【最满意】
十万元级别我觉得锐程plus性价比无敌,虽然销量不怎么好但我依然觉得它值得买,虽然选一台自己钟爱的车着实不太容易,抛开合资车情节不谈在国产车十万级别里各种对比无非就是长安、吉利、奇瑞,比亚迪是新能源就直接拜拜了,总想着在各种品牌中选一台最好的。锐程PLUS在一开始买车的打算是还没有发售的,在发售后去4S店看了之后老婆有点喜欢便纳入购买范围了,后期试驾个人体验也较为满意便订车了。外观还算不错,车机反应也挺快,细节处理还算不错,驾驶体验除了隔音都是一个非常舒适的体验。
【最不满意】
后排空间不能放倒就很迷,拓展性还有等提升吧。轮圈18英寸搭配朝阳轮胎,行驶中感觉抓地力还是比较一般吧,等磨损度够了在去换其他牌子了,喇叭也有点次作为锐程CC的改款。PLUS的空间也从B到了A级,多少还有有点拉闸的。
【空间】
整车身4.8米,轴距2米77,算是一个A+级别的轿车吧,我个人驾驶习惯在B柱中间位置,对后排乘坐人员来说空间还是挺足的。整体空间还算空旷,也不会压抑感。后备箱这一块还是符合A级车的一个大小大概两根半三角牌子的范围,下方放着一个非全尺寸的朝阳小轮胎。说点细节,添加了一个小拉手,要么在外面直接关,要么在里面用拉手,里面是完全没有其他可以拉的东西,还是蛮用心的。
后排坐垫很长,没为了显得后排空间大而去从座椅上偷工减料,这样对腿部衬托性更好一些,后排乘坐的没那么累,这个还是很不错的。
【驾驶感受】
开空调单人0-100KM的时间大概在8-9秒的样子。
带有记忆座椅功能,两人家用能随时切换挺方便。
朝阳轮胎确实不太行,在驾驶的情况噪音主要还是来源与胎噪,风噪反而是没那么大的。前排层次感非常强烈,能给你营造一种科技感,在紧急转向时,ESP介入很快。方向盘整个握感是非常OK的,指向非常精确,没任何问题,在背面握手位置有做一个凹凸设计,抓握起来超级舒服,方向盘是一
个很赞的地方带三种模式在行驶过程中是能做到一个随意切换的。总体来说不算特别运动调教,不过也可以理解毕竟是一款偏家用,总的还是为了让驾驶员和乘坐人员更舒服的一个方向去调教。总之就两字安逸。
【油耗】
驾驶习惯不太好来到了7.5个油的油耗,开的时间主要是上下班,总体来说还不算特别耗油,在自己接受范围内。
【外观】
锐程CC改款,有点融合了V的样子。前脸过度更自然更融合。背部要是做溜背就更好了,背部有点丑。贯穿式的一个尾灯灯带很好看,我自己还是很喜欢这一点的。很有质感,虽然质感这玩意没法描述,但是他的灯带和发光体看起来确实特别有质感的,不过质感这玩意还是需要自己去体会的。辨识度很高细看犹如放着一把把螺丝刀。前脸部位导流槽并不是真的导流槽,有点纳闷都这样设计了,为啥不给它打通,留着拿来改灯?总体来说外观还是非常满意的。
【内饰】
整体银黑色相拼接,上银色下黑色,很好看整体皮质摸上去感觉像是人造皮革,摸上去的质感是哪种亲肤的手感。带全景天窗,中间往两边分开。总体科技感很强。值得一提drive mode按钮是和UNI-V是一样的。氛围灯白天没那么明显。晚上明显一些。能跟随音乐进行律动,晚上坐在车上听歌还是很爽的。后排座椅又软又厚实,用力按都按不到最底下。很适合家用,两边座椅做了向下凹陷的设计,这种设计让做两边的人有比较舒适的乘坐体验,包裹感很好。
【提车价格】
赶在了购置税的时候买的,购置税省了一大笔,有三年六次保养,雷石KTV话筒,还送了个空调毯子,顶配落地13W零2百。
【亮点配置】
带360全景,360全景还是非常清晰的。车机使用非常快,流畅度还算顺滑。HUD中高配置都有。带L2级别自适应驾驶,这玩意太好用了跑高速舒服的一笔。有手机无线充电这个我感觉没啥用,车子颠簸一下位置跑了就充不上了基本没怎么用,触摸式虚拟按键多少有点不太适应,个人还是比较喜欢有按上去有感觉的实体按键。
最后感谢圈主九九的推荐
热血青年考特尼9U9:不说别的,这个价位自家的逸达打的你不脸疼?更别说其他品牌同价位车型了。
新异学习网3P9F:现在旗舰落地多少呢
晓东1613:这款就是名声小点,但是车是真不错
点评车型:
2023款锐程PLUS 1.5T DCT旗舰型
4分“优秀”【购车经历】人生中第一辆车又只想要一款轿车,当时先看的别克威朗,但刚好遇见23款改款,等了两个月没有车我也就是放弃了。因为人生中第一辆车就希望早点到手又直接现去看的国产品牌对比了吉利的星瑞(有配置的价格有点超预算,油耗听说有点高)后面对比一下uinv感觉后排有点挤也是放弃了。
【乘坐体验】4米8的车长,空间总的来说还是很不错了。后排空间很大完全就不存在挤,我觉得甚至翘一翘二郎腿的空间也是有的。后备箱的话感觉也非常大
【油耗】因为主要是上下班通勤用跑的都是郊区多一些(单面大概15公里左右)平均表显油耗在6.4左右,城市里大概在7.6左右。
动力方面的话提速挺快的,跟uinv同款1.5t的发动机,eco模式下动力反应比较慢,其他的还是非常不错的
【缺点】胎噪大,我这车主驾驶门音乐一大就有异响,低速略微有点顿挫(但听说双离合都这毛病),喇叭偶尔有电流声
【保养】其实保养这些我都没谈厂家直接送了一个两年三次不含首保的基础保养
【最不满意】中控全是触摸的个人感觉还是实体按键舒服一点,车机自带的音乐APP有点难用感觉功能都不齐全
谢桥648:这是什么颜色啊 哥哥
用户7942594407118:去年提的幻影灰,不耐脏
头条用户:下面的镀铬饰条是自己买的吗
看过威朗、朗逸、宝来、uniV、艾瑞泽8、缤瑞,两田也去看了一下,。不说别的,感觉德系车也在本土化,虽然赶不上国产,现在终于舍得堆一些配置了,最终在艾8和锐程plus之间选择了后者,毕竟价格在那里,便宜不少。锐程内饰做的还行,豪华比不上,但那个座椅弄的的确不错。
22年11月中旬买的车,凑着全景360选了尊贵版,大部分需要的配置这个版本也有。领悦版的也不错哈,这个也可以考虑。白色和灰色,选择了白色,外观很有一种电车的感觉,颜值还不错,很有uni家族的感觉。
开的里程也不长,天天上班单程差不多15公里,其中市区10公里,郊区5公里,刚开始算油耗10.02,后来慢慢的降下来。总里程1838的时候,总平均油耗9.73。可能市区红绿灯多,下班期间比较堵,加上本身里程数也少,到后期在算算。车子自带显示油耗的总感觉是欢乐表。
车子还不错哈,1.5T动力对我而言够啦,超车、爬一些小坡没问题,上下班没问题。后排空间1.75m的个子够的很,腿部空间不错,相比univ前后排空间都大一些,这款比较适合家用。
桃白白674:旁边是什么车,一样长的,锐程虽说是4米8但和很多4米6几的停在一起,感觉一样长的
专情442:我也在考虑威朗,动力是真的猛
南巷≒:恭喜恭喜
简单说下提车时的一些直观感受吧,第一眼看到就觉得很惊艳,一个字帅!
我觉的这款锐程Plus车有以下几大特点:
一外观好看,内饰精细,从里到外都是颜值实力派,从外观上我比较喜欢无边界的进气格栅,识别度很高,溜背式的车身线条让人十分喜欢,加上车尾贯穿式尾灯,瞬间提高整个车的档次!
二内饰精细,整体内饰搭配很有个性,特别是中控大屏智慧语音控制可以满足我的一切要求,游艇式的电子档把非常有科技感,后排座椅间隔很宽,整个车内空间非常显大。
三车子提速很快,跑市区油耗大约在6.4~6.8L/100公里范围,高速跑过5.3L/100公里,对于1.5T排量的车型来说油耗较低。
整体来说,今天的提车感受非常满意!
大喇叭:裸车为啥12.19w?
用户168158507110:后门有氛围灯吗?
聪慧乐观的船长:我也订车了,这款车别的都没毛病,唯独中控台没有适合手机支架的地方
【最不满意】
自动驻车和发动机启停是一个按键控制,刹车踩大了容易关闭发动机,踩小了容易停不住车一直有怠速,然后不能触发自动驻车,这个度挺难掌握,不知道开一阵熟悉了会不会好一点
【驾驶感受】
整体来说表现优秀,胎噪大应该是通病了,封闭性倒是不错,悬挂偏软,过减速带总有种弹弹的感觉,目前行驶150多公里,加了200块油,现在还有204公里续航,运动模式油门太灵敏,稍微一点,车就容易窜出去,平常还是用节能模式吧,完全够用
【提车价格】
这个价是因为有置换
【亮点配置】
自带行车记录仪分辨率是真的清晰,360也很清楚,应该都是高清摄像头,车机反应很灵敏,没有延迟,语音控制系统识别率高,不容易出错,腰托真是一个好东西,对于长途驾驶真的是不要太舒服,后排空间够用,我妈妈165身高坐进去,能把腿基本舒展,抬头显示功能完美,显示信息全面,不用总看仪表盘,提高了安全性
搬砖买咖啡:启停好像在车机里面可以关掉,设置一个驾驶员偏好什么的。抖音快手上有设置的视频
茶茶与花猪猪:自动启停、自动驻车都可以默认关的!
用户6154251803255:这个价怎么办的
车子空间大驾驶感受还行!主要没有买到顶配是个大遗憾。其他什么的我也不是很清楚新手司机感觉不出其他东西。本身订的是油腻v后来考虑到等车时长就换了,车机比较顺畅,后排空间确实很够用了,基本上都是城市道路开油耗暂时8L左右,深圳东莞来回70公里表显6.7,其他都是几公里十几公里的开平均时速10油耗高也正常。不过也没在意油耗这一块。
自强不息微风9J5:准备入手这款,车有门怎么样?那个配置好
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西西5561:4.5万免息么,我那个说贷款下不来,给我推荐贷六万还三年,利息要五千多,预审是说过了的