点评车型: 2023款哈弗二代大狗PHEV DHT-PHEV 105km 潮电版Plus

4分“优秀”

空间，动力都是够的，造型独特，内饰也不错。不足之处在于偶发异响，方向盘打多容易产生异响。另外就是这个phev的插混版本不知道能不能经历时间的检验，但愿不要频发故障，让我安安稳稳开个八年开外。

点评车型: 2023款哈弗二代大狗PHEV DHT-PHEV 105km 潮电版Plus

4.93分“优秀”

提车一个月了才来认证懂车帝，随便聊聊吧想到哪说到哪都是个人体验仅供参考。 【购车经历】 从二狗上市就一直在关注，包括后续的深蓝S7，银河L7等，（宋plus没考虑 ，平时路上看到的太多了，不想总“撞车”哈哈哈）但是平时用车需求不大，平时小电驴+地铁上下班也能接受，所以也没考虑买车，但是到了冬天了天天冷风吹着越来越想整个车了，然后再加上快过年了，还是整个车吧，然后就开始继续看车了了，目标是预算15左右的插混，平时上下班用用电，偶尔开个长途用油。 然后就天天逛各个车友圈，看车参数和车友体验反馈，最终还是决定考虑电二狗，然后有一个也是要一起买车的车友拉了一个群都是江浙沪的，后来一起我们六个一起去提的车，据销售说是团购价但是不知道是不是真的🤷🏻♂️，（反正那天销售估计笑开花了，一下子六台车）价格还是可以的，虽然在车友圈不算最低但是也差不多是心理预期的价格吧。 【提车价格】 最后全包落地16.88 w（办了5w两年的厂家免息贷款） 明细：裸车（162800）+上牌（500）+保险（5000）+科技包（3800）-政府补贴（3300）=168800 【驾驶感受】 一开始提车都是开的智能混动，低速电，6、70码左右就开始油，然后提完车第二天回了趟老家，还是雨雪天气来回500km，国道➕高速➕高架➕老家土路一次都体验了哈哈哈，整体一趟下来只能说，真香，超车有动力，低速也省油，一直26度热风空调。这地方我得自我反省一下，忘记关注那天的油耗电耗不能给车友做一下油耗参考…… 对了这地方说一下二狗子的一个小缺点，能不能接受全看个人，就是风噪问题，低速时候不明显，双层夹胶玻璃隔音还是可以的，就是高速80以上风噪就开始很大了，可能还是车的造型问题吧，风阻相比较轿车或者那些流线型外观的suv还是很大的。 驾驶体验很不错，油门跟脚，一脚下去动力也比较充沛，然后刹车感觉前段比较软，我个人比较喜欢这种。 然后这里着重推荐一下科技包，建议准备订车的小伙伴一定要加上，ETC和记录仪那些我还没体验过，但是前雷达这玩意真不错，新车到手车宽车头距离都不熟悉，我看很多之前没有加科技包的车友都反馈容易蹭到，我提车到现在侧方位停车包括巷口转弯各种情况多亏那玩意，不然感觉我自己开的话肯定会蹭上。 【续航】 平时都是上下班走高架一直开着经济模式+纯电+［强］动能回收，基本不用油，然后只开座椅加热不开空调，冬天的杭州温度这段时间大概5-15度上下吧，基本上续航能达到95左右，也能接受吧，到时候看看夏天能不能高一点。 【乘坐体验】 空间大坐着舒服，本人175cm，170斤，头部最起码还有两拳，后排也坐过，头部空间也很大，主驾驶在我的调整为我的正常驾驶坐姿之后，后排腿部感觉还有2-3拳空间，然后可能是牺牲了后备箱给后排的原因，后备箱空间我感觉相比之下还是差点意思，只能说够用吧。 【销售态度】 中规中矩吧 【保养】 厂家送的3年6次保养，目前开了续航2000油里程1000，但是过完年要开长途，杭州沈阳来回4000km，过完年要去保养了，到时候再给兄弟们反馈 【最不满意】 加包等车时间太久了！估计是工厂给产能优先配给猛龙了吧，（个人猜测）从订车到销售通知提车整整一个月，天天望眼欲穿属于是， 再就是高速风噪了 总体来说各方面都比较满意，智能化，空间，驾乘体验，价格等等，都能达到中上吧。 二狗的性价比还是很高的。 不知不觉唠叨这么多，有些啰嗦了，但是也都是个人真实体验，之后有时间再写油耗和后续使用体验吧

点评车型: 2023款哈弗二代大狗PHEV DHT-PHEV 105km 潮电版Plus

4.71分“优秀”

外观是萝卜青菜，各有所爱，但是看到实车的大部分人都是很惊讶的，又大又威武的感觉。内饰设计感很好，简洁大气。配置方面该有的都有，可以说很够用。空间轴距2810，坐满人前后排一点不觉得拥挤，空间没的说。续航方面，纯电续航表显比较准，冬天开空调能耗较高，杭州自测大约在20-30度每百公里。智能化方面，由于是12月提的车，目前车机没有一点卡顿等问题，语音导航都很实时流畅，唯一让大部分车友遗憾的就是车机较为封闭，不能下载应用，不过官方已经做出OTA计划，再等等也无妨。驾驶感受呢，底盘方面做的很好，顿挫感也较小，转弯变道较为灵活。让我最满意的地方还是动力，这么大的车加速也很快，高速上超车动力十足。总之对这部车的整体感受10分里可以打9分以上。性价比颇高👍🏻

点评车型: 2023款哈弗二代大狗PHEV DHT-PHEV 105km 潮电版Plus

4.57分“优秀”

希望每天能在工作忙累之余外出放松放松，所以一直就有买车的想法。个人比较喜欢登山骑行之类的户外运动，所以比较喜欢SUV车型。从有购车想法开始，考虑过的车型包括红旗Hs5，吉利星越L等等；但是某天在路上突然看见哈弗大狗时，之前的那些意向车型完全不在考虑范围内了。想入手大狗，但又被其城市油耗劝退，所以等啊等，终于等来了大狗二代插混版，在产品经历过市场检验后，趁着年末优惠，果断入手。 综合落地16万左右，坐标大连；说下用车感受吧，首先是外观和内饰，简直就是设计到了我心坎，太喜欢了，尤其喜欢那款战斗机式的遥控档把，对了之所以选择二狗还有一个很重要的原因就是它的中控车内保留了很多实体摁键，又是一个加分项；其次是驾驶体验，可能我接触过车并不太多，所以并不太懂操控感、推背感之类的，至少我个人能感受到的就是动力很足，油门很灵敏，轻松超车无压力，提醒下各位狗友，二狗的车身过宽，所以每次在并线行驶时需要格外留意与旁边车辆的安全距离，避免剐蹭，而且二狗的车辆预警很灵敏，能很好的规避各种小型交通事故。最后是油耗问题，最开始接触二狗的时候，上车就是空调全开，加上用车环境是在市内和校园内，经常性堵车龟速行驶，所以油耗一度干到过25个油，现在已经和车磨合了近1K公里了（现在是848km），车辆油耗能稳定在7~8个左右，至少于我个人而言，能接受，毕竟我是把他当油车来开了，很少充电。 总之来讲，很满意车，希望日后狗子能带着我看遍山川湖海，闻遍鸟语花香

点评车型: 2023款哈弗二代大狗PHEV DHT-PHEV 105km 潮电版Plus

4.71分“优秀”

刚提车，还没开多少。具体性能过一段时间再说吧。 买它就是因为。。。。外观帅。十几万的车，现在配置上都不会差什么，主要看使用感受。目前来看，小功能非常人性化，要仔细摸索一下，很多功能看似不起眼，但关键时候实用。动力目前来看很足，150轻轻松松，据说有到190甚至200的，没敢试。

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4.21分“优秀”

外观整体满意。 驾驶位比较高。 整体跟车主说的差不多，比较喜欢他的硬汉风格。 说几个缺点吧。 买车建议的同学可以参考一下。 1风噪比较大，但是也是因为它的方盒子造型。 2油耗比较高，标注续航只有105公里，但是冬天加上加热，暖风空调等等问题直接就是跑七八十公里左右。 3后备箱空间是真的小呀。都没我那个紧凑型的轿车大。 以上同学如果能接受这几个缺点，还是可以考虑入手的。 另外还有一点就是后屁股其实不是很好看，建议挂个备胎。 比较喜欢猛龙，但是猛龙比较贵，所以没有买。 所以说价格吧。我买的是105plus，指导价是17.58。优惠完以后裸车是14.6。保险4500块钱。贷款了11.8。每个月还2230多。贷款5年。还完前面两年以后可以一把清。两年的利息是11,000多。所以整体落地价格（加两年利息）应该在16.2。

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3.86分“良好”

导航不行，保值率低，两月降了一万多，郁闷啊，太不保值了，整体空间可以，冬天开空调电量掉的好快呀。??????????????????整体还可以。值得购买，就是车机有待优化

点评车型: 2023款哈弗二代大狗PHEV DHT-PHEV 105km 潮电版Plus

4.86分“优秀”

我的二狗满月了，从提车到现在一共加了200块的油，用了一半吧。沈阳市区纯电行驶，因为东北冬季冷的原因，一般能跑50公里上下，一到两天一充，还是可以接受的。 动力方面我觉得市区日常通勤非常够用了，且推背感很明显。最关键由于纯电行驶，没有发动机声音，再加上前排双层玻璃，车内静音程度绝对秒杀30万以下油车。 说到内饰，国产车都很卷，大屏、抬头显示都成了标配。车机情况不少网友说有信号不好，车机卡等情况，目前我还没碰到。突出点赞二狗子的飞机档把，加上满车的扶手，真的很有硬派越野的即视感。 其实从准备换车并没有关注过二狗。最先关注的是哈弗一代大狗，但怕油耗高，又看了比亚迪宋PLUS、银河L7、比亚迪海豹DMI（个人感觉内饰高级感拿捏很到位的一台车，但因为本人个子高，轿车真的不方便，最终PASS了）说到二狗其实是到4S店看枭龙MAX,结果被二狗精致的内饰及高大的个头吸引，瞬间感觉找到自己的菜了。 关于颜色其实我也纠结了很久，二狗主打色是灰色，朋友推荐买白色（主要耐脏），但我最终还是选择了黑色，虽然黑色不耐脏，平时不是在洗车就是在洗车的路上但黑色是真帅呀！

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4分“优秀”

内饰质感很棒，开起来也很舒服，智能化也还可以，就是车机开放性有待提高希望以后能多多更新，包括混动逻辑也需要改善，发动机抖动问题也希望能解决。

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3.79分“良好”

外观可以更好！设计师仍需努力！车机可以更人性化！大屏不能看照片！遗憾！如果大屏可以做手机显示屏就好了！

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3.71分“良好”

基本和预想相同，后备箱没有电源实在受不了，大脚油门起步挠胎，轮胎素质一般，车机就不吐槽了，就当导航就算了，8155基本就是废物。

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4.36分“优秀”

外观是自己选的，内饰也满意，驾驶几个月以来，总体而言达到了自己买的时候的预期。 平时纯电上班，公司离得比较近，一周五天，刚好充一次电，大概15块。 周末出去的话，混动百公里30块左右吧。 操控上来说，我作为新手司机，不好讲，之前胎压一直用在230左右，我感觉好操控，后来听说胎压在259左右更省油，我试了，的确更省油，但我之前的驾驶习惯有时候觉得有点刹不住，可能还要再适应一段时间。 车内空间感很好，我200斤大胖子，坐进去没有一点憋屈的感觉。我丈母娘对我之前买个国产车很不满意，觉得还是要买个合资车，十一开回去后，坐了觉得很舒坦，我小姨子买了个轿车，她每次做都觉得施展不开。再说了，我在深圳要上牌，只能买新能源，都新能源了，难道我还买外资合资，毛病。 辅助功能上，后方碰撞刹车至少应该帮我避免了三次事故，新手嘛，大家原谅下。用的最多的，360，感觉不笃定的时候，调出来慢慢开，催也不行。再就是车道偏离和变道的预警功能。对新手帮助很大。 要说对我的问题嘛，就是车大了，我车的右前侧已经伤痕累累，等熟了一次性处理吧😂😂😂

点评车型: 2023款哈弗二代大狗PHEV DHT-PHEV 105km 潮电版Plus

4.36分“优秀”

第一次开车，刚拿驾驶证对车感没什么经验，个人来说刹车的点头每次都能感受到，起步还好，因为我不会踩地板油，纯电经济模式80km肯定有，应该差不多90，内饰空间都很满意，中控台放手机的地方有点不方便，外观仁者见仁智者见智，我很喜欢，这个车真的需要看实车，网图看起来没那么震撼，如果和宋放一起，体型真的是大哥和小弟，看起来威武霸气，有几看我车的人第一眼以为是路虎，要是能装第三方app就完美了，辅助驾驶对于新手来说真的很好用，变道提示，车道保持，360全景，不怕剐蹭和跑偏了

点评车型: 2023款哈弗二代大狗PHEV DHT-PHEV 105km 潮电版Plus

4.36分“优秀”

外观和内饰符合个人审美，当然这个东西一万个人有一万个不同的看法，只能说自己掏钱自己喜欢就好，十几万的车配置方面确实拉满了，往公司门口一停，和同事的车一对比，显得格外地高大、凶悍，辅助驾驶对新手很友好，当然，一开始我同事帮我开的时候很不习惯，觉得变道不打转向灯就老是被抢方向盘，后面想了想还是关掉，确实有危机时刻影响安全了，开个车道预警就好，座椅加热通风、记忆、抬头显示等等还是显得很高级的，至少我同事二十多万的没有。 左前盲区稍微大一点，这个只能说开车注意一些了，不过有碰撞预警还是给我了好几次机会了😭😭好在慢慢地都在习惯，车机之前不太认可，不过这个东西不能要求太多，再说升级后相对好了许多了。油耗嘛，前期听朋友同事说最好多用发动机跑一跑，大概馈电油耗八九个吧，当然，对于两吨多的大家伙来说，还阔以吧，才提哈，先练好技术，再来多说一些。

点评车型: 2023款哈弗二代大狗PHEV DHT-PHEV 105km 潮电版Plus

4.5分“优秀”

【购车经历】 看车老久了，赶上双十二活动，当天就交了定金，交付的很快，前后用了三天吧。 【提车价格】 我是置换补贴5000，车价优惠一万一，政府补贴4000，下来裸车价算是155800，保险5030，入户自己入的130，落地159800+5030+130=164960 ，地补还没下来，就没算进去。 【驾驶感受】 动力杠杠的，随叫随到，加速比较线性，个人感觉够用了，比我油车好开太多了，智能化配置也够用。 【油耗】 目前油耗不是很确定，开28度空调驾驶综合油耗8.9，电耗18多，用了纯电感觉就不想用油跑。 【动力表现】 百公里加速蛮快的，具体时间没有计算过，马力大，扭矩大，动力不弱，对于我来说够用了。 【空间表现】 二狗乘坐空间够大，唯一缺点是后备箱太小 【最不满意】 对于一个顶配价格到175800的车来说，一些选装包让人恼火，加包要等车，着急用车，想要的配置最终还是没有加科技包跟舒适包。 【最满意】 销售嘎嘎好哈哈哈，不得不说，很热情，因为周天去看的车，交了定金，周一去付尾款，出了保险后车就开走了，由于时间太晚发票没开出来，第二天早上去上牌入户，买车全程还是挺满意的。