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    传祺GS8外观耐看值得买吗_传祺GS8外观怎么样

    ·传祺GS8

    什么是懂车分

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    3.88
    “良好”
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    共689人评价
    18万-25万SUV总榜No.39
    超过66%的同价位车系
    经销商报价
    17.28-24.78万
    厂商指导价
    18.68-26.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.88
    • 3.82
    • 外观
    • 4.30
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.79
    • 3.72
    • 配置
    • 3.66
    • 3.72
    • 空间
    • 4.23
    • 3.89
    • 舒适性
    • 3.76
    • 3.77
    • 操控
    • 3.65
    • 3.76
    • 动力
    • 3.75
    • 3.80

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.81分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 传祺GS83.88外观4.30
    • 探岳GTE3.83外观4.12
    • 零跑C113.83空间4.21
    • 红旗HS53.81外观4.35
    • 探界者3.79外观4.23

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.81-
    • 传祺GS83.88外观4.30

    传祺GS8·全部评分

    点评车型: 2020款传祺GS8 390T 四驱至尊版 7座

    3.93良好

    在外观方面我们给出了4星半的高分,其主要原因还是因为传祺GS8的外观设计非常讨喜,整体给人一种硬汉版的感觉看上去非常大气。 配置方面同样可以给出很高的评价,毕竟达到了26万左右的自主品牌中型SUV并不多,所以该车在配置方面非常丰富。 对于操控来说GS8并没有给出太多惊喜,也只能用中规中矩来形容,虽然能把路面上对于的震动过滤掉,但是在过弯时的侧倾较为明显。 如果把舒适型方面做好对于GS8来说不是太难的事情,座椅无论是用料还是支撑性方面都是非常考究值得表扬。 改款之后的GS8在内饰上有一个巨大的变化,整体看上去更加符合当下的审美,将老款车型上大量的物理按键都集成在了中控屏幕内,只保留了十分实用的按键。 空间方面并没能达到我们的预期,188cm的体验者坐进GS8,将前排调整好后来到第二排和第三排后,腿部空间都没有太多的余量,不过好在可以调整第二排座椅的位置,使得第二排的空间得到一些缓解。 动力方面可以说是“情理之中意料之外”,整体动力输出非常顺畅并且可以感觉到源源不断的动力在带着车向前跑,但是变速箱的换挡逻辑有些拖后腿,在换挡速度相对有些满,而且在低挡位的时候,换挡顿挫感也有一点明显。

    2020-09-24

    点评车型: 2020款传祺GS8 GS8S 390T 两驱豪华智联版

    4.14优秀

    【最满意】 最满意GS8的外观,它的外型很好看,车头的大灯看起来十分大气,车轮毂也够大,搭配上GS8的大车身让人感觉GS8就像一台坦克一样,行走在街头上,非常吸引人瞩目。 【最不满意】 最不满意的就是GS8在新车磨合时油耗很高,百公里在11L左右,让我觉得开起来特别费油。 【空间】 Gs8的空间非常的大,调整好位置,头顶还有一圈半空间,腿部也非常的轻松。车内的出格也非常的丰富,中央扶手箱也非常的深,可以放很多小东西,非常的方便,后排坐4个人也觉得不太拥挤的大,而且很平整,非常的实用。车内的储物能力非常的强大,后排放倒的时候。非常的平整,如果自驾游的话可以准备一个垫子铺在后备箱,都就可以当床睡,两个人两口子睡觉基本上没有问题可以翻身。 【动力】 2.0t的发动机动力非常的充沛,252匹马力,动力非常的强大。起步的时候稍微有点肉,也行是我不舍不得给油吧。在跑起来的时候我还是非常的给力。跑高速的时候感觉动力源源不断平时超车也非常的完美很轻松的超车。 【操控】 方向盘指向非常精准,没有虚位,而且非常轻。单手就可以操作,变速箱匹配的非常好,没有顿挫的感觉,只是车身偏大,停车的时候特别要注意磕磕碰碰。作为新手来说,停车有点问题要练习练习。 【油耗】 油耗比较高,开了400公里油耗11升左右,感觉比同级的车型要高不少,如果做完一次首保完下来要是油耗能有所下降就好了。 【舒适性】 舒适性不错,GS8的隔音很好,开车时关上车窗后悔很安静,无论是发动机的声音还是车外的杂音基本进不来,所以不用担心到开车时和别人说话会给打扰到,所以GS8在隔音方面还是让我比较满意的。另外GS8的真皮座椅,不仅材料用的到位,而且坐着也很舒服。

    2021-01-06

    点评车型: 2020款传祺GS8 GS8S 390T 两驱豪华智联版

    5优秀

    提车一个月了总体的驾驶感受非常好!不管乘坐还是驾驶都有大车的感受。动力充沛、底盘扎实、颠簸路面就跟坐船一样非常稳不颠簸,外观挺适合年轻人。看车时和GS8比较还是8S比较适合我轴距短大五座性价比高。 前段时间出差高速上一百五六的速度稳得一批比之前开的别克GL8都稳超车加速一直很给力。网上很多人都说这是S7换了个前脸,确实没错但是7除了轴距和8有些差距动力总成都是一样的,正因为这点才能凸显出运动。 所以叫8S也不过分吧。不需要7座的朋友们可以去店里试驾一下8S是真香。

    2020款传祺GS8 GS8S 390T 两驱豪华智联版 图 02020款传祺GS8 GS8S 390T 两驱豪华智联版 图 0
    2020款传祺GS8 GS8S 390T 两驱豪华智联版 图 12020款传祺GS8 GS8S 390T 两驱豪华智联版 图 1
    2020款传祺GS8 GS8S 390T 两驱豪华智联版 图 22020款传祺GS8 GS8S 390T 两驱豪华智联版 图 2
    2021-03-10

    cyq008兄弟 什么叫看车时和gs8比较还是8s比较适合我轴距短大五座性价比高 原谅我语文水平真的不行 就是没看懂你买的什么车

    用户7950318738148全款多少

    权游Rsj4老乡啊

    点评车型: 2020款传祺GS8 GS8S 390T 两驱豪华智联版

    4优秀

    【最满意】 最满意的就是这款车子的外观和空间表现了,感觉这个外观设计还是很漂亮的,非常符合我的审美,时尚运动的风格让人看起来就感觉青春洋溢的,很适合我这样的年轻人,空间方面也很宽敞,家用的话非常方便。 【最不满意】 对这台车还是比较满意的,非要说一点的话就是车身很大,不知道是不是因为我以前开惯了小型的轿车了,车子大了反而感觉有点不好掌控,尤其倒车的时候不是很容易。 【空间】 GS8在装载能力这方面的表现还是值得肯定得,首先是后备箱空间非常大,塞下五六个行李箱完全不成问题,我日常经常开着它带我家人一起去近郊露营。除了后备箱以外,GS8的前后排储物空间也很富足,门板上都设计有储物格,可以放置雨伞或者水瓶这类物品。 【动力】 2.0T动力表现算不上出色,但是作为城市SUV来讲,这套动力总成着重的是燃油经济性,也符合它的车型定位,并且我日常驾驶起来也没感觉特别肉,可以接受。 【操控】 GS8这车的底盘紧凑型还蛮强,经过一些有碎石的路面能够很直观的感受出来,在经过一些起伏比较大的深坑又能比较好的进行滤震,而且方向盘转向很轻,所以并不难开。 【油耗】 GS88这车的油耗不算太高,符合城市SUV的普遍水平,我目前自己用车的综合油耗在9.5L/100km。 【舒适性】 舒适性还不错,车子的空间不拥挤,坐在里面感觉还比较敞亮,减震方面也不错,过一些不好的坑洼路段还是能过滤掉大部分的颠簸感的,隔音降噪也挺过关的,在车里听不到什么明显的噪声。 【性价比】 这款车子的性价比就我感觉还是很不错的,毕竟价位在这里摆着呢,各方面的性能表现也都不错,而且没什么明显的缺点短板,感觉入手还是比较超值的,到现在我也没有后悔过。

    2021-01-06

    点评车型: 2020款传祺GS8 390T 两驱豪华智联版 7座

    4.07优秀

    论颜值,传祺GS8的外观是相当能打的,样式别致的大灯组凸显出这台车的霸气。四米八的车长和两米八的轴距为车内提供了比较充裕的乘坐空间,第二排足够一米七个头的乘客跷上二郎,第三排空间只能用来应急,这也是大多数七座车型的通病,后排放倒的话,容纳五个人的行李没问题。2.0T 6AT的动力总成,参数非常优秀,任何时刻超车加速都不会拖沓,影响驾驶感受的就是它的转向,有些沉重,好在基本上没有虚位,算得上精准。油耗方面,市区行驶的话会保持在11.5个油左右,当然,这么大一台车,这个油耗还是能接受。乘坐舒适性方面还有些小毛病,比如说风噪、胎噪有些明显,新车的内饰异味稍大,毕竟售价要接近20万了,这些地方还是需要改进的。

    2021-01-09
    前往

    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    红旗HS5 2023款 2.0T 旗享Pro版红旗HS5 2023款 2.0T 旗享Pro版

    其实我并不着急用车,不是刚需,还是因为看车看多了,有冲动消费的因素。 预算20w内,油车优先,没有车位私桩所以纯电排后面考虑。 去看了很多车,hs5,影豹r,星越l,豪越l,领克010608,瑞虎8pro,起源a05q05,别克e5,哪吒x。hs5是唯一进店就说要不要试驾的,然后就开出去转了一圈。然后去看星越l问能不能试驾,销售说下雨不适合试驾。但是红旗没考虑下雨就主动给我试驾了。 然后去看影豹r,第二次进店,我问可以试驾不,说约个明天下午三点吧。但是我第二天去迟到了半个小时,进去销售说让经理和我谈价格,给了个14.1w的价格,前一天销售还说可以13.8w落地明天详谈,我想着第二天过去杀到13.5w就定了。结果让我觉得不爽。车也没试驾就走了。 正好红旗说17w落地,我想着可以接受,一冲动就订车了。 其他的品牌我也没提试驾,他们也没提。 开了半个月才300公里,一直舒适模式,显示油耗10.5。 乘坐空间很大,比之前手动帝豪开着舒服,不用考虑离合器真的好多了。 外观我觉得老款的前脸更合适,新款的太高调了。 上个帖子说异响,又体验了几次确定是回声,但是这回声“嗡嗡嗡”让人难受真的和帝豪的“沙沙”不让人难受不一样,让我误以为是车身共振。 新车有异味,把送的脚垫去了还是有,不过明显小多了。每次开车都开窗开空调先吹一吹。 老婆偶尔会觉得晕车。 玻璃水喷了不到五次提示不足,销售说加水就行。没管,反正没喷过了。 还有提车不到一个小时就把后视镜蹭铁门上了,没管。 目前没啥问题,有问题再说。

    4.00分“良好”
    探界者 2023款 1.5T 驭界版探界者 2023款 1.5T 驭界版

    探界者两月使用心得 1购买价格和买车对比 全部落地加上加钱贴膜落地15.2万,探界者23 款驭界,5月9号提的车,车是22 年11月20号的,库存差不多6个月,给老铁们提个醒,想要五六万的优惠基本都是库存的车。买的时候对比了探界者和途胜,包括探界者小弟星迈罗,探界者综合感受会更好一些! 2油耗 目前油耗7.9,大致600块可以跑1000公里。每天上下班通勤100公里左右,这种天全程空调,油耗感觉还行,一路45个红绿灯,平均车速36,途中有快速路,高架,高速,市区道路! 3驾驶体验 因为是新手也是第一次开车,总体还行,车机的确一般,自带高德新手勿用,习惯以后感觉还行!加速顿挫感还能接受,唯一不爽的是驾驶位无论如何调,右脚放刹车上都是有点不舒服绷着! 4空间表现 总体还行,虽然定位中型suv,感觉和紧凑型差不多,除了拐弯的时候让我觉得这车真大。 千万不要觉得后排放倒可以放个1.8的床垫,不 行的,1.3宽1.6就很不错了,浪费我买了个床垫😂 5买车一定要先谈好合同的裸车价啊,我落地15.2,车架只有12,没办法总得让人家挣钱,贷了5.8万12个月免息,不挣钱谁卖给你,买车套路还是很多的,千万不要用抖音的方式来,啥裸车价,加购置税,加保险,人家不会卖你的,不挣钱谁卖你车,我们只图少被坑就行了! 6,最近听说燃油模块的问题,我也害怕,南京这天气这两个月断断续续都在下雨,希望概率不要落在我们穷人身上。 强烈建议如果急性子想驾驶感直接上2.0哈哈😃黑标立马感觉大白年轻运动起来了!

    4.29分“优秀”
    零跑C11 2023款 增程式 200舒享版零跑C11 2023款 增程式 200舒享版

    我经常在网上看车,各种车都看,C11的外观在我看来还是很好看的,整体造型圆润饱满,尤其喜欢它的后尾灯,很有辨识度。前脸的话中规中矩,属于比较耐看的那种,侧面看起来很稳重。 【空间表现】 零跑C11的内部空间绝对属于较大的,我看过很多车型,也试驾过好几种,油车电车都有,只有红旗H5和帕萨特外,其余的都没有它大,特别是后排空间,我180的身高坐后排还有三拳,不过我都是坐前排,后排都是小孩老人,后排更是显得宽裕了。后备箱空间也不错,个人感觉数据标小了,绝对不止370,银河L7标的600多,从我实际看到的感觉没有C11的大。 【续航】 我买的是增程200的,满电WLTC显示160,实际和表显差不多,我老家离我住的地方单程117公里,满电跑回家表显还有49,一半高速一半省道,个人还是满意的,当然现在是春天,冬天的时候再试试。 【充电时间】 没试过快充,慢充最大功率6.3千瓦,20到90要三个半小时,充满要4小时,随车充的话要将近9小时,我的随车充最大3.5千瓦。 【智能化】 语音反应挺快的,功能就有点少了,智能驾驶我用的比较少,城市里开我还是相信自己的驾驶技术,高速车少的时候自适应巡航还是很香的,车多了就不方便了,我开车不喜欢跟车,能超我一定会超,所以大家都懂的。 【最不满意】 最不满意的当然是大灯,晚上真的不行,亮度还可以就是太散了,而且照射距离也短,没有路灯的时候不开远光前面根本看不清,提车没几天走夜路的时候差点撞到人,离车8、9米才看到有人横穿马路,太危险了,果断升级了大灯,现在效果真的强太多了。 【购车经历】 我和我老婆想换车很久了,家里的第一辆车是练手的二手车,16年的雪铁龙爱丽舍,家里有两个孩子,回老家加上我妈有5个人,过年出去玩还得再多坐一个,车里面就显得太拥挤了。从去年开始就抽空逛4S店,看了红旗H5,空间舒适度都很满意,奈何超预算而且还是烧95油就pass掉了,同天又看了星越L,空间还行舒适度也可以,同样原因没有下手。我自己去看了星途瑶光,但是网上看到销量不多就pass了。又顺路去看了大众帕萨特,不得不说大众的服务意识太差了,我从进店到出来竟然没有一个人跟我说一句话,而且帕萨特的座椅太硬了不喜欢,我就干脆的一去不回,而且下定决心以后再也不看大众的车了。后来又看了星越智擎版,也犹豫了半天觉得太贵没买。我一开始想选油车我老婆喜欢电车,但是家里没有车位。休息的时候碰到下雨,在家没什么事就想着带上一家人去逛逛车店,没想要买车的。先去的是银河店,看的是银河L7,事先在网上了解了一些,实际看起来还勉强达到需求,后排空间一般吧。询问价格还行但加上车位预算就不够了。出来后我提出要不看看零跑,我在网上看到还不错。于是一家人又跑去看零跑了。说实话第一眼看到实车还是蛮惊艳的,外观是我的菜,进到里面更是满意,空间真的很大,我妈也说后排真宽敞,满意的很。后备箱一打开,我就觉得网上标小了,我老婆也说看着比银河L7的还大(L7标的我记得好像是600多)。一问价格销售小哥说现在23款优惠2w多,一番讨价还价下来再把车位预算加进去刚好在我们的整个预算里。和老婆商量后决定下单,有点冲动了但觉得很值。没有加选装包,也没有选可开启天窗,小哥倒是强烈推荐,但我考虑到后期维护就坚持要不可开启的,现在来看还是挺明智的,至少后期不担心漏水了。 【提车价格】 店里优惠2w多,磨了很久销售小哥又给做了个2000的政策补贴,又加送一次保养。5800的保险贵了但没有说什么,小哥服务态度很好就让他多挣点吧。算下来落地不到13w,加上车位钱刚好符合预算,第二天就下订了。 【驾驶感受】 地盘整体感受还行,风燥有点大,地盘噪音抑制挺好的,转向灵敏没有虚位。比我第一辆车好多了。轴距长的原因吧,转弯半径蛮大的。 【销售态度】 销售小哥服务很棒,从头到尾没有一点不耐烦,很好的一次购车体验。

    3.57分“良好”
    探岳GTE 2023款 280TSI  豪华Plus进阶版 探岳GTE 2023款 280TSI  豪华Plus进阶版

    开了600公里,先说一下,我自己觉得的缺点 前排储物空间少,无线充电很鸡肋,就无线充电那里有一个可以放东西的地方,没有合适的安手机支架的地方,不过有无线CarPlay 行驶过程中,左右手都没有地方支撑,右边扶手箱又矮又远,左边门板上也太矮了(我身高182)长途驾驶可能会很累 电消耗的太快了,每次刚冲完电开车的话还会自动给你选择纯电模式,好像冬天开着暖气电耗的特别快 没有备胎,跑远路就很担心,自己买个备胎,也没地方放,只能放后备箱 优点: 【空间表现】 整体空间,尤其是后备箱空间还可以,后备箱识别感应逼格高(但识别不怎么准确) 我身高182做主驾驶头上放还有一拳空间 【续航】 【油耗】 1.4t还加上电机,油耗自然很低,亏电下市区七八个油,红绿灯少点六个左右,满油满电高速应该能跑七八百公里 【提车价格】 库存了一年的车加上它是蓝色,自带了自动泊车、变道辅助,我自己在4儿子加装了360和记录仪,加上360和记录仪一共全包(包保险6880、上牌150)落地18,感觉高了md 【亮点配置】 值得一提的是,这个蓝色我刚开始根本没考虑过。但是实车和图片真的差距挺大,洗干净阳光下更好看,手机拍不出来的,漆也很亮。 还有就是前后贯穿灯和发光的logo,真的很好看 最后是自己做的气球,拉出去摆摊???

    4.36分“优秀”
    红旗HS5 2023款 2.0T 旗享Pro版红旗HS5 2023款 2.0T 旗享Pro版

    【最满意】 在使用过程中,最满意的就是车辆的提速,8AT的变速箱配上2.0T的发动机,在路上行驶时,超车完全够用,以及今年下大雪,打卡雪地模式后的性能,虽然我买的是2驱车,但是打开以后效果很明显。 【最不满意】 在使用过程中,嘴不满意的就是红旗的车机,无法现象在科技发展这么迅速的时代,还有车子的车机是个老年机,虽然说平时开车也用不到,但是总感觉缺点什么,而且使用过程中确实会有卡的现象,大多发生在刚启动。 【购车经历】 当时在我的选择列表中有三辆车,1、一汽大众的途岳,2、上汽大众的途观L,3、红旗HS5,三辆车都有试驾,但是对于我这个小白来说,驾驶时感受不出来什么,只感受到一个瞬间提速的效果,三辆车都各有千秋。 最开始,打算购买探岳330豪华版,理由就是大众是老品牌,有保障,油耗低,然后途观L和探岳330是一样的外壳,只不过长了一点,但是贵了好几万没必要,红旗就是存在国产普遍存在的问题,也是最主要的问题,那就是口碑,网友对红旗的态度非常差,什么胎噪大啊、油耗高啊、价格高啊等等,导致我最开始去的是大众4s店,差点就把探岳的定金付了,庆幸的是大从主推5年贷,并没给我免息政策,我觉得不是很合适,当时没有付定金说考虑一晚上。 免费领 在晚上回去后,思考了一个很现实的问题我买车是自己开,还是购买自己喜欢了很久的,不要在乎流言蜚语,最终第二天重新走入红旗4s店签订合同,提了自己喜欢车,那心情是难以言喻的。 【驾驶感受】 只有一点,红绿灯起步时,轻踩不走,再踩一点车子就有向前窜的感觉,这个应该跟是个前驱车和车重有关系,除了这一点,驾驶感受非常好,动力强劲,并且在驾驶过程中,各种提示都有,前方碰撞预警,侧边来车预警,侧方有行人预警,安全的很。 【乘坐体验】 整体来说,这辆车前排以及后排空间,完全够用了,非常宽敞,但是因为后排座椅无法前后调节,导致后备箱的空间略微显小了,但是在后排没人的情况下,将后排座椅放倒后,空间还是很大的。然后真皮座椅的配置,让你坐上就感觉很享受。 【保养】 目前行驶了一万二千五百多公里,只去保养了一次,保养没有花钱,因为我这一款是4年或10万公里免费保养,大保小保都是免费,所以说这四年下来也剩下一比不小的费用。 【油耗】 我的综合油耗在8.3,市区、国道和高速我都跑,对于油耗,我始终觉得和人的驾驶习惯有很大的关系,我国道最低跑过6.1,每次都是地板油也跑过10.1,同样都是自己一个人开车,而且有人喜欢说加95的不是92的,用我的来举个例子,综合油耗8.3,95算作8.5一升,一百公里70.55元,92算作8元一升,一百公里66.4元,这么算下来,跑1万公里才省415,先不说95是不是比92更耐烧,就是开了1w公里省四百多有这么必要么,有句话说的好,想省油买电车,想省钱别买车。 【续航】 官方标的是64的邮箱,加满的话,显示续航有九百多公里,基本上每次加四百,能跑550-600公里,完全感受不到续航焦虑这个问题。 【提车价格】 提车价格当时裸车价是16.5左右