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    传祺GS82022款领航系列 2.0TGDI 两驱尊贵版7座整体空间出色值得买吗_传祺GS8怎么样

    ·传祺GS8

    什么是懂车分

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    3.87
    “良好”
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    共770人评价
    18万-25万SUV总榜No.77
    低于55%的同价位车系
    经销商报价
    14.78-23.88万
    厂商指导价
    15.98-25.08万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.87
    • 3.88
    • 外观
    • 4.31
    • 4.14
    • 内饰
    • 3.82
    • 3.80
    • 配置
    • 3.66
    • 3.78
    • 空间
    • 4.25
    • 3.98
    • 舒适性
    • 3.74
    • 3.82
    • 操控
    • 3.63
    • 3.81
    • 动力
    • 3.72
    • 3.85

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.81分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 传祺GS83.87外观4.31
    • 零跑C113.83空间4.21
    • 柯迪亚克3.82空间4.08
    • 探界者3.81外观4.20
    • 红旗HS53.81外观4.34

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.81-
    • 传祺GS83.87外观4.31

    传祺GS8·全部评分

    点评车型: 2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱尊贵版7座

    4.7优秀

    先说明我是卖了本田2.4的CRV换的这个车! 【空间表现】 选择这个车最满意的就是空间了,我身高1.83,前排座椅调整后,后排空间还有两拳左右,以前的CRV几乎顶到前排座椅! 二三排放倒后几乎可以得到一个纯平的空间。 【舒适性】 舒适性包括乘坐舒适性和行驶感官舒适性,这两个都要重点表扬,首先,座椅柔软,结合空间乘坐很舒服,其次市区地区隔音很好,听不到外面什么声音! 【第三排空间】 第三排空间相比M8,艾力绅还是有差距。但是比其他七座SUV那还是大多了,我的身高不适合坐第三排。两三百公里内坐两个孩子那是没问题的。 【购车经历】 其实看了很多车,昂科威,昂科威plus,日产途达,楼兰,途观L,冠道,URV,汉兰达,胜达,经过试驾或者实车静态感受,总觉得差点什么!21年11月底无意试驾了一次GS8,虽然底盘感觉不是非常完美。(其他的都非常满意)但是我感觉在城市里比陆巡4.0好开,所以就在12/5号上市之前盲定了! 【最不满意】 首先12/5号作为盲订车主。我定了个寂寞,和后面买的没有任何区别。提车等待70天,第一个月无所谓,第二个月那真的是难受。每天看看App进度。搞得过年初八才回来,初十上牌,我要求十二提车。因为一直有个5系在用,也就没那么多纠结。 另外不满意是音响喇叭音质太差了,不管怎么调整,音质都不浑厚! 再就是4S垃圾。说好的2300加装的电动踏板。说提车一个半月才有货!(孩子上车不方便) 小插曲,快速通过减速带。发动机地盘底下有轻微摩擦碰撞声音,应该是底下护板颤抖的原因。下次装踏板去看看! 【驾驶感受】 视线很好,底盘行驶感受比较满意。运动模式动力很足,节能模式很肉。我一般用舒适模式。油门踏板开到2-3,就比较适合我。 盲区很大。好在速度低于20多公里,打开转向灯,或者检测到障碍物。540度全景影像可以自动激活。声明必须速度低才能激活。我3个小时看完说明书! 【油耗】 这个车一出店子200米没油熄火,去加油站用桶打了50的油,去加油站加了494,合计接近550一箱油!(油价8.22) 开了一百公里去加油,油耗18升,表显17左右,这个因为前期贴车衣,调整设置必须启动发动机,所以不要在乎, 真实油耗,堵车轻松15以上。正常开11-13左右,高架不堵车,高速,7-9左右!仅供参考! 目前没有遇见网上说的后备箱自己开,当然软件设置中我关闭了,没有排放故障,没有黑屏和其他问题,防冻液也照了一个相片后续观察! 最后这个车值得推荐, 我比较喜欢的方便如下: 内饰做工几乎都是软的。 空间很大一家人出行,钓鱼,这个车真的很厉害。 新车没有什么味道,太难得了。 动力完全满足需求,变速箱也很平顺。 配置很高,相比日系算是顶了天,不足是实体按键太少了。 皓月灰配合车衣看起来很有质感, 当时白,黑,灰,银,绿,5个颜色车放在一起只喜欢皓月灰和黑色!但是黑色难得打理!

    2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱尊贵版7座 图 02022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱尊贵版7座 图 0
    2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱尊贵版7座 图 12022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱尊贵版7座 图 1
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    2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱尊贵版7座 图 42022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱尊贵版7座 图 4
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    2022-02-23

    霸王登基嗯,武汉本地贴的,差不多一袋大米

    扫黑除恶008还得加95的油哈哈,国产为了跟上豪华品牌的脚步,先从高标号汽油下手

    头条用户终于见到同款了,灰外绿内,我的还在等

    点评车型: 2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱尊贵版7座

    3.93良好

    【空间表现】 大中型车空间表现确实很出色 【舒适性】 滤震悬架太软,过弯侧倾严重给人不太自信! 【最不满意】 当然是车机啦,卡没有其他人那么严重还是能接受,黑屏问题在升级s9后没出现过。 这车远近光是真特么垃圾,8近4远还不如我17年长安欧尚的蜡烛灯看得清路。矩阵大灯跟个屎一样,高速除了照路牌晃我眼啥也不是。近光更不要说了,下雨天那叫一个两眼抹黑是真看不清楚啊!可能混动好点有雾灯,燃油没雾灯哎!燃油车主估计大部分都去升级灯光了! 【保养建议】 保养个人不推荐在4s店保养,原厂机油就算是用全合成最好的哪款也是个垃圾机油,不信可以去搜搜看测评。在外面保养也比店里便宜,机油可以根据自己的用车需求考虑用贵的还是便宜的。 【油耗】 本人提车到24年3月初一共行驶了33000公里,平均油耗在8-9升左右。 大部分问题都知道一些,不懂的可以在评论区问我,不定时看看回答你们😋

    2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱尊贵版7座 图 02022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱尊贵版7座 图 0
    2024-03-02

    巴山神农纤夫驻粤分夫整车质保期内去外面常规保养了,万一有别的问题,他们会不会说因为没在他那里保养不认账啊

    奇妙百香果柠檬双响炮我升级车灯了,加了4个近光,替换了4个远光。 现在8近8远,夜晚铺路特别棒

    用户90350562高速上路过大货车的时候车飘吗

    点评车型: 2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱尊贵版7座

    2.57一般

    【空间表现】 空间还可以,第三排没有吹的那么够用,没有别克的那个7座suv空间大,打开第三排后备箱基本放不了东西 【舒适性】 座椅舒适性一般,开久一点会不舒服,腰托的作用不明显,座椅通风基本感受不到,加热还行 【驾驶感受】 换挡逻辑有点不太行,加油的时候延迟要多一点,但是可以调还好,就是开久了这个座椅很难受,提车的可以摸摸座椅,就是包了一层薄的皮,从座椅前方伸摸 【最不满意】 重点,提车这么长时间说下主要发生的问题 1.车机黑屏卡死,速度极慢 2.转向异响 3.没有在打电话总是莫名奇妙的进去通话降音模式,并且很频繁 4.自适应巡航自动跑偏 5.小琪语音助手一直破音 6.座椅通风功能很弱,基本感受不到 6.左侧后倒车雷达时不时就误报,明明没东西却一直响 以上是我出现的问题 但是最让消费者寒心的是,广汽传祺作为一个国企,一点担当都没有,以上问题很多购车者都出现了,但是到目前为止,没有解决,只有一个疑似总监的人员天天在一些平台上说多好,对于消费者的实际出现的问题却通过删评论,拉黑,控评这种掩耳盗铃的方式处理,对于我们想要改进的诉求,那是一点没放在心上,友商都已经更新软件的更新软件,换芯片的换芯片,反观传祺,一直是糊弄,拖延,等待热度消失,第一次买国产选择传祺,以后不会再选了,这种拿顾客当韭菜的态度,让人寒心,总结就是不推荐,不建议,如果想感受传祺作为国企的“高质量售后”可以买回来当个冤种体验,就冲那个疑似总监的人说的置换吧,就可以看到国企的傲慢,以及对客户的态度,一点解决问题的意思都没有 关于厂家售后

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    2023-08-02

    剛交的朋友我也归纳总结了一大堆问题,不是正面解决。广汽传祺就是采用拖延,拉黑,水军,删帖等等网络黑恶势力的手段!

    好不好看我说了算那年的车

    火爆肉丸子座椅这个问题是硬伤,稍微开长一点时间,浑身别扭,腰酸腿疼。

    点评车型: 2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱尊贵版7座

    4.21优秀

    购车一年了,在这里总结一下用车感觉 第一:油耗问题,我的是燃油两驱版,行驶1.5万公里表显示9.8但是我给他多加2个11.8油耗,油耗对于我说得过去。这是车子一年油耗 第二:空间问题,毋庸置疑的大,确实大,我没结婚没孩子第三排基本不用,只能形容确实够用大。 第三:车机问题,一年使用感受,确实有点卡,但不是卡的不行,刚打开确实慢了点,过两分钟会慢慢流畅,车机7.5分,大伙慢慢品,但是我目前遇到了一个问题,就是前置摄像头从模糊变黑,年前无锡的一场雪过后开始的到现在没好,是车子没有任何碰撞和刮擦变黑的,还未去店内检查,从摄像头变黑开始,倒车影像出现卡顿延迟,延迟还挺严重,这是我目前遇到的问题,年后做检查结果出来后在补充,目前遇到的问题。L2驾驶也没毛病,就是用L2驾驶会有点油耗增加。 第四:动力方面,怎么说呢,给油就走,这是确实,如果你是一个追求速度且爱超车的喜欢翘头的人完全可以不用考虑油耗直接运动模式拉满,个人推荐舒适,超车也是轻松的,节能模式,个人介意不要用,不知道为什么反正我是没用,感觉用节能油耗大还没动力,补充一下,防冻液确实会少但是没啥问题,加一点就好了 对于一些没有入手或者已经准备入手的车友来说总结,车子没毛病,发动机没毛病,油耗10起步车子整体没啥问题,小毛病我只发现一点,就是发生在我身上的前置摄像头问题,其他的没啥问题

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    2023-01-25

    不知名的商业奇才这么大的车,油耗还是很满意的

    SamLeung7节能除了让车子变肉,没其他作用,和舒适的油耗差不多

    用户4146185547585一个月就出现转速两千速度四五十情况……提速太费劲。

    点评车型: 2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱尊贵版7座

    4.14优秀

    油耗有点高,空间感不错,动力够用。用车过程中有问题,但厂家主动联系予以解决,后期发展问题会及时反馈,车机还不够智能,反应不算太快,也不算慢,部分车机功能不够人性化,建议后期优化,空间内隔音做的相当不错,恰好不错也会引发其他的问题,就是有一点异响就会很明显,原车阿尔派音响共振严重,与厂家工作人员反馈,厂家也给予测试并给出整改方案。在这里告诉想安装电踏的小伙伴们,一定要等到上完牌照之后安装,贴膜也是。再说说五千元加装的HUD车辆抬头显示,对于180以上身高不太友好,座位调高看不完全,调低又坐着不舒服,车联软件反应迟钝,有电动尾门自动开启情况,跟厂家反应回复说有误触碰可能,后期留意观察一段时间再看看什么情况。

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    2021-12-19

    用户7317071096760又一个车尾门自动开

    执手温酒n电动踏板也要上完牌吗?

    氏185103488什么都好,车联软件 确实很不方便,太卡太慢。什么时候可以升级这个呢

    点评车型: 2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱尊贵版7座

    4.5优秀

    【购车经历】21年11月1号app订车8888,12月2号生产完毕发运,海运11天到店北京,12月20办手续提车 【最满意】外观霸气回头率高,内饰科技感不错 【驾驶感受】油门灵敏度可调,两吨的车随踩随有,方向盘指向性不错基本没有虚位 【舒适性】两驱尊贵双层玻璃,隔音效果不错。悬架滤震还可以 【第三排空间】坐姿舒适度挺不错,就是七座版进出不太方便 【空间表现】主副驾驶和中排没的说,舒服。后备箱是真的小,只能把东西往第三排放。但是要按五座用那妥妥的大空间 【最不满意】车辆深踩油门发动机的噪音会从中控台的方向传出,但还可以接受 【油耗】北京80%市区,20%高速,三百公里油耗9.5,两吨车完全可以接受 【提车价格】裸车21.08万(含加装抬显五千)保险购置税及其他费用落地23.5万

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    2021-12-25

    不知名的商业奇才你这油耗,还是在北京,很感人啊

    王小琴美抬显使用感受如何?有必要吗

    a1玛卡巴卡北京哪家店?

    点评车型: 2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱尊贵版7座

    4.5优秀

    全新二代GS8这款车给全满分,是针对于这个级别,这个价格来说,不是一个级别的车对比纯属耍流氓,这个级别不是一个价格的车对比也是耍流氓,本人身高187cm,这车比较适合我,空间宽敞,动力够用,配置够高,也够智能,用料比较良心,隔音也可以,20寸轮毂配的米其林轮胎,这个价位我不知道还能选什么?※本人购车选项里没有日系车,现在没有,以后也不会有,这个和理性不理性没有关系,纯属个人行为,目前2000公里,暂时没有任何网上所说的毛病,何况任何车也保证不了没有各种各样的问题,理性看待每一款车,国产,合资,进口,各有各的优劣,买车就像找老婆,靠谱的不一定是你喜欢的,你喜欢的不一定靠谱,就看哪一款适合你,或者你喜欢哪一款!

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    2022-03-14

    马大人呐总价不发,你发出来吃鸡🐔,指导价谁不知道

    也许7007有一说一,95后基本上不怎么看日系车,狗都不买,花最多的钱办最少的事情

    夏天会下雨不会下雪黑色绝对是传祺这一代颜值天花板。

    点评车型: 2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱尊贵版7座

    4.7优秀

    尊贵版配置满意 【空间表现】 主要满意空间配置,孩子110cm的身高在二排站着,头顶也还有十几厘米的空间,日常使用5座,宽敞舒适很满意。 【舒适性】 座椅舒适性中等,目前没跑过长途,开上一个小时左右不会累。 【第三排空间】 第三排162的身高和小朋友无压力,腿部承托效果比A0级的二排稍低一些,坐个1-2小时还是没问题的。 【最不满意】 除了油耗以外其他都很满意。现在油价飞涨,城市内用车成本有点偏高,跑环路除外环路6.7-8个油左右。 【提车价格】 20.58w 【驾驶感受】 基本使用舒适模式,运动模式油耗比较高,而且也不太适合在室内开,车子提速有点冲,舒适就刚好。 【油耗】 车开起来,环路瞬时油耗最低6.2L ,配速接近1分钟1公里。 最堵时30分钟不到4公里瞬时油耗14+ 。 目前平均油耗10.2L 。 【乘坐体验】 家人亲戚朋友坐车都很满意,座椅软硬适中,视野宽敞,外观大气。

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    2022-06-02

    手机用户67019374426很详细,您的这套坐垫挺好的,能否发下链接?还有我看您也装电踏了,请问安装时要割下护板吗?影响大不大?有喷底盘装甲吗?

    NC锋卫摇摆人有优惠吗?兄弟

    用户1472184229709多少钱落地大哥

    点评车型: 2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱尊贵版7座

    4.9优秀

    作为新手老司机提车到现在跑了500公里,除了车机导航有时有点迟钝,其它基本满足我的需求。毕竟作为第一辆车,也没有可以直接对比的。外观和空间是吸引我的最主要两个因素。这么大部车,油耗肯定也不会低到哪去,目前表显百公里10L,平常也比较少用来通勤,我对油耗并不敏感。座椅通风还是很赞,大热天还是很有用。一定要我吐槽,我还是会吐槽一下车机,虽然够用,但流畅度不够。有时语音唤起车机导航,有些迟钝和误差。动力方面也算够用,对于我还是安全驾驶为主,不追求多快,乘坐平稳隔音效果好,智能化系统少出错,系统能做的就不用人做,提升用户体验,减少人工操作的复杂性。毕竟每个人的期望不一样,没有对比就没有伤害,总体来说,截止目前,我还是挺满意的。

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    2022-06-21

    你小子欠揍500公里加了多少油

    logan37漂亮。。。

    快乐小红花Rxd在广州哪个店买的

    点评车型: 2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱尊贵版7座

    4.2优秀

    【空间表现】完美很好 【舒适性】很好 【第三排空间】很好 【最不满意】 车机黑屏啊啊才跑了200公里 电池电量低啊 车门未锁啊 app车控端失败啊等等

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    2022-06-21

    蘑菇豬蹄后续怎么样了?

    巴山神农纤夫驻粤分夫死机了能自己开启吗?要咋处理啊。好惆怅,怕在高速上就扯犊子了

    用户6958213326681等了多长时间啊,我六月十三号定的,APP没动静

    点评车型: 2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱尊贵版7座

    4.43优秀

    【空间表现】 只要驾驶舱,或者大五座,空间没得说,相当nice。上七座的话,装不了啥,大箱子放了,其他的肯定没法放了。 【舒适性】 驾驶座椅很舒服,女王躺着很nice。各种活动很丰富,座椅通风加热,方向盘加热真是相当漂亮的设计,确实用起来很好,尤其是通风在颜炎热的广州,开车这功能真是不可或缺啊,皮皮凉凉的,相当舒服。 政皮质座椅虽然不是啥顶高级的东西,触感也挺不错。 【乘坐体验】 全家人的司机,乘坐体验比较少,后排坐着还可以。副驾驶空间大,相当舒服。 【最不满意】 肯定是实体按键减少太多,依赖不咋机灵的车机,而且车机各种不太聪明的样子,反应肯定慢一点点,总体也能接收。想要的软件装不了,自带的就那样吧,爱奇艺是真卡。

    2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱尊贵版7座 图 02022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱尊贵版7座 图 0
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    2023-06-09

    我抓奔士你挖鼻屎gs8可以唱k?怎么操作的。话筒是买哪种

    被情绪控制的人灭火器那个固定器在哪买的

    SamLeung7如果有空调实体键就完美了

    点评车型: 2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱尊贵版7座

    4.7优秀

    配置可以说是相当丰富,从定车到提车,前后一共花了一周时间(店内有现车)。外观空间没得多的说的,就是因为这两个原因才最终选择GS8。 【空间表现】 空间没得说,这也是我选择此车的最终原因之一(比家里的福克斯要宽松多了)虽然七座三排开启会有点挤,但是大多时候还是前两排,最后一排用来应急。 【最不满意】 唯一目前不满意的就是电子手刹按键,提车不到20天,也没暴晒。就出现掉色了。心里郁闷。好在售后还不错,免费更换。 【舒适性】 前排座椅配置不错,加热通风都有腰部支撑也有,质感也还可以。该软的软。目前就是还不习惯SUV的坐姿,总感觉每一会就有点不舒服了,可能开习惯了小轿车) 【油耗】 油耗目前有点高,目前都是市区行驶 ,两次加了700块的油,跑了630公里。报警到再次加油,还能行驶里程12公里。 【驾驶感受】 动力目前个人感觉还不错,提速快。坐满五个大人的情况下,超车还是很轻松的。大多情况还是节能模式,稍有延迟,但是响应提升还是不错。 目前就这么多吧,还在熟悉体验中!!!所说是国产车,但亲身体验下车还是不错的。

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    2022-10-08

    点评车型: 2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱尊贵版7座

    4.6优秀

    是真的帅,帅得一批。油耗也是真的高,打火开空调都能看见续航里程蹭蹭地掉。驾驶感受来说,转向精准,动力的话不属于很激进的调教,但很跟脚,不至于说肉,加速感觉主打两个字:平顺。车机系统还是略微有些卡,但不至于说没法用。底盘舒适性和滤震效果真的很棒。空间表现也很不错,我身高178,除了第三排稍微有点难受,其他位置都能坐得很舒服。总之对我来说是很nice了。品控还是能打到7分以上,就是不知道为啥钥匙总感觉像是摩擦得太多,销售说镀铬的就这毛病。

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    2023-06-13

    人称社会胖虎爷燃油版肯定油耗高,新车头两年还好,在往后至少1.几块一公里,这么大的车很正常,但是同价格里,传祺车油耗肯定要高,他得发动机节能真的不行

    点评车型: 2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱尊贵版7座

    4.36优秀

    新提车一个礼拜,提车时里程表10公里,95加满跳枪然后故意兜了一圈,差不多高架60公里,地面50公里,到家加满油到跳枪,15.7L!!! 【空间表现】 相当阔以,正常5人出行,超级大的心里箱以及超大的座椅空间! 【第三排空间】 第三排空间也还可以,对比了好几款,觉得就它相对最宽敞一点,不过相对的,拉开第三排,后备箱就小的可怜,一个大尺寸的硬壳行李箱阻碍后门的关闭,根本放不下…… 【最不满意】 油耗高!油耗高!油耗高!长途450公里不带堵车,舒适模式,去时平均时速75,平均油耗8.3(车显7.4)。经济模式根本开不了,太痛苦,一脚油门延时两三秒还不一定能来感觉;舒适模式将就,差不多1秒就能有感觉!运动模式,口袋比较空,还没试过……

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    2022-11-27

    点评车型: 2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱尊贵版7座

    4.07优秀

    外观:外观大气 空间:车内空间非常充足 开了这款车之后,坐什么车都觉得太小了 配置:大部分配置还是很不错的,有一些日常比较实用的配置,比如主驾驶位解除安全带后,四门自动解锁这个功能,在新版本推出了,我这个版本就没有 用车成本:高,如果短途行驶上下班,油耗非常高,我上下班5公里,油耗能干到16L/100km

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    2024-06-20

    用户6345084966355你是真的很,我现在表显7.8

    胡作非为八[图片]

    qttk我也差不多,早上出门送小朋友上学堵一堵,上班路上再堵一堵,总共就4公里路,15个油,22款两驱燃油,但是负载全满的情况下跑高速还是可以做到6个油的

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    探界者 2023款 1.5T 驭界版探界者 2023款 1.5T 驭界版

    探界者两月使用心得 1购买价格和买车对比 全部落地加上加钱贴膜落地15.2万,探界者23 款驭界,5月9号提的车,车是22 年11月20号的,库存差不多6个月,给老铁们提个醒,想要五六万的优惠基本都是库存的车。买的时候对比了探界者和途胜,包括探界者小弟星迈罗,探界者综合感受会更好一些! 2油耗 目前油耗7.9,大致600块可以跑1000公里。每天上下班通勤100公里左右,这种天全程空调,油耗感觉还行,一路45个红绿灯,平均车速36,途中有快速路,高架,高速,市区道路! 3驾驶体验 因为是新手也是第一次开车,总体还行,车机的确一般,自带高德新手勿用,习惯以后感觉还行!加速顿挫感还能接受,唯一不爽的是驾驶位无论如何调,右脚放刹车上都是有点不舒服绷着! 4空间表现 总体还行,虽然定位中型suv,感觉和紧凑型差不多,除了拐弯的时候让我觉得这车真大。 千万不要觉得后排放倒可以放个1.8的床垫,不 行的,1.3宽1.6就很不错了,浪费我买了个床垫😂 5买车一定要先谈好合同的裸车价啊,我落地15.2,车架只有12,没办法总得让人家挣钱,贷了5.8万12个月免息,不挣钱谁卖给你,买车套路还是很多的,千万不要用抖音的方式来,啥裸车价,加购置税,加保险,人家不会卖你的,不挣钱谁卖你车,我们只图少被坑就行了! 6,最近听说燃油模块的问题,我也害怕,南京这天气这两个月断断续续都在下雨,希望概率不要落在我们穷人身上。 强烈建议如果急性子想驾驶感直接上2.0哈哈😃黑标立马感觉大白年轻运动起来了!

    3.67分“良好”
    零跑C11 2026款 纯电版 640激光雷达智尊版零跑C11 2026款 纯电版 640激光雷达智尊版

    🚗26款的C11外观方面有一点我是不能接受的,就是它的电子门把手,我不理解为啥不和C10一样做成手动的,不做成电动的也就算了,它里面的应急开关既不够明显而且它的位置也有点问题,如果发生紧急事故的时候,从里面开门的时候它不是很顺手,而且位置是比较逆方向的且靠上,不大好找,我试了一下,不容易打得开。 ○这次我也特意留意了一下刹车卡钳,荧光绿色会有点突兀,尤其是搭配棕色内饰的版本,会感觉这个卡钳颜色是后喷上去的。 2️⃣内饰方面我觉得整体的质感是要做得比C10要好上一些的,有点豪华感了,但是棕色内饰的版本搭配的木纹饰板会稍微有点老气,整个座椅的造型显得比较高级,有点类似奔驰的座椅设计,皮质摸起来也是比较柔顺的,但是主驾驶座椅的皮质我坐了没多久就已经有比较明显的褶皱了,不知道后面长时间使用会不会加深。 3️⃣空间:空间方面是完全可以满足日常家用了,但是也有些需要吐槽的地方。 ○前排调整好我的坐姿后,后排的腿部空间还有两拳左右,算是可以客观的了,头部距离遮阳帘大概还有一拳左右的空间,日常家用完全没啥问题了。后排中间位置是全平的,不用的时候可以放下来当手枕,里面有个隐藏的水杯架,不用的时候可以收纳起来;不过后排的儿童座椅接口有点深,需要用点力气去扣开。 ○C11纯电版的后备箱空间挺大的,而且后备箱盖板下面还有一个挖空的地方可以储物,放个背包啥的问题不大,而且后排的两个位置是支持46比例放倒的,放倒后会形成一个带点坡度的空间,不过想要直接躺上去睡觉还是不够平整的,后期得加充气垫。 ○纯电版的槽点:它没有前备箱,这也就算了,它前面最大的问题是这个前机盖开关有点问题,轻安关不上,要用很大力气往下甩才能一口气关上,不知道其他人的车有没有类似的问题。 4️⃣配置:配置方面有两个我印象很深的点,一个是hud抬头显示,一个是香薰系统。 1.HUD抬显整体显示的清晰度是还算可以的,但是下雨天的时候,打灯的时候侧面的影像清晰度显示相对一般,在车内看得不是很清晰,大家可以自己感受一下,不过15万的车不能要求太高了。 2.香薰系统,香氛系统比较有档次感,在同价位的车型上面真的比较少见,打开门后,整个车内的味道都是比较清新的,尤其是体验对比过C10和C16后,这两个车内都有点异味,而C11没有。 ❌配置里面有一个吐槽点:是它的空调系统,我坐在第二排的驾驶位后面的时候把后面空调的温度调整到26度3格风的时候感觉到后排脚部位置有明显的共振的感觉,但是调整到2格风的时候,这种感觉会一下子小很多,我特意又试了一下,确实如此,不知道是个例还是通病。 5️⃣驾驶感受:整体的感受是没有C16那么稳,但是隔音比我想象中的要好。 ①先说说隔音部分,我后面看了一下它虽然用了无边框的车门,但是是双层的玻璃,所以不管是外面的路噪声还是胎噪声,比C16还要小一些。 ②方向:C11的转向有三种模式:舒适,标准和运动;平常开我建议放在舒适模式就行了,它的舒适没有很轻,属于是轻重适中的,这样在城市低速挪车的时候会感觉比较轻松一些;标准模式会稍微重一些,这种感觉只有在低速的时候会感觉,速度上到20以上,基本上舒适和标准模式差别不大;运动模式会明显偏沉一些了,日常开起来会有点费劲,高速开正好。 ③动力:加速模式有三种:舒适标准和运动;其中舒适和标准模式的加速都是偏线性的,即使一脚油门到底,整个车的前进的时候也没有特别明显的推背感,但是运动模式前端会有比较明显的推背感了,在日常市区行驶,开个标准模式就已经很够用了;想要变道超车的时候,稍微深踩一些就行了,后半段的加速提升会比较明显。 ④刹车:C11的刹车算是一个小槽点,这个刹车主要表现在不够线性,它的动能回收和真实的刹车之间的连接还是有些不自然,我在开车的过程中,速度已经降低到40左右了,轻轻踩刹车,整个车的减速不大明显,稍微深踩一些,好像是突然到达了一个刹车的临界值,猛的一下子减速了,但是还可以继续往下踩到刹停为止,后排对于这种刹车的感觉比较难受。 ○刹车有一个比较好的点,就是刹车的点头现象是比C10要自然一些的,没有C10那种比较明显的刹车点头现象;开启了舒适刹车以后,整个刹车的点头现象几乎感觉不到。 ⑤底盘:底盘方面我感觉有点不是很满意,整个C11的底盘我认为是不如C16那么稳的,过单个比较深的井盖的时候会感觉底盘传递到屁股上面的冲击力会有点大,整个车的晃动感有点明显。 ⚠️另外一个让我感觉到C11不如C16的地方就是我遇到了一段路况,整个路况不是很好,路面有很多粗颗粒,也不平整;C11这辆车有比较明显的左右晃动的感觉,悬挂有点跳动的感觉,这种感觉是我在C10和C16上面都没有感觉到的。 6️⃣能耗:下雨天我开了9.5km,用了35分钟,显示的平均能耗是15.1度电,这个能耗水平只能说是比较一般,毕竟这么大的车,不要抱有太大的期望。

    4.33分“优秀”
    柯迪亚克 2019款 改款 TSI330 5座两驱豪华优享版 国VI柯迪亚克 2019款 改款 TSI330 5座两驱豪华优享版 国VI

    20年5月份疫情过后提的车,好巧不巧,巧的是5月份疫情刚过,车价都比19年有下降,不巧的是车企都没恢复生产,车价还没完全降下去,落地21.3万。当时其实首选目标是雪佛兰探界者2.0t银色的,定金都付了,等了一个月告诉我银色的停产了,当时探界者只觉得银色好看,其他颜色无感,无奈只能放弃,想起以前在路上看见的柯迪亚克,修长的大屁股给我印象很深,随即立马退了定金去买了柯迪亚克,现车。现在回想这个选择还是挺正确的,因为柯迪亚克真是属于那种耐看的车型,尤其是修长的大屁股,停在什么日系三剑客或者探界者旁边气质完全对他们进行碾压,车好不好别人说了不算,自己喜欢的才是最重要,尤其对于柯迪亚克这种耐看的车型,真是越看越喜欢。内饰妥妥的大众风格,简约又不廉价,不清楚大家为什么都说柯迪亚克内饰low,是只去比较了国产车呢?同价位的合资车有没有都比较过呢还是高档车看多了?我就不说探界者那种美式粗糙的内饰了,日产奇骏(新款奇骏内饰明显提升,这个就去不比了),丰田rav4跟柯迪亚克比起来明显廉价的多。空间大,同价位合资车应该没有对手了,五座车第二排座椅放平与后备箱不平,所以特意买了个可以把后备箱垫高的储物盒,这样第二排放倒后就可以做车床了,我身高1.78 睡下去刚好。用车一年多,油耗一般般,高架7个油,高速7-8个油,但我市区开的多,而且我又不喜欢经济模式,喜欢踩油门在车流里面穿梭的感觉,所以到现在平均油耗比较高10.5L,但换来的动力感受我觉得还不错,都让我有种开性能车的错觉,什么顿挫,共振感觉不明显,比如50码左右爬坡也会感觉共振,但对我来说都不是困扰,要么一脚油门过去,要么换个s档,不是什么问题,底盘感觉比较扎实,开高速稳的一批,高速130码稳稳的一点感觉不到,开过的丰田汉兰达,高速体验完全比不了柯迪亚克,开那汉兰达方向盘必须一直扶着,不然真没信心,丰田口碑这么高真不知道怎么来的,可能真就是只剩不容易坏了了吧。用车一年多,要说不满意的可能就是悬挂了,有点硬,过个坑没什么信心,其他都还满意,十足的家用好车。

    4.64分“优秀”
    红旗HS5 2025款 2.0T 四驱旗享Pro版红旗HS5 2025款 2.0T 四驱旗享Pro版

    【最满意】外观大气、内部空间足够,25款增加了智能驾驶,简配了桌椅材质,但是四驱还是用的马牌轮胎挺不错的。 【最不满意】车机系统和其它车企相比掉队太多,卡顿、封闭,虽说2025款有所升级,但是实际体验上操作延迟、启动车辆等待开机时间太长、地图版本无法自助更新、偶尔出现卡顿等情况,虽然支持了hicar但是地图不支持HUD投屏。无钥匙进入有时候钥匙放兜里都无法识别,还需要掏出钥匙后才能打开车门。还有就是车载物联网卡资费超级贵,还用的联通这种信号弱的运营商,又不支持更换卡片,这个是对车主最厉害的捆绑销售。 【购车经历】关注这个车已经比较久了,23款就去看过,但是因为车机问题还有没有科技包原因迟迟没下手,25款出来后,再对比了传祺GS8、凯迪拉克XT5、星越L、途观L Pro、问界M7之后综合考虑,还是HS5适合我。之所以选四驱只要原因是20寸轮毂,又不喜欢炫黑样式,所以就多加了点钱提四驱版,反而四驱以后遇雨雪天气、自驾游、农村道路也相对要好一些。 【驾驶感受】舒适模式油门有1秒~2秒延迟,但是对车熟练后习惯就好。另外车道保持挺灵敏,有次在路口三车道变四车道的时候方向盘强制接管还有点危险,如果旁边有车就容易出现擦挂。 【油耗】这车油耗真的高,基本上快速路可以大道9个以上,城市道路无拥堵情况下11个以上,若遇到拥堵路段15以上也不是问题。 【提车价格】关于价格我只想说,现在电动车市场火爆之时,油车市场比较尴尬,所以价格都好谈,加之置换补贴加持还是挺优惠的。