点评车型: 2019款传祺GS8 390T 两驱豪华智联版 7座

4.3分“优秀”

10🈷️提了19款二手gs8一辆，主要看中它的配置，颜值！动力，变速箱！空间真的没得说，国产里大七座非它莫属，之所以选择19款，是因为19款有17款的所有配置，20款以后减配了好多！

点评车型: 2019款传祺GS8 390T 两驱豪华智联版 7座

4分“优秀”

【最满意】 比较满意整车的空间了，内部空间真的是太宽敞了。外表看起来不是很宽，但是内部横向尺度很大，第二排坐三个成年人都没问题，出门再也不用担心车坐不下了。 【最不满意】 我觉得隔音效果做的并不是很好，尤其是速度快了以后就有比较明显的风噪声，就如果我平时跑100公里以下的时候，基本上也是没有太大的噪音的，但是如果上100公里的时候就开始可以听到一些噪音了，速度达到120公里以上的时候，噪音就已经比较明显了，我也是经常跑高速的，所以这样的噪音其实对于驾驶还是有一定影响的。

点评车型: 2019款传祺GS8 390T 两驱豪华智联版 7座

4分“优秀”

传祺GS8这款车是中型SUV，是一款7座SUV，我觉得他的空间在7座SUV中宽敞度还是非常不错的。175cm的身高在调整好前排座椅之后，到第二排乘坐时将座椅滑动到腿部空间3指的时候，这时到第三排乘坐大约还能够获得2指的腿部空间，如此的空间我是较为满意的。不过第三排座椅只适合于短途乘坐，本身第三排就会显得压抑一些，晕车者不要坐第三排。 2.0T的发动机带来的性能确实足够的强劲，达到了390牛·米的最大扭矩，匹配的是6AT变速箱，如此的性能来说，在中型SUV中也是属于强劲的。在起步的时候也没有突兀的感觉，反而源源不断的动力输出是非常有规律性的，非常容易驾驶。对于这款车，我觉得竞争力还是不错的，他有5座版也有7座版，消费者可根据实际情况来选择。

购车总价 | 去4s店看了几次，讨价还价以后裸车169000.全款提车落地191000左右。 同级对比 | 也去看了cs95（车长更大，科技感更强但是用料感觉不好）,荣威rx8（试驾没有那么舒适）.内饰和空间还是更喜欢大8的舒适和豪华。390T动力足 故障吐槽 | 目前行驶了1500公里还没有故障发生。就是感觉车漆有点薄，树枝给我挂了条痕迹，很心疼 空间 | 空间很满意，虽然没有cs95那么长，但是利用很合理。个人感觉不错。 驾驶体验 | 起步有点肉，相对来说没有那么有快感。但是后期动力很足给油就能带你飞，方向盘很轻，女生都能操控，滤震效果也还行。个人观点，不喜勿喷 颜值 | 一家人去看的车，三选一最终还是被大8的外观和内饰征服了。个人观点，不喜勿喷 保养维护 | 目前还在首保之内，所以就没什么好说的 内饰 | 风格很喜欢，给人沉稳大气上档次的感觉。目前还有点一味但是不严重，买了几袋竹炭包放在里面的。车垫也是4s店送的 油耗 | 总行程1500左右，高速跑了1000多点。市区油耗在11个左右，高速6到7个左右。目前总油耗在8.4的样子

购车总价 | 我这台车是19款390t的GS8，由于是刚上市的时候就订了车，所以没有优惠，裸车价183800，贷款落地总价216200，首付三成，4S店比较厚道，赠送了香水、头枕、全车全包围脚垫、仪表台避光垫、行车记录仪，但是我认为羊毛出在羊身上，这个购车价格稍微有点贵 同级对比 | GS8的老对手是哈弗h7l、本田冠道等，因为冠道是大五座没有七座布局而且价格偏高，而我刚好有七座刚需预算也不多就排除了本田冠道，因为哈弗h7l到车身与车头比例有点不协调（个人认为）而且内饰也比较老气，所以综合考虑就选择了GS8 390t 故障吐槽 | 目前使用这一个月以来GS8就没有出现过任何的小故障，但是有个缺点我要忍不住吐槽一下，就是GS8的定速巡航开启过程太复杂，首先要把定速巡航的开关按好然后再按另外一个看似没有什么关系的按键set/-（定速续航速度减慢按键）刚开始提车，我还以为是这台车坏了…… 空间 | 传祺gs 8作为一款国产中大型豪华七座SUV在空间方面绝对是不容小觑，首先它有四米八一的车身长度，两米八零的轴距，就已经将这台车的空间发挥到极致，本人一米七三坐在第一排甚至感觉空间稍微有点太大了开起来的感觉像是在开货车一样，坐在第三排也能非常舒服乘坐！ 驾驶体验 | 390t的动力比原本320t的动力升级了，在4S店试驾的是320t刚起步的时候，320t稍微有点肉，这款390t在这个缺点上做出了改进，动力升级之后完全感觉不到有任何加速疲惫的感觉！而且在悬架控制方面也相对比较恰当！不软不硬 颜值 | GS8的颜值，有人喜欢，有人讨厌。喜欢的人说她的凌云翼设计大灯设计很漂亮，不喜欢的人说他车身太过于厚实有点臃肿的感觉，如果恰好在这两种人当中，首先不可否认的是，GS8前脸的设计绝对好看，但是尾部设计稍微有点重与点缀车身的厚实，从后面看起来稍微有点微胖的感觉！ 保养维护 | 现在目前使用这台车最大的资金支出就是加油，换轮胎！平常在市区行驶的油耗平均在12个，我们这边加的95油6.5元一升，换算之后为0.78元跑1km，为什么我说话换轮胎也是一个支出？因为GS8为了行驶舒适性，采用的是德国马牌的轮胎，比较柔软，平时在乡下行驶的话容易刮蹭到石头造成爆胎！在4s店换一个轮胎要1600多。 内饰 | 传祺gs 8的内饰比h7l的好看太多，Gs 8的内饰设计比较偏向于豪华，但是由于可能是用料原因在新车上坐着会感觉的到有明显异味，希望在后期使用的时候会渐渐地消失！ 油耗 | 我在乡镇上行驶油耗是12升百公里，这个油耗我感觉稍微有点偏高，以我们这边的油价6.5元一升来算的话，跑100公里要78元的油钱，虽然我知道传祺GS8有两吨的车身，油耗高是必然的，但是我还是觉得不太适合家用！

购车总价 | 裸车价是16.39万，办完保险购置税等，落地价是18万左右，赠送了贴车膜，坐垫、脚垫等饰品。 同级对比 | 对比了同等级别的途达，试驾之后还是觉得大8的配置更高一点，稳重性更好一点。在国产车中，表现算是不错。 故障吐槽 | 还没有什么要吐槽的地方，就目前而言油耗有点让人接受不了。 空间 | 觉得很大，前排对于我这个177身高的人来说，真的是超宽松的。后排空间感觉良好，对于7座来说，后备箱就相对小了点，但是后排放倒，还是不错的。 驾驶体验 | 390T的，可以满足越野了，动力完全够用。飙高速，感觉超爽。方向盘指向精准，刹车油门灵敏。 颜值 | 外观霸气十足，又比较帅气。能满足我这个外貌协会人员的要求。车身线条流畅，车身虽大，但一点也不笨拙，开出去，很有回头率。 保养维护 | 新车，还没有到要保养的时候，5000公里或半年的保养周期，买车时，送了首次保养。 内饰 | 内饰风格很喜欢，用料也不错，做工还可以，尤其是小细节处理的很好，没有太重的味道。座椅的舒适度很好。 油耗 | 目前油耗为10个点，觉得有点高，但是可以理解吧，毕竟是新车，磨合期还没有过，而且车身又那么大还7座。

购车总价 | 当时买的时候裸车价是17.1万。落地价是19.4万。 同级对比 | 对比过朋友的揽胜极光。驾驶起来觉得它的方向盘操控起来比较费力。内饰也没有传祺的好看。 驾驶体验 | 动力在起步的时候有些顿挫感。但是提速超车丝毫不在话下。动力说来就来推背感十足。 颜值 | 外观霸气时尚给人一种威武的感觉。线条比较饱满，看着非常的流畅，特别喜欢。 内饰 | 内饰设计比较有科技感，功能方面也比较多。设计的比较现代化。非常好操作。

购车总价 | 这款中大型的国产SUV，当时裸车的价格在162000元。价格非常满意，这么大个车型落地价格还不到19万元呢。 同级对比 | 当时去了很多家4s店，比如哈佛4s店，看了哈弗h8。这两款车基本都是同一级别的，但是当时这款车的优惠力度不大，所以就没有购买。 空间 | 七个座位的乘坐空间真的超级大，第二排座椅没问题，但是最后一排座椅感觉有一些拥挤，尤其腿部空间有一些局促，但是不坐人的时候可以把座椅收起来。 油耗 | 油耗高低主要是看你行驶的什么路况，如果纯市区行驶大约应该在12升油左右吧。如果高速行驶怎么也得需要在九升油。 驾驶体验 | 别看这么大个车型，方向盘还是比较轻的，而且很好操控，就是转弯儿的时候需要注意一下，因为车型比较长比较宽。

颜值 | 本来颜值就是最吸引我的地方，外观大气，线条感就很明显的展示出来。这款车的凌云翼家族格栅机是具辨识度的，车顶效果是悬浮式的，全 LED大灯是纵向 油耗 | 城市跑，一般13个油，市区12个，不太会算，基本上就是一块钱公里吧，有一次跑长途一共分两次加了500块的油，跑了800公里。这是市区和高速结合，还开空调的油耗。 驾驶体验 | 一直使用的是正常模式，没有使用节能模式，没觉得有换挡的顿挫感，加速降档很积极，动力随叫随到，个人觉得无论从配置还是驾驶感觉上，这车绝对不输合资品牌，毕竟落地21万呢，所以给我的感觉这车不像以前国产车那种要散架的感觉似的。 空间 | 空间这里是让我最满意最喜欢的了，买这车就是一家人可以出去自驾游的时候用，空间大一点会比较好，我本人180这么高的身高，除了第三排比较拥挤一点，坐到哪里空间都是足够的。第三排可以放倒也可以给孩子坐，空间很大，后备箱也很大，可以很多的的东西，都可以拿来做货车了. 同级对比 | 买这车之前我也看过几款车，现代的ix35，名图，大众的帕萨特，迈腾，福特的新蒙迪欧还有就是雪佛兰的一款车，兜了一圈,大众的烧机油，福特车子油耗太高最后还是提了这车，因为我是开货车的，不知道是不是平时高座位坐习惯了，坐进轿车的驾驶室感觉很不舒服，很压抑！所以后来还是选这个款！本来我爸妈就叫我买一个好一点的品牌！我说这车也是品牌车，而且是我们自己国家的，之后他们叫我自己想好，我说我想好了就要这车！！ 购车总价 | 17.08万提的车。优惠了1.5万。购置税和保险花了2.4万左右。赠送的全车贴膜还有基础保养一次。4s赠送的脚垫和坐垫都没有。后期上木地板了准备。

购车总价 | 裸车是185800，加上购置税15880，交强险1100，车船使用税160，上牌费用500，商险6323，最后落地也就21万左右。 同级对比 | 买前也看了看其他车，和哈弗h6相比，传祺的185的最大功率，252的最大马力，而且传祺的油耗只有8个，比哈弗的10个油耗要少的多，总体上还是很看好传祺的。 驾驶体验 | 驾驶起来还是挺满意的，虽然说车子有点大，但是不怎么影响，而且车子地盘很稳定，驾驶模式也很多，就是起步有一点卡顿的感觉，其余的都挺喜欢。 内饰 | 传祺的内饰很现代化，也非常有科技感，功能也很多，很喜欢传祺的中控大屏，操作起来也很简便，非常容易。 空间 | 空间是没得说，传祺的空间很大，驾驶位的空间一点都不挤，180的个子坐上脚部还有许多空间，二排和三排的空间也是很空余，不会觉得挤，后备箱将前面放倒，没什么放不下的。

购车总价 | 这款国产的中大型SUV，当时的价格在188000元。优惠价格在1万多元而且4s店还有5000元的礼包可选。 同级对比 | 和他竞争力最强的感觉是长城的哈佛h9，也看了一下哈佛h9。但是四驱模式的时候驾驶起来感觉没有广汽传祺调教的好。 空间 | 空间毫无质疑，毕竟是中大型SUV，无论坐在哪个位置都不显得拥挤，长途行驶的时候坐在最后一排，感觉有一些疲惫建议做两个小孩。 油耗 | 平时行驶在高速和市区内的综合路况，百公里综合油耗显示，在13升油左右，这个油耗还是比较高的，有一些小马拉大车的感觉，如果要更换成福特的2.3t发动机就好了。 颜值 | 自带led日行灯。有一些雷克萨斯的感觉。而且全系标配led灯。黑颜色看起来比较大气。

购车总价 | 裸车价格170000元，购车总价19万元左右，4s店给优惠了13000元，其中包括上保险啥的。 同级对比 | 买车的时候先看的，长安CS 95, 感觉长安CS95一般，而且还很费油，媳妇相中了这个车所有就买了这款。 故障吐槽 | 目前为止还没有出现过什么故障，就是减震不是很满意，差点儿舒适感，车内噪音还可以。 空间 | 空间表现可以，储物空间比较很实用，后排乘坐空间也很好，中间突起位也不算高，后备箱容积大。 油耗 | 这款车的油耗表现非常好，毕竟这么大的车，平均油耗在10左右，还是可以接受的，1公里也就9毛多钱儿。

驾驶体验 | 座椅舒适度很棒，坐上不会觉得累腰，减震效果666，过坑洼路都没感觉，分区空调是我最喜欢的，可以根据前后排乘坐人的需求来调节空调。 空间 | 车内空间非常大，特别是把第二排座椅往后调以后，空间大的不知道怎么形容了。第三排很少有人坐，基本上都是放平使用，后备箱空间非常奈斯。 内饰 | 氛围灯为整个车提升了逼格，前排座椅下的冰蓝色氛围灯，太靓了，按键式的中控屏操作起来更方便了，没有触摸屏那种误触情况。 油耗 | 磨合期间油耗8个，特别满意，市区油耗10个油，高速油耗表现出色。 购车总价 | 落地价18.86万！ 颜值 | 外观不多说，懂的人自然会懂，我觉，从哪个角度看它都觉得好看，矩阵式大灯是我的最爱。 同级对比 | 同级别的车对比了我朋友的揽胜极光，我朋友不建议我购买揽胜极光，他说揽胜极光的方向盘操作起来费力，内饰没有传祺的好看，我也亲身去试驾了，还是觉得传祺更有感觉。 故障吐槽 | 购车两个月了，还未出现故障。

驾驶体验 | 减震太硬 过小抗小洞感觉明显 最近做了底盘隔音 故障吐槽 | 6959公里 但是怠速机头三秒一抖太明显了 求解是否磨合开了

传祺gs8最满意的地方就是空间非常的宽裕，在动力上非常的强势。配置一应俱全，座椅被真皮包裹着，有加热按摩的功能，设计得非常人性化。这些功能在日常生活中也非常的实用，而且方向盘上控制按键一应俱全，也方便驾驶者的操作