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    红旗H5后备厢空间大值得买吗_红旗H5空间怎么样

    ·红旗H5

    什么是懂车分

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    3.83
    “良好”
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    共634人评价
    12万-18万轿车总榜No.27
    超过72%的同价位车系
    经销商报价
    13.48-20.08万
    厂商指导价
    15.98-22.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.83
    • 3.72
    • 外观
    • 4.61
    • 4.09
    • 内饰
    • 4.01
    • 3.65
    • 配置
    • 3.46
    • 3.55
    • 空间
    • 4.32
    • 3.74
    • 舒适性
    • 3.48
    • 3.67
    • 操控
    • 3.49
    • 3.68
    • 动力
    • 3.49
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.83分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.92空间4.37
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 凯美瑞3.86外观4.33
    • 红旗H53.83外观4.61
    • 名图 纯电动3.69舒适度3.83

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.83-
    • 迈腾3.92空间4.37

    红旗H5·全部评分

    全部车型
    520mmmm前排坐垫长度1450mmmm前排坐垫宽度500mmmm后排坐垫长度1410mmmm后排坐垫宽度
    540mmmm后备箱开口高度1080mmmm后备箱开口宽度670mmmm后备箱离地高度1020mmmm后备箱深度
    1470mm车高4988mm车长1875mm车宽暂无数据最小离地间隙2920mm轴距
    940mmmm前排高度930mmmm后排高度900mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2024款红旗H5 2.0T 自动智联旗领版

    4.9优秀

    【购车经历】 开了2辆车了,明白自己的用途所以选车不纠结,油标高速需求大,所以纯油轿车b级,不考虑日系,只考虑迈腾,帕萨特,红旗h5;迈腾太硬了,哪哪都硬,不喜欢。帕萨特内饰lot,底盘很喜欢比较舒适,也不感冒。只有h5动力不错,底盘有支撑而且很舒服,内饰也喜欢,中式豪华符合我的用车需求,加上厂家4年10万公里整车质保免费保养和终身三大件质保,这是那两款车不能比拟的直接秒杀! 【提车价格】 年底冲销量,5w优惠➕1000上牌➕3500选装,全下来19.1 送终身a保,全车贴膜,脚垫,记录仪 【驾驶感受】 刚才经历也说了,动力比迈腾弱一丢丢,是一丢丢,其他方面强太多了,底盘很整滤震干脆舒适,运动档12略显拖沓之后推背感很强后劲十足,说实话开起来有种开a6的感觉,车长也差不多,经济模式略有点顿挫感,舒适模式没有,可能跟个人开车习惯有关。越级的驾驶感受 【油耗】 这个早高峰4环,有堵车有通畅正常开8.5,这个油耗这么大车,我觉得很ok 【最满意】 哪哪都满意,提车的时候一定要检查香氛,很容易漏掉,我的是漏发了让销售给我找了 【空间表现】 大大大,后备箱也大,后排也大 【乘坐体验】 座椅支撑包裹都不错 【续航】 加满油显示660公里,纯市区,没跑高速,跑了高速再看一下 【最不满意】 车机略卡能接受,功能上自己多研究一下就知道了,别的没啥

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    2024-01-27

    不知道叫什么鸟这个香氛是啥 在哪里看呀

    爱吃煎dam大哥这价格是全款还是贷款?

    小闭纸旗畅版的不能选3500饿那个包 不够完美

    点评车型: 2024款红旗H5 2.0T 自动智联旗享版

    3.5良好

    优点:高速油耗低,6.5l/100公里,后排空间大,后备箱空间大,后排乘坐舒适度高,内饰高雅,外观大气。2.0t+爱信8at动力充沛。自动手刹,简化操作,支持发动机启停技术,支持全速自适应巡航。支持语音识别。空调降温快。隔音效果好。 缺点:市区油耗高,15l/100公里,胎噪极大,80码以上耳朵明显感到不适。前门,中控均有异响。刹车后段偏硬,停住时车内人、物品会向前倾。装配工艺差,引擎盖、车门、后备箱等连接处缝隙大。前段加速迟钝,速度上来后降档不积极。品控一般,买回来发现后排座椅皮有一块掉色。 中规中矩的地方:底盘偏软,后排乘坐舒适但转弯体验极差。方向盘偏软,回正无阻尼感,难以确定是否回正。车机屏幕优雅,但反应迟钝。后排座位安全带提醒不能一次彻底关闭,发动机启停也不能一次彻底关闭。选装360全景体验一般,侧方停车及倒车入库不实用,尤其侧方,摄像头位置偏低,只能看到前车轮胎,看不到前车尾部(已刮蹭别人的车子)

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    2023-09-16

    迃幵8q7R多少钱落地?

    会飞的鱼73902885再重新补充一下:车是23款的,不是24款。车子导航不好用,车友圈里已经有好多人再吐槽,希望官方能及时更新。另外车钥匙有点大,我个人也不太喜欢钥匙的设计,希望以后能更加小巧精致。

    杨橙K刹车点头,应该是脚法问题。

    点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版

    4.6优秀

    【购车经历】 这次主要是买一台代步用车,用车的话就我一个人用,我是8月买的车,当时买车时原本都根本没考虑过红旗的车子,当时买的是宝马的3系,结果吧都定下来了然后陪朋友去看车跑红旗去了然后就看上了新款的H5。我原本的订单是2.0T旗领版蓝外白内+通风+ETC+自动泊车的,中间订完车以后经历了没车(销售告诉我我要不改配置的话12月都不敢保证我有车,于是我改配了旗畅+通风,外观妥协黑色内饰也妥协黑色了),减配各种各样的幺蛾子,在网上天天看这口碑差点就把我劝退了,在9月26号的时候销售突然主动给我打电话告诉我车马上到了,叫我明天可以来提车了,当时没给我高兴的,我第二天早上8点就到4S店去了,车下板车的时候都是亲自接的,验车交钱办手续挂临牌一气呵成中午吃完饭就开新车回家(牌都没挂),第二天才去车管所挂的牌~ 【外观】 这车的外观确实蛮惊艳的,没有H9那么太庄重有点年轻犀利的感觉,这点确实把我拿捏了,我每次下车都要多看几眼自己的车,总体设计语言的话我给满分,最喜欢的就是那个腰线,从车头缓缓滑落最后在车尾用一个小鸭尾把他捏着提起来,看起来太舒服了! 【内饰】 内饰的话氛围灯我给个赞!出风口那一抹金色也是点缀,还有就是那个红色的标志真的做的恰到好处,总体的氛围感很好,给人的感觉也是非常的舒服非常的到位,而且内饰新车的味道我觉得蛮小的。 【驾驶感受】 一股子奥迪味!我严重怀疑奥迪就是现在红旗的祖师爷!底盘调教太像了,过坑蛮干脆的,也很稳,韧性不错!发动机的话动力贮备也足,我觉得硬要挑毛病的话就是变速箱了,变速箱匹配的算是可以但是横向拉出去还是略微有瑕疵!望改进! 当时试驾的时候自己做了一次麋鹿测试(不是很专业的)时速是65km/h,做下来的感觉是不会有那种船感,但是轮胎如果原厂给的更宽的话会有改进,悬挂抓得住车身,蛮稳的。 【油耗】 现在开了5400公里,综合下来油耗是8.2,市区偏多吧,我觉得很不错,高速很省油!低速的话其实过了3档往上走就没那么耗油了,油门不要太大脚踩不然你油耗绝对前期爆炸!高速加满一箱油可能可以跑900?我从新余开回老家晋江700多公里跑完了还剩3格左右这样的油,具体没咋试过高速没注意没油了就去加就是了。 【配置】 配置的话我觉得已经很足了,基本上拉满,跟顶配的旗领比起来的话就是舒适型配置没有那么多而已,座椅加热冬天热的很快,通风的话也还可以,L2级的辅助驾驶我给好评,360全景也有了,基本上你要用到的东西他都有,都给你备着了。 其实看来看去吧我个人觉得20万的车这个配置已经很不错了,如果比较追求实用+舒适型配置多的建议可以直接上旗领,选装个通风跟自动泊车就完事了。 【乘坐体验】 开的话坐起来不错,长途开车支撑力可以,短途的话稍微硬了一点吧,座椅填充物不会跟奔驰或者日系大沙发那种一样,不过综合体验来说还行吧! 空间的话怎么说呢?蛮大的,虽然我没要求有多大的空间但是车嘛避免不了要坐人,空间大点也是不错的~ 后排没坐过,但是我爸坐的时候跟我说蛮舒服的,总体而言挺满意。 【亮点配置】 L2级的辅助驾驶功能蛮好用的,特别是开高速的时候,360也蛮好用,语音助手可能也算一个?(但是偶尔人工智障)其他的我觉得都蛮不错,音响的话我不太在意。 【最不满意】 减配!减配!还是减配!我的雾灯!我的转向辅助灯!我的大灯高度自动调节!我希望厂家能后期把我们这批被减配的配置升级回去!前面一批车有后面一批车也有就我们这批没有,难道我们是限量版?要不你把我们这批车改个名字算了,我名字都想好了!全新红旗H5龙腾限量版!还有就是为啥车来的那么慢啊一定要用户妥协,还有就是语音助手偶尔人工智障,不过后面去4S店升级了3018的系统以后就好多了除了这两点以外我也没啥不满意的了。 【总结】 行驶质感我很满意,边速箱的匹配可以做的更好,内饰方面设计很到位很满意,油耗的话在我的预期之内(预期10个左右)毕竟重量一顿六摆在这,排量又是2.0T的,可以了已经,外观设计给满分把我拿捏的死死的,没有H9那么庄重总体看上去很舒服,动力的话储备总体来说很足随踩随有,后段加速满意,前段加速暴力驾驶的情况下阿特拉斯的这个定制胎不行,车机更新了3018版本以后故障码也不跳了,也改进了不少总体满意,然后就是空间了,真的蛮够用的。 最不满意的依旧是减配,当然原厂胎配的太抠也是一点,其实可以做的更好的,阿特拉斯这个定制胎是个耐磨胎,其实一个偏向舒适属性的车为什么原厂不配个静音舒适胎呢?这点有望改进!然后把咋说呢,感应太灵敏有的时候能救命但是有的时候也不是个好事,这个车的感应系统太灵敏了,特别是主动刹车,车友们提了车记得一定要把主动刹车调成适中!调成较早的话很容易过早给你刹车的,还有其他的一些记得自己根据习惯调整!最适合自己驾驶习惯的才是最完美的哦! 感谢红旗H5圈主小冯推荐

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    2022-12-07

    丿Trap昨天定的,黑外红内,后天提车,真的太帅了,内饰绝绝子

    浪漫3269买贵了!我无非就是多等了一个月,减配的都回来了,我和厂家说了,订车是什么样子的,交车必须就是什么配置,因为交车晚还额外赠送了座椅通风,这是我以前没有的

    坦荡的辰星RHh我也不知道为啥,车子跑完几次次高速,这么省油了,

    点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗享版

    4.9优秀

    【买车背景】 原本是没打算这么早买车,因为购置税还有身边朋友也都买车了,有车也方便些,早买早享受,这期间也看了索纳塔和英仕派但是还是选择自己喜欢的红旗,第一辆车也是自己全程从头到尾自己完成的,因为家里也不是很支持购买红旗,所以先斩后奏,整个过程是相当的顺利,除了等车牌多等了两天其他的基本都是当天或者隔天完成,服务也很好,很靠谱。 【外观】 就外观来说是真的帅,我是买黑色的,车身线条和整体看起来很霸气,开起来回头率超高,也可以说是因为外观选择的红旗,就是黑色显脏就对了,但是整辆车的气质放在奔驰宝马陪伴我觉得气场也不会被压下去,个人感觉对比其他b级车来说外观红旗是妥妥的拿捏了我,就去看了一次现车就直接决定了红旗,当天就交定金了。 【内饰】 内饰的话有点可惜是红色的,因为这个版本没有生产棕色了,不然是很喜欢棕色的,内饰也都很精致很有科技感,很漂亮,给人简约大气的感觉看着也舒服,还有车内的灯看着也很帅科技感十足,有自动防眩内后视镜也可以清晰的看到后面车辆情况,看得很清晰一点都不会刺眼。 【驾驶感受】 因为平时经常跑高速,最近都是雨天高速基本都是开130速左右车重开着很稳,还有就是推背感很强,因为差点没赶上红绿灯就地板油踩下去,直接起飞很快就赶上了,提速和超车绝对给力,不过地板油有点延迟但速度没得说很满意了,2.0T 224匹马力绝对够,我开着是非常喜欢,加热座椅的话可能是福建还不算北方那么冷,我每次开座椅加热然后暖气再一开就会流汗很暖和。 【空间感受】 朋友看完第一反应就是感觉后排空间特别大,我是偏瘦一点身高也172左右,坐在后排几乎可以做到半趟的状态,后备箱也很大,要放什么大的东西完全是够,空间方面也是我除外观之外最喜欢的,对比雅阁还是其他b级车红旗的空间一点也不输他们,后排空间要是瘦点的坐4个人都不会太挤,自己主驾驶也是调得很靠前,女朋友坐副驾驶也是可以升直脚的,空间方面是无可挑剔的。 【油耗方面】 提车两礼拜左右开了1300公里左右,经常跑高速油耗也都是在6.4左右,市区的话就多了,大部分是接近10个油左右,还是可以接受的状态,一开始家里都很不想我买红旗车,因为我姐开日系车比较省油,又因为都说红旗耗油,但车买来也是自己开的,自己喜欢的车开着也舒服也满意,所以还是坚定的选择红旗。 【车辆优点】 车外观自然是帅我很喜欢,也很有科技感,大部分都是语音操作,就是有时候放歌要喊很大声才听得到,反应也很快,而且车没有任何异味,提车的时候就很淡的味道香薰一放等隔天上车就都是香薰的味道很像,音质也很好,而且连蓝牙就可以放自己手机里面的歌,网易云音乐还是抖音的音乐都可以听,这也是没想到的,一开始还以为只能放酷我音乐没想到有意外的发现。 【车辆缺点】 就氛围灯太拉了,我这个版本的氛围灯有更没有一样,等有时间再去加装吧,还有远观灯感觉不是很亮,其他倒是没问题都可以接受。 请红旗H5圈主小冯推荐。

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    2022-12-22

    阿阿阿港丶2.0低配氛围灯好像只有脚窝灯,门把手灯,没有灯带 老哥有时间拍个内饰看看红色效果怎么样

    事情yi解决谢谢各位新h5 4个月发动机故障 厂家还未来电 #国产红旗H5值不值得买1、起因: 2022年12月26日提的新款红旗H5 2023年5月1日因发动机故障拖走 2、检测结果: 积碳过多,发动机缸压故障 3、为什么投诉? 1⃣️从事情发生开始厂家未露面无电话,根据了解到的情况部门之间一直在相互推诿责任; 2⃣️厂家态度强硬,必须要拆发动机,但始终不给解决方案,一直在拖拉; 4、为什么维权? 1⃣️厂家计算了折旧费为3955元要客户承担,更换过发动机的车成二手车价值为10w左右,与目前新车落地价格之间相差6-7w,厂家不愿承担,依然要求客户拆发动机; 2⃣️车目前在红旗三包范围内,店家同意换车,但厂家各部门扯皮推诿,并不断往客户身上推脱问题,比如开车方式(查过油耗及相关记录没问题)、油品(全部95中石油并提供加油记录没问题)、事故(追尾修理好出检测报告没问题开走的) 3⃣️中午只接到店端来电 仍未接到任何厂家来电 厂家仍通过店家传达国家三包法强调换车也不是那么好换的 意思不言而喻 也不知道红旗三包法是留干嘛的 5、处理意见 1⃣️退车,厂家及店家举例之前客户维权失败以及手续复杂来拒绝退车 2⃣️换车,店家同意,厂家仍不愿承担因发动机故障导致换车的损失 我的车子在你那买 现在原厂发动机出了问题 还需要我承担 🥸 今日临祸己身‼️只为自己摇旗呐喊‼️以此为鉴❗️‼️

    h昆715听说毛病挺多,噪音,车机

    点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版

    3.79良好

    在多年的中国汽车工业发展中,红旗作为我国的自主品牌,能够做出这样的车足够证明,我国的汽车工业正在突飞猛进的发展。【最满意】看到这辆车的第一眼,就被它霸气的外观征服了,前脸的总体造型于它的大哥H9有几分相像,加上全液晶仪表,12.6英寸的中控屏幕,真皮座椅以及氛围灯,高档感满满。车身尺寸在同价位里可以算是比较大的尺寸了,长宽高分别为4988/1875/1470mm,车内空间也比较宽敞,轴距达到了2920mm。后备箱空间很大,而且后排座椅支持四六比例放倒,平时放一些长一点的东西也不是什么问题。【最不满意】2.0T的动力参数看起来不错,但是实际表现不是很理想,车机看起来和有科技感,但是实际操作起来比较卡顿,并且没有car play这个对于我来说使用感受上不是特别的习惯,内饰的塑料件存在异响的问题,整车隔音不是很好,发动机噪音以及路面噪音等都会传到车内。油耗在同级别中比较高,而且需要加95号汽油,燃油经济性不是很高。【驾驶感受】方向盘存在一定虚位,快速变道以及过弯时避震的支撑性不是很足,动力响应有延时,刹车脚感较软。变速箱换挡逻辑很奇怪,要超车时不会降档或保持不变,反而是升档,这点很奇怪,还有涡轮的迟滞比较严重,有时转速已经过了3500转,涡轮还是没有起压【乘坐体验】内部空间宽敞舒适,180的身高坐在后面也不会觉得卡腿,座椅支撑性良好,而且座椅通风、座椅加热等配置丰富。前排座椅包裹感不错,长时间驾驶也并不会感觉很累。【总结】综合看下来这是一款性价比不错的车,如果对于动力没有特殊要求的话,是在这个价位中不错的选择。

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    2022-11-24

    IFYOU538这款车本就是主打舒适,不是那种暴力驾驶的,所以呢动力输出比较线性,不能一脚下去,不然是有延迟,车机卡顿,方向盘虚位这些我还没有遇到,异响我偶尔会遇到

    一柳骄阳一垅桑驾驶这一块,请说明是在哪种模式下,如果是经济模式,你这种情况是有点夸张,但也是存在的,如果是运动模式,我这个12年真实驾龄的车主还没有感觉到,如果描述表达不准确,容易引起误会的

    终相守65361803银灰色好看还是黑色好看

    点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版

    4.3优秀

    【购车经历】 没啥好说的,自己的钱,喜欢啥买啥,别花自己的钱买别人喜欢的车。这个车从4月就给4S店盲订,等得有点心累。 【最不满意】 后悔没上顶配,4G的网络我觉得很卡,信号特别差,卡到有时候呼唤车机点个歌都点不了。 【驾驶感受】 这个相对于我而言简直非常满意,这个价位的隔音,动力,油耗,我觉得红旗车停好,油耗我开得跟日系差不多…同样的路,雅阁我开7.8…红旗我开6.3… 【提车价格】 新车没啥优惠,就盲订那些权益,购置税减半,红旗大客户补贴还在等,云闪付5000块钱没弄到很不爽,提交材料一直交不了,投诉了!很无语。 【空间表现】 后备箱空间都挺大! 【乘坐体验】 个人觉得还行 【油耗】 看个人脚法,路况,当时开车心情。哈哈哈哈哈哈哈哈哈,我开平均6个7个这样,

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    2022-09-03

    罗思的猫这是分期了吗?首付多少分了多少啊?

    久丶923解锁车辆有流水效果吗

    羡蜉蝣之须臾均速多少啊,6.3个油?

    点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗领版

    4.1优秀

    【购车经历】 买这个车真的是一波三折,刚发布的时候就订了 还去参加了发布会,本来准备换大众帕萨特,然后女朋友说让我在好好考虑考虑,然后实在没办法提了展车 【驾驶感受】 个人感觉挺舒服,就是胎噪有点大,提速也可以 【空间表现】 空间就非常牛b了,真的牛b,真的牛b,本人190前排后排坐的都挺宽裕。后备箱空间也非常大 【亮点配置】 内饰设计风格也非常好,我是黑棕的内饰真的是没话说,开这个车感觉非常的舒服,旁边的大平板是一点都不卡顿,唯一感觉不好的就是车机的地图功能和没有carplay,音质也不错,女朋友是非常喜欢这个车的外观和内饰设计 【最不满意】 我在说一下买一个多月遇到的小问题,自适应灯光故障灯不知道怎么回事出来几次了,还有最最最不满意的地方就是买了一个半月被撞了三次

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    2022-10-20

    用户304482199296有没有其他的赠品

    奴书包包最后一张图片是男生的手吗

    老萨Dm侧面有车贴的太近了,就直接报警了

    点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版

    4.6优秀

    【购车经历】 从去年H5上市之前就开始关注,看的就是B级车,其他的不考虑。23款红旗H5是让我一眼就看上了的外观 【提车价格】 裸车159980,购置税14150,保险4887,加装座椅通风,电动尾门。整车落地18.3。 【驾驶感受】 油门反应还不错,基本没怎么加油门就上80码了。(从4S店回家也就20多公里,高架限速80,所以不敢往上加了🐻) 【油耗】 开了166公里,百公里油耗9.6个。不过新车嘛,没磨合,没适应,期待后续长公里数后的油耗。 【空间表现】 空间那是YYDS的,毕竟我只看B级车就是因为A级空间太小,C级不适合家用。 175的身高,前排头部空间还有一拳,后排腿部空间3拳有余。后备箱空间比H9的都大,车刚开回来同事就整个人都爬进去了。

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    2023-06-13

    忆然弟弟旗享17w落地高吗

    陈幸运的红旗你这个仪表不是旗畅啊

    156一念那个店介绍一下销售

    前往

    同级车热门评分

    3.90分“良好”
    迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型

    【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!

    4.00分“良好”
    3.71分“良好”

    名图纯电动版的定位是一台中型纯电动轿车,所以能上绿牌,在很多城市都享受不限购不限号的待遇。由于刚上市不久,所以目前我所在的城市这款车还没有任何优惠。以顶配旗舰版TOP车型为例,补贴后的官方指导价为20.38万元,购置税不用交,保险基本上是8000元左右,最多落地价21万元出头。 在名图纯电动版上市之前我也有幸对这款车进行了体验,下面就把试驾报告分享给大家。 优势: 1、这款车配备的是56.5kWh容量的电池组,官方标称的NEDC续航里程为520km,从我的体验来看,天气转暖之后在市区内续航里程超过400km很轻松,跑高速时也能达到300km以上,对于大部分城市来讲都能满足一周通勤所需,也就是一周只用充一次电,偶尔短途郊游什么的也不担心续航不够用。 另外,仪表盘上显示的可续航里程和充电预计时间都比较精准,电池组还配备有水冷温控系统,能实现低温加热以及高温冷却功能,保证电池组一直都工作在最佳工况温度下。 2、搭载的是最大功率135kW(184马力)的电机,峰值扭矩310N·m,动力参数同价位来看算不上优秀,但实际动力表现我能接受。动力整体输出比较线性,起步加速轻快,中段动力储备丰富,市区内超车很轻松。后段动力会感觉到有衰减,但高速上超车时并不会觉得肉。 而且动能回收力度分级比较清晰,舒适模式下开起来和油车没什么区别,松开踏板之后不会有明显的拖拽感,适合初次驾驶电动车时候使用。强回收模式下基本上能够实现单踏板操作逻辑,仅靠着动能回收就能将车辆完全刹停。 3、外形方面基本上沿用了燃油版车型的设计风格,只是把前脸换成了新能源车型常见的封闭式格栅设计,下包围部分还增加了贯穿式的进气口,整体风格我感觉更简洁。充电口被隐藏在了进气格栅右侧,充电时候是比较方便的,直接车头朝向充电桩即可。车身侧面造型和燃油版唯一的区别就是轮毂不同,采用了低风阻设计的轮毂,我感觉挺有运动感。车尾环绕式尾灯组是比较大胆的设计语言,熏黑处理之后也凸显了质感。下包围部分贯穿式的造型和前脸相呼应,很有设计感。 4、内饰的设计风格比较时尚,贯穿式的双联屏显示效果比较好,而且基本上不存在反光的情况。中控屏除了常规的导航、语音识别、手机远程控制之外,还支持一键寻找附近充电桩功能,需要应急补电时很方便。贯穿式的空调出风口也有效增加了内饰的档次感,按键式的换挡机构初次使用可能不太习惯,但用多了感觉还是很方便的。 5、辅助驾驶功能提供的比较丰富,包括车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车以及全速自适应巡航,车道偏离预警和主动刹车能够有效降低交通事故发生的概率,而车道保持辅助和全速自适应巡航在跑高速时很好用,系统能够实现自动跟车加减速以及小幅度的方向修正,右脚不用一直踩着加速踏板感觉很方便。 前后驻车雷达和全景影像功能也非常实用,显示效果清晰,驻车雷达对距离的判断也比较精准,停车时是非常方便的。 6、悬架的调教风格和燃油版车型类似,但因为车身更重,所以悬架给我的感觉比燃油版车型偏硬一点,但依然属于比较舒服的风格,车内没什么清晰的路感,只有经过较大颠簸时车内会有一定感知,但悬架也化解掉了很大一部分冲击力,所以并不会觉得不舒服。 隔音方面表现尚可,急加速时来自发动机的啸叫声并不明显,对于风噪和胎噪过滤的也笔记到位,厕内整体氛围是比较安静的。 7、我身高1米7,乘坐在后排腿部空间有2拳半左右,表现和燃油版车型基本上保持一致,而且后排中央地台基本上纯平,中间位置乘客的腿部空间有保障,满载三名乘客并不会觉得拥挤,后排也提供有空调出风口以及USB充电接口,对于后排乘客照顾的比较到位。 这款车缺点如下: 1、座椅的人体工学设计不太好,后排靠背的倾斜幅度我感觉偏大,坐垫对于大腿的支撑性也不太好,虽然坐垫偏软,但整体乘坐舒适性一般。 2、后排座椅不支持放倒,后备箱的空间拓展能力一般,应付超长行李时就没有任何办法了。 3、内饰硬塑料材质使用比较多,整体质感一般,作为定价超过20万的车型用料我觉得还是应该厚道一点,至少软质材料应用的应该再多一些。 4、触摸式的空调操作区域行驶中盲操时缺乏反馈感,驾驶员很难确认自己的操作是否成功。而且操作之后很容易留下指纹,很难打理。 5、瘫痪偏软,所以转弯时侧倾幅度偏大,后排乘客会有比较清晰的感知,不适合激烈驾驶。 最后来说说保养成本,作为一款新能源车,原本就不需要怎么保养,基本上就是检查三电系统换一换刹车油什么的,官方对首任车主提供了终身免费保养,足够厚道。 整体来说,名图纯电动版是一款动力和续航都够用,空间比较大,悬架也比较舒服的车型。但问题是座椅舒适性有所欠缺,内饰质感也差了点。整体定价我感觉偏高,如果后期能有一定优惠幅度的话我觉得是可以考虑的。

    4.00分“良好”
    迈腾 2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG领先型迈腾 2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG领先型

    首先也提车将近半年时间,从看车到提车的这个过程持续了三个月左右,一直在左右观望,又看了价格区间相差不大的电车,比亚迪的汉,特斯拉的model 3,一时间有冲动想买电车的想法。考虑到厦门距离老家1300公里,节假日在高速上看到排队等候充电桩的场景,以及老家充电也并不方便,就给我直接劝退了。看的眼花缭乱又开始明确自己的购车方向和需求就在合资B级车里面进行对比分析,首先也看过传统的凯美瑞,雅阁,帕萨特,凯迪拉克ct5,奥迪A4L,还有就是已经购买的迈腾了。首先购车预算是在20万以内,但是考虑到能够选择的合资车也就那么几款销量比较好的,而且自己对车的了解并不是特别的深入,只能随大流买大家都买的,总归是错不了。没有选择日系车的原因就是本人正常跑市区比较少,跑高速会比较多,德系车和美系车市区油耗高,但是跑高速比较稳,高速基本上都会比较省油。没有买CT5和奥迪A4L的原因是因为本人也是大学毕业才两年左右,家里一半自己掏一半,也是担心买了以后压力会变大,因为维修成本和保养成本,以及保险保费都会比大众这种非豪华品牌便宜。 【驾驶感受】 大众迈腾和帕萨特的驾驶感受是有一定区别的,虽然是同样的发动机,我哥买的是帕萨特,因为我平常也有开过,总结体验就是座椅比较软,开的感觉悬挂也是偏软的,舒适性比迈腾会好一些。迈腾的就是操控会比帕萨特好一丢丢。可能两款车有不同的特点。 【最满意】 最满意就是空间,乘坐的空间表现还可以,家里面人坐着感觉就是座椅偏硬,但是空间还是表现不错的。自己开的话,驾驶感受还可以,提速也是不错的,高速跑起来很舒服。 【最不满意】 最不满意的就是无线carplay经常连不上,我现在还是连不上,我也不知道为什么,我在网上看过说删除设备重新连接也是不行,我之前插数据线是OK的,现在数据线插上也不行,我索性就买了个手机支架,连蓝牙放歌听了。