点评车型: 2023款锐程PLUS 1.5T DCT领航型
【最不满意】 自动驻车和发动机启停是一个按键控制,刹车踩大了容易关闭发动机,踩小了容易停不住车一直有怠速,然后不能触发自动驻车,这个度挺难掌握,不知道开一阵熟悉了会不会好一点 【驾驶感受】 整体来说表现优秀,胎噪大应该是通病了,封闭性倒是不错,悬挂偏软,过减速带总有种弹弹的感觉,目前行驶150多公里,加了200块油,现在还有204公里续航,运动模式油门太灵敏,稍微一点,车就容易窜出去,平常还是用节能模式吧,完全够用 【提车价格】 这个价是因为有置换 【亮点配置】 自带行车记录仪分辨率是真的清晰,360也很清楚,应该都是高清摄像头,车机反应很灵敏,没有延迟,语音控制系统识别率高,不容易出错,腰托真是一个好东西,对于长途驾驶真的是不要太舒服,后排空间够用,我妈妈165身高坐进去,能把腿基本舒展,抬头显示功能完美,显示信息全面,不用总看仪表盘,提高了安全性
搬砖买咖啡:启停好像在车机里面可以关掉,设置一个驾驶员偏好什么的。抖音快手上有设置的视频
茶茶与花猪猪:自动启停、自动驻车都可以默认关的!
淘宝买家:一个按键控制啥意思