点评车型:
2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱尊贵版7座
3.93分“良好”新的外观设计是全新传祺GS8备受关注重要原因之一,新车采用两种外观设计风格,分别是“威展翼”和“龙鳞翼”两种不同的前脸造型。
车灯采用了全球首创,官方称之为“征服之眼”的大灯,竖直排列的造型很提气场,并且采用了电动开启关闭设计,仿佛人眼一般,极具高级感的视觉享受,全部光源采用LED发光单元,配有自动远近光,HMA智能远光功能,不管是设计还是配置都营造出极强的未来科技感,即使号称灯厂的奥迪,在全新GS8面前也有点黯然失色的意思。
混动车型的尺寸方面分别为4980*1950*1780mm,轴距为2920mm,车尾十分干练,双边单出的排气增添了一丝动感,“红钻”尾灯带来了浓郁的豪华感。
内饰以简洁为主的设计风格,给车内视觉带来了一丝清爽,12.3英寸全液晶仪表+14.6英寸中控屏打造出浓郁的科技感,用料及做工没有任何值得挑剔的地方,现在的自主车型在配置方面肯定是甩出合资车型几条街的,新车搭载了ADiGO 4.0智驾互联生态系统,可实现在线导航,影音娱乐,AI语言识别,在线OTA,一键智能领航,L2.5智能驾驶辅助等功能,还有百万级别车型才有可能搭载的AR-HUD抬头显示。
座椅方面提供了2+2+2以及2+3+2的布局,满足不同消费者的需求,二排座椅支持8档调节,调节范围可达131度,从而实现“女皇躺椅”和一二排“组合床”。
新车提供燃油版和混动版,其中燃油版搭载了传祺最新的钜浪2.0T发动机,匹配爱信8AT变速箱,最大马力252马力,峰值扭矩400牛·米;混动版搭载钜浪2.0TM发动机+丰田第四代THS混动系统,匹配E-CVT变速箱,发动机最大190马力,峰值扭矩320牛·米,并且两款车型均提供四驱系统。
动力方面不管是燃油版还是混动版车型,整体动力输出都是以平顺为主,起步轻快,中段加速虽然没有强劲的推背感,但动力释放还是比较迅捷的,并有明显的动力储备感,不管在任何阶段都让你有随踩随到的感觉,最重要的是混动版发动机的噪音要比汉兰达小不少,并且有着5L/100km超经济油耗。
点评车型:
2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座
3.71分“良好”外观大气上档次,空间大,动力强劲,油耗较燃油车低,缺点是车机卡顿死机!行驶中有黑屏的风险!!!
mingh0505:点评中肯,一看就是真车主
攻略475:又来一个真车主
点评车型:
2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版7座
4.5分“优秀”外观不用多说,自己喜欢的那就是好的。简洁大气,反正提车快一个月了还没有人说丑的。内饰前两排都不错,该软的地方软,第三排除了座椅就都是硬的了,要是杯架那里蒙点皮就更好了,当然了成本售价在那。空间没得说,调整好第二排后三排可以坐2个175高150斤的没问题,椅背放躺点也不顶头,不会觉得挤。配置够用,不过低配没有侧雷达请大家注意,我就是倒车入库时车尾进去了没注意右前轮眉那刮到别人保险杠了,当时雷达也没报警我原以为是有侧雷达的!所以倒车时还是要仔细多观察。车机反应确实有点慢像电脑开机似的,差不多要一分钟左右才能开机完全,点击图标会有延迟不过在接受范围内。驾驶调到舒适模式,油门灵敏5,日常开挺舒服的。隔音真的可以,不比30万左右的合资差。大概在35~45时速区间有时候加减速会感觉到小顿挫,速度上来了提速完全满意!运动模式也能有点激情,转速会调高,平时一般舒适就可以了,节能模式真的不建议用反应太慢。满载7人过动力完全够用爬坡什么的都不在话下!暂时就这些
骑着乌龟的小屁孩:四个角角快碰上了不提醒?我的也是18的咋有?
点评车型:
2024款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版+舒适包(豪华6座)
4.8分“优秀”外观:车尾正面这个角度看过去,我个人实在欣赏不来。其它外观方面没啥好挑的,都挺好!后排都是隐私玻璃必须要给好评!(贴膜省钱了)
内饰:一定要挑毛病的话,就是总体质感上差那么一点点意思,后备箱如果能多一个隔板就好了!
配置:车机娱乐能有QQ音乐、网易云音乐,和腾讯视频就完美了!其它功能没啥好说的,8155加持丝般顺滑,这个价位能做到这样,个人认为已经非常好了!完爆同价位的合资车。
空间:后备箱能再大点就完美了,现在必定要安装行李架才能满足多人长途出行!
驾驶感受:动力目前感受是足够用了。油耗相对于2.1吨的车来说,非常优秀了。
唯一就是轮胎可以选择的太少,对于偶尔跑跑非铺装路面还是很不放心!万一弄坏一只,价格实在有点贵!
WXWGQ0711:6座车短途舒适,但跑长途不如7座车
云淡丶风清:这款落地价格多少啊
用户3544169332059:油耗怎么样兄弟
点评车型:
2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版6座
4分“优秀”【最满意】
动力很充沛,即使到了后段也不虚,满油门起步甚至还能抬个头;空间非常大,第一排和第二排都座椅调到最后的情况下,身高177的人在第三排还能保证一拳的腿部空间,第二排甚至还能保持两拳空间;全景影像不仅清晰,而且几乎没有延迟和卡顿,对于这么大的车来说停车或是钻缝也并不吃力。
【最不满意】
大车感比较强,开起来有一丝丝晃,不过并不严重,在激烈驾驶时才会有感觉。但是车机系统稍有些卡,特别是触屏反应速度。
【驾驶感受】
动力非常平顺,噪音和震动抑制非常好,完全不输于大多数同价位合资车,运动模式时也没有非常不适应的感觉,虽然动力充足,但是并不难控制。,转向虽说缓慢但是并不肉,方向盘虚位也并不大。
【乘坐体验】
乘坐空间非常大,车内的噪音和震动很小,很类似于坐船的感受,不过在不激烈驾驶的情况下,不太会有过多的摇晃。
220220220220:四驱六座我也看上了,目前油耗多少兄弟?
点评车型:
2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱尊贵版7座
4.3分“优秀”【空间表现】
大、特别大、感觉比冠道空间还要略微大一点、空间一大、坐起来是真的舒坦、买车不就是图个舒服嘛
【舒适性】
空间大加上科技配置驾乘舒适感还是不错的、山东高速全程几乎一百五十迈、跑三个多小时还是挺坦然、不太累
【第三排空间】
这个一般、第三排本身也就是应急用、一米八的个头一百七八十斤坐在第三排勉勉强强、瘦小的人坐第三排舒适度也还是可以的
【驾驶感受】
动力是真可以了、高速超个车很轻松、运动模式、提速是真的快
【油耗】
开了一年了、从三万公里开始市区表显9.5左右、高速一百五表显10.5油耗比一开始提高了、六月一去做了一个保养、加燃油宝、清洗积碳、换了火花塞、加了防冻液、加了刹车油、用的壳牌鹏致p8pro的机油、下来一千六左右、油耗表直降3个、现在跑市区表显6.8、纯油!!!市区这几天还没跑不知道能跑多少、反正这车一百到一百一的经济时速绝对油耗非常低、等有时间上传一张近期跑完高速的油耗图片
【最不满意】
我老是觉得怠速的时候发动机的抖动稍微有点大、可能是心里作用嘛😂
总结一下:配置动力绝对没得说、油耗也没有网上说的那么大、估摸说油耗高的人肯定是每次保养只换机油!!不做保养的车油耗一定大、三万公里我要是只换机油估计油耗也就降一个、车跟人一样、你好好对它、它也不会辜负你
惠阳地皮自建楼:高速挺好,定速。一直开几个小时不累。
三维全栈:朋友,你的玻璃水水管接口有加固吗?
点评车型:
2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版7座
4.5分“优秀”gs8的外观是我最满意的地方,内饰我也比较喜欢,空间没得说超级大,第三排放倒是个超大后背箱,动力也是相当够用,因为我一直用舒适模式,油耗在十个左右,也是我上班路途只有2.5公里,三个红绿灯,五个直角弯,所以十个油我感觉还可以,用经济模式的话油耗还能再低一点。
点评车型:
2024款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版
4.9分“优秀”【空间表现】
七座SUV,当大五座用很爽,七座应急坐成人也没问题
【舒适性】
空间够大,发动机加速也很平滑
【驾驶感受】
加速和动力足够家用,加速很平顺
【油耗】
目前开了2000公里,表显平均百公里才4.9L,实测在5.4L百公里左右,目前加过两箱油,平均一箱油续航约1100公里左右,第1次开了800公里表显还有260公里,第2次开了1000公里表显还有160公里续航,超过我的预期了。(福州最市中心,每天日常上下班高峰期+国道,每天来回60-70公里)
用户6568911131462:这是油电混动,不用充电的吧
用户6568911131462:整车品控怎么样,有什么小毛病吗
用户6568911131462:想问这车你开下来怎么样
点评车型:
2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版7座
3.8分“良好”外观大气,空间充足,动力强劲,操控舒服!日常家用代步无可挑剔,三百多公里高速,表显11.5个油,就是油耗有点高!
骑着乌龟的小屁孩:慢慢开,我走乡道现在能开到7-8个油,5-60迈左右
用户5299416043477:落地多少
酷酷的盲流:高速七八个油
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2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座
4.36分“优秀”不可否认,现在越来越多的家庭对于车辆空间的需求在逐渐增大,所以中型SUV也成为了很多家庭购车的首选,不过面对纷繁的品牌和产品,大家总会挑花眼,其实大家不妨看看咱们国产品牌的车型——传祺GS8, 去年GS8进行了全新的升级,不论是燃油版还是混动版,在空间、内饰用料、配置以及动力方面都非常有竞争力。22款双擎系列2.0TM 四驱尊贵版是全新第二代GS8的顶配车型,但价格还不到25万,非常有性价比了,而且气势和排面是直接拉满了的,一眼看过去,整个外观设计透出不怒自威的气场,连车灯都有独特的点亮方式,非常有仪式感。这款车的尺寸为5015/1950/1780mm,轴距为2920mm,无论是整体尺寸还是轴距,都比汉兰达和途观L这样的合资中型SUV要优秀,而且近3米长的轴距,让全新第二代GS8的第三排座椅也独具优势,对于标准成年人来说,即便是长途乘坐也毫无压力。车内同样拥有豪车级别的享受,采用多层隔音玻璃、10扬声器的ALPINE阿尔派音响和蓝牙钥匙,还有前排座椅通风,主驾座椅腿托调节以及第三排座椅电动放倒,从配置和舒适度的角度来看,绝对完胜很多合资“神车”。关键是这款车采用了全新第四代增强版THS Ⅱ 丰田混合动力系统,搭配自家的2.0TM发动机,这在自主品牌阵营中,可谓是独一份,所以你能想象它的动力性能有多强劲,同时也有很好的燃油经济性,买到这样一台能满载7人且还装配了一大堆高级配置的“大块头”,价格又实惠,这对于刚需家庭来说绝对是再好的选择不过了。
点评车型:
2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版6座
4.2分“优秀”总体来说还不错,空间够大,动力也很足,超车动力响应很快
【舒适性】
我197的身高210斤坐里面也很舒服,腿能伸得开
阿进7332:老哥,盐城落地多少啊?
实在五家渠8x1:等车多长时间?
点评车型:
2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版7座
4分“优秀”【空间表现】
这价位空间超大
【亮点配置】
影子车手不错
【驾驶感受】
方向盘很轻,动力足
【第三排空间】
第二排拉到最后的情况下第三排还是能坐的
【最不满意】
音响真的不太行,听个响
点评车型:
2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 四驱至尊版7座
4.07分“优秀”【最满意】
空间真的大,即使是第三排,也没有任何狭窄的感觉,尤其是第二排,舒适度基本上拉满;动力水平很不错,和很多2.0T强打鸡血的感觉不一样的是,这辆车的后半段加速很有力,可以说力道都被分到了后半段。
【最不满意】
换挡杆没有任何确认键,直接拨动就可以换挡,在行驶中很容易误触;转向有些过于沉,对于第一次开大车的人来说有些难适应;车辆盲区比较大,尽管有全景影像,但是刚上手还是比较容易慌。
【乘坐体验】
减震水平很加分,路上一般的小石子或是杂物基本上压过去没有任何感觉,隔音水平也很赞,确实是一个家用SUV该有的样子。
点评车型:
2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座
4.7分“优秀”外观和动力是最喜欢的,动力只要舍得踩,秒杀一众中大型SUV燃油车还是没问题,内饰和配置该有的都有了。
空间来说第三排纵向空间完全够就是高度有点低,第三排立起来后后备箱就很小了,并且后备箱盖板下面空间比较小比我原来的车小多了
点评车型:
2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座
4.07分“优秀”【空间表现】
可以将第三排放下来,放杂物最方便了
【第三排空间】
坐人非常足够,但是就不能放什么行李物品了
【操控性】
轻松操控,动力十足,车身较高,要有个适应过程
【舒适性】
坐着舒服,避震良好,一年车了没有异响
【最不满意】
车机不能下载QQ音乐,没有并道提醒功能