传祺GA8内饰好看值得买吗_传祺GA8内饰怎么样

沈阳提本田雅阁豪华版：15.99万无套路+市区通勤15个油！1 个多月真实体验 本人于 【2025 年 9 月 29 号】提车！用车一个多月客观感受！28 号当天晚上突然决定交订金订车，激动的心。本来打算 12月末提车上来年 1 月的牌，但是为了领辽宁市补贴，所以提前 2 个月提车。 【购车经历】 我买的渠道是属于帮提的那种，可以在任何店提车，我是在沈阳市最大的广本购入，本店无论是全款还是做贷款都是一口价落地 159900 豪华版车型。如果做分期是国有 四大银行正规贷款那种。（不是厂家金融） 9 月 29 号提车，车是 7 月 9 号生产。送记录仪，和普通的 360 全包脚垫和后备箱薄垫！ 一口价没套路！流程简单不复杂。 说一下这期间行程感受吧， 每天上班距离近 2 公里，频繁堵车，踩刹车，加速，导致油耗比较高，长期超短途频繁起步导致平均油耗 15 个（图 8），如果跑 5 到 10 公里路段不堵车，单程油耗低至 6.5 个。本人需求几乎纯市区，目前磨合期同等路程油耗会偏高一些属于正常现象。 【性能】 测试了一个星期小绿叶模式！开启后，油门比较肉，动力响应来的比较慢，短距离行驶燃油经济性没啥变化。没开启小绿叶前超车无压力，动力响应快！前后对比，动力表现明显！跑高架桥，环路路段， 2300 转以上动力来的猛烈，随踩随有，机动性好转向也精准。 【最不满意】缺点： 去公司的路开到 40 迈左右，就能清晰的听到轮胎贴着地面滚过地面的声音，车漆也比较薄，车门和后备箱铁皮啥的都比较薄，关门的时候都能感觉到，甚至被路过的外卖袋蹭一下都有可能出摩擦痕迹。（建议贴隐形车衣） 而且中配车型居然没有，自动折叠，落锁，升窗和驻车雷达这类等实用基础功能，但是自己加装了某品牌模块，稳定性特别好，也特别实用（图 7） 遇到绿灯起步稍微给点油，发动机就嗡嗡响，起步油门得踩 4 分之一动力才缓缓介入，这对于我一个新司机来说这是个好事，对于老手就显得肉多了。 中控台风量调节还得点屏幕，开车时低头操作太危险，应该多在圆形旋钮两侧多加按键，（图 1.2.3）底盘也特别低护板也特别的薄，不平路小坡坎稍快就蹭护板，护板薄到一蹭就变形，如果常年市区不需要更换，如果城乡结合建议安装“底盘护甲” 但是中配车却带了一个抬头显示，这个算是同级别中配车型特别实用的功能，尤其是车在高速行驶中，目视前方挡风玻璃就可以看到导航箭头和限速标识，非常安全 【内饰方面】： 很多人吐槽塑料感强，但是我个人是比较喜欢这个内饰款式，但是在东北地区冬天（0 度及以下）热胀冷缩会导致中控异响，好像是中控屏和中控台连接处缝隙异响（图 6）。挡风玻璃加热有独立的实体按键，但是后视镜加热和后档加热是一体按键，这样贴完太阳膜后视镜一体加热时加热会导致后挡出气泡 【空间表现】 主驾驶前排空间比较宽敞，我 1.74 米身高，主驾驶座位调到最高，头到棚顶有半拳距离，要是放个靠背头发会触碰到棚顶 后排座位膝盖到前排座椅有 2 拳半距离，座椅面也很大坐着也比较舒服，后排还有个扶手可以放下来也非常方便，扶手放下来后，会有一个口可以看到后备箱里，伸手拿到后备箱里东西，甚至可以把狗放进后备箱，让狗头可以从后排扶手口探出来（偷笑） 整体后排空间非常大（图 4）（图 5），但是我这身高坐后排头发也会触碰到棚顶，如果是 1.8 米身高（慎买） 车内除了安全和舒适度以外，更想吐槽的是中配车型自带的“先锋音响”，所以把吐槽点放到了最后： 中配车型不像高配车型配备的 BOSE 品牌音响。中配车音响人声不够清澈，（没有品牌音响声音那种精致度）结像也不准确，三频也不均衡，背景也不黑，中高频也不明亮，偏数码味，但是这是 B 级车，中配车型不行应该带这么普通的音响，而且音量达到 15 左右个别时候会有吱吱声儿，但是任何新车头几个月音色都很差，因为这是一个煲机的过程...... 对于普通声音追求者是够用的，因为我玩了几年 fihi 所以要求比较高，推荐大家测试歌曲可以用蔡琴的“渡口”听三频和人声。 用王菲的 ：Eyes On Me 歌曲去听齿音！ 在车窗外面徘徊 是我错失的机会 你转身向北，侧脸还是很美......

全款拿下迈腾b9，坐标潮州 购车考虑过20万所有的车型，比亚迪汉ev，迈腾，帕萨特pro，凯美瑞，雅阁，亚洲龙，蒙迪欧。 最先排除比亚迪汉ev，东北确实不适合电车，家里没法充电，冬天进入零下后续航打对折，也不能总跑到商场去充电，无奈放弃 帕萨特pro可能是先入为主的原因，从老款感觉就不如迈腾，哪里不如还说不好，就差点意思 凯美瑞和亚洲龙看过实车就放弃了，内饰做的太糙了 。就液晶仪表那个分辨率还有大屏幕的分辨率就感觉太low了，不太行 蒙迪欧新款不如老款看着帅气，侧面一看有点像suv，内饰的大连屏确实很吸睛，但害怕死机，雅阁没去看实车，最终也算十里挑一选择迈腾b9了。起码迈腾还是最新款，不会买完马上变老款，外观大气里带着商务，前后灯组很创新，日行灯很亮。轮毂造型中规中矩，大众品牌也算老品牌了，相信质量和品质也都有保证。尊贵版配置虽然是380最低配，但是也够用，常规配置都有，能满足日常使用，油耗市区高一点要10升多，高速很省，隔音还可以吧，总体来说瑕不掩瑜，也算比较满意

外观颜值超赞，当初就是冲着颜值去买的，同时也是百万老车主验证过的能打车型，空间很足，后排轻轻松松翘二郎腿。 智驾马马虎虎，毕竟只是天神之眼C 也能接受。 能耗表现很棒，深圳天气温度适宜，配合温柔驾驶风格，能耗在11KW上下 非常能打。 不满意的点 1.平台老旧，都马上26年了还在用刚上市的平台，还不给升级3.0和超级e平台 连海洋网的新车都不如 还号称王朝旗舰车型；带来的就是前驱，没有前备行李箱，转弯半径过大，两条车道调头很费劲 2.宣传的云辇和路面预瞄功能形同虚设，过减速带很硬。OTA不完善，升级之后自动泊车和行车记录仪又有问题 3.价格体系有点乱，各地优惠差异很多，真心希望全国统一价 不用买车那么累，比价比来比去。

最近有位朋友买了辆比亚迪e9 看到这款车的一眼就爱上了它！今天就跟大家分享一下这款车。 首先整体看去，编者感觉有着浓浓的“奥迪味道”！前脸采用了大面积的进气格栅设计，看起来就像一个“大嘴”，张力十足。再搭配两侧尖锐的大灯造型，内部采用了多矩形的构造，层次感得到明显提升，而且这个大灯组在比亚迪内部被称为“龙眼”，看着也确实有几分感觉。不过也有很多网友表示其车标拉低了整车的档次。 再看侧面，顶部采用了溜背式造型，让整个车长看着更修长了几分。同时窗框周围和车门下方用银色饰条进行了修饰，看起来更精致了些。车身尺寸部分，长宽高分别为4980*1940*1495mm，在同级别中属于中偏上水准。 来到尾部，可以看到尾灯是贯穿式的设计，中间还穿插了一条银色饰条，让尾部在视觉效果上更宽阔了些。而且这款车的尾部还有着“BUILD YOUR DREAMS”字样，看着很有档次感。“不怕奔驰和路虎，就怕大众带字母”，相信这句网络流行语大家会熟悉，但在这里的比亚迪e9  也可以应用这句话了，是不是很Nice！ 虽然这车的颜值足够出色，但一副靓丽的外壳并不足以说明车的好坏，那么比亚迪e9其他方面的表现如何呢？下面就一起来瞧一瞧！ 个人认为这款车除了外观有着足够的诱惑力，其空间才算得上真正的出色。整车的长度将近5米，轴距也达到了2920mm。在实际空间方面，身高175cm的乘客坐进后排，头部有着三指的富余，腿部则留有两拳空间，翘个二郎腿也非常舒适。而且后排在坐满三人时也不会拥挤，虽然其定位于商务车，但是对于一家人出行来说也是非常不错的。 内饰部分，比亚迪e9采用了双拼色的设计，整体看起来非常简约。同时搭载了10.1英寸的可旋转中控屏+12.3英寸的液晶仪表盘，带来了浓郁的科技感。而且这款车的座椅采用了仿皮包裹，舒适度还是很好的，笔者驱车驾驶230公里没有感到明显的疲惫感。不过这款车的方向盘是塑料材质，对于一款20万以上的车来讲有点廉价。 其他配置方面，比亚迪e9搭载了前排多层隔音玻璃、后排隐私玻璃、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、远程启动、大灯延时关闭等功能，在这方面可以说诚意还是非常足的。不过比亚迪e9没有配备天窗是非常遗憾的，坐在车内有着一丝压抑感。 再看一下动力方面，比亚迪e9搭载了222马力的纯电动发动机，峰值扭矩为330N·m，官标百公里加速时间为7.9秒，这样的数据对于一款商务车来说已然不错。在实际驾乘感受上：初起步时动力平顺，感觉非常惬意；而且深踩油门时加速也很快，市区超车游刃有余。 而比亚迪e9作为一款纯电动汽车，续航方面也就不得不提。这款车搭载了容量为64.8kWh的电池，续航里程达到506公里，能够满足基本出行和一定远程的需求。而在这里小编多提一句，既然是纯电动汽车，那么选购时除了续航里程之外，还要看所处城市的新能源充电设施，基于多方面考虑才能做到最全面的选车。 最后总结一下：比亚迪e9有着沉稳的外观和舒适的驾乘感受，再加上这款车足够宽阔的空间，在定位商务车的同时作为家用也是不错的选择。不过这款车也有着不足之处，最终还要看个人的偏好需求才行。看完这些后，大家对比亚迪e9有什么看法呢？欢迎下方评论区留言交流。

外观空间都比较满意！豪华版配置性价比更高基本上实用了，个人对通风座椅加热记忆+BOSS音响无感，唯一最想要的就是18寸大轮毂更感兴趣！如果追求更高的舒适性和好看的外观建议上顶配尊贵。该说不说雅阁到这一代隔音确实是都没啥明显变化，过减速带底盘滤震还是很颠簸的，坐感不是很舒服，毕竟十几万的车子估计差不多都是，竟然选择了还是看重它省油稳定耐用的品质，本田发动机马力还是没得说，开着操控感很好。目前用车快二十来天了，跑了一千三百多公里没有什么异常，3个月内或者三千公里去做首保了，油耗市区跑估计是九十个油开空调更加。高速能跑到100km/6L!提车期间就跑了一趟高速来回800多公里热热车，夏天太热回来后果断去贴了航天山由的冰萃隔热膜！后期准备去贴个BoP的车衣了，想保护一下原厂车漆，近五年怕是不会换车了，花钱图个安心吧。总而言之这次选择雅阁毫不后悔，颜色纠结体最终还是选择了典雅一点的白色，白色实车质感真的非常可以！主要也耐脏显得更大，没毛病这次购车，等着旧车国补一万五下发了

今天来给各位交个作业，为什么没到车了第一时间和大家说，就想自己先体验一下后再和大家说，订车时间也不短，等了半个多月才到，等的我这个心焦，告诉我到了，第一时间就去提走了。满是欢喜。现在什么都办完了，手机控车也有了，还是挺方便的。闪灯鸣笛找车很方便，天气越来越冷了，提前热车，打开空 调都可以的，车辆的胎压，以及其他报警都能看到，还能授权给别人，基本和新能源车一样智能了，这还是很给我惊喜的。外观朋友也有不同的声音，个人喜好吧，我买车，我看着舒服就够了，流线的车身，显得很修长。副驾驶屏幕我家孩子天天看，成哄孩子神器了。整体开起来的话，还是挺不错的，相比老款，悬挂舒适了些，不是太追求运动了，但是动力依旧充沛，超车，提速都非常快，也稳，跑高速真是无敌了，语音功能也可以，降下车窗，导航，都可以，给孩子看个电影也挺流畅，这款的确是更加智能了，和现在的新能源基本差不多了，空间方面也够大无论前排空间还是后排空间，头部空间和腿部空间都够大，有种SUV的感觉，这点也是我最后选择它的原因，大家都关注油耗，油耗方面的话，如果特别堵的时候挺费油的，但是动力说来就来，这也是我很喜欢的，静音方面还可以，车内还是很安静的，没什么风噪啥的，如果有想买的，可以去看看，值得一看，同级别里，真没有什么车和它比一比了。但是迈腾 B9 那尾部设计，真不知道设计师是怎么想的。方方正正的造型，毫无新意可言，就像是从十年前穿越过来的老古董。那尾灯的设计，也实在是平淡无奇，还有那后保险杠，中规中矩得让人提不起一点兴趣，仿佛在刻意追求平庸，丝毫彰显不出这款车的个性与魅力。