传祺GA6外观时尚值得买吗_传祺GA6外观怎么样

点评车型: 2019款传祺GA6 270T 自动尊享版

3.64分“良好”

传祺GA6定位为中型轿车，主要满足年轻人和家庭用车需求。目前传祺GA6在南宁市优惠10,000元左右，以传祺GA6 270T 自动尊享版为例，该车型在南宁指导价为13.68万元，优惠10,000元后裸车价为12.68元，购置税11,000元左右，保险5000元左右，上牌费500元，全款最终落地价在14.33万元左右。 一、传祺GA6令人满意的地方 （一）传祺GA6造型年轻大气。传祺GA6大面积的中网采用四条羽翼式镀铬式条装饰，两侧的矩阵式LED大灯造型犀利时尚，整个前脸看上去很明亮大气。侧面贯穿车头和车尾的腰线修长，车顶线条流畅，既不个性也不呆板，年轻得恰到好处。贯穿式尾灯设计增加了车尾的厚重感的时尚感。 （二）传祺GA6内饰时尚居家。传祺GA6采用连体屏设计，中控台顶部会盖过两块大屏，使得整个中控屏不用担心会有反光，显示效果很好；空调按键和空调出风口设计小巧很有质感，整个内饰充满着时尚和居家的气息。 （三）传祺GA6乘坐空间表现良好。以本人174cm的身高来测量，将驾驶席座椅调到最低且合适的位置，传祺GA6驾驶位头部空间还有1拳；保持驾驶位座椅不变，测得后排头部空间还有3指，后排腿部空间还有3拳。得益于中型车的长轴距，传祺GA6腿部空间很富余，加上后排中间近乎纯平，整体空间表现不错。传祺GA6后备箱规整，常规空间可以放三个24英寸的行李箱，实用性很高；将后排座椅放倒后，可以扩展出更多空间，拉长条物品没有问题。 （四）传祺GA6动力输出顺畅，驾驶轻盈。传祺GA6油门调校灵敏，红绿灯起步时稍微踩点油门，车子就很轻松的起步。发动机动力储备不错，超车时只需深踩用门，随着转速的提升，整个动力就会上来，超车很轻便。 （五）传祺GA6悬挂调校舒适。传祺GA6悬架调校是舒适性取向，面对小坑洼和细碎石路面带来的震动，悬架能将这些震动干脆快速的过滤掉。面对减速带、大坑带来的冲击，整个悬架能很好的处理，悬架弹跳干脆，悬架整体性很好，没有松散的感觉。 （六）传祺GA6油耗低。传祺GA6综合油耗为8.1L每百公里，国道油耗为7.6L每百公里，高速油耗为7.2L每百公里，市区4km+郊区2km路段油耗为8.9L每百公里。整体来看，作为中型家用轿车，传祺GA6油耗表现还不错。 （七）传祺GA6配置丰富。试驾的这款车型偏向实用配置，同价位的“智慧版”偏向突出科技配置。这款车型给到了前后头部气囊，被动安全照顾到位；长途行车利器定速巡航和阴天采光神器全景天窗也给配了；后排扶手和杯架、后排出风口等能很好的考虑到后排乘客的乘坐舒适性；矩阵式LED大灯不仅照明效果很，更重要的是配在前脸，使得前脸看起来更加年轻和时尚。 二、传祺GA6不满意的地方 传祺GA6噪音控制还有优化的空间。怠速和中低速行驶时，发动机噪音、风噪和胎噪都能控制得很好，车内很安静。车速上到九十甚至更高时，车内的发动机噪音会很明显，加速胎噪和风噪，车内的静谧性不高，后期还有优化升级的空间。 三、传祺GA6保养成本 传祺GA6首次保养是5000公里（或3个月），其后保养周期是5000公里，小保养（更换机油和机滤）一次450元左右，6万公里常规保养总费用为7200元左右。整体来看，传祺GA6保养费是可以接受的。 四、总结 （一）传祺GA6的优点有：年轻大气的造型、时尚居家的内饰、良好的乘坐空间表现、平顺的动力输出、舒适的底盘调教、丰富的配置和良好的油耗表现。 （二）传祺GA6的缺点有：高速行驶噪音大，还有优化空间 总的来说，传祺GA6拥有年轻大气的造型，时尚的内饰及舒适的底盘调教，适合充当年轻人的第一辆车和家庭用车。

点评车型: 2019款传祺GA6 270T 自动精英版

3.64分“良好”

不到11万的中型车，传祺GA6。2019款 270T 自动精英版，官方指导价10.88万，不说合资车，就是在国产车里面，它的性价比也是非常不错的，价格非常亲民。 在最近几年，国产车的外观设计都比较不错，而传祺GA6也是如此，整体非常时尚，再加上是中型车，所以视觉效果显得非常大气。前脸的设计也非常有特点，车标不丑，气势十足，还特别耐看的。 不过大灯的配置有点落后了，还是卤素，如果是LED，表现会更出色，质感也会更突出。车内内饰质感还可以，材质摸起来还可以，做工不算差，空调部分和按键都能感觉到用心。新车的话，车内会有异味，不算大，能够接受。总的来说，传祺GA6整体还是以实用为主，偏向经济型的一款车。 对于这款车，之前也对它进行过短测，虽然没有长时间接触，但心得体会还是挺多的。 1、动力充足。传祺GA6搭配的是1.5T四缸发动机，124千瓦、169匹马力，扭矩265牛米，数据还是很亮眼的。而实际驾驶也是如此，踩油门，提高转速，感觉涡轮介入调教的时间刚刚好，不管什么踩油门，动力不会出现不足的情况，反馈很灵敏，并且6AT变速箱还没有顿挫感，确实有点意外。 2、空间大。10.88的官方价，一辆车长4891mm的中型车，说它空间不大，你们也不会信。轴距2815mm，家用完全足够用，并且前后排座椅的间距比较大，空间设计非常合理，活动空间设计的比较足。坐在后排座椅上，腿完全可以舒适的放着，并且身高176的我，坐后排腿部空间能达到2拳以上，非常宽敞。 3、操控灵活。一般比较长、比较宽的汽车，操控都会比较笨重。GA6开起来还是比较不错的，驾驶起来上手很快，不用特意去磨合，方向盘比较轻盈，转向也很精准，灵活度很好。 4、油耗经济。在不怎么堵车的情况下，市区代步通勤，百公里油耗基本在7-8个油。车重1455kg，控制的比较不错。应对家用，GA6作为一款国产中型车，油耗还是非常经济的。 在短测过程中，感觉GA6的配置、舒适性明显偏低，缺点也比较明确。 1、配置低。短测是精英版的GA6，没有倒车影像是一大遗憾。如果加钱升级下一个版本，需要加价1.8万，综合性价比就会下降不少。预算充足可以上中高配，不充足的话，精英版比较适合。 2、舒适度低。其实GA6的座椅坐起来还是挺舒适的，感觉很透气，软硬度也合适。只是开起来之后，减震方面表现欠佳，经过坑洼路段，会有比较明显的颠簸感。快速经过减速带也会有这样的情况，甚至还会起伏，减震偏硬。即使提前降车速，虽然有改善，但并不明显，所以开它时，尽量躲避坑洼的路段。 国产家用中型车传祺GA6，精英版本的缺陷就是配置，不过整体和它价格相比，也算是比较对应。如果比较注重那个配置，可后期改装。从外观、动力、经济性和空间上，GA6表现还是可以的。预算有限，它也是有实力成为你的备选车之一。

点评车型: 2019款传祺GA6 270T 自动尊享版

3.79分“良好”

我觉得传祺GA6是相当不错了，关键就是性价比非常的高，用十几万的价格买到一台中型轿车，算是比较划算的，同时GA6的这个空间也非常的大，而且1.5T的发动机也不是很费油，油耗的经济性也是挺不错的，其实要是作为普通家用不考虑那么多的话，这台车子肯定是要比一般的合资轿车带来的感受好得多，所以这也是选择的一个原因。 传祺GA6的车身尺寸分别是长4891MM，宽1850MM，高1505MM，轴距为2815MM，传祺GA6属于中型车，其实我觉得车内的空间还是挺大的，身高一米七五，将前排座椅调整至时刻属于舒适的位置，整体能灵活的转来转去，丝毫没有妨碍，来到后排，腿部与前排座椅的空间也比较大，后座有时候坐一个大人抱着一个小孩也是可以的坐的下，无拥挤感，车内的储物空间也很丰富，这个也挺实用的，放些常用的小东西也真的是很方便，表示很满意，后备箱放个24寸的行李箱还会空出很多的位置。 传祺GA6搭载1.5T涡轮增压发动机，传动匹配的是6挡手自一体变速箱，最大马力169PS，最大扭矩265N·M，家用的话足够了，油门轻踩，动力就能够及时输出，这个车起步的时候比较灵敏，而且没有什么顿挫的感觉，整个车的动力输出比较平顺，加速的时候整个车反应比较快，油门与变速箱的配合也没有出现过迟滞的现象，跑高速的时候感觉动力算是比较稳定的，目前跑的最快的也就110左右，感觉动力表现的很不错。用车环境基本都在市区，平均油耗8.3L/100KM。 当然这车也有不少的缺点： 1、较大的车身尺寸不管是在空间上还是在外观上都是有加分项的，这样导致操控上会有一些取舍，主要是车身太长太大，感觉GA6的转弯半径的还是比较大的，再加上我的驾驶水平也确实一般，所以说感觉这个车子操控体验就不是特别好了，有时候掉头真的是很麻烦，而且在市区里面停车也是一件比较麻烦的事情，因为车子实在是太多，不太好停车。 2、同时这车隔音效果也不是很好，车内的噪音确实是比较大的，主要就是跑高速时来自于外界的风噪与胎噪，本身也是没有什么太大噪音的。 保养周期一般在5000公里或者半年进行一次保养，每次保养以先到为准，常规保养需要更换机油以及机滤，费用差不多在600~700左右吧，机油的话可以选择半合成或者是全合成机油，毕竟搭载的是涡轮增压的发动机，个人意见你可以参考一下。 总的来说传祺GA6作为家用车的话，我觉得还是比较经济实惠的，外观时尚，动力够用，空间也比较理想，作为家用代步、出行旅游还是很实用的。

点评车型: 2019款传祺GA6 270T 自动智慧版

3.79分“良好”

本次评分的车型是广汽传祺GA6 价格：这款车目前在我们当地有7千左右的优惠，先说一下它的落地价格，以2019款270T自动智慧版为例，新车指导价是13.68万元，优惠后裸车价是12.98万元，加上购置税11486元，保险5000元左右，上牌500元，全部落地的价格是14.6万元左右。 车型亮点： 1、外观大气，前脸使用了较多的镀铬饰条与两侧大灯进行了衔接，整体上的气势营造到位，很有商务感。车型的侧面采用的是贯穿式的腰线设计，配备上双五辐的运动轮毂，恰到好处的镀铬饰条，看上去很大气。尾部采用贯穿式的尾灯，看上去很有时尚感。 2、内饰风格比较简洁，12.3英寸的液晶仪表，加上12.3英寸的中控屏，提升了车内的科技感，中控屏配有GPS导航、车载蓝牙、手机互联映射、车联网、OTA升级和语音识别控制等，功能齐全，实用性很不错。多功能方向盘使用了皮质包裹，大小适中，握感很舒服， 3、这款车轴矩达到2815mm，车内空间很宽敞，我身高175cm坐在前排头部空间有1拳多，坐进后排腿部有着2拳多一点的空间，头顶有着4指的富余，空间表现非常不错。后备箱空间也很宽敞，而且后排座椅还支持按比例放倒，实用性很不错。 4、这款车搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力169Ps，最大扭矩265N·m，匹配6AT变速箱，实际驾驶时，起步动力会比较温和，好在涡轮介入比较早，1700转的时候就能输出较大的扭矩，中段加速比较顺畅，跑高速时，速度起来后，深踩一脚油门，超车也比较轻松。6AT变速器升档也比较积极，开起来基本没有顿挫。 说下缺点： 1、车速超过100的时候，胎噪偏大，嗡嗡的声音车里很明显。 2、内饰设计比较一般，相比同价位其它自主品牌车型，感觉缺少点档次感。而且车内异味有点大。 3、车漆比较薄，轻微划到一下就划痕，路上小石子弹到就会掉漆。 保养成本： 这款车是每5000公里保养一次，首保是厂家的。后续的基础保养，更换机油和机滤的价格是450元左右，4万公里保养更换机油三滤和制动液的价格是850左右。6万公里保养还要更换变速箱油和火花塞，价格是1600左右。 总的来说，传祺GA6外观大气，空间大，如果在这个价格，需要一台大空间的中型车，这款车是可以考虑的。

点评车型: 2019款传祺GA6 270T 自动至尊版

3.14分“良好”

【优点】 1、传祺GA6的外观是最吸引我的设计，前脸感觉有一点点奥迪A6L的视觉感，很打动我。它的前脸使用了较多的镀铬饰条与两侧的矩阵式LED大灯进行了衔接，整体上的气势营造到位，很有商务感。车型的侧面采用的是贯穿式的腰线设计，配备上双五辐的运动轮毂，恰到好处的镀铬饰条，看上去很大气。尾侧看起来也有点像奥迪的A6L，贯穿式的尾灯搭配上贯穿式的镀铬饰条，精致感，时尚感确实相当的到位。 2、动力搭载的是1.5T涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率169马力，峰值扭矩265N·m，与之匹配的是六挡手自一体的爱信变速箱，提速快，超车轻盈。动力总成使用的都是明星配件，但是匹配的效果并不是特别的出色，特别是一挡升二挡的时候，顿挫感可以清晰的感觉到，这样的设计很不应该。 3、传祺GA6的空间非常的宽敞，数据部分长宽高分别为：4891*1850*1505mm，轴距是2815mm。它的内部空间非常的宽敞，对于我这个1.8米的大个来说，显得非常的从容。坐在驾驶位上，我拥有着比较大的活动空间；坐在后排，无论是头部还是腿部空间也是非常充裕的，而且它的第二排地台隆起是纯平的，对于舒适性的帮助非常大。传祺GA6的座椅可以放倒直接连通后备箱，对于空间的扩展帮助很大，完全不用担心空间不够用。 【缺点】 1、车子的悬架减震不太舒服，经过一点点的坑洼路面，就会感到明显的颠簸感。 2、车身的体积过大，而且感觉视野不是特别的好，所以走一些狭小路段，驾驶起来并不会觉得特别轻松。 3、内饰设计感觉并没有太多的活力，偏老气一些，感觉有点土。

点评车型: 2019款传祺GA6 270T 自动豪华版

3.79分“良好”

最近，有很多粉丝咨询广汽传祺GA6的大致情况。今天我就带来了2019款 270T 自动豪华版这款车型的试驾报告，给大家作为一个参考。 【价格】 这款车官方指导价为12.68万元，我们当地经销商报价为11.98万元，目前暂时优惠大约为0.70万元，我们以此为例，需购置税11221元，车船税420元，商业险4900元，交强险950元，全款落地大约需要137291元。 【外观】 该车外观设计十分时尚动感，前脸继承了“凌云翼3.0”的全新家族脸谱设计，进气格栅和前大灯融为一体，拓宽了整个车头的视觉效果。车身侧面线条流畅，造型时尚的轮圈突显出强烈的运动感。车尾部分，整体设计时尚运动，造型别致的尾灯点亮之后的辨识度很高。 【内饰】 这款车的内饰青春时尚，中控台并且按键的排列也十分的合理，使用起来非常的方便。当然，整个内饰的主要看点在于并列的两块连体大屏，摆放比较讲究，均处于同一水平面里面，细腻的显示效果加分不少。关键是整个内饰的做工装配都比较精细，材质的视觉的高级感与触感都很不错。整体内饰设计有惊喜，也不容易产生审美疲劳，且具足够的质感和科技感，慢慢相处会越来越有好感。 【配置】 这款车在配置方面还算不错，属于中等的水准，配备了主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊、胎压显示、前排安全带未系提醒、ABS防抱死、制动力分配、发动机启停以及上坡辅助等，可见还是挺不错的。 【空间】 这款车的空间还是挺宽敞的，前排的空间自然不用多说，十分的宽敞。后排空间坐下三个成年人也不会拥挤。在前排调整至最佳位置不变时，以我身高177cm体重80kg为例坐进后排，无论是头部还是腿部都余有一拳半的距离。另外，后备厢的空间也挺宽敞，无论是日常使用还是居家出行所带的行李，完全没有任何问题。 【操控】 操控方面也挺好的，方向盘的指向很准没有虚位，并且转向也比较轻盈，一只手完全可以掌控，即使是女士驾驶也会很快适应，只是塑料的反向盘握感不是很舒服。另外，刹车和油门的反应还是挺灵敏的，并且挡位切换时也非常的顺畅。 【动力】 这款车在动力方面搭载的是1.5T L4发动机，最大功率为169马力，峰值扭矩是265牛·米，匹配6挡手自一体变速箱。动力方面表现挺不错，推背感也较为明显，作为一款家用车来说，完全可以满足日常的动力需求。 【舒适性】 这款车的舒适性还不错，座椅填充物较十分柔软，坐起来特别舒服，并且座椅的包裹性也很强，背部支撑也很到位，即使是长时间乘坐也不会有太累的感觉。另外，这款车的隔音效果以及减震效果还是不错的，车窗关闭时，噪音还是非常小的，车内也较为安静。

点评车型: 2019款传祺GA6 270T 自动至尊版

3.79分“良好”

本次测评的是传祺GA6，2019款 270T 自动至尊版，现在这款车在市面上优惠力度还不错，优惠价格在7000左右。你可以叫店里送：太阳膜、座垫、免费洗车卷、方向盘套、后备箱垫、脚垫等，官方指导价格是168800元，裸车价格是161800元，购置税14300元左右，上牌300元，车船使用税420元，交强险950元，购车商业保险6100元左右，所以这款车的官方全款落地价大概在184000元左右。 外观：传祺GA6的外观看上去还是很时尚的，中型车的车身本来就比较修长一些，看着比较大气稳重，而且这款GA6的造型在设计方面也比较时尚一些，线比起我看的别的一些车要流畅多了，可以说既保留了中型车的稳重大气，又有时尚年轻的气质。 空间：传祺GA6的车身尺寸分别是长4891MM，宽1850MM，高1505MM，轴距为2815MM，传祺GA6属于中型车，整个空间算是比较满意的，中型车，轴距两米八，不管是前排还是后排都能得到很好的活动空间，先说前排，将位置调整到舒适的姿态，身高一米八的大叔，不管头部空间还是腿部空间都是没问题的，然后就是后排。后排是在于我前排位置调整好之后进行点评，头部空间还是可以，翘起二郎腿也轻轻松松，比较舒适。车内的储物能力也比较强，他的门板锄禾里面挺深的，后备箱也足够满足日常。 操控：这台车子操控起来还是蛮简单的毕竟连新手驾驶技术不咋样的人都可以很快的适应它，跑在路上都很有自信心，毕竟有不少辅助驾驶功能在协助着，更好的驾驭住它，车子底盘悬架设计的也很合理，跑在路上平稳性杠杠的。 舒适度：感觉它座椅调试的很合理毕竟填充物很充足平时坐上去软硬程度适中，就算长时间乘坐也不会有什么太疲惫的感觉，但是对于它的隔音能力我感觉并不是很认可，跑在高速上时会有胎噪的问题出现。前悬采用了麦弗逊式独立悬挂，后悬多连杆式独立悬挂，底盘很有韧性，减震能力还是蛮不错的毕竟底盘悬架设计的很扎实，在经过一些非铺路路面或者减速带，震动都会过滤的比较多，传到车内只有少许的晃动。 动力/油耗：传祺GA6搭载1.5T涡轮增压发动机，传动匹配的是6挡手自一体变速箱，最大马力169PS，最大扭矩265N·M，这个对于日常上下班来说足够，起步流畅，就算在拥堵市区也没觉得卡顿，拉拽这样的情况，涡轮1500转的时候就介入的，动力很澎湃，特别是在负重加上坡的时候，也能轻松过去，挂个S挡在高速，265的扭矩也能产生比较强的推背感，变速箱的反应也挺柔和。整体比较顺。 缺点：1、隔音方面不是很好，在高速行驶，速度大于80KM/H时，车内就会有明显的噪声。2、后排乘坐中间既然没枕头

点评车型: 2019款传祺GA6 270T 自动尊享版

3.79分“良好”

外观比较前卫但不会太另类，斜45度看起来很有感觉，大轮圈感觉很不错，高配的LED大灯真的很酷炫，尤其夜晚的时候，不过尾灯要是能像林肯一样大的贯穿尾翼就好了。内饰设计的看起来非常的简单，没有那种花里胡哨的东西。但这种干净利索才是我所喜欢的，毕竟这种简单的设计风格才能够非常的耐看，车内软料和硬料的分布还是比较均匀一些的，并不会有某一个地方大面积的使用廉价的硬质材料。空间上正常两三个人开车用车，它肯定不会让我感到空间上有什么不足的地方，只有那种满载或者装一些大东西的时候。才会让我感受到空间确实有点紧凑了，满载状态下开车的话还是会对舒适性方面造成一些不利影响的，不过，车也要看个人生活的具体需求，去选择最适合自己生活状况的车。 配置上自动驻车，6手自一体变速箱(AT)，前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式多连杆式独立悬挂，转向类型电动助力，车体结构承载式，制动力分配(EBD/CBC等)，刹车辅助(EBA/BA等)，牵引力控制(TCS/ASR等)，车身稳定系统(ESP/DSC等)，ABS防抱死，倒车影像，上坡辅助等。 这车动力还行，舍得给油还是有推背感的，40以内加速略微慢点，后续动力起来就跑的飞快。高速120的时候再点一下油门。可以猛的串到140。感觉开160都可以很轻松上去。ECO模式，加速顿挫很严重而明显。特别是低速的时候。换第二箱油的时候，明显感觉车子动力更好，车子更轻。开不开空调感觉对动力影响不大。车的发动机排量也不怎么大，而且平时开车的次数也不能算多，正常的上下班代步而已，百公里八个油以下还是能够接受的。 操控上方向有点虚位。我的车方向有点偏右一点点，开高速时右前轮的胎压也比其他轮子高10左右。标准模式方向盘有点重。高速开100以上的话，感觉方向盘会常轻些。刚开的时候，停车，刹车踩轻了有轻微异响。开多了现在不会。 缺点，舒适性不够，过坎有点硬，行驶中噪音的抑制直接把这台车拉到底线。噪音太大。高速像鼓风机一样。国产车好看不经开，就体现在这。厂家太抠，落地15万中控连个盖子都不给。中控都没导航。发动机抖动大，等红绿灯车门明显振动，驾驶位脚部抖动明显。

点评车型: 2019款传祺GA6 270T 自动精英版

3.79分“良好”

外观上传祺GA6的造型设计的很有时尚气息，整体是那种运动款式，从腰身的线条就能看出来，还有前脸的大灯设计的够犀利的，灯源比较广，和后尾还有呼应的感觉，整体有活力，开出去辨识度很高。在同层次级别的车子里面，这辆车子真的是挺好看的，它整体的气质就是比较大气，而且适合家用，也有一种运动的气息在里边，年轻但是不张扬。内饰我第一眼看这辆车子的内饰就觉得它表现的还是挺不错的，虽然说整体没有豪车的那种精致感，但是—点都不掉价，不会觉得很土气。整个车子采用的包裹方式和整个内饰设计风格所营造的氛围感都是很舒适的，而且车子在整个用料方面还是挺充足的，但是整个车子中控空间有一点狭窄放东西的时候可能会不太整齐。空间还是足够用的，车子前后排座椅的间距比较大，而且空间的设计非常合理，在保证了前排座椅合适的空间以后，会给后排座椅留下相对舒适的空间，坐在后排座椅上，腿完全可以舒适的放着，而且膝盖也不会顶到前排座椅，空间还是比较宽敞的。 配置上前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式多连杆式独立悬挂，转向类型电动助力，车体结构承载式，制动力分配(EBD/CBC等)，刹车辅助(EBA/BA等)，牵引力控制(TCS/ASR等)，车身稳定系统(ESP/DSC等)，ABS防抱死等。 动力输出基本上是能够做到源源不断的，车辆在行驶开来的时候，任何情况下只要踩油门的力道加重，那么它的动力肯定能够做到线性的增长，跑高速也不用发愁，平时上下班儿如果起晚了，在路上开的稍微快一点，或者有什么超车的需求也是轻轻松松的，根本不需要担心。油耗也并不高，百公里油耗7个左右，这对于一辆经常在市区内行驶的车来说还是非常不错的，如果我多跑几次高速的话，油耗还会降下一些，平均来看的话还真的是挺好的。 操控上方向盘很好用的一款汽车，打弯半径小，精准度还高，即便是新手的我，油门和刹车的操控也是相当的灵敏，让开车人很有安全感，有时候开车时间比较久的话也不会很累。电子辅助功能不少，智能化解决开车难的问题。 缺点车子的悬架减震不太舒适，有时候经过稍微坑洼一点的路段，就会有比较明显的颠簸感，如果快速经过减速带也会有这样的情况，不过我也有应对的办法，遇到这些情况的时候提前降一下车速就会有明显的好转，毕竟现在的路况都比较不错，坑洼的路段也不多。

点评车型: 2019款传祺GA6 270T 自动精英版

4分“优秀”

外观:外观没的说，当时去4s店去看gs4，结果被这个ga6吸引住了，外观看起来时尚大气，尤其后面贯穿尾灯 内饰:内饰不错，看起来挺高级，尤其电子档把 配置:我提的乞丐版，加定速巡航和天窗的话得加一万八，感觉不太值得 动力:就一个1.5t可以选择，家用的话完全可以，平时超车没有什么压力，就是感觉油门反应慢，深踩油门要缓零点几秒才往前窜 总之这个价位能提到一个b级车也确实很划算

点评车型: 2019款传祺GA6 270T 自动至尊版

3.86分“良好”

外观给人第一眼是挺时尚的，原谅我只能想到这个形容词，但它的设计风格真的没什么可以大书特书的，现在市面上惊艳的车太多了，你说要这车还能说脱颖而出就不太现实了吧，有些地方撞脸还挺明显的，开出去让人感觉这就是一台家用的B级车，不太张扬，但肯定不土，大灯和尾灯我觉得是可以点个赞的地方，挺有辨识度的，就是感觉车头的镀铬条也太多了吧。内饰上这款座椅是皮质材质的，坐起来肯定没得说!舒服!内饰都是硬塑料和气质搭配的，整体的功能呢，没有什么值得特别的说的地方，也没有什么毛病，该有的功能都有，也是属于功能齐全了，中控面板尺寸还是比较大的，看起来很舒服，方向盘的手感很舒服，内饰走的也是运动风，还是挺好看的。空间上我们家人都特别满意GA6的空间表现，我跟老爸的个子都比较高，我们俩平时坐到前排头顶以及腿部的活动空间都是很充足的，媳妇跟我妈就是中等身材，带着我家宝宝坐到后排完全是没有任何拥挤感的，过一段时间我也准备给后排加装一个儿童安全座椅，因为这样的话也是更加安全的，当然GA6的这个空间本来就非常大，所以也不会影响到太多的。 配置上车道保持辅助系统，自动驻车，6手自一体变速箱(AT)，牵引力控制(TCS/ASR等)，前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式多连杆式独立悬挂，转向类型电动助力，车体结构承载式，制动力分配(EBD/CBC等)，刹车辅助(EBA/BA等)，车身稳定系统(ESP/DSC等)，ABS防抱死，倒车影像，上坡辅助，可开启全景天窗，车道偏离预警，侧安全气帘等。 动力在日常驾驶中肯定够用，只要你不是想着像开跑车一样，马路超车、急加速等等的都可以应付，推背感啥的还是有一点的，因为本身的动力就不错，车身不是太重，开起来就是很轻快的感觉，动力的相应还可以，油门踩下去还是挺灵敏的，至于踩到最后的加速感就不是很强了。油耗像我们这种经常在市区开车的人对油耗肯定是一百个关注，不过我也就是刚开车那段时间成天关注着油耗的上下浮动，因为现在油耗也基本上都稳定下来了，目前我这车的平均油耗是在7到8个之间。 操控上我从来没有刻意关注过它的操控表现，就感觉车子开起来是特别容易上手的，没有专门需要去熟悉的地方，转向系统都很灵活，它的刹车和油门的调校反应都非常灵敏，可以说这辆车子开起来是很轻松的。 缺点它的座椅是真皮设计，前排座椅自动调节,人坐在上面很舒适,中央扶手什么的要有的基本上都有了,但是后排的中央座位有点小突起,感觉人坐在上面不会怎么舒服。跑高速的隔音效果不怎么好，时不时会听到胎噪的声音,乘坐的舒适性略比日系车稍逊一笔。

点评车型: 2019款传祺GA6 270T 自动尊贵版

4分“优秀”

传祺GA6采用了家族最新的设计言语，无论是光影雕塑还是凌云翼脸谱都已经进化到3.0时代，无论是前脸还是车身侧面，线条都比较丰富。就整体而言，它并没有追求传统中型车那样的稳重，而是给人更多时尚优雅的感觉。 内饰以黑色和深褐色为主基调，相对沉稳大气，偏居家温馨氛围。祺云智能系统是整车的灵魂，这套由广汽传祺与腾讯、科大讯飞、高德等知名科技企业深度合作开发的系统，功能丰富且上手没难度。在细节方面也给了我们一些小惊喜，例如后排多媒体面板的配备。 　传祺GA6的轴距长度为2815mm，虽然已经增加了近100mm，可在今时今日，它的数据在同级别车型里并算不上突出，大概是主流的水准，后排腿部空间表现值得肯定，而前后排头部空间表现则中规中矩。 　1.5T GDI发动机可以说是传祺的主打机型，跟老款机型相比，它的缸径/行程比变小了，有助于发动机扭矩的提升，使发动机在低转速时有更好的表现。匹配的是来自爱信的第三代6AT变速箱，老搭档在默契上无需担心磨合的问题。初段油门响应更为积极，动力输出更为直接，日常在城区游走足够敏捷。如果把速度往上提，它就逐渐佛系起来，加速感谈不上无力，但确实较为平淡。 传祺GA6全系标配美国天合第三代EPS电动助力转向系统，日常驾驶时这套转向的调校所传递出的信号非常清晰，那就是家用车的风格。悬架调校完全是居家风格，滤振能力对得起一款中型车应有的水准。路过细碎颠簸路面，车内的反馈柔和软绵，而坑洼起伏路面，冲击感也得到很好的化解，而且没有松散的感觉。

点评车型: 2019款传祺GA6 270T 自动精英版

3.79分“良好”

上周，有一位粉丝咨询传祺GA6的大致情况。今天我就带来了2019款 270T 自动精英版这款车型的试驾报告，给大家作为一个参考。 【价格】 这款车官方指导价为10.88万元，懂车帝上经销商报价为10.18万元，目前暂时优惠大约为0.70万元，我们以此为例，需购置税9628元，车船税420元，商业险4512元，交强险950元，全款落地大约需要117310元。 【外观】 外观整体设计十分时尚动感，前脸凌云翼式的进气格栅辨识度很高，多横幅式的中网上包裹了镀铬饰条来提升质感，前大灯组设计的棱角分明，点亮之后的辨识度很高。车身侧面看起来十分的流畅，单横幅式的腰线勾勒的较为平顺，车窗的周边装饰了镀铬饰条来提升质感。汽车的尾部样式比较饱满，贯穿式的尾灯组点亮之后的辨识度很高，尾部的辨识灯带比较修长，双边单出的排气管提升了运动属性。 【内饰】 汽车的内饰风格相当的大方，中控台的整体层次感分明，并且按键的排列也十分的合理，使用起来非常的方便。另外，造型时尚的方向盘搭配8英寸触控液晶屏，不仅支持车载蓝牙电话，并且还支持CarLife，科技感还是有那么几分的。 【配置】 这款车在配置方面还算不错，属于中等的水准，配备了电子驻车、主/副驾驶安全气囊、胎压显示、前排安全带未系提醒、后驻车雷达、运动/经济/标准驾驶模式、自动驻车以及上坡辅助等，总的来说还是可以的。 【空间】 这款车的空间还是不错的，主副驾驶的空间比较充裕，后排空间表现的也不错，坐下三个成年人是一点问题都没有的。在前排调整至最佳位置，做进后排，空间还是挺宽敞的。后备厢的空间也不错，完全可以满足日常的使用需求。 【操控】 我以前开过不少车，所以感觉对它的驾驶操控是完全没有问题的，方向盘的指向也很准，并且刹车和油门的反应也挺灵敏的，技术是随踩随到。另外，这款车的在挡位切换的时候也比较顺畅。 【动力】 动力方面搭载的是1.5T四缸涡轮增压发动机，与之相匹配的是6挡手自一体变速箱，最大马力为169Ps。动力方面表现虽然不是很强，但是作为一款家用车来说，完全可以满足日常的动力需求。 【舒适性】 这款车的座椅做起来还是蛮舒服的，不仅非常的透气，也非常的柔软，即使是长时间坐车，也不会有太大的劳累。另外，这款车的隔音也很好，车窗关闭的状态，车内还是挺安静的，只是在减震反面略有不足，经过坑洼的路面，会有较为明显的颠簸感。