发布作品

    传祺GS4后备厢空间小值得买吗_传祺GS4空间怎么样

    ·传祺GS4

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.66
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共448人评价
    8万-12万SUV总榜No.39
    超过58%的同价位车系
    经销商报价
    10.68-12.08万
    厂商指导价
    11.58-12.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.66
    • 3.60
    • 外观
    • 3.77
    • 3.95
    • 内饰
    • 3.69
    • 3.58
    • 配置
    • 3.51
    • 3.52
    • 空间
    • 3.91
    • 3.71
    • 舒适性
    • 3.56
    • 3.46
    • 操控
    • 3.55
    • 3.47
    • 动力
    • 3.59
    • 3.49

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.72分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 哈弗H63.76空间4.08
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • 启辰星3.69外观4.14
    • 瑞虎7 PLUS3.69外观3.89
    • 传祺GS43.66空间3.91

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.72-
    • 哈弗H63.76空间4.08

    传祺GS4·全部评分

    全部车型
    490mmmm前排坐垫长度1460mmmm前排坐垫宽度480mmmm后排坐垫长度1450mmmm后排坐垫宽度
    780mmmm后备箱开口高度1110mmmm后备箱开口宽度750mmmm后备箱离地高度900mmmm后备箱深度
    1700mm车高4545mm车长1856mm车宽暂无数据最小离地间隙2680mm轴距
    980mmmm前排高度930mmmm后排高度840mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2015款传祺GS4 200T 手动精英版

    4.44优秀

    外观是打动我最重要的原因之一,车身线条优美,动感十足,尾部也是圆润饱满,还有那犀利的大灯组合,尤其那悬浮式车顶设计,真可谓是颜值担当。 【空间表现】 对于身高1.7米的我来说,空间方面是足够宽敞。1.85米的车宽也保证了后排的乘坐空间,几乎纯平的地板,使得再大的脚都有施展的余地,腿部空间不算太宽裕,不过也足够用了,头部更是没得说,车门储物空间还行,平时放瓶水或者饮料,再放些小东西也不显得局促。唯一有点点遗憾的,就是感觉后备箱比较小了点,可能是我平时拉东西比较多的缘故吧,如果只是家用也足够了。总得来说空间方面表现还算不错,值得推荐。 【销售态度】 当初是先在车展看车,然后确定到4s店提车,店里的销售可能都去做活动去了,接待我们的是销售经理,服务方面没得说,看车,验车,办理交接手续,当天就提车回家,也算是神速了,哈哈 【保养】 首保免费这个不说都知道,更换机油机滤等等,全车检查,第二次保养开始自费,也是换的最便宜的190的,做的最基础的保养,我个人对保养周期有一个判断,原厂最便宜的机油5000公里或者半年保养一次,半合成就是7500公里八个月左右,全合成可以一年或者是一万公里左右,机油型号,咱还是推荐原车建议的5w30,虽说5w40也能用,但油耗方面相对会高一点点,不过如果喜欢暴力驾驶或者是经常高速的朋友们,建议还是5w40比较好一点,可以更好的保护发动机。这个给新手车主一个建议,按保养手册上建议的项目做足够了,有些也看使用情况,推荐其他项目就要多考虑考虑。 【驾驶感受】 整体驾驶感受不错,毕竟SUV,底盘比较高一点,通过性没得说,上个马路牙子还是没问题的,减震比较硬一点,不过SUV也需要很好的支撑力,不能太软,不然快速过弯时侧倾会很厉害,失去了稳定性。这里再谈一下关于胎压方面,如果注重舒适性,冷车胎压建议控制在220到230左右,注重油耗方面,建议冷车胎压240到250左右,别管热车,只要在这个范围就没问题,曾经看到有车友说热车280会不会爆胎?这点可以放心,厂家早考虑这些情况,轮胎最高承受压力起码350kpa,有的更高。轮胎气压偏低,两侧磨损严重,油耗增高,气压太高,中间磨损严重,不管过低过高,都会影响轮胎的使用寿命,且长时间行驶,也容易导致爆胎的发生。方向盘指向也比较精准,指哪打哪,。动力响应比较积极,可以说是随叫随到,电子油门有点延迟也正常。手动挡顿挫不顿挫主要还是看你怎样操作,我的习惯就是慢松离合,轻点油门,等到离合完全结合以后就由自己了,可以说几乎感觉不到顿挫,不信来找我,带你溜一圈,哈哈。 【购车经历】 预算有限,根本没想着要买GS4,当初看的是瑞风S3,结果到车展试乘体验时,老婆和朋友都觉得空间不行,太局促,然后转战小四,一锤定音,就他了,废话不多说,直奔4s店,借钱提车,当晚开回家。至于别的品牌像哈佛,吉利等等就不多说了,买自己喜欢的最重要。 【提车价格】 当初手动精英版指导价10.88万,配置再高对于我来说也用不到,像ABS,ESP等等这些有就行了,中控没有,如果想有中控导航,必须得上1.5豪华版,差价1.5万,对于我来说是真的要命,自动就别提了,懂得都懂。最后裸车价9.98万搞定,优惠9k,就送个脚垫,再买个强险,咱回家自己上牌。 【油耗】 油耗是我最满意的地方,新车就不说了,到目前为止,跑了有7万多公里,夏天表显油耗5.5左右,实际油耗多不到一个,每次都是油表报警加至跳枪,这样算也是最准确的,最低一箱油开到过百公里6.2左右,当然其中有两百公里高速,就算没高速没快速路没省道,一箱油44升也要干不到700公里,北方冬天比较冷,油耗相对要比夏天高一个左右。对于一吨半的车来说,已经相当的优秀了。 【维修成本】 除了正常的保养以外,目前就更换过防冻液,还有前减震,五年7万多公里,没记错的话维修保养一共3000多块钱,维修保养成本还是很低的。质保期内更换了油箱盖(变形严重),更换了下摆臂(胶套脱落),本来前减震质保期就有点漏油,不太严重,还是大意了,去年冬天只能自费更换,也算交了点学费,花了我五百多大洋。 【最不满意】 也许是我车配置低,出现的问题比较少吧,暂时也没出现什么异响之类的,也没什么最不满意的地方,只是希望传祺多听取其他车主的宝贵意见,越做越好,为亲人造好车,加油!!!

    2015款传祺GS4 200T 手动精英版 图 02015款传祺GS4 200T 手动精英版 图 0
    2015款传祺GS4 200T 手动精英版 图 12015款传祺GS4 200T 手动精英版 图 1
    2015款传祺GS4 200T 手动精英版 图 22015款传祺GS4 200T 手动精英版 图 2
    2015款传祺GS4 200T 手动精英版 图 32015款传祺GS4 200T 手动精英版 图 3
    2015款传祺GS4 200T 手动精英版 图 42015款传祺GS4 200T 手动精英版 图 4
    2015款传祺GS4 200T 手动精英版 图 52015款传祺GS4 200T 手动精英版 图 5
    2015款传祺GS4 200T 手动精英版 图 62015款传祺GS4 200T 手动精英版 图 6
    2021-09-17

    可了不贾冰我感觉第一代GS4还是很漂亮的 放在现在也是很时尚

    奋发辰星hV3难道我16 年1.3手豪是假传祺?!一箱油加满才跑450左右,很难上500!!现在7.5 万公里平均油耗8.3!!你的有没有冷车加速时,油门一顿一顿的?像加不上油,3档就没事,冷车难启动,热车正常,去42 子那检查都正常

    HelloKM和你一样,15款1.3T手动豪华版,16年国庆节入手。目前已经开了11.6万公里,今天做的保养,换了后面一根避震,漏油了。最大的感受就是开着省心,可能手动把(那时候买这车的确,要等,那时候口袋里也没多少钱),质量还是不错的

    点评车型: 2021款传祺GS4 270T 自动精英科技版

    4.5优秀

    作为一个90后,人生的第一辆车选择了GS4这款车,在有限的预算上,选择了自动精英科技,一个性价比还不错的配置。买车瞬间感觉我自己为国家发展,民族工业又做了点呢。有点小小的自豪感呢!不过还是和打工人,自豪一下下就好,还得努力搬砖呀!买车40多天,谈谈我的用车感受吧! 外观方面:虽然不是那种一打眼特别惊艳的类型,但是属于耐看型,具有一种低调沉稳的魅力,个人很喜欢这类。比起现在伊兰特那种各种锐利线条的浮夸,我感觉还是GS4更加漂亮。尤其喜欢它的车尾和侧身的设计,给人一种有活力不死板,同时大气舒展的感觉! 内饰方面:内饰感觉用料很足,软性材料包裹,触感很舒适,整体配色虽然为黑色,但是不死板。座椅包裹性还好,舒适性也不错。中控台设计有自己的风格。不太喜欢档杆设计,虽然实用,美观性差了一些。整体还是很不错的! 配置方面:自动精英科技配置了全景大天窗,还是很不错的,有倒车影像,定速巡航,这些够用了。有ECO节油模式,感觉还是有点用吧! 空间方面:感觉后排空间足够大了,就是后备箱小了点,不过可以把后排座椅放平,有大件就很方便了。 操控方面:方向盘有三种模式,我选择的是正常模式,低速很轻盈,高速能稳住,转弯半径也比不大,还是不错的!底盘给力,高速稳得很,悬挂调教个人比较喜欢,不软不硬,刚刚好! 动力方面:1.5T高功率发动机+爱信6AT发动机,动力爆发力还是有的,提速不肉,油门响应快,高速后段也能持续输出,感觉蛮不错的! 安全性方面:这个说实话,没太关注,不是觉得安全不重要,而是平时开车就很注意安全,不是速度快感追求者,该快快,该慢慢,张弛有度吧,安全自然能保证! 我们国家汽车品牌市值排名世界前20的越来越多,虽然占有率还差,但是也很了不起,越来越多人选择买国产了,真心感到我们有望弯道超车,实现汽车工业的腾飞!

    2021款传祺GS4 270T 自动精英科技版 图 02021款传祺GS4 270T 自动精英科技版 图 0
    2021款传祺GS4 270T 自动精英科技版 图 12021款传祺GS4 270T 自动精英科技版 图 1
    2021款传祺GS4 270T 自动精英科技版 图 22021款传祺GS4 270T 自动精英科技版 图 2
    2021-07-09

    百蜜一蔬23款传祺gS4 路过,没毛病,目前已行驶4600公里,平均油耗7.2

    子菁的帅爸爸既然贷款 买个智联科技版或纵享科技版呀 就大约一万的差价 米其林轮胎 内饰双屏 侧气帘等

    达仔136想了解传祺,尽管问我啦

    点评车型: 2021款传祺GS4 270T 自动尊贵纵享版

    3.86良好

    在外观上,虽然传祺GS4定位是一款紧凑型的SUV,但是它看上去却非常大气,颜值非常高。尤其是它的车头设计得非常厚重,略微倾斜的前格栅让其看起来运动感十足。车尾虽然没有连体大灯的,但是中间加入了一块很宽的镀铬装饰条,在白天的时候一反光让其看起来光亮感十足。在内饰上,传祺GS4因为搭载的配置太多让其略显紧促感,能安排的配置都安排上了,真皮座椅、真皮方向盘、中控大屏、一键启动。不仅安排上,而且安排得非常精细,几乎每项配置上都用装饰条包裹了,看起来内饰颜值非常高。   在空间上,传祺GS4空间比较均衡,虽然是一款紧凑型的SUV,但是其还是为驾驶座椅预留了一个很大的空间,而且这款车的高度相比同级别有优势,即使你个子比较高坐进去也能调节成比较舒服的姿势。后排的空间不算很大,但是坐进去以后腿部跟前排也有一定的距离。后备厢空间不算很大,但是后排座椅还是可以放倒的,这样就能预留出一个很大的后部空间。在底盘上,传祺GS4虽然采用了多连杆独立悬架,但是它的减震还是非常硬的,尤其是过减速带的时候感觉颠簸感严重。不过在连续过减速带的时候它的平衡杆效果还是非常不错的,颠簸感反而没有那么严重了。   在动力上,传祺GS4采用了1.5T的涡轮增压发动机,最大马力169匹,动力说不上强悍,但是家用足够了。方向盘调教得非常灵活,操控起来一点也不费力,转向非常轻松。油门响应好及时,起步的时候也很快,百米加速在十几秒左右,在紧凑型SUV里面算是非常不错的。胎噪方面控制得还可以,在100公里每小时以下噪声非常小,但是超过了这个时速噪声就大了。变速箱调教差点火候,在起步的时候会有些许的顿挫感。

    2021-01-16

    点评车型: 2022款传祺GS4 270T 自动智行科技版(升级版)

    4.14优秀

    送了3年6次保养,目前只做了首保,马上到时间二保了,虽然才6800公里。 外观好看,空间宽敞,不论是前排还是后排,就是后背箱有点小。 买的科技版,配置基本拉满了。自动感应解锁落锁是真方便啊,熄火后直接关门扭头就走,360对我这新手是真好用,现在倒车停车会车全靠它了。 油耗一般吧,高速乡道省道7个多,市区8到12不等,综合8个多,不算费油也不算省油,就这个级别的SUV来说还行。 动力一般,提速不算快,虽说是1.5t发动机,就这个车油门只能用平顺来形容, 提车七八个月,刮了两次了,尾灯也怼爆了,技术有待提高啊。变速箱升档有点慢,低档顿挫比较大。也不会很明显,坐车的没感觉,整体舒适性不错,悬挂还可以,胎压打到2.3舒适性最佳,2.4以上就路干清晰了。隔音还好吧,等红绿灯的时候车内很安静,就是胎噪有点大,估计跟用的佳通胎有关。 蓄电池不知道咋的老是提示电量不足,有时候两三天一次,有时候10来天也没事,怀疑是感应太灵敏了,电压低一点点就会提示,实际应该还有很多电,去4s店测了说电池没问题。

    2022款传祺GS4 270T 自动智行科技版(升级版) 图 02022款传祺GS4 270T 自动智行科技版(升级版) 图 0
    2022款传祺GS4 270T 自动智行科技版(升级版) 图 12022款传祺GS4 270T 自动智行科技版(升级版) 图 1
    2022款传祺GS4 270T 自动智行科技版(升级版) 图 22022款传祺GS4 270T 自动智行科技版(升级版) 图 2
    2022款传祺GS4 270T 自动智行科技版(升级版) 图 32022款传祺GS4 270T 自动智行科技版(升级版) 图 3
    2022款传祺GS4 270T 自动智行科技版(升级版) 图 42022款传祺GS4 270T 自动智行科技版(升级版) 图 4
    2023-03-11

    东东53205音响不好,120有点飘

    失约的季节这个升级版可以改后尾灯,我的光之翼不能改

    雪夜6366就是油耗有点高

    点评车型: 2021款传祺GS4 270T 自动智联科技版

    4.29优秀

    车外观中规中矩,不激进也不显落后。内部空间确实很大,后备箱稍小了一点。毕竟都腾出来给二排空间了。6AT动力还行,就是换挡不够迅速。尤其降档慢。不注意发动机就嗡一下拉高了转速。不过AT变速箱还是皮实,低俗换挡顿挫也能感觉出来,不过在可接受范围内。车内倒过一杯水,几天后一排座椅下的裸铁杆就上红锈了!!这么点喷漆都省了。。。

    2021款传祺GS4 270T 自动智联科技版 图 02021款传祺GS4 270T 自动智联科技版 图 0
    2021款传祺GS4 270T 自动智联科技版 图 12021款传祺GS4 270T 自动智联科技版 图 1
    2021款传祺GS4 270T 自动智联科技版 图 22021款传祺GS4 270T 自动智联科技版 图 2
    2022-02-17

    点评车型: 2020款传祺GS4 270T 自动精英科技版

    3.5良好

    【购车经历】 外观好看所以看上了,配备了爱信的6AT变速箱可靠性不错 【空间表现】 乘坐空间还可以,就是后备箱稍微比较小了一点 【提车价格】 销售的套路满满的 【油耗】 高速最低也就是7.11,市区工况都是10以上,最高油耗达到12以上 【驾驶感受】 比较平稳,操控性不错

    2020款传祺GS4 270T 自动精英科技版 图 02020款传祺GS4 270T 自动精英科技版 图 0
    2021-12-17

    农妇山泉有點田咋个我的全部平均都是7.2 实际八个多

    点评车型: 2022款传祺GS4 270T 自动智行科技版

    3.43良好

    【最满意】 几年前靠着不错的颜值,时尚清新脱俗的外观,大空间,高性价比,占据的SUV销量榜二,那时候的SUV才刚刚兴起,没有现在的种类,款式那么多,可以说,当时只要是一台SUV,销量都不会太差。现款车型外观没有第一代刚上市那么惊艳,属于是耐看的类型。把之前的7DCT换成了现在的6AT,动力输出的平顺性好了不少。 【最不满意】 隔音不好,内饰设计不出众,后备箱空间小。

    2022-01-19
    前往

    同级车热门评分

    3.64分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车,记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多,油价也不及现在高,道路也就显得宽阔些,我们家的第一辆车是国产自主品牌,一台五万不到的自由舰,虽说是价钱便宜,但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年,中间没有抛锚出过什么大问题,大学四年中的寒暑假回家,都是父母开着它去火车站载我回家,所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑,12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差,所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热,又是一年盛夏,老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L,但是呢~~ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了,当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换,第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万,老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板(不喜欢没有装)。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧,简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力:2.0的驾驶感受上会舒服一点,因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的,2.0的油门相对线性一点,1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大,然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力: 中段的差距1.5/2.0不大,深踩油门动力都挺不错的,驾驶感受差不多,没什么太明显的区别。 尾段动力:1.5的后期加速感有,但是相对2.0来说有点软软的感觉,然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点,2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用,但是驾驶方式不一样,2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬,支撑性不错,但是舒适性不好,过坑减速带还是很明显的,开起来转向手感以及整体感觉还可以,像是抬头显示、360环影,并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的,这个旋钮换挡可能刚开始开不适应,但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好,不过就是音响效果有点不太好,只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少,像是空调风量大小,温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调,虽然说语音可以去控制,但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹,其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛,我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换,使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善,油耗表现还可以,目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧,这个跟驾驶习惯也有关系,如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的,而且后排地台没有凸起,坐在后排没有压迫感,不过要系安全带,不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间,但是比较多,中控台下方还有USB口可以直插氛围灯,后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪,后备箱空间日常家用也还是不小了,过年回家拉年货,日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候,如果路况比较脏下车时就要小心裤腿,后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质,这个位置密封设计貌似有缺陷,容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上,最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的,相对于10年前的国产自主品牌来说,现如今的车型给你的感受真的是非常好了,如果这个价位去买合资,那可能仅仅只是买了个牌子,楼主是一个90后,也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏,三大件不行的论调,像这种我一直不予理睬,时代也在变化,知识体系该更新,同时认知也应该跟上,不能以发展的眼光看问题,只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人,有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^

    4.10分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动领航型长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动领航型

    我也讲一下我买的长安CS75P的体会吧。 真没想到这么大的SUV油耗可以控制的这么低。平时主要市区代步,每天上下班来回50公里左右。百公里油耗最低6.5L。基本在6.5—8L之间。非常不错。昨天跑回农村走二级路,期中走了一段颠簸山路,大概15公里左右山路。全程94公里没有走高速。油耗居然才是6.7L/百公里。真是太令人惊艳了。 空间上,作为家庭用车刚好够,后排座椅可调整后仰角度也增加了舒适度。如果能增加一个腿托功能就更完美了。 操控上,机车反应还算灵敏,但是在等红绿灯启用自动驻车功能后,有时还会往前窜几下,吓得赶紧再踩刹车。然后等绿灯亮起,给油门比较深才触发自动驻车取消。这点对比家里另外一台车感觉长安的油门没那么灵敏。所以我都还是愿意手动去按一下Auto键取消自动驻车。然后再抬刹车汽步。 辅助驾驶上,只开了L1和车道居中保持,路上不经意压线或不打转向灯的变道有可能会触发车道居中,方向盘会自动纠偏回来,然后打转向灯后才控制变道过去。就是方向盘这个冷不丁的噶等一下的纠偏,还是让人有点猝不及防。对于新手来说会有点不适应。 总体来说,从一开始就把目光定位在家用SUV上,首先看的是吉利博越L,内饰挺好,但是同价位的功能上,还是长安这款更具性价比,所以首先就排除了博越L。然后试驾了吉利星越L,这款更舒适,三联屏很合我意,奈何价位比长安这个高出几万,而星越L低配版价位勉强和长安CS75P 1.5T自动领航持平,但是功能没长安的这款多。也看了车友的点评,特别是那句总结“鸡头和凤尾”。所以毫不犹豫选择了“鸡头”长安1.5T顶配的自动领航版。 说到和这款车的缘分,有运气的成分,也有我对长安的信心。从2023年12月一直关注对比和试驾,到2024年4月份决定购买,奈何南宁4S店都说该车停产了,都没有库存,我甚至问遍了本地4S店他们的试驾车卖不卖。要么答复已卖,要么不打算卖。销售极力推荐我买尊贵版,我很明确我的需求,就没答应。后面4月15日我上懂车帝二手车查看,看上了一辆外地的自动领航,加了微信,对方开了视频,简单看过车子,就直接远程付款让对方跑手续了,很快两天后,车就走物流运到家里,并很快去办理了车辆入档和上牌。在等待的这几天里,家人都非常担心,说我太鲁莽,怎么能在没见过实车,没仔细检查过车况的情况下买车。好在一切顺利,异地购车也和网上购物一样,走正规流程就不怕。 大家买车,还是从自身需求出发,对比几款车以后就明白什么样的车适合自己了。

    4.40分“优秀”
    瑞虎7 PLUS 2023款 冠军版 1.5TGDI DCT旗舰型瑞虎7 PLUS 2023款 冠军版 1.5TGDI DCT旗舰型

    【购车经历】: 之前的车是16年11月买的艾瑞泽5,七年跑了14万公里,没什么大毛病,特别是动力系统,所以还想买奇瑞,直到虎七冠军版出来新款1.5t,1.6的我试驾过,起步有些迟缓,新1.5t肯定要好一些,更省油些,有人说1.6t的稳定,装机量大,我相信奇瑞,新机器肯定更好,就定了1.5t旗舰版,我也知道旗舰版不划算,可是我想要双层隔音玻璃、电动尾门、氛围灯、座椅加热,没得选,在这个冬天座椅加热真爽! 【提车价格】 裸车优惠14000,119900-14000=105900,置换8000,落地119000左右,做了两年5万的分期,无息,无手续费 【驾驶感受】 动力很好,新1.5t反应很快,比1.6的好很多,动力随踩随有,刹车很有好感,比较线性,转向感觉就是转动小了沉一些,转动大了力度轻一些,不知道是好是坏,底盘有点硬但是很整,过一些大的起伏的地方很丝滑,过那些窄的减速带就不太好, 【油耗】 很满意,有惊喜,比我手动艾瑞泽5都省油,我跑县道、省道、乡道多一些,60-80超级省,每次表现都是5点多,城市基本都是7-8个,综合我实际加油量跟里程,比智云互联显示的要高0.1-0.2个油 【续航】 42升跑个660-680公里没问题, 【亮点配置】 座椅加热在冬天真的是太爽了,零下六七度开座椅加热不要太爽,打开反应特别快,前排双层玻璃隔音真不错,新款前后用的都是铝合金羊角,这个点赞 【销售态度】 挺好的,比较爽快,一步到位,没那么多废话跟套路 【空间表现】 只能说够用,毕竟只有4530cm

    3.30分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    购车经历:因为我从小和爷爷生活在一起,现在爷爷身体不是太好,所以准备买个车在带爷爷去医院的时候方便一点,我在南京生活,在上学的时候看到老师的一辆哈弗H6一眼就喜欢,那时候什么车都不懂,看到车就只知道小轿车和大车,但是就是一眼喜欢哈弗H6,所以有买车的想法就决定是哈弗H6,但是也看了其他品牌的,就是长安CS75pus但是我去线下去看的时候,感觉空间有点小,可能我喜欢哈弗H6的缘故就是不喜欢CS75吧,然后就没考虑了,直接就哈弗H6了 外观:外观没看到实车有灰色的,但是看白色的外观挺好看的,很喜欢,但是看图片感觉灰色会更好一点,看着舒服点,所以订车的时候问了一下销售,销售也说灰色也蛮好看的,但是灰色的可能没有现车要等,我想等就等呗,还是喜欢这灰色的外观,就很大气,不管从侧面还是正面都感觉很好看。 内饰:因为当时订车有点急了,就是黑色内饰,感觉其他颜色内饰可能会更好看一点,但是座椅坐着还是挺不错的,还是挺舒服的,后排座椅也还行,就是感觉内饰气味比较大,现在都提车两个月多了,还是一股皮革的味道,老是散不掉,一上车都是这味道,让人很上头。 配置:这车配置还是很丰富的该有的都有,就是少个前雷达,就有点挺可惜的,但是360全景对我这个新手很友好,每次从小区两边都有车的路中间开过去总得开个360才安心一点,不然老是怕擦到旁边的车,还是到车的时候要是没有360我都不知道我还能不能停车,我停车全程看360的,感觉后视镜啥都看不到,现在就怕360出问题,那我都停不了车了,还有自适应巡航开高速挺好用的, 空间:哈弗H6这车空间很大,我身高178坐驾驶室空间很足,不像我坐轿车老是会腿磕着方向盘,我选SUV就是感觉小轿车小,感觉空间压抑,车子和同事的SUV比较的话,感觉他车都缩小一圈,同事都说我车大,后排空间很大, 驾驶感受:我开车也不怎么多,刚提车回家自己停车就发现这车盲区还是挺大的,对驾驶技术是一个考验,和小轿车比的话转弯角度大一点,前机盖影响前方视野,但是使用360可以稍微解决一点视野问题,提速方面,我车是2.0的只要肯给油,速度还是挺不错的,就是稍微感觉有点顿挫,加速要等一两秒才速度提上来,隔音稍微有点差,速度八九十车内噪音还是挺大的,但是放歌也能接受。 油耗:油耗方面嘛,我上下班也就十四公里,但是有一段两公里的没啥车的好路,我在那路上总是速度能上八九十,但是油耗一般也就10左右,也没有高到哪去,我一般驾驶挺喜欢大脚给油,该加速加速的,要慢慢的七八十万感觉油耗还能再低一点,我反正上下班A油耗都是10左右,到现在一千七八百公里油耗B也就9.9,可能跟我跑过三四躺高速有管,你要是慢慢悠悠的不急加速,油耗还是能低的。 销售态度挺好的,我感觉我这个小白第一次买车真的碰到一个好的销售了,虽然他对车辆一些配置可能不是太了解,但是他的态度真的很好,我都想给想买哈弗车的人推荐他了,以后要我还换哈弗我一定还找他。 这车的导航看车友圈有人说不好使,我前一个月没碰到我以为我的导航好的,没想到后面有一次在高速上突然重新规划路线,让我在前方掉头,我瞬间懵了,高速还有掉头这操作,我现在是明白车友圈发的导航问题了,影响不大,到快到家了,不看导航也没事,将就能用吧。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐