【购车经历】
在换了一份工作后,工作地点离家里稍微有一点点的距离,开电瓶车夏天又太晒了,所以就考虑入手一台代步的小车,本来只听朋友介绍去看50的,看完之后,整体蛮喜欢的,但是因为是租的房子,没有地方可以充电,所以当时犹豫了一下
后面有天下班去商城和闺蜜逛街,看到了熊猫mini,就去试了一下,整体都很不错,还有快充,而且内饰的粉色真的太对我了,没有一个女孩子能拒绝粉色,当时就脑子一热,给了订金,因为店里有现车,第二天应该是3月24号就去把车提了,讲的就是一个速度
当时买的早,一点优惠都没有,原价49900提的,保险当时没多想,在店里就买了,4500,现在真的是后悔大头了,劝一句小伙伴们保险能不在店里买就别在店里买,买了的好像可以出门就退了的。
【用车感受】
到现在开了差不多快5个月的时间了,开了3641公里了(主打一个精确),充电大概是花了300多块,大概就是1公里1毛钱左右,四舍五入不要钱
日常我就是上下班(来回13公里),周末偶尔回一趟桐庐,这车市区代步无敌强(除了堵车的高架上坡,懂得都懂),高速开的比较少,但是也还行,我开个100码左右,正常行驶不怎么漂,比我同事的50要稍微好一点。
【续航】
整体续航来说的话,还是非常不错的,当时3月份刚提车的时候,杭州温度也就十几度,当时没开空调,我大概能开150公里左右,然后剩个20%左右的电,我就去充电了,换算下来能开190左右。现在杭州天气真的热死个人,一直开着空调(空调很冷,一直就开一档风),大概现在能开130,然后也是剩20%左右,就去充电了,基本能满足我一周就充1-2次电。
【最不满意】
这车没有上坡辅助,每次高架上坡堵车,起步的时候总是会溜一点车,心惊胆战的,虽然很多人教我,拉手刹,然后先踩油门再放手刹起步,我还是把握不好度,这一点熊猫mini真的对新手女司机不友好,强烈的谴责一下吉利
然后就是这个门是真的有点长,每次开门的时候,都得非常小心,就怕把旁边的车给磕了(我们写字楼地库里,停了好多豪车,你们可懂)
还有一个格叽格叽响的雨刮,不过这个通过群里的车友大神的建议,换了一个胶条,完美解决,但是还是弱弱的吐槽一下吉利
【保养】
目前车车就进过一次售后,就是上次去保养,花了大概1个小时左右,好像就是检查了一下车子的情况,也没换什么东西,电车的保养果然比油车的要简单很多,还顺道蹭了一顿饭(美食荒漠的4S店的午餐也确实很一般)
最后,整体来说,我是比较推荐各位小姐妹买熊猫mini的,日常代步YYDS,我的车车改了全车的皮卡丘的贴膜,真的深得我心,这个外观造型配上皮卡丘,也欢迎各位车友在杭州街头偶遇呢!
磨轨人:我见过的奇葩电车,高配有快充口没慢充口,低配有慢充口没快充口
博学的大斌哥:上坡没有辅助,建议你半坡D档不要动,拉手刹,起步踩电门,松手刹就好了!
Sun已是过去式:大连的都输坡、我还能买么
感觉外观除了糯玉米就是熊猫mini好看,动力方面普通模式加速感不强烈,运动模式感觉也不强,顶多算够用,续航是真的顶,可能也是新车的缘故,普通模式高速80开空调大灯听音乐,能跑203公里,当时我都震惊了😂。最棒的就是快充,从13%到97%只要1小时15分钟,从30%到80%只要半小时,很爽。
Acraaa:庄里面的车就是便宜
庄HYJ:庄里买的店买的?
用户4434074637165:你这有没有什么能证明是真实的,我这如果跑快速道路就80码,估计只能跑130公里就要充电了,我才跑了6000多公里
【外观】为什么给外观满分,因为第一眼看到这台车,就深深的被吸引住了,至少他不是那种蠢萌的,而是一种呆萌的感觉,两个眼睛(大灯)炯炯有神,可以说我老婆第一眼就被这车给迷住了。所以颜值方面确实是吸睛点。
【内饰】说句心里话,有看过五菱mini,糯玉米,冰淇淋的朋友应该感同身受,这个价位,能有个中控大屏我觉得就心满意足了,至于什么电动座椅,真皮内饰,那就不要想了。什么价钱安排什么规格的内饰,奉劝大家一句,不喜欢塑料感的朋友别考虑这台车,因为塑料感极其强烈,且门板特别不禁碰,指甲都可以轻松划出一道印记。
整体内饰就是极简风格,很符合价位。
【基本配置】胎压监测功能我很喜欢,提车一个月扎胎,及时提醒了。但是这个仪表盘的反光就不得不说了,一到晚上仪表台就反光在主驾驶侧挡风玻璃,影响左侧后视镜视野,我相信很多车友都和我一样,买了防窥膜贴上,解决问题。
中控大屏幕有点弱智,如果连接车机必须要保持手机下载的这款APP保持在前端,而且用iPhone的朋友,我劝你放弃,因为映射的app没几个,还是老老实实用蓝牙听歌吧!
【最不满意】我非常不理解的是,为啥子车子没有收音机功能,对于我们这种上班族,堵车的时候听FM很实用啊(虽然有在线电台,但是那个需要耗费流量呀),希望未来改款的时候会加上。
我买的耐力熊,买灵动熊和新春宝藏熊的车主夏季吐槽的最多的就是那个天幕了,因为夏天,哈哈哈南方的小伙伴很热。当然天幕有利有弊,冬季南方小伙伴车顶有一缕阳光投射下来还是很惬意的。
【空间表现】这台车定位是微型车,只能坐四个成年人,后排坐两个大人没有问题(最好别超过1.8m),前排主驾驶位置腿长的话左脚没地方放,其他没有问题,因为是城市通勤,最多就坐老婆孩子,所以空间对我们而言足够了。
【续航】这个车给了我惊喜,只要不开高速,城区道路,续航基本实标,而且有动能回收,我一般开L3,这样可以免去暴力刹车的过程,让他自动减速还能充电,实测200km能开到180+(气温在20度以上),冬季我没买这个车,估计续航打8折有的。
然后不得不说的就是一把钥匙的问题,有吉利app的辅助,可以不带钥匙远程启动空调,开车我觉得非常好,但是这不是只给一把钥匙的理由,我觉得这年头简配钥匙大可不必,2把实体钥匙我觉得很有必要。
【智能化】这个车除了大屏幕可以车机互联,无钥匙启动(手机钥匙)外,别的就没啥了。
【驾驶感受】这个自不必说,虽说是A0级别的电动汽车,但是熊猫MINI给我的惊喜远不止于此,提速可以说是所有A0级别车里的佼佼者,我自认为很快!自己的燃油车都不太想开了。。。
最后就是跟大家说一下,价格就这么多,大家也别纠结配置,只要有快充,对我而言就很满足了。毕竟快充只需要30分钟,我大概估算了一下确实能从20%充到80%左右,这个还真没有虚标,但是具体时间跟当地的充电桩功率有关,我们这里国家电网的比较稳定,我估算下来,我现在开车每公里成本在8分钱。
希望大家都能买到自己心仪的梦中情车!
吉利熊猫mini冤种版:防窥贴膜贴后视镜么?
不与君同丶:仪表台防窥膜给个链接呗。
家有二胎吉利熊猫:对了,扬州地区如果有要加车友会的联系我!
在五菱跟熊猫纠结了几万回,首先是体验感:当天提了车就上了高速,普通模式油门踩到底只能是83,对于有驾龄的车主来说,完全没有感觉,大车经过车旁边会有轻微的飘。
最后我调到了运动模式,方向盘瞬间稳了,轮胎动力也瞬间有抓力了,速度可以提到100,全程下来驾驶体验感跟普通小轿车没差。
开了车灯空调最低档,开了导航也开了音乐,到家还有96km的续航,续航我觉得是我比较满意的
洒脱的可爱的妞妞:多少钱
交流小丸子:不错啦,代步小王子
昵称老被占用1111:五一的时候我也开熊猫上高速跑了50多公里,确实比一般微型车都稳。
外观:熊猫mini外观是方盒子形,优点是内部空间得到了释放,提升驾乘舒适性和装载能力。
前大灯采用圆形设计,与熊猫眼睛极为相似,后尾灯为方形设计,与方正的车身相吻合,没有违和感。
内饰:中控内饰采用黑、白、蓝三种颜色搭配,看着有新鲜感,不乏味。
配置:车虽然小,但配置不少,像主驾驶安全气囊、胎压报警、后驻车雷达、低速行车警示音、9.2英寸全液晶仪表盘、手机蓝牙钥匙、远程启动、空调、前排化妆镜等等都有,满足日常所需没有问题。
空间:车身尺寸长宽高分别是:3065*1522*1600毫米,轴距2015毫米。
车身尺寸比较小巧,但内部空间优化得不错,身高1.73米的乘客坐进前排,调整好合适的坐姿,头部空间一拳有余。
坐进后排,头部空间一拳有余,腿部空间一拳左右。一家四口出行,不会有局促感。
车内储物空间:车门下面有储物槽,中控台右侧有大容积储物盒,副驾驶对面有条形储物槽,手里拿的物品都有地方存放,实用性挺好。
续航:工信部给出的续航里程是200公里,实测续航里程是190公里,每天上班代步行驶30公里,充满一次电,能跑6天,续航里程够用。
智能化:智能化配置有数字钥匙、车辆监控、远程控制、充电管理、服务预约等等,如果车辆停得远,可以在手机App查看车况,电池电量、位置、车门是否关闭、防盗等等,安全又方便。
驾驶感受:电动机最大输出41马力,峰值扭矩110牛·米,看似动力偏弱,但实际驾驶,动力强劲充沛,电驱动比燃油机直接,驾驶感受要优于同级别小排量燃油车,满载开空调,动力也够用。
方向盘转向手感轻盈,车身尺寸小,转弯调头比较容易,驾控性不错。
用户4434074637165:我想知道你是怎么做到的,我也是新车百三个多月,最多下次才170而且还不开空调情况下