点评车型:
2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 四驱至尊版7座
3.64分“良好”燃油四驱至尊版,22年第一批,最贵的一款,比混动的都贵。以为会好一点,买了之后就想骂自己SX,脑残,被外观迷了眼,买了这么个玩意。市内油耗17.5,高速油耗11。车机开机慢的要死,最关键的是想听歌都要等半天。燃油四驱至尊号称2.5级智能驾驶,结果连最基本的车道保持都做不到,高速时开智能辅助驾驶,车辆在车道内来回晃,稍微大一点的弯儿,就脱离辅助驾驶。关注智能辅助驾驶的,试试星越L再试试GS8,差距让人感觉GS8简直就是为了干掉车主才开发的辅助驾驶。还有自动驻车,先不说驻车机制,P档驻车一切正常,N档驻车电机滋滋响,这车的行车电脑的程序逻辑有问题,明明软件有问题,厂家都懒得修复,更别说其他方面了。设计华而不实。
爵爷866:24款把22款的短板都补齐了,我买的是24款双擎,省油,8155芯片等
清风吹离愁szy:你油耗怎么那么高啊?我也是燃油版啊,高速油耗8-9个
我们要好好的25185011:你支持国产,国产不支持你呀
点评车型:
2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 四驱至尊版7座
4.4分“优秀”1:外观方面,个人觉得比上一代车型更方正大气,龙鳞翼前进气格栅造型张杨夸张,打破了传统燃油车的设计思路,尾门的设计有点偷懒,太过简约了。
2:内饰设计的简洁但是不缺乏高端的感觉,缺点就是实体按键太少,有时候要操作一些设置就必须停车使用车机或语音控制,有点不方便。
3:配置一直都是国产车的强项,二代GS8的配置也是如此,该有的基本都有了,美中不足的是作为全球十大汽车音响品牌,阿尔派的音质没有预期的效果。
4:空间方面,五口之家出行绝对够用,七座满载出现的话,后备箱能放物品的空间就所剩无几,这个是七座SUV的通病,2920的轴距也大大提升了第三排的乘坐舒适性。
5:驾驶感受方面,平时都是使用舒适模式,油门灵敏度5,起步阶段在2-3档的时候有点顿挫,中段加速表现不错,动力很跟脚,超车也是轻轻松松,底盘的行驶质感不错,舒适调教,虑震不错,整车的NVH水平也可以。整体来说是一辆不错的车。
用户7626279479885:楼主这是银色的吗?可太喜欢了,一直没看到过银色实车,担心订了以后实际效果没那么好,搭配这个绿色内饰也很棒
凡世宏:混动哪里调油门?e-cvt哪里来的换挡?
进步磐石0H:真好,居然座椅没塌