锐程PLUS后备厢空间大值得买吗_锐程PLUS怎么样

点评车型: 2023款锐程PLUS 1.5T DCT领航型

4.9分“优秀”

【购车经历】 十二万左右的预算，先去看了朗逸，五百万给我报价落地十三万一，转头去看了锐程puls，次顶配落地十二万出头，香的一批。试驾了一圈和家人商量了一下就订了。订了我就一个星期催一次，两个星期让我催到一台，你不催他不知道什么时候才到得到，不是芯片短缺就是疫情影响，不是订单太多就是这样那样。 【驾驶感受】 冷车低速行驶顿挫，干吼到三千转都不加速。多跑会儿车热起来了就好了，超车动力够用，过弯车辆的支撑性良好。隔音一般，胎噪太大了。抬头显示属于萝卜青菜，各有所爱，反正我是用的挺爽的，当时也是奔着这个去的。至于前排中控不是实体按键我觉得无所谓啊，为什么不用语音助手？我现在是天窗空调座椅加热等等全部叫语音助手帮我完成。音响就是听个响，比不上同级别的车。三种驾驶模式给我的感觉就是油门的响应速度不同，仅此而已。 【空间表现】 本人175，150斤，驾驶位调好后排坐骑我进去腿部都还有两拳左右的距离，家用够够的。后备箱太大了，加点在后排空间不行吗？ 【外观】 4米8的车长看着有点短，哈哈哈。本来想买油腻V，但是怕被人说是精神小伙，锐程的前脸算是补齐了我的心愿了。十八寸的轮毂很帅很牛逼，就是卡钳有点拉胯。尾部贯穿的尾灯也很满意。 【其他】 我订车的第二天就出领悦型了，巨亏，全景天窗半年用不到一次，有个单天窗意思一下就行了。 最后，十一二万还要啥自行车。

点评车型: 2023款锐程PLUS 1.5T DCT领航型

4分“优秀”

(购车时间:2022-12-19购车地:绵阳【购车经历】考虑到家用车,就是平时上下班通勤,然后过年回家走亲威，驾照都换了一本了,才开始有想法去看车,因为是新手司机,一开始看中了大狗,因为SUV太大了,怕自己技术不好,然后就看桥车。看了逸动plus,艾瑞泽8,艾瑞泽5 GT,星瑞,艾8是不喜欢那个门把手,而且他一分钱的优惠都没有,星瑞去看的时候店里愣是没有一个人搭理我,试驾了一下逸动plus,各方面都还行,试驾专员做那个是叫塵鹿要在意销售人员开出来零零碎碎的价格,只要最终落地价格没有超出心里预期就可以了,最后以12.2万落地的价格定了领航，同时也赠送了6次保养，及全车全包脚垫跟尾箱垫，还有玻璃隔热膜,还是相对比较满意。【驾驶体验】1.5T蓝鲸发动机，搭配7速湿式双离合低速行驶给油有点迟钝,换挡也算平顺吧就是升挡有点慢,但是速度跑起来就很舒服了，高速开到130多还是很稳的，提速很有力。感觉动力充沛,同时高速的情况下地盘很扎实,也很软也就更适合家用,市区不敢太快了,一般六十左右，只要舍得给油提速还是很快的。【乘驾空间】我净身高接近一米七六,估计身高一米八以上的会更感局促。当然,我本人对车的内部头部空间要求比较高，矮了就觉得压抑不舒服。副驾驶座位空间储物箱很深座椅坐着也非常舒适后排空间非常的大调整好前排位置,后排还有三拳空间,家用带娃够用。176,200斤的朋友调好座位,后排一点也不挤,空间还是很大的。后备箱空间也挺大，深度也还行,装载能力还不错。【亮点配置】一体式座椅不错,坐着蛮舒服的,还有大面积的皮质包裹有种略显豪华的气质,有自动驻车，市区比较轻松,一般红绿灯都是刹车踩死，激活自动驻车,等着就好了，长时间一般挂空挡等待。最喜欢这个360和540度透明车身,对新手简直是不要太好!!!比较方便判断。白天像素很清楚，晚上也够用。还有车载导航送了终身流量,可以放心用!无钥匙进入，无钥匙启动,使用比较方便，不用掏钥匙,不用插钥匙孔。【油耗表现】现在开了三个多月了，将近6000公里,总体来说油耗还是可以的,市区不太堵车的情况下也就7个油,高速油耗表现就很出色才5个多,平时开车也不多就上下班代步,高速也就跑了两三次,油耗还是很满意的,相信在首保后应该还会降低一点吧。【最不满意】车机配置太差，不能下载其他听歌软件,听歌就只能用酷我音乐,虽然开始(两年还是三年忘了)每个月送2 G流量,从来没用过酷我,所以没啥用,我基本上都是用蓝牙听歌,有时候还会断断续续的。放歌的时候主驾车门有点共振异响,跑高速胎噪明显,后面可能会考虑换静音轮胎,灰色车漆容易显脏,要多洗洗,我是懒得洗，提车一个月还是上牌贴膜的时候洗下。

点评车型: 2023款锐程PLUS 1.5T DCT旗舰型

4.8分“优秀”

外观： 外观很漂亮，特别是前格删给人眼球一亮的感觉，对比过艾瑞泽8，还是喜欢她 内饰： 内饰感觉整体不错的，个人对内饰没有太多要求就这样吧 配置： 我得多说一点，我买的顶配，就是看上了很多配置，比如，蓝牙钥匙，有了它就不需要带车钥匙了，而且就算你与车相隔千里还可以控制车辆，分享钥匙给他人使用，这个真的很方便，比如停个车给别人位置挡了，可以启动车辆让别人自己落车都可以；然后就是可以在app上实时查看自己车辆的位置；抬头显示，这个就是我买她原因之一吧，打开抬头显示车速、音乐、导航都可以显示在你的正前方，简直不要太爽，这个价位有此功能的车型真的是凤毛麟角了，还有其他的很多配置就不一一说了 空间： 空间2770的轴距，在前后排空间同级别算大了，后备箱也不错，一家人出现完全没问题 驾驶体验： 首先是她的动力，蓝鲸澎湃动力，1.5T动力十分强劲，然后不论是城区高速还是乡下，这个车给人最大的亮点是特别柔和，不像我以前的朗逸硬梆梆的，我猜长途行驶一定很舒服吧；然后是油耗，可能前期开车比较猛高速都是130、140现在4000公里了表显7.0，但是自己油跑干了，加满油460块可以跑930公里，感觉油耗还行吧，然后就是唤醒功能你好长安，可以吩咐她简直不要太爽 自己是10多年老司机了开过大众、现代，总结一下希望给后来者以帮助 此次亮点：1、抬头显示，以后再也不用看仪表了，2、顶配配置很高具体不说了，3、驾驶起来特别舒适，4、自带前后左右四个方向行车记录仪，5、自带随车WF，6、给手机无线充电 不足：1、车没有红色，本来想买红色车的，2、车子刚买优惠太少

点评车型: 2023款锐程PLUS 1.5T DCT旗舰型

4分“优秀”

【购车经历】人生中第一辆车又只想要一款轿车，当时先看的别克威朗，但刚好遇见23款改款，等了两个月没有车我也就是放弃了。因为人生中第一辆车就希望早点到手又直接现去看的国产品牌对比了吉利的星瑞（有配置的价格有点超预算，油耗听说有点高）后面对比一下uinv感觉后排有点挤也是放弃了。 【乘坐体验】4米8的车长，空间总的来说还是很不错了。后排空间很大完全就不存在挤，我觉得甚至翘一翘二郎腿的空间也是有的。后备箱的话感觉也非常大 【油耗】因为主要是上下班通勤用跑的都是郊区多一些（单面大概15公里左右）平均表显油耗在6.4左右，城市里大概在7.6左右。 动力方面的话提速挺快的，跟uinv同款1.5t的发动机，eco模式下动力反应比较慢，其他的还是非常不错的 【缺点】胎噪大，我这车主驾驶门音乐一大就有异响，低速略微有点顿挫（但听说双离合都这毛病），喇叭偶尔有电流声 【保养】其实保养这些我都没谈厂家直接送了一个两年三次不含首保的基础保养 【最不满意】中控全是触摸的个人感觉还是实体按键舒服一点，车机自带的音乐APP有点难用感觉功能都不齐全

点评车型: 2023款锐程PLUS 1.5T DCT尊贵型

3.8分“良好”

【驾驶感受】 我买的车型是1.5T尊贵型，性价比很高。车子平时主要作为上下班的交通工具，整体比较满意。长安主打的蓝鲸动力在驾驶的过程中表现还是给力，高速上超车毫无压力，经常堵车的情况下，油耗在6.6左右。 【最满意】 1.外观颜值高，特别是前隔栅，黑白相间有悬浮感。这个车的造型是我最喜欢的，白色隔栅立体感更好。 2.车内空间大，坐在后排也不会感觉压抑，后备箱的空间完全满足露营装备存放需求。 3.驾驶舒适感好，车子开起有贴在地上的感觉，不会发飘，转弯的时候稳定感也比较好。 4.座椅舒适，坐垫很软，包裹也不错。 【最不满意】 1.起步的动力弱，DCT的变速器通病，踩了会有些延迟，特别是停车起步的时候。

点评车型: 2023款锐程PLUS 1.5T DCT领航型

4分“优秀”

拿不到顶配有点遗憾，车辆整体感觉还是不错。 【最不满意】 送的东西少，1500块钱精品礼包4s没给我，上市的时候说有的，这完全是虚假宣传。 【驾驶感受】 低速有点顿挫，速度起来了顿挫感没有了。动力跑个一百三四也没什么问题，感觉不到震或者摆动。隔音略微差点，跑80隔音还不错的，还是超过80了路烂一点的胎噪明显，风噪声音还可以接受，不能说没有还是有的。车辆悬架偏软。 【油耗】 油耗是我比较满意的提车加了300块钱油跑了600多公里，高速5.7，市区油耗8.3。 【空间表现】 空间相对来说在A级车里，险有对手，178的身高坐进去不显得拥挤，满座5个人觉得刚刚好的感觉。后背箱也很大，日常去游玩放点东西也够用有余。

点评车型: 2023款锐程PLUS 1.5T DCT尊贵型

4分“优秀”

【购车经历】 家里一直没车，出行很不方便，所以喊我爸出钱买辆小车开开??，原本是打算买逸动的，但是店里没有顶配，中配落地8.5，我妈说有点便宜了，看看其它的，没办法，谁出钱听谁的，刚好锐程就在旁边就约了试驾。 【提车价格】 试驾之后父母相当满意，说比逸动好多了，就订了，开始谈价格，指导价10.79，优惠1.2万，优惠后9.59，跟销售磨了一天才给到9.39，去别家看了之后反而更贵，就直接全款提了，落地10.7，送脚垫，贴膜，首保（好亏啊听说别人都送3次），一床被子。 【空间表现】 相当大，无论是后排还是后备箱都很大。 【乘坐体验】 前排座椅很舒服，包裹性很强，后排也相差不大。 【驾驶感受】 ECO模式只适合市区快，省油但是动力来的慢，油门不跟脚。标准模式就很好用，无论市区还是告诉都是一踩就走，响应很快。 运动模式没用过，不了解。 【油耗】 目前只跑了几百公里，高速油耗表显5.6，平均速度110左右。市区表显6.9，平均速度大概50。表显油耗应该是有1个左右的误差的，但也还是比较满意的。 第一次发帖，写得不好，各位彦祖请多包涵?

点评车型: 2023款锐程PLUS 1.5T DCT旗舰型

4.4分“优秀”

#锐程PLUS提车作业 22年年底因为家庭原因，需要添置一台小汽车，用车需求为考虑家用、上下班通勤及周末出游，预算落地价在10到15万之间； 目前提车快一个月了，整体体验还是非常满意的； 本来基于皮实耐用，打算买合资车，马3、卡罗拉、雷凌这些，但是看过车之后，感觉空间内饰啥的不满意，然后加入考虑国产了，不得不说国产车进步非常大。走进店里被奇外观、内饰和空间吸引，随机试驾了一下，感觉很满意，然后就找销售算了下价格，在预算范围内，就订车了，定完一周就可以提车了 【驾驶感受】 经济模式起步较慢，所以一直使用正常模式驾驶，车辆动力还是可以，满足日常超车的需求，整体驾驶感受也不错，物超所值； 【满意】 目前行驶了3000多公里，表显油耗不到7个，整体还是很满意，市区堵车情况估计在8个油，不堵车一般都在6个油左右；内饰没什么异味，做工用料还是不错，我身高175cm，乘坐都很舒适，后备箱也大，空间足够大，满意满意；hud用起来也不错，不用再低头看仪表了； 【不满意】可能就是胎噪有点大了，回头有条件了换一个好一点的轮胎，看看噪音改善多少；

点评车型: 2023款锐程PLUS 1.5T DCT领航型

4.6分“优秀”

我90后尾巴从毕业开始在网上看车从22款名爵5出来看到了奇瑞艾瑞泽8，总结一下就是15万以下溜背车我全考虑了一遍，最后11月底订的修竹绿，12月2号提车。贷6万3年免息一共花了12.35落地。 【动力表现】 动力还可以，起步比较慢，油门响应感觉有点光叫不走的感觉，日常代步行驶超车提速也很快，就是起步低速的感觉不是很好。 【乘坐体验】 后排空间还可以，178坐后面没有压抑感，后备箱满足日常使用后排倒放感觉没什么用处，因为主要考虑家用，新车刚买来就跑了柏油路，车上全是柏油，最近才全部清干净，那个东西真的好难擦，我自己买的清洗剂最后还是让洗车店帮忙擦掉的花了我30大洋。 【续航】 目前加了900大洋的油，跑了850公里，续航剩350公里。油耗自己计算的是9个油。

点评车型: 2023款锐程PLUS 1.5T DCT旗舰型

3.7分“良好”

缺点起步有点肉，怠速启停每次都要关这点很烦， 有些小毛病的都还能接受。 优点，动力足，空间也大，配置也高，后备箱空间大，外观也挺好满意，相比于univ的高调，我还是喜欢锐程plus的稳重又不失范。