外观 外观这个不做评价,萝卜青菜各有所爱,每个人感受都不一样。但传祺GS4整个车身造型还是有特点,但又不会突兀。第一眼并不会很抓人眼球,但也耐看。我喜欢所以评分高一点点。
内饰 坐进车里,能摸到看到的地方都是软包材料或者搪塑的,很舒服。双大屏很不错,视觉效果满分,他不像其他双屏车是一整块材料分割成两个显示区域,避免了屏与屏之间的黑色显示,传祺的X设计将两块大屏独立开来,更显设计感。方向盘是真皮的,大小合适,手感舒服。前排运动座椅,包裹不错,舒适度也很棒。
配置 我的是智联科技,20款的的中配,配置够丰富的。360全景影像,清晰度不错,主驾电动调节,自动大灯,三种模式切换,S档高速超车无压力,还有18寸轮毂,使得车身比例更加合适,全景天窗什么的不用说了,相当不错,天窗全开的话开口还是比较大的,然后后排放纯平后用天窗看风景,绝了。说是性价比最高的配置都不为过。
空间 同级别不占优,但个人感觉还是很不错的我个人身高178,主驾调到最低后视野刚好,前面位置不同的前提下,坐主驾后排,以我的身高依然没有问题,腿部空间还有余量,头部空间也不错,加之全景天窗,后排完全不会有压抑的感觉。后排靠背角度可调,但调节范围不大。后备箱空间不错,很规整,浪费空间很少,再者后排可以纯平放倒,放倒后空间超级大。
操控 我是新手司机,没有驾驶过其他车,仅以试驾体验对比其他车。试驾了H6,对比下来,传祺更好快一点,转向,加速,制动等传祺的驾驶感觉都比H6好点。然后目前的驾驶情况来看,不管上山下坡,一个人开还是满载出行,整个驾驶过程都很舒服。
动力 与操控评价一样,做为新手的我,仅仅对比试驾车H6,传祺加速更好。日常用车中,动力完全够用,高速也完全不弱,高速超车挂入S档,直接超就完事儿。
舒适性 车好开好坐。座椅挺舒服的,车的底盘不错,路感反馈也可以,车内异味很小很小,不管是开还是坐,都很舒服。
然后也有一定缺点,6At好是好,但只有6个档位。然后就是中控那里的杯架不太好用,放个红牛刚好,比红牛高的放那里影响手靠扶手箱和挂档,比红牛细的杯架卡不稳,会动。然后油耗,表显油耗与实际油耗是有一点差距。
滴滴1电信:你试驾的H6是二代还是三代的1.5T
又赚五毛真赤鸡:我觉得这个看起来稳重一些
马丁小丑:自己的文章自己先来顶
传祺GS4的外观设计采用了一贯的家族式设计语言,凌云翼格栅,大灯和尾灯不错,尤其是日间行车灯,有种鹰眼如矩的感觉,LED的尾灯,也在晚上开车的时候特别耀眼,后排隐私玻璃,隐藏式D柱都有一种浑然一体的感觉。
内饰设计中规中矩里面又透漏着匠心之作,开车的时候有点享受里面的配置,用料的精致,用手都能摸出来,软质的皮质包裹搭理起来也比较方便,双12.3英寸的互联大屏不仅触感好,清晰度还不错,没事放点电影挺些歌曲都不是一般的享受。 真个内饰都充满了科技感,与时俱进共,家一样的温馨级别。不过唯一的糟点就是新车内饰异味比较大,车机反映稍微有点迟钝。
空间这一块非常满意的,身高173cm的我,坐在主驾驶完全没压力,非常宽敞,后排坐3个人也是没问题的,坐在车里完全放松,伸开腿前面的空间也很大,还有大约3拳左右空间,头上面有2拳左右的空间,完全可以翘起二郎腿,头部不会感觉压抑,非常舒服。另外其后排座椅还支持按比例放倒,对后备箱空间的扩展性有一定的帮助。其中动力上还是比较不错,搭载了1.5T引擎,匹配了6AT变速箱,169匹的最大马力足够家用。
缺点:如果非要说一些需改善的点, 我认为有以下: 1.还是NVH,车速超过100时候,底盘的噪音就比较明显,轮胎的噪音就会传进车内,理论上讲,这个米其林的轮胎主打静音,但高速表现真不太好;2. 开启AUTOHOLD功能时,变速箱逻辑有瑕疵,当车刹停时,如果开启AUTOHOLD,此时档位是1挡,发动机还有轻微抖动,影响舒适性,建议优化。3. 油表显示油耗和实际油耗还是有差异的,实际油耗比表显大概高出1个油。
用户4053397792176:我的21款GS4智联科技版,车在自动驻车开启状态下,刹车踩死,松刹车的时候,车内会传出来咔哒咔哒咔哒的声音,感觉像是齿轮撞击的声音,有没有相同的情况啊。
阿迪耐克580:最大功率124 但车门牌是117功率 发动机没有169马力
点评车型:
2020款传祺GS4 270T 自动智联科技版
4分“优秀”2020款智联科技版目前已经行驶1万多公里了,内饰方面:内饰全皮质的包裹摸起来很舒服,前中控台的豪华感也是相当给力,较上一代内容丰富、视觉冲击力印象加分。动力方面:全新第三代1.5T发动机,爱信三代变速箱匹配平顺可靠,只要你舍得给油,它就舍得出力,超车变道不拖沓,老司机经验,如果是2.0的动力那就更好了。空间方面:传祺GS4的空间真的挺满意的,后排座椅可以180度纯平放倒,里面放上毯子,1米7的个头都可以躺里面休息了,后排座椅中间没有凸起的地方,坐仨人完全不挤的。总结:最满意的就是传祺GS4的外观和齐全的功能配置了,但隔音效果有待提升,希望咱们的国产车质量越做越好,要对得起国人对国产车企的支持,加油!国产车^0^~萝卜白菜,各有所爱,不喜勿喷。
用户3053639030282:我的20款也响
绽放生命102:看来冬季冷车方向盘吱吱响是通病啊,我的20款也响
外观,换车时首先看中了是Gs4的外观,协调,不张扬,但耐看,尤其是灰色。
内饰,屏大清晰,线条不少,不觉繁杂,触手处尽是软饰,色彩搭配合理。
配置,这个价位该有都有。
空间,中规中矩,4米5的车身内空算不错了,只是后排放平时需把坐垫翻起。
操控,没开过多好的车,感觉不出,只是转弯半径相对较小,是个优点。
动力,不飚车是足够了。