点评车型: 2023款熊猫 200km 熊猫mini 耐力熊

4.29分“优秀”

【外观】为什么给外观满分，因为第一眼看到这台车，就深深的被吸引住了，至少他不是那种蠢萌的，而是一种呆萌的感觉，两个眼睛（大灯）炯炯有神，可以说我老婆第一眼就被这车给迷住了。所以颜值方面确实是吸睛点。 【内饰】说句心里话，有看过五菱mini，糯玉米，冰淇淋的朋友应该感同身受，这个价位，能有个中控大屏我觉得就心满意足了，至于什么电动座椅，真皮内饰，那就不要想了。什么价钱安排什么规格的内饰，奉劝大家一句，不喜欢塑料感的朋友别考虑这台车，因为塑料感极其强烈，且门板特别不禁碰，指甲都可以轻松划出一道印记。 整体内饰就是极简风格，很符合价位。 【基本配置】胎压监测功能我很喜欢，提车一个月扎胎，及时提醒了。但是这个仪表盘的反光就不得不说了，一到晚上仪表台就反光在主驾驶侧挡风玻璃，影响左侧后视镜视野，我相信很多车友都和我一样，买了防窥膜贴上，解决问题。 中控大屏幕有点弱智，如果连接车机必须要保持手机下载的这款APP保持在前端，而且用iPhone的朋友，我劝你放弃，因为映射的app没几个，还是老老实实用蓝牙听歌吧！ 【最不满意】我非常不理解的是，为啥子车子没有收音机功能，对于我们这种上班族，堵车的时候听FM很实用啊（虽然有在线电台，但是那个需要耗费流量呀），希望未来改款的时候会加上。 我买的耐力熊，买灵动熊和新春宝藏熊的车主夏季吐槽的最多的就是那个天幕了，因为夏天，哈哈哈南方的小伙伴很热。当然天幕有利有弊，冬季南方小伙伴车顶有一缕阳光投射下来还是很惬意的。 【空间表现】这台车定位是微型车，只能坐四个成年人，后排坐两个大人没有问题（最好别超过1.8m），前排主驾驶位置腿长的话左脚没地方放，其他没有问题，因为是城市通勤，最多就坐老婆孩子，所以空间对我们而言足够了。 【续航】这个车给了我惊喜，只要不开高速，城区道路，续航基本实标，而且有动能回收，我一般开L3，这样可以免去暴力刹车的过程，让他自动减速还能充电，实测200km能开到180+（气温在20度以上），冬季我没买这个车，估计续航打8折有的。 然后不得不说的就是一把钥匙的问题，有吉利app的辅助，可以不带钥匙远程启动空调，开车我觉得非常好，但是这不是只给一把钥匙的理由，我觉得这年头简配钥匙大可不必，2把实体钥匙我觉得很有必要。 【智能化】这个车除了大屏幕可以车机互联，无钥匙启动（手机钥匙）外，别的就没啥了。 【驾驶感受】这个自不必说，虽说是A0级别的电动汽车，但是熊猫MINI给我的惊喜远不止于此，提速可以说是所有A0级别车里的佼佼者，我自认为很快！自己的燃油车都不太想开了。。。 最后就是跟大家说一下，价格就这么多，大家也别纠结配置，只要有快充，对我而言就很满足了。毕竟快充只需要30分钟，我大概估算了一下确实能从20%充到80%左右，这个还真没有虚标，但是具体时间跟当地的充电桩功率有关，我们这里国家电网的比较稳定，我估算下来，我现在开车每公里成本在8分钱。 希望大家都能买到自己心仪的梦中情车！

点评车型: 2023款熊猫 200km 熊猫mini 耐力熊

4.43分“优秀”

【购车经历】 首先看了人气王五菱mini，4S店无人理会，一堆人里面根本找不到工作人员，随便看看车就走了，讲服务是没有的； 可爱王糯玉，外观最靓仔的小电车，实车尺寸有点大，续航可以，但没有快充，品牌力不够，价格偏高，放弃。 最好车身小蚂蚁，外观OK，快充，续航300，内饰老土，价格太高，不考虑。 冰淇淋，续航置配还可以，就是太丑了，实在下不了手。 直到熊猫mini上市，同价位有快充，内饰好看，储物空间多，试驾发现运动模式下有点推背感，实在难得，问价格失望，没有优惠没有充电枪还要4500的保险+2500贷款手续费+1200上牌，谈不下来走了。 第二天去了隔壁区的4S店谈价格，没有优惠没有充电枪，保险3500+0贷款手续费+0上牌（我自己去上，不然还是要收1200，自己去上牌花了300左右），送了一台干衣机。 【满意的点】 起步很轻，很舒服，比我的比亚迪宋PLUS好开，有了熊猫MINI后比亚迪放一边了，因为平时去商场，市场，买东西，开小电车方便太多了，特别是停车找车位，省心多了。 储物格太好用，够大够多。 车内空间高度很大，头部空间比宋大，后排放倒可以放不少东西。 省油！我买这个小电车就是为了省油，开起来比我的摩托车还省钱，不信可以自己算一下。 大灯有突透镜，亮度很不错，日行灯可爱好看。 200续航+快充是真香，特别是在家没空充电时候又要外出，有时候要出去几天，在外面快充真的很香，200公里续航对这种小电车来讲我觉得刚好，多了价格贵，少了没安全感。 副驾拉到最后，坐着很舒服，空间很大，绝对比你想像中的大。 【不满意的点】 空调噪音大，低速轻踩刹车和油门有异响，副驾座位不能平放，座位套不透气，PP闷得难受。

点评车型: 2023款熊猫 200km 熊猫mini 耐力熊

3.93分“良好”

【最满意】 最满意肯定是同级独有的快充啦，，缩短了充电时间，随时随地想去哪就去哪，没电了在快充站2-30分钟就OK，相当方便，其次这车空间也挺大，至少在这个级别来说是这样！坐满4个人也没有觉得挤！ 【最不满意】 没有坡道辅助啊，。加一个呗~~~还有左脚无处安放啊，，这个设计真的是~~~ 【购车经历】 就想要个便宜的电车，上下班代步用~有快充就行，看了车，价格也在预算内，还送充电枪，就直接买了~

点评车型: 2023款熊猫 200km 熊猫mini 耐力熊

4.07分“优秀”

外形可爱，就是前面车头太高了，风阻有点大，速度跑快以后胎噪声有点大。如果车头在低一点就好了，S模式最高时速上过105㎞/H，刹车不错。由于车太小，不好停车的地方直接横着停也没问题，最大的特点就是快充，墙裂推荐。同级别中配快充的也就这个了，所以选择了它，对于家里充电不方便的，小区门口有两座充电站的我，随便找个充电站就搞定了😘😘。缺点就是后备箱真的不大😂，要是左右两边的后视镜能电动调节就好了。

点评车型: 2023款熊猫 200km 熊猫mini 耐力熊

4.29分“优秀”

【购车经历】 试驾了五菱迷你，糯玉米，熊猫迷你，通过试驾感受，具体需求，车子配置，等最终选择熊猫 【提车价格】 熊猫mini2023款200km耐力熊，4.99w两个月真实驾驶体验。 【驾驶感受】 我个人觉得这个小车车非常好，开方向盘，很轻转向灵活，但是转弯的时候要小心一点，开到时速80以上时会有一点飘，驾驶位的视野比较高。 【续航】 我买的是200公里的耐力熊开了两个多月下来，差不多能打个八折左右，平常我开车都会听音乐和开空调，基本上到30%左右我就会回家充电了。就算有特殊情况要急用车，但是电量不够也没关系，可以去快充站充电，速度也是比较快的，半个小时基本上能充30%到80%。、 【最满意】 1、充电非常便宜，在家里充电几块钱就能充满，出去充电桩也是十几块钱就能充满，非常省钱。 2、外观好看！内饰好看！颜色好看！浅色内饰简直不要太深得我心！ 3、充电速度快，带快充！ 4、非常好开，方向盘轻，体积小，通勤方便灵活便捷- 5、空调很足，温度来的也很快：可能是车子小的原因，不用开很大的空调就能凉快起来6、油门、刹车很跟脚，对女生友好：油门一松就会自带一点制动并降速，对女生相当友好啊！ 7、车载互联链接很快：基本上解锁开门就已经连上了，可以直接开音乐来听，很方便，跟carplay差不多呀。如果要语音控制就必须连接“驾驶伴侣”（这个功能我用的不多）还可以语音控制接打电话。可以使用 QQ 音乐，喜马拉雅，爱奇艺等等软件 8、车内空间大，很宽敞有蓝牙音乐，中控屏幕，倒车影像（我非常需要） 9、音响好评：我发现音响可以调节模式，摇滚模式环绕感更强呢！ 10、比较人性化：起步主驾门没关好不能挂挡，脚不在刹车上也不能挂3仪表盘也会提示。而且车玻璃没关锁车会警告⚠️，app也会提醒！这对于我这种记性差的女生来说，相当友好。 11、可以远程操控：别的不说，这个还真好用，可以提前打开空调，可以用手机解锁等等（要下载吉利汽车app）然后我们这有补贴，对于接送孩子，上下班通勤，购物，来说这款车子已经是很满意了！而且是我喜欢的款式和样子。 【最不满意】 1、没有上坡辅助：这是我觉得最大的缺点，（车技好的当我没说！）上次差点在大斜坡上溜车，吓得我赶紧买警示标志贴在车屁股。大家以后在大斜坡上起步一定要等前面的车走远一点了，再一脚油门到底，给它能量，才不会大幅度溜车，安全点，特别是前后都有车，而且离你很近的情况！ 2、后排上下车有点麻烦：没有一键礼让确实不方便，后期考虑改个副驾的座椅～ 3、雨刮比较拉垮，明明是新车，但是声音非常大！ 4、浅色内饰反光严重，不过可以贴防窥膜，5、车速推荐只开80，80以上飘，我跑高速偶尔会100，双手开。这两天河北风很大，只能开80，100太危险，感觉时刻在跟风做博弈，当然这个跟轮胎，车重有很大关系。（不过我都是在县城开5-60，） 6、刹车不够硬，一个人还行，但是坐满了人因为惯性使然，速度太快的话踩到底都没办法一下子刹住。所以大家注意保持车距，行驶速度不要太快。 【动力表现】 感觉这两个月开下来，还可以， 【亮点配置】 这就不得不提它的快充了。 总体来说这款车日常通勤，接送孩子，逛街购物我来开都是很实用的，也很方便，！

点评车型: 2023款熊猫 200km 熊猫mini 耐力熊

3.64分“良好”

中规中矩吧，之前续航开的不怎么好的原因是因为一直用的是L1+疯狂开空调才跑了一百公里还剩下11% 27km的续航就去充电了，现在一直都是L3 车机的功能我觉得导航不太智能，还是用自己手机导航放在支架在上面更方便切换主辅路。（主要车机导航的人声不能改变） 听歌的音响我本来挺看重的，但是想想他才5万块钱，有两个小音响，声音还可以，最大调到40多，我一般就开个20左右，因为音量大小真正控制的话，是你手机也可以调节的。比较有亮点的是这个车机设置还带一个均衡器，音质是有不同的效果的，你在里面可以设置流行，摇滚，人声，爵士，有不同的音响效果，像我这种平常爱听律动感比较强的音乐的话，开的就是鼓点比较舒服的，也支持自定义调节（有好的自定义可以教我） 另外车带有一个低速报警提示音，是可以关掉的，但是你每次启动的时候它都会开启，不喜欢这种声音的每次开车时都要手动关掉。 互联映射属实是有点鸡肋，建议不要添加什么APP在上面，因为他获取的权限就类似于投屏！你一旦投屏上去，不管你怎么操作，车机显示屏上面就是你滑动手机的操作，想看视频但是它屏幕也比较小，说实话也不很不方便，想看就自己在家看就好了。（主要考虑耗电+手机必须亮屏也挺耗电的） 后排的空间其实也挺大的。个人觉得是不会拥挤。后备箱也有一点点储物空间。 吉利的APP可以当手机钥匙用，感觉也挺灵敏的。基本上都能看到你想看的东西，比如你每天都开车去了哪消耗了多少电，走了几公里到哪里了，可以解锁，关锁，查看电量，开空调，寻车。（但是我安卓手机进去这个APP的时候总是会闪退一秒在吉利的蓝色界面然后又重新进。）像手机蓝牙钥匙那一块儿的话，你自己靠近了，车启动解锁了之后，蓝牙会自动连上去，挺不错的，但是要打开WiFi。 下雨天的话，比如说像我们开雨刮这个雨刮器的声音是真的很大，我第一天提车就遇到了下雨的天气，开了一级不知道还以为是三级的声音呢，真的是跟驾校的那种老车的雨刮一模一样。我目前还没打算考虑换雨刮。雨很大的话就真的很响，雨小一点的话不会有太响的声音。 小计清零也是一个非常棒的功能。可以在抖音搜索怎么小计清零很方便记录自己一天能跑多少公里或者充满电之后可以跑多远。看个人喜好去清~ 【购车经历】 不谈 【提车价格】 最终+700拿了个3kw家用便携式充电枪 落地价52300 咱就是建议不要去比价，因为当时我付完了首付之后一直在刷车友圈，真的看到了比自己价格低的心里很不平衡，总是想着去跟销售再闹一闹，其实这种东西说实话。确实是要考虑一个地方补贴和亲友卷之类的，54000左右的只能是一个完全没有补贴，优惠的价格，至于你怎么谈，谈到你能接受的落地价，那都是你个人与销售博弈的水平。

点评车型: 2023款熊猫 200km 熊猫mini 耐力熊

4.07分“优秀”

在五菱跟熊猫纠结了几万回，首先是体验感:当天提了车就上了高速，普通模式油门踩到底只能是83，对于有驾龄的车主来说，完全没有感觉，大车经过车旁边会有轻微的飘。 最后我调到了运动模式，方向盘瞬间稳了，轮胎动力也瞬间有抓力了，速度可以提到100，全程下来驾驶体验感跟普通小轿车没差。 开了车灯空调最低档，开了导航也开了音乐，到家还有96km的续航，续航我觉得是我比较满意的

点评车型: 2023款熊猫 200km 熊猫mini 耐力熊

4.5分“优秀”

【提车价格】 裸车价49900，保险4400，上牌费250，充电枪1288，政府补贴3000，算下来落地是52838 【购车经历】 各种纠结，本来看中糯玉米，然而老婆试驾了觉得刹车好像有点问题，而且也没有快充，下不了购买的决心，就带她去看了熊猫mini，没想到老婆试驾完非常满意，而且还有快充，在短暂纠结后就决定熊猫mini了，然后就是在灵动熊和耐力熊之间纠结了半天，毕竟灵动熊有个天幕，轮毂也大一点，但考虑到天幕夏天会很热，而且车顶是玻璃肯定会影响到车身钢度，最终还是决定了耐力熊 【驾驶感受】 提车后一路开高速回家，运动模式下，提速相当快，最好速度105码，非常让我满意，但毕竟车身比较小，高速行车还是不太稳，有点飘，建议开这车尽量别上高速，平时上下班跑跑非常香！ 【续航】 不开空调情况下，充满电续航200公里，普通模式，开个190公里应该不是问题，夏天开空调续航会掉的有点多，不过反正有快充，几乎没啥续航焦虑 【乘坐体验】 五一亲身体验，驾驶员左腿没地方放，导致左腿非常累，开了一天的车，右腿没啥事，左腿反而感觉要废了，后排空间相当意外，一个大男人坐在后面也一点都没感觉挤，空间真的赞，就是后排没有头枕，有的话就更好了 【最满意】 那必须是快充啊，到了商场地下室充上电，逛个街或吃个饭就充满电了，体验相当好 【最不满意】 虽然小小的不满意有点多，比如左腿无处安放，反光镜只能手动调节，反光镜视野有点小，车头太平，开高速飘，内饰反光强烈，但真要说最满不意哪一点，好像一下子还真说不出来，只能说它的优点让我忽略了那些小小的缺点 【油耗】 这车不用油，老婆试驾电耗在8KWH/百公里的样子，我开的时候因为急加速，开高速和空调的机会比较多，电耗会在9KWH/百公里以上，但是快充一次也才十几块，这点电话还怕什么呢？

点评车型: 2023款熊猫 200km 熊猫mini 耐力熊

4.14分“优秀”

外观：熊猫mini外观是方盒子形，优点是内部空间得到了释放，提升驾乘舒适性和装载能力。 前大灯采用圆形设计，与熊猫眼睛极为相似，后尾灯为方形设计，与方正的车身相吻合，没有违和感。 内饰：中控内饰采用黑、白、蓝三种颜色搭配，看着有新鲜感，不乏味。 配置：车虽然小，但配置不少，像主驾驶安全气囊、胎压报警、后驻车雷达、低速行车警示音、9.2英寸全液晶仪表盘、手机蓝牙钥匙、远程启动、空调、前排化妆镜等等都有，满足日常所需没有问题。 空间：车身尺寸长宽高分别是：3065*1522*1600毫米，轴距2015毫米。 车身尺寸比较小巧，但内部空间优化得不错，身高1.73米的乘客坐进前排，调整好合适的坐姿，头部空间一拳有余。 坐进后排，头部空间一拳有余，腿部空间一拳左右。一家四口出行，不会有局促感。 车内储物空间：车门下面有储物槽，中控台右侧有大容积储物盒，副驾驶对面有条形储物槽，手里拿的物品都有地方存放，实用性挺好。 续航：工信部给出的续航里程是200公里，实测续航里程是190公里，每天上班代步行驶30公里，充满一次电，能跑6天，续航里程够用。 智能化：智能化配置有数字钥匙、车辆监控、远程控制、充电管理、服务预约等等，如果车辆停得远，可以在手机App查看车况，电池电量、位置、车门是否关闭、防盗等等，安全又方便。 驾驶感受：电动机最大输出41马力，峰值扭矩110牛·米，看似动力偏弱，但实际驾驶，动力强劲充沛，电驱动比燃油机直接，驾驶感受要优于同级别小排量燃油车，满载开空调，动力也够用。 方向盘转向手感轻盈，车身尺寸小，转弯调头比较容易，驾控性不错。

点评车型: 2023款熊猫 200km 熊猫mini 耐力熊

4.36分“优秀”

车子使用感： 除了?️一点溜车，其他非常完美，快充很香，一个小时充满，对于我这种租房的，简直不要太适合！！！ 不过溜车这个，也有办法啦，车友群有姐妹分享： 1.在上坡的时候拉手刹 2.等要开了，先轻踩油门 3.最后松手刹（等车子噌噌有劲的时候） 车子就不会溜车啦，亲测有效，熟能生巧后一点都不麻烦

点评车型: 2023款熊猫 200km 熊猫mini 耐力熊

4.71分“优秀”

最早在三月初老婆开始工作了，我们就有买多一辆车的打算，看了五菱宏光mini，长安糯玉米，感觉五菱的170续航还可以，有打算订车，后来再去看糯玉米，车大一大圈，公里150，哎难选，心一横，干脆买深蓝03，车也看了，就是懂车帝评价这车不行。后来去万达玩，我老婆一眼看中了熊猫mini,然后问销售要了联系方式！我就出差了，四月回来清明试驾，因为是清明节，我不订车，然后隔天周五订车，14号到车，18号上牌取车！ 选择熊猫mini，主要是有快充，配置同级比较有优势！ 车价没有优惠，指导价买车，广州对这类别也没有政府补贴，保险3949（200万），上牌1000.中间因为充电枪磨了一天，还是没有要到，然后就争取赠品，如下:头枕，抱枕，熊猫公仔，行车记录仪，保养（5次），防爆膜，灭火器，脚垫，就这么多了！ 提车用车感受:这个车链接手机后可以导航，不连接不能用导航，蓝牙连接后可以听歌和打电话！喇叭而已，别指望音质有多好，有个响声就行了！空调是真的可以的！ 节能模式最高83时速，运动模式103时速，我跑快速路多，一般运动模式加L3动能回收，这个车L3是最大的动能回收了，但是我觉得还可以啊，减速不难受！ 超车还得运动模式，前段还是比较迅猛的，后段一般般，我的脚法干到14.4的能耗了！在继续用用，还会降，应该是昨天还不熟！ 这个车灯搞不明白，为什么行车灯是在off状态下，挂D档就亮，为什么不是示宽灯模式亮灯呢？费解！ 手机车物联网钥匙，4s没搞好，还不能用，真实钥匙太大了，不喜欢拿钥匙，能用手机最好了！ 关于充电，我是在京东吉利官网买的充电器，1288，自己有车库，专用充电桩，专蹭0.293一度的谷值电费，爽！😜😜 有这车，油车就直接丢路边了，小区收费的，不想白瞎这点钱，小熊猫放车库。 昨天刚提车，就写这么多，用一段时间再分享！

点评车型: 2023款熊猫 200km 熊猫mini 耐力熊

4.14分“优秀”

因为跨区上班，想着购置一辆电车，对比了很多小型车都不满意。吉利熊猫一出来，性价比和配置空间都吊打市面上的小型车，立马就全款提车啦～ 拿到车车后就开始着手改色贴膜了，因为熊猫车型太过契合我的梦想校车，最后的效果非常惊艳！ 熊猫的内部空间也很大，我们一家四口周边游了几次体验都很完美～平时带娃通勤放上安全座椅也很宽敞～ 关于驾驶体验，平时市区里出行有多丝滑就不说了，车友们做关注的还是高速体验和溜车情况吧。关于高速，因为平时来回都是高架，熊猫开运动模式，最高是104码，提速很快，车也不怎么飘，就是要注意把住方向盘，开习惯了觉得和油车没差，另外还不用担心超速哈哈。关于溜车，开多了其实不会觉得溜车是啥大问题，遇到坡道，先拉手刹，踩油门再放手刹就不会遛啦～ 再夸夸快充，很快很方便！玩会手机就满上🔋，去哪都方便！目前开了2000km，没发现啥缺点，待我再开开体验下来汇报😉

点评车型: 2023款熊猫 200km 熊猫mini 耐力熊

3.21分“良好”

熊猫mini上市之后，很多人都认为它是五菱宏光MINIEV最强的竞争对手之一，极其接近的定位，加上同级为数不多的快充功能，具有较强的市场竞争力，主力车型正好就是我体验的这款“耐力熊”。 外观具有一定的原创度，不像某些车企照搬别人的设计，但是和曾经的吉利熊猫相比，少了几分Q萌的视觉效果，或许是为了避免陷入“油改电”的评价。车身尺寸比五菱长，车内空间更充足一些，后尾门开口尺寸不小，可以放进比较大件的行李，实用性较高。 内饰配置部分，这款车型相比顶配，取消了全景天窗，也没有了倒车影像等功能。同时视觉效果差了一点，不过只要参考它的售价，一切似乎也并非无法接受，并且相比顶配还少了几千块钱。 动力续航：30kW的后电机，只要不是满载情况，提速都还算比较轻快，除了上一些地库的陡坡，城区代步是没问题的。搭载17度的磷酸铁锂电池包，CLTC标称续航是200km。如果是单人驾驶，不开空调的情况下，续航达成率还是挺高的，能跑到180km以上。快充功能好用，最大充电功率22kW，半个小时就能充到80%左右，但是80%以后速度下降很快，基本和慢充没什么区别。 购买建议：如果5万左右的预算，选择一台纯电代步车，熊猫mini是可以作为首选项之一的，长续航和快充功能是目前最大的优势所在，对于没有固定充电车位的朋友来说，比较实用。

点评车型: 2023款熊猫 200km 熊猫mini 耐力熊

4.79分“优秀”

优点： 1 有快充！充电贼快，充满差不多1个小时，不用担心电荒，随便找个充电站就能续！就冲这点，我的购买欲望➕50%，所以我上市第二天就去订车了。 2 充电好便宜🥹，正常充满十几块钱，赶上打折时间段不到十块钱～ 3 有倒车影像，有倒车雷达。 4无钥匙进入，寻车，空调都可手机操控。 5 四个人满座的情况下，空间还可以，没有很压抑。 6 停车极其方便（剁椒鱼头优势） 7 外观好看，软萌可爱，使用率百分之98（经常有人说我住在车里了🫠） 缺点： 1 车门难关！要用力才能关上，但是用力又很心疼。🤧 2 避震差一点，风噪有点大，路过风沙大的地方，后备箱经常沙沙响。 3 车机互联系统有点鸡肋，手机关上就用不了～，但是如果在车里休息的话，可以实现手机投屏看电视，这样还成。 4 储物空间确实有点小，特别是前排，好想实现有个抽屉，可惜没有，后备箱储物也很小，但是后排能单排座椅放倒增加储物空间，可以放行李箱这些。（吉利你小子聪明😬） 5 车内塑料车身，很容易磕磕碰碰有划痕，太塑料了～。 6 换挡旋钮，是360度旋转的（刚开始真的一脸疑问），经常扭不清楚。 7 车身稳定性，普通模式上限83，运动模式上限102，速度上来肯定会飘，毕竟体积重量在这的事实，跑短途高速没问题。

点评车型: 2023款熊猫 200km 熊猫mini 耐力熊

3.86分“良好”

60码以内提速特强，非常满意！我开了6年奥迪再开这个车子感觉太灵活了，掉头贼方便，停车也方便，有快充，基本上一小时充满，但是快充充的电很虚，掉电快，实际只能跑130，慢充可以跑到接近200KM。日常代步非常省钱，路边20块钱可以充满。放倒第二排座椅后备箱空间很大，前排左右空间也很宽敞。提几个缺点：1.A柱盲区很大 2.车门很长很重，开关门比较费力，而且经常一次关不到位 3.耐力熊不送充电枪，额外+1288才行，还没有真皮座椅，还不如买顶配，实在是天窗夏天愁人 4.方向盘没有任何按键，听音乐切歌和调节音量很不方便 5.座椅略短很窄，舒适感欠佳。6.最差的一点，起步会溜车，有安全隐患，坡道起步必须手刹踩电门才不会溜车，其他各方面都挺满意，总体来说值这个价格！