬,不过现在没有那种情况了。 【第三排空间】 第三排空间不小,坐过两个一百五十斤左右的成年人,反馈空间还好,再胖点可能就不行了 【最不满意】 音响不太行,车机不支持CarPlay而且应用少的可怜,没有QQ音乐,没有网易云。 【提车价格】 优惠6000,送贴膜,保养,地盘装甲,脚垫,。 保险4600感觉被坑了 【驾驶感受】 除了高速风噪有点大之外,别的没啥毛病 【油耗】 高速125巡航油耗8.5左右,市区堵车11左右,国道最省油,综合9.6 总结 第一次支持国产车,目前没有失望,所到之处简直就是中老年男人杀手,很多五六十岁的大爷对这车有很高的兴趣😂 后期继续更新用车体验。

    2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版7座 图 02022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版7座 图 0
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    2022-09-20

    阿金尾货包包批发零售我跟你一样 预算不足 落地19.5 送脚踏板1000油卡 底盘装甲 还有膜 跟行车记录仪 七七八八

    箫剑飞花为啥没买个混动哥们,最近一直关注混动

    还好没敢心动我们这边传奇态度不行

    点评车型: 2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座

    4.4优秀

    省油,好开,配置与燃油顶配还有不少区别,略显诚意不足,外观设计时尚,整体做工还有提高空间,希望国产品牌越来越好。目前半箱油跑了五百多公里,几乎全是市区路况,空间方面没得说,很大很实用,乘坐和搬运东西都很实用,第三排坐大人也很够用,目前车机没有问题,大家所说车机卡顿,基本是在刚启动车辆后马上使用的过程中,平时使用没什么压力,总的感受是实用、好开、省油、空间大、满足家庭需要。

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    2022-05-25

    逆刃灬藏锋你的本地音乐能用不,我插上U盘就是读不了。换了几个U盘换了几种格式都不行。

    俊杰俊杰哦耶延边啊,好远

    实在五家渠8x1等车多长时间?

    点评车型: 2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱尊贵版7座

    4.5优秀

    【购车经历】21年11月1号app订车8888,12月2号生产完毕发运,海运11天到店北京,12月20办手续提车 【最满意】外观霸气回头率高,内饰科技感不错 【驾驶感受】油门灵敏度可调,两吨的车随踩随有,方向盘指向性不错基本没有虚位 【舒适性】两驱尊贵双层玻璃,隔音效果不错。悬架滤震还可以 【第三排空间】坐姿舒适度挺不错,就是七座版进出不太方便 【空间表现】主副驾驶和中排没的说,舒服。后备箱是真的小,只能把东西往第三排放。但是要按五座用那妥妥的大空间 【最不满意】车辆深踩油门发动机的噪音会从中控台的方向传出,但还可以接受 【油耗】北京80%市区,20%高速,三百公里油耗9.5,两吨车完全可以接受 【提车价格】裸车21.08万(含加装抬显五千)保险购置税及其他费用落地23.5万

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    2021-12-25

    不知名的商业奇才你这油耗,还是在北京,很感人啊

    a1玛卡巴卡北京哪家店?

    王小琴美抬显使用感受如何?有必要吗

    点评车型: 2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版7座

    4优秀

    空间大,外观帅气,这不用多说,底盘驾驶感觉挺不错的,座椅也挺舒服,所以到店试驾后,就直接订车了。开了700+公里,目前油耗12个,大部分时间在市区内行驶,在接受范围内,这么大个车,你非得让它跑七八个油也不现实。说到动力,个人感觉够用。豪华没有前排双层玻璃,隔音也还可以。空间就不用过多说明了,绝对够大,第三排也够成人坐了,不用的时候放倒,储物空间那还得了!说了这么多优点,不得说我是托吗!那再来说下缺点,自动驻车功能是真的白痴,一般厂家都会设置轻彩刹车都不会启动这个功能,比如你停车,进退多来几把,都不会启动,但这个车你开了这个功能,你只要彩了刹车就启动自动驻车了,那个难受劲,是真的接受不了。希望厂家进一步优化。然后l2级别的辅助驾驶系统感觉还差点意思,说明书上写着0-130的舒服都可用,现实里市区你根本不能用,也就只能在高速路上使用了。最后加一句传祺营销是真的狗!

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    2021-12-14

    地瓜看世界我试驾的时候也发现自动驻车这个问题了。而且停车后踩油门车窜的一下,很不舒服。不知道是软件设定问题,还是硬件问题。

    用户4022561811561我是新手开这车市区油耗19.9

    Ai几许暖你这不是18.68么,带自动驻车功能?

    点评车型: 2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱尊贵版7座

    4.2优秀

    【空间表现】完美很好 【舒适性】很好 【第三排空间】很好 【最不满意】 车机黑屏啊啊才跑了200公里 电池电量低啊 车门未锁啊 app车控端失败啊等等

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    2022-06-21

    巴山神农纤夫驻粤分夫死机了能自己开启吗?要咋处理啊。好惆怅,怕在高速上就扯犊子了

    蘑菇豬蹄后续怎么样了?

    用户6958213326681等了多长时间啊,我六月十三号定的,APP没动静

    点评车型: 2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座

    4.8优秀

    外观帅气,像4-50万的车,豪华的感觉扑面而来。内饰漂亮,细腻,储物格丰富。几乎你能想到的功能都有了,360倒车影像,座椅通风加热,行车记录仪,夜晚氛围灯自动亮起,接听电话自动关窗,高德导航……太多功能了!第三排空间还可以,主要让孩子临时坐,平时放倒是很大的后备箱。路过颠簸路段滤震很不错,几乎没有注意到颠。唯一不满意的就是车大不好停车。

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    2022-04-14

    用户5455348778809又想空间大又想好停放,又想坐7人又想车好停,照我唯一的缺点就是太贵如果是9.9米你就不会觉得它太大了。

    奋发柑桔9Q3这个是米色内饰么?可以多发点内饰的照片么

    实在五家渠8x1这个颜色等了多长时间

    点评车型: 2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版7座

    4.9优秀

    空调啥的有点实体按键比较好,车机一般,还有就是没有雾灯和迎宾灯,连个迎宾灯接口都没有,有点可惜,短程油耗13-14。告诉差不多7-8个,还可以的,这么大个车,三排空间也还可以,10岁左右的孩子3-4个都能做下,就是上牌划了下出底漆了

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    2023-02-06

    GS8燃油四驱很正常!补漆笔描一下就行!刚开始很心疼!时间长了就好了!我现在车上满车太阳纹

    涙魚这车最大弊端就是车机卡,没空调实体键调空调只能等车机系统启动完

    胖熊猫乐乐补漆笔涂两下,OK的

    前往

    同级车热门评分

    4.90分“优秀”
    红旗HS5 2023款 2.0T 四驱旗享Pro版红旗HS5 2023款 2.0T 四驱旗享Pro版

    23年12月订车,24年1月提车上牌,23款红旗HS5四驱旗享(因为旗领要等,现订,再就是没有我喜欢的配色 黑漆+红内,无敌搭配) 鄙人年龄27,之前一直在读书,对车辆方面其实了解不多,红旗算是自己的首辆了,从前期了解,红旗这牌子真的是经典,国产老品牌,见到实车后真是实打实戳中了我这个颜狗的点,身边朋友也都觉得帅。 外观上:无法表达在夜晚旗标灯亮起来的时候内心多么爽,我是个红黑配色的忠实拥护者,而红旗的旗标灯配上黑色,简直帅到没边了。可以说,在个人看来,除了超跑,还真找不到对手。我买车的时候还买了块控车手表,新能源的标,夜光的,也帅!解决了我老忘带钥匙又不敢把钥匙放在车内的问题!戴在左手,左手一拉门把手自动开锁!舒服 驾驶:SUV,1.8t的重量,开起来油门确实有点延迟,因为我主要开舒适模式,油门有延迟,不过也还好,我平常踩油门也比较重,正适合我。起步以后加速真的很爽,推背感。刹车非常好用,比较灵敏但非常柔和。据说开运动模式,油门会比较跟脚,但是油耗好像就上去了。爆赞四驱的雪地模式,因为工作地点是山坡的地貌,年前下了一场大雪,但是四驱在下坡没感觉到滑!长下坡的手动M挡也重温了下手动挡的快乐!低速方向盘比较轻,打起来不费劲,高速的时候方向盘转动重,也挺好,防止急转弯翻车嘛。 油耗:买车到现在开得比较少,只开了3500公里,其中包括大概1500公里的高速,平均油耗11.1,这里面主要是工作单位附近堵车,一堵车油耗就奔着14-16去了。可能在磨合期的缘故,他们说首保过后更低。平常高架压限速开最低踩到过7.5,定速巡航在7.8-8;高速在8.0左右,这还是四驱,两驱应该更少。高速超车的时候一点不肉,最高踩到过170,不敢上踩了。(所谓的高速漏风,不知道是否存在,但高速上确实风声比较大,但个人认为是suv车型本身问题,这个车高,本身风阻就高,噪音也正常,平时都开着音乐,也没觉得很严重。) 内饰:内饰是我最满意的地方,每次看到这个红内饰都非常开心,再加上一启动氛围灯亮起,旗标灯亮起,看着前面的小红旗摆件。帅到爆炸。车内空间非常大,本人两百多斤,座椅完全贴合腰部,不累,在我前排空气下,后排人都能跷起二郎腿,可见空间真大。无线充平台是我最喜欢的,一个平面平台,不像其他的车还要扔进一个口袋一样扔进去或者斜着的。无线充速度还行,识别灵敏,不过冲久了温度高也是难免的。毕竟黑色吸热不散热。散热确实没有到顶尖。最爱的还有实体按键,实体按钮旋转的手感很不错,参考了同事的探岳,触屏式的空调调温总感觉会分散自己的驾驶注意力,而我,只需要看着前方摸到旋钮即可,很方便。哦对,补充下,手扶箱设计很奈斯,我现在都习惯单手方向盘,另一只手撑在手扶箱下边,正正好好,很惬意。 谈谈有待提高的不足吧: 1、车机确实不是特别灵敏,但我用了hicar的盒子,一上车自动连着手机还挺方便。有待提升。 2、4米8不到的车长,在保证前后排很大空间的设计下,后备厢确实也没什么太大空间了。比同级别车的后备箱要小一些,不过也是难免的,对我一个没啥东西的男生来说,也还足够了。不行就放后排嘛hhhh 3、自动启停,真的不能强制永久关闭么。这个功能确实鸡肋,现在养成了习惯,一上车启动就关,但偶尔还是忘掉,自动驻车真的好使。 以上就是四个月的用车体验啦,希望在路上能看到大家的车!我的车在路上回头率还是很高的!!! 大家看看照片吧 不过刚下完雨没洗车有点脏哦。

    4.70分“优秀”
    探界者 2023款 轻混 2.0T RS 智能拓界版探界者 2023款 轻混 2.0T RS 智能拓界版

    我去年7月份拿到驾照后,没摸过车子,十一放假后开过几天老速腾。与之前的教练车包括老速腾相比,探探真是太好了,动力充沛,加速快,底盘相当扎实。我平时开城市快速路比较多,一般匀速80左右的时候,发动机转速在1500转左右,油门只要轻点一下,加速响应很快。 油耗并不算很高,我现在大概跑了4600公里左右,油耗基本在8.3个左右,这油耗可以接受的,毕竟车子重,排量2.0t的。操控上面没开过好车,没有对比,但是上次同事开的时候说这车子看起来蛮大的,但是开起来很灵活。目前我开下来感觉转向很灵活,方向盘其实还是很轻的。车子到目前为止出现过两次发动机故障灯亮,看到故障码就头大,当时心想不会新车就中招了吧。今天去检修回来没啥大问题,师傅说因为发动机电脑线连接处接触不良,给重新调整了下,检测后没问题了。心总算放下了,不是燃油模块问题就行。 车机很好用,最喜欢CarPlay,手机连上就能用,之前看论坛里说这车机经常会死机,目前没有遇到过死机的情况,操控还是很流畅的。 外观选了黑色,看起来很霸气,大家说它是黑武士,没错,外观看起来很硬派。 近几天开过分别开过同事的途观L 2.0t和奥迪q3 1.5t,开过其他车之后才发觉探探是真的好。同样2.0t的途观L开起来就像船一样,转向手感重了些,而且开起来没有探探灵活,1.5t的q3轻飘飘的,驾驶体验与探探没有可比性。

    4.29分“优秀”
    零跑C11 2023款 增程式 200舒享版零跑C11 2023款 增程式 200舒享版

    我经常在网上看车,各种车都看,C11的外观在我看来还是很好看的,整体造型圆润饱满,尤其喜欢它的后尾灯,很有辨识度。前脸的话中规中矩,属于比较耐看的那种,侧面看起来很稳重。 【空间表现】 零跑C11的内部空间绝对属于较大的,我看过很多车型,也试驾过好几种,油车电车都有,只有红旗H5和帕萨特外,其余的都没有它大,特别是后排空间,我180的身高坐后排还有三拳,不过我都是坐前排,后排都是小孩老人,后排更是显得宽裕了。后备箱空间也不错,个人感觉数据标小了,绝对不止370,银河L7标的600多,从我实际看到的感觉没有C11的大。 【续航】 我买的是增程200的,满电WLTC显示160,实际和表显差不多,我老家离我住的地方单程117公里,满电跑回家表显还有49,一半高速一半省道,个人还是满意的,当然现在是春天,冬天的时候再试试。 【充电时间】 没试过快充,慢充最大功率6.3千瓦,20到90要三个半小时,充满要4小时,随车充的话要将近9小时,我的随车充最大3.5千瓦。 【智能化】 语音反应挺快的,功能就有点少了,智能驾驶我用的比较少,城市里开我还是相信自己的驾驶技术,高速车少的时候自适应巡航还是很香的,车多了就不方便了,我开车不喜欢跟车,能超我一定会超,所以大家都懂的。 【最不满意】 最不满意的当然是大灯,晚上真的不行,亮度还可以就是太散了,而且照射距离也短,没有路灯的时候不开远光前面根本看不清,提车没几天走夜路的时候差点撞到人,离车8、9米才看到有人横穿马路,太危险了,果断升级了大灯,现在效果真的强太多了。 【购车经历】 我和我老婆想换车很久了,家里的第一辆车是练手的二手车,16年的雪铁龙爱丽舍,家里有两个孩子,回老家加上我妈有5个人,过年出去玩还得再多坐一个,车里面就显得太拥挤了。从去年开始就抽空逛4S店,看了红旗H5,空间舒适度都很满意,奈何超预算而且还是烧95油就pass掉了,同天又看了星越L,空间还行舒适度也可以,同样原因没有下手。我自己去看了星途瑶光,但是网上看到销量不多就pass了。又顺路去看了大众帕萨特,不得不说大众的服务意识太差了,我从进店到出来竟然没有一个人跟我说一句话,而且帕萨特的座椅太硬了不喜欢,我就干脆的一去不回,而且下定决心以后再也不看大众的车了。后来又看了星越智擎版,也犹豫了半天觉得太贵没买。我一开始想选油车我老婆喜欢电车,但是家里没有车位。休息的时候碰到下雨,在家没什么事就想着带上一家人去逛逛车店,没想要买车的。先去的是银河店,看的是银河L7,事先在网上了解了一些,实际看起来还勉强达到需求,后排空间一般吧。询问价格还行但加上车位预算就不够了。出来后我提出要不看看零跑,我在网上看到还不错。于是一家人又跑去看零跑了。说实话第一眼看到实车还是蛮惊艳的,外观是我的菜,进到里面更是满意,空间真的很大,我妈也说后排真宽敞,满意的很。后备箱一打开,我就觉得网上标小了,我老婆也说看着比银河L7的还大(L7标的我记得好像是600多)。一问价格销售小哥说现在23款优惠2w多,一番讨价还价下来再把车位预算加进去刚好在我们的整个预算里。和老婆商量后决定下单,有点冲动了但觉得很值。没有加选装包,也没有选可开启天窗,小哥倒是强烈推荐,但我考虑到后期维护就坚持要不可开启的,现在来看还是挺明智的,至少后期不担心漏水了。 【提车价格】 店里优惠2w多,磨了很久销售小哥又给做了个2000的政策补贴,又加送一次保养。5800的保险贵了但没有说什么,小哥服务态度很好就让他多挣点吧。算下来落地不到13w,加上车位钱刚好符合预算,第二天就下订了。 【驾驶感受】 地盘整体感受还行,风燥有点大,地盘噪音抑制挺好的,转向灵敏没有虚位。比我第一辆车好多了。轴距长的原因吧,转弯半径蛮大的。 【销售态度】 销售小哥服务很棒,从头到尾没有一点不耐烦,很好的一次购车体验。

    3.57分“良好”
    探岳GTE 2023款 280TSI  豪华Plus进阶版 探岳GTE 2023款 280TSI  豪华Plus进阶版

    开了600公里,先说一下,我自己觉得的缺点 前排储物空间少,无线充电很鸡肋,就无线充电那里有一个可以放东西的地方,没有合适的安手机支架的地方,不过有无线CarPlay 行驶过程中,左右手都没有地方支撑,右边扶手箱又矮又远,左边门板上也太矮了(我身高182)长途驾驶可能会很累 电消耗的太快了,每次刚冲完电开车的话还会自动给你选择纯电模式,好像冬天开着暖气电耗的特别快 没有备胎,跑远路就很担心,自己买个备胎,也没地方放,只能放后备箱 优点: 【空间表现】 整体空间,尤其是后备箱空间还可以,后备箱识别感应逼格高(但识别不怎么准确) 我身高182做主驾驶头上放还有一拳空间 【续航】 【油耗】 1.4t还加上电机,油耗自然很低,亏电下市区七八个油,红绿灯少点六个左右,满油满电高速应该能跑七八百公里 【提车价格】 库存了一年的车加上它是蓝色,自带了自动泊车、变道辅助,我自己在4儿子加装了360和记录仪,加上360和记录仪一共全包(包保险6880、上牌150)落地18,感觉高了md 【亮点配置】 值得一提的是,这个蓝色我刚开始根本没考虑过。但是实车和图片真的差距挺大,洗干净阳光下更好看,手机拍不出来的,漆也很亮。 还有就是前后贯穿灯和发光的logo,真的很好看 最后是自己做的气球,拉出去摆摊???

    4.60分“优秀”
    红旗HS5 2023款 2.0T 旗享Pro版红旗HS5 2023款 2.0T 旗享Pro版

    今年一月提车到现在,也已经开了快4个月了,行驶了8686公里,个人感觉对HS5这车还是掌握得比较透彻,怎么评价呢,就是对这车整体还是特别满意的,满意的点有外观、内饰、空调、悬挂、动力、空间。中规中矩的就是智能化以及智联。不太满意的就是油耗和隔音。 首先说说外观吧,直瀑隔栅加个发光旗标灯,辨识度太高了,接个人什么的老远就看到我了,前脸是真的很霸气,个人觉得哈,三十以内的SUV还真没有比他更霸气的了(霸气不代表没有其他车比他更好看),外观这东西本就是因人而异的,反正我觉得这车是很耐看的。而且这车的黑色并不是纯黑,他在阳光下会呈现出一丝蓝色,不细看也看不太出,这倒是很亮眼的。外观唯一缺陷就是我买了个黑色,需要经常洗车,不然真有点看不下去。 内饰的话Alcantara+Nappa真皮,包裹性也不错,坐着还是很舒服的,我长期往返于四川重庆,长期都是一口气开三四个小时,也不会坐着不舒服。氛围灯给这车档次有了很大的提升,特别是晚上的时候,坐着感觉就完全不一样了。而且整个内饰空间大多都是皮质和镀铬材料,豪华感还是很不错的,不是一般国产和合资能比的。 这车的空调的话是在我意料之外的,他整车有三个空气滤芯,一个发动机用,一个空调用,还有一个是PM2.5专用,对车内空气质量还是有很大的提升,至少对我家小孩长期坐车里还是没有太大的担忧,而且新车提回来也没什么异味,这个或许是我对现在的车了解的不多,不知道其他同级别车是不是有这些配置不太了解,至少对我个人来说算是个惊喜吧。 这车为啥我会单独来说悬挂,就这是真在我意料之外的,我是干工程的,项目上的SUV还是不少,也包括途观、Q5,而且特别是今年,我们跑乡村道路特别多,就那种水泥路面的,就这车和他们的车来比,就好似同样在大海里,小渔船和游轮的区别能懂吗,其他车的路感就特别清晰,水泥路面那种不平整的感觉就在车内感觉很明显,而这车就是能把那种道路的不平整过滤得很不错,在车内坐着就感觉很平稳,就类似于游艇那种感觉。这也是这车给我的意外之喜吧。 还有就是动力,185KW,380牛米,这些参数啥的我也不懂,就是在高速上,哪怕120,超车也就是轻轻一脚,通常高速100左右,发动机也就一千五六百转,一百二也才一千九百转左右,个人感觉动力还是很够用的,毕竟行驶的时候车重也有2吨左右了。 空间的话就没啥过多赘述了,接近4.8米车长,轴距2.87,标准的B级SUV,全车5人跑过几次几百公里的长途,都还挺好。 智能化和手机智联就中规中矩吧,首先他肯定没有哪些新能源那么高科技,另外作为红旗这个品牌,他也不可能把车辆数据给到像carplay这样的软件,所以这车是不支持carplay的,至于百度我倒没试过,应该也是不支持的,我一直就是用的原车高德导航和酷我音乐,再加一个电话蓝牙,基本也够用了,就是音乐会员和流量有点小贵,我在厂家做活动的时候花299买的一年音乐会员加999G流量,方便是很方便,就是费钱,又一大半箱油没有了。不过像什么自动雨刮、自动驻车、无线充电这些功能还是很不错,一用上了就离不开了。还有手机控车,因为我平时穿着都很休闲,不太喜欢带那繁重的车钥匙,所以基本都是用手机代替钥匙,这是真的方便,贴别是夏天到了,兜里没有那么多繁琐的东西是真好。另外他可以把导航放到仪表屏,把中控屏留给音乐软件观看歌词,这个相比那些新能源就很鸡肋了。还是希望厂家早点进行OTA升级,来个车机大改,学习一下其他新能源的车机娱乐系统吧。 这车最大的槽点就是他的隔音了吧,估计是因为他外形的缘故,造成了更大的风阻,在高速上特别是超过80码之后,车窗的风噪就特别大,开着音乐还好(这车的音响还是很不错的),如果关掉音乐,跑个120,那就很烦躁了。但80以内的静谧性还是很好,在国道上开着是最舒服的,不管胎噪还是风噪都抑制得很好,就是跑高速时没有那么顺心。 油耗的话我觉得还好,到现在不到四个月跑了快九千公里了,高速、省道、农村水泥路各百分之30吧,城市百分之十左右,现在综合油耗8.1,对于一个载人超过两吨车来说我觉得我还能接受,不能说既要马儿跑还不给马儿吃草吧。不过这车的省油技巧我倒是掌握了不少,如果只是省油的话我可以高速跑到5.6左右,国道6.5以内,乡村道路8.5左右,现在油耗是逐步逐步下来了。 总结一下,这车整体都很不错,挺超我预期的,就高速的风噪挺不爽的。而且现在车价也下来了,还是挺有性价比的。如果厂家再进行OTA升级改改娱乐系统就更好了。

    4.00分“良好”
    探界者 2023款 1.5T 驭界版探界者 2023款 1.5T 驭界版

    探界者两月使用心得 1购买价格和买车对比 全部落地加上加钱贴膜落地15.2万,探界者23 款驭界,5月9号提的车,车是22 年11月20号的,库存差不多6个月,给老铁们提个醒,想要五六万的优惠基本都是库存的车。买的时候对比了探界者和途胜,包括探界者小弟星迈罗,探界者综合感受会更好一些! 2油耗 目前油耗7.9,大致600块可以跑1000公里。每天上下班通勤100公里左右,这种天全程空调,油耗感觉还行,一路45个红绿灯,平均车速36,途中有快速路,高架,高速,市区道路! 3驾驶体验 因为是新手也是第一次开车,总体还行,车机的确一般,自带高德新手勿用,习惯以后感觉还行!加速顿挫感还能接受,唯一不爽的是驾驶位无论如何调,右脚放刹车上都是有点不舒服绷着! 4空间表现 总体还行,虽然定位中型suv,感觉和紧凑型差不多,除了拐弯的时候让我觉得这车真大。 千万不要觉得后排放倒可以放个1.8的床垫,不 行的,1.3宽1.6就很不错了,浪费我买了个床垫😂 5买车一定要先谈好合同的裸车价啊,我落地15.2,车架只有12,没办法总得让人家挣钱,贷了5.8万12个月免息,不挣钱谁卖给你,买车套路还是很多的,千万不要用抖音的方式来,啥裸车价,加购置税,加保险,人家不会卖你的,不挣钱谁卖你车,我们只图少被坑就行了! 6,最近听说燃油模块的问题,我也害怕,南京这天气这两个月断断续续都在下雨,希望概率不要落在我们穷人身上。 强烈建议如果急性子想驾驶感直接上2.0哈哈😃黑标立马感觉大白年轻运动起来了!