发布作品

    传祺GS82022款双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版6座值得买吗_传祺GS8怎么样

    ·传祺GS8

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.88
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共692人评价
    18万-25万SUV总榜No.41
    超过65%的同价位车系
    经销商报价
    17.28-24.78万
    厂商指导价
    18.68-26.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.88
    • 3.83
    • 外观
    • 4.30
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.80
    • 3.72
    • 配置
    • 3.66
    • 3.71
    • 空间
    • 4.23
    • 3.89
    • 舒适性
    • 3.76
    • 3.78
    • 操控
    • 3.65
    • 3.76
    • 动力
    • 3.75
    • 3.81

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.81分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 传祺GS83.88外观4.30
    • 探岳GTE3.83外观4.12
    • 零跑C113.83空间4.21
    • 红旗HS53.81外观4.34
    • 探界者3.79外观4.23

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.81-
    • 传祺GS83.88外观4.30

    传祺GS8·全部评分

    点评车型: 2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版6座

    4.07优秀

    这款车型其实在国内的中型SUV市场里面真正是有一定话语权的。就是因为他当初上市的时候,他的设计风格就吸引了一大波消费者的关注,再加上他的产品力及非常高的性价比,所以说在整个 中型SUV市场是站稳了脚跟的。 给我印象最深的就是从外观来说他的气场特别强势,多边形的网格栅内部使用的这种V字型造型,视觉冲击力特别的强。 而且侧面和尾部感觉非常的硬朗,具有强大的阳刚之气。尾灯的细节也非常的丰富。 当然在内饰方面,其实他走的风格是简洁风格。14.6英寸的大屏幕可以说还是有点可玩性的。而且12.3英寸的全液晶仪表盘也具有多种显示效果,可以根据驾驶模式进行随时切换。 整个乘坐感上面座椅的包裹非常有感觉,而且后排空间也不会显得很狭窄。 动力方面虽然不是特别给力,但也属于同级车里面靠前的选手。从我开起来确实是有一种随叫随到的感觉。而且在一些辅助驾驶方面,比如说车道偏离车道,保持交通识别,主动刹车,自适应巡航这些功能应有尽有。 总体来说这款车型确实很让人期待,而且性价比真的很高,确实香。

    2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版6座 图 02022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版6座 图 0
    2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版6座 图 12022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版6座 图 1
    2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版6座 图 22022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版6座 图 2
    2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版6座 图 32022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版6座 图 3
    2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版6座 图 42022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版6座 图 4
    2021-12-15

    点评车型: 2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版6座

    4.14优秀

    GS8算是比较靠谱的国产中大型SUV了,四年前还曾反超过汉兰达登顶国内B级SUV的销冠。去年底焕新上市的第二代GS8综合实力也值得推荐。 最大的亮点是配备了和全新汉兰达同款的第四代增强版THS Ⅱ丰田混合动力技术,但是2.5L自吸发动机换装成了广汽传祺自研的高效率2.0T发动机,能在6.9秒内完成零百加速。这个成绩对于一台车重超2吨的中大型SUV来说,非常强大了,哪怕是理想ONE这样的增程式动力,零百也就6.5秒。 而且丰田混动的优势在于,一平顺,加速线性,中后段提速快;二是省油,双擎两驱版百公里综合油耗也就5.3L。 除此之外,第二代GS8外观对比汉兰达和途昂等同级竞品也时尚运动了不少,尤其是霸气的前脸、犀利的腰线,符合年轻人的审美需求。 配置方面,像540°透明车底、AR-HUD等领先的智能化配置,第二代GS8也有搭载。

    2022-01-22

    点评车型: 2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版6座

    4优秀

    广汽传祺全新GS8是基于GPMA-L平台打造的,售价18.68-24.68万元,并提供6座/7座、两驱/四驱、2.0T燃油版/2.0T混动版供消费者选择,它共推出了12款车型,比如18.68万元的领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版既有6座车型,又有7座车型,不存在低配6座或高配7座的情况。 车身尺寸方面,全新GS8的长宽高分别为4980(5015)*1950*1780mm,轴距为2920mm,在中型SUV中属于“大块头”。更大的车身尺寸也能保证它的车内空间的宽敞性。 动力上,燃油车型搭载了一台型号为4B20J1的钜浪动力2.0T涡轮增压高功率发动机,最大功率252马力,峰值扭矩400牛·米,传动系统是爱信8AT变速箱,高配车型还提供多片离合器式的适时四驱系统。相比吉利星越L和领克09的2.0T高功率发动机(238马力/350牛·米),全新GS8的2.0T发动机则更有优势。 混动版车型的动力系统是由2.0T涡轮增压发动机+电动机组成的,并配备了与丰田合作的THS混动系统,其中发动机最大功率190马力,峰值扭矩320牛·米,前电机最大功率182马力,峰值扭矩270牛·米,电动四驱车型还额外提供一台后电机,后电机最大功率55马力,峰值扭矩121牛·米,传动系统都是E-CVT变速箱。油耗方面,混动两驱车型的NEDC综合油耗为5.3L/100km,混动四驱车型的NEDC综合油耗为5.8L/100km。 由于全新GS8的整体配置十分高,在车型推荐环节,18.68万元的领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版就占尽了优势,它的动力系统没有“缩水”,配置上也十分全面,性价比十分高。如果对四驱系统有要求的话,可以看看20.58万元的领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版。想要混版车型,我的推荐思路和燃油版车型一样,也是从低往高考虑。

    2022-01-13

    细心深州8S保值?

    点评车型: 2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版6座

    4.2优秀

    总体来说还不错,空间够大,动力也很足,超车动力响应很快 【舒适性】 我197的身高210斤坐里面也很舒服,腿能伸得开

    2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版6座 图 02022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版6座 图 0
    2022-07-19

    阿进7332老哥,盐城落地多少啊?

    实在五家渠8x1等车多长时间?

    点评车型: 2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版6座

    4.57优秀

    外观top级,空间优良,操控不错(底盘调教有惊喜),油耗控制还行,配置略有遗憾(音响,车机),性价比无敌,应该是同价位最佳。但是没有油电混动感觉有点落后时代了,要是有pHEV可能销量会更好。有七座需求家庭可能会加钱上蓝山或L8了。

    2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版6座 图 02022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版6座 图 0
    2023-07-13

    通哥513车机没有卡顿,黑屏吗

    佰鲤苑民仔同意我也刚提混动四驱!

    通哥513那就24款,倒是阉割了些功能,也加了8155,会好一些,久了不知道还能不能保持

    点评车型: 2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版6座

    4.43优秀

    【最满意】传祺GS8混动让我想到小时候最爱玩的跑跑卡丁车,漂移蓄能后点击氮气加速提供瞬间动力加速。GS8混动的1.8度电的小电池就可以看做成氮气,2.0T发动机堪称高功率发电机,在短时间内电池输送电给电机爆发强扭矩。大功率发动机进入高速档直驱,加速过程中发电机的威力是源源不断输出,相比DM-P小排量涡轮增压提供的做功水平好不少。GS8混动超越3.0T的扭矩释放大动力体验,即便满载家人亲属在闹市街头穿梭,丝毫不用为汽油的燃烧心疼,还能为你更快地占据优势行驶时机。相比普通版GS8,它拥有广州几乎不摇号的节能车牌,更优秀的静谧性,更顺畅的驾驶体验。

    2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版6座 图 02022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版6座 图 0
    2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版6座 图 12022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版6座 图 1
    2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版6座 图 22022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版6座 图 2
    2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版6座 图 32022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版6座 图 3
    2023-02-09

    点评车型: 2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版6座

    2.93一般

    我也是gs8混动,第一次车启动不了,报发动机故障灯,动力电池故障灯,拖到4S,说是电瓶的事儿,理赔了新电瓶,2周后又出现了同样的问题,第一次买国产车,还以为用了丰田的技术会没问题呢,结果疯狂打脸

    2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版6座 图 02022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版6座 图 0
    2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版6座 图 12022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版6座 图 1
    2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版6座 图 22022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版6座 图 2
    2023-01-18

    Lee6006裸车价有优惠吗

    用户7294490009277真的吗?

    前往

    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    4.70分“优秀”
    探界者 2023款 轻混 2.0T RS 智能拓界版探界者 2023款 轻混 2.0T RS 智能拓界版

    我去年7月份拿到驾照后,没摸过车子,十一放假后开过几天老速腾。与之前的教练车包括老速腾相比,探探真是太好了,动力充沛,加速快,底盘相当扎实。我平时开城市快速路比较多,一般匀速80左右的时候,发动机转速在1500转左右,油门只要轻点一下,加速响应很快。 油耗并不算很高,我现在大概跑了4600公里左右,油耗基本在8.3个左右,这油耗可以接受的,毕竟车子重,排量2.0t的。操控上面没开过好车,没有对比,但是上次同事开的时候说这车子看起来蛮大的,但是开起来很灵活。目前我开下来感觉转向很灵活,方向盘其实还是很轻的。车子到目前为止出现过两次发动机故障灯亮,看到故障码就头大,当时心想不会新车就中招了吧。今天去检修回来没啥大问题,师傅说因为发动机电脑线连接处接触不良,给重新调整了下,检测后没问题了。心总算放下了,不是燃油模块问题就行。 车机很好用,最喜欢CarPlay,手机连上就能用,之前看论坛里说这车机经常会死机,目前没有遇到过死机的情况,操控还是很流畅的。 外观选了黑色,看起来很霸气,大家说它是黑武士,没错,外观看起来很硬派。 近几天开过分别开过同事的途观L 2.0t和奥迪q3 1.5t,开过其他车之后才发觉探探是真的好。同样2.0t的途观L开起来就像船一样,转向手感重了些,而且开起来没有探探灵活,1.5t的q3轻飘飘的,驾驶体验与探探没有可比性。

    4.29分“优秀”
    零跑C11 2023款 增程式 200舒享版零跑C11 2023款 增程式 200舒享版

    我经常在网上看车,各种车都看,C11的外观在我看来还是很好看的,整体造型圆润饱满,尤其喜欢它的后尾灯,很有辨识度。前脸的话中规中矩,属于比较耐看的那种,侧面看起来很稳重。 【空间表现】 零跑C11的内部空间绝对属于较大的,我看过很多车型,也试驾过好几种,油车电车都有,只有红旗H5和帕萨特外,其余的都没有它大,特别是后排空间,我180的身高坐后排还有三拳,不过我都是坐前排,后排都是小孩老人,后排更是显得宽裕了。后备箱空间也不错,个人感觉数据标小了,绝对不止370,银河L7标的600多,从我实际看到的感觉没有C11的大。 【续航】 我买的是增程200的,满电WLTC显示160,实际和表显差不多,我老家离我住的地方单程117公里,满电跑回家表显还有49,一半高速一半省道,个人还是满意的,当然现在是春天,冬天的时候再试试。 【充电时间】 没试过快充,慢充最大功率6.3千瓦,20到90要三个半小时,充满要4小时,随车充的话要将近9小时,我的随车充最大3.5千瓦。 【智能化】 语音反应挺快的,功能就有点少了,智能驾驶我用的比较少,城市里开我还是相信自己的驾驶技术,高速车少的时候自适应巡航还是很香的,车多了就不方便了,我开车不喜欢跟车,能超我一定会超,所以大家都懂的。 【最不满意】 最不满意的当然是大灯,晚上真的不行,亮度还可以就是太散了,而且照射距离也短,没有路灯的时候不开远光前面根本看不清,提车没几天走夜路的时候差点撞到人,离车8、9米才看到有人横穿马路,太危险了,果断升级了大灯,现在效果真的强太多了。 【购车经历】 我和我老婆想换车很久了,家里的第一辆车是练手的二手车,16年的雪铁龙爱丽舍,家里有两个孩子,回老家加上我妈有5个人,过年出去玩还得再多坐一个,车里面就显得太拥挤了。从去年开始就抽空逛4S店,看了红旗H5,空间舒适度都很满意,奈何超预算而且还是烧95油就pass掉了,同天又看了星越L,空间还行舒适度也可以,同样原因没有下手。我自己去看了星途瑶光,但是网上看到销量不多就pass了。又顺路去看了大众帕萨特,不得不说大众的服务意识太差了,我从进店到出来竟然没有一个人跟我说一句话,而且帕萨特的座椅太硬了不喜欢,我就干脆的一去不回,而且下定决心以后再也不看大众的车了。后来又看了星越智擎版,也犹豫了半天觉得太贵没买。我一开始想选油车我老婆喜欢电车,但是家里没有车位。休息的时候碰到下雨,在家没什么事就想着带上一家人去逛逛车店,没想要买车的。先去的是银河店,看的是银河L7,事先在网上了解了一些,实际看起来还勉强达到需求,后排空间一般吧。询问价格还行但加上车位预算就不够了。出来后我提出要不看看零跑,我在网上看到还不错。于是一家人又跑去看零跑了。说实话第一眼看到实车还是蛮惊艳的,外观是我的菜,进到里面更是满意,空间真的很大,我妈也说后排真宽敞,满意的很。后备箱一打开,我就觉得网上标小了,我老婆也说看着比银河L7的还大(L7标的我记得好像是600多)。一问价格销售小哥说现在23款优惠2w多,一番讨价还价下来再把车位预算加进去刚好在我们的整个预算里。和老婆商量后决定下单,有点冲动了但觉得很值。没有加选装包,也没有选可开启天窗,小哥倒是强烈推荐,但我考虑到后期维护就坚持要不可开启的,现在来看还是挺明智的,至少后期不担心漏水了。 【提车价格】 店里优惠2w多,磨了很久销售小哥又给做了个2000的政策补贴,又加送一次保养。5800的保险贵了但没有说什么,小哥服务态度很好就让他多挣点吧。算下来落地不到13w,加上车位钱刚好符合预算,第二天就下订了。 【驾驶感受】 地盘整体感受还行,风燥有点大,地盘噪音抑制挺好的,转向灵敏没有虚位。比我第一辆车好多了。轴距长的原因吧,转弯半径蛮大的。 【销售态度】 销售小哥服务很棒,从头到尾没有一点不耐烦,很好的一次购车体验。

    3.57分“良好”
    探岳GTE 2023款 280TSI  豪华Plus进阶版 探岳GTE 2023款 280TSI  豪华Plus进阶版

    开了600公里,先说一下,我自己觉得的缺点 前排储物空间少,无线充电很鸡肋,就无线充电那里有一个可以放东西的地方,没有合适的安手机支架的地方,不过有无线CarPlay 行驶过程中,左右手都没有地方支撑,右边扶手箱又矮又远,左边门板上也太矮了(我身高182)长途驾驶可能会很累 电消耗的太快了,每次刚冲完电开车的话还会自动给你选择纯电模式,好像冬天开着暖气电耗的特别快 没有备胎,跑远路就很担心,自己买个备胎,也没地方放,只能放后备箱 优点: 【空间表现】 整体空间,尤其是后备箱空间还可以,后备箱识别感应逼格高(但识别不怎么准确) 我身高182做主驾驶头上放还有一拳空间 【续航】 【油耗】 1.4t还加上电机,油耗自然很低,亏电下市区七八个油,红绿灯少点六个左右,满油满电高速应该能跑七八百公里 【提车价格】 库存了一年的车加上它是蓝色,自带了自动泊车、变道辅助,我自己在4儿子加装了360和记录仪,加上360和记录仪一共全包(包保险6880、上牌150)落地18,感觉高了md 【亮点配置】 值得一提的是,这个蓝色我刚开始根本没考虑过。但是实车和图片真的差距挺大,洗干净阳光下更好看,手机拍不出来的,漆也很亮。 还有就是前后贯穿灯和发光的logo,真的很好看 最后是自己做的气球,拉出去摆摊???

    4.20分“优秀”
    红旗HS5 2023款 2.0T 旗享Pro版红旗HS5 2023款 2.0T 旗享Pro版

    其实我并不着急用车,不是刚需,还是因为看车看多了,有冲动消费的因素。 预算20w内,油车优先,没有车位私桩所以纯电排后面考虑。 去看了很多车,hs5,影豹r,星越l,豪越l,领克010608,瑞虎8pro,起源a05q05,别克e5,哪吒x。hs5是唯一进店就说要不要试驾的,然后就开出去转了一圈。然后去看星越l问能不能试驾,销售说下雨不适合试驾。但是红旗没考虑下雨就主动给我试驾了。 然后去看影豹r,第二次进店,我问可以试驾不,说约个明天下午三点吧。但是我第二天去迟到了半个小时,进去销售说让经理和我谈价格,给了个14.1w的价格,前一天销售还说可以13.8w落地明天详谈,我想着第二天过去杀到13.5w就定了。结果让我觉得不爽。车也没试驾就走了。 正好红旗说17w落地,我想着可以接受,一冲动就订车了。 其他的品牌我也没提试驾,他们也没提。 开了半个月才300公里,一直舒适模式,显示油耗10.5。 乘坐空间很大,比之前手动帝豪开着舒服,不用考虑离合器真的好多了。 外观我觉得老款的前脸更合适,新款的太高调了。 上个帖子说异响,又体验了几次确定是回声,但是这回声“嗡嗡嗡”让人难受真的和帝豪的“沙沙”不让人难受不一样,让我误以为是车身共振。 新车有异味,把送的脚垫去了还是有,不过明显小多了。每次开车都开窗开空调先吹一吹。 老婆偶尔会觉得晕车。 玻璃水喷了不到五次提示不足,销售说加水就行。没管,反正没喷过了。 还有提车不到一个小时就把后视镜蹭铁门上了,没管。 目前没啥问题,有问题再说。

    3.30分“良好”
    探界者 2023款 1.5T 驰界版探界者 2023款 1.5T 驰界版

    各位车友大家好,很高兴以车主的身份与大家见面。首先说一下我的购车经历,我是上年12月底购车,和当时前几个月的价格差不多!所以也就不在纠结了,直接下单购车,购车前几个月也对比了很多车型,对比以后选择了三辆车为目标!星途凌云、雪铁龙凡尔赛、探界者,星途凌云对比省会价格差距有些大,我不愿意去外地提车所以就淘汰了,我对凡尔赛也挺有感觉的,但是家人对凡尔赛没有感觉!对比国产车探界者确实太过于朴实无华,对比合资车比中规中矩要好一些!我也是纠结了很长时间,后来想了想还是选比上不足比下有余,选中间!所以就在观望探界者价格,价格也是比较稳定了,也没有很大的下降空间了,所以就下单购车吧,又不是说开上两年就换,保值在安全面前就是扯!毕竟上有老下有小,下面就是我对探界者简单的评价 【空间表现】 空间宽敞够用,后排也不拥挤,储物空间不是很多,后备箱够用,后排可以向后调节一格长途乘坐可以舒服些。 [安全表现] 美系车在安全方面做的还是不错的,购买探界者之前也做了很多功课,我的购车理念安全第一。 [油耗表现] 现在平均油耗是7.8,可以接受。 【配置方面】 我买的驰界没有太多配置,所以不在这里做介绍了。 【驾驶方面】 稳 以上就是我对探界者简短的介绍,购车后又加装了360,做了装甲和发动机护板,这些东西都是因人而异,好了介绍完毕,愿各位每天都与美好相遇