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    红旗H52024款2.0T 自动智联旗畅版后排空间大值得买吗_红旗H5怎么样

    ·红旗H5

    什么是懂车分

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    3.88
    “良好”
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    共989人评价
    12万-18万轿车总榜No.30
    超过72%的同价位车系
    经销商报价
    11.48-17.08万
    厂商指导价
    15.98-21.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.88
    • 3.78
    • 外观
    • 4.57
    • 4.11
    • 内饰
    • 4.10
    • 3.69
    • 配置
    • 3.54
    • 3.62
    • 空间
    • 4.32
    • 3.83
    • 舒适性
    • 3.53
    • 3.72
    • 操控
    • 3.54
    • 3.73
    • 动力
    • 3.54
    • 3.74

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.80分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 红旗H63.89外观4.45
    • 红旗H53.88外观4.57
    • MG73.86外观4.39
    • 奔腾B703.66外观4.27
    • 北京U7--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.80-
    • 红旗H63.89外观4.45

    红旗H5·全部评分

    点评车型: 2024款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版

    4.7优秀

    1.我喜欢素车所以没改灯,就外观这一块来说没啥好说的,值得满分。 2.内饰,内饰这一块红旗该有的全都有,没有可以吐槽的地方。 3.配置这一块我觉得应该是扣一些分的,第一点就是车机芯片虽然可以满足使用,但是对比8155、8295这种手机芯片来说,一是卡顿确实会有,尤其是刚启动的时候要反应一会,而且不能连接hicar和carplay,不过黑屏和卡死我没遇到过。 4.空间这一块太够用了,后排坐三个人也不挤,不过这没啥好多说的,毕竟B级车。 5.驾驶感受这里我给扣了一点分,虽然8AT的变速箱多多少少都会有油门延迟,但是这也说明变速箱和发动机的调教上距离德系车还有差距,红旗应该追求进步,而不是“能用就行”,驾驶体验对驾驶人来说是最重要的。 6.油耗这一块,高速6个,国道7.6上下,市区10左右,堵车能到13,不过这块的话,车本身重量和体积在这里,我感觉这个油耗表现真还不错。 最后重点说一下我在网上看到的关于小毛病多啥的,有可能我开的时间还比较短,一个多月,也有可能是24款积极的进行改进了车主们反应的问题,目前异响一次没有过,发动机噪音也并不大,风噪也并不明显,胎噪确实存在,不过放音乐的话听不到。 希望我的评价能为想了解红旗的想要买车的准车主带来帮助,最后希望红旗能在做好外观和配置的情况下,提高车主的驾驶体验、继续钻研性能更好的三大件和芯片。

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    2024-07-24

    丨CHINA丨很多车主都有一个问题,就是油门延迟,殊不知油门响应延迟,难道对车和车主不是一种保护吗?如果调教的像一碰到油门就跟电打的一样,窜了出去,你觉得你还安全吗

    H5旗畅白外红内毕竟不是电车,有车机可用就差不多了,这点要是放到电车就不行,但是油车还是总比没有强,而且后面你会发现,其实自己开车反而不会去玩屏幕,但是怠速着玩综合油耗会增高,基本都是给副驾玩的,所以说车机什么8155芯片什么的对我来说意义不大。该说不说我还是羡慕25款标配了前排双层隔音玻璃,我经常跑高速觉得这是最实用的

    A_ Nostalgia2.0旗畅14个落地,香喷喷

    点评车型: 2024款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版

    4.4优秀

    【驾驶感受】 起步换挡顿挫明显,不过当初试驾的时候就知道了,在能接受的范围内。 【驾驶感受】 方向盘比较重,没有家里那台日产那么灵活,毕竟是商务车定位,重量又在这里摆着,也算正常吧。 【油耗】 个人觉得油耗真的不是一般高,开舒适模式跑市区拥堵路段,不开空调的情况下,直接干到13~14个油,开了空调能干到18~20个油,可能也是距离比较短的原因,跑市区全长也就5km,不知道过了磨合期会不会好点儿。(本人四年真实驾龄,车技一般,开车不算猛也不算肉,脚法有点儿偏生硬,起步都是2000转) 【油耗】 今晚上刚在沿海宽阔道路跑了一圈,十几公里左右,舒适模式下没开空调跑到8个油左右,这是夜间路上车少才能开到这么低的油耗,白天在市区想都别想。(图2~图3) 【续航】 现在还有30L油,续航显示只有275公里,真心伤不起啊。 【最满意】 外观真的没的说,前段时间刚提回来停家门口,一个大叔说这车得大几十万吧,我说不到20万,那大叔很吃。惊的说看着像奔驰一样很大气,哈哈哈当时虚荣心简直爆表了有木有,夜晚行驶在路上回头率也是很高,赞。 【空间】 之前一直开的是日产A级车,空间略显紧凑,现在换了h5以后才体验到什么叫B级车空间,毕竟将近3米的轴距可不是说着玩的,后排腿部空间很宽裕,空间绝对够用。

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    2024款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版 图 32024款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版 图 3
    2024-07-05

    周公瑾大人这么销售给我报两年免息17个

    周公瑾大人你是有旧车置换吗

    点评车型: 2024款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版

    4.2优秀

    因为是自己喜欢的的车所以感觉哪哪都挺好的, 外观大气,配置选的中配还行就比高配也就少了几项,空间大后排座4个大人都不会觉得挤,驾驶感受没有开过别的车也没法比,就是油耗在市区会有点高,高速上其实都还好可以跑到6个油左右,在市区的话就看怎么开,反正我市区开过最低油耗在5.6个,车是在宁波买总共跑了2家4S店因为第一次买车也不知道怎么砍价16.7个拿下

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    2024-05-26

    她不懂真帅啊

    自在百灵鸟FUz红旗国车之光

    点评车型: 2024款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版

    4.5优秀

    【驾驶感受】 还可以,高速跑起来过弯很稳,长途舒服。但是在城市路面开偶尔过个坑啥的,稍颠。 【油耗】 高速5个,市区9个多。 【车机】 微卡,目前投屏地图黑一次。还有一次正常行驶时发现迈速表一直35km/h(卡了),当时在桥上,时速怎么也有70+。这点很离谱。 【外观内饰】 这不用说,喜欢的自然喜欢。内部空间超大,后排可以二郎腿随便翘。 【亮点配置】 360对于新手来说很友好,尤其是这个车。太长了,再说一遍,太长了。稍挤的停车位我头都不带回的直接开走。还是得练,360真香。其余的L2驾驶辅助也很省心,高速巡航一开直接起飞。 【总结】 开到目前还是很喜欢的,缺点可以忽略不计,毕竟没有十全十美的车。支持国产车,希望会更好。

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    2024-04-14

    石锅拌饭饭现在油耗怎么样?

    自由的火车1S2有置换吗?

    点评车型: 2024款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版

    4.7优秀

    外观:我认为在b级车里面没有任何一辆可以与之媲美 内饰:全车真皮,很商务,而且不奢华,在15万的价位用真皮很强了。 配置:红旗这款车最有有性价比的应该就是2.0t 旗畅版了,网络、360全景、自适应巡航等等 空间:内部空间很大,特别是牛排,完全就是c级车的后座,后排空间比h9还要大 驾驶:驾驶方面可能会美中不足了,有脉冲感,副驾有一点异响不过问题不大

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    2024-04-11

    宇宙闲逛的奇点24款旗畅座椅就屁股和靠背那点是真皮,其它都是革,未减配前的23款多了侧边真皮,哪有全车真皮。

    灵巧漂流瓶5Xc哪家店买的啊,有置换吗

    肥肉汁剪辑师落地多少啊

    前往

    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    红旗H6 2024款 2.0T 致美版红旗H6 2024款 2.0T 致美版

    24年10月低购车(之后厂家置换补贴就降了)。教师补贴置换补贴全算进去后全款落地14.22w(没算国家补贴一万和旧车残值4000,都算进去就是12.82落地了) 车是个库存车,但是没谈到库存的优惠。六月生产的,我十一月提的。提车时候没有各种保护套和标签贴。一度怀疑是展车。但是只要车没问题就认了。 开车到现在也快半年了,跑了七千多公里,将近八千。其中有大概两千多是高速路,剩下路都是天津和大连的郊区路。市中心没怎么去过。前两千公里平均油耗9.2。后五千公里平均油耗8.2。 车子颜值我是真喜欢,每次停车都是一步三回头。外观白色车身黑色悬浮顶自带双拼买车时候加了2000,内饰黑红(运动漂亮)➕内饰白顶(车内亮堂)。空间够大。我180老婆170前后随便坐,孩子92前后来回窜。我弟弟192坐后排顶头,前排还勉强。185以上的朋友买这个车可能要慎重,尤其后排空间的高度。横向空间比奥迪a4大,后排座椅比a4低,顶棚也比a4低,所以这么一弥补,高度差不多就是腿会弯曲点,但是前面空间大啊,往前伸就完了。 半年的时间内,车子没出什么大问题。网上好多亏电的。我没碰到。异响会有,啥车都会有异响啊。车子整体比较硬,尤其后排感受,没有大沙发的舒适感。动力满意了,深踩油门也挺猛。着急赶路的时候都是第一名。确实会有延迟,但是习惯了也还好。开天籁没有延迟的反而非常不适应。操控也挺好的,指哪打哪,底盘很稳,可能因为车重加延迟,所以开起来车感觉比a4天籁都要沉稳很多。油耗也确实比他们高。 车机卡顿,反应慢,要等一会会,360有时候也会卡一秒才出现,仪表盘投屏也会有卡顿或者偶尔失效。稍等或者重启能解决99%的问题。操作空调比较麻烦。但是可以语音助手,还算方便。车机导航没有红绿灯和车道级和搜索沿途功能。这个非常不满意。解决方法自己安软件,或者车机互联。(这个功能原车没有,自己后安的软件就能互联了) 360前置摄像头太低了,卡着车牌,会略微有遮挡!360本身不是完全准确,极限错车时候还是要看后视镜或者伸出去头看。

    4.40分“优秀”
    奔腾B70 2025款 龙耀版 1.5T 舒享型奔腾B70 2025款 龙耀版 1.5T 舒享型

    【购车经历】 一月份提的车,本来是打算买一辆二手的,无奈宁波的二手车水太深了,贩子说的天花乱坠:现场有现车,价格美丽。总之让你去现场看车,一到他那,告诉我现场没有车、客户寄售的、没有大本…..第二天就去4s店提新车了 裸车销售咬死了9.8w,当时离过年没几天了,再过一天4s店也关门了,没招了,太喜欢b70了只能谈下去了,具体细节我也忘记了,保险五千来块吧,购置税七千多点,走的贷款付了2.8首付贷7w,分三年 一年半提前还款,提前还的话利息少一半大概4500左右,25款的好像是没有终身保养和终身流量那个活动了,也是真不赶巧,总之零零碎碎加上利息算下来12.5左右,当天也是办好手续提车了. 【外观】 外观方面无可挑剔,也是看中奔腾b70的最大原因,4.8的车长算得上是一台小B级车,最好看的莫过于是大溜背造型设计了,侧后方的视线看过去很是一绝,车头和车尾感觉差一点意思,车下窗自己贴了镀铬饰条,毫无违和感,车尾排气上面找了开模场贴的哑光饰条,车屁股显得更有层次感了,和原车相比好看的多.结尾附图 【操控】 操控方面的话湿式双离合变速箱中规中矩吧,最想吐槽的点就是起步和抵挡位换挡时候的顿挫感,开的不是S档,S档会顺滑很多,但是日常使用S档还是太耗油了。平时开的话动力还是在线的,只是油门会有一点延迟,习惯就好。高速上面十分顺畅,指哪打哪,最高开到150没什么抖动的感觉,但是降噪做的太差了,跑120的风声实在是太大了. 【油耗】 油耗方面日常上下班不开空调的话在7-8,开空调9-11,不算低,高速开空调行驶的话油耗在6.5-7.5之间,不知道群里的大哥们5.多甚至4.多的油耗怎么开出来的hhhh 【乘坐感受】 我买的是25款的舒享版,算是高配吧,座椅风按摩什么的没有,只有个座椅加热,没有通风的话夏天还是不太友好了,大热天的刚上车那会背后一层汗,其次就是空调制冷效果不太行,有车友说是都这样,换个空调滤芯什么的会好一点吧,再者就是异响和车机故障,算是这台车的通病了,买完车回来到现在,小颠簸路段车子主驾驶还是主驾驶后面那个位置吧,我至今也没听出来是哪里hhhh,就是会有异响,车机卡死过一回:上午开的还好好的,吃了顿午饭再着车,中控屏幕会亮,但是怎么按都没反应了,车友群里说是新车有个什么线不太行,换一根就好了,我寻思有空了去换一根,结果等到第二天我再起来看的时候他又自动好了,到现在没卡死过了,360影像也坏过一次,早上开车去上班发现360的车头那块影像冒绿光不显示图像了,傍晚下班又自动好了…主驾驶车窗卡过一回,刚着车发现主驾驶车窗按了没反应了,其他车窗都正常升降,,过了一会再按又好了…总之小毛病不断吧,只要他能好我也能接受哈哈哈哈, 【空间表现】 空间还是挺大的,掀背式电动尾门很方便能容纳很多东西,唯一缺心眼的设计就是开启后备箱没有按钮,必须在主驾驶那按或者按钥匙,后排空间挺大的,我1.8的身高乘坐没有问题,能翘二郎腿,再高一点坐着可能会有点顶头毕竟溜背造型,车机的话不太好使,25款没有carplay盒子,我用的亿联转carplay,上车需要点一下亿联就能使用了,方孔也能控制挺不错的,原本还想装个氛围灯的,但是想到要拆门板,还是太心疼了 【外观】 外观打满分,无可挑剔,最后附上爱车与爱妻

    3.50分“良好”

    孩子出生以后,家里面特别需要一辆能代步的汽车,和老婆在网上看中了BEIJING U7,今天我们约了试驾,感觉还不错,下面跟大家大家分享一下试驾感受。 内饰:车内采用了皮质方向盘和仿皮的座椅,无钥匙启动使用起来很方便,12.3英寸的液晶仪表盘显示内容比较全面,12.3英寸的中控液晶屏配备倒车影像,分辨率高,触感灵敏。运行流畅,支持carlife,语音识别控制,车联网及OTA远程升级,功能比较全面。 动力:这台车搭载了1.5T 150马力的发动机,最大功率110kW,最大扭矩210N·m,在试驾过程中,cvt变速箱非常平顺,提速很快,后段加速动力直接,1.5T+cvt的组合,作为家用代步车已经足够,虽然cvt整体以平顺为主,但在深踩油门加速的情况下还是有推背感的,动力在起步初期比较一般,涡轮增压介入以后,市区超车没有问题,高速也能轻松应对。 空间:这台车的尺寸是4785mmx1835mmx1490mm,是一台中型车,车内空间表现不错。我的身高1.79米,坐在前排头顶还有4拳的距离,坐在后排,腿离前排有3拳距离,头顶剩3指空间,家用乘坐这个空间够用,后备箱比较规整,由于后排座椅不能放倒,对后备箱拓展有一定的局限性,但基本能满足一家三口的需求。 噪音:这台车的噪音效果控制的还可以,关上车窗,车速在80km/h左右,不会影响车内乘客正常交流,高速公路上会有一些胎噪和风噪声,但是在能接受的范围之内。 购车费用:这款车的指导价为10.99万,目前优惠2.16万,裸车价为8.83万。另外再加上购置税大概7600元,车船税420元,交强险950元,商业险约3700元,上牌费500元,全部落地大概需要花费101000元。 总结:我们就想买一辆家用代步车,经过试驾以后,BEIJING U7的各方面配置特别符合我们的需求,尤其是空间方面特别满意,后排坐三个成年人都不会觉得拥挤,这台车的性价比很高,值得购买。