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    传祺GS4外观中规中矩值得买吗_传祺GS4外观怎么样

    ·传祺GS4

    什么是懂车分

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    3.66
    “良好”
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    共447人评价
    8万-12万SUV总榜No.38
    超过59%的同价位车系
    经销商报价
    10.68-12.08万
    厂商指导价
    11.58-12.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.66
    • 3.59
    • 外观
    • 3.77
    • 3.94
    • 内饰
    • 3.69
    • 3.58
    • 配置
    • 3.51
    • 3.52
    • 空间
    • 3.91
    • 3.71
    • 舒适性
    • 3.56
    • 3.45
    • 操控
    • 3.55
    • 3.46
    • 动力
    • 3.59
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.72分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 哈弗H63.76空间4.08
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • 启辰星3.69外观4.14
    • 瑞虎7 PLUS3.69外观3.89
    • 传祺GS43.66空间3.91

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.72-
    • 哈弗H63.76空间4.08

    传祺GS4·全部评分

    点评车型: 2022款传祺GS4 270T 自动智行领航版

    3.43良好

    日常行驶,家庭代步能完全满足一家人的日常出行,油表是欢乐表,所以官方给的油耗也只能当个参照,不过车身自重摆在那,1.5T,再加上SUV本身风阻就大,所以油耗也会比较高,目前用车感受如下: 1、车身外观,我选的是震天翼,车身线条整体看上去中规中矩,属于耐看型,全景天窗打开整车通透性还是挺好的。 2、车内空间,GS4整体车内空间表现挺好,同级紧凑型SUV空间对比其实差不太多,并没有多少优势表现,对比魔术座椅,GS4的后排座椅,纯平表现并不太好,本人的后排放平的时候会出现中间隆起的现象,躺在上面会有明显不适,试过多种方式,发现后排头枕固定存在一些问题。 3、车身动力,1.5T,169马力整体表现也只能说是中规中矩,ECO、NOM模式舍得踩油门的话,也能有一点推背感,但是起步也能感觉到有点肉的感觉,S档的话,动力充沛,之前试过高速S档,140以后速度提升就有些困难,转速也整体较高3500以上(不敢踩了) 4、变速箱,6AT变速箱换挡时,确实有换挡不畅的现象,特别是4档降3档的时候,驾驶时能感觉到顿挫感。 5、行车灯,只能说基本满足使用,但是在夜间行车时,还是能明显感觉到车灯距离较近,车灯较散,大灯高度偏低(已经调到最高位置) 6、油耗,整体没有什么可圈可点的,只是冷车起步表现油耗较高(行驶10KM,表现油耗与刚起步表现降的不多),这个也不知道怎么调整,保养后油耗确实有所降低,但保养后1个多月(行驶800KM左右),表显油耗又上升了……… 7、座椅头枕,真心感觉不舒服…

    2022款传祺GS4 270T 自动智行领航版 图 02022款传祺GS4 270T 自动智行领航版 图 0
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    2022-06-01

    头条用户360飘雪不,在维权群不

    头条用户问一下,你这个加满油能跑多少公里啊,或者大概300块钱能跑多少公里啊,表显油耗感觉不准,续航里程虚高

    头条用户再快乐表加两个顶天了,目前表显8.7。城区低速路况跑肯定油耗高,没事跑跑远距离的城际,油耗就降下来了。

    点评车型: 2021款传祺GS4 270T 自动智联科技版

    3.61良好

    【外观方面】 外观设计偏向于中庸,但中庸又不老气横秋,属于耐看型,这个外观设计再过5-8年依然耐看,不像现在部分车型过度设计,外观激进,耐看期很快过去。 【内饰方面】 内饰真的很漂亮,当时买车去看了几个同价位的合资车子跟国产销量靠前的几台车子,真的吊打合资车,gs4没话说,设计很好看,时尚高端气息,用料不会让人感觉很廉价。合资内饰你们懂的,说真的,比不了,至于国产几台车子内饰的对比,个人感受感觉不喜欢那种内饰,还有点廉价感觉。 【动力表现】 动力方面属于中规中矩,平时开车温柔,愿多踩油门,动力随叫随到,运动模式更不用说。 至于at变速箱顿挫方面:低速1-2之间有感觉到顿挫。1.5t+爱信6at属于黄金搭配。 【驾驶感受】 目前已经开了1.24w公里,行驶过程中的体验是非常不错的,相比同价位的合资车,无论底盘还是隔音,还是优于的,过减速带明显感觉底盘偏硬,咚咚两声,很干脆,没有多余的震感,厂家宣传是欧系运动底盘的调教。不过好几个同事体验过驾驶,感觉各方面都不错,堪比20-30w的车子感受。 【油耗】 油耗方面属于比较正常,高速最低跑过5.5,城郊6.9-7.9,市区基本无上限吧,一般8.0-12都有过?。 【空间表现】 空间中规中矩,轴距2680mm就在那,不过后排横向空间是比较不错的,我1.75m 体重165,后排横躺过,后备箱也是很充足,重点是后排座椅放倒是全平。 【最不满意】 说了这么多满意,说说不好的,第一:主驾驶位的车窗控制按键不灵敏,购车后第三个月出现该问题,2021.10.21免费更换了。第二:车联网在第8个月后出现无法连接,远程操作、定位与手机连接不上,回来更新系统就好了。几天前开车半路车机突然重新启动一次,这个也是还第一次见,不知道什么问题,都不大碍。 【保养】 首保免费,第二次花了300左右,直至上次去更新了系统,下载了另外一个广汽传祺APP,发现优惠券里面有三张免费保养卡,一张今年11.23过期,另外两张是明年11.23过期,相当于今年明年的保养免费。不知道各位车友有没有?? 【销售态度】 销售态度很不错,毕竟是有朋友在那上班,比较熟悉,各方面态度很不错。 总结: 不知不觉已经快一年,人手第一辆自己的车子,跟着自己心爱的人去了以前曾经想去的地方。 买车就图个日后安心,第二代广汽传祺GS4有待考验,三大件其实还是很稳定的。

    2021款传祺GS4 270T 自动智联科技版 图 02021款传祺GS4 270T 自动智联科技版 图 0
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    2021-10-24

    潇洒叶子69我是2020年10月30日提的车,感觉和你差不多。主驾升窗器问题看来是GS4通病,我的有时也失灵,不过还能用,所以也不用换。

    用户9863157328269我的副驾驶也是车窗不灵活,有时显示屏连不上网,有时黑屏后又自动重启,不知道是怎么回事

    有生之年i欣喜相逢提车半年,上上周跑山路时第一次用了运动模式,居然上瘾了,现在在一些双向两车道的路超车都喜欢挂上s档,超车速战速决

    点评车型: 2021款传祺GS4 270T 自动精英科技版

    3良好

    之前刚想买车的时候就没有考虑过传祺,后来是我表哥介绍才入手这款车的,先说优点吧。 1:空间不错,无论是日常乘坐还是后备箱平时放东西空间都比较富裕。 2:行驶质感不错,底盘偏舒适,操控也还马马虎虎 3:油耗我觉得还行,高速6.5,市区的话不会超过8个 4:外观中规中矩吧,有时候觉得挺漂亮的,有时候又觉得一般般。 缺点 1:车漆很薄,估计是广汽从小日子那学来的吧 2:价格是硬伤,我买的21款自动精英科技版,裸车109800,分36期,落地12万9了,利息三年一共3000块,车友群里人家12万8都可以落地次顶配了,买车就送了四次保养,车窗膜,一副脚垫(质量差的要死)一副坐垫套。 3:配置真的很低,啥都没有,车联网,液晶仪表盘,后视镜折叠都没有。 4:车子装配工艺还有做工比较差,车尾门缝隙太大,还有中控台两边跟A柱连接的地方缝隙也比较大。目前跑了16000,异响暂时没发现。 5:动力比较弱,前段还可以,后段上了110往后就比较疲了,高速超车没信心。能上2.0的朋友还是上2.0吧。 目前总的来说这车没啥毛病,就是不知道以后会不会出问题了。

    2021款传祺GS4 270T 自动精英科技版 图 02021款传祺GS4 270T 自动精英科技版 图 0
    2022-07-30

    清晨的步行者我21款,精英科技11.5我都觉得贵了

    样子624我是20年3月底买的,自动精英12.8W买的 ,现在36000公里。感觉还可以中规中矩。

    博学多才的豆浆0i9家庭实用性很强

    点评车型: 2021款传祺GS4 270T 自动尊享版

    4.14优秀

    首先,外观上中规中矩,不会给人眼前一亮,但是非常耐看,不比很多花里胡哨的车,最开始惊艳后面就无味,个人感觉最后还是需要返璞归真的样子是最好看的。 内饰方面,这是我见过同级别最好看的内饰,本来订车的时候,GS5还出了一辆黑武士版本,最后就是因为内饰的原因选了GS4!我选的是黑黄配色,用料方面非常良心,手能够摸到的时候基本都是软包,X型布局,两个12.3屏幕,这颜值,同级别基本无敌! 空间方面,内部空间超大,我身高1.77,后排离车顶还有两个拳头高,这个空间说是紧凑型SUV其实就是欺负人,说是中型SUV也说得过去。 舒适度方面,隔音比同级别的车好多了,车身开动的时候也是很稳定,过减速带的时候感觉避震能力一般,可能是底盘本身调教既要满足操控又要满足舒适度的原因吧。 说完优点说缺点,动力方面一般,提速一般,1.5T的发动机带动1.5吨的车身还是比较勉强,如果是2.0T就差不多了,不过好处就是油耗较低,满足日常家庭需要还是没问题的。 配置方面同级别自主车没有优势,同级别例如哈弗长安都有自动泊车,传祺就没有,还有电动尾门,倒车后视镜下翻都是没有的,这点传祺还是小气。

    2021款传祺GS4 270T 自动尊享版 图 02021款传祺GS4 270T 自动尊享版 图 0
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    2021-04-09

    渝A后面好多个八一看就是托,智联科技版以上都有后视镜折叠,还有隔音比同级别好,你开过多少同级别的车?博越,长安75P隔音吊打传祺!

    小正太601中高配都有后视镜下翻的

    一帆风顺10月哥你那个车连过户一起12万吗?

    点评车型: 2022款传祺GS4 270T 自动智行科技版

    4.64优秀

    1、外观白色凌云翼算是中规中矩吧,对广汽传祺品牌喜爱 2、内饰全黑色,其实我更喜欢黑色搭配米色浅色调的内饰,因为车源紧张原因只好接受全黑色。 3、配置其他几项减配都可以接受,比如和2021款相比轮胎从米其林变成佳通,比如没有后窗防偷窥,比如真皮方向盘变软性材料,以上都可以忍但唯独360影像模糊把整体好心情降低了,从销售员到售后人员大家都在说不清楚,都说反馈后给看下,投诉到广汽总部也没有解决。等待中…..。 4 、空间 家用5口人满足需求,但后备箱估计是后悬挂是多连杆的原因宽度稍微窄了一点。 5 、操控性 极佳,之前我是手动挡,现在的自动挡解放了左腿,起步很快能适应城市拥堵节奏,不会给随意变道加塞车辆机会。悬挂调校较软个人比较喜欢,虽然有的车评说速度快转弯时会有飘的感觉,目前没有测试出来,建议j大家还是降速转弯。 6、动力 方面1.5T 在市区我的平均车速一般在40-50左右,一般涡轮没有介入,又一次试了一下S挡强烈的推背感和澎湃的声浪,能满足有一个想成为“秋名山车神”的你。高速120码转速在2200转,90码转速1800转个人感觉是最经济的油耗区间。 7、舒适性 方面 悬挂软座椅运动设计大大减缓来自地面的颠簸,发动机的噪音控制的非常好👍,比我试驾的cs75 plus 都静音。但风噪和胎噪在高速上从90到120码,每升高10码都会明显大很多,但这个还是可以接受的! 8、油耗 现在1300公里加了950元油,平均油耗0.73元每公里。 广汽传祺 虽然有些不尽如人意的地方,希望厂家能升级解决相关问题。 最后我把这款广汽传祺GS4定义为 “国货之光”,愿传祺载着我和广大车友奔向更加美好的明天!

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    2022款传祺GS4 270T 自动智行科技版 图 22022款传祺GS4 270T 自动智行科技版 图 2
    2021-10-23

    用户60779002613360真的模糊吗

    75954之前没看清楚油耗这么高一时冲动就交定金呢哎!不知道说啥

    太原猪墩墩补充一点,120的速度 转数肯定是在2400转 大家的车都一样 不可能会2200

    点评车型: 2020款传祺GS4 270T 自动精英科技版

    4.21优秀

    中规中矩的外观,算不上特别漂亮,但舒适性极好。后排座椅很舒服。空间贼宽敞放平躺着,打开大天窗看星星特别香。国产车的内饰没得说。 油耗不算低,也没高的离谱。1.5的发动机加速动力一般应该和爱信变速箱柔顺有关

    2020款传祺GS4 270T 自动精英科技版 图 02020款传祺GS4 270T 自动精英科技版 图 0
    2020款传祺GS4 270T 自动精英科技版 图 12020款传祺GS4 270T 自动精英科技版 图 1
    2021-07-15

    可了不贾冰其实已经算是很漂亮的车子了

    莫萘105后排座椅能调吗

    点评车型: 2021款传祺GS4 270T 自动智联科技版

    4.29优秀

    车外观中规中矩,不激进也不显落后。内部空间确实很大,后备箱稍小了一点。毕竟都腾出来给二排空间了。6AT动力还行,就是换挡不够迅速。尤其降档慢。不注意发动机就嗡一下拉高了转速。不过AT变速箱还是皮实,低俗换挡顿挫也能感觉出来,不过在可接受范围内。车内倒过一杯水,几天后一排座椅下的裸铁杆就上红锈了!!这么点喷漆都省了。。。

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    2022-02-17

    点评车型: 2020款传祺GS4 270T 自动至尊版

    4.21优秀

    外观上,新一代的广汽传祺GS4采用了家族化的设计,这一套设计语言称之为光影雕塑3.0,在保留了些许旧款车型的样子下,颜值方面有了较大的提升,大面积进气格栅搭配粗壮的平行镀铬条,使得GS4在外观上更加大气时尚。至于颜值如何,见仁见智。 进入到车内,相对于上一代车型来说,如今的GS4在内饰氛围的营造上算得上是自主品牌里面的翘楚,无论是整个内饰的布局、各部位的材质和做工,甚至是一些细节方面的处理都做得非常极致,由此带来的档次感和视觉冲击力绝对能够吸引大部分的潜在消费者。此外,广汽传祺GS4所搭载的车载微信也是重点之一,能够实现“查看未读消息”、“发起语音通话”、“语言回复信息”等功能,便利性十足。 另外,在材质的使用上,中控台上方使用了软质搪塑包裹,中间部位和车门版处使用皮质和翻毛皮包裹,在带来不错视觉效果的同时也可以进一步提升车内档次感,看的出来GS4在这方面还是下了很多功夫的。 作为一个标准的紧凑型SUV,传祺GS4在空间方面能够满足大部分消费者的需求,无论是前排还是后排。值得表扬的是,GS4的后排不仅带出风口,地板也做到了真正意义上的全平,对于中间乘客的来说就显得非常友好,而考虑到选择GS4的车主,其家庭人员肯定不会少,那么在人多出行的时候就非常受用了。 动力方面,新一代广汽传祺GS4搭载了一台1.5TGDI发动机,采用了喷射压力达到200bar的缸内直喷技术、进排气可变正时机构、GCCS燃烧控制等先进的技术,由此使热效率达到了36%。其动力与同级别相比大同小异,基本上1.5T的发动机动力都是这个水平。在变速箱方面,GS4匹配了爱信的第三代6AT,可靠性和燃油经济性上有保证。 实际测得,传祺GS4做出了0-100km/h加速10.4秒的成绩,而在100-0km/h的刹车成绩中,传祺GS4的成绩为38.8m。这两个成绩算可圈可点,制动的水平符合表现,只是加速成绩还有提升的空间。 对于一台家用SUV车型来说,舒适性往往是最需要被重视的,而新一代GS4各方面的调校也是往这方面靠拢。进入车内,整个座椅的设计和空间的布局会给人一种很宽阔的感觉,而当你开起来的时候,也会有一种中型SUV的错觉所在。传祺GS4的起步比较轻巧,无论是油门的行程还是脚感都做得比较到位,第一次驾驶就可以很快的适应,加速线性有力。 但是从低速到高速的过程,你很难找到一个明显的爆发点,GS4始终给人一种不温不火的家用风格,变速箱升降挡的逻辑和反应处在一个合理的水平,与发动机的匹配有着一个较高的成熟度。 这种驾驶特性不仅能够给车主一个心平气和的体验,也更加可以照顾到车上乘客的舒适性,风轻云淡之间既有着对于车辆的掌控,也可以感受到GS4的功力所在。在悬挂方面,GS4采用了前麦弗逊后多连杆的搭配,并且调校的风格完全是偏家用的,悬挂偏软,对于振动尽可能都过滤掉,甚至还有一定的高级感,这与其定位也是一致的。

    2020款传祺GS4 270T 自动至尊版 图 02020款传祺GS4 270T 自动至尊版 图 0
    2020款传祺GS4 270T 自动至尊版 图 12020款传祺GS4 270T 自动至尊版 图 1
    2020款传祺GS4 270T 自动至尊版 图 22020款传祺GS4 270T 自动至尊版 图 2
    2020款传祺GS4 270T 自动至尊版 图 32020款传祺GS4 270T 自动至尊版 图 3
    2020款传祺GS4 270T 自动至尊版 图 42020款传祺GS4 270T 自动至尊版 图 4
    2020款传祺GS4 270T 自动至尊版 图 52020款传祺GS4 270T 自动至尊版 图 5
    2021-03-04

    赢在金秋多少钱的东西呀,至于这么品头论足的吗?闲的你。

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    同级车热门评分

    3.64分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车,记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多,油价也不及现在高,道路也就显得宽阔些,我们家的第一辆车是国产自主品牌,一台五万不到的自由舰,虽说是价钱便宜,但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年,中间没有抛锚出过什么大问题,大学四年中的寒暑假回家,都是父母开着它去火车站载我回家,所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑,12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差,所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热,又是一年盛夏,老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L,但是呢~~ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了,当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换,第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万,老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板(不喜欢没有装)。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧,简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力:2.0的驾驶感受上会舒服一点,因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的,2.0的油门相对线性一点,1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大,然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力: 中段的差距1.5/2.0不大,深踩油门动力都挺不错的,驾驶感受差不多,没什么太明显的区别。 尾段动力:1.5的后期加速感有,但是相对2.0来说有点软软的感觉,然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点,2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用,但是驾驶方式不一样,2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬,支撑性不错,但是舒适性不好,过坑减速带还是很明显的,开起来转向手感以及整体感觉还可以,像是抬头显示、360环影,并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的,这个旋钮换挡可能刚开始开不适应,但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好,不过就是音响效果有点不太好,只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少,像是空调风量大小,温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调,虽然说语音可以去控制,但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹,其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛,我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换,使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善,油耗表现还可以,目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧,这个跟驾驶习惯也有关系,如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的,而且后排地台没有凸起,坐在后排没有压迫感,不过要系安全带,不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间,但是比较多,中控台下方还有USB口可以直插氛围灯,后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪,后备箱空间日常家用也还是不小了,过年回家拉年货,日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候,如果路况比较脏下车时就要小心裤腿,后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质,这个位置密封设计貌似有缺陷,容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上,最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的,相对于10年前的国产自主品牌来说,现如今的车型给你的感受真的是非常好了,如果这个价位去买合资,那可能仅仅只是买了个牌子,楼主是一个90后,也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏,三大件不行的论调,像这种我一直不予理睬,时代也在变化,知识体系该更新,同时认知也应该跟上,不能以发展的眼光看问题,只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人,有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^

    4.30分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型

    23年年底提的车,果然还是等等党赢了 好像今年又开始购置税活动了。提车的时候开始说的指导价12.99当时那个门店销售说价格优惠到12万一,然后谈着谈着吧好像哪哪都没少,也是被忽悠进去了😅😅😅 贷款买的整台车落地13个多,送了脚垫 车膜 一个被子和一个水壶(反正都不值钱ᥬ😂᭄ 大概包括六万三的首付款,(感谢父母支持的首付,让我拥有了人生第一台车)一万四的购置税,上户,手续和抵押费,然后贷款五万 三千多的保险加上被销售忽悠的4k的质保延长😅😅😅😅😅😅 想的是这省那省结果好像啥也没省下 这个价格也不懂 在圈里来说应该是买贵了。 不管怎么说买了就不后悔 这个车买下还是很合心意的 不管是外观还是内饰都挺高级 大五座 空间很足 后备箱很给力 车机也还好自己下了二十几首歌 反应还是可以的。动力方面作为刚买第一台车的小白没那么高要求,完全够用🌚🌚 提车快半年了目前跑了不到三千多公里,昨天楼下擦车有个哥说这车应该还没磨合出来,我说应该也是了哈哈哈。百米油耗8.9(这也是时不时自己要跑跑高速)不怎么跑高速的话油耗估计还要高 大问题目前没有,小问题的话车机偶尔会突然弹出智能语音可能也是识别不清晰导致的。还有就是行车途中副驾的类似车门某个地方总会有滋啦滋啦类似电流的声音,开音响的时候也会有这种声音。不清楚具体什么原因。后期打算去维保中心咨询一下。 不管怎么说,这个车虽然买贵了。但是本人和家里人都很满意。目前为止体验良好。希望后期有什么问题4s店可以直面问题,积极处理。别愧对我们这些支持国产车友的信心。 最后一句是给长安汽车厂家的话 相信也是很多长安车友的心声吧(自己猜的) 小米才刚发布车型已经有车模开始卖了:长安三代75p也给安排下哇喂 真的狠想买啊! 最后希望我的车车陪我久一点,别生大病🌝🌝🌝🌝

    4.40分“优秀”
    瑞虎7 PLUS 2023款 冠军版 1.5TGDI DCT旗舰型瑞虎7 PLUS 2023款 冠军版 1.5TGDI DCT旗舰型

    【购车经历】: 之前的车是16年11月买的艾瑞泽5,七年跑了14万公里,没什么大毛病,特别是动力系统,所以还想买奇瑞,直到虎七冠军版出来新款1.5t,1.6的我试驾过,起步有些迟缓,新1.5t肯定要好一些,更省油些,有人说1.6t的稳定,装机量大,我相信奇瑞,新机器肯定更好,就定了1.5t旗舰版,我也知道旗舰版不划算,可是我想要双层隔音玻璃、电动尾门、氛围灯、座椅加热,没得选,在这个冬天座椅加热真爽! 【提车价格】 裸车优惠14000,119900-14000=105900,置换8000,落地119000左右,做了两年5万的分期,无息,无手续费 【驾驶感受】 动力很好,新1.5t反应很快,比1.6的好很多,动力随踩随有,刹车很有好感,比较线性,转向感觉就是转动小了沉一些,转动大了力度轻一些,不知道是好是坏,底盘有点硬但是很整,过一些大的起伏的地方很丝滑,过那些窄的减速带就不太好, 【油耗】 很满意,有惊喜,比我手动艾瑞泽5都省油,我跑县道、省道、乡道多一些,60-80超级省,每次表现都是5点多,城市基本都是7-8个,综合我实际加油量跟里程,比智云互联显示的要高0.1-0.2个油 【续航】 42升跑个660-680公里没问题, 【亮点配置】 座椅加热在冬天真的是太爽了,零下六七度开座椅加热不要太爽,打开反应特别快,前排双层玻璃隔音真不错,新款前后用的都是铝合金羊角,这个点赞 【销售态度】 挺好的,比较爽快,一步到位,没那么多废话跟套路 【空间表现】 只能说够用,毕竟只有4530cm

    3.30分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    购车经历:因为我从小和爷爷生活在一起,现在爷爷身体不是太好,所以准备买个车在带爷爷去医院的时候方便一点,我在南京生活,在上学的时候看到老师的一辆哈弗H6一眼就喜欢,那时候什么车都不懂,看到车就只知道小轿车和大车,但是就是一眼喜欢哈弗H6,所以有买车的想法就决定是哈弗H6,但是也看了其他品牌的,就是长安CS75pus但是我去线下去看的时候,感觉空间有点小,可能我喜欢哈弗H6的缘故就是不喜欢CS75吧,然后就没考虑了,直接就哈弗H6了 外观:外观没看到实车有灰色的,但是看白色的外观挺好看的,很喜欢,但是看图片感觉灰色会更好一点,看着舒服点,所以订车的时候问了一下销售,销售也说灰色也蛮好看的,但是灰色的可能没有现车要等,我想等就等呗,还是喜欢这灰色的外观,就很大气,不管从侧面还是正面都感觉很好看。 内饰:因为当时订车有点急了,就是黑色内饰,感觉其他颜色内饰可能会更好看一点,但是座椅坐着还是挺不错的,还是挺舒服的,后排座椅也还行,就是感觉内饰气味比较大,现在都提车两个月多了,还是一股皮革的味道,老是散不掉,一上车都是这味道,让人很上头。 配置:这车配置还是很丰富的该有的都有,就是少个前雷达,就有点挺可惜的,但是360全景对我这个新手很友好,每次从小区两边都有车的路中间开过去总得开个360才安心一点,不然老是怕擦到旁边的车,还是到车的时候要是没有360我都不知道我还能不能停车,我停车全程看360的,感觉后视镜啥都看不到,现在就怕360出问题,那我都停不了车了,还有自适应巡航开高速挺好用的, 空间:哈弗H6这车空间很大,我身高178坐驾驶室空间很足,不像我坐轿车老是会腿磕着方向盘,我选SUV就是感觉小轿车小,感觉空间压抑,车子和同事的SUV比较的话,感觉他车都缩小一圈,同事都说我车大,后排空间很大, 驾驶感受:我开车也不怎么多,刚提车回家自己停车就发现这车盲区还是挺大的,对驾驶技术是一个考验,和小轿车比的话转弯角度大一点,前机盖影响前方视野,但是使用360可以稍微解决一点视野问题,提速方面,我车是2.0的只要肯给油,速度还是挺不错的,就是稍微感觉有点顿挫,加速要等一两秒才速度提上来,隔音稍微有点差,速度八九十车内噪音还是挺大的,但是放歌也能接受。 油耗:油耗方面嘛,我上下班也就十四公里,但是有一段两公里的没啥车的好路,我在那路上总是速度能上八九十,但是油耗一般也就10左右,也没有高到哪去,我一般驾驶挺喜欢大脚给油,该加速加速的,要慢慢的七八十万感觉油耗还能再低一点,我反正上下班A油耗都是10左右,到现在一千七八百公里油耗B也就9.9,可能跟我跑过三四躺高速有管,你要是慢慢悠悠的不急加速,油耗还是能低的。 销售态度挺好的,我感觉我这个小白第一次买车真的碰到一个好的销售了,虽然他对车辆一些配置可能不是太了解,但是他的态度真的很好,我都想给想买哈弗车的人推荐他了,以后要我还换哈弗我一定还找他。 这车的导航看车友圈有人说不好使,我前一个月没碰到我以为我的导航好的,没想到后面有一次在高速上突然重新规划路线,让我在前方掉头,我瞬间懵了,高速还有掉头这操作,我现在是明白车友圈发的导航问题了,影响不大,到快到家了,不看导航也没事,将就能用吧。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐