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    红旗H52023款1.5T HEV 智联旗领版值得买吗_红旗H5怎么样

    ·红旗H5

    什么是懂车分

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    3.88
    “良好”
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    共680人评价
    12万-18万轿车总榜No.19
    超过81%的同价位车系
    经销商报价
    11.98-18.58万
    厂商指导价
    15.98-22.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.88
    • 3.74
    • 外观
    • 4.57
    • 4.11
    • 内饰
    • 4.10
    • 3.65
    • 配置
    • 3.54
    • 3.56
    • 空间
    • 4.32
    • 3.78
    • 舒适性
    • 3.53
    • 3.69
    • 操控
    • 3.54
    • 3.70
    • 动力
    • 3.54
    • 3.71

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.89分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 蒙迪欧3.93空间4.55
    • 迈腾3.92空间4.36
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 红旗H53.88外观4.57
    • 凯美瑞3.86外观4.33

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.89-
    • 蒙迪欧3.93空间4.55

    红旗H5·全部评分

    点评车型: 2023款红旗H5 1.5T HEV 智联旗领版

    4.79优秀

    《我和我的红旗H5》 【最满意】 国货之光!气场强大! 1、首先是外观,外观精致时尚且大气时尚,更加运动,更加的年轻,非常适合年轻人开!有点红旗H9的设计元素,红旗的设计元素都在延伸到各车型中。 2、终身免费保修,免费救援、四年免费保养,省心省钱。 3、混动车型比较省油。 【最不满意】 1、全新H5车型刚上市,4S店里没有任何优惠。 2、没有备胎 3、 【购车经历】 家里已经有一台红旗HS5了,给家人(弟弟)赠购一台全新H5用,全家人都开始开国车红旗。 【驾驶感受】 车辆驾驶起来比较轻松,容易上手,转向指向比较准确,因为是混动提速也比较快,整车感觉比较扎实,没有松散的感觉,路上超车没有一点问题,特别赞! 【乘坐体验】 车辆用的双层玻璃,静音做的很好,坐在车里非常安静,空间虽然比不上SUV大,但在轿车里也是很宽裕的了,坐椅很柔软,坐姿也很舒服。 【保养】 新车还没到5000公里首保,红旗四年10万公里免费保养。 省掉很多养车的钱,这政策非常给力的呢! 【油耗】 因为是混动,综合下来6升左右的油耗。 一年跑3万多公里的征程还是挺划算的,省下就是赚下的。 【提车价格】 裸车22.4万元、购置税赶上国家补贴减半政策了,车辆强险、商业保险全险,全部办下来23.8万元。

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    2022-10-24

    轩辕邪暝终于看到有车主发布真实油耗了!6升完全可以接受啊!

    一曲日立豕殳您几时订的车?我在广州7月30日下订,现在都没有货

    活泼精灵xW6隔音好吗?

    点评车型: 2023款红旗H5 1.5T HEV 智联旗领版

    4.43优秀

    新红旗H5历经相当于用户工况700余万公里的严苛道路试验,并在总行程超2万公里的“环驾中国长测活动”中,经历高温、高湿、高海拔等极端环境和城市、山路、高速等全地形路况检验,其极佳可靠性和超强耐久性得到深度验证。它是完美诠释“极致梦幻、秒杀惊艳”产品创新理念的最美结晶,是全方位展现前瞻造型设计、节能智慧科技、精湛制造工艺的最新成果,是“红旗”谦敬奉献给广大消费者,最富魅力、最具科技、最精质量、最强安全健康关怀的诚意之作、匠心之作、扛鼎之作。作为“红旗”擘画新篇章的首款重磅车型,全新红旗H5拥有多达227项专利技术,荟萃革新突破的自主智能化平台和行业领先的先进科技装备,携“智慧领航”及“超群颜值、超群安全、超群健康、超群舒享、超群动力”等六大魅点,引领用户走进智慧豪华出行新境界。搭载自主研发的“旗偲1.0”座舱系统,聚焦智能化、场景化、专属化、情感化用车服务,让每一次出行尽享呵护、无界互联;在智能交互方面,专属定制车机导航,呈现“桌面即出行,一键即触达”,全场景情感化语音真正实现“可见即可说、所言即所得”;在智能驾驶方面,同级首搭SACC高级巡航系统可实现多种智慧驾驶功能,自动泊车系统更懂中国停车环境;在智能OTA方面,同级首搭整车级智慧OTA、覆盖6大智能服务领域,内置AI系统,可深度学习驾驶者出行习惯。更有同级首搭“五感联动”功能,四种入境体验模式、贯穿“视、听、嗅、触、知”五觉,尽享科技美好。新红旗“尚、致、意”造型语言全新诠释红旗品牌B+级轿车,将中式高尚美学和精湛工艺极致融合,展现大气匠呈的超群颜值;基于2021版C-NCAP五星安全标准全面升级主被动安全技术,以创新科技体验彰显人文关怀,构建引领行业的超群安全;严格的选材和工艺标准,加上实时空气监测与主动净化技术,为用户带来绿色呵护的超群健康;同级领先的尺寸和至臻关怀的宽敞座舱,匹配近30项减振降噪技术,筑就从容舒适的超群舒享;创新自研的全新一代高效能动力组合,自如选择澎湃驾驭与高效节能,奉献纵情驰骋、智慧出行的超群动力。

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    2022-09-07

    gaga93614621发一次给多少,给个100也行啊

    爱吃乌云的太阳充值了

    狗东西爱猫南北垃圾车

    点评车型: 2023款红旗H5 1.5T HEV 智联旗领版

    4.71优秀

    车辆外观大气,内饰好看。混动版本油门跟脚,给油就走,油耗低。除了车机和其他国产车比不了,其他都还ok。后排空间大,黑色大气。驾驶百公里加速8s,续航900km,混动没有座椅按摩,很不爽。 红旗 H5,是刚毕业后,也是人生第一辆车,到现在为止驾驶也一年半了,当初选车时候的也没有犹豫,直接去往4S店,是相对于CT5,福特,红旗的性价比是真的高。在鸡血模式的加持下,提速,操控都还是有的,内饰的舒适度也很高,当然很大的一个亮点就是空间大。大家也在交流车身问题,目前为止只遇到雨刮器电机不工作,检查问题是,线路松动了,其次就是,方向盘异响,这个确实很明显,然后作为一名软件开发人员,中肯的对车机系统评价,确实有点落后,中控显示屏,有明显的延迟。其余各个方面都是很nice的,作为第一辆车,从价格,舒适度各个方面都是很满意的,估计下一辆车就开始考虑H9了。

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    2024-04-11

    红火萨日朗低速的时候发动机响声怎么样?

    点评车型: 2023款红旗H5 1.5T HEV 智联旗领版

    4.2优秀

    车子外观大气,但是智能化做的不够,第一辆车,对于驾驶感受没有其他对比车型,所以无法过多评论。总而言之感觉十几万这个价位,红旗还是很值得入手的。

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    2023-08-24

    清新西柚lEE车机像个半成品

    原谅帽银河系总监请问这款HEV油耗怎么样啊?

    敏锐艺术家0d1你好有氛围灯吗

    点评车型: 2023款红旗H5 1.5T HEV 智联旗领版

    4.64优秀

    【最满意】 毫无疑问,H9同款的设计语言下放到全新红旗H5身上,除了带来更强的气场之外,还赋予了它独具一格的动感气质,更能抓住消费者眼球。 除了出色的外观设计,全新红旗H5内饰上除了一如既往的豪华感之外,还增添了许多科技属性,特别是那块内嵌的12.6英寸中控屏,显得非常的高级。 内置的中控屏并非样子货,就实际体验来看,操作流畅、语音响应也很敏捷,同时也支持很多软件下载,后续还能进行OTA升级,使用起来是非常的方便。 空间上也是这台车的一大亮点,作为一款B级车,它的轴距达到了2920mm,比轴距加长的3系,A4L的轴距尺寸还要更大,因此整个后排空间表现绝对是可圈可点的。 动力方面,全新红旗H5搭载了1.5T的HEV动力系统,这套动力拥有比1.5T车型更出色的经济性,又拥有媲美2.0T车型的动力输出,对比起雅阁2.0L HEV和凯美瑞2.5L HEV时,全新红旗H5也很有优势。

    2023-03-31

    点评车型: 2023款红旗H5 1.5T HEV 智联旗领版

    4.7优秀

    这辆车它最大的优点就是空间大,设计感强。一家出行完全不需要担心坐在车里紧凑,油门响应也很灵敏,转向轻盈。车的悬架调校也非常合适,颠簸都被很大程度的过滤掉了,家里人都说坐在车里好像一个移动的沙发一样,地台高度也相较于老款H5设计的更低,乘坐感受也有适当提高!空调出风口还有镀金的装饰,淡淡的奢华感扑面而来~在后排出风口下方还贴心的设计了一个tape-c插口,适配更多智能设备的充电用途!

    2023款红旗H5 1.5T HEV 智联旗领版 图 02023款红旗H5 1.5T HEV 智联旗领版 图 0
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    2022-09-29

    mqsnq.同款

    HQ信念都挺好就是隔音不好

    龙行168天下高配

    前往

    同级车热门评分

    4.25分“优秀”
    雅阁 2024款 锐·T动 260TURBO 豪华版雅阁 2024款 锐·T动 260TURBO 豪华版

    【购车经历】 山西临汾人,6月份临汾4s店去了三次,豪华版最少贷10万,算上利息落地17.6。太原去了一次,同样的政策,豪华版落地17.2。 【提车价格】 7月份去北京跑业务,去4S店看了,当场就提了:贷10万+首付3.2+保险0.6+回临汾上牌缴纳购置税1.1+两年利息1.2=落地16.1 后期的贴膜+全包围脚垫=1500+700的轮毂拉丝=2200 以上是目前的投资 【最不满意】 1.Carplay目前行驶了6000公里还出现过断联,但是高频率出现 方向盘按键切歌失效(连接carplay的情况下),只能点击屏幕 或者用手机切歌。 2.新车异味儿大。 3.首保的时候会送发动机清洁剂,是直接加在油箱里的,一定要油箱加满以后再加清洁剂,否则会像我一样,首保完去加油的时候,油箱里全是空气,一直在跳枪。 【空间表现】 后排足够。至于后备箱,不愧本田空间魔术师的称号。 【动力表现】 关闭🍃模式 和 开启🍃模式 差距挺大的,尤其是起步的时候。 高速关闭绿叶,S档拉拉转速,排排积碳。 动力满意,比我之前的2.0凯美瑞是顺脚多了 【油耗】 目前两个月跑了6000km,平均油耗7.5。 最低的一箱油跑到过6.5左右 最高的就是保养之后的那箱油,8.4🙃 【乘坐感受】 1. 比想象中好,之前开过八代半的雅阁,就隔音方面来说,甩八代半几条街。 2. 悬挂也还可以,过减速带或者非铺装路面,比我之前的凯美瑞舒服 3. 坐垫有点硬了,反正刚提车从北京开回山西,700公里,坐的屁股疼 【操控】 没的说,转向精准,指哪打哪 【外观】 萝卜青菜,各有所爱

    3.90分“良好”
    迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型

    【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!

    4.00分“良好”
    凯美瑞 2024款 双擎 2.0HE 精英版凯美瑞 2024款 双擎 2.0HE 精英版

    【购车经历】 我的K2开坏了,就想着换辆车,当时第一考虑是想换五菱星光的,但是家里人不同意说必要再换一辆插混的,因为1月份的刚被比亚迪背刺了?。然后我是想着买个思域,因为17年的思域刚出的时候就很想买一部?,然后老爸就问我,他的比亚迪宋plus喜不喜欢,喜欢的话就给我开,让我去买锋兰达。后来我哥知道要换车,又刚好遇到他同事说起现在凯美瑞2.0纯油的只要13.8万,然后就和我说了。我就6月22日去店里看了车,当时说实话,离期望还是差很远,也很有可能是因为我哥在红旗上班,先去看了红旗H5和H6?。所以,当天我就只是试驾了一下,当然锋兰达也去试驾,因为资金不足还没有考虑好是买凯美瑞还是锋兰达。当天晚上遇到销售和我哥说厂家介入价格13.8万给不到我,就问我是不是真的要买,但是没有纯油版的,6月底到一辆2.0双擎精英版珍珠白的,然后第二天我就直接去定车了。(之前我也发过帖子哈) 【驾驶感受】 我是7月14日提的车,到现在还差3天就刚好2个月,不到2个月的时间我来了6561公里。开起来确实很舒服。但是胎噪声确实有点大,还有就是提速发动机声太大了,放音乐都盖不住。 【油耗】 油耗方面呢,确实低一公里3毛3。 【乘坐体验】 都是自己开车,还没坐过? 【空间表现】 空间说实话,后排不是特别宽,感觉这车的长度只是把后备箱弄深了而已。 【最不满意】 好的,我的车灯下面的卡扣也有点脱落,虽然不像网上的那么严重,但确实真的不应该。

    4.07分“优秀”
    蒙迪欧 2023款 EcoBoost 245 豪华型蒙迪欧 2023款 EcoBoost 245 豪华型

    提车一周,做个小结,供大家购车参考: 【换车背景】 之前手里开辆现代·领动,五年七万公里路(这里不得不夸一句,车真没毛病,五年就换了个后尾灯,其他没任何问题)。五年时间结婚生子,节假日偶尔带父母出去逛逛,车就有点显小了。正好新闻也一直推送车子降价的信息,就动了换车的念头 【购车经历】: 预算20上下,目标混动大五座SUV(参考冠道) 车看了很多,最初重点看了问界,M7各方面都比较满意,但是上智驾有点超预算了,然后耐着性子等了M5一个月,结果感觉诚意不足,空间也有点小。接着看了唐,领克08EMP,驱逐舰07,各有一些接受不了的缺点;实在没看到太合适的,开始考虑油车,途观,探岳都看了,空间确实大,但是内饰老旧,后排小板凳,看着都没换车欲望了;再后面想着车子主要上下班通勤,也没有特别必要一定买SUV,轿车开着更有驾驶乐趣,看了汉和海豹DMI,其实还挺满意的,但是看车评人都说等降价,不着急,就缓了一阵子(主要还是等问界M5改款上市)。中间鬼使神差想到了蒙迪欧这辆车,正好周末去看了下,空间确实大,我跟老婆都挺满意的,最后就是蒙迪欧或者汉&海豹DMI进了决赛圈。五一最后一天试驾完,就决定定了蒙迪欧 想想也挺搞笑的,最初想买混动SUV,最后买了个纯油大排量轿车 【提车价格】: 最初决定是买1.5T的混动的,想着油耗能接受点,试驾车也正好是1.5T混动的,开了几公里,感觉电流的噪音太明显了,有点不正常的那种,可能是试驾车的原因。最后还是定了2.0T豪华,差价当油钱算了 销售也挺有诚意,算下来16.5落地,不算太高,我直接抹了零头想16落地,没谈下来,想回头去买海豹的,被拦下来了 以下是费用明细:裸车14.28(有4K的置换补贴),购置税1.25,保险0.56,落地16.1。没有置换的话就是16.5落地 【最不满意】: 国际惯例,先说缺点 1.变速箱顿挫,不知道是调教匹配问题,还是设计问题,开过的应该都能感受出来。这点应该是跟混动版区别最大的地方,混动的试驾车油门线性,加速丝滑,2.0T的就差点意思。不是每次起步都深踩,不会特别明显,可接受范围 2.刹车的脚感不是很线性,前半段刹车力度较小。这个看不同人的感受,个人不是很喜欢,可以慢慢适应 3.方向盘的手感,其实转向力矩不算大,转起来还是轻盈的,但是从静到动的那一下需要点力气,看个人感受,个人不是很喜欢 4.方向盘的振动,这个看有些车主提到过,前轮过比较大的坑时,方向盘有点震手。这个感觉就像方向盘和前车轮是个刚性连接,振动会从车轮直接传递到手上,这个点不是适应问题,是明确的缺点 5.A柱异响,声音不是很大,但是有,个人能接受 6.中网和门板内侧的塑料件很单薄,非常瓤。这点是我最搞不懂的,其他地方省成本,底盘摆臂铝换铁都说得通,不知道这个地方省这一点塑料干嘛,难道是装水的时候能变点形装大瓶的 7.中控没有实体按键,空调都需要在屏幕上调,虽然支持语言,但用起来确实没有实体旋钮方便,看个人习惯 8.刹车点头,不知道是车头重还是车身重心高的原因导致的,刹车踩得特别缓的情况下依然存在,明确的缺点 【最满意】: 1.空间大,说同级别领先毫不夸张,也是最吸引人的优点 2.内饰简洁,虽然很多人说不喜欢大连屏,也算不上好用,主要对中空台这块的颜值提升很多,很多车这块做的造型很不好看 3.座椅,支撑和宽度还行,没有通风加热的情况下中间使用了织布材质,太阳暴晒后坐得住人,好评 5.外观,算不上颜值逆天,看起来还是属于好看级别,值得一个好评 6.高速表现,同级别第一梯队,很稳 7.噪音,没有双层夹胶玻璃,算不上特别好,可以算个中等,要看路况。很多人说隔音差,我觉得没到差的程度 8.底盘,转弯时侧向支撑稍微差点,滤震做的不错,过坑后多余的余震抑制的还不错 其余就没什么了。一周开了250公里,城区180,环线+高速70左右,表显油耗8.6,销售说首保后油耗会再低点。 去年坐过一个朋友的蒙丢丢,购车前跟他问过,他的车高速居多,油耗7.8左右,但是开车习惯不是很好。我以老司机自居,买车前相信我开会比他低很多,没想到低不下来,只能说这车确实油耗高。 但是,在乎油耗买什么蒙迪欧呢?

    3.70分“良好”
    雅阁 2024款 锐·T动 260TURBO 豪华版雅阁 2024款 锐·T动 260TURBO 豪华版

    用车3个月才来评论。 五一期间广州买的,白色全包落地15.3,要求贷10万5年,每年利息5k,可2年后提前还无违约金。看车前计划全款的,看到可2年提前还,感觉划算一点就接受这个全包价了。因为只有一个全包价,其他细节价格其实并不清楚当然销售也不会和我细谈,所以裸车价其实是自己推算的,发票也被低开,但是自己有一些考量就不追究了。车子很新,验车时候出厂还没一个月,这个很不错。有两点不好的是,把新车膜撕开后留下了很多胶痕;还有车尾车牌螺丝孔用胶布粘起来,用风油精也弄不干净这些胶布,现在还留着看着有点丑。 很好用的配置:主动刹车、抬头显示、碰撞预警,作为新手主动刹车已经避免了一次追尾。 缺少的配置:前后倒车雷达、胎压显示。自己去装了雷达,没有雷达对新手不友好。 没用的配置:自动启停,开车必关。 舒适性:底盘偏硬,在广州开,过小坡小坑洼都感觉明显。小孩坐不再会晕车,这块还是满意的。 外观:车尾漂亮,车头也没感觉丑,可能是没很深接触雅阁以前的版本吧。不过黑色英诗派的车头确实帅,跑题啦跑题啦,,, 空间:前后排空间足够大,没有拥挤感。 其他缺点:隔音效果一般。 提车时,没安排在门店专门提车的地方拍照,少了点仪式感。后来网上了解到,可能是价格谈低了。。