点评车型:
2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座
4.8分“优秀”先说说为啥选择GS8吧,因为之前家里的车是轿车,然后去年因为各种原因,也是到了不得不换车的地步,所以后来在决定换车的时候就已经定了要选择一款SUV车型,最开始看了合资的一些车,具体就不说是哪些车型了,总之一个原因,预算没有那么高。低配看不上,高配买不起,后来就选择在国产里面看一圈,也看了很多,最后决定入手摩卡,就差去交钱了,后来无意间看到要上市的第二代GS8,我本身不是特别的外貌协会,但是看到GS8的第一眼,我就决定就它了,然后就是等最终的价格出来,从9月份一直等到十一预售开始,看完预售直播公布价格之后,二话没说,直接打车到4S店询问情况,最后也是毫不犹豫的就下定了当时得最高配置,四驱混动车型,我这也不知道算不算是冲动消费!然后就是漫长的等待,差不多等了三个多月,终于在春节前是把车提到手了,也算是给自己一个新年礼物了,目前已经开了两个多月了,下面简单说下整体感受吧!
首先外观方面,当时老公说要么墨玺绿,显的高级感比较强一点,要么白色,实用性和保值率方面会更好一些,所以最后还是选了白色,大气,干净,关键是还显得大!混动的龙鳞翼真的是霸气,尤其喜欢,外观方面真的是没的说,当时就是被外观所吸引的!
然后内饰方面也比较满意,超大的中控大屏,前排能摸得到的地方基本都是软的,座椅质感超级nice,阿尔派音响效果也不错,用料各方面还是比较用心的,内饰整体的感觉还是比较高级的。
配置方面也不知道说点啥,座椅通风加热不错,前排的座椅通风还没用过,过年的时候用了一下座椅加热,还是比较舒服的,有一点小小的建议,混动四驱应该给上个方向盘加热的,那就完美了!其他配置方面印象最深的就是老公车里抽烟打电话啥的都会有提示,还有一些驾驶辅助的配置,车道偏离啥的,不过对我来说基本不常用,所以就设置关闭了。
再然后就是大家比较关心的油耗问题,目前提车两个月,行驶里程2800公里,整体平均油耗6.5,虽然我加的是95的油,但讲实话,这个油耗相对于这么大的车来说,真的是很满意了,尤其是现在油价飞涨的环境,能省不少钱呢!
最后就是驾驶感受了,本人女司机,没有什么特别的驾驶习惯和要求,动力方面真的感觉还可以了,毕竟2.0T的发动机,不会差的。这个车开起来整体感觉还是比较舒适的,其实最直观的驾驶感受就是提速比较快,绿灯和别的车一起启动,瞬间就超半个车身,而且基本没怎么踩油门,对方可是性能也比较好的合资车。还有就是这个车的隔音效果比较好,对外面的噪音过滤效果很明显,这可能是因为双层隔音玻璃的缘故吧,怎么说呢,对于我来说,我对于这个车的驾驶感受还是比较满意的,毕竟家庭用车,没有那么高的追求,而且我对其他的一些感受也没有太明确的要求!
基本就这些吧,还有就是提车一个月等着上牌验车之后,就贴了车衣,毕竟自己满意的车,还是爱护一点比较好!今天又去店里把电动踏板也装了,这样家里老人上车也不用那么吃力了!好了,先这样吧,等我首保之后过段时间再跟大家来分享吧!
蔚晨蓝:买的白色这是车友圈贴的膜,看着帅气,我也打算提白色贴膜!
巅峰628:给车主一个建议就是不要加95的油,一是没有必要,这车可以加92的油就是因为降低了功率和扭矩可以和THS匹配(可以对比汉兰达自吸2.5发动机的功率和扭矩基本一致),二是长期加95改变发动机调校条件反而对发动机不好。仅供参考
好奇的泡泡小仙:喷我➕95号油的,混动版的说明书写的很清楚了,燃油标号:92号及以上优质无铅汽油。
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4.8分“优秀”我的评分比较高是因为我以前的几部车都是低配车型,2.0的也是自吸。所以大8给我的直接感受就是爽,必须给高分😜。至于与其它车相比,不做比较,只谈自己的个人感受,不代表他人。
【购车经历】
心心念念计划换车有二年多,长了点(有点外在因素影响)。懂车帝上再加上朋友介绍,看看昂科威plus,因为95号油很快放弃,改观注锐界plus一年多,几乎只要有空就打开懂车帝看看锐界😜,也和销售空联,只是没空去试驾,心里这个焦虑,老婆都以为我魔症了😄,劝我直接去提车,但是有些外在的顾虑就又在等。唉,内心,一言难尽!
今年春天忽然在车友圈看到了双擎GS8,外观直接就吸引住了的我的眼睛,又是论坛,又是打听GS8车主,又是找懂车的哥们请教,当然是偶尔有空去找,六月初又在邻小区看到一款黑色两驱混动,实车的魅力更是让我无法自拔,用挪车电话加微信,这位大哥很实在的建议,驾驶感受很棒,可以买,感谢大哥!
虽然论坛风起云涌,但,我心依旧。挨到了7月15日长春汽博会,购置税减半,汽博会期间开发票市政府补贴5000,各区也有不同的补贴,就杀到了汽博会,销售答应的三张门票说忙没出来送,让自己买她报销,结果下定之后提起就当没说了,150就不争了😅
赠七次保养,我没要赠品,要了七次免工时费,由于网上定两驱混动银色汽博会期间不一定能到,为了那8000补贴就定现车四驱混动黑色了😜,虽然后来由于落籍晚了一步没能得到区里3000补贴,只得到市政府5000补贴,也不后悔了。毕竟还有5000😄
但是现款就是不招人待见,我自己到四儿子店交钱提车,交完钱,汽博会的销售回来见到我都不理我😓当天晚上开大8回家,旧车置换。
【提车价格】
裸车246800+保险5450+临牌50
购置税10700+牌120
市政府补贴5000还没到手
【驾驶感受】
滤振还可以,静音玻璃是真好,少了很多嘈杂,视野开阔,座椅要比我以前的车舒服太多,一些科技配置也是让人耳目一新,特别是安全驾驶提醒,自适应巡航,打电话升窗,打完电话自动再降下去,很意外,很人性。
【动力表现】
节能模式有点弱鸡,开了200多公里就不用了,舒适模式动力响应比较快,只要肯踩,高速超车都没问题,运动模式和越野模式只是小距离试了一下,响应更及时。
【油耗】
没太认真关注,高速大约6.9,我上班每天一个来回国道35公里,市区3公里以内,大约6.5,有点不准噢😜
【空间表现】
空间是真宽敞,怎么坐着都舒服,二排老婆和女儿可以跷着腿😆,三排可以,临时座位,平时就我们两个人通勤用。买回第二天去接岳父岳母和妻侄,我们三口人都去,还留下一个座位放行李箱,以前不可能全家出动去接站的😁
【最不满意】
目前将近1000公里,还没有不能接受的问题,车机启动慢,车联网很大概率找不到车,蓝牙钥匙也是总断,然后就无限次自动连接,然后还连不上😓,其他的就是不熟悉的科技配置了,慢慢来
现在车在店里贴车衣车膜,全包围脚垫已装完,以后考虑一下去四儿子店装电踏。
52阳光森林:发现了,每次行程越长油耗越低,行程短就是全程油耗都会被拉高
自信轮船2I5:今年终于可以拿下,全款27万,四驱混动尊贵版,祝福我
昆仑格尔:评论太老了,都是两年左右的,有没有更新?
点评车型:
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4.5分“优秀”二胎后就一直考虑换个七座车。人生中的第一辆车是雪铁龙世嘉,17年11月份买的,二手车5万二。那会经济比较紧张,加上用车比较着急,现在想想挺贵的。两年以后卖了,作价2.2万。
2020年第一波疫情后,换了工作,把原来的房子卖了,手上突然有了100来万,可我毕竟是比较踏实的人,那会也不怎么懂车,就随便买了个比较省油的车—起亚kx3,13万落地。还别说,这车空间不错,就是排量小,日常使用也足够,关键省油,一般综合油耗都在7内,高速跑过4.8。当然,开得也不多,3年不到三万公里,除了三次保养换机油,其他的没动过。一般的车应该也都这样。
2022年,二胎来了,爸妈经常帮忙带孩子。加上老爸也退休了。老爸原来有一辆朗逸,但是加上我们6口人的话,我们两个5座车就显得很尴尬。一起吧显得挤,出远门开两个车又显得浪费,路程远的话也没法换着开。所以买辆七座车就提上了日程。
今年3月,房贷基本还清了,手上还有一些多余的钱。内心开始骚动起来。这几年光顾着工作,好几次想在寒暑假带家人和爸妈出去自驾游都没有成行。当然,原因多方面。所以突然,关于暑假要出去旅游的想法又在脑海中闪现了。3到5月的两个多月,在瓜子二手车看了很久,本来喜欢老款汉兰达的外形,稳重。在此期间,看中了一辆16的四驱,车况不错。期间还交了定金。开老汉兰达朋友得知后说别傻了,这车有点年份了,性价比太差,再者,不管质量如何,上了年份免不了修修补补,线路老化,并且油耗也高,大概要12个上下,有的到15了,内饰也老旧,老婆得知以后也不太同意,大概说接近20的价格了,买个二手的不喜欢。
或许是我有汉兰达情结,因为印象中,刚出来工作那会,我都是骑摩托车。只有土豪才买得起汉兰达。男人嘛,有时候面子作祟。咨询后,得知新款汉兰达虽然不加价了,但也基本不优惠。当然,混动的油耗很低,很有吸引力,6个左右。唯一不满意的就是,低配版,配置简陋,落地价还得30出头。非常犹豫。
接着网上研究了一个多星期的昂科旗。跟汉兰达统一级别的。降价7万左右。配置不错,做工也扎实,唯一缺点,销量差,每月500台左右。然后作为混动,油耗大概9个,不是太满意。试驾后发现隔音不错,底盘质感也可以,但是车载显示屏实在是太小了,8寸吧。两驱尊贵混动在车行朋友那边25.2全包可落地,托运过来。说实话挺犹豫的。后来想想三年前买了个起亚kx3,已经够冷门了,大街上看不到几辆。找点小配件,行李架之类的,网上都找不到,这就是冷门车让人讨厌的地方。想加个行李架,等了三个月,被告知厂家自己都没配件。想想实在不想再买个冷门车了。
两天后,跟朋友聊起买车的事,朋友说传祺gs8不错,车大,用的还是汉兰达的混动系统,算是国产中的精品车。说实话,第一眼看网上的图没啥眼缘,混动版本的造型,尤其是前脸太夸张了,不符合我沉稳的性格。周末怀着随便看一看的心情到4s点,可能是缘分到了,老婆第一眼就被展厅的gs8外观吸引了,展车是灰色的,幻速银。我还是第一次看到这种外观。后来销售说这是混动四驱尊贵版本的,选装的燃油外观。我觉得前脸看起来协调很多,内敛很多。马上就感兴趣了。销售说这台展车是去年年底运过来的,放在展厅里,但不是试驾车,如果要的话可以特价出,价钱是243800元落地。重新选车的话,大概要等一个月,然后价格按全国官降2万后是253800落地。也就是展车一共优惠3万,问我要不要。此时,问了广汽设计部的朋友,四驱混动尊贵出厂价大概在21左右,落地价最低也要244800。因为这个车月份多了几个月,经过一番讨价还价,最终销售经理被我说服,最终成交价为23万落地。
这个价格很惊喜,朋友说应该是广东省最低价了,旧车置换了7万,自己掏了11万,免息贷款5万,两年免息无压力。
再过几天就要提车啦。后续情况,用车后再写了,躺着码字手累。可能有朋友会说骗子,这分明是燃油版,其实是混动四驱选装的燃油版外观,内饰不变。后面有混动和四驱标志是燃油版或者两驱版本所没有的。这样搭配的应该还比较少见。前面两张是看车的时候自己拍的,后面那张是销售拍了发给我的。4s店铺搬迁,所以延迟了交车时间,不过我相信,虽然只是试驾的短短十分钟,后续使用还有待进一步全面感受,但我确信小祺不会让我失望,因为任何人只要喜欢一辆车,都会喜欢它的优点,同时包容它的缺点,毕竟没有任何一辆车是十全十美的。
最后特别鸣谢:圈主懂车车铁粉指导推荐!!
剛交的朋友:买什么车都好,别买广汽传祺!
日尧東幂:恭喜恭喜,这个价格给力,不过其实还可以少的。
木木2琦琦2淘淘:我的第一辆也是雪铁龙世嘉,现在也在看GS8 不知现在用着怎么样 毛病多不多
点评车型:
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4.3分“优秀”始于颜值,方正稳重,好看。
黑色不错,漆的品质再好点就好了。
空间大,各种空间满意。
开了500公里了,目前油耗在7上下。很满意,混动的能够把两吨的车控制在这个水平,很棒了。
音响的低音很一般。这段时间太热,天窗贴膜隔热了。动力很棒,随叫随到。驾驶感觉不如轿车肯定的。方向盘有点细,加了个套,好多了,可以考虑换成手缝的感觉会更好。
4s店服务一般,中间费用赚了不少。以后要擦亮眼睛。
车上usb充电口功率太小,充电很慢。
目前车后视镜调节有问题,需要去维修。其他都很满意。
本来以为车很大,不灵活,不好停车,现在看来都还不错,有影像辅助,也很容易。
银色塑料饰板在车窗上反光,不够好看,也显得廉价。门上音响饰板是金属的,不好,穿短裤放腿的时候磨腿。都换成厚的黑塑料反而更实用。
总体来说符合预期,各种细节处理再好一点,内饰再高档一点,多掏点钱也是愿意的。
选择恐惧症丶EXss:他发的就是燃油版,车门把手都是燃油版的
村里靓崽:你这混动换了燃油前脸?
自由的豆花0q7:据说品控不太好,小问题不断
点评车型:
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4.3分“优秀”【空间表现】
这款车的空间很满意的,空间跟宽敞,前排空间不用说,储物盒很多,放东西很方便,二排空间翘个二郎腿啥的都没问题,头部空间也够用,三排我家就都是充当后备箱放着东西,如果乘坐的话,坐3个人也可以。
【舒适性】
内饰布置简单,没事什么花里胡哨的东西,材质也挺好,用手摸上去,柔软舒适,乘坐很舒服。
【驾驶感受】
开了这一段时间,感觉开着也不错,这点我挺满意的,无论是油耗方面,还是超控,动9力方面都很满意,油耗一会细说,操控这块可以说简单方便上手快,转个弯啥的很准,方向盘几乎指哪打哪,还有动力这块,等红灯的时候起步什么的都很快,高速上超个车,变个道啥的也不含糊。
【油耗】
说一下这车的油耗很满意,超出我的想象,目前我的油表显示6个油,太超出想象了,而且我在市内开的比较多,要是多跑跑高速可能会更低。
优雅白云2GP:这个车混动的跑高速比市区油耗高
Hello王夫人:确实不错,车到开了一个星期,很舒服
wwwwaaaaaaaaaa:车没有小毛病啥的吗
点评车型:
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4.43分“优秀”21年10月份刚刚可预售的时候我就预订四驱混动版顶配,漫长等待几个月后直到春节前几天才提车,到11月11日,里程刚刚过3万公里,一直都是加92#,总体动力满意,油耗还算满意,外观感觉不错,内饰对得起这个价位,车内空间满意,L2的跟车自动调速功能不错,辅助跟线功能就不太理想,经常会自己关闭此功能,出现压线时有时候不会调整方向,可靠度不高,辅助驾驶功能经常系统出错,升级了几次还是没有彻底解决,这是最大的不足和要改进的地方。还有不足的就是少了后视镜的并线辅助功能,现在部分车型有了这功能,还有自动泊车功能,希望我的车型可以升级添加。抬头显示的功能觉得作用不大,刚刚开始看着还有点头晕,不习惯,现在也没怎么去注意它。总体感受就是这车对得起这个价格,买了暂时不后悔,希望再开个十年八年不要总是出故障就满足。
A青春年华929:我明天提车,四驱尊贵混动7座246800的,253000落地,送的原车电踏,5次保养,不值钱的大礼包!
xm19442:92真的没问题吗?我混动一直加95,都没敢加92,
Chan411:抬头显我用着就很舒服
点评车型:
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3.93分“良好”大概情况:
我们是在去年年底参加过一场传祺GS8的媒体试驾活动,当时试驾的 车型正是2022款 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座。当时试驾的里程大约为200公里左右,集中于城市道路,下面简单跟大家分享一下心得。
动力表现:
整车是采用了丰田品牌的THS混动系统,首先2.0T涡轮增压发动机的最大马力是190匹,峰值扭矩320N·m,另外前后双电机的最大马力是做到了237匹。传动系统方面匹配的是以行星齿轮组为核心的机电耦合系统。而整车的车身重量也并不算轻了,来到了2120kg,所以整车的推重比也只是中规中矩的类型。整套动力组合的特点是经济、平顺,这点是高于动力性能方面的要求。不过整车在中后段的加速方面还是比较畅快、从容的,这就是动力储备的优势。
乘坐空间:
整车的轴距是2920mm,这个数据在当前中型SUV市场当中是占据着明显优势的,另外整车是采用了2-3-2的7座布局方式,身高175cm的体验者调整好前排的驾驶位置坐进后排,第二排座椅的灵活度比较高,调节范围比较大,但是进入到第三排的时候必须要翻折第二排座椅的椅背,这点就显得有些麻烦了一点。不过第三排的纵向空间还是不错的,要比广汽丰田汉兰达好上一些,但是坐垫的高度依然是个劣势,对于乘客腿部承托不够友好。
推荐与否:
作为现款混动版本车型的顶配,整车的指导价格是来到了24.68万元,这个价格比起广汽丰田汉兰达要显得更加具有诚意一些。而整车在动力、配置、空间的表现比起现款汉兰达更具优势,所以笔者还是比较推荐大家去选择这款车型的。
天空的一片云CLOUD:坐等换新8155.
Mr丶王丞相:油耗多少
点评车型:
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4.3分“优秀”【空间表现】
一个字,大!!!!!无论从哪个角度看,都是妥妥的大气,平常第三排放倒,当一个大5座来用,简直没的说!
【舒适性】
舒适型因人而异吧,我觉得座椅腿托设计的太棒了,很适合长途驾驶
【驾驶感受】
四驱真的动力太强劲了,双电机推动下,切换运动模式直接原地抬头,这个是真的没办法描述,坐过的人都说没想到,一个两吨多的车能有这样的动力,别在挑剔了,太够用了!
【提车价格】
这个车基本没什么优惠,送了一个终身免费保养,优惠了4k就没别的了!
【油耗】
基本上目前来看稳定在8个以里,还没跑过高速,后期再看看
【购车经历】
当初3月份开始琢磨换车,旧车是马六,开了十年了,想换一个SUV来做家用,先后对比了HS5,坦克300,但是还是觉得油耗太大,又看了看比亚迪的唐,宋plus之类的,觉得太小气,没想到同事推荐的这款,一眼就看上了!总共去了一次4S店,网上之前到是看过很多资料,直接就定了!太棒了
点评车型:
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4.2分“优秀”缺点:北方用户冬季油耗偏高,车机速度不快但能用,方向盘调节角度不是很舒服,总是差一点,座椅记忆只能存一个人,脸部识别不是很高,洗车时座椅被调,启动后无法恢复,需要重新调整,蓝牙钥匙不够灵敏,音响效果一般。
优点:动力充沛提速平顺,底盘舒适型不错,NVH表现可圈可点,乘坐空间表现优异,对比同价位合资品牌可以说是碾压了
至少目前这是一辆体验下来没有让我感觉后悔的车,因为疫情等缘故,提车后开的很少,目前不到3千公里,该到日子首保了,希望以后油耗可以感动我
Rafinhabebop:夏天你缓点踩(慢性子磨),都走城市环路,能降到6.5左右,冬天那是不可能了
漫步72218:我的目前综合油耗2500公里9.0
维修技师一级:你车几个油啊
点评车型:
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4.4分“优秀”外观:一开始看二代gs8就是看上了外观的征服之眼,是真的长在了我的审美上了。
内饰:内饰的话也差不多吧,不能说太好也不能说太差,内饰的话我都贴了碳纤维,感觉更运动
配置:配置的话我买的是混四尊贵,感觉配置够用了,阿尔派也就中规中矩吧,不过这价格也不能要求太多
空间表现:空间的话同级别应该排的上号了吧,也就是当大五座用,第三排短途也挺舒服的,就是应急用吧
驾驶:起步是真快,没想到suv也能抬头,不过可能也是因为之前开的日产真的不快,就觉得gs8还挺快的,哈哈哈哈哈。驾驶乐趣是没多少了,不过家用车也没考虑驾驶乐趣了,要驾驶乐趣的话也不会考虑这台了,总体来说还是很不错的,加了个行李箱是真的帅
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3.8分“良好”1.车机确实是有点卡,开机速度将就能接受,地图打开速度很慢,操作地图软件,有点影响语音识别速度和是否能get到你的语音。
2.驾驶感受还可以,动力挺好的。
3.nvh还行,开快了有些风噪。
4.交了钱后,自称售后专员的人,又一顿说这里那里几年内需要换,注意启动热车,驻车等涡轮降一会问,转向机别打到头,电子油泵别等烧干再加油,电子元件只保修一年。瞬间感觉买这个车有点麻烦,有点后悔。最后说可以买延保,我去,这是忽悠人的。为了卖延保狠劲埋汰自家车,让车主不好把握车子的质量和耐用度,我也是服了。
K买游:[图片]
语聊车:我卡罗拉混动,启动就走,拐弯打到头,停车就熄火,油烧到快没有加满,七八年了,没啥事,他说的够邪乎的,下的我一跳
清醒的梦魇来了:还有别等油干再加油,这没说错啊
点评车型:
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4.9分“优秀”【空间表现】
一般家用足够,二排平地面,5座状态后备箱超大,二三排放平秒变床
【舒适性】
内饰大多软性材质,看着摸着感觉都不错。座椅包裹性好,填充厚。该有的功能都有,操作简单
【第三排空间】
坐着不难受,可以调节靠背,更多时候还是应个急用,有单独出风口有杯架。第三排靠背电动收放,支起来后备箱就放不下什么东西了。
【油耗】
平时高速多市区少,加上个人习惯和不喜欢节能模式,油耗就没低于7个。
【驾驶感受】
轻巧的不像这么大块头的车,油门响应快,起步抬头,转向很轻没虚位。底盘调校偏舒适,开起来有点像船
【最不满意】
车机刚开始启动贼慢,后来更新过一次快了不少,几个软件利用率很低,没有扣扣音乐很难受。
点评车型:
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4.1分“优秀”【空间表现】
空间非常好,第三排短途坐人没有问题,放平第三排后备箱空间非常大
【驾驶感受】
1度电池丰田THC轻混确实很顺,动力够,NVH也很不错,底盘偏家用,就是方向盘太轻了
【最不满意】
主驾座椅电动调节太差了,坏了N次,第一次是保险丝烧了,后面是线控断了,4s店说设计不合理,前后移动会扯到线
点评车型:
2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座
3.71分“良好”外观大气上档次,空间大,动力强劲,油耗较燃油车低,缺点是车机卡顿死机!行驶中有黑屏的风险!!!
mingh0505:点评中肯,一看就是真车主
攻略475:又来一个真车主
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3.8分“良好”车开起来不错无顿挫,加速有延迟,表显油耗和实际有出入,买车3个月,每次加完油显示续航1000公里但是加油,按这个意思加6.7回应该就跑5000公里,实际买车以来现在加了12次以上。目前头疼的就是仪表盘报故障码闪频,无法解决,需更换线束
认真布莱克2R7:我也是这个问题,机油灯一直报,一闪就过,而且没有任何规律
开大八车的荧惑:我加满油也就800多呢
用户3003855321877:老乡,这个油耗怎么样到底几个?