点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗享版

4.14分“优秀”

个人情况： 本人新时代都市白领一枚，之前在某集团下分公司工作，吃喝住公司都是就近安排。而自从上半年被从分公司调入到总公司上班的时候，每天往返通勤差不多40公里，交通出行多有不方便，于是就有了购车意向和用车方面需求。 购车时的对比： 开始的时候除了和身边同事闲聊，我自己也在懂车帝app上看过不少车，比如吉利的星瑞，长安的UNI-V，比亚迪的秦等，但有的因为空间太小，有的因为颜值动力等各方面原因也就放弃了。后来看了新款的蒙迪欧和红旗H5，就决定了在这两款车之间做选择，说实话对比之后感觉蒙迪欧的配置上比H5稍微强一点，但后来因为H5突然公布了新款上市预售消息，又实在有点喜欢新款的造型，再加之后面预售活动出来后，我就十分干脆预订了新H5。 购车价格： 因为预售活动，车价原179800，活动优惠后176800，购置税大概7800，保险7400，上牌510。 外观内饰： 我购买的是2.0旗享，说实话我挺喜欢黑色或者是灰色的，尤其黑色的感觉比较大气一些，怎奈当时店里除了展车就只有一台蓝色的现车。 虽然颜色没有买到最钟意的颜色，但是好在内在没有一点区别。全液晶的行车屏比老款机械式的看起来更加有高级感，座椅的柔软度包裹性也好上不少，坐里面感觉很舒适。取消了中控台上的显示屏布局让整个中控台上看上去也更加整洁干净，一目了燃，而新的中控显示器倾斜角度不仅触摸操作起来更加方便，看上去感觉也美观不少。 空间表现： 不得不说新换代的车内空间感觉比22款的要更大一点，我看过老款的车，也在店里坐进去感受过，但是和老款相比，新款的无论是扶手箱还是车门处或者前后排空间都要大上一些。尤其后备箱，我因为工作原因经常要陪同接送客户，所以对于后备箱的使用需求比较大，H5空间储物方面这点让我很满意。 动力描述： 我没有进行试驾过，我自己开感觉运动模式下，动力这些来得特别快，有持续性较强的推背感，在舒适模式下，动力的回馈会稍微慢一点，可以忽略不计，换挡这些都很平顺，经济模式还行动力反应会慢一些，换挡加快，刹车不软，对于我老婆的哈佛H6的刹车来说要跟脚一点，我要吐槽的是车道偏离预警，预警也就算了，有时候离道路线还有一定距离就报警同时干预方向盘进行调整方位，导致有时候单手开车突然一个偏移，总是会让我猝不及防，所以这个功能我关了就没有再打开过了还有就是车机的反应速度稍微有点慢了，但还好，能忍受。 油耗分享：现在已经开了33000KM了，现目前市区平均油耗7个油，跑高速5-6个油 隔音减震：胎噪还好，听音乐的时候几乎听不见，减震的话再50码以上速度过大弯感觉支撑性不足偏软 缺点阐述：车机反应有点点慢，车内的装饰条按一下偶尔会有异响 综合感觉来说，H5还是挺值得购买的，无论是动力还是空间又或者其他方面绝对满足正常使用。

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4分“优秀”

刚开始定了比亚迪宋pro快6个月了还没提车，销售让再等三个月，耐心被消磨完了。从比亚迪出来就去红旗看了车，当时有现车也没咋个谈就定了，因为第一次买车，也不懂，订车之后，看了车友圈大家的价格感觉自己买的有点儿偏贵，裸车179800，保险5500，购置税7900，车牌自己上的130+邮费35 赠品的话就送了原厂脚垫，车窗膜，四件套。 提车仪式简陋，不知道是不是要跟销售提意见。 用车油耗的话因为自己是新手所以还是有点儿偏高。 自动驻车的时候有顿挫感，不知道大家有没有这种感觉。 唯一不怎么满意的就是对车机，不能安装软件，车机自带的高德地图不能和手机互通，也不支持华为hicar，其它的整体没啥感觉。

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4.7分“优秀”

外观的气场和档次明显比同价位高半级。空间没得说，就是大，比所有B级车空间都要大，黑色实车比照片感觉上要小些，白色显得非常大。中间座椅和靠背有点硬，只适合个子矮的人，脚下凸起真不高，友好。后排靠背比较直，需要放个腰枕坐着长途才舒服。 旗享配置总体很好，也不求有抬显，优点很多，强调三点：灯光亮度很足，且光线匀称；自动启停和自动驻车还不错，比马自达差点，比德系好些；L2驾驶辅助可能不少人不习惯，我倒真是觉得不错，只要在限速60的快速路都下意识地使用，不错，压线前抢方向盘的力度也不大，抢一次，不会一老抢，就当是提醒，适合女孩子，免得压线跑，挡了后车两条道，不过不是每一次都会提醒，有少数时候不会出现，可能是我还不完全会用，暂时还没摸清楚脾性，后期待摸索。吐槽的只有三点：前雾灯是个摆设，外观有，但点不亮，这点不厚道；另外座椅通风背部效果好，屁股效果不咋地，尤其是是坐垫后面部，基本没效果，坐垫前部靠腿处效果不明显；丹拿音响只有高音、中音、低音，没有重低音，所以嗨的效果差点意思，适合听抒情类歌曲。 动力上，网上说二三档有顿挫，其实 只要是at就一定会有，只是因为马自达用自吸发动机匹配得特别优秀，才显得其他品牌的车不咋地，如果硬要说有顿挫，那新5已经比较好了，比美系9at和某些德系双离合要好些些，当然不能跟马自达比。 底盘方面，颠簸时很整，有德系的味道，但个人感觉比德系要来得柔和，质感上有那么一些些高级感，当然比不上昂科威、君越底盘的高级感；不过，突然从路面断层下往断层上压过，速度在五十码以上，就会有硬邦邦的冲击感，和德系一个德性，尤其是连续如此压过，会比较难受，唯一要做的就是降速；地盘高度是真的高，视觉上比昂科威、昂科拉矮不了多少，要知道这可是轿车，嘴鼻子也高，比日系和美系车鼻子都要高，很好。 关于油耗，现在只用经济模式，觉得够用了，挺好的，因为是周末，还未开通红旗智联app账号，稍微计算了下，车内显示总共开了20小时，国道占七成，一直顶着限速80跑，市内真是堵，忘记拍照了，378公里加了300油95的显示没油了。（一万一千公里补：平均车速34，平均油耗8.82，油耗比较满意。抛开平均车速谈平均油耗就是耍流氓） 总体来说，新5有动力，但开久了总是不愿意开快，就想慢悠悠地开，别人加塞也不会计较，是因为格局变大了吗？还是调性就这样？ 【最不满意】驾驶台、车门选择性异响，何谓选择性？就是只在粗颗粒路面才会高频共振异响，从第二个月开始出现。这种异响普遍存在，遗憾的是至今厂家不闻不问，当年马自达阿特兹的普遍异响在后来厂家解决了。

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4.5分“优秀”

【最不满意】 送的膜稀烂，加了900贴了个像模像样的膜，反正贴膜被坑了。再就是车机，屎一样的车机系统，APP也是屎。 【购车经历】 从经典款一直在观摩，正准备买的时候新款出来了，然后等优惠，22年几乎没有购买的欲望，因为优惠力度不大偶然间看到懂车帝有人做到了16.7万落地，等到了4月份我觉得16.5可以去谈一谈，于是就开始去探店了。 在被深圳宝安J店骗了两次后，第一次过去跟我谈，16.9可以落地，需要申请。过了两个礼拜，又打电话给我，说可以过来谈，销售给我砍到了17.2，我觉得还行，再砍个3000就买了，结果销售说要去问店总，问完店总价格来到了18.2万，于是我屌了销售，销售说再去问问店老板，店老板说18万可以。走了之后销售打电话给我说，老板，17.5可以落地，买不买。我买……B。 于是我就没有兴趣了，因为媳妇快到预产期了，提前送媳妇回老家待产，因为在老家无聊于是去探一下当地店里的价格，结果销售上来就砍自己2.9万，我直接说16.5能不能落地，销售去问了一下领导，说可以。我说能不能当天提车，销售说不行。因为已经是下午了，程序走不完。于是当天没有买，销售跟我说，这个价格全款，已经是亏本买卖了，可以再考虑一下的。 因为6月1日，媳妇产检，就没有去，约的6月2日，10点钟到点后又磨了半个小时，又磨了2000块钱。结果就是啥都不肯送了，然后又磨，交钱的时候又拖，无奈送了车玻璃膜。然后就是交钱，签合同，走流程，提车。当天下午2点把车开回家了。 【提车价格】 可以给意向车主一些小小的建议，别让销售算这个算那个，不重要，反而越算越多。直接报你的心理价位。能谈就谈不能谈就走，也别电话谈，没意思。 【驾驶感受】 舒适模式跟经济模式加档响应慢，运动模式直接起飞🛫。 【油耗】 不懂怎么算，也不想去算，车子大，排量大，你骂它不省油，它还骂你缺心眼呢。弱弱的问一句百公里走路油耗多少。 【销售态度】 我就喜欢缺业绩还直接的，没有那么花花肠子，你诚心买，他肯卖就行了。

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4.1分“优秀”

【购车经历】 以前听说过红旗 给我的感觉就是大佬专用车，或者老年车，是听朋友说新款很好看很适合年轻人！就在网上看了下确实很帅啊！！ 【乘坐体验】 5米的车长2米9的轴距真的不是开玩笑的 简直移动小公寓 好大！不过我这边小胡同比较多。调头什么的确实不太方便。隔音一般吧比日系强和迈腾帕萨特差不多。也算可以了。网上说的什么小毛病，我刚提车不久现在100多公里啥毛病没有。 【动力表现】 8at的变速箱确实给力，但是油门迟滞这个确实有，不过开运动模式就好很多了。动力很够用 再说这车主打的也不是运动，主打的是大气和稳！平常开舒适模式超车真的很轻松，选了这款车就没想过要太大动力，够用就行，没选1.5是因为少了好多配置，不止是1.5。 【油耗】 别听网上的人乱说，喜欢就冲，这个价位的b级车哪个是省油的？我新车综合油耗8.2 高速120均速行驶5.6个。不过市区堵车可能11.12 这我还是新车，磨合期过了还会低的！ 【销售态度】 碰了个销冠，博弈了好几天，哈哈哈！销售很热情，态度很好，就是太聪明了！嘎嘎博弈！ 【最不满意】 车机功能太少，浪费那么大屏，不支持carplay 不过确实比合资强很多。希望以后会升级吧 ，但是这个价位定位这么高级的车没有电动尾门 真的挺遗憾。哦对！备胎还得选装，全系不标配 。我真看不懂这操作。

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4.5分“优秀”

来了来了，这属于交作业了吧，先说点大家比较关心的。 一，油耗，我是属于用车次数比较少的，驾车模式选的舒适，目前里程刚突破300KM，跑过15个油的，也开过8个油的，但是几乎全程空调是打开着的，毕竟这天气受不了，APP显示平均在10个油，这不还没过磨合期呢嘛，从4S店出来右转就是加油站，第一次加满花了463元，本人不是细节控，原车带多少油完全没在意，想必不多，加满能跑多少里程也没在意，不过目前APP显示还能跑165KM，好家伙才反应真是一块一公里啊，不过也有可能是我用车习惯加上还在磨合期的原因，不要被吓到了 二，配置动力，国产车，我们也不要带着很挑剔的目光去看待，要符合自己的，贴合自身用车习惯才是对的，我不是太追求零百加速，于我而言开的稳当一点才最重要，要是追求一味的速度的话，估计也不会来看这款车型，配置我的是2.0低配版的，懂车帝17.98那款，我是觉得对我来说都够用，也实用，加装座椅通风，这个我也觉得很有必要，动力方面怎么说呢，说缺点了，这段时间以来，最多的就是起步迟缓，油门踩下去会有一秒甚至一秒多的时间，不知道是不是我的感觉问题，看我油耗就知道我是舍得踩油门的人，有时候起步猛的一下3千转了才会立即串出去，当然啦，我从来不开运动模式，开的舒适模式，正常才一千三到一千八百转之间，就是起步会有迟缓，当速度起来了之后，会发现他换挡逻辑很聪明，超车加速之类的特别轻松，不费劲，这点我很喜欢，有时候需要果断它就能配合你，我不是太懂车，动力方面我就只能说到这了，还是一切自身出发，合适挺重要的 三，外观空间，没的说哈哈，我很满意，空间特别大，很舒服，但是车大也导致不好停车，转弯方向盘随角度大这类，需要磨合 四，车机还有乱七八糟设置，唉一言难尽，导航自带是高德，音乐自带是酷我，暂时没发现应用市场，摸索半天于我而言像是无法更换了一样，我不喜欢酷我音乐啊。。。这么大的屏幕感觉很鸡肋啊，完全是没有用处，并且反应属于跟不上手，太慢了，慢慢慢。还有就是一些设置，后排安全带提醒，默认全是打开的，关掉下次还是自动打开，自动启停也是无法设置默认关闭，只有每次上车手动关，等等等等 五，总结呢，选车呢还是要自己满意，如果不满意你看它就哪哪都不顺眼，然后也要是贴合自身实际情况的，每个人习惯不一样，用车频率不一样，这无法做到人人都满意，真到了处处都满意的地步，我估计价格应该很不满意吧。 我算是小白中的小白了，也是我人生的第一辆车，始于颜值，持续陪伴着我，遮风挡雨就行，毕竟是消耗品

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4.4分“优秀”

提车也有一周的时间了，说一说从选车到现在的综合感受吧。 从今年刚开始就考虑15万左右的车，看过大众，红旗，吉利，丰田等挺多车型的，因为当时h5还是老款的，就觉得这些车型都很丑，但是又一想又没钱买更贵的，所以就想矮子里挑将军算了，直到后来看到新款h5，直接就走不动道了，后来就从网上和app上看h5的各种消息，家里人虽然不是特别建议买国产，但是耐不住自己喜欢。 后来开始去4s店看车试驾，因为是人生中第一辆车，所以带着朋友一起去帮忙参谋，朋友也觉得这个车外观大气，空间也大，但是觉得和同价位车比起来，配置确实低，性价比不是特别高。本来想订1.5t的旗韵，朋友的意思是既然想买红旗不如加1万订2.0的旗享，因为价钱差1万，但是配置差了太多了，所以就在11月拿下了。 开了一周，感觉还是不错的，网友反馈的一些问题，我目前还没中奖，不过发动机的声音确实大了点，至于油耗吗，中规中矩吧，平时上下班10多个油，高速高架6个油左右，丹拿音响是真滴不戳，有一说一，总体来说还是很满意的，值得入手，犹豫的兄弟们冲吧！

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4.5分“优秀”

10月1提车，今天31号刚好一个月，总的来说基本还是可以的。 先说最关心的油耗吧，开到现在522km，平均油耗显示9.5，不过还处于磨合期，上班也有点堵，一般8～9个油，下班是真滴堵，不过一般也就10～13个油，水泄不通15😂，开快速最低也开过6，反正不会超过6.5，根据现在上下班油耗给了9，不过现在还是磨合期，还会降，没有大家想象的那么高。 个人觉得比较明显的缺点：①刹车确实有点软②经济模式的话动力会慢，不过开舒适就行了③深踩油门或急加速1秒延迟④后备箱手动⑤紧急制动太灵了，老有电动车想害朕😅 价格：新车0优惠，2年免息7.3，旗享，落地18.88。 其他的差不多都看得到吧，说多了咱也不懂。有想法就去试驾，最后说一句，我不会无脑支持国产，但一定抵制小日子😉！

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4.8分“优秀”

【驾驶感受】 开舒适模式一脚油门踩下去反应很快 超车什么的特别棒 车机方面稍微有点卡顿，点火之后差不多10多秒才出来界面 【空间表现】 空间很大很舒服 后排座椅坐起来后靠式的 【提车价格】 价格没有一分钱优惠 可能是新款的原因，老款说便宜2万到3万左右 不喜欢老款的外观、所以买了最新款。朋友介绍买的送了一千油卡直接折扣一千块，服务费少了4000块再加上贷款上面给优惠了2000块 有一点不好的地方就是后排座椅安全带提醒：每次点火之后都需要重新再关一次、可能是我不会调吧照片没有拍。有想买的朋友们有什么问题可以问我、目前开了500公里还有车上好多功能没有学会。 【购车经历】 为什么会买红旗呢 因为工作需要 手里钱也不够、如果多一点可能买比亚迪汉了 超喜欢这个车，买这个是确实是因为我朋友买了一个红旗hs5我开了几次感觉空间跟内饰都还可以 当时第一天去看了当时见了一万订金，第三天就提车了，店里销售人也不错，当时大清早去提车没有吃早餐，我朋友提了一句、后面直接帮我们两个人买了两份早餐。

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4.8分“优秀”

优点：发动机变速箱底盘配置同级别无对手，内饰吊打亚洲龙，5米车长2.9米轴距空间同级别无对手。静态隔音非常好，动态除了行驶中部分胎噪外，没有其他外界声音。动力后段很充沛，很自然就能破百。回头率高，受众群体覆盖老中青各个年龄段（本人94年）。缺点：油耗略高，但毕竟2.0t，在可接受范围内。经济模式下起步很慢，在别的车已经起步的情况下，踩油门后要停顿一秒左右车才动。方向盘有虚位。车机清晰度流畅度较新能源车比起来还是有差距。

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4.7分“优秀”

先说价格吧，金华提车，裸车17.98，购置税7900，保险5500，上牌费800，最后谈下来落地价18.3，就送了脚垫油卡，其他都没有，个人觉得也可以了，在心理预区之内。 看了两年的红旗，之前一直关注是老款的h5，直到新款h5出了之后更喜欢了，驾驶感受没什么感受，因为是新手，考完驾驶证之后就买的，是我心中完美的车了，就是油耗偏高，城里开30码左右油耗最高到过13，高架开80最低开到过6.1油耗，比较满意。 空间不用说了，超级大，然后其他车我也没对比过，只看了这款，看了三家店订车，提车大概等了一个星期左右，算是比较快了已经。 然后配置的话，该有的功能都有，就是没有电尾门有点遗憾，不过那些也不影响，新手对车确实没多大要求，再开一个月再谈其他感受吧。

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4.8分“优秀”

【最不满意】 先说不满意的吧，自适应远近光灯有点费，没车不会自动远光，自动远光会车要很近了才会关远光灯，经常被对向车闪灯。跟车一直会乱闪前车！ 再有个就是车道保持系统会乱抢方向盘，明明离边线很远的。 【油耗】 目前800公里，贵州的国道县道为主，9L左右，高速前段时间挂临牌跑的120以上油耗6.5以内，标准模式，这个油耗个人觉得2.0T己经很低了。 【动力表现】 动力绝对是非常强的那种，120时速再加速都非常轻快，但是油门有迟滞，运动模式会好得多。 【外观】 外观绝对是最靓的一个，开上街满满的回头率，停车场一放很多人都围上来问多少落地这些。 【空间表现】 本人175，前排调好坐姿后排还可以半躺不顶脚，后排坐垫也很宽敞，后排舒适度可以说是同级第一！ 【购车经历】 本来看的几台车蒙丢丢，雅阁，迈腾，H5，迈腾太老气，小日子车家里人没一个好意见的！蒙丢丢的动力是吸引我的一大卖点，最后对比一下还是支持一下国产品牌吧 最后借个官方图片发一下，因为这几天都下雨没洗车，以后天睛了再补充几张😀

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4.3分“优秀”

【最不满意】 风噪音大，隔音效果有待提高 【驾驶感受】 提速快，动力充实，虽然车身长，开起来还是能驾驭的。新红旗h5绝对比奥迪a4强的太多，这是个人观点 【亮点配置】 2.0标配，仪表盘换成12寸的就完美，氛围灯感觉配了一个寂寞，丹拿音响听歌还是不错的 【最满意】支持国产，如果要有信仰的话，一定是红色的，那一抹红永远永远的自豪，自信，自强

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4.6分“优秀”

【最不满意】 等车太久了，黑外棕内加了通风7月20等到九月底，赶在十一前一天才提的车 【购车经历】 日系直接pass掉，蒙迪欧帕萨特纠结的时候看到了新五即将上市，没有犹豫就和对象决定了新五，帕萨特内饰塑料感太重了，蒙迪欧没有实体按键劝退❌，这款各方面都还符合用车要求，因此直接下定了，但是等车实在太久了 【提车价格】 盲定加通风，全款最后落地18.65 【驾驶感受】 发动机声音大，隔音不太好，发动机舱声音很容易就传到驾驶舱，低速的时候嗡嗡的 有一说一，底盘可以，和帕萨特有一拼路感不错，但是过减速带的质感确实不行，掉价 油门舒适模式些许延迟，运动模式随叫随有，但是本人对动力没太多要求，该用的时候够用就行 【油耗】 高速5—6个油，城市10—15，城市油耗时高时低，飘忽不定，有老哥这种情况吗 【最满意】 外观内饰，2.0t8AT，空间都不错，配置相同价位算高的，但是不得不说一汽旗享这一万砍的确实精准，纠结的请直接上旗畅

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4.1分“优秀”

感觉还不错，开了700公里，整体很满意，小毛病也有，中控异响，还有副驾驶车门位置偶尔也会响，有点难受