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    飞凡F72023款改款 进阶版值得买吗_飞凡F7怎么样

    ·飞凡F7

    什么是懂车分

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    4.05
    “优秀”
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    共222人评价
    12万-18万新能源总榜No.0
    经销商报价
    16.29-18.01万
    厂商指导价
    18.29-20.69万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.05
    • 3.82
    • 外观
    • 4.43
    • 4.04
    • 内饰
    • 4.15
    • 3.77
    • 配置
    • 3.83
    • 3.70
    • 空间
    • 4.08
    • 3.93
    • 舒适性
    • 3.97
    • 3.76
    • 操控
    • 3.95
    • 3.75
    • 动力
    • 3.97
    • 3.78

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.06分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • ZEEKR 0014.12外观4.33
    • 星纪元ES4.06空间4.33
    • 飞凡F74.05外观4.43
    • 汉EV4.04外观4.54
    • 哪吒S4.04外观4.51

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.06-
    • ZEEKR 0014.12外观4.33

    飞凡F7·全部评分

    点评车型: 2023款飞凡F7 改款 进阶版

    4.79优秀

    本人的第一辆车,1月中旬提车的时候非常开心,4s店还给送了脚垫,服务没得说。开了有小半个月,约500公里,感受具体如下: 1. 驾驶体验极佳。 买车前试驾了特斯拉,动力回收使得减速的时候极其难受,而F7则没有这个现象,可以说启停的非常丝滑。底盘配置到位,前双叉臂后五连杆,车子的平稳性有了很大的保障。 驾驶模式可以进行个人设置的,比如单踏板模式,强回收模式,我个人还是习惯使用默认模式。 动力非常足,百公里加速很快。 3. 屏幕 屏幕大,响应速度快,后排带屏幕,带来娱乐效果很好,三块屏幕是嵌入整个驾驶舱,不是傻傻举在外面一块大屏,老婆在副驾可以摆脱手机,解放双手,安心看视频。 后排带屏幕也很方便,后排坐孩子的时候可以放个动画片打发路途上的时间。 4.内饰 巴赫座舱,包含通风和按摩,长时间驾驶的时候按摩一下感觉很好,按摩十来分钟会自动停止,人性化 5.内部空间 空间真的大,车身5米,轴距3米可以保证前后排不拥挤的情况下后排乘客推距离主副驾还有很长的空间,极大提升了乘坐的舒适性。好几个朋友上车来都说空间好大,坐着很舒服,这也是当初选车的时候一个非常吸引我的点。 后备箱储物空间足够,可以放置很多东西,后续出行可以放一个垫子当做床。 6.外观和颜色 外观好看,非常符合年轻人的审美,不像bba那样显老 颜色选择了灰色外观,白色内饰,灰色外观很奢华,白色内饰显干净整洁。 7.电耗 冬天能达到满电能跑500公里,出门不怕续航不够,满满的安全感。 8.不足 产品质量可以,主要吃亏在宣传和销售端 用料远超过度宣传的性价比车型,宣传吃亏。作为车主,还是希望自己车子的品牌能够被大众接受的。

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    2024-02-01

    固戍不到前海真的就是感觉销售体系影响了这车,f7真的无论外观内饰还是动力,都是这个价位的天花板

    风姿卓越画板QC一直想买,关注了快一年了,等有钱的就搞一辆

    岫云耕读后排地台纯平吗

    点评车型: 2023款飞凡F7 改款 进阶版

    4.64优秀

    车子整体来说还是很满意滴 是我个人自己精心挑选的车子 本人23岁 艺术生 也是人生中第一辆车。 一开始挑选就准备随随便便买个代步车,那个时候没怎么看汽车。也是通过懂车帝和抖音来了解。当时看的是比亚迪宋dmi,后来考虑通勤和未来用车成本? 也想买个稍微好点的车就开始加起预算看了吉利银河e8 深蓝solo3 极氪007 那个时候试驾了一圈 本来网上比较满意吉利银河e8 但是实车看了一下 还是远航的次高配 总体感觉内饰很廉价 就淘汰了 极氪稍微考虑一下 但是价格不太满意 外观也有点不能接受 后来懂车帝上面搜了宁德时代三元锂电池?就给我推了上汽飞凡f7 一看颜值很满意 就在抖音上面看了其他测评 总结就是没啥名气 车子整体是很不错的 后来就去试驾 驾驶质感很好 可能试驾车胎压调到舒适那种 我就觉得很舒服 但是打转向也很灵敏 后续就是一系例的磨价格了 车子真的买了才知道有多好 这个车我最最最主要的就是考虑了安全性 我觉得安全第一 车子除了能开还要保证他的主动安全和被动安全 家里给我推日系车我就和他们说 省油不省命 有人觉得车子音响一般 这个确实没办法 车子低音功率不够 但是有音效调节功能 能改善 家里有发烧友的可能挑剔一点 座椅好评 动力满意没有话说的 基本上随便超别人家的? 耗电没有总结 一共还没1000里 城区26空调音乐导航拉满加雨刮下雨 除雾系统开启 市区能开个400多公里 我是不太在乎电耗多少的 我更在乎人活的舒服 朋友来坐车里 无一不问这车多少钱 都在夸好看 就是牌子确实名气不大 希望品牌能够越来越好吧!

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    2024-06-29

    国家级抬杠员他亲爹感觉如何?今天四儿子店来电说顶配 13.8w 单天就能提车!

    非白白白我白外白内选装拉满的进阶pro花了20.4w

    丶Sao选F7比R7那工业垃圾强太多了,反正是不会再碰上汽

    点评车型: 2023款飞凡F7 改款 进阶版

    4.64优秀

    之前一直看的银河E8,看了一个月已经决定要买了,后面去比价的时候看到了飞凡店,就进去看了下,隔了一个星期下定了,销售态度很好,下定到提车隔得时间很短,主要看对眼了。 首先说下外观:我觉得这个是很主观的东西,我当时和对象一起看的,对象开始觉得一般,我看了好几次越看越满意,现在满意的不行,对象现在也觉得很好看,F7是属于越看越耐看,停完车都会空多看几眼,满意的不行! 然后是内饰:就是奔驰同款内饰,没什么毛病,我选的棕色的,谁让对象喜欢呢,我觉得棕色的还不错,也没什么味,我选这一款车座椅占一部分原因,前排不用说,加热通风按摩该有的都有,后排也有加热通风也不存在小板凳的问题,舒适度上去了这就行了,屏幕也还可以看看剧什么没问题,内饰这块总的来说内饰比较满意。 配置:因为我是新手,拿了驾照三年没摸过车,配置也不是太懂,简单了解了下,电机电池底盘,用料都比较扎实,上汽还是挺实在的,就是不会营销。 空间:我178,前排肯定不用说,平时就和对象出去基本就是前排在用,但是后排我也考虑,可以不用但是不能没有,后排不论是座椅长度厚度,都是可以满足我的需求的,又有加热通风,已经没什么要求了。 续航:我是拿驾照早但是么开过车的新手,提车当天开了89公里,大概是14度每一百公里的样子,第二天就稍微多一点,大概16吧,动能回收全关的,全程开空调,跑500多应该没问题,我觉得对我来说足够用了。 智能化:没什么说的我体验的不多,我这不带智驾,感觉一般般吧。 驾驶感受:新手感觉不出来什么,就是底盘比较紧实,过烂路完全没压力,操控也还行,我两天就开了157公里了,还是挺好开的。 以上都是我个人的主观感受,不喜勿喷,求同存异!

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    2024-03-31

    桨声灯影外1215飞凡随时可能消失或者被并购

    用户8424666620067我之前带老婆在车展上看了这车,后排还不小板凳吗?我171坐后排大腿完全没有承托,悬空的。我老婆156,她说她坐在后排座垫刚好把她大腿全托住。。。

    番茄4129419019945495现在什么价格呀

    点评车型: 2023款飞凡F7 改款 进阶版

    4.64优秀

    【购车经历】 购买F7之前,一直看的都是偏运动的车子,个人也比较喜欢年轻一点的风格。试驾F7的时候,一坐上去就被这套座椅吸引了,坐感非常舒适,各种通风加热也是功能齐全,甚至还有座椅按摩,直接开始憧憬每天下班在车库里先做一套按摩,美美搓上两把炉石。从外观上看,F7也一点不拉跨,颜值即正义,这话一点没错,生椰拿铁也太好看了,即使要加五千块也要入手。 【车辆配置】 全车都配置了座椅通风和座椅加热,冬天和夏天都可以美滋滋了。巴赫座舱,名不虚传,座椅好软,做到了舒适的极致,已经不能用言语形容,建议有这方面需求的友友一定要去线下试驾一下。无框车门,优雅、简约、高级、大气,将美学元素完美融入。后备箱,太能装了,露营装备,过年回家的年货,搬家时的大箱子,通通可以放进去,并且大掀背设计开口非常大,取放东西都不会受阻,闭合也很丝滑,既好看又好用,可不是美丽废物。 【驾乘体验】 红绿灯路口只要我想,就能做到第一个冲出,属于电车的浪漫,我就是这条街上最靓的仔。使用无级驾驶模式的时候,感觉真的是人车一体,非常有信心,车随心动。但是我的家庭领导反馈,无级模式有点晕车,有可能是没调节好或者不熟练,她还是比较喜欢舒缓模式,感觉很平稳。整体的避震效果也不错,不会有明显的颠簸感。 【续航】 其实我的长途需求并不算多,基本是周边城市开一开,加上家里有充电桩,所以对续航并没有特别在意,也不会特意省着开。目前看下来冬日日常通勤开空调电耗在20出头,不开空调在15左右;高速我习惯跑110码,开空调电耗能到23+,不开空调的话是18差不多,供友友们参考。 【美中不足】 车机还有很大的提升空间呀,从没有信号的地库出发经常会有全程都连不上网的问题,另外副驾屏幕可操控元素太少了,甚至连音乐播放都无法进行。还有个小问题是后排的USB充电插口被优化了,感觉不是很便捷。至于车友们反馈的异响问题,我目前还没有遇到。 总体来讲,降价后的飞凡还是瑕不掩瑜,如果你喜欢年轻的外表和舒缓的体验,我强烈建议兄弟们去试一试!

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    2024-01-15

    A王牌61656076续航很差吗?电池达成率

    喝奶茶吗今天电耗有点高呀

    幽默湖泊T1T车子很大气,这个价有所值。

    点评车型: 2023款飞凡F7 改款 进阶版

    4.57优秀

    外观:真的没有啥挑剔的,买它始于颜值。 内饰:当时选了棕色的耐看,现在想想应该选个白色的,耐脏方面其实不用担心的,主打好看。 配置:进阶版对于我来说配置够了,不追求极致的智驾。 续航:没有买的时候总担心续航问题,毕竟回老家一趟1000公里左右,现在想想当时多虑了,续航完全没有压力,开到疲劳了都还有很多电,而且每次开都是空调全开也没有啥续航压力。 空间:对于轿车来说真的拉满,给我一种SUV的感觉,当然这五米的车长到哪停车都是显眼包。 驾驶感受:总体挺好的,挑的话就是悬挂硬了点。小的坑坑洼洼还行,大一点点的都感觉好明显。 价格优惠来说可以的,活动多优惠力度挺大。 目前开了700公里左右,总结来说车是好车,只是销售体系还有很大的完善空间。 给飞凡建议:下次升级车机系统,请把飞凡互联包含更多低版本手机,我IQOO11你最低要12这不是搞我心态吗?

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    2024-01-17

    好奇宝李豆豆老哥你这个价 是全款的吗

    乘风破浪的清泉9r8你把手机系统更新一下就可以了,我11s,实测没区别

    点评车型: 2023款飞凡F7 改款 进阶版

    4.25优秀

    怎么说呢,感觉还行吧毕竟第一次购买新能源纯电车型,340匹的马力绝对够用,车很重开起来给人很稳的感觉续航跑高速感觉一般般,400km开120以上需要充一次电

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    2024-10-10

    王国祥8364上海哪家店买的

    敏锐原野3z5G库存吗?几月的车

    抚一袖尘烟566续航600高速120开不到400公里?

    前往

    同级车热门评分

    4.33分“优秀”
    ZEEKR 001 2025款 WE版 95kWh 四驱ZEEKR 001 2025款 WE版 95kWh 四驱

    【购车经历】 关注极氪001一年多了,去年还没毕业就跟朋友到店里试车。今年8月五年免息一出,立马就忍不住了,跟家里商量完后,2025.8.26日就出发去看车下定,中间做完手续等车,到9.3就顺利提车了,原本还以为要等上一个月,提车效率上还是蛮给力的,唯一缺点就是目前跟销售谈的赠品都还没到位。 【提车价格】 WE95四驱原价26.9万元,限时优惠一万,算上置换补贴1.5万元的话,就是24.4万落地,保险买的官方太平洋保险,第一年差不多8000元。整体价格还在预期范围内,虽然没有之前几个月,销售给我推的展车,出口车便宜,但是架不住五年免息太香了,最后只能十分无奈上车了😛。提车买了官方的上牌服务包, 【续航能耗】 我自己个人是偏向舒适家用的开车风格,舒适模式下,空调,音乐,座椅按摩通风,HUD全开能耗大约是在16.5-17这样,基本上跑500公里是没问题的,对我这种基本没有长途需求的人来说完全够了。 【辅助驾驶】 稍微尝试了一下6.5升级后的智驾系统,因为我之前没有对比过其他品牌的车辆智驾,而且个人本身也不是很期待智驾,所以对我个人来说使用体验还可以,就是乡下复杂一点的路口转弯时,就需要人为接管了,然后自动泊车还是稍微保守了一点,每次都是车子差不多进到车位里就停下来了,还得自己再倒一点。 总结:在买车之前,我也关注过很多其他品牌车型,包括汉Lev,宋LEV,阿维塔06ev,智己LS6这几款车子,综合各方面考虑25款极氪001是最没有短板的,网上吐槽最多的就是他的隔音,智驾还有能耗了,但这三项我在试驾体验中也没有感觉特别明显。而且实车开下来,极氪001整个机械底盘的质感真的太舒服了,颜值也是顶中顶,尤其那个屁股😍,猎装车的造型太适合年轻人了,年轻就是要冲!!!

    3.95分“良好”
    汉EV 2025款 506KM尊贵型汉EV 2025款 506KM尊贵型

    [最不满意] 1.转弯半径过大:以前开的是一个明锐,可能没开过大车,下班掉头不回方向的话需要是个车道,经常要回好几把,也没开过别的大车,也不知别的车咋样。 2.座椅感受一般:短途开车柔软舒适,开了几次长途150以上,感觉支撑不够,下车的时候腰酸背痛的。 2.车机一般:只能说够用,买的时候试驾了深蓝sl03跟07,相比之下大屏的自由度以及功能性差的有点多,不过我的老伙计斯柯达还是收音机呢,现在也就用来导航和听歌 3.座椅通风不太行:感觉这个车的座椅透气性不行,天凉的时候无所谓,天热的时候,感觉座椅通风风量小、噪音大,还是感觉不太凉快。 4.空调问题:夏天我感觉不凉快,不知道别人咋样,声音挺大,就是没啥效果。 5.售后服务:反正西安不咋样,上次被追尾,修车很不愉快,第一次都把问题给我全部解决,还是我专门给他说的把我影像撞歪了,都没给我看,修的时候感觉也不专业,就说自己没遇到过。 6.底盘不太行:感觉都不如我的老伙计明锐,高速过弯或变道时车身侧倾比较明显,不太适合激烈驾驶。 7.冬季续航差:我们西安这边,冬天挺冷的,续航达成率感觉就60吧,热空调耗电量巨大,不过还好我耐寒,我媳妇孩子不坐的时候我基本不开暖风。 8.钢琴烤漆:不知道是不是烤漆厂老板救过王总,就不能不用这玩意吗,太沾指纹了,不好清理。 [最满意] 1.能耗:半年开了1.4万经历了冬天的屁股,一整个夏天,整体能耗14.2,感觉也还能接受。跟懂车上面的13.2还是比较接近的。 2.成本低:便宜啊,送的充电桩,车位离电箱近,没掏钱。全部使用波谷充电,那叫一个便宜3.1一度。平均每公里就4分钱。我之前的旧车每公里还得8毛呢。不过电费便宜了开的也多了,以前一年1.2万现在半年1.4万。 3.驾驶体验好:电机驱动的平顺、安静、响应快,相比我的燃油车体验高很多。 4.密闭性好:开起来噪音很小,基本不怎么漏风。冬天我这种不怕冷的,感觉不开空调也可惜。但是密闭性太好的弊端就是有点闷,不透气。 5.空间大:后排空间特别够用,驾驶可以调到很舒服的位置,我以前的车,现在感觉之前是缩进去开车的。纯平感觉中间那个人会舒服很多,不过我娃喜欢坐在那个棱上好在没有了。 6.电池安全:换电车之前还有有一些电池自燃焦虑的,了解了很多,最终还是选择了比亚迪。 7.充电效率不错:虽然高速120续航确实拉胯,不过200公里必要得休息,结合休息时间充电,服务区都是快充,随便充一会就够用了,没有什么续航焦虑。所以感觉大电池没用,个人感觉506版本是性价比之选。 8.外观设计大气:属于各个年龄段都会满意的造型,比较耐看,汉ev是比亚迪我个人认为最帅的车,虽然我觉得深蓝更帅。 9.保有量:满大街都是比亚迪,知名度高,不担心跑路,倒闭,修车件不怕没货。 插一句为什么没选择深蓝,家人都觉得深蓝知名度不高,电车只认比亚迪。我也因为确实也没那么不喜欢选择了汉,现在用车半年,还是很满意的。

    4.50分“优秀”
    星纪元ES 2025款 增程版 Pro高速辅助驾驶星纪元ES 2025款 增程版 Pro高速辅助驾驶

    距离提车过去了三个多月,我的星纪元es行驶了差不多6600km,今天谈了一下我的用车感受 【购车经历】 我是今年5月份才开始看车准备买车的,也没看别的车就直接准备提比亚迪汉,而且当时已经交了定金准备提汉,后来在懂车帝刷到星纪元es这个车,本着看一看也不花钱的缘由,跑到最近的星途店里去看了看车,并且试驾一下,这是我第一辆车,对于车的底盘感受啥的我也开不出来,但是es的颜值是真的太吸引我了,然后直接把汉的定金给退了,转头提了星纪元es,从看车到交钱大概就过了一周,因为店里有台现车,我就急忙忙的交了钱,大概优惠了小几千,当时刚交完钱没几天就看别人发优惠了好多,还有什么置换补贴,当时感觉亏惨了,不过早买早享受哈哈,可以看出我是真喜欢它的颜值。 【乘坐体验】 我提的是高速智驾版本,前排有座椅通风,座椅按摩还有座椅加热,杭州的夏天太热了,所以座椅通风必不可少。但是有个缺点也不得不提,es的座椅记忆有bug,有时候它不能一次就恢复成原来的记忆位置,需要开门再关门它才能回到记忆的位置。 【空间表现】 星纪元es车近乎5米,所以空间表现还是很好的,后排乘坐还有很大的空间,但是我的后排几乎也没做过人,可惜了哈哈。 【续航】 官方宣传满电CLTC里程是255km,WLTC是205km,满电满油是1645km,实际肯定是跑不了这么多,我每天上下班来回差不多是60公里左右,大概是2-3天充一次电,开着空调导航听着歌纯电应该是可以跑到170km应该没问题的。 【电耗 油耗】 我正常上上下班通勤是60km左右,平均电耗大概在15kw。用车三个多月差不多就加了两箱油,7月份回了趟老家,来回1600km,高速上100-120的速度不亏电的情况油耗平均在3L,亏电油耗大概有7-8L 【服务体验】 首保是5000km,因为回了趟老家,很快就到了5000km,大概是8月中旬进行的首保,星途汽车杭州百奥旗靓店的售后人员直接叫了代驾上门取车,首保完又叫代驾给我送回来,也没有耽误我上班下班时间,真的是五星好评。购车的时候对应的销售人员态度也很好,给杭州百奥店点赞。 【智能驾驶】 高速版本的智驾就只能车很少的时候用用,算力很低,车偏多的时候千万不要相信智驾,我有两次高架差点碰车,从那之后只要车多一点我都不会用智驾。 【吐槽】 可能最开始冲着颜值买的车,开了几个月发现还是有一些问题存在,首先前面说的座椅记忆有bug。 还有就是刹车异响,我搜了下好像不分品牌很多车刹车或者踩刹车松脚时候会有噶几噶几的异响。 车辆影像有时候有零点几秒的延迟,就是因为这个延迟,晚上停车我后屁股直接怼墙角了,心疼死。 还有就是OTA,为啥高速智驾和城市智驾两个版本的ota差这么多,连个导航优化都要分高速智驾和城市智驾吗,搞不懂。

    4.17分“优秀”
    ZEEKR 001 2025款 ME版 100kWh 四驱ZEEKR 001 2025款 ME版 100kWh 四驱

    提车天一个月。第一天开回来就立马贴了车衣。新车必须要保护的到位!第二天立马去改了fr套件 从中午一直弄到了凌晨为了帅,一切都值得了!! 一开始并没有购车打算。突然一天看到了特斯拉5年免息 勾起了买车的欲望开始预算25左右 对比智己ls6和极氪7x(从来没有把特斯拉放入过预选范围内) 喜欢智己ls6底盘的灵动感,后轮转向使得转弯半径很小。深度试驾过几天确实不错。但是内饰总觉得缺少了点什么,外观倒是挺喜欢的。 后来去试驾了极氪7x。不可否认7x是台非常适合家用的水桶型suv,各方面都不错 该给的配置都给到了。可惜已经有一台理想了,所以不需要一台家用车。还有就是选装,几个喜欢的配置一选 价格去到了27w。感觉就差点意思了。 最后直接加一点钱 上极氪001you版 省事儿多了 不用去考虑选装的事儿。动力配置都足够! 现在来说说对这个车子比较满意的地方: 1:必须是外观 蛤蟆王!就是无敌帅! 2:动力!3.3秒的加速 无敌 3:操控!同级别算不上最强但也是第一梯队的水平。 4:用料非常扎实。但也因为用料扎实缺点也显而易见了! 接下来就是缺点! 1:车身太重了 接近3吨的车子 电耗确实高!不开空调 温柔的开 驱动电耗居然能达到22 我的理想正常开驱动电耗只有16左右。 2:车门开门的时候会有异响,使得感觉到一股廉价感 3:城市无图NOA希望能早点来 除了以上三点目前并没有发现其他什么小问题。 总体对001这款车还是很满意的!!!