点评车型: 2023款哈弗二代大狗PHEV DHT-PHEV 105km 潮电版Plus

4.71分“优秀”

【购车经历】 由于媳妇今年上班，夏天骑电动车，我们是北方地区，冬天骑电动车简直太受罪了，于是决定冬天之前买台车，在网上各种查看，科普！有一天突然看到二胎大狗phev，当时我一眼就相中了，于是拿给媳妇看，她感觉也还可以，就这样开始逛各种论坛，了解车子的优缺点。赶上我放假时，和媳妇去了附近的ssss店，试驾了一下，媳妇也相中了，前后去了好几个店问价格，最后还是在我们本地的店提的，感觉后期如果有什么问题可以就近解决。 【提车价格】 我们买的是105续航版本的，裸车175800，政府补贴3000，销售申请店里优惠1500，保险按6500算的，还送了2000的保养175800-4500+6500=177800，后来保养没有要，我们就认出176000，磨了几天最后销售终于同意了，于是当天订车，第二天车就到了，交钱办手续。既然认定了要买，自己也只能谈下来这么多，买贵买便宜也无所谓了 【驾驶感受】 以前开的是油车，没开过其他电车，这个车给我的感觉就是非常安静，驾驶也很舒服，提速只要舍得给油那是相当快， 【空间表现】 本人178坐在车里那是相当宽敞了，空间没得说，非常满意！ 【续航】 由于刚提了三天车，续航还没有测试，提车那天，加了400油，电充了90，现在一共跑了200公里，油没下多少，电还有20公里的样子，打算自己安装充电桩，应该会很省吧！其他的也没发现什么问题，整体来说还不错，以后有什么问题我会陆续告诉大家！大家可以说说你们的提车价格都是多少，大家有个参考

点评车型: 2023款哈弗二代大狗PHEV DHT-PHEV 105km 潮电版Plus

4.43分“优秀”

1⃣先说外观 很硬朗的线条，回头率超级高，不管是开在路上，停在路边，还是加油充电都有人回头看，回头率不输坦克 2⃣再说内饰 我选的是纯黑的内饰，纯黑搭配整辆车硬朗的造型，可以说相得益彰，显得更加霸气硬汉，特别是门把手还有坦克300同款档杆，让乘坐的朋友赞不绝口。 3⃣说说功能 智能化驾驶的配置非常多，最赞的是抬头显示，我那些买同价位合资车的朋友几乎没有，这个太实用了。其他的那些诸如车道检测，360度全景影像等等，对于新手来说十分友好，但对于我这个老司机来说可有可无。 车机很不错，屏幕很大，拉高了车辆的科技感觉，平时在车上等人看看剧也就不显得无聊了。但是语音助手还是存在误识别的功能，有时在车上聊天不小心就被激活了。 4⃣油耗和电耗 星期二提的车，提车时满电，没油，提车后当天就加了200块钱的油。因为工作日上下班不远，几乎都是纯电，星期五晚上电用了只有25%，到附近的充电站充了一次电（家里有装充电桩的条件，只是还没来装），充电速度还是快的，半小时到85%，对于混动车来说，可以接受。周末去隔壁的城市探亲走了高速，距离也不远，来回70公里，选择智能混动模式，油耗还是比较省的，因为离的不远，看了一下都还没超5。油电转换没有明显的感受，高速上的风噪还是能接受，毕竟车辆那么硬派，加之这个季节云南的风很大，但是听着音乐也就感觉不到了。 🔢总结：除了媳妇觉得车辆觉得外观有点硬派不够喜欢外，我的男性朋友们都对这辆车青睐有加，都说这辆车非常适合我，跟我的风格很搭（不要脸配一张自己的照片呼应一下）。至于车辆外观嘛，仁者见仁，智者见智，估计男性喜欢的要多一点，就像我去健身房锻炼，经常听到的一句话咋说来着：适度健身吸引异性，过度健身吸引同性。

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4.29分“优秀”

4月20日购车，到现在跑了2700多公里吧 政府补贴4000，不按充电桩1000 整体车况不错，起步，高速提速都很满意，动力表显还是可以的 因为之前小车开的比较多，刚开始接触这台车，360影像确实帮了我不少，不过切记下雨天，还是多看镜子。 因为是方块车，所以高速风噪略大，不过可以接受，跑过几次长途，整体百公里油耗7个左右吧，对于一个2吨的方块车，还是可以的。市区就不多说了，有电谁还用油呢，电续航还是比较够用的 当然小毛病也出现过几次 比如蓝牙钥匙突然连接不上了（解决方法:断开小电瓶，重新连接） 露营灯，主灯不亮了（可能我运气太好），联系了客服进行更换。 该说不说，4S店的售后服务还是很好的，客服人员和技师都很热情，也很专业，去了车辆问题基本都能解决，有问必答，车辆升级，检查完，还给洗了个车 至于车机扩展性比较低，长时间停车后，影音APP会员都需要从新登录，也是存在的，不过这种软件问题，相信厂家慢慢也会进行优化的，只要不影响我实际驾驶感受就好了。慢慢来吧 之所以选择哈佛车系，也是看中它较长时间的车辆稳定性，可能电池技术不如某大厂，但整车质量还是有保证的，至少我油箱质量还可以。相信慢慢国产车会越来越好

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4.36分“优秀”

【购车经历】 2016款哈弗h2服役七年，陪我们去了很多地方，各种自驾游，不管去哪里都会很有信心，从来没被扔路上过，就是费点油，最高16.7个油。 油价越来越贵，换车提上日程，新能源技术也日益成熟，很看好一直造新能源的byd，车评人都说二代电狗对标宋，个人感觉不是一个级别，二狗可能卖不过宋，但是买二狗的人不会看宋一眼。唐试驾了一次，感觉还不错，21款112km优惠一万多，期间听说23款要上市，升级铝合金底盘，fsd悬架，正纠结老款新款之余无意看到哈佛大狗二代phev即将上市，和当初看上哈佛h2一样，一张官方宣传图片深深烙在心里，只是还没出指导价，2月27号上市，出价和参数后对比唐112km，价格更低，配置更高，外观更硬朗，只是大狗是5座，唐是7座，5座够用了，店内看车试驾，完美。唯一瑕疵灰色发黄，不够帅气，无奈选了黑色贴了车衣，黑色更大气一些，只是不耐脏。 【性价比】 一般，感觉老车主换购应该优惠大一些，送了360软包脚垫和玻璃膜，前挡玻璃膜都没送，真抠门。 【费用】 裸车17.58-优惠5000+保险4000+上牌300+手续费3000 【驾驶感受】 虽然车很大，动力却很猛，很灵活，和我一样是个灵活的胖子，科技很高，通过打转向灯会出现相关盲区视频 【续航】 没试过纯油， 在电网充电很快，从6%到100%大概70分钟左右，市区纯电，外出智能混动，对比老哈佛还是挺省的，大概4-5毛每公里 纯电续航70公里左右 【车机功能】 很鸡肋，不能下载软件，机身自带酷我，高德，喜马拉雅，腾讯视频，酷我没有会员，只能听前奏，高德虚假导航绕路。语音控制，智能识别一个指令，连续说两个指令只能识别第一个。 【乘坐体验】 本人173厘米95公斤，座椅够大够软够舒适 【最不满意】 1.这么大的车没有前雷达，大灯没有随动转向就算了，哈弗h2还有雾灯转向辅助，二狗干脆雾灯都没有。售后还不能安装。 2.除非购车时下订单选装，提车后售后系统里没有编码，不能售后安装，可以下订单，配件到了以后不管能不能用必须买单。 3.新车味道有点大 4.没有备胎 5.续航表的有点虚，城市道路走6公里，续航掉11公里，可以看下面图片对比🆚。如果能做到200公里左右续航会卖的更好 6.不管什么模式，速度超过90km/h发动机容易介入，提车加油后一格多，一直是纯电模式，现在还剩半格油，一共跑了三百公里，不知道是表显剩余油量不准还是咋回事 7.后屁股感觉不如一代大狗好看，灯光不够亮，脚感电尾门不太好用。 最后附上一张合影做纪念，因为我和领导都喜欢旅行，我们笑称“车轮上的爱情”，小二陪我们走过很多地方，底盘扎实，开着它去哪里都很有信心，二狗接下接力棒，小二留给老爸开，以后二狗会带着我们去更远的地方。

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4.43分“优秀”

二狗是无意间看到的，一眼就喜欢上了，尤其是档把和座椅，爱了爱了，本想着等年中有优惠的时候再买，可是太喜欢了等不了了，在31号补贴的最后一天合计再去看看，自己没想到会直接提车了。 车价没得讲，有置换补贴和政府补贴，配置没加选装包，直接提的现车，选装包还得等车，政府补贴就没了，选装包如果能在四S店里加装就更好了，销售承诺的忠身免费洗车和加玻璃水不知道能不能实现，没有写到合同里，这点做的不坚决，第二天打车过去提的车，因为有电，4S连油都给省了，邮箱估计也就5升油吧，开起来总提示需要加油，开始一直用纯电跑，还剩15的续航的时候，加了油，充了点，表显续航里程目前看还是准的，售后说开始的两千公里内不要超过时速一百，除了首保的5000，第二次综合里程7500保养一次，为啥不能按照发动机的里程做保养换机油呢，毕竟保养是换机油，这个保养就看个人了，车开起来用电确实是享受，起步想超车不用犹豫，嗷嗷快，车门静音做的也好，很安静，市内开车基本听不到噪音，内饰也高级，没什么异味，有点淡淡的香味，后面慢慢分享驾驶感受和油耗。 纯电驾驶感受很好，后续再分享把，车窗按键上面的把手有点碍事，离得有点近，按键位置再向前点就好了，其他的后面再分享吧。

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4.36分“优秀”

5月14日提车，开到今天，838km，之前主要是开轿车，suv就开过家里的老极光，可能开的suv比较少，分析起来不一定客观，仅供参考，主要是体验分享 ，没有你们专业。 【外观🚙】打分：80分 再一众新能源suv里，二狗的出现更像是一个搅局者，大家都在追求精致、居家、流线、豪华的时候，二狗一个方方正正的大家伙显得格格不入，大家都在贯穿式尾灯，眯眯眼大灯，二狗依然瞪着炯炯有神的狗眼看着你。整体造型我蛮喜欢，硬朗粗犷，但是有些地方有些用力过度，例如轮眉上的假铆钉，在一个讲究实用、硬派的车上用这种无用的装饰品，意义不大。尾灯就不提了，仁者见仁，只要不和bj20并列，我还能勉强接受，我妈全车都不喜欢，就喜欢这个尾巴😂给我的感觉就是有点随意，可能没有太用心吧，再说抄也请抄个好的，要抄卫士，评分肯定高一大截，非得去抄一个比自己还差的北汽，和臭棋篓子下棋，越下越臭。噢，还有一个问题，车身腰线设计有一点漏洞，有一点角度，泥水滴上去后留不走，容易脏。 【内饰💺】打分：90分 这个内饰可以说是直接击中我心巴的地方，一下子就整个爱上了，细节很多，仿碳纤维面板很精致很漂亮，坦克同款档把更是非常迷人，但是同样有和外观一样的问题，就是用力过度，很多装饰用的小铆钉，意义不大，只能说鸡肋吧。实体按键很多，基本上主要的操控都可以用按键控制，例如空调，座椅加热等。我家里有小鹏p7和毛豆3，也试驾过深蓝等车，大屏幕乍一看简介科技，但是我还是很土货，更喜欢实体按键，这样不用分神去看屏幕，也不用和车机去得吧得吧的啰嗦一通，这真是深得我心。但是有些地方也确实粗糙，方向盘上塑料装饰片边缘割手，非常不舒服！还没法整改 【配置🎛️】打分85分 有hud，有大屏，有座椅通风加热，有蓝牙钥匙，有360……感觉该有的基本都有，我还加配了科技包，能使用蓝牙泊车，自动泊车，循迹倒车等等，车机也算灵敏，语音识别度比较高，有的都有，但是都有点粗糙，比如有有很多实体按键，方向盘却不能接挂电话，得去屏幕操作，有座椅通风，但是只能座垫通风，大屏却不能下载app，也没有CarPlay，听个微信需要进入蓝牙音乐，才能听到 车机界面不那么方便漂亮，蓝牙钥匙可以开门开窗，却不能驾驶，有别于其他新势力，这点我还挺喜欢，我习惯于揣钥匙出门。咱就是说如果粗糙，就一糙到底，内饰外观却又有一些矫枉过正的装饰，如果要精致，就该在重要的地方认真设计。整体感觉就像是一套西装，口袋巾怀表袖扣胸花领针应有尽有，但是领带却没有系好，给人感觉怪怪的。 【空间💺】打分95分 空间可以说非常大了，在同级里应该算是靠前的存在了，不用几拳几指来表述了，这么说吧，我180，160斤，在前座很舒适的情况下，后排还能在不太拥挤的坐下三个大汉，如果个子苗条一点，应该会更舒适，很适合家用。扣的五分给后备箱，后备箱很高，下面一层应该是电机吧，然后一些配件，可以做的更好。 【续航🚄】打分85分 续航被不少人诟病，说105太短了，我觉得还好，自己测试了一次，估计有虚表，纯电跑了110公里多，无法理解。我每天上下班30多公里，偶尔下班多跑点，一周差不多满充2次，我估计应该能有个80-90吧。5月14日提车至今跑了800多公里，油跑了一格多，电满充了4次半，大家详看图片。我数学不太好，我就不给大家算了，反正单看纯电续航是不如深蓝哪吒等，但总的下来也差不多，我挺满意。 【智能化💻】打分70分 这个问题我在配置模块也差不多提到，反正就是不差但也不算好，车机界面也普普通通，但是不卡，语音助手很多听不懂，但有个优点我很喜欢，它不乱猜你说的话，基本也不乱搭腔，我是真讨厌有些车机啰里八嗦的。然后方向盘不能接电话，再说一次，真是非常恶心！ 【驾驶感受🏎️】打分80分 别看车很大，但是开起来还是很容易操控的，方向盘虚位很小，指向比较明确，整个架乘感偏油车，毕竟长城出品，整个调教还是偏老派，没有明显顿挫感。目前只走过城市铺装路面，爬坡这些还是可以，高速路要超车也还是比较容易。反正就是长城的调性，普普通通，但是也很稳定。悬挂支撑我挺喜欢，不会太软，也不会过减速带能把人抖散架。今天还去冲了下泥地，虽然成功上去了，但是前驱无力的缺点还是很明显，不过本就是个城市越野，不能要求太多了。 地盘升起来了看了，规规整整，走线也整整齐齐，国产车现在的做工真是越来越好了，悬挂是铸铁的，价位在这也接受，用料非常扎实，这方面我不专业就不多赘述了，一笔带过。 总的来说有小缺点，但是我非常满意，代驾师傅也高度赞扬，身边朋友也各种围观，十多万的车，能吸引这么多眼球还是不容易。综合来说，只要外观满意，闭眼入。

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3.43分“良好”

本人开车偏激进，一零年的老车经常九十一百过弯不带刹的那种，最开始准备买宋，主打一个便宜，本着货比三家，20万以内的二狗子就这么进入了我的视野，晚上把帖子推给老婆，第二天从她反馈的言语中，我知道，估计就是他了，买东西除了看优点，我也比较看重能不能接受他的缺点，对比宋，他贵几万，且价格坚挺，所以在等一个合适的价格，期间也经常搜集他的缺点，对我而言，懂车帝横评测试里麋鹿测试75码抬轮，基于我的习惯而言是最大缺点，综合考虑下，我只能改改我的驾驶习惯了，截止5月底车展购车前，很少看到有说他缺点的帖子，主打一个好，相比之下，比亚迪宋筷子悬架出的帖子，且发动机动力不足导致的高速时容易失速，自燃等等问题，更让我确定了对二狗的选择，这或许也跟两种车型的市场保有量有关。 下面说说提车后吧 5月30号下定，6月1号出厂的车，7号就到了4s店，妥妥的准新车，8号提车，到今天接近半个月，931公里，总体来说，有两个问题是我疑虑的，1，一个是发生过一次慢充换了三个充电桩充不进，4s店解释说是充电桩跟车子不适配，就好比手机跟不是原装充电器充有时也会出这个问题，这个说法我接受也不接受，接受是因为手机确实有这个现象，不接受是因为这个又不是几千的产品，难道这个痛点都解决不了？2，掌握不了空调启动的节奏，简单说就是车辆熄火前关闭了车机所有的风量及AC，下次启动电瓶也好，启动动力电源也好，空调通风有时会随着一起开，有时又不开，有时带着空调，有时不带空调，懂车帝里面发了一个帖子，回复里关于通风空调这个问题回复很多，我也回复了部分，不是我操作有问题，也不是这车有什么自动清洁等高级功能（因为今天去4s店，师傅检查了下说是后备箱有个螺丝没扭紧，扭紧后依旧没解决这个），我老婆说马虎点，开机后不行就自己关了，确实这个也不麻烦，我们也不想在这个上面花费太多精力，所以这两个问题，就且开且看吧 说完疑虑，优点还是得说下的，8号提车加了200油，油剩余538公里，目前为止跑了931公里，油还剩260公里，这还是我磨合期为了磨合发动机，找机会强行使用的油，主打一个公司充电不要钱，其次动力也猛，磨合期没怎么激进驾驶，一般环线都控制在80以内，但能感受到油门底下还有更猛的动力，等做完首保后，好好让他野一野 本来发布的，想起来购车前考虑最重要的价格没分享，就简单说说吧，给未购车的车友一个参考，加了一个露营包，整个落地169150，抵给了他们一辆2010年的老车（谈的是168000，第二天考虑加个包1150，所以谈的有零有整），按销售自己的话说，我这里给你减的，也会放到其他地方，所以我们没有单项算，直接谈的总价，按单项算的话，就4个价格，车价175800，保险4500，上牌费500，旧车置换一共抵了一万还是一万二，那是他们的算法，10万分期的金融服务费3000砍成了0，一个首保，然后车窗膜垫子什么的质量太差，就留了一个后备箱垫子（匹配度还可以）其他都没要，考虑网上买的膜线下合作的店子都是路边小店，怕施工有问题会来回搞浪费时间，直接找了一个规模还比较大的龙膜实体店，贴了一个畅悦，2200，前档80，前座35，后座15，地下室夜晚主驾驶位视线可以，不会看不清，做了一个软包800（价格肯定是贵了，本人不喜欢折腾，贴完膜后已经3点多了，店里说可以当天施工完，就下单做了）

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4.43分“优秀”

【动力表现】 2 吨多的车，经济模式稍微给点油也能第一个蹿出去 【油耗】 4 月 25 号提车，到现在为止表显油耗还是 0，充电大概充了三次，新车到手，第一次接触新能源，比较好奇，有机会就去充电了，每次剩的续航大概还有五六十左右。 【驾驶感受】 一直都是经济模式，是那种比较稳重的感觉，但是给油的情况下，提速还是很猛的，标准模式下油门反应更快，最近五一，这边车太多，还没机会尝试运动模式。 【购车经历】 这是人生第二辆车，有闺女有媳妇儿，加上原来那辆马六年份有点久了，总觉得有点力不从心，换车也提上日程了。结婚前也有些积蓄，预算很足，雄心壮志要换探险者七座顶配，后来结了婚，各种开销，到了换车的时候，囊中羞涩的感觉没法提了😂刚开始看了吉利的星越 L，说实话，抛开油耗不讲，换壳沃尔沃 XC40 真不是盖的，后来也有亲戚朋友推荐比亚迪宋Plus，但是听销售说快停产了，以后主要卖 宋 Pro，虽然没差多少，但是总觉得比亚迪的设计没在我的点上，而且宋的空间说实话，中规中矩，加上个人不太喜欢比亚迪 SUV 的设计语言，然后溜溜达达看到了哈弗二代大狗的海报，怎么说呢，一见钟情你们懂吧🤣后来销售连忽悠带蒙，我把星越 L 四驱旗舰的订金退了三分之二（被吉利 4s 店坑了一千订金）再括号，奉劝各位，一万个确定要买这个车的时候再交订金，不然真的容易打水漂。言归正传，销售说新车上市，没有现车，我问遍了大同附近城市的 4s 店，没有一家有现车的。后来托关系订了一辆纯素车，等了七天。另外值得一提的是，哈弗是现在车企里为数不多能选装的。 【最不满意】 新车上市，产能不足，等车太久了，有几个哥们儿，也是定的素车，一个半月了连车架号都没有。有加选装包的，那且等吧。 车方面，座椅迎宾不太聪明的样子，只负责往后拉，不会往前送，每次都得动手，但是它往前的时候真的会吓一跳。车机不允许下载别的软件（酷狗年费会员的我只能听酷我）另外后备箱装不下老人的折叠轮椅，有点出乎意料。 新车一血，借出去被蹭了，心在滴血🩸

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4.29分“优秀”

大狗phev开了一个多月真实感受 外观方面见仁见智，喜欢的人简直不要太爱 内饰方面对比合资车型高出了不止一个档次，后期加装点小玩意，也是很不错的，不过两边出音口的位置还是有点塑料感的但是也无伤大雅，我不纠结这一点，该说就说嘛 配置智能化方面基本该有的全有了，车机是好多人喷的问题，大差不差都是一样的问题 空间上没得说，主驾驶180的体重宽宽敞敞哈哈 续航的话纯电100公里没问题的，在广州不是太冷，续航基本没什么折扣 最开始是大学时候一眼看上一代大狗，后续慢慢出了二代，设计师真的设计到我心窝子里了，也有人喷说二代不好看，再说一遍外观这个东西萝卜青菜各有所爱哈哈，不吹不黑就是喜欢 因为没有什么越野的爱好，就是闲下来开车出去跑跑，不走什么坏路，油车就没必要了，所以就选了phev 版本105顶配，没加选装 说个重点：有现车和没现车的4s店价格能差好多 开始逛了两家4s店，都没现车，不给优惠只有官方6000，后面一家有现车销售自己第一口价直接优惠了1.2w起，而且还能聊 后面裸车160500贷款服务费加上牌3000，保险5500，落地16.9，广州地区，我理想价位是16.7左右，没聊到也懒得聊了，毕竟是真喜欢就拍定了 现在才开了1000公里，新车300块钱油到现在没用完，还剩300续航，中间冲了7次电，真的香啊 买车的时候试驾了猛龙，驾驶确实挺激进的，油门随踩随有，一脚80哈哈 大狗混动的话就沉稳一点，油门响应也很及时没有猛龙那么激情，但是对我来说够用了，地盘感觉的到很厚重，方向盘指向性很好，指哪打哪非常不错，开下来有一点就是觉得刹车会很硬，感觉踩不下去，很难达到急刹的效果，不过车头的碰撞预警可以，给我踩死了好几次🌚，后方也是，不过也挺好的，预防事故嘛 梦想是路虎，大狗只是过渡，未来路上要陪着几年了，不吹不黑喜欢就是最好，先就这样，手累了哈哈

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4.57分“优秀”

提了电二狗子距今也有10多天了，我简单谈谈我的用车感受： 先说优点：外观，看起来很霸气，有点硬派越野的感觉，提速也够快够猛，家用完全够了。空间就不用说了，一台中型SUV，空间足够大。 内饰，我个人很喜欢，屏幕够大够用，挡把很帅气。 再谈谈不足：车机不是特别让人满意，很多常用的APP不能下载。座椅记忆时好时坏。 车子到目前已经行驶了1000公里了，混动模式下，用智能保电，电量基本保不住，如果用强制保电，发动机声音会很明显。不过我平时大多数都是城市代步，接送学生，所以基本上都用纯电。不得不说，纯电模式下，开起来那叫一个爽啊，提速快，声音小。不会因为车子大，而感觉笨重，反倒是开起来很灵活，很容易上手。 再简单说说我的提车经历吧，我以前开的就是混动车，这次提车之前看车，主要看的还是混动。先看了宋，毕竟销量在哪放着呢，所以肯定要看一看，不过看过之后，给我的感觉，宋这辆车，外观，内饰都还行，属于比较中庸，没啥特点，个人感觉。 看宋的时候，刚好在隔壁看到了枭龙MAX，这个车，比亚迪宋外观大了整整一圈。内饰也挺漂亮，了连大屏，怀档，这些给人的第一感觉还不错，最后又听销售给我简单介绍，这车还全系标配了长城Hi4四驱，又增加了我对枭龙MAX的好感，提前交99定金，还享受很多好的政策，如果不定车，随时还能退，于是很快交了99。不过这车一直迟迟不上市，让我心里感觉有点烦。上市后的价格也就那样，媳妇对这车也不怎么喜欢，所以也就不关注了。 我和二哈相见，是在长城的4S店（因为之前都是在我们县城汽车经销商那里看车，在店里没有见过二哈），第一眼看到，就感觉这应该就是我想要的，在4S店听销售给我介绍了一下，然后有办理了试驾手续，试驾一圈，感觉更喜欢了。于是回去之后开始在网上对比这几款车，从看车到提车，用了不到20天时间，感觉挺快的，我提的是素车，啥也没加装，因为不想等车😎 以上就是我提车用车的一点感受，个人观点，不喜勿喷🙏🙏🙏

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4.57分“优秀”

外观：整体看起来很不错，当然如果屁股更硬朗一点的设计会更好。 内饰：非常nice，最喜欢车门把手和副驾前面的扶手槽。 配置：105续航的，车辆该有的配置都有，安全配置很OK，车速不减接近前车时会有提示，自动刹车没试过，倒车时紧急刹车遇到过，把自己吓一跳。自适应巡航跑高速车不多的时候挺好，车多了容易被其它车子加塞，因为我设置的距离一般100米，50米不安全，一旦低于100米就减速，很烦加塞的车子，所以高速上车子不是用这个开车很舒服。并车辅助一般市区也会保持关闭，因为市区路相对复杂，没打转向灯就会跟你抢方向盘和预警，高速上开启配上自动巡航，差不多可以自动驾驶了，作为辅助驾驶还是挺好的。 空间：几个朋友坐上来都说空间很大，自己前排正常驾驶，后排可以翘二郎腿，本人173，不是那些车评人动不动180以上的个头。 续航：日常市区基本用电，跟标的续航里程差不多，但如果猛踩油门，掉电会快，正常。 驾驶感受：标准模式动力很强，提速快，超车稳，老婆孩子坐后面没有晕的感觉，之前看了很火的那个牌子的7座车，试驾试乘时老婆孩子说头晕，据说是地盘调教软的原因，不懂这个，只关心实在的感受。日常上下班用经济模式也可以满足。 智能化：语音控制比较灵敏，这一块没研究太多，不知道下面的槽点算不算智能化里面的范畴。 最后说几个槽点：1是车机配8155芯片，但不能装其它app，有点浪费；2是主驾只送宾不迎宾，尴尬，所以关了；3是哈弗智家app总是显示车窗红点，说是车窗没关，这一点不可能是车窗没关；4是遥控车辆有时转圈圈转好久。5是武汉的价格太坚挺，全国都有优惠就武汉没有，因为湖北率先掀起价格战，报复湖北吗？ 整体感受：买自己喜欢的，不用在意别人的看法！

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4.21分“优秀”

二代大狗DHTPHEV外观属于非常有个性的车子，1.5T加两档DHT变速箱，有130KW电机加持动力澎湃，加速无迟滞，4.7米长的车子，2.8米多长的轴距空间宽大，乘坐舒适，驾驶起来，底盘扎实，高速120给人的感觉很稳很稳，安全感满满的，混动车亏电油耗也就6个左右，我一般都是充电跑，晚上预约充电，也就不到三毛钱一度，充满也就五六块钱，用车成本特别低，满油满电只要不是暴力驾驶跑一千公里一点都没问题，还有这个车的L2级辅助驾驶，像这个HUD抬头显示，感受特别好，开车不用低头看仪表车速导航等等一目了然。用起来特别爽，还有自适应巡航，主动刹车这些都提升了车子的安全性和高级感还有这车做工挺好，手能触碰到的地方都是软性包裹，手感好，还有前排双层夹胶玻璃，像外面的风噪，胎噪，高速巡航时都差不多能过滤掉，给人一种安静舒适的驾车体验。主副驾驶位电动调节所以买这车这段时间感觉挺好的，性价比高，实用性强。推荐大家可以考虑一下…… 最不满意就是后备箱的这个开启按键，位置有点不合适，停车以后，最容易胳膊误碰到这个按键，后门在不需要的时候打开，请厂家可以换个地方，最后说一下，二大大狗DHTPHEV，这款车，还是不错的，实用性强，性价比高，

点评车型: 2023款哈弗二代大狗PHEV DHT-PHEV 105km 潮电版Plus

4.79分“优秀”

首先电狗外观硬派方正，符合审美，内饰硬派舒适，开起来地盘扎实，动力比较爽，高速压着限速跑亏电油耗七个左右，比较满意。 因为每天上下班在五十公里左右，从所以考虑插电混动，因为之前开的是个手动燃油的轿车，所以这次老婆要求是SUV，之前看过同价位的宋plus、银河L7、深蓝S7、瑞虎八PRO新能源、长安UNKIDD、长安欧尚Z6IDD、长城枭龙MAX还有电狗，最后二狗胜出。 对于这些车基本都去试驾看过实车，以下是自己的体验： 1、宋plus销量担当，绝对的天花板，但是对比后底盘和动力较差，而且换代之后感觉有点丑，外观这个东西不讲道理，闺女也说猫里猫气的，底盘和动力这块银河L7和电狗绝对的胜出。 2、银河L7没月销量过万，试驾看实车之后产品力确实不错，内饰和外观也都在线，前排虽然是单层玻璃但是隔音降噪这一块做的不错，有纠结过电狗和L7，无奈最后还是喜欢二狗。 3、S7就是一个字帅，但是考虑自己已经三十来岁，如果年轻个几岁肯可能会选这个车，就是感觉很激进，很潮很帅，无边框车门，车内没有实体案件，就是底盘感觉不是太好，试驾和试乘做副驾感觉路感太清晰了，过个不平的路振动很明显，可能和调教还有轮胎有关系，感觉会差点。 4、瑞虎八PRO新能源，感觉就是性价比很高，因为之前的油车是奇瑞的加上置换真的性价比很高，但是无奈转了整个石家庄的店都没有试驾车，感觉四S店自己对混动车很不自信，销售都在推荐油车。 5、欧尚Z6感觉就是内饰有点LOW，还是长安的子品牌，但是性价比很高现金优惠多，而且纯电续航有150，是目前这几辆当中唯一有备胎的这点很良心，建议考虑性价比的可以看看这辆车。 6、新上的猛龙也看了，四驱确实香，就是内饰和外观一对比感觉还是没有大狗精致，主要也是不想等了，建议看实车比较。 最后订车过程说一下，我是异地提的车，主要是优惠多加上置换补贴不限制旧车交易，主要石家庄本地的四S店太恶心，旧车置换必须卖给他们，但是收车价贼便宜，算下来置换补贴还不如不要。一开始考虑黑外橙内，结果现车内饰就只有黑色，没的选。颜色最后选的灰色，黑色是真的帅，就是不耐脏，最后订灰外黑内，现车没有加装包，不然得订车等车，果断打消念头。 之前写过一一篇帖子，建议长城厂家出一款105的低配，就是取消一些舒适配置，智能驾驶啥的，预计销量大涨，果然过了几天除了一个中配版，主要我是考虑自己选车的过程中觉得自己其实没必要要个高配，但是纯电续航有要求，估计很多老司机也是不太考虑一些配置，总感觉配置多了以后故障率也会高，厂家估计也是想到这一点了，在这祝愿电狗大卖。 最后就是装脚垫和贴膜，各八百，后备箱垫不建议全包不然后边那底下的东西不好拿，地垫颜色听了老婆的建议选的棕色，其实有点橙色，弥补一下没选橙色内饰的缺憾，搭配一下确实也不错，这方面还是得听女人的。 上牌自己找了个黄牛，结果还给我推销牌号，说是花钱买的比较好全部都是数字的，我没听他的，从交管12123上选的了的也比较满意，也全是数字，还比较好记，幸亏没花钱，新能源车的车牌号真的没必要，目前车比较少，选的号还都不错。 其他的就不说了，建议大家都去试乘试驾以下，都能选到自己喜欢的车。

点评车型: 2023款哈弗二代大狗PHEV DHT-PHEV 105km 潮电版Plus

4.36分“优秀”

外观篇：车头很个性，圆形大灯，有点奶凶奶凶的感觉。车身线条丰富，后轮拱上方凸起的腰线就像一头蓄势待发的野兽。车尾用一个词形容：虎头蛇尾，算不上难看吧！ 内饰篇：选的全黑内饰，实体按键，空间够大，屏幕够大，储物空间多，绑带式水杯，储物箱出风口，仿碳纤维饰板，副驾前排储物扶手设计，大大的门把手等等都是很加分的项目。 配置篇：买的顶配该有的配置都有，全景影像，透明底盘，驾驶辅助，座椅通风加热，语音控制功能都是特别实用的。 空间篇：这个就不用多说了吧，4米7的车长，1米8的车宽，1米78的车高，空间绝对够用。 续航篇：南方城市，夏天空调26度自动，纯电大概80-90左右，充电也比较方便，大部分时间用电跑。 智能化篇：语音控制，车规级8155芯片（评测看的，自己没法证实）不是吹的，信号不好的地方出现过几次延迟，不影响使用，基本上随叫随到。辅助驾驶功能很有用，有一次分神差点追尾前车，给我自动刹停而且打开双闪了，这个必须点赞。 驾驶感受篇：1.5T➕电机组合，240马力➕540扭矩，基本上可以秒路上90%以上油车，最高跑过140，没敢再踩了。 最不满意篇：说了那么多优点，车无完车，也要说说缺点： 1.后排遮阳帘和后备箱置物帘要选配。 2.后备箱空间有点小，没有备胎。 3.前雷达和前雾灯要选配。 4.作为轻越野定位，没有原厂踏板，花钱都没得安装的，一代大狗原厂可有啊！ 5.后备箱按钮能否换个位置，虽然行驶过程无法打开，停车的时候副驾很容易不小心碰到，哈弗产品经理都没开过车吗？ 6.刚提车座椅记忆、驾驶模式（动力模式）无法记忆（售后升级解决）这里也提一下。 7.买哈弗的车给我贴BYD的膜，作为当初放弃BYD的准车主作何感想？ 8.高速风噪有点大，转弯重心有点高，可能与我以前开轿车有关。 9.有一次倒车明明后面没有障碍物给我刹停了，没法倒车了，后来下车擦了擦雷达，重新启动又正常了。 如果让我打分，满分💯，我给90分，怕长城骄傲，总体来说对车很满意，瑕不掩瑜，以上为一个哈弗二代大狗PHEV车主4个月使用感受，暂时想到的有这么多，还有想了解的，欢迎留言咨询，希望对观望的朋友有所帮助。 码字不易，纯手写，麻烦圈主推荐➕精，谢谢！

点评车型: 2023款哈弗二代大狗PHEV DHT-PHEV 105km 潮电版Plus

4.71分“优秀”

【购车经历】 我原本开的丰田卡罗拉，九年了。3月份偶然浏览网页看到探界者降价7万，就点进去看了下。这下就一发不可收拾，在网上把所有20万跟前的suV看了一遍，最后敲定大狗二代混动。我的认识是哈弗除了耗油，感觉好像没别的大毛病，一向对哈弗观感不错，所以二狗的销量虽然没大狗好，但我总觉得没什么大问题。考虑了油耗和动力，又特别喜欢二狗的内饰，就敲定二狗混动了。 【驾驶感受】 驾驶起来很轻快，动力那是一踩就有，开始很不适应，因为1.6自然吸气的卡罗拉是有点肉的。前排的静音效果真的不错。内饰我最满意，特别是档把和那几个把手，充满力量感。我一直都有越野梦，尽管现实中最多也就上个路牙子，但坐在充满粗犷感的车内驾驶，就感觉自己跑在某个场景中，哈哈哈！开个玩笑，主要是空间大，特别是后排空间大。转向没什么问题，一点点虚位正常，很轻便，就是开惯燃油车了，刚开始不适应，缺乏厚重感，不过可以换模式，我没试。变速箱就我的感受非常平顺，甚至发动机介入我一点没感觉，只是通过声音判断。红绿灯一脚下去50迈，回头第二辆车离我好远。高速没跑过，等6月份我会去趟清徐县，跑高速看看有什么感受再补上。 【最不满意】 记忆座椅不太灵光。我不到三天就剩20%的电了，也没怎么跑，不知道大家是不是都如此。没有前车雷达，遗憾！ 【提车价格】 优惠了3000，置换补贴6000. 【油耗】 我刚开了几天，没怎么研究，大家自己看看图。 【续航】 快充充满电街上跑了两天电量就剩下20%了，正常跑，开音乐，偶尔开空调。电池应该弄成跑180公里就好了。 【最满意】 360最满意，作用很大。紧急制动最满意，我都触发了两次了，哈哈?内饰棒！很多人说二狗丑，我的看法正好相反。除了个别小问题，都满意。 【空间表现】一个字，大！！！前后排都大。后排特别大。后备箱略小点。 【动力表现】 动力很猛，轻踩就有，随便超车，速度一踩就有。