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    传祺GS5怎么样_传祺GS5值得买吗

    ·传祺GS5

    什么是懂车分

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    3.63
    “良好”
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    共49人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    10.98-22.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.63
    • -
    • 外观
    • 3.83
    • -
    • 内饰
    • 3.64
    • -
    • 配置
    • 3.52
    • -
    • 空间
    • 3.84
    • -
    • 舒适性
    • 3.62
    • -
    • 操控
    • 3.55
    • -
    • 动力
    • 3.38
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.74分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星途凌云3.85空间4.15
    • 捷途X90 PLUS3.74空间4.15
    • 瑞虎8 PLUS3.72空间4.05
    • 长安CS85 COUPE3.65外观3.87
    • 传祺GS53.63空间3.84

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.74-
    • 星途凌云3.85空间4.15

    传祺GS5·全部评分

    点评车型: 2021款传祺GS5 270T 自动科技智领版

    4.21优秀

    传祺GS5,应该说这是传祺的第一款SUV,当时买车的时候,最先看的是广汽丰田的威兰达2020款2.0L两驱豪华版,试驾了2次,感觉相当不错,但是价格落地21万,优惠幅度不大。后来有朋友推荐了广汽传祺的M8或者M6,但是自己7座车使用率不高,就没有考虑,反而在传祺4S店时看中了传祺GS5这款车,大小刚好合适,配置和内饰也不错,落地15万左右,算在接受范围内。本来是不准备买国产车的,但是试驾了2次后觉得这车操控还是相当不错,主要是相对于合资车,性价比相当高。既然是考虑国产车,自然也少不了国产销量王的哈弗了。哈弗的4S店就在传祺的隔壁,顺便就去看了长城的第三代哈弗H6,虽然哈弗有很多功能,但是感觉内饰面料做工相对比较廉价,并且这些功能平时实用率并不高。也看了小鹏的P7,感觉也是一台相当不错的国产电动车,长续航版落地25万,每年赠送3000度电,后期使用成本极低,但是考虑没有买固定车位,无法安装充电桩,所以最后放弃了。本来想等等传祺GS4plus的,但是新车出来优惠肯定有限,我的指标也快到期了,所以就提前入手了GS5了。这台传祺GS5外观方面整体造型非常好看,皓月灰色显得很耐看,侧面看线条流畅,整体车身显得非常大气,可以说是传祺的颜值担当了。车尾的贯穿式尾灯夜间亮起来也是十分好看。GS5的内饰设计行有高级感,中控台搭载一款10.1英寸内嵌式液晶屏,咋一看还以为是奔驰?。空调采用了钢琴式按键,显得非常有质感。也很适合操作。方向盘居然不是真皮包裏,这个差评!精致的水晶电子档把,让这辆车的整体设计充满了时尚感。据说这车的设计出自曾为奔驰终身汽车造型设计师的张帆之手。动力方面,市内起步还是很及时的,动力输出很线性,平时使用足够了,高速上一不留神就到120了!当然如果能有2.0T肯定更好。全景天窗和自动尾门好评。尤其是能完全打开的全景大天窗,白天打开有点开跑车的感觉,感受外面清新的空气,对于晕车的人特别友好。因为提车时间不长,只有周末开出去兜兜风,对于油耗没什么特别的感受,但是市区起步还是很顺畅,没有感觉肉或者迟滞,也没有感觉油门窜,以前开过大众朗逸,日产轩逸以及起亚K3,传祺GS5的驾驶舒适性真是碾压级。底盘舒适,方向盘精准,噪音控制还可以,作为一台家用车,我觉得还是相当合适的。目前唯一不足的是能下载的软件不多,要是能像小鹏那样随意装载APP就好了。或者手机能直接投上车机上就好了。

    2021款传祺GS5 270T 自动科技智领版 图 02021款传祺GS5 270T 自动科技智领版 图 0
    2021款传祺GS5 270T 自动科技智领版 图 12021款传祺GS5 270T 自动科技智领版 图 1
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    2021款传祺GS5 270T 自动科技智领版 图 32021款传祺GS5 270T 自动科技智领版 图 3
    2021款传祺GS5 270T 自动科技智领版 图 42021款传祺GS5 270T 自动科技智领版 图 4
    2021款传祺GS5 270T 自动科技智领版 图 52021款传祺GS5 270T 自动科技智领版 图 5
    2021-05-31

    〆Spiritman新车跑过7.8,没有再低了,基本上都是这个油!

    FH元气我那台19款豪华版,油耗11,开了2年,没毛病。各花入各眼吧,当时看车也喜欢上了,而且开了2年,感觉比朋友的合资车开得要爽,目前正常保养,什么问题都没有,传祺质量可以。最近还新买了一台影豹,等车中

    dubug95315很奇怪,gs4plus顶配,动力,配置,整备质量,比gs5顶配都要强,为什么价格反而比gs5便宜了2w,这里面是什么门道,有没有大佬讲讲。

    点评车型: 2021款传祺GS5 270T 自动舒适版

    3.64良好

    传祺GS5是广汽传祺旗下一款比较经典SUV,多年市场累计的反馈、口碑还是非常不错的。并且近几年,也是顺应大众审美,全新版本GS5也是披上了最新的家族“新外衣”,相比上一代更运动、更时尚。传祺GS5的2021款 270T 自动舒适版,官方指导价为12.68万,虽然是新车型,但大部分地区的优惠幅度基本都在6000元左右,裸车最低报价12.08万,价位比较适中,加上10700元的购置税、5200元保险和1870杂费(上牌费、交强险、车船税),落地价13.8万元多点,而这个价格对于大部分家庭来说还是可以接受的,同等价位的车型中,性价比也比较高了,算是家用值得考虑的一款车。 优点: 1、2021款传祺GS5外观设计比较时尚,正面和侧面,看起来也比较硬气,再加上传祺家族式的“凌云翼”和中网横向的镀铬饰条,质感非常出众。侧面设计与矩阵式LED日行灯融为一体,视觉上看着很有张力。尾部的设计和车头呼应,层次感比较强,车尾尾灯也是贯穿式的,算是目前比较主流的风格,颜值很高。 2、传祺GS5刹车脚感比较不错,软硬适中,踩起来毫不费力,并且驾驶的时候踩刹车,制动力度比较出色,并且非常线性,即使是全力制动,也只有略微点头感。操控比较简单,几圈下来就能适应它的特性,能够很好地掌控车辆的。 3. 传祺GS5内饰设计比较整洁、干净,视觉上不会觉得乱。另外,乘坐空间还是比较大的,比较适合家用。车长4695mm、车宽1885mm,再加上2710mm的轴距,空间方面很大,前排和后排都可以用比较放松和舒服的姿势乘坐,不会感觉压抑感。 缺点: 1、传祺GS5动力是一个1.5T的四缸发动机,拥有最大169匹的马力和265牛米的最大扭矩,算是中型SUV当中比较常规的动力水平。不过在驾驶的时候,动力反馈没有数据上那个出色,起步动力比较肉,尤其是满载的时候,等到转速上来,涡轮介入之后,动力还算可以。速度20km-90km,加速感比较快,起步和后期动力比较肉,对于一些要求高的年轻人来说,动力可能不太够用。 2、隔音处理上不是很好,关闭空调和音响,坐在车内就能听到发动机怠速状态的运行的声音。除此之外,市区代步40km多就开始能听到风噪声了,高速的话声音更大,不过不怎么影响车内正常嗓音交流,只是耳朵一直听着呼呼声,比较不舒服。至于胎噪,基本被风噪声盖过去了。 3. 作为一辆国产车,感觉传祺GS5配置还是比较简陋的。主大灯是卤素的,中控是一个8寸的屏幕,放在车内有点显着小气。并且座椅的材质还是织物的,看起来比较廉价。还有就是方向盘,也是塑料材质,手感比较差,有点拉低国产一直以来高配置的称号。 至于保养维护成本,传祺GS5自动舒适版是每5000公里保养一次,小保养机油机滤的费用一般400元出头,如果是大保养,汽油滤清器、空调滤清器和空气滤清器之类的,最低保养费在800元左右,工时费大约在100元上下。40000km之后,需要一次全面保养,更换刹车油、变速箱油和大保养等等,加上工时费用,大概在1500元到1800元左右。 传祺GS5虽然风头和销量不能和自家的爆款GS4相提并论,但也算是一款比较适合家用车型,空间和外观是传祺GS5最大的亮点,唯独就是内饰和配置看起来太廉价了,一点都不像是国产车。

    2021-03-10

    身心妙圆10月份全国就卖了2辆,不清楚咋回事

    Y耀M酬誠可惜轴距短了

    点评车型: 2021款传祺GS5 270T 自动科技智领版

    3.79良好

    2021款的传祺GS5 270T 自动科技智领版,官方指导价为14.68万元,外观和内饰基本延续了老款车型的设计,不过新增加了多项科技安全性的配置。2021款的传祺GS5在2020年9月份上市,刚刚上市就有3000元的优惠,而且优惠幅度达到了6000元,目前各地区的裸车价基本都在14.08万元左右,相对于合资车型,优惠力度不是很大。如果再加上5600元保险、12400元购置税和1870元杂费(上牌、交强险、车船税),落地价格基本达到了16万元。这样的价格对比合资车,其实优势不算明显,那这款传祺GS5自动科技智领版都有哪些出色的地方? 优点: 1、目前的国产车,外观整体造型设计都是十分大气,传祺GS5也是如此,凌云翼3.0设计理念,让它的颜值在国产中型SUV当中表现非常亮眼,大尺寸进气格栅,辨识度很高,并且还有多根银色镀铬饰条进行分隔,质感非常出色。大灯也从舒适版的卤素升级为全LED光源,点亮以后气质非常出色。 2、空间上自然是很大,毕竟是中型SUV,车长4695mm,车宽1885mm,用现在比较流行的话说,就是开了一张双人床上路,哈哈,所以在车身尺寸方面很占优势,前后排坐上去都很宽敞,并且还有丰富的储物空间,日常的一些小东西也可以放进去,车内不会显得乱。 3、内饰部分,相比传祺GS5自动舒适版贵了2万元,但车内的变化还是非常明显的。中控台有一个一体化中央控制区,上面是10.1寸显示屏,科技感十足。实体按键式的空调控制,搭配银色喷涂后,内饰整体看起来非常精致。方向盘是三幅式,而且是真皮材质,手感很不错。另外,电子档把的设计也比较精致,配合周围的按键,看起来很高档。 4、动力够用。对于中型SUV,1.5T涡轮增压发动机,个人感觉动力偏弱一些。而这款发动机最大功率169马力和265牛米的扭矩,加上6AT变速箱,中期的动力输出还是挺稳定。在起步和急加速时候,动力稍有一点延迟,家用的话完全足够了。 缺点: 1、落地16万的传祺GS5,相对同款国产车价格高了点,一是品牌也不够响亮,很多人不了解、不敢贸然购车。对于国内大多数家庭来说,同等价位肯定会选择配置高以及口碑更高的合资车型。 2、6AT的变速箱的平顺性虽然不错,但是低速时和急加速的顿挫感还是会有的。并且在驾驶时,感觉整个底盘也缺乏更好的侧向支撑,可能是底盘比较高的缘故,所以说在实际的驾驶感受在这一方面,传祺GS5本身行使稳定性表现并不出色。 3、最后一张还是驾驶舒适性的缺点:隔音。不管是自动舒适版,还是自动科技智领版,隔音都处理的比较差。坐在车内就能听到发动机怠速状态的运行的声音,市区代步40km多就开始能听到风噪声了,高速的话声音更大,不影响车内正常交流,只是耳朵一直听着呼呼声,比较不舒服。 用车成本上,除了保险以外,小保养机油机滤的费用一般400元出头,如果是大保养,汽油滤清器、空调滤清器和空气滤清器之类的,最低保养费在800元左右,工时费大约在100元上下。40000km之后,需要一次全面保养,更换刹车油、变速箱油和大保养等等,加上工时费用,大概在1500元到1800元左右。 总的来说,2021款传祺GS5 270T 自动科技智领版其实价位有点偏高。但从一辆中型SUV角度来说,养车、用车和维保费用也不高,就是定价有点高。对于大部分家庭用户,价位是主要考虑的一点,所以还是希望这款车后期能有较大的优惠吧!

    2021-03-10

    majianli7660真皮方向盘是高配的吧

    桐law我的落地15万,其中2000无息贷款手续费。感觉中规中矩吧,想买CS75P的,试过20T的都加油没GS5积极!

    点评车型: 2019款传祺GS5 270T 自动尊贵版

    4优秀

    我的车是2019款顶配,优点是空间宽敞,内饰都是皮质包裹,有高级感,仪表全液晶可以看导航地图,操作快捷不卡顿。发动机动力够用超车很快,就是油耗偏高,高速8个以上,低速11个以上。车辆主动安全功能比较多,车道保持,变道预警,碰撞预警,主动刹车这些功能保证了车辆安全行驶。自适应巡航这个要点赞,高速完全解放双脚。远程控制功能很实用,忘记带钥匙可以直接手机解锁车辆,车辆各种信息直接手机查看。本人使用中的缺点也讲一下,方向盘尺寸偏大,打方向不精准,操控不好,掉头容易打多。底盘偏软,容易晕车。后备箱门电动开启声过大,每次开启都是一声巨响。还有胎压显示不准,总是有一条胎压力显示低,但是去检查又没问题。总的来说用车满意,不解就是消费者为什么不买账

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    2022-01-22

    春上村树冬日娜我19款自豪白,这车真不错,三年了共行驶4万多公里,除了正常保养目前没有任何问题,家里人也很喜欢,唯一缺点就是市区油耗比较大。

    伊美吉自己给自己点赞

    宝贝的眼最近想入二手gs5大家推荐么

    点评车型: 2014款传祺GS5 2.0L 手动两驱周年增值版

    3.71良好

    买车1年多了,二手的,简单谈下感受 坐标天津 工作原因1年跑了2万多公里,山路土路破路高速普通公路都跑过很多,买的手动挡,2.0自吸车还是好车,就是没有太好看。 谈谈驾驶感受 正常开是绝对没有问题的,虽然排量小但是动力还是够用的,爬坡上山都可以,毕竟不是越野车平时日常生活可以。 自己感觉比现在很多国产车乘坐体验都舒服,路况避震可以过滤大部分 车机系统毕竟是老车了,基本功能都有,但是卡慢是没办法避免的,自己去店里换了个车机好很多 【空间表现】 车很大,后排空间很足,175在后面可以跷二郎腿,后备箱日常生活足够 【乘坐体验】 还是比较舒服的,气质座椅夏天有点热,有打孔但是没有通风真是太难受了 【油耗】 正常市区驾驶9个左右,堵车肯定10个以上 高速8个多,现在的油价460多加满,稳定可以跑600多公里,我开车比较费油,省一点700多也是可以的

    2014款传祺GS5 2.0L 手动两驱周年增值版 图 02014款传祺GS5 2.0L 手动两驱周年增值版 图 0
    2014款传祺GS5 2.0L 手动两驱周年增值版 图 12014款传祺GS5 2.0L 手动两驱周年增值版 图 1
    2014款传祺GS5 2.0L 手动两驱周年增值版 图 22014款传祺GS5 2.0L 手动两驱周年增值版 图 2
    2022-05-19

    高洁亮9952013年传祺GS5自动挡高配1.8T,同感油耗要是能低点就太好了

    懂车帝真好1多少钱买的

    百里无招跑120是多少转

    点评车型: 2019款传祺GS5 270T 自动豪华版

    4.43优秀

    这车买回来一年了。点评一下吧。 首先从好多人关心的油耗上面说。我过了总里程3000公里之后开始加95的油作为试验。效果确实好。对于好多人都说的什么检查排放,检查燃油。一点也没有出现。我是天津人,经常在市区开。95的油 油耗普遍在9-10个。高速上或者快速路上100km/h的速度巡航油耗在6-7个。说心里话比预想的好太多了。当初想这么大的车,1.5T的发动机小马拉大车的情况下油耗怎么不也得14-16个。确实没想到。 空间上不用说了,从后排腿部空间来说就已经很感人了。并且也不像某些车企,通过减小后排座椅的长度来换来视觉上的“大”。 从小就喜欢第一代GS5,没想到长大了终于能如愿开上了人生第一辆车。第二代的GS5着实比1.5代和1代强。估计很多人都对价格方面不认头,觉得贵。我呢,也不是传祺的脑残粉。从客观上来说,同是国产车,为什么别的车便宜这个牌子的车普遍比同级别的贵1W-2W。肯定有他的道理。老百姓也不是傻子,这年头赚点钱都不容易。没点东西谁会买一个比别的品牌贵的车。 当然作为车主,我当然是希望这个车别大卖。我还能多享受享受大街上惹人眼球的虚荣心。所以我也不想马路上经常遇见同款。哈哈,有点冲突。 基本上就这些。总之,我对这个车的理解就和本田歌诗图一样。喜欢的人真喜欢,不喜欢的人真看不上。 至于速度么,一个通勤的车辆。不会像野驴或者大黄蜂一样给你带来速度激情。SUV么。能动起来就够了。你和SUV去争论0-100,那我觉得你也是够闲的了。 照片我就不打码了,以后车友在路上碰见我。轻鸣两下喇叭打个招呼,挺开心。

    2019款传祺GS5 270T 自动豪华版 图 02019款传祺GS5 270T 自动豪华版 图 0
    2019款传祺GS5 270T 自动豪华版 图 12019款传祺GS5 270T 自动豪华版 图 1
    2019款传祺GS5 270T 自动豪华版 图 22019款传祺GS5 270T 自动豪华版 图 2
    2019款传祺GS5 270T 自动豪华版 图 32019款传祺GS5 270T 自动豪华版 图 3
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    2019款传祺GS5 270T 自动豪华版 图 82019款传祺GS5 270T 自动豪华版 图 8
    2021-06-20

    〆Spiritman加92,平时跑的少,几乎没有下过10,夏天高速8—9个,不知道你们是咋开的……背着车跑的吗?

    叫我泽西哥好吗有没有车友群,拉我一下

    纠结的战犯巡航起来,油耗多舒服

    点评车型: 2021款传祺GS5 270T 自动尊贵版

    3.86良好

    今天我们拿到了广汽传祺GS5的试驾车,对于一台比较偏向居家的SUV车型来说我是很有兴趣的,今天就来看看这款车型的表现到底怎么样。我们测试的车型是传祺GS5 2021款 270T 自动尊贵版。车型定位于5门5座中型SUV,在车身尺寸方面,这款车型达到了4695×1885×1726mm的数据,轴距为2710mm,厂家为这款车型提供的保修期限为3年或10万公里。 购车价格:这款车型的厂商指导价为16.98万元,目前济南地区的优惠幅度在6000元左右,购车价格为16.38万元,购置税14496元,保险全险6758元,上牌费加车船使用费一共920元,全款购车一共需要185974元。而如果预算不是很充足,还可以选择贷款方式购车,我们按照贷款2年,首付40%,贷款利率4.75%来计算,首付需要准备87694元,月供4301元,贷款一共花费190918元。 加速性:动力系统搭载的是一台1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率169马力,最大扭矩265N.m,变速箱匹配的是一台6挡手自一体变速箱。从动力数据来看并不算强劲,而实际驾驶起来也是偏舒适的设定,起步动作轻盈,中途的加速能力也很强,并且油门的响应很好,动力输出的很均匀。变速箱表现得也很平顺,换挡动作也很轻微。加速测试时,起步阶段会有轻微的轮胎打滑现象,不过之后整个的动作一气呵成,很干脆,最后实测的0-100km/h加速时间为10.3秒。 刹车:制动力的表现很出色,刹车的脚感很好,踏板的行程较短但是很容易掌握力度,全力制动时制动力输出稳定,悬架也提供了良好的支撑性,车身姿态保持的很好,最后测得的刹车距离为38.5米。 油耗:这款车型的油耗并不是很低,属于中游水平。这次一共测试了104km的路程,中间包括了城市拥堵路况,环路路况和高速路况,全程没有开空调,用普通模式驾驶,最后测得的平均时速为29km/h,百公里平均油耗为9.4L。 噪音:车内噪音控制得比较一般,怠速状态下车内并不是很安静,而在环路和高速路段,车内的风噪、路噪和发动机的噪音都比较明显。从实测的数据来看,车内怠速时的噪音值为43.1分贝,60km/h速度下噪音职位59.2分贝,80km/h速度下噪音职位63.2分贝,60km/h速度下噪音职位67.8分贝。 空间:车内的空间表现不错,本人身高1.8米,乘坐前排时,头部还有一拳的空间,而座椅调整到我自己最舒适的坐姿,这时候再进入后排,头部空间为四指,腿部空间在一拳半左右,所以满足大部分家庭的日常使用没有问题。

    2021-04-11

    点评车型: 2021款传祺GS5 270T 自动舒适版

    3.79良好

    作为一名车评人,为了给消费者提供真实的用车报告,要保持客观且中正的态度去评测车辆,下面聊聊我试驾完传祺GS5之后的一些感受,我试驾的车型是2021款 270T 自动舒适版,希望能给关注这款车的朋友们一些参考。 动力感受:这款车搭载1.5T发动机,最大功率169马力,最大扭矩265牛·米,传动系统匹配6AT变速箱,发动机的动力输出比较线性,油门灵敏度适中,起步还算轻快,提速阶段也比较顺畅,当发动机转速超过2000转之后,动力响应会变得积极一些,但整体的动力输出依旧比较线性,没有明显的爆发力,好处是开起来很轻松,不足之处是没什么驾驶激情。 发动机中后段的动力表现中规中矩,提速过程比较平淡,即使地板油也没有多么明显的推背感,车速超过80km/h之后整体的动力响应会变得很慵懒,我们实测这台车的百公里加速时间为9.94秒,其中40-80km/h用时4.4秒,80-120km/h用时7.6秒,中前段的加速成绩还不错,满足日常城市道路行驶没什么问题,但高速区间的提速表现不够理想,超车时少了一些底气,这也是小排量涡轮机的通病,中后段动力输出的持续性较差。 6AT变速箱来自爱信,没什么特别的性格,平顺性表现挺好,换挡速度偏慢,但动力衔接挺连贯,低挡位下也没有明显顿挫感,属于偏舒适的调校风格,急加速时降挡比较迟缓,油门踩下去之后要反应片刻才执行降挡动作,动力释放有些滞后,超车时少了点干脆劲儿。 为了保证测试的完整性和真实性,我们对这台车进行了实际的油耗测试,驾驶这台车行驶了131.6公里,车上全程两名乘客,空调开启制冷模式,在经过了城区拥堵、环线以及高速三种路况之后,车辆的平均时速为32km/h,共计消耗92号汽油11.71升,百公里平均油耗为8.9升。 底盘和驾驶感受:这款车的底盘采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合,底盘调校比较硬朗,悬架的滤振能力一般,路面上的细碎颠簸不能被有效吸收,算是保留了一定的路感,但整体的舒适性表现不够理想,悬架中后段很有韧性,不仅能有效降低路面上较大的冲击感,而且车身也不会出现多余的晃动,高速过弯时车身侧倾幅度也很小,能给司机很强的驾驶信心,整体来说这台车的底盘很扎实,也有明显的厚重感,但舒适性表现比较一般。 转向系统属于典型的家用车调校风格,转向力度适中,回馈阻尼挺线性,指向还算精准,车头反应也比较敏捷,在城市道路中驾驶挺灵活,参考这台车比较扎实的底盘调校,再加上方向盘能传递一定的路感,这台车开起来也不会很枯燥,但这跟操控乐趣完全是两码事,它只是比较好开,还没达到运动调校的水平。 空间和乘坐感受:这款车定位5门5座中型车,长宽高分别为4695/1885/1726mm,轴距2710mm,以我175cm的身高作为参考,将驾驶座将调至最低之后,头部空间一拳两指,后排腿部空间超过两拳,头部空间将近两拳,整体的乘坐空间十分宽敞,后排地板也很平整,再加上车厢的横向空间很理想,所以后排坐三个成年人也不显得很拥挤。前后排座椅都很宽厚,填充物很柔软,舒适性表现很出色。 后备箱内部空间挺规整,常规进深达到了940mm,能轻松放下20英寸、24英寸以及28英寸三个行李箱,剩余空间还很大,载物能力可以满足大部分家庭用户的需求,而且后排座椅支持4/6比例放倒,完全放倒之后的进深能达到1840mm,空间扩展能力以及灵活性都很令人满意。 购车费用:我试驾的这台2021款 270T 自动舒适版的指导价为12.68万,目前唐山地区优惠1.2万左右,裸车11.48万,购置税9854元,车船税420元,交强险950元,商业险4300元左右,上牌费500元,全款落地价格在13.08万左右。

    2021-06-26

    安泰Ticr广汽的车还是不错的,,拜托广汽把前后车标做好一点,主要是车标的材质太差劲了,觉得是3万元左右汽车的车标一样。还有尾标的其他字样也是这样。

    智慧蛋糕9Iw听Gs5车主说这车刹车软,灯光弱。

    点评车型: 2021款传祺GS5 270T 自动科技智领版

    3.71良好

    外观方面,传祺GS5有着家族样式设计风格,矩阵式的前LED大灯组配合镀铬横向格栅设计,视觉上显得大气、沉稳;此外,加上两侧别致的进气口造型以及下方银色保险杠饰板,整个车头也别具动感。车身侧面造型非常协调,车窗边框都采用了银色镀铬饰条环绕装饰,更显质感。车尾部分,尾灯采用了时下流行的贯穿式设计,看上去更加宽阔。 内饰方面,传祺GS5中控台造型布局比较简洁,横向线条使得空间感有所拓宽。内饰用料上也符合这个级别车型该有的水准。显示效果细腻的10.1英寸中控屏幕,功能上支持GPS导航、道路救援呼叫、CarLife手机互联、语音识别控制等主流功能。三辐式的方向盘,除了有常规的多功能按键而且还带有换挡拨片,支持手动上下+前后调节。 空间方面,首先皮质包裹的座椅,触感细腻柔软,内部填充物的舒适度不错。前排头部空间比较充足,由于地台较宽,所以主驾驶席腿部的横向宽度一般,如果是体型偏胖的驾驶员可能会有点挤。后排头部空间表现很棒,175cm的个子在后排的腿部空间接近2拳。而且后排座椅支持靠背角度调节,坐垫也比较宽大,舒适性表现不错。后排座椅放倒后,可以进一步提升行李厢的装载能力,满足日常使用需求。 动力方面,搭载1.5T四缸涡轮增压发动机最大功率为169马力,最大扭矩为265N·m。由于GS5的油门踏板调得比较轻,基本上只需要稍微深踩一点加速力就能释放出来。在城市拥堵道路走走停停的情况下,变速箱在低挡频繁切换时顿挫也不是很明显,整体驾驶的感觉还是比较轻松自在的。 操控方面,底盘和悬架更偏运动化的设定调教,整体感比较强,在平整路面上行驶时感受不错;但遇到细碎颠簸的路段整个悬挂并不能很好的化解震动,舒适性一般。

    2021-08-18

    手机用户6636303648落地多少

    点评车型: 2021款传祺GS5 270T 自动科技智领版

    3.71良好

    【费用】厂商指导价是14.68万,优惠6000元,裸车价是14.08万,加上购置税12460元,车船税420元,上牌费500元,保险6000元左右,全款落地价是16万左右。 【驾驶体验】搭载1.5T涡轮增压发动机,最大马力169匹,匹配6AT变速箱。市区驾驶平顺性不错,没有明显顿挫感,而且油门响应积极,轻踩油门就能感受到“澎湃”的动力输出。高速路段1.5T涡轮增压发动机也不赖,待涡轮介入之后,档位切换积极,并没有迟滞感,而且加速时推背感比较强烈。当车速达到100km以上,想要进行二次加速,发动机还是可以快速响应驾驶者的意图,并没有明显的疲软迹象。油门初段依然有些急躁,尤其起步阶段,你需要很刻意的控制自己,我不喜欢这种设定,不过还好熟悉之后,你能控制住它不往前窜。开起来之后动力就沉稳多了,不急不躁,但加速超车又非常轻松,没有明显的动力爆发,只是温和而坚定的推着你前进,你能明显感知到它还有很多余力未使,这种有底气的感觉很好,无论是温和驾驶,还是在车流中穿梭,它都没有暴露出什么问题。只有堵车时,收油滑行后再给油的这一下,动力有时会特别猛。 【底盘/转向】在底盘舒适性方面并没有我想象的那么硬,过减速带以及小的颠簸,对回弹的处理非常的干脆,甚至给到我一些高级感。而且悬挂的结构刚性提升后,带给了底盘很紧致的感觉,不会那么松散。这对于操控来说是非常好的,在过弯的时候这种感受很明显。转向精准是我印象比较深刻的点,基本上就是指哪打哪,同时车辆对转向的侧倾抑制也比较到位。尽管作为一台SUV重心会更高,但是它对车身姿态的控制我觉得非常的出色的。悬挂支撑很到位,轮胎抓地力表现也很出色,会让你很有信心地去快速的过弯。 【隔音】隔音水平在这个级别中应该是比较上游的表现,当我把车速提升到100km/h左右时,车内传来的噪音也被抑制的很好,而且几乎听不到风噪和胎噪的声音,只能听到机舱内传来的发动机的噪音,这也和它自身的小排量有关,所以不成问题。 油耗表现不错,官方给出的综合油耗为6.6L/100km。在未开空调的状态下,市区油耗为7.3L,国道路段百公里油耗为6.8L,高速路段百公里油耗为6.1L,而在开空调状态下,油耗有所上浮。 总的来说,个人觉得传祺GS5各方面表现还算不错,在同级别车型中占据一定优势,是一款值得推荐的家用车型。

    2021-03-09

    用户268376888我买的是假的传祺GS5,我油耗9.5

    点评车型: 2020款传祺GS5 进阶款 270T 自动精英版

    3.93良好

    前脸采用了家族凌云翼进气格栅,搭配上炯炯有神的前大灯,看着很显档次,车身简洁大方,悬浮式车顶增加了时尚气息,尾部厚重饱满,贯穿式的尾灯点亮后很漂亮。 内饰为简约风格,使用了很多软性材质覆盖和皮质包裹,摸起来手感比较好,前排储物空间设计比较合理,手机、水杯还有纸巾等经常用到的东西,都很容易找到适合存放的位置。 配备了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等,新手开着也会很轻松。 身高1.78米的乘客坐进后排,腿部有着近2拳的距离,头顶有着1拳半的富余,不会有拥挤和压抑感,座椅厚实宽大,能够对身体起到很好的承托。 动力方面,搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大马力为169匹,动力输出平顺,中后段有着一定的爆发力,匹配的6AT变速箱换挡平顺,底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构,平常在市区内低速巡航时,车里比较安静,底盘也能过滤掉路面很多细碎颠簸。 缺点: 新车气味比较大,开窗通风一段时间才会好很多,起步时动力稍显偏弱,好在涡轮介入时间比较早。中控屏上面的图标和字体比较小,驾驶过程中操作起来不太方便,还有车漆比较薄,很容易留下细小的划痕。 传祺GS5的整体实力比较强,作为家用没问题,只是定价偏高一些,而且优惠力度比较小,后期保值率一般。

    2021-01-16

    用户6528506571025我想问一下……音量在哪里调大调小……我找了一天都没找到

    至觉未够8你这款落地多少?油耗每公里多少钱?

    点评车型: 2020款传祺GS5 进阶款 270T 自动尊享版

    3.79良好

    GS5的外观看起来是非常有气势的,车头有大面积的中网,车尾有双边共两出的排气口,虽然说是装饰,但看起来也确实是非常协调的,车子的车漆也做得比较厚实一些,钣金工艺也做得非常好。内饰比较中规中矩,从设计到布局都是走的简单大方的实用风格,各类配置操作都很顺手,中控和车门内侧有部分额软包,说明它做工和材质也比较到位,再想想它的价位,相当不错了。 空间足够大,前排还是后排都是很宽敞的,当时在试驾的时候感觉有点小,但实际感受了一下,后排空间不管高个还是稍微胖一点的都是没有问题的,驾驶座电动也是随意调节的,后排还可以放到,一般带父母出去旅游的时候,只要困得话还可以睡一会也是很方便的,后备箱放好几个行李箱也是没有问题的,足够日常出行使用。 配置上主动刹车,360°全景影像,6手自一体变速箱(AT),ABS防抱死,牵引力控制,制动力分配,车身稳定系统,驱动方式前置前驱,前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂,后悬挂形式多连杆式独立悬挂,前排安全气囊主驾驶位副驾驶位,倒车影像,自动驻车,定速巡航,车道保持辅助系统等。 GS5的动力,讲真的,1.5T搭配6AT变速箱,表面数据看起来不是很美丽,但是你真的要去开一下才知道。源源不断的动力输出真的很舒服,油门随踩随有,车子不会迟钝半秒钟。由于是新车没有很激烈的驾驶过,之前在45店的试驾车上体验了一下鸡血模式,就是把油门踩到底,触发强制降档开关。怎么说呢也会有推背感和脑部的充血感,但只是一瞬即逝。不过我想谁也不会天天开着自己的爱车去和人地板油飙车的,对于我这个上班族来说,日常代步1.5T的机子动力完全的够用了。一股来说,这款GS5的平均油耗是8.9/100km,据我所知,基本上市区和高速还是占了个对半的比例的,油耗有些偏高,整体算是比较合理的,只要不是太同,我都能接受。 操控上平常过弯的话,车速在50左右,路况安全的情况下,车子很快速就过去了,底盘扎实,前后独立悬架的优秀表现也是支撑这辆车的高性能,拐弯很自然,不用担心自己或者家里人被甩来甩去的。而车内呢,方向盘不打小,手我上去感觉正正好,单手操控也没问题,指向准确,转向也很灵活,包括整个车身都很利索,再加上倒车影像和定速巡航,基础配置很完善,就连驾驶模式都有经济、运动、标准和雪地模式,考虑的很周全,感觉都能开着它走川藏线了,哈哈。 缺点感觉这台1.5T的发动机在动力上面的表现还是差一点感觉,后期的动力输出并不是很强劲的,整体属于是比较平稳的动力介入。

    2021-03-10

    用户13284234600758到9还高!

    点评车型: 2020款传祺GS5 进阶款 270T 自动尊享版

    3.71良好

    说一说购买的价格:我买的是传祺GS5,2020款 进阶款 270T 自动尊享版,这款车买的时候优惠了6000,不过还送了脚垫、座垫、方向盘套、后备箱垫、中控台垫等,官方指导价格是156800元,裸车价格是150800元,购车商业保险6000元左右,购置税13500元左右,上牌300元、车船使用税420元,交强险950元,全款落地价120000元左右。 (外观)传祺GS5十分耐看经典,前脸柳叶形的大灯造型与梯形的中网设计加上大量装饰条结合,其中间是家族车标Logo,显得很有档次感和立体感,挺拔劲道的车身腰线,贯穿了整个车身,车尾下方双出排气管,也起到一些横向拉宽车尾的视觉效果,整体线条比例很好。 (空间)传祺GS5的车身尺寸分别是长4695MM,宽1885MM,高1726MM,轴距为2710,空间很宽裕,我身高一米八,坐在前排的头部空间很宽裕,并不会感觉到压抑,后排乘坐空间也可以,和朋友出去玩也够用的,坐三个人也不拥挤,后备箱容积也大,出去玩带东西也方便,车内的小储物格也比较丰富。基本满足我的日常需求。 (动力/油耗)传祺GS5搭载1.5T涡轮增压发动机,传动匹配的是6挡手自一体变速箱,最大马力169PS,最大扭矩265N.M,动力没问题,驾驶模式可以选择,动力上很充足了,对于我日常用是完全没问题的,起步轻快。发动机输出很平顺,提速和超车都很轻松,爬坡也不觉得吃力。我感觉油耗很乐观,好歹也是涡轮增压的车,市区开油耗也没表现的有多高,同类型车中还是有优势的,车的排量不大,平常加油也不多,综合油耗在百公里8.5L。对于上班族的我来说,也算是比较经济实惠。 (缺点)车内的味道确实比较大啊,特别是没通风的时候,开车门的时候就会闻到难闻的味道。建议多放点除味的炭包和车载香水。 总结:传祺GS5这台车子的舒适性方面也还不错,座椅软硬适中,包裹性很完美,坐着也舒服,乘坐空间很宽敞,开车和乘坐都没有束缚感。车子开着很稳,整体舒适性还可以的,我和我老婆都很满意,作为家用出行旅游和上下班代步车很实用。

    2021-02-25

    Biu820这数学满分

    用户1328423460075最早的GS4味道才大,开了五六年了还是味道大!

    点评车型: 2014款传祺GS5 2.0L 自动两驱超享版

    3.89良好

    我这是2014款的,当时手里没钱,买得是两驱自动档,超享版,其实就是最低配的,车子开了7年了,16万公里了,没出过故障,没有把我扔在半路过,动力弱点,但是够用,其他的,外观和配置也还行,不惊艳,但是也没毛病。空间也还行,够用,媳妇孩子座了这么多年,没说过挤,当然也没说过宽敞,只能说够用,别的不知道该咋说。现在要换车了,打算继续买国产,看好了,定了领克09,因为我相信国产,除开爱国不讲,单就产品来讲,绝对是性价比超高,不管是技术还是配置都很好了已经,现在国产真正的崛起了,全面超越合资甚至是豪华品牌,指日可待。 说实话这么多年了,要换掉我的老伙计了,想起曾经的风风雨雨,还真有点舍不得,陪着我吃苦受累,见证我创业路上的各种艰辛,心里挺不是滋味儿,希望它能有个好归宿。

    2014款传祺GS5 2.0L 自动两驱超享版 图 02014款传祺GS5 2.0L 自动两驱超享版 图 0
    2014款传祺GS5 2.0L 自动两驱超享版 图 12014款传祺GS5 2.0L 自动两驱超享版 图 1
    2014款传祺GS5 2.0L 自动两驱超享版 图 22014款传祺GS5 2.0L 自动两驱超享版 图 2
    2021-11-27

    顶呱呱的瓜瓜我和你一样14款超享版,现在虽然换车了但是没舍得卖老车。

    用户98715479937评价得很中肯,没有什么大毛病,就是不出众,啥都够用。 现在想换新车了,想买gs8,看了好久了

    甘柏仁这车确实不错,用着省心

    点评车型: 2013款传祺GS5 1.8T 自动四驱豪华版

    3.78良好

    19万公里无修理过一颗小螺丝!油耗无增减!动力无增减!底盘舒适一般!前双叉臂!后多连杆独立!隔音有点减退!也许我有可能买了假的国产车!我会继续买国产的!因为国产确实质的飞跃亲身经历体验到!现在有想法换Gs8,18TGs5跑过云南贵州四川重庆湖南湖北河南陕西江西广东福建上海江苏山东等省份,从来没有中途出差错过,换6个前轮胎,4个后轮胎,备胎用一次过,这是本车换过最多东西。3个远光灯泡2个近光灯泡,一个新电瓶,其它刮水皮,天窗漏水一次,自己搞定,这车真心省心省事,不吹的,坐标嘉兴桐乡!我还还经常拉服装,最好表现油耗没增加过。保持新车的油耗,

    2013款传祺GS5 1.8T 自动四驱豪华版 图 02013款传祺GS5 1.8T 自动四驱豪华版 图 0
    2013款传祺GS5 1.8T 自动四驱豪华版 图 12013款传祺GS5 1.8T 自动四驱豪华版 图 1
    2013款传祺GS5 1.8T 自动四驱豪华版 图 22013款传祺GS5 1.8T 自动四驱豪华版 图 2
    2013款传祺GS5 1.8T 自动四驱豪华版 图 32013款传祺GS5 1.8T 自动四驱豪华版 图 3
    2021-05-20

    A年轻不闯老了誰养我这个是13款2.0手动的,市区油耗在十四五个,长途在八九个,而且车的动力很弱,没有劲

    阿强仔发动机高温过吗

    用户418078461339414款2.0自吸油耗15个

    前往

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    4.50分“优秀”
    瑞虎8 PLUS 2024款 冠军版 鲲鹏290TGDI DCT豪享版 5座瑞虎8 PLUS 2024款 冠军版 鲲鹏290TGDI DCT豪享版 5座

    【购车经历】 当初考虑的是7p,但是后备箱确实有些小,加上一进门销售就推荐8p就买了,订车半个月,现车豪享没有灰色的,后来等了一周,说是订不回来,让我买豪情把那些选装的加上,马上提车,报价12.5,我觉得不行,最后我说要退车,然而没过几天就给把车弄回来了,(不知道他们想干什么,是真的回不来,还是觉得卖便宜了不想卖了)。就这样硬让他们把车在合同日期给交了,至于服务也就一般吧。本地有三家奇瑞的店,一开始不清楚他们之间关系,最后才明白,其实都是一家店,只不过卖的车型不同,最后交钱还是去另一个店交的,销售说什么一级经销商、二级经销商的我也不太清楚,网上都说奇瑞不会营销,我看现在也挺会玩的。 【提车价格】 我第一次买车啥也不懂,价格我爸谈的,全款13w整,送了垫子、膜(很垃圾就和没有一样的) 【空间表现】 空间不算特别大,我178、130斤坐进去还很宽敞,就是前排感觉有一点窄,不是特别宽敞。 【舒适性】 底盘确实有些硬,好在座椅比较舒服,也没那么不好。 【驾驶感受】 由于提车没几天,暂时没感觉出来什么。动力方面绝对没问题,就算在eco模式下,起步比他们慢,后面我也能轻轻松松超他们。顿挫感eco模式还好几乎没有,标准模式有些顿挫,至于运动模式还没用,我怕开的高兴一脚油门控制不住超速了。 【油耗】 提车那天我就eco模式,加满油了,目前跑了100多公里吧,就在市区。第一天4s店出来,APP显示12个油,第二天又开了半天油耗显示11个,我这里不堵车,基本70、80的速度开,开的过程中我也瞅了几眼仪表盘,大约就是在8个多、9个的样子,开的空调。我开车比较温柔没有急加速这些。 【不太满意】 都说奇瑞品控差,确实是这样的,有几个细节地方没怎么做好,像是凑合。胎噪比较大,本来买车之前想着双层玻璃应该可以,但结果不怎么样。销售人员还有待提升,对车都不太了解。 暂时就这些了,过些日子准备跑跑高速,看看怎么样。

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    【购车经历】 23年底有了购车的想法,家庭用车,老婆小孩坐轿车晕,所以目标就是suv车型。 因为没有地下停车位,没办法安充电桩,电车就不考虑了,插电纯电续航短,来回充电费事,所以燃油车最合适。15w的预算,同价位合资车没几个能看的,加上近些年国产车进步很大,身边买国产车的也多了起来,必须支持一波国产。 11月去看了奇瑞瑞虎8Pro和长安cs75plus,价格在预算内,个人倾向于瑞虎8Pro,车身安全性高,配置豪华,还有女王座椅和应急7坐,有时候车不够的时候可以多拉两个应急,避免超员情况,家里面呢觉得cs75plus好看点,销量高,而且8at靠谱耐用,想着后面再看看,就没确定下来,工作忙碌起来暂时搁置了。 偶然的机会抖音上刷到了星途凌云,奇瑞的高端品牌,在懂车帝上了解了下,在预算内可以落地,用料比瑞虎8Pro更好,外观成熟、内饰简约大气,越看越喜欢,该有的配置也都有,眼瞅着快过年了,纠结是7坐虎8Pro还是凌云,想着后排小板凳用的机会实在不多,而且后排坐着没有凌云舒服,还是更喜欢凌云些,12月底去了两次定了下来,老婆选的星际银耐脏,第一次买车,不会砍价哈哈。。。。 【空间和舒适性】 凌云挺大个的,停在小区里,大蛤蟆嘴霸气十足旁边的车都是弟弟,轴距2800,后排翘二郎腿也没问题,二排座椅还可以向后调节,长途坐姿更舒适,后备箱也挺大的,放4-5个大行李箱没什么问题,底下隔层还有储物空间,放些车内常用的小物件不错。就是中控台太宽了,右腿不是很舒服,可能个人比较胖点原因吧?不过中控台布局干净,钥匙水杯放起来方便,保留了空调调节旋钮,盲操方便,下面也镂空了可以放个小包或者鞋子之类的。第二排放倒纯纯一直大床,铺上垫子可以小憩一会儿,自己跑长途用来休息不错。 车上内饰摸得到的地方基本都是软包的,坐垫挺厚,软硬适中,坐着挺舒服,前排有通风加热,进一步增强了舒适感,个人来说凌云用的这套内饰是奇瑞车系中最好看的了,喜欢白色,怕不好打理还是买了黑内饰。 【驾驶感受】 凌云用的是怀档,操作起来很方便,自动大灯,下地库或者天黑自己就亮了;然后苏州很多地方在修地铁,路面坑坑洼洼的,开着凌云过坑感觉有些硬颠人,后来问了下是因为胎压的问题,4s店出来3.0的胎压,热起来3.2,太高了,去贴膜的时候让师傅放到了2.6,舒服多了,过坑轮胎回弹快,就没有那么颠人,有些任性了,也不会像那些软的坐船一样。方向盘指向性精准,底盘支撑性好过弯有信心,本特勒大师级底盘牛啊。前排是双层静音玻璃,低速的时候还是挺安静的,80往后风噪胎噪会大些,不过不影响车内正常交流,开个音乐抵消一下。 【动力和油耗】 用车环境市内通勤多,凌云1.6t加92的油,会比2.0t省一点。这也是没有选2.0t的原因,感觉1.6完全够用。经济模式起步的时候会肉一点,比较适合新手开车,不容易窜出去,40码速以后提速就快了,标准响应快些,运动模式没开过,总体来说起步稍肉一些,速度起来40-50往后,动力随叫随到,满载超车也没什么压力,加速有推背感。 目前跑了700多公里,表显综合油耗10.3,市内红绿灯多油耗12个左右,快速路在7个左右,高速8个左右,表现中规中矩,速度70-80相对来说油耗低些,想要省油还是得看电车。 【亮点配置】 凌云1.6t扭矩900n·m,201马力,这动力赶上有些车的2.0t了。一体式笼式车身,全车85%高强度钢,前后防撞梁也是热成型钢,被动安全满满,相对于日系省油,我还是觉得小命要紧。L2级别驾驶辅助,新手原因不太敢用,然后触发过2次倒车自动刹停,其中一次真没看到,好评。除了前后主动刹车,还有紧急避让、碰撞预警、开门预警,540影像,14w的价格就能全部配置上,这是在合资身上看不到的。 【最不满意】 副驾驶不能调节高低,后排有小凸起,现在好多车都做平了;车机做的一般化,不能自己安装卸载软件,好多东西都没用,占用空间,导航版本过低,出过几次错,没有carlife,安卓党该怎么办?😂还有hi星途APP经常出现bug。 右后门出现漏水,里面毛毡垫都湿了,车友群好多人反应有出现漏水问题,后转向灯太小,大灯不行,特别是下雨天跟没开灯一样,自动雨刷不好用。

    4.60分“优秀”
    捷途X90 PLUS 2023款 1.6T 手动府邸捷途X90 PLUS 2023款 1.6T 手动府邸

    【最不满意】 没有360全景,没有原车行车记录仪,没有后视镜电动折叠功能。 【购车经历】 5月份的时候打算买车,那时候没有1.6手动的。犹豫到6月份。没想到竟然出了1.6手动的。价格就摆在这里,于是果断买入。 【提车价格】 9万4千多快9万5了。不算置换补贴,落地大概11万多。 【驾驶感受】 还可以。之前一直开手动挡。起步的话必须要一档。二档起步有点困难。三档,四档,五档档,跑起来还可以。档位也比较清晰。 【油耗】我开起来比较柔和。目前表显是6.3个油。4S店提拿那个小壶给我喝了一口,反正很少的油。直接开到加油站,加了400块钱油。目前已经行驶400公里。油表显示还有一小半。感觉油耗不高。其实油耗高低,还要看个人的驾驶习惯的。 【乘坐体验】 可以!第2排地板是平的,空间也超大,这个比较满意。第2排乘坐也比较舒服。第3排应急用的。总体第3排空间也还可以。 【动力表现】 起步的时候感觉弱一点,跑起来表现都不错。 【亮点配置】 没有发现什么特别的亮点。优点,价格便宜,空间大,省油。 【总结】 车子太大,想升级360全景,nn地。买车的时候想选配这个功能,没有这个选项。也不知道捷途的厂家怎么想的,选配这个功能很困难吗?我又不是不给钱。4S店让我出去问问。问了好几家,说装不了这个。问了某宝上的道可视,说这是23款新出来的。暂时不支持。唉鸭!咋整……于是我出门带着媳妇,窄巷路口让给看着点😁😌

    3.80分“良好”
    瑞虎8 PLUS 2024款 冠军版 鲲鹏290TGDI DCT豪享版 7座瑞虎8 PLUS 2024款 冠军版 鲲鹏290TGDI DCT豪享版 7座

    购车之前,一直看的是艾八1.6T雅版本,落地要12.88万,不含(贷款六万)利息,后面销售态度不好就没谈成,转头去看了五菱星光8.8万那款,看了星辰,也看了mg7 1.5T至美豪华版,都挺中意的,半年前也试驾过艾八2.0T顶配御,很冲,在市区里试驾,脚🦶放上去就往前冲出去,感觉没往下踩,也不敢踩,第一车多,第二是试驾车,第三自己也没怎么摸车,技术不得行。这半年断断续续看过奔腾B70,东风标志408,UNI-V,凡尔赛C5X,长安逸达,马自达3昂科塞拉,红旗H5,起亚K5(库存车优惠三万),全都是轿车为主,集中在A+级左右,后面准备提车出了上述事件,心情都不好喽,过两天去另外一家奇瑞店看艾八2.0T,旁边刚好放着一张虎八plus,而且是24款豪迈七座,之前不喜欢虎八plus内饰,特别是方向盘上标志,网上也有网友提议八plus外观➕八Pro的内饰必定大卖,这次厂家听劝,出来喽。虽说减配,但该有的配置都有,其他什么主动刹车,……主动安全方面减少了,而且平时也用不上,对我而言,最后谈定价格都还在艾八和虎八plus之间纠结,合同都写了两份,想了一下还是虎八plus空间大,前脸帅,买七座原因是店里没有五座,要五座必须等一个月左右,而我又不想等,所以一咬牙买了,当天下午就把全款付了,第二天去提车,买了保险,打临牌上路回公司,到家都晚上九点过喽。过程中自己太着急喽,价格还可以谈,优惠1.2个没问题,送的东西也没谈好,主打一个怒发冲冠一怒为红颜,之后好几天还有点后悔,过几天同事,朋友都说这车大气,空间大,配置高,你买对喽!这种心理慢慢也就消失喽,过了元旦后才买的购置税,然后再上牌落户,但两个星期不到就跑了一千多公里,随便造,就是减震有点硬,其他都挺满意的,目前用下来没啥大问题,七座用了两次,真的是那句话我可以不用但是不能没有,解燃眉之急。后续还在测,什么问题,以后在补充。以上全是真实想法和事情。啰啰嗦嗦讲咯这么多希望对后续购车人有帮助,还是那句话“能力范围内,选自己喜欢的,有时候需要冲动一下。”

    4.40分“优秀”
    星途凌云 2024款 凌云 300T 两驱星耀版星途凌云 2024款 凌云 300T 两驱星耀版

    【购车经历】 工作5年一直开的家里手动小晶锐,主要上下班代步每天30km。车十二年了,还是最经典的绿标,大问题没有,小问题就是老化了底盘嘎吱响,另外动力确实羸弱了点,一个人开,三档油门踩到底还是干吼不走,路上超车没有信心,只能憋屈着开。 正好平时也喜欢看些汽车评测,也曾幻想买这车买那车。没有品牌情节,实用为王,毕竟打工仔也不用靠车撑门面,就看哪个车自己喜欢。大到哈佛H5小到五菱mini都看过测评,也包括凌云早在21年就看过B站上007烙饼的测评。他是做数码测评的,所以车评的角度很实在,当时就对镀锌防锈钢材还有一体成型车门印象很深,包括奥迪同款海拉的大灯,车身用的金属漆,测出来漆膜厚度也高于同级车,觉得这车舍得用料,安全,耐久。后来38号还拿赛道级SUV做了几个视频,虽然喷了营销,但我听出来的结论是车还不错。大橙子视频没全看,但有了一个开这个车走遍天下都不怕的印象。但是21款扶手那里的触控屏,觉得有点蠢,内饰劝退。 后来边看测评边看车,基本明确了需求: 1、5座SUV,不想再开小车憋屈了,但是再大了也浪费,大部分时间副驾都不坐人,也不好开车停车。 2、油车。目前混动车的情况,电池换起来还是成本太高,车稍微磕碰一下总是难免的,碰了去不去检查维修电池?那就必须走终身质保,但是为了达成条件,需要上额外电池全险,而且要全程4S保养,等于省下来的油费都交给了保险和保养,特别是我每年就七八千公里,家里也没条件装充电桩,省的油费更加有限,还买个电动爹,平顺的驾驶体验现在还达不到断层的领先,算来算去不划算。 3、配置需求座椅通风,吸风式的,不然夏天顶不住。这个以前小车上加装的tb货,用了就回不去了。 本来一直考虑的是捷达vs7(可以继承我小车的座椅通风),后来有机会租车实际开了一下,后排地台隆起太高了,车机实在太拉垮,而且车这么大不加装360不行,后期再加又太折腾。星越L,试驾了整体配置感受也基本满意,就是略超预算,而且三联屏总觉得不太可靠,另外要喝95油劝退。摩卡dht销量太低怕停产。正好常州车展上看到凌云出了新款,这个内饰就简洁实用兼顾,很符合我的口味。后排座椅一坐就感觉很舒服,空间也很大。出口销量高也不担心以后要修找不到配件。家里人看了也感觉比星越L更好。虽然相比vs7贵2-3万,但是多付出的价格绝对物超所值了。之前看车的时候每个车什么配置都选在app里了,10月份旧车又亏电了,换了个电瓶400觉得太不值,晚上想了一会就下定决心还是换个车吧,第二天就去4S店谈价格了,正好还有置换补贴。谈好就直接安排提车,又经历出差和看日子一个月多,最后12月2号提车。价格反正满足了我提的要求,看了下圈子里不是最低但也还算满意,毕竟该赚的还是要让人家赚点,不然也是从其他地方找补回来。 【驾驶感受】 现在刚300多km,经济模式已经比我小晶锐强太多啦,市区里基本也就经济模式了,多窜出去的动量最后还是刹掉的,但是一旦要超车就很有信心。 我开惯手工档,辅助驾驶都是提醒了就行,太多了我还嫌吵。这点可以设置,不像朋友的摩卡,一转弯就滴滴滴警告个不停,太糟心。另外手动档刹停可以挂空档很平顺,现在带档刹停总还是有些点头,不太舒服。说明书上不准空档滑行,我都是快停下来就切空档,双离合原理和手动变速箱类似,应该没啥问题吧。 这个价位的车平时工作也开过几辆,凌云开起来都很舒适,隔音,底盘,很稳的感觉,作为家用车很优秀了。新车很不错,期待长期稳定性也给我惊喜。 【油耗】 目前磨合期,而且冬天很冷,刚买回来原地怠速调车机设置也比较多,刚小熊实测油耗9.64。不堵的市郊公路应该可以低于8,因为显示平均油耗8.2左右。我本来预期在8.5左右。 【空间表现】 我174,160斤,坐在主驾没有感受到有人说的右边顶腿,我觉得挺宽敞的。每个座椅我都坐过,对我来说纵向横向空间都非常宽裕了。竖向空间倒是确实有点低,应该是座椅比较高的问题,我妈160不到,不小心的话,上副驾会碰到头。我上主驾也碰到过头,开启舒适进入后好一些。空间扣半分就是扣在这里的碰头问题。 储物空间也很大,中间扶手这个设计我非常喜欢,空间巨大,而且还有点高级感,不是那种五大三粗的感觉。开车时手靠着很符合人体工学。后备箱在车展上试过可以放倒,夏天钻后排躺平应该没问题。 【最不满意】 有些小瑕疵,比如后座有一个头枕不能调节,调节按钮是死的按不动。另外新车玻璃水才用了几天就空了。车机是不卡的,但是触摸感应区比实际看到的还要小一点,导致要找准点位才好操作。空气净化有时候开启不出来,看说明书也看不出问题在哪。内饰装配不是很精细,该平整过渡的地方有些凸出来。当然车无完车,这些对我来说都是可以小问题,所以配置打4.5星。但是星途作为高端品牌,为了承受得住更多的要求和期待,更加打磨产品也是必须的。