点评车型:
2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座
4.4分“优秀”外观很霸气,有人说进气格栅用力过猛,但是我觉得设计的相当好啊,有辨识度,就是后面感觉设计出了点问题,感觉没有辨识度,不过呢,也不算大问题。
内饰方面不错,各种软皮、麂皮包覆,大大的液晶仪表盘,大大的中央pad,氛围灯的变色设计也不错。但是空调出风口的阻尼感不好,像没有一样,这个要改进。
配置的话,国产车的配置是一如既往的敢堆料,该有的都有,l2辅助驾驶,阿尔派音响,抬头显示,座椅通风,迎宾座椅,不过这个车的芯片太落伍了,一上车时会反应半天,我用的u盘听歌,这车开出去一公里多了,才开始播放歌曲,而且这个阿尔派的音响感觉不是太好,低音发闷,有点轰头,高音和中音的层次感不太清晰,估计加个dps功放会好很多。车机系统逻辑有点混乱,不过熟悉了问题不大,就是感觉不够智能,能实现的功能不多,而且中央pad不能装别的app,只有少数几个app能用,有点浪费了这么大的屏幕了。安全配置方面该有的都有了,后防撞梁铝合金材质刷了黑漆,伪装成铁得了…底盘各种衬套都是高规格的,底盘是真舍得堆料啊。
空间方面,没得说了,都挺大的,第三排能坐人,一米七多的小伙子能坐下去,就是长时间肯定不行,短途应急肯定没问题,后备箱因为第三排能放倒,会有不错的容积。
驾驶感受,目前3000多公里,没上过高速,城市里面开的话,起步稳,既没有电车那么冲,又没有油车那么肉,属于中庸的一种,我挺喜欢的,方向盘没有虚位,动力100以下随叫随到,但是底盘整体支撑偏软一些,有点坐船的感觉,不过毕竟这么大的车,你不能指望他和轿车比过弯去,滤震性还是不错的,对大的颠簸过滤不错,连续细小颠簸会感觉到,奇怪。混动油耗还可以,目前小熊油耗7.6,因为我是北方,开暖风的话需要发动机频繁介入,估计不开暖风了油耗会下降些。
【最不满意】
这个传祺的app超级难用,卡顿就不说了,用手机远程启动车辆会概率性失败,原因未知,如果你用手机启动车辆成功了,app会自动连接蓝牙钥匙,但是问题来了,手机会不停的提示有蓝牙接入,输入密码,但是密码在哪啊?!!!你停车了手机也会提示蓝牙接入,我询问客服后…告诉我重启手机就好了!
如果你买了这个车,对app别抱太大希望。
泪落北辰:本来最大的问题是车机,现在又出了一个座椅塌方
熊猫烧香熊猫烧香:这个音响好像不是正宗阿尔派
天马行空145540175:厂家要好好优化不然影响销量啊
点评车型:
2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座
4.3分“优秀”始于颜值,方正稳重,好看。
黑色不错,漆的品质再好点就好了。
空间大,各种空间满意。
开了500公里了,目前油耗在7上下。很满意,混动的能够把两吨的车控制在这个水平,很棒了。
音响的低音很一般。这段时间太热,天窗贴膜隔热了。动力很棒,随叫随到。驾驶感觉不如轿车肯定的。方向盘有点细,加了个套,好多了,可以考虑换成手缝的感觉会更好。
4s店服务一般,中间费用赚了不少。以后要擦亮眼睛。
车上usb充电口功率太小,充电很慢。
目前车后视镜调节有问题,需要去维修。其他都很满意。
本来以为车很大,不灵活,不好停车,现在看来都还不错,有影像辅助,也很容易。
银色塑料饰板在车窗上反光,不够好看,也显得廉价。门上音响饰板是金属的,不好,穿短裤放腿的时候磨腿。都换成厚的黑塑料反而更实用。
总体来说符合预期,各种细节处理再好一点,内饰再高档一点,多掏点钱也是愿意的。
选择恐惧症丶EXss:他发的就是燃油版,车门把手都是燃油版的
自由的豆花0q7:据说品控不太好,小问题不断
村里靓崽:你这混动换了燃油前脸?
点评车型:
2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座
4.43分“优秀”21年10月份刚刚可预售的时候我就预订四驱混动版顶配,漫长等待几个月后直到春节前几天才提车,到11月11日,里程刚刚过3万公里,一直都是加92#,总体动力满意,油耗还算满意,外观感觉不错,内饰对得起这个价位,车内空间满意,L2的跟车自动调速功能不错,辅助跟线功能就不太理想,经常会自己关闭此功能,出现压线时有时候不会调整方向,可靠度不高,辅助驾驶功能经常系统出错,升级了几次还是没有彻底解决,这是最大的不足和要改进的地方。还有不足的就是少了后视镜的并线辅助功能,现在部分车型有了这功能,还有自动泊车功能,希望我的车型可以升级添加。抬头显示的功能觉得作用不大,刚刚开始看着还有点头晕,不习惯,现在也没怎么去注意它。总体感受就是这车对得起这个价格,买了暂时不后悔,希望再开个十年八年不要总是出故障就满足。
A青春年华929:我明天提车,四驱尊贵混动7座246800的,253000落地,送的原车电踏,5次保养,不值钱的大礼包!
xm19442:92真的没问题吗?我混动一直加95,都没敢加92,
Chan411:抬头显我用着就很舒服
点评车型:
2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座
3.93分“良好”大概情况:
我们是在去年年底参加过一场传祺GS8的媒体试驾活动,当时试驾的 车型正是2022款 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座。当时试驾的里程大约为200公里左右,集中于城市道路,下面简单跟大家分享一下心得。
动力表现:
整车是采用了丰田品牌的THS混动系统,首先2.0T涡轮增压发动机的最大马力是190匹,峰值扭矩320N·m,另外前后双电机的最大马力是做到了237匹。传动系统方面匹配的是以行星齿轮组为核心的机电耦合系统。而整车的车身重量也并不算轻了,来到了2120kg,所以整车的推重比也只是中规中矩的类型。整套动力组合的特点是经济、平顺,这点是高于动力性能方面的要求。不过整车在中后段的加速方面还是比较畅快、从容的,这就是动力储备的优势。
乘坐空间:
整车的轴距是2920mm,这个数据在当前中型SUV市场当中是占据着明显优势的,另外整车是采用了2-3-2的7座布局方式,身高175cm的体验者调整好前排的驾驶位置坐进后排,第二排座椅的灵活度比较高,调节范围比较大,但是进入到第三排的时候必须要翻折第二排座椅的椅背,这点就显得有些麻烦了一点。不过第三排的纵向空间还是不错的,要比广汽丰田汉兰达好上一些,但是坐垫的高度依然是个劣势,对于乘客腿部承托不够友好。
推荐与否:
作为现款混动版本车型的顶配,整车的指导价格是来到了24.68万元,这个价格比起广汽丰田汉兰达要显得更加具有诚意一些。而整车在动力、配置、空间的表现比起现款汉兰达更具优势,所以笔者还是比较推荐大家去选择这款车型的。
天空的一片云CLOUD:坐等换新8155.
Mr丶王丞相:油耗多少
点评车型:
2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座
4.1分“优秀”90后,结婚后一直开的老爸不要的老款汉兰达图二后面那台。今年二胎出生,一直想换车。原本打算换电车来着,但是老婆一直对电车不感冒,现在想想是我肤浅了,电车跑长途真的不耐操。
年头的时候留意到这款车子,直接就被外表征服了,燃油版和混动版我都喜欢。我老婆就喜欢混动的脸觉得霸气,和她去试驾了两次,真的体感比汉兰达真的好太多了,其实是我对汉兰达已经审美疲劳了?~
最后定的混四7座尊贵版,现在提车两个半月了,总体来说这车的感觉真的不错。说一下缺点,垃圾车机(1:车子在正常行驶中,导航系统会自动退出。2:听音乐试过卡顿,音响音质也很菜鸡。3:车子在油电转换的时候有明显震感。)综合以上所有,同级别车子里来说,这些有点小缺点能勉强接受。
再说油耗,刚提车的时候油门踩得猛,油耗比较高,跑个十公里经常干到9-10个油。现在脚感操控好一点,跑个小短途油耗还是很哇塞的。
用户3900628467205:多少落地,车友
🅰:10个油是一块钱吗?
点评车型:
2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座
3.8分“良好”【空间表现】
基本满足所有空间需求,如果居家5座就够用了,如果突发情况7座也可以满足临时需求
【油耗】
油耗5.5-6个油之间,因为是四驱没有两驱省
【舒适性】
舒适性还是不错的,最起码目前没有发现哪里不舒服
【购车经历】
购车经历就是看好了直接app下单都没试驾,从4S店到销售都比较惊讶,为何连试驾都不试驾,其实因为口罩原因出不去,所以没有试驾?
【提车价格】
没有优惠24.68万
【驾驶感受】
新车其实感觉跟旧车比肯定会有很大的改观之前目前来说挺满意的,还是比较激进的,但是还是需要控制一下脚法
【第三排空间】
第三排没使用,如果我自己肯定坐不进去,小朋友应该是可以的
【最不满意】
如果非说不满意没有任何优惠吧
点评车型:
2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座
4.2分“优秀”车机卡,其他的都可以。carplay黑屏,小琪破音,口水宝不尊重车主。座椅塌陷也有一点点。但是小问题不耽误使用。
二代GS8老韭菜车主:车机卡不卡其实无所谓,问题是座椅通风加热,座椅记忆,空调温度调节,风量调节后视镜加热这些功能全集成在车机上,这时候车机卡就很致命了
清风吹离愁szy:没毛病大问题没有小问题一堆,你这么说一点毛病没有
通哥513:全国车主,找口水
点评车型:
2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座
4.7分“优秀”车辆外观确实很好看,空间坐着没问题够用,但是后备箱空间就比较小了,7座打开后备箱基本也装不了什么了。车辆的操控和加速这个也没得说,尤其是混动的四驱系统,简单和中等越野一点问题没有,遗憾是:车辆的外观导致接近角比较小,由于不是越野车,地盘于地面间隙不是特别大,所以比较深的车辙走不了托底,除非给底盘升高。由于接近角比较小所以限制了这个车的越野能力。如果能合理避开接近角和底盘不太高的缺点,这台车越野完全不输。个人7月28号提车到现在已经行驶1.15万公里。平时高速多一些,车子到现在没出现任何问题,其他GS8车主出现的问题一个都没有,我给车内饰也贴膜了,副驾驶板没裂开过,发动机也没有报过排气故障,我每次家满一箱油都加一瓶燃油宝,所以没出现过排气故障。唯一能吐槽的就有时候启动车辆的时候中控台电脑比较慢,最后就是7座全开的后备箱不如MP V的后备箱,如果第三排座椅放倒不用空间杠杠的。
自信比尔9h7e8:我的车刚提,提回来后发现后备箱为什么是有坡度的,三排放倒以后明显看着后备箱是坡下来到尾部!不知道你们的车有没有这样子?
点评车型:
2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座
4.7分“优秀”就只说毛病,你要想买这车了它的优点肯定你自己已经评估过了:
1.刹车软,导致我现在驾驶方式变佛系咯
2.华为手机连蓝牙接听电话,对方听不清,去4s店检查,换个别人的手机就又没事了,至今我车载无法打电话,每次电话进来需要切到手机上mate30pro
3.这2.0tm发动机声音听起来真不怎么好听,比一汽那破机器的好点有限
4.众所周知的音响差…太差,坑人的差
5.继承了广汽日系车的钣金薄特点,例如发动机盖自己擦车都不敢使劲,怕一按就下去了
6.油显小欢乐表,实测表显油耗跟实际油耗差0.8-1个油,目前最高续航是一箱油跑了900多点(6.2左右油耗,表显5.4,节能模式,我脚法还行)
7.其他乱七八糟小毛病暂且没有,马上首保,祝我好运…
8.对…车机带的app太没用了,只有高德地图有意义…
总结,车好车,性价比在这,外观和空间在这摆着,车圈的反馈有概率中奖,我这算没中大奖,就是蓝牙通话这个问题实在太腻歪了,反正你想好了买,能接受这些可能会中奖的情况。
目前4s店混动卖的最好,不管2驱4驱,到一辆走一辆,混动版基本产量等于销量
图片没咋照过,凑合看吧
人心来之:蓝牙电话表示惊人一致,完全没用!烂的一比!
音响什么阿尔派的,也拉胯的一比,我感觉还没我老婆的19款GA6好!
车机特别拉胯。
广汽传祺三和店经理:s s s s
点评车型:
2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座
2.79分“一般”【空间表现】
尺寸肯定是够大的,带着家人出游确实空间很大,这是目前还能称道的地方。可并入中大型SUV的尺寸,定义到中型SUV车型里去竞争,竟然销量惨到排名要翻好久?
【驾驶感受】
双擎版本配备的eCVT实际使用起来也是可圈可点,起步和刹停这两个点还是处理的有点粗糙,当然也有可能是刹车系统的问题。
【最不满意】
车机!车机!车机!厂家宣传的adigo智能座舱实际只能叫做智障座舱!车机系统越升级就变得越垃圾!问题更多!不知道工程师团队的工作目标是解决上一个版本的问题,还是研发更多的问题!
细节方面做的也不够好,carplay导航,仪表和抬显都不能同步!
Shfeng123:小伙子碰上老阿姨,遭不住
头条用户:一看就是车主
江苏双擎GS8:都有人拆出试车件啦!车机拉胯的不能在卡啦
点评车型:
2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座
4.1分“优秀”【空间表现】
空间非常好,第三排短途坐人没有问题,放平第三排后备箱空间非常大
【驾驶感受】
1度电池丰田THC轻混确实很顺,动力够,NVH也很不错,底盘偏家用,就是方向盘太轻了
【最不满意】
主驾座椅电动调节太差了,坏了N次,第一次是保险丝烧了,后面是线控断了,4s店说设计不合理,前后移动会扯到线
点评车型:
2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座
4.8分“优秀”【空间表现】
非常大,非常够用。
【舒适性】
非常良好
【第三排空间】
本人1.75二排调整至2拳,完全够用
【最不满意】
原车音响太差
【油耗】
目前600公里,表显6.3,实际还没有测算
野人小胖胖:落地多少
用户2570502488277:绿色显脏吗
YeHAN文:有这么高的优惠吗?
点评车型:
2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座
2.14分“一般”车的本身还能接受,可开了9个月左右,车机卡顿,黑屏死机,导航无法更新,座椅微塌,底盘生锈,只能说无语,关键是反馈给厂家不管不顾还,最可恶的是GS8厂家总监口水,叫我去置换吧,这三个字,传祺怎么好意思说出来,不敢在买传祺了
传祺啊,真是个不脸的G国,我们维权,为何要打扰我们家人,国人们可要看清楚了,这样的企业生产的车,真敢买吗?
达闻西二代GS8:死猪不怕开水烫,
mingh0505:厂家的态度真的让人恼火,一点不像是要解决问题的态度
肥肥发888:车机实在是不行啊!问题是厂家的态度还不如车机呢!
点评车型:
2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座
3.93分“良好”第二代GS8的换代改变可以说是翻天覆地,车身的加大,智能化的升级和混动技术的加持吸引了不少用户。首先,外观方面,尺寸远超中级SUV水平,可以和中大级SUV同起同坐。双前脸的设计让用户对外观多了一个选择,之前的燃油版前包围和混动版前包围不再是专属配置,目前两种车型可互选。第二代GS8使用了传祺最新一代的车机系统,搭配双摄像头,配置丰富功能多,支持疲劳监测和手势识别,不过UI界面设计较为复杂,会增加一些学习成本。作为混动车型,日常油耗百公里七升左右,对于一台大车而言可以说是非常省油了。该车还搭载了地盘透视以及360度影像,驾驶体验感非常舒服。空间方面,分为七座版和六座版,不建议购买混动七座版,因电池包的缘故,第二排中间位座垫较硬较高,不如选择六座获得更舒适的第二排空间。
点评车型:
2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座
3.71分“良好”外观大气上档次,空间大,动力强劲,油耗较燃油车低,缺点是车机卡顿死机!行驶中有黑屏的风险!!!
mingh0505:点评中肯,一看就是真车主
攻略475:又来一个真车主