点评车型:
2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座
4.86分“优秀”【空间表现】
空间没得说,没这个车看重的就是空间,中大型SUV里面也算大的;
【舒适性】
20多W的价格,不管是隔音、滤振、座椅…舒适性上没话说;
【驾驶感受】
之所以买混动四驱,也是看重了动力性和平顺性,丰田的THS加上2.0T发动机,加速体感上虽然不强,但是有电机的补偿,动力随叫随到,而且如丝般顺滑,亲测7S+破百。目前行驶1.5W公里,也开了几趟长途,高速行驶稳定性、静谧性、舒适性,完全不输40W+的SUV,驾驶辅助功能也好用。
【油耗】
说到油耗,两点几吨的车,综合油耗6.5,可以说是很好的平衡了动力性和经济性。
【第三排空间】
经常是一家七人满员出行,绝对的够用,而且第三排杯架、充电、出风口,该有的都有。
【最不满意】
网上吐槽最多,应该就是车机了,但是有一点好的,厂家不断优化升级,前两天去升级了一下,现在也不慢了。这一点很欣慰,虽然24款出来了,升级了8155芯片,但22款厂家仍在努力升级,提升体验,有大厂风范。
点评车型:
2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座
3.8分“良好”1.车机确实是有点卡,开机速度将就能接受,地图打开速度很慢,操作地图软件,有点影响语音识别速度和是否能get到你的语音。
2.驾驶感受还可以,动力挺好的。
3.nvh还行,开快了有些风噪。
4.交了钱后,自称售后专员的人,又一顿说这里那里几年内需要换,注意启动热车,驻车等涡轮降一会问,转向机别打到头,电子油泵别等烧干再加油,电子元件只保修一年。瞬间感觉买这个车有点麻烦,有点后悔。最后说可以买延保,我去,这是忽悠人的。为了卖延保狠劲埋汰自家车,让车主不好把握车子的质量和耐用度,我也是服了。
K买游:[图片]
语聊车:我卡罗拉混动,启动就走,拐弯打到头,停车就熄火,油烧到快没有加满,七八年了,没啥事,他说的够邪乎的,下的我一跳
阵风八十二级:其他不知道,转向机不打到尽这个是常识
点评车型:
2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座
4.2分“优秀”双擎四驱、用车四个月、平均油耗表显6.6!车上用电负荷有点大,亏电一次!还没发现别的问题!
用户8926547588414:感觉不错,大气,停车后好多人围看,
用户713799477018:我的油耗5.1
简单平淡黄:停车不上N档就不会亏电
点评车型:
2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座
4.3分“优秀”车综合来说很好,倒车灯有点太小了,略蠢,还有倒车的逻辑对我来说也是个不小的挑战,后续驾驶体验我再看看,具体问题再和大家反馈
Freesky713:明明是6.9油耗,写10,啥意思?
用户1819855488311:油耗多少啊
痛瘾悲喜3818:您好 我也沈阳的 能麻烦您写一下沈阳的购车费用明细吗 有优惠吗
点评车型:
2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座
2.79分“一般”【空间表现】
尺寸肯定是够大的,带着家人出游确实空间很大,这是目前还能称道的地方。可并入中大型SUV的尺寸,定义到中型SUV车型里去竞争,竟然销量惨到排名要翻好久?
【驾驶感受】
双擎版本配备的eCVT实际使用起来也是可圈可点,起步和刹停这两个点还是处理的有点粗糙,当然也有可能是刹车系统的问题。
【最不满意】
车机!车机!车机!厂家宣传的adigo智能座舱实际只能叫做智障座舱!车机系统越升级就变得越垃圾!问题更多!不知道工程师团队的工作目标是解决上一个版本的问题,还是研发更多的问题!
细节方面做的也不够好,carplay导航,仪表和抬显都不能同步!
头条用户:一看就是车主
Shfeng123:小伙子碰上老阿姨,遭不住
小许了个老许:不能说车友讲的很公正,只能说很真实!nima的车机!卡得要死,还经常死机!淦!
点评车型:
2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座
4.9分“优秀”【空间表现】
一般家用足够,二排平地面,5座状态后备箱超大,二三排放平秒变床
【舒适性】
内饰大多软性材质,看着摸着感觉都不错。座椅包裹性好,填充厚。该有的功能都有,操作简单
【第三排空间】
坐着不难受,可以调节靠背,更多时候还是应个急用,有单独出风口有杯架。第三排靠背电动收放,支起来后备箱就放不下什么东西了。
【油耗】
平时高速多市区少,加上个人习惯和不喜欢节能模式,油耗就没低于7个。
【驾驶感受】
轻巧的不像这么大块头的车,油门响应快,起步抬头,转向很轻没虚位。底盘调校偏舒适,开起来有点像船
【最不满意】
车机刚开始启动贼慢,后来更新过一次快了不少,几个软件利用率很低,没有扣扣音乐很难受。
点评车型:
2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座
4分“优秀”驾驶体验不错,有时候满电的情况下不让使用电行驶,等红绿灯的时候车辆怠速能到一千八百转 ,其他的都挺满意 ,
点评车型:
2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座
2.29分“一般”车型外观大气,配置丰富,油耗处于正在磨合期暂时是8毛多一公里,
【最不满意】
缺点 目前一千多公里
1 座椅轻微塌陷
2 车机反应慢
3 混动暖气热的慢
4 远程启动第一次总是启动失败
5 广汽传祺APP无力吐槽 你说都用上远程启动了是 否可以完善下功能,APP内看不出来车辆状态,车窗开启情况 引擎是否启动,APP换总是连接失败。(附图传奇和某品牌对比)
6 新车异味大 可能我这是冬天提车 没有机会暴晒
尊贵gs8混动车主:后两张怎么弄的,
Lee6006:想问一下你买车,车价有没有优惠
極冰可樂:混动四驱加速爽吗,高速120风噪怎么样
点评车型:
2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座
4.1分“优秀”【空间表现】
空间非常好,第三排短途坐人没有问题,放平第三排后备箱空间非常大
【驾驶感受】
1度电池丰田THC轻混确实很顺,动力够,NVH也很不错,底盘偏家用,就是方向盘太轻了
【最不满意】
主驾座椅电动调节太差了,坏了N次,第一次是保险丝烧了,后面是线控断了,4s店说设计不合理,前后移动会扯到线
点评车型:
2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座
3.71分“良好”主要槽点在车机,APP少,卡顿,其他都还过得去,这个价位中规中矩
W_Jz__:混动油耗多少,第三排空间怎么样,想着村里建完房子再买
用户328807568727:多少钱落地
只要酸菜不要鱼:混动四驱25.6?
点评车型:
2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座
4.8分“优秀”【空间表现】
非常大,非常够用。
【舒适性】
非常良好
【第三排空间】
本人1.75二排调整至2拳,完全够用
【最不满意】
原车音响太差
【油耗】
目前600公里,表显6.3,实际还没有测算
野人小胖胖:落地多少
用户2570502488277:绿色显脏吗
踏雪166595831:四驱混动价格这么低,不太可能吧
点评车型:
2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座
4.8分“优秀”外观帅气,像4-50万的车,豪华的感觉扑面而来。内饰漂亮,细腻,储物格丰富。几乎你能想到的功能都有了,360倒车影像,座椅通风加热,行车记录仪,夜晚氛围灯自动亮起,接听电话自动关窗,高德导航……太多功能了!第三排空间还可以,主要让孩子临时坐,平时放倒是很大的后备箱。路过颠簸路段滤震很不错,几乎没有注意到颠。唯一不满意的就是车大不好停车。
用户5455348778809:又想空间大又想好停放,又想坐7人又想车好停,照我唯一的缺点就是太贵如果是9.9米你就不会觉得它太大了。
奋发柑桔9Q3:这个是米色内饰么?可以多发点内饰的照片么
实在五家渠8x1:这个颜色等了多长时间
点评车型:
2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座
2.14分“一般”车的本身还能接受,可开了9个月左右,车机卡顿,黑屏死机,导航无法更新,座椅微塌,底盘生锈,只能说无语,关键是反馈给厂家不管不顾还,最可恶的是GS8厂家总监口水,叫我去置换吧,这三个字,传祺怎么好意思说出来,不敢在买传祺了
传祺啊,真是个不脸的G国,我们维权,为何要打扰我们家人,国人们可要看清楚了,这样的企业生产的车,真敢买吗?
达闻西二代GS8:死猪不怕开水烫,
mingh0505:厂家的态度真的让人恼火,一点不像是要解决问题的态度
肥肥发888:车机实在是不行啊!问题是厂家的态度还不如车机呢!
点评车型:
2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座
3.93分“良好”第二代GS8的换代改变可以说是翻天覆地,车身的加大,智能化的升级和混动技术的加持吸引了不少用户。首先,外观方面,尺寸远超中级SUV水平,可以和中大级SUV同起同坐。双前脸的设计让用户对外观多了一个选择,之前的燃油版前包围和混动版前包围不再是专属配置,目前两种车型可互选。第二代GS8使用了传祺最新一代的车机系统,搭配双摄像头,配置丰富功能多,支持疲劳监测和手势识别,不过UI界面设计较为复杂,会增加一些学习成本。作为混动车型,日常油耗百公里七升左右,对于一台大车而言可以说是非常省油了。该车还搭载了地盘透视以及360度影像,驾驶体验感非常舒服。空间方面,分为七座版和六座版,不建议购买混动七座版,因电池包的缘故,第二排中间位座垫较硬较高,不如选择六座获得更舒适的第二排空间。
点评车型:
2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座
3.71分“良好”外观大气上档次,空间大,动力强劲,油耗较燃油车低,缺点是车机卡顿死机!行驶中有黑屏的风险!!!
mingh0505:点评中肯,一看就是真车主
攻略475:又来一个真车主