点评车型:
2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座
4.8分“优秀”先说说为啥选择GS8吧,因为之前家里的车是轿车,然后去年因为各种原因,也是到了不得不换车的地步,所以后来在决定换车的时候就已经定了要选择一款SUV车型,最开始看了合资的一些车,具体就不说是哪些车型了,总之一个原因,预算没有那么高。低配看不上,高配买不起,后来就选择在国产里面看一圈,也看了很多,最后决定入手摩卡,就差去交钱了,后来无意间看到要上市的第二代GS8,我本身不是特别的外貌协会,但是看到GS8的第一眼,我就决定就它了,然后就是等最终的价格出来,从9月份一直等到十一预售开始,看完预售直播公布价格之后,二话没说,直接打车到4S店询问情况,最后也是毫不犹豫的就下定了当时得最高配置,四驱混动车型,我这也不知道算不算是冲动消费!然后就是漫长的等待,差不多等了三个多月,终于在春节前是把车提到手了,也算是给自己一个新年礼物了,目前已经开了两个多月了,下面简单说下整体感受吧!
首先外观方面,当时老公说要么墨玺绿,显的高级感比较强一点,要么白色,实用性和保值率方面会更好一些,所以最后还是选了白色,大气,干净,关键是还显得大!混动的龙鳞翼真的是霸气,尤其喜欢,外观方面真的是没的说,当时就是被外观所吸引的!
然后内饰方面也比较满意,超大的中控大屏,前排能摸得到的地方基本都是软的,座椅质感超级nice,阿尔派音响效果也不错,用料各方面还是比较用心的,内饰整体的感觉还是比较高级的。
配置方面也不知道说点啥,座椅通风加热不错,前排的座椅通风还没用过,过年的时候用了一下座椅加热,还是比较舒服的,有一点小小的建议,混动四驱应该给上个方向盘加热的,那就完美了!其他配置方面印象最深的就是老公车里抽烟打电话啥的都会有提示,还有一些驾驶辅助的配置,车道偏离啥的,不过对我来说基本不常用,所以就设置关闭了。
再然后就是大家比较关心的油耗问题,目前提车两个月,行驶里程2800公里,整体平均油耗6.5,虽然我加的是95的油,但讲实话,这个油耗相对于这么大的车来说,真的是很满意了,尤其是现在油价飞涨的环境,能省不少钱呢!
最后就是驾驶感受了,本人女司机,没有什么特别的驾驶习惯和要求,动力方面真的感觉还可以了,毕竟2.0T的发动机,不会差的。这个车开起来整体感觉还是比较舒适的,其实最直观的驾驶感受就是提速比较快,绿灯和别的车一起启动,瞬间就超半个车身,而且基本没怎么踩油门,对方可是性能也比较好的合资车。还有就是这个车的隔音效果比较好,对外面的噪音过滤效果很明显,这可能是因为双层隔音玻璃的缘故吧,怎么说呢,对于我来说,我对于这个车的驾驶感受还是比较满意的,毕竟家庭用车,没有那么高的追求,而且我对其他的一些感受也没有太明确的要求!
基本就这些吧,还有就是提车一个月等着上牌验车之后,就贴了车衣,毕竟自己满意的车,还是爱护一点比较好!今天又去店里把电动踏板也装了,这样家里老人上车也不用那么吃力了!好了,先这样吧,等我首保之后过段时间再跟大家来分享吧!
蔚晨蓝:买的白色这是车友圈贴的膜,看着帅气,我也打算提白色贴膜!
巅峰628:给车主一个建议就是不要加95的油,一是没有必要,这车可以加92的油就是因为降低了功率和扭矩可以和THS匹配(可以对比汉兰达自吸2.5发动机的功率和扭矩基本一致),二是长期加95改变发动机调校条件反而对发动机不好。仅供参考
好奇的泡泡小仙:喷我➕95号油的,混动版的说明书写的很清楚了,燃油标号:92号及以上优质无铅汽油。
点评车型:
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4.8分“优秀”我的评分比较高是因为我以前的几部车都是低配车型,2.0的也是自吸。所以大8给我的直接感受就是爽,必须给高分😜。至于与其它车相比,不做比较,只谈自己的个人感受,不代表他人。
【购车经历】
心心念念计划换车有二年多,长了点(有点外在因素影响)。懂车帝上再加上朋友介绍,看看昂科威plus,因为95号油很快放弃,改观注锐界plus一年多,几乎只要有空就打开懂车帝看看锐界😜,也和销售空联,只是没空去试驾,心里这个焦虑,老婆都以为我魔症了😄,劝我直接去提车,但是有些外在的顾虑就又在等。唉,内心,一言难尽!
今年春天忽然在车友圈看到了双擎GS8,外观直接就吸引住了的我的眼睛,又是论坛,又是打听GS8车主,又是找懂车的哥们请教,当然是偶尔有空去找,六月初又在邻小区看到一款黑色两驱混动,实车的魅力更是让我无法自拔,用挪车电话加微信,这位大哥很实在的建议,驾驶感受很棒,可以买,感谢大哥!
虽然论坛风起云涌,但,我心依旧。挨到了7月15日长春汽博会,购置税减半,汽博会期间开发票市政府补贴5000,各区也有不同的补贴,就杀到了汽博会,销售答应的三张门票说忙没出来送,让自己买她报销,结果下定之后提起就当没说了,150就不争了😅
赠七次保养,我没要赠品,要了七次免工时费,由于网上定两驱混动银色汽博会期间不一定能到,为了那8000补贴就定现车四驱混动黑色了😜,虽然后来由于落籍晚了一步没能得到区里3000补贴,只得到市政府5000补贴,也不后悔了。毕竟还有5000😄
但是现款就是不招人待见,我自己到四儿子店交钱提车,交完钱,汽博会的销售回来见到我都不理我😓当天晚上开大8回家,旧车置换。
【提车价格】
裸车246800+保险5450+临牌50
购置税10700+牌120
市政府补贴5000还没到手
【驾驶感受】
滤振还可以,静音玻璃是真好,少了很多嘈杂,视野开阔,座椅要比我以前的车舒服太多,一些科技配置也是让人耳目一新,特别是安全驾驶提醒,自适应巡航,打电话升窗,打完电话自动再降下去,很意外,很人性。
【动力表现】
节能模式有点弱鸡,开了200多公里就不用了,舒适模式动力响应比较快,只要肯踩,高速超车都没问题,运动模式和越野模式只是小距离试了一下,响应更及时。
【油耗】
没太认真关注,高速大约6.9,我上班每天一个来回国道35公里,市区3公里以内,大约6.5,有点不准噢😜
【空间表现】
空间是真宽敞,怎么坐着都舒服,二排老婆和女儿可以跷着腿😆,三排可以,临时座位,平时就我们两个人通勤用。买回第二天去接岳父岳母和妻侄,我们三口人都去,还留下一个座位放行李箱,以前不可能全家出动去接站的😁
【最不满意】
目前将近1000公里,还没有不能接受的问题,车机启动慢,车联网很大概率找不到车,蓝牙钥匙也是总断,然后就无限次自动连接,然后还连不上😓,其他的就是不熟悉的科技配置了,慢慢来
现在车在店里贴车衣车膜,全包围脚垫已装完,以后考虑一下去四儿子店装电踏。
52阳光森林:发现了,每次行程越长油耗越低,行程短就是全程油耗都会被拉高
自信轮船2I5:今年终于可以拿下,全款27万,四驱混动尊贵版,祝福我
昆仑格尔:评论太老了,都是两年左右的,有没有更新?
点评车型:
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4.4分“优秀”外观很霸气,有人说进气格栅用力过猛,但是我觉得设计的相当好啊,有辨识度,就是后面感觉设计出了点问题,感觉没有辨识度,不过呢,也不算大问题。
内饰方面不错,各种软皮、麂皮包覆,大大的液晶仪表盘,大大的中央pad,氛围灯的变色设计也不错。但是空调出风口的阻尼感不好,像没有一样,这个要改进。
配置的话,国产车的配置是一如既往的敢堆料,该有的都有,l2辅助驾驶,阿尔派音响,抬头显示,座椅通风,迎宾座椅,不过这个车的芯片太落伍了,一上车时会反应半天,我用的u盘听歌,这车开出去一公里多了,才开始播放歌曲,而且这个阿尔派的音响感觉不是太好,低音发闷,有点轰头,高音和中音的层次感不太清晰,估计加个dps功放会好很多。车机系统逻辑有点混乱,不过熟悉了问题不大,就是感觉不够智能,能实现的功能不多,而且中央pad不能装别的app,只有少数几个app能用,有点浪费了这么大的屏幕了。安全配置方面该有的都有了,后防撞梁铝合金材质刷了黑漆,伪装成铁得了…底盘各种衬套都是高规格的,底盘是真舍得堆料啊。
空间方面,没得说了,都挺大的,第三排能坐人,一米七多的小伙子能坐下去,就是长时间肯定不行,短途应急肯定没问题,后备箱因为第三排能放倒,会有不错的容积。
驾驶感受,目前3000多公里,没上过高速,城市里面开的话,起步稳,既没有电车那么冲,又没有油车那么肉,属于中庸的一种,我挺喜欢的,方向盘没有虚位,动力100以下随叫随到,但是底盘整体支撑偏软一些,有点坐船的感觉,不过毕竟这么大的车,你不能指望他和轿车比过弯去,滤震性还是不错的,对大的颠簸过滤不错,连续细小颠簸会感觉到,奇怪。混动油耗还可以,目前小熊油耗7.6,因为我是北方,开暖风的话需要发动机频繁介入,估计不开暖风了油耗会下降些。
【最不满意】
这个传祺的app超级难用,卡顿就不说了,用手机远程启动车辆会概率性失败,原因未知,如果你用手机启动车辆成功了,app会自动连接蓝牙钥匙,但是问题来了,手机会不停的提示有蓝牙接入,输入密码,但是密码在哪啊?!!!你停车了手机也会提示蓝牙接入,我询问客服后…告诉我重启手机就好了!
如果你买了这个车,对app别抱太大希望。
熊猫烧香熊猫烧香:这个音响好像不是正宗阿尔派
天马行空145540175:厂家要好好优化不然影响销量啊
泪落北辰:本来最大的问题是车机,现在又出了一个座椅塌方
点评车型:
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4.3分“优秀”始于颜值,方正稳重,好看。
黑色不错,漆的品质再好点就好了。
空间大,各种空间满意。
开了500公里了,目前油耗在7上下。很满意,混动的能够把两吨的车控制在这个水平,很棒了。
音响的低音很一般。这段时间太热,天窗贴膜隔热了。动力很棒,随叫随到。驾驶感觉不如轿车肯定的。方向盘有点细,加了个套,好多了,可以考虑换成手缝的感觉会更好。
4s店服务一般,中间费用赚了不少。以后要擦亮眼睛。
车上usb充电口功率太小,充电很慢。
目前车后视镜调节有问题,需要去维修。其他都很满意。
本来以为车很大,不灵活,不好停车,现在看来都还不错,有影像辅助,也很容易。
银色塑料饰板在车窗上反光,不够好看,也显得廉价。门上音响饰板是金属的,不好,穿短裤放腿的时候磨腿。都换成厚的黑塑料反而更实用。
总体来说符合预期,各种细节处理再好一点,内饰再高档一点,多掏点钱也是愿意的。
选择恐惧症丶EXss:他发的就是燃油版,车门把手都是燃油版的
自由的豆花0q7:据说品控不太好,小问题不断
村里靓崽:你这混动换了燃油前脸?
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4.14分“优秀”【最满意】作为换代车型,全新传祺GS8的外观变化可谓脱胎换骨。它有两种不同风格的前脸设计,无论是燃油版/还是混动版,它的大尺寸、点阵式的格栅,让整车透露出霸气的视觉效果。同时,这个“征服之眼”大灯的辨识度也很高。总的来说,全新GS8这样的造型,回头率肯定是不会低的。
【乘坐体验】坐进车内,全新GS8的内饰风格和外观不同,它给我的感觉更偏简约风格。T型中控台上采用了12.3英寸液晶仪表+14.6英寸中控屏的组合,能够给车内提升科技感,但是个人感觉整体设计还是中规中矩,没有外观那么抓眼球。不过,液晶仪表的显示效果挺细腻,还支持导航全屏显示;同时,中控大屏能够控制车内99%的功能,比如空调控制、内部灯光调节等等。另外,新GS8还配备有AR-HUD功能,技术用的是奔驰S级同款DLP技术,即便是受强光照射也能清晰显示。做工用料方面,中控台上方用了带缝线的软质材质覆盖,门板、中控换挡处也用的是皮革材质,摸起来的手感还不错,中控饰板上有仿木纹装饰,档次感比上一代GS8更好了。
作为一款中型SUV,空间表现自然是消费者关心的重点。新GS8有5座、6座、7座三种座椅布局可选,今天我体验的是7座版本。可以看到,2920mm的轴距带给了新GS8很宽裕的后排空间,与此同时,后排座椅的舒适程度还挺高,能够满足大部分家庭用车的需求。
【动力系统】接下来看看新GS8最受瞩目的动力系统。混动版车型则搭载2.0TM发动机匹配丰田第四代THS混合动力系统,这也是丰田公开THS混动系统专利之后,首次被其它品牌应用到自己产品上的案例。单是这个举动,就让新GS8注定不简单。值得一提的是,它虽然和全新汉兰达是同款的混动系统,但是新GS8匹配的是2.0T发动机,而全新汉兰达用的是2.5升自吸发动机。所以理论上来说,依靠2.0T动力上的优势,新GS8混动在参数上更有优势。此外,全新GS8混动的0-100km/h加速时间为6.9秒,NEDC工况油耗5.3L/100km,一箱油最多可跑超过1000km。从官方数据来看,全新GS8非常强大,但是实际表现如何,还需要等到我们做百里挑战和性能实测后才知道了。
UrMumFuxker:为啥你的混动前嘴是和燃油版的一样的?
啥呀z:不免购置税不能上绿牌逗人玩的
典盛艺艺:真心希望能说说电池能跑多少公里?
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4.43分“优秀”21年10月份刚刚可预售的时候我就预订四驱混动版顶配,漫长等待几个月后直到春节前几天才提车,到11月11日,里程刚刚过3万公里,一直都是加92#,总体动力满意,油耗还算满意,外观感觉不错,内饰对得起这个价位,车内空间满意,L2的跟车自动调速功能不错,辅助跟线功能就不太理想,经常会自己关闭此功能,出现压线时有时候不会调整方向,可靠度不高,辅助驾驶功能经常系统出错,升级了几次还是没有彻底解决,这是最大的不足和要改进的地方。还有不足的就是少了后视镜的并线辅助功能,现在部分车型有了这功能,还有自动泊车功能,希望我的车型可以升级添加。抬头显示的功能觉得作用不大,刚刚开始看着还有点头晕,不习惯,现在也没怎么去注意它。总体感受就是这车对得起这个价格,买了暂时不后悔,希望再开个十年八年不要总是出故障就满足。
A青春年华929:我明天提车,四驱尊贵混动7座246800的,253000落地,送的原车电踏,5次保养,不值钱的大礼包!
xm19442:92真的没问题吗?我混动一直加95,都没敢加92,
Chan411:抬头显我用着就很舒服
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4.4分“优秀”外观:一开始看二代gs8就是看上了外观的征服之眼,是真的长在了我的审美上了。
内饰:内饰的话也差不多吧,不能说太好也不能说太差,内饰的话我都贴了碳纤维,感觉更运动
配置:配置的话我买的是混四尊贵,感觉配置够用了,阿尔派也就中规中矩吧,不过这价格也不能要求太多
空间表现:空间的话同级别应该排的上号了吧,也就是当大五座用,第三排短途也挺舒服的,就是应急用吧
驾驶:起步是真快,没想到suv也能抬头,不过可能也是因为之前开的日产真的不快,就觉得gs8还挺快的,哈哈哈哈哈。驾驶乐趣是没多少了,不过家用车也没考虑驾驶乐趣了,要驾驶乐趣的话也不会考虑这台了,总体来说还是很不错的,加了个行李箱是真的帅
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4.2分“优秀”车机卡,其他的都可以。carplay黑屏,小琪破音,口水宝不尊重车主。座椅塌陷也有一点点。但是小问题不耽误使用。
二代GS8老韭菜车主:车机卡不卡其实无所谓,问题是座椅通风加热,座椅记忆,空调温度调节,风量调节后视镜加热这些功能全集成在车机上,这时候车机卡就很致命了
清风吹离愁szy:没毛病大问题没有小问题一堆,你这么说一点毛病没有
通哥513:全国车主,找口水
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4.7分“优秀”就只说毛病,你要想买这车了它的优点肯定你自己已经评估过了:
1.刹车软,导致我现在驾驶方式变佛系咯
2.华为手机连蓝牙接听电话,对方听不清,去4s店检查,换个别人的手机就又没事了,至今我车载无法打电话,每次电话进来需要切到手机上mate30pro
3.这2.0tm发动机声音听起来真不怎么好听,比一汽那破机器的好点有限
4.众所周知的音响差…太差,坑人的差
5.继承了广汽日系车的钣金薄特点,例如发动机盖自己擦车都不敢使劲,怕一按就下去了
6.油显小欢乐表,实测表显油耗跟实际油耗差0.8-1个油,目前最高续航是一箱油跑了900多点(6.2左右油耗,表显5.4,节能模式,我脚法还行)
7.其他乱七八糟小毛病暂且没有,马上首保,祝我好运…
8.对…车机带的app太没用了,只有高德地图有意义…
总结,车好车,性价比在这,外观和空间在这摆着,车圈的反馈有概率中奖,我这算没中大奖,就是蓝牙通话这个问题实在太腻歪了,反正你想好了买,能接受这些可能会中奖的情况。
目前4s店混动卖的最好,不管2驱4驱,到一辆走一辆,混动版基本产量等于销量
图片没咋照过,凑合看吧
人心来之:蓝牙电话表示惊人一致,完全没用!烂的一比!
音响什么阿尔派的,也拉胯的一比,我感觉还没我老婆的19款GA6好!
车机特别拉胯。
广汽传祺三和店经理:s s s s
点评车型:
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2.79分“一般”【空间表现】
尺寸肯定是够大的,带着家人出游确实空间很大,这是目前还能称道的地方。可并入中大型SUV的尺寸,定义到中型SUV车型里去竞争,竟然销量惨到排名要翻好久?
【驾驶感受】
双擎版本配备的eCVT实际使用起来也是可圈可点,起步和刹停这两个点还是处理的有点粗糙,当然也有可能是刹车系统的问题。
【最不满意】
车机!车机!车机!厂家宣传的adigo智能座舱实际只能叫做智障座舱!车机系统越升级就变得越垃圾!问题更多!不知道工程师团队的工作目标是解决上一个版本的问题,还是研发更多的问题!
细节方面做的也不够好,carplay导航,仪表和抬显都不能同步!
Shfeng123:小伙子碰上老阿姨,遭不住
头条用户:一看就是车主
小许了个老许:不能说车友讲的很公正,只能说很真实!nima的车机!卡得要死,还经常死机!淦!
点评车型:
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2.29分“一般”车型外观大气,配置丰富,油耗处于正在磨合期暂时是8毛多一公里,
【最不满意】
缺点 目前一千多公里
1 座椅轻微塌陷
2 车机反应慢
3 混动暖气热的慢
4 远程启动第一次总是启动失败
5 广汽传祺APP无力吐槽 你说都用上远程启动了是 否可以完善下功能,APP内看不出来车辆状态,车窗开启情况 引擎是否启动,APP换总是连接失败。(附图传奇和某品牌对比)
6 新车异味大 可能我这是冬天提车 没有机会暴晒
尊贵gs8混动车主:后两张怎么弄的,
Lee6006:想问一下你买车,车价有没有优惠
开朗大方的饺子:是银色吗?
点评车型:
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4.1分“优秀”【空间表现】
空间非常好,第三排短途坐人没有问题,放平第三排后备箱空间非常大
【驾驶感受】
1度电池丰田THC轻混确实很顺,动力够,NVH也很不错,底盘偏家用,就是方向盘太轻了
【最不满意】
主驾座椅电动调节太差了,坏了N次,第一次是保险丝烧了,后面是线控断了,4s店说设计不合理,前后移动会扯到线
点评车型:
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4.8分“优秀”【空间表现】
非常大,非常够用。
【舒适性】
非常良好
【第三排空间】
本人1.75二排调整至2拳,完全够用
【最不满意】
原车音响太差
【油耗】
目前600公里,表显6.3,实际还没有测算
野人小胖胖:落地多少
用户2570502488277:绿色显脏吗
YeHAN文:有这么高的优惠吗?
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2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座
2.14分“一般”车的本身还能接受,可开了9个月左右,车机卡顿,黑屏死机,导航无法更新,座椅微塌,底盘生锈,只能说无语,关键是反馈给厂家不管不顾还,最可恶的是GS8厂家总监口水,叫我去置换吧,这三个字,传祺怎么好意思说出来,不敢在买传祺了
传祺啊,真是个不脸的G国,我们维权,为何要打扰我们家人,国人们可要看清楚了,这样的企业生产的车,真敢买吗?
达闻西二代GS8:死猪不怕开水烫,
mingh0505:厂家的态度真的让人恼火,一点不像是要解决问题的态度
肥肥发888:车机实在是不行啊!问题是厂家的态度还不如车机呢!
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3.93分“良好”第二代GS8的换代改变可以说是翻天覆地,车身的加大,智能化的升级和混动技术的加持吸引了不少用户。首先,外观方面,尺寸远超中级SUV水平,可以和中大级SUV同起同坐。双前脸的设计让用户对外观多了一个选择,之前的燃油版前包围和混动版前包围不再是专属配置,目前两种车型可互选。第二代GS8使用了传祺最新一代的车机系统,搭配双摄像头,配置丰富功能多,支持疲劳监测和手势识别,不过UI界面设计较为复杂,会增加一些学习成本。作为混动车型,日常油耗百公里七升左右,对于一台大车而言可以说是非常省油了。该车还搭载了地盘透视以及360度影像,驾驶体验感非常舒服。空间方面,分为七座版和六座版,不建议购买混动七座版,因电池包的缘故,第二排中间位座垫较硬较高,不如选择六座获得更舒适的第二排空间。