点评车型:
2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座
4.4分“优秀”提车后放老家给我妈开了600公里,现在刚开回来贴膜,从我老母亲的角度跟大家分享一下
我妈62岁人(以前开惯RAV4、钟爱SUV)老司机的评价:
1、这车动力好油耗低。我妈是开车猛人,大油门那种,开的是节油模式,在动力充沛的情况下,开到油耗她挺满意的。加满油表显960公里(老妈觉得新车要爱护自己偷偷加了箱加德士的95号油🙀)
2、车灯够光!老人家都是习惯光一些的灯,特别她们住乡下,她觉得够光。不知道为啥其他车友有说不够光的
3、安静。混动的好处还有就是双层隔音玻璃的好处,相比她那台10多年的RAV4隔音好太多了,不过她那台可能胶老化了,对比更明显。
4、智能系统对于她来说有些难入手。因为没有实体键,她一直不习惯怎么使用,特别是空调。因为不跟她常住,所以都是让她语音控制调节。对于我来说肯定没有问题。
最后说说我自己的真实感觉:
车大省油,我自己脚法温一些,平均表显油耗5.6-5.8之间,动力及避震我觉得是不错的,整体上来说还是非常满意的。
说说槽点:
1、车机的确有时卡一些,跟芯片的问题;
2、出现过1次打开尾箱无反应,要开车门锁后才能打开。
3、车太大在越秀的老城区难停车。
最后说说最近国家政策的泪点:本人广州
6.1全国购置税减半
7.1广州混动补贴8000-10000元
两万大元,祝后面提车的兄弟炫耀起来!
国人对国产车要有自信。
头条用户:果然GS8成了农村街车 瞬间不香了
chasechen2006:大家都比较关心油耗,这是今日1000公里的油耗情况,因为我提车到现在是没有清零的,从当时的20多L到现在6.8L。
每日上下班途经恒福路、广园路、黄埔大道、科韵路、东风路等路段,今日单程5.6L,给各位参考。
高空蝴蝶:求购一个2020年以前的gs8
点评车型:
2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版7座
4.43分“优秀”车子还不错,动力够用,油耗偏高,芯片不是8155是820a非常遗憾。
ps两驱18.68款前面选错
【乘坐体验】
空间很大,第三排也完全可以坐成年人
【提车价格】
落地21.1w
【舒适性】
座椅舒适度不错,底盘滤振还可以
【油耗】
目前油耗10.5%这个车好算可以
【驾驶感受】
自己测试温度12℃,沥青地,01跑了8.5秒,刹车37.4mi,对于这个体型的车来说不错了。变速箱好评,换挡逻辑也OK。
【最不满意】
1.行车记录仪插卡地点反人类
2.车机芯片太差居然不是8155严重差评。
3.后备箱自动开启需要关闭感应钥匙不然有bug,不过1.1日刚刚ota后续有待观察。
4.360全景触发逻辑有点奇怪,不过可以手动开启。解锁
5.手机app居然只能绑定一个账号,差评。
6.方向盘按键手感较差。
王某某128983649:芯片是硬伤啊,三年没问题,五年就死机,
用户3980677120432:那个行车记录仪内存卡插哪里
胆小的大魔王:我176身高,130斤。我媳妇是170身高,110斤。我媳妇第二排调整到相对舒适的位置后,我在第三排比较拥挤。并且肩胛骨以上的位置完全漏在靠背上面。第三排相对揽月来说,差距有些大
点评车型:
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4.4分“优秀”【空间表现】
无论是五人坐还是七人坐都很宽敞,唯独坐满时后备箱确实是有点小了。
【舒适性】
舒适性没得说,很nice,因为我买的是标配,所以没有座椅通风,夏天跑长途就很难受了。
【油耗】
城市油耗实测在10-10.9左右,高速乡镇油耗在8.7-9.6左右。对于这么大的车还是很满意了。
【最不满意】
5.29号提的车,6.1号购置税减半,血亏9000。还一个就是没有座椅通风让我比较难受,看看后期能不能该一个吧😭😭。
【第三排空间】
第三排空间实测适合165以下的人,反正坐俩小孩没啥问题,很宽敞。去了一趟吐鲁番,第三排俩小孩舒服的从头睡到尾。165以上个头打坐的就会有点憋屈了,适合短途的。
【购车经历】
最后说一下我的购车经历,因为我个子206,预算在20个。在陆陆续续看了50+款车型后,只有它能够满足了我的所有需求(空间大,油耗适中,外观霸气,满足七座,有四驱)。因为家在新疆,经常跑戈壁滩,所以选了个四驱的,主要还是夏天戈壁沙漠方便,冬天雪地上坡方便。在看了很多测评,参考很多亲朋好友,老司机的观点后。最终选择了四驱智联版车型,虽然它没有我想要的通风,也没有我喜欢的各种碰撞预警系统,但是作为20万出头,我第一辆SUV,真的太帅了。
外观动力缺一不可:兄弟分我10厘米,你太高了
重庆升瑞奇瑞小周:GS8无论是老款还是新款,外观都是那种霸气的感觉,符合中大型SUV的气质,设计师确实牛逼,
本人目前瑞虎8,正在努力搬砖中,中意星途揽月,因为我是奇瑞粉
感觉动力空间和配置揽月要好一些,其他都差不多,国产车现在越来越牛逼了
算系个靓仔:你下地多少?有车友群不,我在等车了低配白色18.5全包了,我也没问什么补贴之类的,我就说真心买18.5包了,不管你怎么写都行,我估计18.2都行,耐何开口了试了几个钟也累了,直接给钱就走了
点评车型:
2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版7座
4.4分“优秀”拿到行驶本认证下,车子买了近一个月了。车是不错的车,外观大气符合中国人审美,开起来质感也不错,提速很快,刹车稍微硬点,惯性有点大,感觉快刹有些点头。
阿尔派音响还不错,设置下音效和声场,低音效果很不错。
车内空间不错,新车异味也可以接受,第二排座椅略显单薄,稍微有点硌屁股。
配置还算丰富,四方向的摄像头,车道偏离预警,主驾驶显示屏信息很丰富,看着也很舒服。中间大屏幕很方便,朋友看了都说大,有档次。自带的高德地图用着也不错,还可以装一些娱乐软件,基本够用了,唯一不足是车机刚启动时有点卡,过大概2分钟后就行了,但也不要指望跟手机一样丝滑,适应适应就好了。
总结,现在的国产车做的都挺好,销量也是很不错,希望长久的质量能经得住考验。祝国货一路长虹,加油!
坏蛋是怎样炼成的41:也看上了这款就是太大刚拿驾照不知道能不能驾驭
兔子爱吃窝边草v:开这种车去修理厂修车 记住低调一点 有些人买了车 特别是那种大的车 去修车 感觉劳资天下第一 宇宙无敌 说话真的很欠打
热情海燕ed:我刚下证时候就买的霸道 其实开车都一样
点评车型:
2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版6座
4.3分“优秀”从提车到现在差不多也有两个多月了,是10月9号定的,到11月26号提车,目前为止还没有网上所说的后尾门自动开,黑屏一次也没有,油耗市区的话表显有11-13个油,高速7-8个油!实际油差不多要1块!这两天回老家了,路很宽动力很不错,开运动起步,会有点推背感!
【空间表现】
没得说,4个大人6个小孩非常奈斯!!
提车当天就去贴了车衣,还好贴了,第二天停小区里就被人刮了一下。
【最不满意】
前雷达有点虚,离地的东西探测不了。比如三轮车装货有一节木头出来了。这车探测不出来!
这车在城市开小心翼翼的,有次差点撞上了,我变道,后面突然有个出租车急加速抢道,还好有雷达报警踩了刹车!到了高速稳如狗,超个车什么的快得一批!100码以上加速超个车也不虚。
jayguan:坐标广州,12月底提燃油两驱高配,暂时也没有出现站内车友说的问题
就轻易:提速还行,后门开启遇到3次,2次是自己误触造成的,还有一次是早上出门看见后备箱就这样开着这个绝对不是我误触,现在遇到两个问题,首保之后油耗反而增加了,中间座位异响
ivornevky:坐10个人??
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2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版7座
4.07分“优秀”首先是冲着外观买的,之前试驾过很多车,个人喜欢冷门一点的车型。一开始我打算换个20-25万左右的轿车,英菲尼迪q50、捷豹xel、君越、CT5四选一,可是媳妇决定买SUV,后来把目标定在了大指挥官和开拓者。大指挥官各方面都很喜欢,动力初段很足,越野性能也很满意,大指的用料真的是很不错,结果广汽菲克退出中国了pass。开拓者也试驾了,性能很棒,动力也够用,就是座椅有点硬,后排座椅短不舒服,而且当时只考虑擎版,落地30,稍微超过预算了。最后才看的GS8,外观空间很满意,动力有点肉,我都是运动模式,油门灵敏度调最高,还是有点跟不上我的开车节奏,不过够用,油耗我开车表显是14l,还能接受,但是实际上可能会达到15l,我开车喜欢地板油。目前开了13000公里,没有遇到什么问题,车机卡是通病,其他的都很满意。
【空间表现】
二十万级别的7座SUV应该没有比它内部空间大的了
【舒适性】
坐垫偏薄,第二排空间很大,靠背调节的角度也很大,隔音不如美系,比冠道好一些
【第三排空间】
第三排除了比途昂小,比昂科旗,锐界plus,都大,而且第三排座椅能往后调角度,所以头部空间很充足,不压抑
【最不满意】
目前没有,只是动力有点达不到我的要求,不过够用
【驾驶感受】
悬挂软,开着侧倾大,加速有延迟。不过市区内不是很堵的情况下也能穿梭的游刃有余,底盘虽然偏软但是有一定的支撑。刹车比较线性,挺好适应的,总体来讲这车市区激烈驾驶不是强项,跑高速很舒服,集成巡航经常无法识别弯道线,会让司机接管。
【油耗】
夏天13,冬天15,基本上同级别也都差不多,大车市区综合油耗很少能低于10个,除非在无人区。能接受
王Sir182:怎么没看看揽月?
高贵柑桔KPx:没毛病,只要你能接受车机
老虎卤肉:燃油低配24款。油耗我测过高速350公里表显和实际一样,表显时速比实际时速多7公里。
点评车型:
2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱尊贵版7座
4.3分“优秀”外观:车整体造型比较刚硬,霸气外露,包括侧裙用车门包裹保护,设计也较为人性化,尾部设计还有很大提升空间
内饰:三种内饰选择中,白色显大气,黑色相对压抑,但耐脏程度绝对OK,中控银色饰板颜色有点掉档次。
配置:属于天花板级别的,低配就已经很高了。但尊贵版不配行车记录仪,实在没想明白不配的理由。配置太高导致电子故障有些异常,需要厂家加强
升级电动踏板,整车黑化,翻毛皮方向盘
空间:空间是这辆车的卖点,但后尾箱三排座人情况下,后备箱基本放不了东西,由于减负问题,后尾门会关不上
驾驶乐趣:动力强劲,但车大,重心问题,只是个中规中矩的家用车,满载情况下动力也很充足。正常行驶油耗10-11,综合路况
RanchoQu:轮毂不黑化,大灯却黑化了
用户5366050348061:我只纠结它的油耗,要真是!15-6个油真有点受不了,我能接受一块钱以内
你若安好那还得了5835:4s店电踏什么价格
点评车型:
2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版7座
4.4分“优秀”外观漂亮,一眼就相中了,空间可以,很宽敞。动力,运动模式动力很足,平时的话都是用舒适模式,节能模式感觉比较肉。
【空间表现】
空间可以,很宽敞。
【舒适性】
家用非常舒服
【第三排空间】
空间挺满意,第三排大人也可以坐。
【最不满意】
二排空调只有脚下出热风,而且风量感觉也不大,头部不出热风。打开三排空调鼓风机呼呼的,太响了。反光镜调节出厂就不能下调,只能上左右调节,发现后回4s店把试驾车的调节器给换上,才解决的问题。
【购车经历】
9.25盲订,10.2号大定。12.11号车辆到店。还算满意吧。毕竟四驱要慢一点
【提车价格】
12.13号提车,按上市价格205800,置换补贴5000,9.25号盲订交3000,给优惠了1000现金。总共置换补贴5000+1000的优惠。上牌费350。保险6000。价格还算满意,性价比挺高的。我是全款的,其他费用没有。
【驾驶感受】
正常上下班代步,比较舒服,就是感觉节能模式比较肉,一直使用的舒适模式。
【油耗】
油耗等过了磨合期,首保过后在看下吧,目前算下来油耗不算低的。 12.87个。基本是1元一公里吧。
【维修成本】
目前还不清楚。不发表意见。
喝车不开酒888:有没有防冻液减少的现象
zkq007:我觉得还是等半年,是不是让你们先试试水吧,,
君越老好看了:真好啊,就是预算不足啊从9月就关注,直到出价格了,就知道我要从新看车了哈哈
点评车型:
2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座
4.8分“优秀”我是去年11月20多号盲订的车,等车的时间有点长,但不负期望。
我开过的大型SUV不少,宝马X5奔驰的4500兰德酷路泽V6和v8,都开过不少时间.这个时候跟他们比不会逊色.
先说说我的用车感受吧!我提车的第二天就直接开上了318去西藏的路上,这个应该是传祺gs 8混动车第一个穿越318的吧.动力方面绝对够用,下坡基本上是纯电模式,我记得我下了70道拐,下面我刻意看了下油耗两个
因为我不是专门做这个的,所以没有留照片,但是此话绝对能负法律责任.一路上油耗,三个多,四个多,五个多都有。综合油耗,我打了个6.2,对于两吨多重五米来长的车,这个油耗还是良心了。
外观来说,因为这个车现在市面上比较少,一路走在318,绝对是最亮的仔。
【空间表现】
空间表现来说就太满意了,不管是前排还是后排,坐在上面绝对是非常舒适,因为我们一路出行,两个车,一个车坐了四个
【舒适性
乘坐的舒适度来说非常友好,遇到烂路悬架过滤的非常干净,车内的经营效果非常好,没有异响
【第三排空间】
第三排空间目前没有做过人不评论
【最不满意】
车机系统稍有卡顿
【购车经历】
等的时间确实太长了,我订车的时候,当时给我说年前能够提到车,放假的时候我就把我以前的车给卖了,坐飞机回去等车。结果等到过年没有车,没办法过年要用车就去租了一个车
过完年以后,又盼星星盼月亮,等了几个月,还好没让俺失望。
【提车价格】
价格的话没有少标价多少就多少,4S店送了三次保养
【驾驶感受】
驾驶岗子的话,开在路上,不管是上坡还是下坡,还是烂路的话,不看车标,坐在车内绝对感觉是100万左右的车。
【油耗】
以后这点非常满意,他长下坡的话,我基本上没有用过陡坡缓降这个功能,因为它下坡的话,电机充电会介入,他就会就是像那个有点带刹车的那种感觉。所以说上下班的农场下坡几公里的长下坡十几公里的长下坡,我都没有用斗破还讲基本上是用电机的自动,然后再点点刹车就完全够用了。
【乘坐体验】
我爸坐着后排,他跟我说比以前那个车好太多了。
路上车太脏了,没有拍照,因为我也不是旅游博主,到了地方洗了下车,再给大家分享几张美景。
天凉好个邱先生:真的老哥,混动除了车机慢点其他的我都满意,没说的
人各有志737:老乡啊
大兴路亚:我17款盲订老款gs8一直开着六万公里了 挺好的。那时候别人都看不上这车,但我很喜欢,新款换了外观等等东西才被那么多人关注!去看过新款非常喜欢。我觉得混动版的前脸没有油版的好看你觉得呢?
点评车型:
2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱尊贵版6座
4.4分“优秀”说实话能买这车就是第一眼的一见钟情,因为我根部就抗拒不了他的外观,对于她的外观我无可挑剔,感觉有成熟的庄重又不失一股不怒自威的霸气。
但是内饰的话,其实我的要求也不是很高,但是这个方向盘我就有点难受,因为只要开车就要接触它,倒不是方向盘不舒服就是它的缝线太为所欲为了,完全看不到他的精致,能看到的只有各种线的混乱走位而且还不平整,这里我要给差评的。
配置方面,就是符合现在的国产车领先标准配置,就不多做评论了。
空间我就觉得很舒服了,因为我个人比较瘦小,提车的时候我在前后所有的座位都感受了一下,虽然后排座位不太舒服,但是也和很多车评人说的一样,只要不是长途,长时间的坐在后排还是够用。
在开起来的时候,三个模式响应差距巨大,节能模式的时候,给油要等1秒以上才会有反应,在轻踏踏板的时候没有响应就会不自觉的继续加油,然后起步的时候就会穿一下。舒适模式响应时间会短一点,但是比较经济模式还是舒服一点的。运动模式响应就非常及时了,给油就有,但是毕竟是城市道路车多人多没有必要那么急,所以舒适模式还是可以的。
我个人年前都会比较忙,所以也没怎么开,等以后发现什么好的,不好的事或问题再来分享。
这几天看到反馈,都在反应hud问题,我没加装,也就不多嘴了,只希望厂家能给大伙一个满意的答复。
用户9020248357321:[图片]
用户9020248357321:[图片]
用户9020248357321:[图片]
点评车型:
2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座
4.8分“优秀”【空间表现】
空间没的说,比汉兰达乘坐舒适度棒多了,我选的七座,日常三排放倒拉货用,自驾游一家人一辆车就够了,很宽敞。空间秒杀40W以内所有合资SUV。
【舒适性】
座椅很厚,舒适度也很棒,开车三个小时多没感觉出腰疼,地盘偏软,舒适度确实高很多。
【购车经历】
家里三辆车,国产合资都有,这两年有点闲钱换一辆尺寸大的七座,但考虑每年基本跑三万多公里,直接考虑油混车,看来看去还是只剩下汉兰达和GS8,但油混系统是一样的,外观和动力GS8都比汉兰达优越,果断放弃大冤种称号,省下的十万买肉吃。
【提车价格】
混动两驱尊贵版,最终落地23.3W,送原厂踏板。砍价是门艺术,要知己知彼,步步紧逼。对于落地价格明细和砍价的提前准备,我等车的时候已经发过文章了,可以直接看我发布的文章。不过现在没补贴券了,政府券活动结束了。
【驾驶感受】
混动确实动力足,即使是节能模式,也是轻松超车。运动就更不用说了,随叫随到,5米长,两吨多重的车百公里8秒。
【油耗】
跑了近1000多公里了,日常稳定开,5-6个油,最近用运动模式加上暴力驾驶跑了20公里左右,平均8个多油,很满意了。
油箱是58升的,第一箱油440元,总计跑了980多公里,现在是第二箱油。
【最不满意】
不满意的地方目前没挑出来,如果必须挑的话,也就是颜色选错了,黑色的虽然精神耐看,是真爱脏,而且有小划痕容易看出来。以前家里的车有白色和银色,就没有这么吸尘。但刚洗车出来是真好看。
其他的没啥说的,至于网上说的那一些系统故障啊,车机卡啊什么的,目前没有出现。车机说一下,虽然不是特别流畅,但也没网上车友说的那么拉胯,暴晒半天后,车内温度那么高,什么车的车机不卡?手机在太阳下边晒两个小时你试试,能直接给你晒关机了。还有说车机启动慢的,要一分钟多才行。实测半分多钟正常听音乐,而且只要启动车,就能正常行驶,仪表盘是很快就出来了。中控的屏幕启动慢点就慢点呗,又不影响及时开车。
强子7811:混动能开到4.4
S8黑武士:23.3确定吗?我24.18,同配置
用户8310573956799:GS8去和汉兰达比……赢了有啥好骄傲的不过楼主为啥没选墨玺绿呢
点评车型:
2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱尊贵版6座
4.2分“优秀”综合来说是一款不错的车,2.0T的动力和爱信8AT变速器是我一眼看中的,国产车的配置吗就不用说了,除了高就是高!驾乘空间一定要赞一个,因为要带着家里的老人孩子出去玩,大六座的舒适度简直不要太完美,我1米78座在最后一排都不觉得挤,至于油耗,中规中矩吧,市区11个,拥堵路段能到13.5,高速7.5,前两天跑了三百多公里的国道,舒适模式驾驶,空调22摄氏度3档风量,平均车速70,油枪慢档加至跳枪满箱油出发,回来后用同一支油枪慢档至跳枪,实测油耗7.45升/百公里,这样的油耗还有什么可说的,除了车机在刚启动时反应有些慢之外,目前为止从来没有遇见其他车主反映的各种问题,综合上述,还有霸气的颜值,我的感觉就是:真香!
陈大龙911:哇塞
用心创造快乐9040:你APP有个造车视频,我的怎么没有???
精彩动起来:兄弟什么时候提车的有没有逾期,我的也是两驱尊贵皓月灰不过是7座,不知道能不能准时到,显示是3月底
点评车型:
2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版7座
3.86分“良好”外观大气上档次,前头无可挑剔,全车配备四条米其林轮胎,内饰科技感满满,疲劳驾驶提醒,分神驾驶提醒,自动通风,可谓入门及高配。
【油耗】
油耗是有点高,实际油耗比显示表高两个左右,一公里九毛钱左右吧。
【驾驶感受】
运动模式提速挺快,就是在运动模式上方向盘会很沉,当然油耗会更高。
【第三排空间】
如果是高个的话会稍微有点低,第三排会比第二排的高度低一点,以至于如果坐的很直的话容易碰到头顶,本人180㎝,带点斜度坐的话不会碰到头顶,如果体型较小的话第三排可以坐开三个人,当然这里只是描述一下空间,实际开车不要这样坐呦,会超载的,也不符合排列规则。
【购车经历】
最早订的GS4plus,等了两个月一直没有来车,到店问车的时候看到有一台GS8当时就把4退了,试驾了一下随及就提了GS8,有些突然,但是很麻利。
【最不满意】
感觉花钱花多了,让套路了太多的毛爷爷,如果再买车的话切记不要太心急,当时觉得在十几万面前千了八百的无所谓不多,快办完手续就行了,但是过后想想能省下的为啥要交给别人呢,自己拿着不香吗,如果有疑虑可以私信我问我哦。有了我的前车之鉴,你们可别再入坑了。
啊是不是:兄弟请问两驱豪华和尊贵音响效果差多少呢,如果差别不大就豪华版。感觉两驱豪华就挺香的
不言:后备箱无缘无故自己打开是真的吗?但愿是车黑说的!如果是真的太危险了…
萧先森丶丿:这是幻速银还是皓月灰啊,好帅啊
点评车型:
2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版7座
3.7分“良好”外形:一眼就中毒了,个人拙见三十万以内无出其右,侧面霸气正面威武,如果换成合资任何一个牌子,售价最少涨10个大步溜。
内饰:中规中矩,谈不上好但也不坏,该有的都有该软的都软,中等偏上。
配置:本来想买尊贵,配置比较丰富。结果因为身处北方,冬季较长总有冰雪,所以权衡利弊选择了四驱,但是配置也够用了。
空间:5米的车身,2.92米的轴距,二排靠背角度可调,座椅前后可调,二三排放倒纯平,拉个冰箱洗衣机都没问题,常规家用绰绰有余了。
驾驶感受:驾驶模式可调,节能、舒适、运动三种。节能模式下,转向轻盈、油门反应灵敏、悬挂舒适、隔音优秀…城市驾驶很舒服。
暂时发现的几点不足:
1.车机应用商店里没有QQ音乐,酷我里很多歌没VIP只能试听,无奈只好买了半年会员。
2.用商店里下载的酷我听歌时,仪表并不显示歌曲信息,默认还是自带的听歌软件,而且不接受更改;
3.仪表里没有小记里程和平均时速,可能是我没搞明白没找到,但是有些为了简洁而强行简化的操作,反而适得其反,使用起来很不方便。
整体来说非常满意,是台好车值得拥有!
星期一的钥匙45:外形这种东西见仁见智的东西,怎么能说30W以内无出其右这种话呢
麒麒芭芘:我大揽月过来溜达溜达!你自己喜欢就行了!可别说500万内无敌手!我大揽月都没这么嚣张!不论你买什么品牌!只要是民族品牌!都感谢你所做出的贡献!!
飞翔的五菱战神:等明年你再来发表一下用车体验,现在主要担心的是质量问题,还不敢去买