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    哈弗二代大狗PHEV2023款DHT-PHEV 105km 潮电版Plus值得买吗_哈弗二代大狗PHEV舒适性怎么样

    ·哈弗二代大狗PHEV

    什么是懂车分

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    暂无评分
    懂车分来源为真实车主或试驾过的用户、车评人发表的评价,平台会根据评分人的各种行为判断一条评价的可信度,可信的评价积累到一定数量且懂车分较为稳定后,分数才会被公布
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    共212人评价
    经销商报价
    15.68-17.38万
    厂商指导价
    16.28-17.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • -
    • 3.75
    • 外观
    • -
    • 4.02
    • 内饰
    • -
    • 3.72
    • 配置
    • -
    • 3.62
    • 空间
    • -
    • 3.85
    • 舒适性
    • -
    • 3.66
    • 操控
    • -
    • 3.65
    • 动力
    • -
    • 3.69

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.81分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星途瑶光3.89内饰4.16
    • 零跑C113.83空间4.21
    • 哈弗二代大狗3.79内饰4.04
    • 瑞虎8 PLUS鲲鹏e+3.74空间3.99
    • 哈弗二代大狗PHEV--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.81-
    • 星途瑶光3.89内饰4.16

    哈弗二代大狗PHEV·全部评分

    2023款 DHT-PHEV 105km 潮电版Plus
    发动机电子防盗标配
    无钥匙启动标配
    抬头显示系统(HUD)标配
    电动后尾门位置记忆标配
    电动后尾门标配
    感应式后尾门标配
    手机无线充电标配
    车内中控锁标配
    远程启动标配

    点评车型: 2023款哈弗二代大狗PHEV DHT-PHEV 105km 潮电版Plus

    4.29优秀

    因为是家庭用车,基本代步靠纯电就可以了,所以油耗不考虑,家人更在意的是空间和内饰,还有乘坐舒适度,当时试了起源A07,比亚迪秦和元,当这款车时,这个毫不犹豫的就买了。唯一不太满意的就是车上无法装第三方应用,连QQ音乐或者网易云都没有。 不得不说8155芯片是真的给力,反应一步到位,基本没有出错过,就算第一次用这么智能的电车也没有难度,直接就能语音切换功能,不用再到处去找了。 驾驶感受是最让人无法拒绝的原因,当时试驾时销售让我们体验了各种路况,再到处是石头的泥泞路段,二狗子的体验只能用惊艳来表达,乘坐感受直接把同行的几人都打动了。 硬朗外观和精致的内饰也是我选择他的原因之一,我们一家人都非常喜欢。 至于什么1.5T发动机和2驱,对于我们家庭用车来说,已经完全够用了,一般都是城市用车,也不会去挑战什么极限路况(驾驶技术有限)。

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    2024-03-19

    华皛5207遗憾没有四驱版本。

    win123cc顶配15.38,居然优惠不大

    端孛儿回回怒插柿子Hicar的OTA就快来了

    点评车型: 2023款哈弗二代大狗PHEV DHT-PHEV 105km 潮电版Plus

    4.93优秀

    提车一个月了才来认证懂车帝,随便聊聊吧想到哪说到哪都是个人体验仅供参考。 【购车经历】 从二狗上市就一直在关注,包括后续的深蓝S7,银河L7等,(宋plus没考虑 ,平时路上看到的太多了,不想总“撞车”哈哈哈)但是平时用车需求不大,平时小电驴+地铁上下班也能接受,所以也没考虑买车,但是到了冬天了天天冷风吹着越来越想整个车了,然后再加上快过年了,还是整个车吧,然后就开始继续看车了了,目标是预算15左右的插混,平时上下班用用电,偶尔开个长途用油。 然后就天天逛各个车友圈,看车参数和车友体验反馈,最终还是决定考虑电二狗,然后有一个也是要一起买车的车友拉了一个群都是江浙沪的,后来一起我们六个一起去提的车,据销售说是团购价但是不知道是不是真的🤷🏻♂️,(反正那天销售估计笑开花了,一下子六台车)价格还是可以的,虽然在车友圈不算最低但是也差不多是心理预期的价格吧。 【提车价格】 最后全包落地16.88 w(办了5w两年的厂家免息贷款) 明细:裸车(162800)+上牌(500)+保险(5000)+科技包(3800)-政府补贴(3300)=168800 【驾驶感受】 一开始提车都是开的智能混动,低速电,6、70码左右就开始油,然后提完车第二天回了趟老家,还是雨雪天气来回500km,国道➕高速➕高架➕老家土路一次都体验了哈哈哈,整体一趟下来只能说,真香,超车有动力,低速也省油,一直26度热风空调。这地方我得自我反省一下,忘记关注那天的油耗电耗不能给车友做一下油耗参考…… 对了这地方说一下二狗子的一个小缺点,能不能接受全看个人,就是风噪问题,低速时候不明显,双层夹胶玻璃隔音还是可以的,就是高速80以上风噪就开始很大了,可能还是车的造型问题吧,风阻相比较轿车或者那些流线型外观的suv还是很大的。 驾驶体验很不错,油门跟脚,一脚下去动力也比较充沛,然后刹车感觉前段比较软,我个人比较喜欢这种。 然后这里着重推荐一下科技包,建议准备订车的小伙伴一定要加上,ETC和记录仪那些我还没体验过,但是前雷达这玩意真不错,新车到手车宽车头距离都不熟悉,我看很多之前没有加科技包的车友都反馈容易蹭到,我提车到现在侧方位停车包括巷口转弯各种情况多亏那玩意,不然感觉我自己开的话肯定会蹭上。 【续航】 平时都是上下班走高架一直开着经济模式+纯电+[强]动能回收,基本不用油,然后只开座椅加热不开空调,冬天的杭州温度这段时间大概5-15度上下吧,基本上续航能达到95左右,也能接受吧,到时候看看夏天能不能高一点。 【乘坐体验】 空间大坐着舒服,本人175cm,170斤,头部最起码还有两拳,后排也坐过,头部空间也很大,主驾驶在我的调整为我的正常驾驶坐姿之后,后排腿部感觉还有2-3拳空间,然后可能是牺牲了后备箱给后排的原因,后备箱空间我感觉相比之下还是差点意思,只能说够用吧。 【销售态度】 中规中矩吧 【保养】 厂家送的3年6次保养,目前开了续航2000油里程1000,但是过完年要开长途,杭州沈阳来回4000km,过完年要去保养了,到时候再给兄弟们反馈 【最不满意】 加包等车时间太久了!估计是工厂给产能优先配给猛龙了吧,(个人猜测)从订车到销售通知提车整整一个月,天天望眼欲穿属于是, 再就是高速风噪了 总体来说各方面都比较满意,智能化,空间,驾乘体验,价格等等,都能达到中上吧。 二狗的性价比还是很高的。 不知不觉唠叨这么多,有些啰嗦了,但是也都是个人真实体验,之后有时间再写油耗和后续使用体验吧

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    2024-01-12

    用户531277428149二狗混动 杭州高架不限行吧

    用户8348136814755有置换优惠在里面吗?

    不喝奶茶还是男神是哈弗元基提的车吗

    点评车型: 2023款哈弗二代大狗PHEV DHT-PHEV 105km 潮电版Plus

    4.29优秀

    平时通勤当电车开,远路才烧油,满电满油跑900㎞不是问题,电池容量还是小了,标称105KM,实际使用可能也就80㎞上下(可能是驾驶习惯的原因)配置上同价位无可挑剔,就是混动四驱二狗不知道什么时候出,但是前驱也够用,不越野,最多走走非铺装路面,没有四驱的必要。可惜裸车没有前雷达,我个人感觉对于二代大狗这样前盲区大的车来说前雷达还是很有必要的,所以我选装了科技包,弥补单木摄像头的盲区。车内空间很充足,前后排座椅很舒服,后备箱不能算大,但是也够用,车内噪音控制的也不错,加上平时用电的情况比较多,底盘悬挂也比较稳定,舒适性还是很高的。车机很流畅,没有发生过卡顿,就是在乡下经常联网失败,可能是联通网络的原因?智能驾驶感觉也还行,识别率挺高的,高速上开车才智慧巡航,平时开个车道偏离警告就行,自动刹车很灵敏,倒车出路边车库的时候隔着很远就给你刹停。至于经济性,在一元一度的电价差不多两角一公里,高速上用油四角多一公里,毕竟这么大的车,我也不指望能和宋PRO比,保养花费还不清楚,还没首保,四S店也只送了首保,用车三个月没有出现过故障(可能是我里程少了?)加速抬头很明显,而且就算是经济模式下猛踩油门起步也会烧胎,这个应该可以后期优化一下,还有车机,虽然好用但是我更想体验新功能啊!长城 你什么时候更新!

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    2023-11-23

    用户4048297901458我们在新疆连50公里就不跑

    麋鹿259c这车有人测过 跑油耗比dmi省

    有火借包烟满油满电750差不多了,没900,胜在动力强,平常可以充电

    点评车型: 2023款哈弗二代大狗PHEV DHT-PHEV 105km 潮电版Plus

    3.79良好

    车型:哈弗二代大狗Phev 105km 潮电版Plus 本人于2023年6月提车,目前已使用了4个多月,行驶了5530km,其中燃油里程行驶了1308km,行驶过程一直用电,都在市区通勤使用,燃油里程是跑的三次高速。当时买车的时候跑了领克,比亚迪,埃安等车的4S店,但是总体上来说,领克01太小了,比亚迪虽然便宜了不少,但是内饰方面老婆真的看不上,提车价格是17.58万 ,加装了科技包,因为是第一次买SUV,主要看中360全景摄像头,驾驶起来有安全感,也能减少事故发生。 整体来说: 优点: 1.外观方面,越野硬汉造型,让喜欢越野的人过目不忘。 2.内饰也很舒适,座椅不用换成真皮,坐起来也相当舒适,加上主副驾的座椅通风和加热,更让驾驶和乘坐体验直接拉满。 3.空间方面无论前排还是后排空间,都是无话可说,当时就是看中整车内部乘坐空间够大,在前排后退到底的情况下,后排的空间依然感觉不到拥挤,这是挑中这部车的最大加分项。 4.配置方面L2级别的辅助驾驶,能让驾驶起来更有安全感和操作性,但是对于油车使用习惯来说,会有不适应和不习惯的感觉,车道辅助驾驶的方向盘自动偏移,需要改变原有驾驶习惯,只能辅助车道偏离,不能帮助自动驾驶,但停车的360和全车雷达让你无论是在停车还是变道,都能及时检测到视野盲区的危险并提前预警,减少碰撞发生。 5.续航方面,因为还未在冬天开过,电耗目前来说应该是满分,不开空调情况下市区能行驶120-130km,开空调能行驶100km,我是使用的20保电,所以在电量低至15左右,会自动切换发动机,并自动给车充电。整体电耗在16KW左右。讲道理,在家10点以后充电,第一个月行驶了1000km的电费才64元是真香,外面商业电费是家用的3-6倍,也算能够接受。 6驾驶方面操控起来很顺手,没有顿挫感,加速也是真的一流,这么大车型,加速毫不费力,但是转弯需要提前减速,转弯偏移感还是很强。 缺点: 1.太不保值了!太不保值了!太不保值了!才买了三个月,官方指导价就降了6000,还加了3年6次保养,够我加多少油!4个月出了三款新车,长城还在用以前多车型增销量,是不是太低端话了,是准备不要回头客了吗? 2.车机太无语了,长城主打一个你可以老生常谈,但我就当看不见,别的品牌考虑如何提升性能,长城考虑如何换个壳子再出新车型,666。(1)买了三个月,加装的科技包前置摄像头出现四次问题,其中三次行车记录仪无法使用,提示前置摄像头有问题,一次是前车雷达感应问题,前面没有东西,一直报警(2)发动机故障灯亮在行驶过程中莫名其妙亮过两次,但是最后都是熄火后,自动消除,没有真的问题,即使去4s店升级后也不行。(3)车机不稳定,没升级之前每次下车都有提示带好钥匙,升级之后,提醒钥匙的声音时有时不有,十分不稳定。(4)最大问题,车机互联就是没有,车机导航就是不更新,最后出了一个分批进行,长城高管,你在车机上面多花点钱,也不至于被某迪压打这么狠,车的配置没问题,还不明白问题出在哪里吗?

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    2023-10-08

    冷153130144你好,开这么久保养花费多少,能说一下吗?

    ZCHHCZ买个车关注什么保值率,不懂

    用户6069586538433这车比比亚迪好的多

    点评车型: 2023款哈弗二代大狗PHEV DHT-PHEV 105km 潮电版Plus

    4.86优秀

    【购车经历】 一直开哈弗h6从15年一直到现在,本来打算去年换哈弗神兽的。因为资金问题。等了一年。最后看上了二代大狗phev,外观真的太酷了,老婆一眼就看上了。就直接定了。8月25号定车9月18号提车,选装了科技包,舒适包,露营包。直接拉满了。也是哈弗老用户了,其他品牌也就没有考虑了。 【提车价格】 价格方面嘉兴这边最终裸车也就优惠了5.5k,有个政府补贴4k总体来说还可以吧!送东东西也挺多。就不和大家一一去说了。 【驾驶感受】 开了2-3天了动力没得说。三个字“太酷辣”动力随叫随到。车身有点高,后期打算加装一个电动踏板。上下车方便些。 【油耗】 油耗最近一直再用电,后期和大家分享。市区纯电就可以,现在油价又贵。还是电便宜! 【乘坐体验】 空间很大。座位包裹性很好,坐起来很舒服。座椅通风加热都有。 【最不满意】 就是不能下载酷狗音乐什么的。其他没的说。车机反应很快。语音交互就更厉害了,可见即可说,一次能识别多个指令。

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    2023-09-19

    照亮黑暗的二狗可以破解车机。嘟嘟或者悟空 也挺好听

    想买瑞虎却买迈腾销售说加电动踏板影响质保我没加

    顽强柳叶1k4羡慕拉满,5月为了提车快没加装,有点遗憾。车机问题反正哈弗给反馈了明年2季度看效果吧。

    点评车型: 2023款哈弗二代大狗PHEV DHT-PHEV 105km 潮电版Plus

    4.86优秀

    【购车经历】 本来没有换车的想法,就是纯纯没事溜达玩,之前开的是19年哈佛h6运动版,到了4s店,让我和我爱人都是眼前一亮,用了2个小时把车定了,也是有点冲动消费,交定金时候这车啥配置我都一概不知,订完车晚上回家又看的…… 【驾驶感受】 整车开起来静音效果我是嘎噶喜欢的,而且开起来感觉非常的平稳,高速风噪有点大,动力方面基本指哪打哪,100多再给还是有很强的推背感,动力表现特别满意 【油耗】 油耗这方面确实没咋细算,和我之前的h6比真是没法比,和我们当地的车友在一起交流,基本真是一天不跑100公里浑身难受,8月2号提车,到9月17号目前跑了5688公里,不上高速真是不加油,最多一天充3次电,充电桩充电基本40分钟左右的电就够跑一段时间,在车里打把游戏,继续出发… 【空间表现】 前排后排空间都很大,就是后备箱感觉没有之前的大了,宽度也非常舒适 【保养】 保养方面也比较顺心,毕竟用电用的多,今天去4s店问了保养,说我现在不用做,燃油5000或者一年内来就行,估计到时候我得2万公里了吧,比之前油车香多了啊,买车送了4次保养,5年保养无忧了呗 【最不满意】 想改装点灯,电踏之类的不敢弄,怕影响质保,有车友改线的都是4s店改的吗?

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    2023-09-18

    LJR9805这车确实香,各方面真的很满意,哥们,别把机盖坐瘪了

    东北大峰哥哥马上就冬天了就是不知道电池冬季怎么样

    多多的二狗子在哪个4儿子店买的啊,基本没有啥优惠啊

    点评车型: 2023款哈弗二代大狗PHEV DHT-PHEV 105km 潮电版Plus

    4.93优秀

    【购车经历】 原本我就是哈弗车主在在今年7月份的时候无意间在手机上看到了二代大狗 PHEV 这款车当是心里就有一点想换车的念头,同价位对比了比亚迪 宋Plus dm 还有枭龙max 最终被二狗的高颜值吸引 【提车价格】 我是八月一号提的7月底谈的最终落地价17w 【驾驶感受】 由于这是我的第二辆车二狗PHEV总体给我的感觉是非常不错的,悬架 隔音 提速对比我上一辆车简直是提升了好几个档次,尤其这个地盘高度得夸夸别人上不去的坎子我轻松就上去,也不用刻意的侧着车身上,隔音的话也非常满意,这么大一个车在高速还有在市区坐在里面都很安静,提速方面动力响应很快反正只要我是在红绿灯路口第一个绝对我第一个出去 【油耗】 油耗的话因为我的是混动我从4s店出来那天加了188元的油一直到今天期间高速跑了200多公里市区行驶200多公里 目前总里程5百多公里 ,燃油续航还有114公里表现平均油耗1.9L 还是很满意的 【续航】 续航开出4s店的时候加了188的油 车子满电总续航600多公里 【最满意】 车辆的外观设计,还有内饰 这个萝卜青菜各有所爱,我反正非常中意。 【最不满意】 最不满意的地方就是车机了,竟然没有CarPlay

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    2023-08-18

    魔域领舞裸车谈到16.5了,17落地了都

    333Allen333兄弟,苏州哪家店,推一下

    哈佛二代大狗总续航600公里?不可能吧,我满电满油九百多公里呢

    点评车型: 2023款哈弗二代大狗PHEV DHT-PHEV 105km 潮电版Plus

    4.29优秀

    【购车经历】 之前开的博瑞1.8T 一公里9毛钱 开不起了,就走了换混动的想法,本来看的宋plusdmi,无意间在懂车帝看到了二狗,就去试驾了,结果也比较满意,就直接定下了。 【驾驶感受】 底盘质感不错,过减速带能抑制住多余的抛跳,个人觉得是介于舒适和运动之间的条件,高速过弯侧倾也控制的不错(仅限电二狗,因为自重大一些,油二狗没开过不知道)。前排隔音玻璃,低速几乎没有噪音,高速风噪比我以前的轿车大,车型问题,方盒子风噪风阻肯定大。 【续航】 纯电续航只要不是大脚油门急刹车跑100公里没问题(空调24度2档) 城区国道总续航能有八九百公里, 高速700公里。 这个还是看怎么开, 高速一直一百三四的速度那肯定开不到700。总体来说还是比较满意。 【油耗】 我已经跑了1w公里了,高速低速各占一半,用小熊油耗记录平均一公里3毛多 ,这么大的车,这油耗很满意。 【动力表现】 这车提取很快,混动模式下大脚油门动力来的很猛。动力杠杠的,关键是高速120以上动力依然在线。 【销售态度】 我们这销售态度很好,试驾直接把车开我们单位门口让我试驾,没时间提车,把车用板车给我送到小区门口。 【提车价格】 当时车展优惠了4000 增购优惠2000 不要充电桩优惠1000 政府补贴4000 加保险3892 最后花了16.8w多。 【最不满意】 车机系统太封闭,信号一般, ota很慢, 后出的枭龙都ota了 二狗没反应。 总体用车各方面都还是比较满意的,就是黑车好看不耐脏。 麻烦圈主推荐哦。

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    2023-07-16

    风穹夏雅我这车买回来了,开了半月,觉得哪哪都好都喜欢,除了这个车机。芯片用的不错,但就是系统拉胯了,升级不给力,还不支持手机映射

    用户2379583127807同汉中,请问保险怎么买的?

    熊猫得意迷彩买个车多少钱,费油的钱能有车损高嘛

    点评车型: 2023款哈弗二代大狗PHEV DHT-PHEV 105km 潮电版Plus

    3.71良好

    纯电续航有点短,高速风噪有点大,没有前雷达很伤,车机系统有点笨,没有记忆功能

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    2023-07-01

    老石大哈130试了一下,感觉漏风

    啦啦啦就可以不没加装前雷达肯定没有呀,方型车都会有风噪

    纠结的路车机系统确实笨,胎噪确实大,不过分路面了,有的路面有的路面小

    点评车型: 2023款哈弗二代大狗PHEV DHT-PHEV 105km 潮电版Plus

    4.43优秀

    【购车经历】 提车快两周驾驶感觉非常棒 新车上市我就关注了 无奈价格一直下不去 4月去试驾谈了下价格还是没有优惠 前前后后加了广州、深圳、中山的销售 对比了价格最后谈到比较理想的价位 【驾驶感受】 刚开几天有点不习惯 车头比较高 车身长 所以会比较小心 开习惯就好了 动力很足 平时都是用经济模式 运动模式下车子变得很轻盈 给油就窜出去了 加速过程很平稳 隔音效果也很理想 因为车身方正 高速上风噪会有点大 可以理解 【油耗】 我开车比较猛 纯电电耗27/100km 前段时间回了趟广州125km 用混动模式大概是6L/100km 我觉得是非常满意的 晚上12点后充电才0.55 充满才11块左右 【空间表现】 空间很大 我坐后排都不想再回前排了哈哈哈 之前等人还在后排睡着了 很宽很舒服 【最不满意】 迎宾功能时有时没有就有点烦 还有手机充电太慢了 比我的老车还要慢 车机内容太少了 总体还是非常满意

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    2023-06-29

    点评车型: 2023款哈弗二代大狗PHEV DHT-PHEV 105km 潮电版Plus

    4优秀

    准备买车时,特别喜欢哈弗大狗的造型,但年后没有现车,而且优惠力度比较小,大狗边牧下来也得14万。 恰好当时二代大狗将要上市,而且是混动版,配置都有所升级,而且很喜欢浅颜色内饰,但二代大狗照片确实丑,所以在纠结。 等上市以后看了实车,感觉灰色确实还可以,整体有点儿丑,慢慢接受了。 但是因为想要浅色内饰,有的店撒谎说厂家不接受订单,找了三家店才订到,而且一点儿优惠都没有,对4s店很失望,但因为确实喜欢,上市1个月以后还是成功提到了我的二狗。 目前已经开了两个多月了,整体感觉很好,动力很充沛,纯电模式安静又舒服,安完充电桩以后一杯奶茶能跑100km,空间很大,底盘感觉还可以,常用配置和智能模式都不错。 但是小毛病也挺多,车联网一个月差不多断一次,远程操控就失灵了,只能重启解决。充电预约不好用。座椅通风只给了下面,靠背没有。空调自动模式不好用。每次开车默认纯电优先,把电用到10km以下才多数用油,智能混动模式也感觉不够智能。

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    2023-06-14

    HFo886济宁这边有道友吗

    猫小閙落地多少

    点评车型: 2023款哈弗二代大狗PHEV DHT-PHEV 105km 潮电版Plus

    4.36优秀

    【购车经历】 4月底开始有换车冲动,跟家里商量,最初关注的是H6PHEV 成都4S店几乎跑遍了,很多店都是价格什么的都谈的巴巴适适勒结果要交钱的时候告诉我没现车要等1-2周,奈何家中注重实效,就没下订,期间 见识了天府店的“推销” 现车,准备交钱的时候 销售告知车是去年底的 到目前已有150天+,关键还不优惠,就此作罢,入手H6PHEV的计划彻底作罢,因为全成都几乎都是库存……….很多店还没现车。期间也试驾了欧尚Z6IDD、比亚迪宋pro、零跑C11增程、奇瑞瑞虎7plusPHEV 、奇瑞本是冲着8pro去的 结果都没现车。准备入手宋pro时销售小哥告知即将改款,结果等到5月6号,比亚迪居然跳票了。在龙泉试驾H6PHEV时看到了二狗子,觉得不错当即也试驾了一番,这一试便入心了。接下来便是询价,砍价的历程,时间也慢慢来到了5月中旬,期间一直等着比亚迪宋pro和吉利银河L7的发布会1-结果各大厂商都在等看谁先出牌,5.月15日长城率先出战枭龙系列,也心动了下,但也只是那么一瞬间,最终还是看着二狗子,等到5月18号销售告知成都有个8千的新能源补贴,算下来优惠小1万+果断入手,23日到店面签验车交首付买保险,24日限号,25日上牌。 【驾驶感受】 自重2吨,这个吨位的车还是蛮有感觉的,减震效果不错,过坑啥的 轻轻松松,提速舍得踩小哥还是不错的。 【油耗】 提车当天满油满电显示续航900+,当天往返老家,跑了145公里回城时油满,电还有49,当即花了8块多补了41的电到90。要说油耗那是真的香,最初没考虑纯电,是因为家里对纯电不太放心,想着混动万一出去没电了起码还有油,没有续航焦虑。所以看车一直是混动为主。 【乘坐体验】 包裹性还不错,但一直还没玩懂腰部支撑的调节。 【亮点配置】 开门预警、L2辅助驾驶,盲区监测,但前雷达居然是选装 这就有点不爽了,还有几个科技包啥的居然都要加钱选装 确实有点不爽。 【最不满意】 车机系统白瞎8155了,就几个app,没有hicar,也没有CarPlay,就有点郁闷了,酷狗年会员,看着酷我发呆。不能下载其他软件。销售大哥说的送窗膜,脚垫,护板,结果结账时才说 虽说送但还是加在车价中,当即表示拒绝,以后各位要有前车之鉴,签合同时要明确列出赠品不包含在车价中!以免导致不愉快的事情发生。 附任劳任怨的小白与小黑: 感谢小黑短暂的陪伴,也感谢693,7年的不离不弃,驾一辆友谊之车,承载着最美丽的心愿向你驶来,造一艘感激之舟,乘风破浪向你驶来。无论你身在何方,请接受我发自内心的感谢!愿下一位车主对你如获珍宝一样疼爱你……..小白、小黑从未掉过链子把我丢下,万般不舍,终须一别,老伙计,再见了!693接下来的路将有172顶替你陪我们前行,再见,693,你好172。

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    2023-05-28

    略略噗略哈哈哈酷狗年会员看着酷我发呆

    动物说车请绕道请问落地多少?有没有什么优惠?你是105的,怎么跑的145还有40多?

    用户5735920654955你好,S3+置换补贴,能抵多少购车款?

    点评车型: 2023款哈弗二代大狗PHEV DHT-PHEV 105km 潮电版Plus

    4.57优秀

    外观:整体看起来很不错,当然如果屁股更硬朗一点的设计会更好。 内饰:非常nice,最喜欢车门把手和副驾前面的扶手槽。 配置:105续航的,车辆该有的配置都有,安全配置很OK,车速不减接近前车时会有提示,自动刹车没试过,倒车时紧急刹车遇到过,把自己吓一跳。自适应巡航跑高速车不多的时候挺好,车多了容易被其它车子加塞,因为我设置的距离一般100米,50米不安全,一旦低于100米就减速,很烦加塞的车子,所以高速上车子不是用这个开车很舒服。并车辅助一般市区也会保持关闭,因为市区路相对复杂,没打转向灯就会跟你抢方向盘和预警,高速上开启配上自动巡航,差不多可以自动驾驶了,作为辅助驾驶还是挺好的。 空间:几个朋友坐上来都说空间很大,自己前排正常驾驶,后排可以翘二郎腿,本人173,不是那些车评人动不动180以上的个头。 续航:日常市区基本用电,跟标的续航里程差不多,但如果猛踩油门,掉电会快,正常。 驾驶感受:标准模式动力很强,提速快,超车稳,老婆孩子坐后面没有晕的感觉,之前看了很火的那个牌子的7座车,试驾试乘时老婆孩子说头晕,据说是地盘调教软的原因,不懂这个,只关心实在的感受。日常上下班用经济模式也可以满足。 智能化:语音控制比较灵敏,这一块没研究太多,不知道下面的槽点算不算智能化里面的范畴。 最后说几个槽点:1是车机配8155芯片,但不能装其它app,有点浪费;2是主驾只送宾不迎宾,尴尬,所以关了;3是哈弗智家app总是显示车窗红点,说是车窗没关,这一点不可能是车窗没关;4是遥控车辆有时转圈圈转好久。5是武汉的价格太坚挺,全国都有优惠就武汉没有,因为湖北率先掀起价格战,报复湖北吗? 整体感受:买自己喜欢的,不用在意别人的看法!

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    2023-05-28

    hotoyo811224送宾有点垃圾,总是搞得我有溜车的错觉

    速度快了油耗怎么样

    麦兜阳光车城屁股加个背包,

    点评车型: 2023款哈弗二代大狗PHEV DHT-PHEV 105km 潮电版Plus

    4.57优秀

    【提车价格】 落地15.5万(减地补15.2) 保险4800多 上牌500 【购车经历】 最初看的是6s,贼帅,考虑到油耗,就没有订, 二狗的前脸有两个鼻孔,最初觉得不好看,但是架不住动力和配置想啊,关键还省油, 【最不满意】 车机软件少,最起码h6还有抖音看,二狗就没有,座椅记忆只能短期使用,长期就不记忆,没次上车播放音乐都是同一首歌, 【油耗】 目前亏电表显6个油,一共加了450块的油(第一次100元14升,2次加满350元)充电两次共33元,目前还剩36升油和36的电 驾驶感受】 发动机介入时,声音不明显,仔细听还是有的,整体的静音性还是不错的,用纯电一脚油门,能明显感觉抬头,发动机还没试过, 【续航】 充满电,空调20度,续航能跑90多公里,对这个续航挺满意的,

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    2023-05-10

    Snipe111保定哪个店提的,这么便宜

    用户4540980830655去应聘4s店销售算不算正式员工

    电二狗开回家了我也定了个白色的,你保定哪里的啊,

    前往

    同级车热门评分

    3.36分“良好”
    哈弗二代大狗 2023款 2.0T 四驱潮野Plus哈弗二代大狗 2023款 2.0T 四驱潮野Plus

    外观:当时觉得这个车好丑,但是后期越看越喜欢就定下来了,这个车就是这样耐看型,丑的人怎么看都觉得丑,感觉好看的人怎么看都觉得好看,外观婴儿异每个人的审美不一样,这不作为评价 性能:动力很足,但是动力迟滞是有的,大概有1.5秒左右的延迟涡轮会介入,超车的话需要提前做好预备量 油耗:油耗这么大的车是不会低的,市区14个左右,高速 10 个左右,但是胜在能加 92# 品控:刚买车,一个星期的时候就出现频繁车,连不了网无法导航,无法用车机听歌等等一些网络故障跑了4S店两次升级,第一次什么都没解决了,第二次自己联网升级以后解决了,ota 了一次,这些都是可以OTA的,也只是厂家升级的比较慢而已,但是最让我受不了的是2024年4月25日在刷车的时候,发现新车已经出现车漆鼓包现象,右侧后车车门,车窗位置有一个3毫米左右的车漆鼓包了,这可是仅跑了1000公里左右的新车,我会附上图片去4S店,以后4S店也确认了,这是质量问题,但是只能负责维修,重新做油漆面,新车做油漆面以后会大大影响车的价值对以后卖二手车会有很严重的影响,我不同意做漆面修复,4S店征求我的意见,可以给我申请补偿,赔偿几次保养,我同意了补偿,但是以后如果漆面继续严重下去的话,要负责给我修复,4S店要求我签订一个非常不合理的承诺书,我没同意,现在这个事儿就这么僵持着呢,内容就是我以后不能以任何理由与4S店,或者是厂家因为漆面的原因申请任何的补偿了,我觉得非常的不合理,国产车连最基本的车漆都做不好,还让我怎么支持我可是把合资车卖了,特意买的国产,为了支持国产,太让人伤心了,以前人都说国产车不行,我不信结果啪啪打脸。

    4.29分“优秀”
    零跑C11 2023款 增程式 200舒享版零跑C11 2023款 增程式 200舒享版

    我经常在网上看车,各种车都看,C11的外观在我看来还是很好看的,整体造型圆润饱满,尤其喜欢它的后尾灯,很有辨识度。前脸的话中规中矩,属于比较耐看的那种,侧面看起来很稳重。 【空间表现】 零跑C11的内部空间绝对属于较大的,我看过很多车型,也试驾过好几种,油车电车都有,只有红旗H5和帕萨特外,其余的都没有它大,特别是后排空间,我180的身高坐后排还有三拳,不过我都是坐前排,后排都是小孩老人,后排更是显得宽裕了。后备箱空间也不错,个人感觉数据标小了,绝对不止370,银河L7标的600多,从我实际看到的感觉没有C11的大。 【续航】 我买的是增程200的,满电WLTC显示160,实际和表显差不多,我老家离我住的地方单程117公里,满电跑回家表显还有49,一半高速一半省道,个人还是满意的,当然现在是春天,冬天的时候再试试。 【充电时间】 没试过快充,慢充最大功率6.3千瓦,20到90要三个半小时,充满要4小时,随车充的话要将近9小时,我的随车充最大3.5千瓦。 【智能化】 语音反应挺快的,功能就有点少了,智能驾驶我用的比较少,城市里开我还是相信自己的驾驶技术,高速车少的时候自适应巡航还是很香的,车多了就不方便了,我开车不喜欢跟车,能超我一定会超,所以大家都懂的。 【最不满意】 最不满意的当然是大灯,晚上真的不行,亮度还可以就是太散了,而且照射距离也短,没有路灯的时候不开远光前面根本看不清,提车没几天走夜路的时候差点撞到人,离车8、9米才看到有人横穿马路,太危险了,果断升级了大灯,现在效果真的强太多了。 【购车经历】 我和我老婆想换车很久了,家里的第一辆车是练手的二手车,16年的雪铁龙爱丽舍,家里有两个孩子,回老家加上我妈有5个人,过年出去玩还得再多坐一个,车里面就显得太拥挤了。从去年开始就抽空逛4S店,看了红旗H5,空间舒适度都很满意,奈何超预算而且还是烧95油就pass掉了,同天又看了星越L,空间还行舒适度也可以,同样原因没有下手。我自己去看了星途瑶光,但是网上看到销量不多就pass了。又顺路去看了大众帕萨特,不得不说大众的服务意识太差了,我从进店到出来竟然没有一个人跟我说一句话,而且帕萨特的座椅太硬了不喜欢,我就干脆的一去不回,而且下定决心以后再也不看大众的车了。后来又看了星越智擎版,也犹豫了半天觉得太贵没买。我一开始想选油车我老婆喜欢电车,但是家里没有车位。休息的时候碰到下雨,在家没什么事就想着带上一家人去逛逛车店,没想要买车的。先去的是银河店,看的是银河L7,事先在网上了解了一些,实际看起来还勉强达到需求,后排空间一般吧。询问价格还行但加上车位预算就不够了。出来后我提出要不看看零跑,我在网上看到还不错。于是一家人又跑去看零跑了。说实话第一眼看到实车还是蛮惊艳的,外观是我的菜,进到里面更是满意,空间真的很大,我妈也说后排真宽敞,满意的很。后备箱一打开,我就觉得网上标小了,我老婆也说看着比银河L7的还大(L7标的我记得好像是600多)。一问价格销售小哥说现在23款优惠2w多,一番讨价还价下来再把车位预算加进去刚好在我们的整个预算里。和老婆商量后决定下单,有点冲动了但觉得很值。没有加选装包,也没有选可开启天窗,小哥倒是强烈推荐,但我考虑到后期维护就坚持要不可开启的,现在来看还是挺明智的,至少后期不担心漏水了。 【提车价格】 店里优惠2w多,磨了很久销售小哥又给做了个2000的政策补贴,又加送一次保养。5800的保险贵了但没有说什么,小哥服务态度很好就让他多挣点吧。算下来落地不到13w,加上车位钱刚好符合预算,第二天就下订了。 【驾驶感受】 地盘整体感受还行,风燥有点大,地盘噪音抑制挺好的,转向灵敏没有虚位。比我第一辆车好多了。轴距长的原因吧,转弯半径蛮大的。 【销售态度】 销售小哥服务很棒,从头到尾没有一点不耐烦,很好的一次购车体验。

    4.00分“良好”
    瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ 2022款 1.5T 风范e+瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ 2022款 1.5T 风范e+

    【购车经历】 1、去更换旧车空调线圈路过奇瑞4S店,就想去看看新出的瑞虎鲲鹏混动版,刚到店第一印象比传祺GS8小,特别是横向空间。就随意聊了一下落地价,说有置换补贴和省政府补贴(后来听说已经发放完了),感觉一般。约了说有试驾车时候通知一下就走了。 2、过了两周,说有试驾车了,因为去跟朋友吃饭那就顺便去试驾了,试驾就感觉很安静,发动机介入很难察觉,很平顺,显示综合油耗从6.3下降到4.2。感觉还可以,然后就走了。 3、在懂车帝上查询了一下车友及视频,实际少得可怜,留了联系方式,有几个佛山的加了我,说佛山有新能源补贴,只要有广东省的身份证就可以,那就在佛山的聊。 4、佛山试驾八九公里,老婆说感觉减震比传祺GS8舒服点。也就慢慢接受了。 5、到处的销售都说三月底要涨价,然后销售说在涨价前给我下了O类定单,可以维持16.88(七座)。然后约好时间就去谈价格的问题了。 总的一句话,购车体验一般。比较匆忙,别问我为什么不去问问比亚迪,主要是比亚迪宋没有七座,比亚迪唐太贵买不起,而且要等。底盘筷子悬挂也不感冒,所以没有去试驾。 【提车价格】 裸车16.88(7座), 保险:5600(200万三者) 上牌:800(后来自己) 贷款手续费:2300(300是上牌时候说要给的抵押代办费),坑。解压还不知道要多少钱,这些金融贷款的就是烦,要是商业银行才不会有这些。 电动尾门:1280(本来叫他送的,说领导不同意),谁叫对方知道你急着搞新能源补贴呢。 送贴膜,脚垫,前后双录行车记录仪(清晰度一般)。 总得来说,落地价:17.878,没价格讲,爱买不买。 【最不满意】 1、最不满意的就是自己去上牌时候还要自己出什么抵押代办费,这个抵押又不是我需要抵押的。还要收我钱,两年后解压估计还要什么代办费,什么玩意。这种4S店的事情转嫁给客户,最反感。 2、送的贴膜还要自己开车去他指定的贴膜店去贴膜,浪费我的时间,还要斗智斗勇。说可以加380搞什么镀晶,坚决不需要,还在说,搞得烦死了。然后就说送的券价值1280,是一种第二代的膜,可以加1200升级为第四代膜。我赶紧打断她。我说我就要送的膜,但是必须要高透光的膜,不要这种那么暗的。然后说没有,就只有这种暗的。那我不跟她谈了。我直接打电话给销售,叫他搞定。我又不是第一次买车,什么膜要两千多。后来他的店老板过来跟我说,我就说只要送的膜就可以。自己觉得不好在京东上什么膜不能买。后来我就出去透气了,让他们自己搞去。后来跟我说给我换了一个透光率高的膜。 提醒小白车友:那些什么升级更好的东西,十有八九就是增加提成的,没必要。觉得不好就自己京东买就行,一样包安装,大把选择。 【最满意】 1、除了那些不满意的,其它都挺满意的。 【驾驶感受】 1、车开起来很安静,发动机介入噪音也不高,而且没有突兀感觉。 2、驾驶感觉很好,特别是悬挂滤震性能很好,细碎路和减速带都很舒服,底盘很整,比我老款的GS8的底盘高级感更好。甩我老奇瑞三条街。 3、电车的加减速表现很完美,一句话说,只要你开过这个车,那就不想再开回燃油车,我老婆说的,开了这个电车后,跟燃油车区别真的很大,不想再开纯燃油车。(原来我老婆只接受合资车的,才开两三次这个车也能接受了,上下班就充电不用加油,省了她每个月一千块钱油费。) 【油耗】 1、纯电不开空调大概能跑90公里,开空调估计能跑70-80。就开过一次跑了66公里,一半开空调的,还显示剩余38%的电。 2、馈电油耗还不清楚,现在一般小计里程的馈电综合油耗在5.0到6.5之间。预估磨合期过后,我觉得5.0升左右是可以的。 油耗相对比亚迪可能是会稍高。但我综合其它的还是喜欢奇瑞,我属于别人说的奇瑞脑残粉。 【动力表现】 1、这个动力没得说,加速线性,加速太快了,老婆说试驾时候贴背感很好。 2、反正开过了一段混动车后,估计再开回燃油车估计感觉体验太差。

    4.80分“优秀”
    哈弗二代大狗 2023款 1.5T 两驱潮野版Plus哈弗二代大狗 2023款 1.5T 两驱潮野版Plus

    【提车价格】 没有算具体裸车价,只算了总的落地价14万。 【油耗】 刚提车的时候13.5L/100公里,提车后开了一两百公里后油耗降到了7.5L/100公里,不过个人感觉这个跟驾驶员的脚法关系比较大,我看脚法好的老司机油耗能跑到6.5L左右。 【续航】 二狗子油箱61L,加满油应该能跑七百多公里。 【乘坐体验】 空间贼大,身高一米八多的人坐进去也不会觉得憋屈。 【购车经历】 一开始去车展看车是准备看国潮版的H6的,结果车展上只有三代H6,然后看完三代H6正准备走的时候突然发现旁边的有个车居然比H6还大,走到前面一看,真TM帅,然后一看内饰,顿时就被坦克300的同款飞机档把吸引了,后面陆续对比了哈弗2024款大狗以及其他品牌的车,比如瑞虎8系列、星越L、博越L、长安CS75plus/UNI-T、本田CRV、丰田荣放/锋兰达、领克01/06、大众途胜、捷途旅行者等等国内外十几万的SUV,一直看了两三个月,车展都去了四五次,综合考虑外观、内饰、空间、价格、品牌等因素,最终还是决定下定哈弗二狗子。 【最不满意】 尾灯不是很喜欢,个人觉得如果换成2024款大狗的贯穿式尾灯会很好看。 【亮点配置】 并线辅助、电动尾门、座椅通风、座椅加热、倒车后视镜自动下翻、主动刹车、360°全景影像+540°透明底盘、碰撞预警等等该有的配置都有,个人感觉除了没有自动驾驶,真的是能上的配置都有了。 【销售态度】 很难评,哈弗4s店有好有坏,金牌销售约我试驾,去了又说没时间接待,让新销售接待,新销售呢又一问三不知。 【驾驶感受】 1.5T的发动机动力还是很强劲的,只有选择经济模式时才会感觉肉,其他模式都是油门到动力到,换挡也没有顿挫感,上高速无论是匝道提速还是超车,一点压力都没有,提速非常快。

    4.21分“优秀”
    零跑C11 2023款 500舒享版零跑C11 2023款 500舒享版

    【购车经历】 第一辆车是在16年2月家里给买的凯美瑞,空间大,油耗低,舒适性好,质量稳定可靠,后期维保费用省,是辆不错的家用好车,随着时代发展,提速慢,配置低(低配连ESP和胎压报警探测雷达都没有),内饰过时的缺点慢慢凸显,因为通勤距离远,于是就寻思着置换一辆电车能节省点油费,需要较为明确:价格区间15万左右;最好是辆SUV;动力强;空间大;配置丰富点。从22年下半年开始关注新能源汽车,当时国补政策还有加上锂电池原料价格上涨,新能源汽车价格居高不下,令人望而却步,终于到了23年锂电池原料下跌新能源汽车价格也慢慢下调。从小鹏P7,埃安y和s,比亚迪汉,秦plus,宋plus,看的车很多也很杂,什么价位都有,起初是没有关注零跑的,毕竟这个品牌还是缺少知名度和市场的认可,因为我还是倾向于买纯电,但当时市面上15万左右的纯电车太少了,看来看去只有埃安S还比较合心意,差点下定,最终因为这车开网约车的居多,外观也差强人意,配置也不高,最后放弃了。23年3月零跑发布新款C11和C01,纯电车价格下探到15万区间,开始关注这个品牌。外观,动力,配置各方面都不错,作为年轻人也更容易接受新势力汽车品牌,支持国产,最后在23年12月底定下零跑C11纯电舒享版,提车非常快,四天就提到车了。 【提车价格】 裸车价15.58万-厂家尾款优惠5000=15.08万,减去各种补贴+保险6400多=14.97万落地 【智能化】 因为是丐版,智能化程度不高只能说够用吧,毕竟零跑也不是主打智驾的,我也不经常上高速,对我而言并不是难以接受。车机系统不能安装第三方应用,我是习惯听QQ音乐的,原机是酷狗和网易云音乐,所以每次都连手机蓝牙听歌,不是很方便,而且每次连接上蓝牙之后手机端已经在播放音乐,但是车里并不能同步响应,要按下方向盘上的右滚轮才会播放,不知道是什么原因。 【驾驶感受】 悬挂方面对比之前的凯美瑞过坡路感觉有点颠,但还能接受。转向轻盈,指向准,凯美瑞打方向比较笨重。 【动力表现】 前段加速挺快的,稍稍踩下电门速度就上来了,路上超车没压力,但是动力储备好像并不是很足。 【空间表现】 空间很大,不管是驾驶位还是后排,副驾可以跷二郎腿了,特别是后备厢的空间表现,后排放倒可以放张床,感觉挺适合露营的? 【续航】 因为是在冬天买的车,续航是有打折的,充满电表显502公里,在0到5度的气温下实际续航在350公里左右,还算满意,对于续航问题我觉得影响最大的还是气温,天气热一点续航就好很多。 【充电时间】 装了送的充电桩,但是因为电表离车位很远,超了55米线,花了两千多,肉疼。 总结以上感受,我认为零跑C11还是辆性价比不错的家用车,瑕不掩瑜,当然每个人的需求不同,对车子的侧重点也不同,我只是站在我个人角度来评价这辆车,仅代表我个人观点。最后希望国产电车能越来越好吧,祝各位车友能早日提到自己称心如意的车!

    4.57分“优秀”
    瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ 2022款 1.5T 风范e+瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ 2022款 1.5T 风范e+

    【购车经历】由于2022年油价屡次上调,换算了一下,按照通勤的需要,我今年还是开燃油车的话,按照涨价前的价格,油费差不多去到3w了。差不多每个工作日烧一张百元钞,实在肉疼。其次,因为本人所在城市是限号的城市,开着深圳车牌的车在广州走,一样被开四停四,灰常地不方便麻烦脑壳疼不爽……氮素,掏3w银子买一块铁皮,又实在是比烧油更加肉疼。如此,只好看看新能源车了。于是开始做功课。身边也有开新能源车的朋友,听听他们的说法,大致如下:纯电车,费用非常低廉,特别是在有私家充电桩的情况下,但是有里程焦虑,跑长途,特别是在高速免费的节假日里,堵车,开空调,可能半路趴窝。我有过一次堵车经历,380公里的路程,跑了我11个小时,那回忆,实在是酸爽无比,于是,就没考虑纯电动;混动车目前虽然电池容量小,但是有燃油发动机加持,一是动力足,二是没有里程焦虑,看来是目前最不坏的选择。先后看了比亚迪、广汽埃安、长安、长城,最后看了奇瑞,3擎3挡9模11速,听起来好复杂,那就选奇瑞吧。 【提车价格】我提车的时候,车还没有涨价,还是16.58w;等我提车后一周,听说是因为制造三元锂电池的原材料涨价了,所以,整车提价3K,变成了16.88w。一般来说,都是买车后,车立马贬值,这次提车居然有买理财产品的经历,真是活久见。 【最满意】奇瑞瑞虎8鲲鹏混动e+包含两种动力模式,纯电动模式和混动动力模式。平时车辆在低速和拥堵路况行驶时建议选择纯电动模式,这种模式下驾驶更平顺,能耗也低;当遇到爬坡,长途高速行驶等需要大功率驱动需求时,建议选择混动模式,这种模式下车辆动力充沛,且具有节油的经济性,实现动力与节能的平衡。 【最不满意】对比比亚迪,首先奇瑞瑞虎8鲲鹏混动e+的车机还有很大的进步空间。首先是网络电台没有与云听app合作,导致无法收听国家台;其次,这款车机不具备拓展性,用户只能使用车机自带的固定几款app,体验不太好,因为用户有可能购满了某款影像app的vip服务,但是车机不支持,也就导致vip app不能在车机上拓展使用。其次因为成本的原因,这款车舍弃了自适应巡航系统、主动刹车等配置,其实增加车的等级,让用户主动选择的。 【驾驶感受】19.28kw的电池组、1.5T的发动机以及双离合变速器,启动时只是电机工作,静谧性比较好;在高速上用hev模式,由于主副驾驶的玻璃采用了双层隔音玻璃,胎噪比燃油车小很多。 【乘坐体验】要吐槽一把的是刹车感受,不知道什么原因,这款车的刹停会有顿挫感。不像旧车那样,可以在滑行至静止状态那样,慢速到平稳停止。而是慢速到5公里以下时,即使轻轻地踩刹车,车也会有因为惯性导致乘客有一种顿挫感。 【续航】纯电续航,在平顺驾驶的状态下,近乎80公里;如果遇到复杂路况,比如红绿灯多、堵车,偶尔超车,纯电续航能力就达不到80公里,与官宣有一定距离。满油满电没跑过,油耗只能是在某种状态下才能得出。我自己的行车轨迹和行车习惯,一箱油大致跑900+公里。 【油耗】表显3.6升/百公里。这款车的油表感觉不是欢乐表。 【保养】车还没到5000公里,还没有首保。但是销售说这款车由于燃油发动机主要的用途是用来发电,不像燃油车那样一直参与驱动,因此保养可以选择厂家最基础的机油即可。 【感悟】有熟人、朋友问为何不选择日系、德系的车,而是再一次选择“排队修车”的奇瑞。我是这样回答的,今天我买国产车,将来你换购合资车或者进口车的时候,他们给你的价格不会再像之前那样贵!