点评车型: 2024款哈弗大狗PLUS PHEV Hi4 102km 潮电版Plus

3.92分“良好”

提车一个多月，跑了5200km，能耗综合大概8.4个油，跑的基本上是山区高速，还可以了，现在市区基本上全靠充电，很不错，104能跑80到15%左右，唯一就是风噪大，不过考虑到这个造型还可以，不过现在估计又降价了，早买早享受

点评车型: 2024款哈弗大狗PLUS PHEV Hi4 102km 潮电版Plus

4.5分“优秀”

周日提车，周一就上牌加贴膜了速度还挺快的 旧车置换+现金优惠+3000块科技包，最后裸车15.18万 车身尺寸也挺大，后屁股一开始还没提车的时候觉得丑，自己开起来以后感觉还行吧 底盘方面软硬适中长城suv的传统调教做的都还行 驾驶起来加速还有过弯爬坡过减速带也都比较舒适 车机系统主流功能都有，操作起来也很流畅，手机互联我用的小米手机，稍微有点不跟手，其他都还好 四驱性能还没测 座椅舒适度很好，后排空间也很大 暂时发现的缺点:1.车机系统用的最新版的带华为和小米的手机互联，但是不怎么好连 2.车载音响效果很一般 3.车身有点高不利于洗车，尤其车顶棚不好收拾 4.电池比较小就18度 剩下的暂时就开了一两天，除了也没发现其他啥问题

点评车型: 2024款哈弗大狗PLUS PHEV Hi4 102km 潮电版Plus

3.28分“良好”

去年和对象逛街，本来想买迈腾的。后来阴差阳错进了哈弗店，当时主推这款车，对颜值挺喜欢的，车空间也大。说说优缺点吧。 优点：外观大气，空间大。车机反应快。提速还行但是会原地打滑（原厂轮胎） 缺点: 名字很明显有点蠢，车机很蠢，没感觉到智能，不过日常什么关窗户打开天窗之类的语音控制还是很快的。续航吧，一言难尽，冬天别想着用电的事儿了，夏天也别开空调差不多能有个七八十？ 【驾驶感受】 在高速上风噪大，毕竟这车四四方方的我也能理解，但是天窗和主驾驶安全带那块有异响我接受不了。颠簸路段会咯吱响，声音不大但是让我很难受。 【油耗】 好像是六七个油。我开的比较省 【亮点配置】 有个屁亮点 【最不满意】 风噪，车机智能化，异响。 【提车价格】 花了十八个左右

点评车型: 2023款哈弗大狗PLUS PHEV DHT-PHEV 105km 潮电版Plus

4.29分“优秀”

因为是家庭用车，基本代步靠纯电就可以了，所以油耗不考虑，家人更在意的是空间和内饰，还有乘坐舒适度，当时试了起源A07，比亚迪秦和元，当这款车时，这个毫不犹豫的就买了。唯一不太满意的就是车上无法装第三方应用，连QQ音乐或者网易云都没有。 不得不说8155芯片是真的给力，反应一步到位，基本没有出错过，就算第一次用这么智能的电车也没有难度，直接就能语音切换功能，不用再到处去找了。 驾驶感受是最让人无法拒绝的原因，当时试驾时销售让我们体验了各种路况，再到处是石头的泥泞路段，二狗子的体验只能用惊艳来表达，乘坐感受直接把同行的几人都打动了。 硬朗外观和精致的内饰也是我选择他的原因之一，我们一家人都非常喜欢。 至于什么1.5T发动机和2驱，对于我们家庭用车来说，已经完全够用了，一般都是城市用车，也不会去挑战什么极限路况（驾驶技术有限）。

点评车型: 2023款哈弗大狗PLUS PHEV DHT-PHEV 105km 潮电版

4.21分“优秀”

开了五百多公里了，充了两次电，基本上前面两百公里用油跑呢，表显油耗5.6.还是比较满意，毕竟车重在这，两吨多的车，内饰也挺好看，空间也足够，隔音相对日产车来说可以，缺点就是后备箱空间略小，家用够用，总体来说挺满意

点评车型: 2023款哈弗大狗PLUS PHEV DHT-PHEV 105km 潮电版Plus

4.93分“优秀”

提车一个月了才来认证懂车帝，随便聊聊吧想到哪说到哪都是个人体验仅供参考。 【购车经历】 从二狗上市就一直在关注，包括后续的深蓝S7，银河L7等，（宋plus没考虑 ，平时路上看到的太多了，不想总“撞车”哈哈哈）但是平时用车需求不大，平时小电驴+地铁上下班也能接受，所以也没考虑买车，但是到了冬天了天天冷风吹着越来越想整个车了，然后再加上快过年了，还是整个车吧，然后就开始继续看车了了，目标是预算15左右的插混，平时上下班用用电，偶尔开个长途用油。 然后就天天逛各个车友圈，看车参数和车友体验反馈，最终还是决定考虑电二狗，然后有一个也是要一起买车的车友拉了一个群都是江浙沪的，后来一起我们六个一起去提的车，据销售说是团购价但是不知道是不是真的🤷🏻♂️，（反正那天销售估计笑开花了，一下子六台车）价格还是可以的，虽然在车友圈不算最低但是也差不多是心理预期的价格吧。 【提车价格】 最后全包落地16.88 w（办了5w两年的厂家免息贷款） 明细：裸车（162800）+上牌（500）+保险（5000）+科技包（3800）-政府补贴（3300）=168800 【驾驶感受】 一开始提车都是开的智能混动，低速电，6、70码左右就开始油，然后提完车第二天回了趟老家，还是雨雪天气来回500km，国道➕高速➕高架➕老家土路一次都体验了哈哈哈，整体一趟下来只能说，真香，超车有动力，低速也省油，一直26度热风空调。这地方我得自我反省一下，忘记关注那天的油耗电耗不能给车友做一下油耗参考…… 对了这地方说一下二狗子的一个小缺点，能不能接受全看个人，就是风噪问题，低速时候不明显，双层夹胶玻璃隔音还是可以的，就是高速80以上风噪就开始很大了，可能还是车的造型问题吧，风阻相比较轿车或者那些流线型外观的suv还是很大的。 驾驶体验很不错，油门跟脚，一脚下去动力也比较充沛，然后刹车感觉前段比较软，我个人比较喜欢这种。 然后这里着重推荐一下科技包，建议准备订车的小伙伴一定要加上，ETC和记录仪那些我还没体验过，但是前雷达这玩意真不错，新车到手车宽车头距离都不熟悉，我看很多之前没有加科技包的车友都反馈容易蹭到，我提车到现在侧方位停车包括巷口转弯各种情况多亏那玩意，不然感觉我自己开的话肯定会蹭上。 【续航】 平时都是上下班走高架一直开着经济模式+纯电+［强］动能回收，基本不用油，然后只开座椅加热不开空调，冬天的杭州温度这段时间大概5-15度上下吧，基本上续航能达到95左右，也能接受吧，到时候看看夏天能不能高一点。 【乘坐体验】 空间大坐着舒服，本人175cm，170斤，头部最起码还有两拳，后排也坐过，头部空间也很大，主驾驶在我的调整为我的正常驾驶坐姿之后，后排腿部感觉还有2-3拳空间，然后可能是牺牲了后备箱给后排的原因，后备箱空间我感觉相比之下还是差点意思，只能说够用吧。 【销售态度】 中规中矩吧 【保养】 厂家送的3年6次保养，目前开了续航2000油里程1000，但是过完年要开长途，杭州沈阳来回4000km，过完年要去保养了，到时候再给兄弟们反馈 【最不满意】 加包等车时间太久了！估计是工厂给产能优先配给猛龙了吧，（个人猜测）从订车到销售通知提车整整一个月，天天望眼欲穿属于是， 再就是高速风噪了 总体来说各方面都比较满意，智能化，空间，驾乘体验，价格等等，都能达到中上吧。 二狗的性价比还是很高的。 不知不觉唠叨这么多，有些啰嗦了，但是也都是个人真实体验，之后有时间再写油耗和后续使用体验吧

点评车型: 2023款哈弗大狗PLUS PHEV DHT-PHEV 105km 潮电版

4.86分“优秀”

开着动力不错，就是有点大，对新手不大友好，但是360+透明地盘贼好用，也没太大焦虑，相对来说充满电的感觉是油车给不了的，开了就回不去的那种，亏电油耗在6-7左右（一点电没有），相对于两吨多的车，很棒了，想让马儿跑不给马吃草那不现实，缺点嘛，屁股不好看，风噪相对于其他车要大一些，也还能接受，方盒子嘛，可以理解，双层玻璃恰到好处，放点音乐就可以盖掉风噪，胎噪个人感觉控制的还不错，同级别还是很能打的，车机方面没啥可娱乐的，对于我这种常年一个人开的无所谓，我觉得大部分人开车也是看手机，车机也不慢，反正从提车到现在没卡过，音响属于比上不足比下有余，比大牌子音响差点意思（不是很润），但是听着也蛮有感觉的，如果不放在一起听，基本也没啥差距，晚上车里的阅读灯前排还好，后排感觉不够亮。内饰没得说，之前看过星瑞和艾8，星瑞的内饰感觉过于简单，艾8给我很多小惊喜，但是触屏的物理按键没搞懂，不大喜欢，最后订了咱二代大狗，高级感，空间大，后排翘二郎腿的存在，鸡肋的就是车机酷狗和腾讯视频全要会员(￣∀￣)

点评车型: 2023款哈弗大狗PLUS PHEV DHT-PHEV 105km 潮电版Plus

4.29分“优秀”

平时通勤当电车开，远路才烧油，满电满油跑900㎞不是问题，电池容量还是小了，标称105KM，实际使用可能也就80㎞上下(可能是驾驶习惯的原因)配置上同价位无可挑剔，就是混动四驱二狗不知道什么时候出，但是前驱也够用，不越野，最多走走非铺装路面，没有四驱的必要。可惜裸车没有前雷达，我个人感觉对于二代大狗这样前盲区大的车来说前雷达还是很有必要的，所以我选装了科技包，弥补单木摄像头的盲区。车内空间很充足，前后排座椅很舒服，后备箱不能算大，但是也够用，车内噪音控制的也不错，加上平时用电的情况比较多，底盘悬挂也比较稳定，舒适性还是很高的。车机很流畅，没有发生过卡顿，就是在乡下经常联网失败，可能是联通网络的原因？智能驾驶感觉也还行，识别率挺高的，高速上开车才智慧巡航，平时开个车道偏离警告就行，自动刹车很灵敏，倒车出路边车库的时候隔着很远就给你刹停。至于经济性，在一元一度的电价差不多两角一公里，高速上用油四角多一公里，毕竟这么大的车，我也不指望能和宋PRO比，保养花费还不清楚，还没首保，四S店也只送了首保，用车三个月没有出现过故障（可能是我里程少了？）加速抬头很明显，而且就算是经济模式下猛踩油门起步也会烧胎，这个应该可以后期优化一下，还有车机，虽然好用但是我更想体验新功能啊！长城 你什么时候更新！

点评车型: 2023款哈弗大狗PLUS PHEV DHT-PHEV 105km 潮电版

4.36分“优秀”

只是去4S店试驾了一次，外观不谈，就爱这一口，走了普通公路和坑洼路段，低盘调教不错，过坑洼没有很明显颠簸感。 可能因为启动是电驱，没有发动机的噪音，后来要求单用发动机，销售在中控上选的是智能混动，加速感觉还是很灵敏的，提速跑到80码没有很明显的发动机介入的顿挫感，(发动机到底有没有启动我也没感觉出来），路段短，没法提速到90以上，至少隔音效果很不错，试驾没有到120码以上，所以高速隔音表现不知。 刹车太软，轻踩没有减速感，必须再深一些才行，以0～90°活动度为例，80°才有减速感，如果要完全刹停要往下踩深，感觉需要到60°才能完全刹停，刹车不习惯的话不好控制，要不然踩不住，要不然就踩深成急刹，问过销售，刹车无法调教。 360环车影像还是挺不错的，清晰度算不上太高，够用，可以有效避免剐蹭，就是要时不时的低头，尺寸不好把握。 内饰上是和猛龙同款，有些按键是无用的，比如后桥差速锁，在二代大狗上也有这个按键，为啥不去除呢，给人的感觉就是换壳。 最后吐槽一下4S，本地4S店去了三家，有两家工作人员的态度和店内氛围不是特别好，感觉就是略显敷衍，其他的4S店就算是白天还会开灯增加亮度，各种招待俱全，在我看的这几家店里这里，感觉是能省就省。只针对本地，不针对其他地区~

点评车型: 2023款哈弗大狗PLUS PHEV DHT-PHEV 105km 潮电版Plus

3.79分“良好”

车型：哈弗二代大狗Phev 105km 潮电版Plus 本人于2023年6月提车，目前已使用了4个多月，行驶了5530km，其中燃油里程行驶了1308km，行驶过程一直用电，都在市区通勤使用，燃油里程是跑的三次高速。当时买车的时候跑了领克，比亚迪，埃安等车的4S店，但是总体上来说，领克01太小了，比亚迪虽然便宜了不少，但是内饰方面老婆真的看不上，提车价格是17.58万 ，加装了科技包，因为是第一次买SUV，主要看中360全景摄像头，驾驶起来有安全感，也能减少事故发生。 整体来说： 优点： 1.外观方面，越野硬汉造型，让喜欢越野的人过目不忘。 2.内饰也很舒适，座椅不用换成真皮，坐起来也相当舒适，加上主副驾的座椅通风和加热，更让驾驶和乘坐体验直接拉满。 3.空间方面无论前排还是后排空间，都是无话可说，当时就是看中整车内部乘坐空间够大，在前排后退到底的情况下，后排的空间依然感觉不到拥挤，这是挑中这部车的最大加分项。 4.配置方面L2级别的辅助驾驶，能让驾驶起来更有安全感和操作性，但是对于油车使用习惯来说，会有不适应和不习惯的感觉，车道辅助驾驶的方向盘自动偏移，需要改变原有驾驶习惯，只能辅助车道偏离，不能帮助自动驾驶，但停车的360和全车雷达让你无论是在停车还是变道，都能及时检测到视野盲区的危险并提前预警，减少碰撞发生。 5.续航方面，因为还未在冬天开过，电耗目前来说应该是满分，不开空调情况下市区能行驶120-130km，开空调能行驶100km，我是使用的20保电，所以在电量低至15左右，会自动切换发动机，并自动给车充电。整体电耗在16KW左右。讲道理，在家10点以后充电，第一个月行驶了1000km的电费才64元是真香，外面商业电费是家用的3-6倍，也算能够接受。 6驾驶方面操控起来很顺手，没有顿挫感，加速也是真的一流，这么大车型，加速毫不费力，但是转弯需要提前减速，转弯偏移感还是很强。 缺点： 1.太不保值了！太不保值了！太不保值了！才买了三个月，官方指导价就降了6000，还加了3年6次保养，够我加多少油！4个月出了三款新车，长城还在用以前多车型增销量，是不是太低端话了，是准备不要回头客了吗？ 2.车机太无语了，长城主打一个你可以老生常谈，但我就当看不见，别的品牌考虑如何提升性能，长城考虑如何换个壳子再出新车型，666。（1）买了三个月，加装的科技包前置摄像头出现四次问题，其中三次行车记录仪无法使用，提示前置摄像头有问题，一次是前车雷达感应问题，前面没有东西，一直报警（2）发动机故障灯亮在行驶过程中莫名其妙亮过两次，但是最后都是熄火后，自动消除，没有真的问题，即使去4s店升级后也不行。（3）车机不稳定，没升级之前每次下车都有提示带好钥匙，升级之后，提醒钥匙的声音时有时不有，十分不稳定。（4）最大问题，车机互联就是没有，车机导航就是不更新，最后出了一个分批进行，长城高管，你在车机上面多花点钱，也不至于被某迪压打这么狠，车的配置没问题，还不明白问题出在哪里吗？

点评车型: 2023款哈弗大狗PLUS PHEV DHT-PHEV 105km 潮电版Plus

4.86分“优秀”

【购车经历】 一直开哈弗h6从15年一直到现在，本来打算去年换哈弗神兽的。因为资金问题。等了一年。最后看上了二代大狗phev，外观真的太酷了，老婆一眼就看上了。就直接定了。8月25号定车9月18号提车，选装了科技包，舒适包，露营包。直接拉满了。也是哈弗老用户了，其他品牌也就没有考虑了。 【提车价格】 价格方面嘉兴这边最终裸车也就优惠了5.5k，有个政府补贴4k总体来说还可以吧！送东东西也挺多。就不和大家一一去说了。 【驾驶感受】 开了2-3天了动力没得说。三个字“太酷辣”动力随叫随到。车身有点高，后期打算加装一个电动踏板。上下车方便些。 【油耗】 油耗最近一直再用电，后期和大家分享。市区纯电就可以，现在油价又贵。还是电便宜！ 【乘坐体验】 空间很大。座位包裹性很好，坐起来很舒服。座椅通风加热都有。 【最不满意】 就是不能下载酷狗音乐什么的。其他没的说。车机反应很快。语音交互就更厉害了，可见即可说，一次能识别多个指令。

点评车型: 2023款哈弗大狗PLUS PHEV DHT-PHEV 105km 潮电版Plus

4.86分“优秀”

【购车经历】 本来没有换车的想法，就是纯纯没事溜达玩，之前开的是19年哈佛h6运动版，到了4s店，让我和我爱人都是眼前一亮，用了2个小时把车定了，也是有点冲动消费，交定金时候这车啥配置我都一概不知，订完车晚上回家又看的…… 【驾驶感受】 整车开起来静音效果我是嘎噶喜欢的，而且开起来感觉非常的平稳，高速风噪有点大，动力方面基本指哪打哪，100多再给还是有很强的推背感，动力表现特别满意 【油耗】 油耗这方面确实没咋细算，和我之前的h6比真是没法比，和我们当地的车友在一起交流，基本真是一天不跑100公里浑身难受，8月2号提车，到9月17号目前跑了5688公里，不上高速真是不加油，最多一天充3次电，充电桩充电基本40分钟左右的电就够跑一段时间，在车里打把游戏，继续出发… 【空间表现】 前排后排空间都很大，就是后备箱感觉没有之前的大了，宽度也非常舒适 【保养】 保养方面也比较顺心，毕竟用电用的多，今天去4s店问了保养，说我现在不用做，燃油5000或者一年内来就行，估计到时候我得2万公里了吧，比之前油车香多了啊，买车送了4次保养，5年保养无忧了呗 【最不满意】 想改装点灯，电踏之类的不敢弄，怕影响质保，有车友改线的都是4s店改的吗？

点评车型: 2023款哈弗大狗PLUS PHEV DHT-PHEV 105km 潮电版Plus

4.93分“优秀”

【购车经历】 原本我就是哈弗车主在在今年7月份的时候无意间在手机上看到了二代大狗 PHEV 这款车当是心里就有一点想换车的念头，同价位对比了比亚迪 宋Plus dm 还有枭龙max 最终被二狗的高颜值吸引 【提车价格】 我是八月一号提的7月底谈的最终落地价17w 【驾驶感受】 由于这是我的第二辆车二狗PHEV总体给我的感觉是非常不错的，悬架 隔音 提速对比我上一辆车简直是提升了好几个档次，尤其这个地盘高度得夸夸别人上不去的坎子我轻松就上去，也不用刻意的侧着车身上，隔音的话也非常满意，这么大一个车在高速还有在市区坐在里面都很安静，提速方面动力响应很快反正只要我是在红绿灯路口第一个绝对我第一个出去 【油耗】 油耗的话因为我的是混动我从4s店出来那天加了188元的油一直到今天期间高速跑了200多公里市区行驶200多公里 目前总里程5百多公里 ，燃油续航还有114公里表现平均油耗1.9L 还是很满意的 【续航】 续航开出4s店的时候加了188的油 车子满电总续航600多公里 【最满意】 车辆的外观设计，还有内饰 这个萝卜青菜各有所爱，我反正非常中意。 【最不满意】 最不满意的地方就是车机了，竟然没有CarPlay

点评车型: 2023款哈弗大狗PLUS PHEV DHT-PHEV 105km 潮电版Plus

4.29分“优秀”

【购车经历】 之前开的博瑞1.8T 一公里9毛钱 开不起了，就走了换混动的想法，本来看的宋plusdmi，无意间在懂车帝看到了二狗，就去试驾了，结果也比较满意，就直接定下了。 【驾驶感受】 底盘质感不错，过减速带能抑制住多余的抛跳，个人觉得是介于舒适和运动之间的条件，高速过弯侧倾也控制的不错（仅限电二狗，因为自重大一些，油二狗没开过不知道）。前排隔音玻璃，低速几乎没有噪音，高速风噪比我以前的轿车大，车型问题，方盒子风噪风阻肯定大。 【续航】 纯电续航只要不是大脚油门急刹车跑100公里没问题（空调24度2档） 城区国道总续航能有八九百公里， 高速700公里。 这个还是看怎么开， 高速一直一百三四的速度那肯定开不到700。总体来说还是比较满意。 【油耗】 我已经跑了1w公里了，高速低速各占一半，用小熊油耗记录平均一公里3毛多 ，这么大的车，这油耗很满意。 【动力表现】 这车提取很快，混动模式下大脚油门动力来的很猛。动力杠杠的，关键是高速120以上动力依然在线。 【销售态度】 我们这销售态度很好，试驾直接把车开我们单位门口让我试驾，没时间提车，把车用板车给我送到小区门口。 【提车价格】 当时车展优惠了4000 增购优惠2000 不要充电桩优惠1000 政府补贴4000 加保险3892 最后花了16.8w多。 【最不满意】 车机系统太封闭，信号一般， ota很慢， 后出的枭龙都ota了 二狗没反应。 总体用车各方面都还是比较满意的，就是黑车好看不耐脏。 麻烦圈主推荐哦。

点评车型: 2023款哈弗大狗PLUS PHEV DHT-PHEV 105km 潮电版Plus

3.71分“良好”

纯电续航有点短，高速风噪有点大，没有前雷达很伤，车机系统有点笨，没有记忆功能